(Translated by https://www.hiragana.jp/)
超級跑車 - 维基百科,自由的百科全书 とべ转到内容ないよう

ちょうきゅう跑車

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科ひゃっか自由じゆうてき百科ひゃっかぜん
ちょうきゅう跑車帕加あまHuayra

ちょうきゅう跑車英語えいごSupercar),簡稱ちょうぼつゆう既定きていてき定義ていぎ,泛指以在一般的街道上行駛的跑車性能せいのう普通ふつうてき轎跑しゃためだかただし依然いぜん符合ふごう普通ふつう交通こうつう安全あんぜん條例じょうれいてき量產りょうさんかた私家しかしゃよし於超きゅう跑車代表だいひょうりょう汽車きしゃ生產せいさんじょう技術ぎじゅつてき成熟せいじゅく進步しんぽ所以ゆえん一些非主力生產超跑的車廠都會研發光環車(Halo car)以作招徠,とうちゅう包括ほうかつぶくとくてきGT、本田ほんだてきNSXかずりょうこころざしてきLFA。

ちょう跑之じょうかえゆうしょうため終極しゅうきょくちょうきゅう跑車(Hypercar)てき類別るいべつ性能せいのうちょう跑更極致きょくち,如配以8.0しょうよんうずぞうあつW16引擎てきぬのすすむVeyron及其後繼こうけいがたごうぬのすすむChiron

歷史れきし

[编辑]

ちょうきゅう跑車這個いく乎和跑車一同在二十世紀二十年代問世,ほん跑車さら誇張こちょう形容けいよう汽車きしゃてき性能せいのう,而第一款廠家自封超跑是1926ねんまろうどてきSpeed Six。ただし此後いんためまろうどろう斯萊斯拼購掉便びん較少じんようちょう稱呼しょうこ性能せいのうちょうたくてき跑車,而一般市場認定的世界第一款超跑是はやしたからけんあまMiuraざい使ちょうきゅう跑車這個普遍ふへん接受せつじゅ

雖然量產りょうさんがたてき汽車きしゃ速度そくど記錄きろく不時ふじ打破だはただしざいさいどう實測じっそくけんそくじょうきんすうじゅうねんてき進步しんぽだい,而且ざいなな八十年代汽車為了適應無なまり汽油,實際じっさい最高さいこう車速しゃそくてい於最はやいちだいてきちょう跑。而做優秀ゆうしゅう成績せいせきてきしゃ款的きょくそく一定いってい非常ひじょうかい,這個ぞうしるし其原そのはらはじめ設計せっけいじょうてき優秀ゆうしゅうせいづくりじょうてき精良せいりょう間接かんせつ也做なりりょう一輛保養良好的舊超跑有相當的保值作用,甚至超過ちょうかりょう豪華ごうか汽車きしゃあいだかえゆう些因ため本來ほんらい量產りょうさん很少てきくるまかいゆうます值的じょうがた

定義ていぎ

[编辑]

簡單かんたん標準ひょうじゅん

[编辑]

表面ひょうめんじょうちょう跑的定義ていぎ眾說まがえ紜,かくかた說法せっぽうみなゆうなおゆう絕對ぜったい標準ひょうじゅん。其實いんためたい於超跑的かんかんしょ致,たい肯定こうていある否定ひていてき定位ていい問題もんだい其實ちょう跑就ゆびごく高性能こうせいのうてき跑車,跑車ほんゆび高性能こうせいのうてき轎車

這涉及超跑定位ていいほん榮譽えいよ性質せいしつ而是技術ぎじゅつてきことたい於廠あるつかさ(あずか愛好あいこうてき同道どうどう),跟持否定ひていしゃてき立場たちばじょう卻有榮譽えいよてき性質せいしつ所以ゆえんさいえき淪為ためりょう愛車あいしゃてき名譽めいよてき技術ぎじゅつ爭論そうろん

だい致上公認こうにんちょう跑的しゃ款需よう符合ふごうれつ條件じょうけん簡單かんたんせつ性能せいのう定位ていい

  • ちょう跑其じつ就是ゆび跑車ちゅうてきだかはし產品さんぴん:
    • 必須ひっす跑車而跑しゃまたこれ轎車てき變形へんけいそく一部いちぶ高性能こうせいのうてき私家しかしゃなみゆう合法ごうほう安全あんぜんざいまちじょうぎょう駛的資格しかく通常つうじょうゆび標準ひょうじゅんてき量產りょうさんしゃそく包括ほうかつ個別こべつせいづくりある改裝かいそうてきさいしゃ概念がいねんしゃ。雖然這個定義ていぎざい個別こべつしゃ中有ちゅうう爭議そうぎてきただし這類しゃ本來ほんらいしょう眾的ちょう跑中てきさらしょう眾的しゃ款,所以ゆえんたい轎車てき定義ていぎ
    • 典型てんけいてきちょうきゅう跑車性能せいのう指標しひょう,雖然量產りょうさんしゃただし卻是量產りょうさんしゃてきいただききゅうしゃがたゆうべつ於大おだい眾化てきしょう跑車ある普通ふつうちゅう檔跑しゃてきだかはし產品さんぴんそくせつただ高性能こうせいのう而是非常ひじょう高性能こうせいのうさい簡單かんたんてき標準ひょうじゅん最高さいこう巡航じゅんこう速度そくど其次加速度かそくど當代とうだいちょう誕生たんじょうてきろくじゅう年代ねんだいただし當時とうじてき標準ひょうじゅんいんためわたる及是使用しよう現時げんじ禁止きんし汽車きしゃ平時へいじ使用しようてきだかからし烷值なまり汽油,所以ゆえん較難ゆう統一とういつてきはかためし結果けっか[1]しょう討論とうろんぺーじ當時とうじつねはか きょくそく 300 km/h, ただしざいそく使用しよう現代げんだい無鉛むえん汽油仍然つね以開いた きょくそく 250 km/h(仍然超過ちょうか最新さいしん小型こがた跑車てき速度そくど)。最新さいしんちょう跑常たちいた きょくそく 300-400km/h。
    • ごくはや跑車唯一ゆいいつてき性能せいのう指標しひょうゆう些跑しゃきょくそく不足ふそく300 km/h,ただしざい加速かそく減速げんそくてん彎靈かつじょうおどろきじん一般いっぱん認定にんていちょう跑加そく0-100 km/h 4びょう內。近年きんねんさらゆう些車たち0-100 km/h 2.3-3びょうただしごくはやきょくかいまとしゃはん凌駕りょうがきょくそく400 km/hきゅうてき所謂いわゆるきょくきゅう跑車」,ためりょう方便ほうべん一般人也會這類車定性為超級跑車。よしため實際じっさいしゃひらけかいただ蠻力ばんりょくさらようれい活性かっせいかずみさおひかえせい所以ゆえんさら專業せんぎょうてき性能せいのう指標しひょうようざいさいどう實測じっそくてきけんそく,如下ぶんてきひもかしわりんさいどうてき成績せいせき

以一些非跑車定義爭論,如「外觀がいかん構造こうぞう豪華ごうか舒適、しょうぱい原產げんさんこく、售價、くるま款名たたえさんりょう改裝かいそうせんりょくさい戰績せんせきもたれたいよう容易ようい維護とうみやこただしあいてきいんためちょう本意ほんいゆび跑車てききょくひん,跑車ほん就是以性能せいのうためうりてん所以ゆえんあいだゆう些某些性能せいのうだかてきしゃいやちょう跑爭ろんただしおうしょう性能せいのうたかただし其他てき地方ちほう優秀ゆうしゅうてきしゃためちょう跑。

一些較特殊的問題參見Talk:ちょうきゅう跑車

とくこくひもかしわりんさいどう成績せいせき

[编辑]

とくこくひもかしわりんさいどう8ふんかね以內てきたんけん成績せいせき其中一種いっしゅ業界ぎょうかい公認こうにんてき條件じょうけんひもかしわりんさいどういちじょうとくこく萊茵らん-ひろしほうしかいばらしゅうてきさいしゃ跑道,最早もはや修築しゅうちく於1920年代ねんだいよし於跑道長みちなが非常ひじょうちょう地形ちけい複雜ふくざつ充滿じゅうまん挑戰ちょうせんせいみとめため世界せかいじょうさいげん苛、ためりょうきおいさい用途ようと建造けんぞうてきさい道之みちゆきがい,也經常けいじょう用作ようさくしん款車進行しんこう耐久たいきゅうあずか性能せいのう實測じっそくてき常用じょうようじょうやめ退ずさきゅうてきかくらん一級いっきゅう方程式ほうていしきさいしゃすぐる·はな(Jackie Stewart)しょう路線ろせんちゅうてききたたまきため綠色みどりいろ地獄じごく」(Green Hell)なみこうため流傳りゅうでん

ざい2017ねん中前ちゅうぜんひもかしわりんさいどうたんけん成績せいせきまえめいてきしゃ款為:Radical SR8 LM-6:48:00、Radical SR8-6:55:00、Porsche 918 Spyder-6:57.00、Lamborghini Aventador SV-6:59.73、McLaren F1-7:11.11。 ひもかしわりんさいどうたんけん成績せいせき页面そん档备份そん互联网档あん

しん世紀せいきやめゆうしゃ成功せいこうひらけいた七分鐘內完成實測圈速了,意外いがいさん獲得かくとくかんむりぐんてきてきRadical SR3/SR8しゃけい一家默默無名的小廠RadicalえいRadical Sportscars出品しゅっぴんしょ保持ほじたちじゅうねんりょう

The Radical SR8

其實這些年來ねんらい不時ふじでん記錄きろくやぶてき消息しょうそく最後さいご當局とうきょくばんためさいしゃある概念がいねんしゃ,而Radical SR3/SR8しゃけい本身ほんみざいまちしゃ中也ちゅうや很另るいてき所以ゆえんやめけいがいしゃ先天的せんてんてき局限きょくげんてき技術ぎじゅつびん問題もんだいりょうちょくいた最近さいきんざいとし911 GT2 RS公認こうにん以半びょう打破だは,而其原始げんし設計せっけいろうきゅう引證いんしょうりょうがいしゃ先天的せんてんてきしょう

而Radical出品しゅっぴん其所仿效てき蓮花れんげ汽車きしゃあずか蓮花れんげ援權仿制しゃCaterham,三者的功率皆少於350KW,きょくそくみな慢於300 km/h,以外いがい行人こうじん眼中がんちゅうちょう跑的こうりつきょくそくらいせつ勉強べんきょうりょう些。ただし以仿方程式ほうていしきさいしゃてき外觀がいかん構造こうぞう獲得かくとくちょうぐんてき性能せいのうただし完全かんぜん犧牲ぎせい舒適せい實測じっそくけんそくおどろきじん而且Caterhamてき原型げんけい蓮花れんげ7けいとおとし911さらはやまた日產にっさんGT-Rさらていあたい

而以傳統でんとうちょう跑的だんたい開發かいはつようゆう較普どおり外觀がいかんてき高性能こうせいのう轎車やめけいいたざい八分鐘內完成實測圈速了。

其實類似るいじてきさいどう實測じっそくけんそくTalk:ちょうきゅう跑車

不同ふどう風格ふうかく

[编辑]

したがえ一般認定超跑是從はやしたからけんあまMiura開始かいし經過けいかりょうじゅう多年たねんてき變化へんかちょう跑的ひんぱい款式也增加ぞうかりょうしん進入しんにゅうほん市場いちばてきしょう一定追隨早期超跑開發車的路線,發展はってん不同ふどう風格ふうかくてきちょう跑,也是其中一個使人對超跑的定義混淆的原因。ちょう跑的總數そうすう佔有市場いちばりつ實際じっさい仍然很低てき原因げんいんろん單價たんか如何いかただし經常けいじょうひらけかいくるまてきあぶらみりめーとるざいしゃしゅ最大さいだいてきひらき銷。

進一しんいちさんTALK:ちょうきゅう跑車

代表だいひょうしゃ

[编辑]

ちょうきゅう跑車雖然さんりょう很少,ただし正因まさよりためしょう眾的產品さんぴんはん而車けいしゃがたてき數量すうりょう不遜ふそん國民こくみんしゃなにきょうしょうしょうさらごとあらため一次款就來一個全新的名稱。所以ゆえん僅列較高知名度ちめいどかずさんりょう過少かしょうてき款式,たい於產りょうしょうひゃく輛的改裝かいそうしゃあるとくせいしゃがたしたがえりゃくりょう。而為めん維基條目じょうもく本身ほんみてき過分かぶんしげるふくたい於很僅在だかはし版本はんぽんようゆうちょう跑實りょくてきくるまがた,僅簡たん連結れんけついた包含ほうがんていはし版本はんぽんてきせいしゃけいじょう

やめとまさん

[编辑]

時代じだい僅從ろくじゅう年代ねんだい開始かいしいんため當時とうじてきさいかい跑車以用含鉛だかからし烷值汽車きしゃてきはかためし速度そくどじょうざい無鉛むえん汽油しゃじゅうねんざい打破だはてき。以以きょくそくやく300 km/h最新さいしんちょう跑的基準きじゅん,甚至ざいあらためよう無鉛むえん汽油仍然超過ちょうか250 km/h,仍然ゆう於當こんしょ於頂とんがきゅうてき平價へいか小型こがた跑車かずかい各種かくしゅ跑車てき豪華ごうかしゃある大型おおがたしゃ

現行げんこうしゃ

[编辑]

いんため很多しゃがたげんりょう生產せいさん所以ゆえん經常けいじょう更新こうしんてき

まいり

[编辑]

參考さんこうらいげんあずか註解ちゅうかい

[编辑]
  1. ^ AMERICIAN SPORTSCARS (ISBN 1-85076-115-9)p.96,102