代々木よよぎ駅えき

代々木よよぎ駅えき（よよぎえき）は、東京とうきょう都と渋谷しぶや区く代々木よよぎ一いち丁目ちょうめにある、東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）・東京とうきょう都と交通こうつう局きょく（都営地下鉄とえいちかてつ）の駅えきである。

代々木よよぎ駅えき
西口にしぐち（2012年ねん7月がつ）
よよぎ Yoyogi
所在地しょざいち	東京とうきょう都と渋谷しぶや区く代々木よよぎ一いち丁目ちょうめ
所属しょぞく事業じぎょう者しゃ	東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん・駅えき詳細しょうさい） 東京とうきょう都と交通こうつう局きょく（駅えき詳細しょうさい）

乗のり入いれ路線ろせん

JR東日本ひがしにっぽんの中央ちゅうおう本線ほんせんと山手やまて線せんの2路線ろせん、都営地下鉄とえいちかてつの大江戸おおえど線せんが乗のり入いれ、接続せつぞく駅えきとなっている。また、各かく路線ろせんに駅えき番号ばんごうが付与ふよされている。

• JR東日本ひがしにっぽん：各線かくせん（後述こうじゅつ）
• 都営地下鉄とえいちかてつ： 大江戸おおえど線せん - 駅えき番号ばんごう「E 26」

JR東日本ひがしにっぽんの駅えきは、中央ちゅうおう本線ほんせんを所属しょぞく線せんとしている。中央ちゅうおう本線ほんせん・山手やまて線せんとも複々線ふくふくせんで、中央ちゅうおう本線ほんせんは緩行かんこう線せんを走はしる中央ちゅうおう・総武線そうぶせん各駅かくえき停車ていしゃのみ、山手やまて線せんは電車でんしゃ線せんで運行うんこうされる環状かんじょう路線ろせんとしての山手やまて線せん電車でんしゃのみがそれぞれ停車ていしゃし、急行きゅうこう線せんを走行そうこうする中央ちゅうおう線せん快速かいそくや山手やまて貨物かもつ線せんを走行そうこうする埼京線さいきょうせん・湘南しょうなん新宿しんじゅくラインおよび特急とっきゅう列車れっしゃは停車ていしゃしない。

• 山手やまて線せん：電車でんしゃ線せんを走行そうこうする環状かんじょう路線ろせん - 駅えき番号ばんごう「JY 18」
• 中央ちゅうおう・総武そうぶ線せん（各駅かくえき停車ていしゃ）：緩行かんこう線せんを走行そうこうする中央ちゅうおう本線ほんせんの近距離きんきょり電車でんしゃ - 駅えき番号ばんごう「JB 11」

特定とくてい都区とく市内しない制度せいどにおける「東京とうきょう都と区内くない」および「東京とうきょう山手やまて線せん内ない」に属ぞくする。

歴史れきし

代々木よよぎ駅えき周辺しゅうへんの白黒しろくろ空中くうちゅう写真しゃしん（1963年ねん6月がつ26日にち撮影さつえい）
国土こくど交通省こうつうしょう 国土こくど地理ちり院いん 地図ちず・空中くうちゅう写真しゃしん閲覧えつらんサービスの空中くうちゅう写真しゃしんを基もとに作成さくせい

開業かいぎょう前まえ

• 1885年ねん（明治めいじ18年ねん）3月1日にち：日本にっぽん鉄道てつどうの品川しながわ - 赤羽あかはね間あいだが単線たんせん開業かいぎょう。現在げんざいの代々木よよぎ駅えき付近ふきんに鉄道てつどう線路せんろが敷設ふせつされる。
• 1894年ねん（明治めいじ27年ねん）
  • 9月23日にち：大日本帝国だいにっぽんていこく陸軍りくぐんの軍用ぐんよう線せんが新宿しんじゅく駅えき - 青山あおやま軍用ぐんよう停車場ていしゃじょう間あいだに開設かいせつ。
  • 10月9日にち：甲きのえ武たけし鉄道てつどう新宿しんじゅく - 牛込うしごめ間あいだが開業かいぎょう。
• 1895年ねん（明治めいじ28年ねん）12月30日にち：甲きのえ武たけし鉄道てつどうの新宿しんじゅく - 飯田いいだ町まち間あいだが複線ふくせん化か。
• 1904年ねん（明治めいじ37年ねん）8月がつ21日にち：甲きのえ武たけし鉄道てつどうの飯田いいだ町まち - 中野なかの間あいだが電化でんか。
• 1905年ねん（明治めいじ38年ねん）：日本にっぽん鉄道てつどう品川しながわ線せんの渋谷しぶや - 新宿しんじゅく間あいだが複線ふくせん化か。

開業かいぎょう後ご

• 1906年ねん（明治めいじ39年ねん）
  • 9月23日にち：甲きのえ武たけし鉄道てつどうの駅えきとして開業かいぎょう。当時とうじは後のちに中央ちゅうおう本線ほんせんとなる路線ろせんのみに駅えきがあった（高架線こうかせんの相対そうたい式しきホーム）。
  • 10月1日にち：鉄道てつどう国有こくゆう法ほうにより国有こくゆう化か。
• 1909年ねん（明治めいじ42年ねん）
  • 10月12日にち：線路せんろ名称めいしょう制定せいていにより中央東線ちゅうおうとうせん（後ごの中央ちゅうおう本線ほんせん）の所属しょぞくとなる。
  • 12月16日にち：品川しながわ線せんが山手やまて線せんと改称かいしょう。山手やまて線せん列車れっしゃが代々木よよぎ駅えきに停車ていしゃ開始かいし。当時とうじは現在げんざいの山手やまて貨物かもつ線せん付近ふきんにホームが存在そんざいしていた（地上ちじょう線せんの相対そうたい式しきホーム）。
• 1923年ねん（大正たいしょう12年ねん）9月がつ：関東大震災かんとうだいしんさいでほぼ完成かんせいしていた代々木よよぎ駅えきの新しん駅舎えきしゃに若干じゃっかんの被害ひがいが出でる。
• 1924年ねん（大正たいしょう13年ねん）12月5日にち：山手やまて貨物かもつ線せんの原宿はらじゅく - 新大久保しんおおくぼ開業かいぎょうに伴ともない、山手やまて線せん・中央ちゅうおう線せんのホームが現在地げんざいち（高架線こうかせんの3面めん4線せん）に移転いてん。
• 1925年ねん（大正たいしょう14年ねん）
  • 4月がつ：代々木よよぎ - 新宿しんじゅく間あいだに中央ちゅうおう線せん下くだりの乗のり越こし線せん完成かんせい。新宿しんじゅく駅えきの乗のり換かえが方面ほうめん別べつに。
  • 11月：山手やまて線せんが環状かんじょう運転うんてん開始かいし。
• 1927年ねん（昭和しょうわ2年ねん）
  • 2月がつ7日にち：新宿しんじゅく御苑ぎょえんで大正天皇たいしょうてんのうの大喪たいそうの礼れいが執とり行おこなわれ、代々木よよぎ - 新宿しんじゅく御苑ぎょえん仮かり停車場ていしゃじょう間あいだが開業かいぎょう（9日にちまで）。
  • 3月1日にち：代々木よよぎ駅えき - 信濃町しなのまち駅えき間あいだが複々線ふくふくせん化か。
• 1958年ねん（昭和しょうわ33年ねん）12月1日にち：新宿しんじゅく寄よりに乗のり換かえ専せん用地ようち下か通路つうろが完成かんせいし、使用しようを開始かいし。
• 1965年ねん（昭和しょうわ40年ねん）7月がつ1日にち：荷物にもつ扱あつかいを廃止はいし。
• 1976年ねん（昭和しょうわ51年ねん）7月がつ1日にち：みどりの窓口まどぐちの営業えいぎょうを開始かいし。
• 1987年ねん（昭和しょうわ62年ねん）4月がつ1日にち：国鉄こくてつ分割ぶんかつ民営みんえい化かに伴ともない、東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）の駅えき（中央本線ちゅうおうほんせん所属しょぞく）となる。
• 1990年ねん（平成へいせい2年ねん）12月15日にち：西口にしぐちに自動じどう改札かいさつ機きを設置せっち。
• 2000年ねん（平成へいせい12年ねん）4月がつ20日はつか：都営地下鉄とえいちかてつ大江戸おおえど線せん新宿しんじゅく駅えき - 国立こくりつ競技きょうぎ場じょう駅えき間あいだ開通かいつうと同時どうじに同局どうきょくの駅えきが開業かいぎょう。この開業かいぎょうに合あわせ、JR東日本ひがしにっぽんは西口にしぐち駅舎えきしゃを改築かいちくし、新宿しんじゅく寄よりの乗のり換かえ専せん用地ようち下か通路つうろを延伸えんしんして北口きたぐち駅舎えきしゃを新設しんせつした。
• 2001年ねん（平成へいせい13年ねん）11月18日にち：JR東日本ひがしにっぽんでICカード「Suica」の利用りようが可能かのうとなる。
• 2002年ねん（平成へいせい14年ねん）5月30日にち：JR駅えき構内こうないで火災かさいが発生はっせい。山手やまて線せんが全線ぜんせんストップし、走行そうこうしていた列車れっしゃも緊急きんきゅう停車ていしゃした。
• 2007年ねん（平成へいせい19年ねん）3月18日にち：東京とうきょう都と交通こうつう局きょくでICカード「PASMO」の利用りようが可能かのうとなる。
• 2014年ねん（平成へいせい26年ねん）11月14日にち：みどりの窓口まどぐちの営業えいぎょうを終了しゅうりょう。
• 2015年ねん（平成へいせい27年ねん）10月24日にち：1・2番線ばんせん（山手やまて線せんホーム）でホームドアの使用しようを開始かいし。
• 2020年ねん（令れい和わ2年ねん）7月がつ7日にち：3・4番線ばんせん（中央ちゅうおう・総武そうぶ緩行かんこう線せんホーム）でホームドアの使用しようを開始かいし。

駅名えきめいの由来ゆらい

当とう駅えきに近ちかかった代々木よよぎ村むらに因ちなむ。

ただし、当とう駅えき所在地しょざいちは代々木よよぎ村むら（駅えき開業かいぎょう時点じてんは合併がっぺいして代々だいだい幡はた町まち）ではなく千駄ヶ谷せんだがや町まちであり、在来ざいらいの代々木よよぎ地域ちいきには含ふくまれない。地元じもと住民じゅうみんにとって代々木よよぎといえば、当とう駅えき周辺しゅうへんより上原うえはらや富ケ谷とみがやといった地域ちいきを指さしていた。

開業かいぎょう当時とうじ、代々木よよぎ村むらに駅えきがなく（小田急おだきゅう小田原おだわら線せんと京王線けいおうせんは開通かいつう前まえ）人口じんこうが多おおかった（合併がっぺい後ごで7万まん人にん）ことが背景はいけいと見みられる。

駅えき構造こうぞう

JR東日本ひがしにっぽん

JR 代々木よよぎ駅えき
北口きたぐち（2018年ねん10月がつ）
よよぎ Yoyogi
所在地しょざいち	東京とうきょう都と渋谷しぶや区く代々木よよぎ一いち丁目ちょうめ34-1 北緯ほくい35度ど40分ふん59秒びょう 東経とうけい139度ど42分ふん7.5秒びょう
所属しょぞく事業じぎょう者しゃ	東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）
電報でんぽう略号りゃくごう	ヨヨ
駅えき構造こうぞう	高架こうか駅えき
ホーム	3面めん4線せん
乗車じょうしゃ人員じんいん -統計とうけい年度ねんど-	54,704人にん/日ひ（降車こうしゃ客きゃく含ふくまず） -2023年ねん-
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ	1906年ねん（明治めいじ39年ねん）9月23日にち
乗入のりいれ路線ろせん 2 路線ろせん
所属しょぞく路線ろせん	■中央ちゅうおう・総武そうぶ線せん（各駅かくえき停車ていしゃ）
駅えき番号ばんごう	JB11
キロ程ほど	8.3 km（神田かんだ起点きてん） 千葉ちばから45.7 km
◄JB 12 千駄ケ谷せんだがや (1.0 km) (0.7 km) 新宿しんじゅく JB 10►
所属しょぞく路線ろせん	■山手やまて線せん
駅えき番号ばんごう	JY18
キロ程ほど	9.9 km（品川しながわ起点きてん）
◄JY 19 原宿はらじゅく (1.5 km) (0.7 km) 新宿しんじゅく JY 17►
備考びこう	直営ちょくえい駅えき お客きゃくさまサポートコールシステム導入どうにゅう駅えき 東京とうきょう山手やまて線せん内ない・東京とうきょう都と区内くない駅えき

2面めん2線せんの相対そうたい式しきホームが1面めん2線せんの島しま式しきホームを挟はさみ、合計ごうけい3面めん4線せんを有ゆうする高架こうか駅えき。

中央ちゅうおう部ぶの2・3番線ばんせん島しま式しきホームは、中央ちゅうおう緩行かんこう線せん下くだり線せんと山手やまて線せん内回うちまわりが同どう一いちホームであり、千駄ケ谷せんだがや方面ほうめんから渋谷しぶや方面ほうめんへの乗のり換かえ利便りべん性せいを図はかっている。ホームの新宿しんじゅく寄よりには段差だんさがあり、柵しがらみが設置せっちされている。こうした段差だんさを持もつ島しま型がたホームは極きわめて珍めずらしいが、これは代々木よよぎ駅えきが極端きょくたんな勾配こうばいを持もつためである。

出入口でいりぐちは西口にしぐち・東口ひがしぐちと北口きたぐちの3か所しょで、西口にしぐちと北口きたぐちには指定してい席せき券売けんばい機きが設置せっちされており、都営地下鉄とえいちかてつ大江戸おおえど線せんの乗換のりかえルートにもなっている。かつては、西口にしぐちにみどりの窓口まどぐちが設もうけられていた。東口ひがしぐちは、当とう駅えき南端なんたんにある線路せんろ高架こうか下かを西にしから東ひがし方向ほうこうへとくぐる狭隘きょうあいな一方いっぽう通行つうこう道路どうろの先さき（東端ひがしばた）にある山手やまて貨物かもつ線せんの踏切ふみきりを越こえた先さきにあり、特徴とくちょう的てきなドーム型がた出入口でいりぐちである。また、東口ひがしぐちと北口きたぐちにはお客きゃくさまサポートコールシステムが導入どうにゅうされており、東口ひがしぐちは終日しゅうじつ、北口きたぐちは一部いちぶの時間じかん帯たいはインターホンによる案内あんないとなる。

北口きたぐち改札かいさつ内ないコンコースには各かくホームとの間あいだにエスカレーターがあり、北口きたぐち出口でぐちに都営地下鉄とえいちかてつ大江戸おおえど線せん改札かいさつ口こうまでエレベーターが設もうけられている。東口ひがしぐち・西口にしぐち改札かいさつ内ないコンコースには各かくホームとの間あいだにエレベーターが設もうけられている他ほか、スロープや多た機能きのうトイレが設置せっちされている。

北きた隣となりの新宿しんじゅく駅えきが度重たびかさなる改良かいりょう工事こうじで当とう駅えき方かたに相次あいついで延長えんちょうされた。そのため、2016年ねん現在げんざいで新宿しんじゅく駅えき5・6番線ばんせんホーム南端なんたんと当とう駅えきのホーム北端ほくたんはわずか100メートル程度ていどしか離はなれていない。山手やまて線せんの運転うんてん士しにとって新宿しんじゅく駅えきから代々木よよぎ駅えきへの進入しんにゅうは、ホームに入はいってからもカーブがあり見通みとおしが悪わるく、アップダウンもあるためブレーキのタイミングが計はかりづらい、山手やまて線せん随一ずいいちの難所なんしょともされた。

のりば

番線ばんせん	路線ろせん	方向ほうこう	行先ゆくさき
1	山手やまて線せん	外回そとまわり	新宿しんじゅく・池袋いけぶくろ・上野うえの方面ほうめん
2		内回うちまわり	原宿はらじゅく・渋谷しぶや・品川しながわ方面ほうめん
3	中央ちゅうおう・総武そうぶ線せん（各駅かくえき停車ていしゃ）	西行さいぎょう	中野なかの・三鷹みたか方面ほうめん
4		東あずま行こう	千駄ケ谷せんだがや・御茶ノ水おちゃのみず・千葉ちば方面ほうめん

（出典しゅってん：JR東日本ひがしにっぽん:駅えき構内こうない図ず）

• 2020年ねん3月14日にちのダイヤ改正かいせい以降いこう、3・4番線ばんせんの早朝そうちょう・深夜しんやに設定せっていされていた東京とうきょう駅えき発着はっちゃくの各駅かくえき停車ていしゃが消滅しょうめつした。

• 
  東口ひがしぐち（2023年ねん2月がつ）
• 
  西口にしぐち改札かいさつ（2022年ねん11月）
• 
  東口ひがしぐち改札かいさつ（2022年ねん11月）
• 
  北口きたぐち改札かいさつ（2022年ねん11月）
• 
  1番線ばんせんホーム（2022年ねん11月）
• 
  2・3番線ばんせんホーム（2022年ねん11月）
• 
  2・3番線ばんせんホームの段差だんさ（2022年ねん1月がつ）
• 
  4番線ばんせんホーム（2022年ねん11月）

らくがきコーナー

1970年代ねんだい半なかばから1990年ねん頃ごろまで、2番線ばんせんホームの先頭せんとうにある階段かいだん脇わきの壁かべに「らくがきコーナー」と呼よばれるスペースが設もうけられ、駅員えきいんは毎朝まいあさここにB0大だいの白紙はくしを貼はり出だし、駅えきの乗客じょうきゃくに自由じゆうに書かき込こませていた。当初とうしょは一般いっぱん的てきな伝言板でんごんばんとしての利用りようを見込みこんでのものだったが、いつしか代よゼミなどの予備校よびこう生せいや、代だいアニや東京とうきょうデザイナー学院がくいんなどの専門せんもん学校がっこう生せいといった絵心えごころのある若者わかものたちの書かき込こみで占拠せんきょされるようになり、毎日まいにち夕方ゆうがたまでには彼かれらの描えがいた漫画まんがやアニメのキャラクターなど、緻密ちみつで時ときには極彩色ごくさいしょくのイラストの寄よせ書がきで紙面しめんが埋うめ尽つくされるようになった。同どう時期じきにはJR水道橋すいどうばし駅えきにも同おなじような落書らくがきボードがあり、そちらは「やおい」などの女子高じょしこう生せいの参加さんか者しゃが多おおかった。

東京とうきょう都と交通こうつう局きょく

東京とうきょう都と交通こうつう局きょく 代々木よよぎ駅えき
A1出入口でいりぐち（2022年ねん11月）
よよぎ Yoyogi
◄E 25 国立こくりつ競技きょうぎ場じょう (1.5 km) (0.6 km) 新宿しんじゅく E 27►
所在地しょざいち	東京とうきょう都と渋谷しぶや区く代々木よよぎ一いち丁目ちょうめ35-5 北緯ほくい35度ど40分ふん58.8秒びょう 東経とうけい139度ど42分ふん6.2秒びょう
駅えき番号ばんごう	E26
所属しょぞく事業じぎょう者しゃ	東京とうきょう都と交通こうつう局きょく（都営地下鉄とえいちかてつ）
所属しょぞく路線ろせん	●大江戸おおえど線せん
キロ程ほど	27.2 km（都庁とちょう前まえ起点きてん）
電報でんぽう略号りゃくごう	代だい（駅名えきめい略称りゃくしょう）
駅えき構造こうぞう	地下ちか駅えき
ホーム	1面めん2線せん
乗降じょうこう人員じんいん -統計とうけい年度ねんど-	27,628人にん/日にち -2022年ねん-
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ	2000年ねん（平成へいせい12年ねん）4月がつ20日はつか

島しま式しきホーム1面めん2線せんを有ゆうする地下ちか駅えきである。

北きた隣となりの新宿しんじゅく駅えきは地上ちじょうに上あがるまでに時間じかんを要ようするため、JR山手やまて線せん、中央ちゅうおう・総武そうぶ線せんとの乗のり換かえは当とう駅えきが至便しべんである。

A3出口でぐちとコンコースを結むすぶエレベーターは両側りょうがわにドアがあり、JR北口きたぐちからも利用りようできるようになっている。改札かいさつ内ないコンコースとホームを結むすぶ階段かいだん・エスカレーターには、周辺しゅうへん施設しせつパネルが設置せっちされている。

のりば

番線ばんせん	路線ろせん	行先ゆくさき
1	都営とえい大江戸おおえど線せん	六本木ろっぽんぎ・大門だいもん方面ほうめん
2		都庁とちょう前まえ・光ひかりが丘おか方面ほうめん

（出典しゅってん：東京とうきょう都と交通こうつう局きょく:構内こうない立体りったい図ず）

• 
  A2出入口でいりぐち（2022年ねん11月、隣接りんせつするNewDaysはみどりの窓口まどぐち跡あとに設置せっちされた）
• 
  改札かいさつ口こう（2022年ねん11月）
• 
  大江戸おおえど線せんホーム（2022年ねん11月）

利用りよう状じょう況きょう

• JR東日本ひがしにっぽん - 2023年度ねんど（令れい和わ5年度ねんど）の1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいんは54,704人にんである。

  JR東日本ひがしにっぽん管内かんない全体ぜんたいでは市川いちかわ駅えきに次ついで第だい76位い。

• 都営地下鉄とえいちかてつ - 2022年度ねんど（令れい和わ4年度ねんど）の1日にち平均へいきん乗降じょうこう人員じんいんは27,628人にん（乗車じょうしゃ人員じんいん：13,776人にん、降車こうしゃ人員じんいん：13,852人にん）である。

  都営とえい大江戸おおえど線せん全ぜん38駅えき中ちゅう23位い。

年度ねんど別べつ1日にち平均へいきん乗降じょうこう人員じんいん

各かく年度ねんどの1日にち平均へいきん乗降じょうこう人員じんいんは下表かひょうの通とおり。

年度ねんど別べつ1日にち平均へいきん乗降じょうこう人員じんいん

年度ねんど	都営地下鉄とえいちかてつ
	1日にち平均へいきん 乗降じょうこう人員じんいん	増加ぞうか率りつ
2003年ねん（平成へいせい15年ねん）	27,392	13.8%
2004年ねん（平成へいせい16年ねん）	28,783	5.1%
2005年ねん（平成へいせい17年ねん）	30,258	5.1%
2006年ねん（平成へいせい18年ねん）	31,950	5.3%
2007年ねん（平成へいせい19年ねん）	35,180	10.4%
2008年ねん（平成へいせい20年ねん）	34,197	−2.8%
2009年ねん（平成へいせい21年ねん）	33,045	−3.4%
2010年ねん（平成へいせい22年ねん）	33,005	−0.1%
2011年ねん（平成へいせい23年ねん）	32,525	−1.5%
2012年ねん（平成へいせい24年ねん）	34,939	7.4%
2013年ねん（平成へいせい25年ねん）	34,940	0.0%
2014年ねん（平成へいせい26年ねん）	35,389	1.3%
2015年ねん（平成へいせい27年ねん）	36,892	4.2%
2016年ねん（平成へいせい28年ねん）	37,232	0.9%
2017年ねん（平成へいせい29年ねん）	37,678	1.2%
2018年ねん（平成へいせい30年ねん）	38,758	2.9%
2019年ねん（令れい和わ元年がんねん）	38,284	−1.2%
2020年ねん（令れい和わ02年ねん）	23,965	−37.4%
2021年ねん（令れい和わ03年ねん）	24,812	3.5%
2022年ねん（令れい和わ04年ねん）	27,628	11.3%

年度ねんど別べつ1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん（1900年代ねんだい - 1930年代ねんだい）

各かく年度ねんどの1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいんは下表かひょうの通とおり。

年度ねんど別べつ1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん

年度ねんど	日本にっぽん鉄道てつどう / 国鉄こくてつ	出典しゅってん
1906年ねん（明治めいじ39年ねん）
1907年ねん（明治めいじ40年ねん）	714
1908年ねん（明治めいじ41年ねん）	1,051
1909年ねん（明治めいじ42年ねん）	1,307
1911年ねん（明治めいじ44年ねん）	2,026
1912年ねん（大正たいしょう元年がんねん）	2,413
1913年ねん（大正たいしょう02年ねん）	2,628
1914年ねん（大正たいしょう03年ねん）	2,775
1915年ねん（大正たいしょう04年ねん）	2,326
1916年ねん（大正たいしょう05年ねん）	2,703
1919年ねん（大正たいしょう08年ねん）	3,759
1920年ねん（大正たいしょう09年ねん）	5,238
1922年ねん（大正たいしょう11年ねん）	6,542
1923年ねん（大正たいしょう12年ねん）	6,946
1924年ねん（大正たいしょう13年ねん）	7,930
1925年ねん（大正たいしょう14年ねん）	7,509
1926年ねん（昭和しょうわ元年がんねん）	7,516
1927年ねん（昭和しょうわ02年ねん）	7,417
1928年ねん（昭和しょうわ03年ねん）	8,094
1929年ねん（昭和しょうわ04年ねん）	7,985
1930年ねん（昭和しょうわ05年ねん）	7,397
1931年ねん（昭和しょうわ06年ねん）	7,076
1932年ねん（昭和しょうわ07年ねん）	6,933
1933年ねん（昭和しょうわ08年ねん）	6,982
1934年ねん（昭和しょうわ09年ねん）	7,162
1935年ねん（昭和しょうわ10年ねん）	7,263

年度ねんど別べつ1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん（1953年ねん - 2000年ねん）

年度ねんど別べつ1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん

年度ねんど	国鉄こくてつ / JR東日本ひがしにっぽん	都営地下鉄とえいちかてつ	出典しゅってん
1953年ねん（昭和しょうわ28年ねん）	17,307	未み開業かいぎょう
1954年ねん（昭和しょうわ29年ねん）	17,822
1955年ねん（昭和しょうわ30年ねん）	19,340
1956年ねん（昭和しょうわ31年ねん）	20,725
1957年ねん（昭和しょうわ32年ねん）	21,885
1958年ねん（昭和しょうわ33年ねん）	22,766
1959年ねん（昭和しょうわ34年ねん）	23,321
1960年ねん（昭和しょうわ35年ねん）	26,864
1961年ねん（昭和しょうわ36年ねん）	30,388
1962年ねん（昭和しょうわ37年ねん）	34,188
1963年ねん（昭和しょうわ38年ねん）	36,318
1964年ねん（昭和しょうわ39年ねん）	37,921
1965年ねん（昭和しょうわ40年ねん）	40,263
1966年ねん（昭和しょうわ41年ねん）	41,317
1967年ねん（昭和しょうわ42年ねん）	43,091
1968年ねん（昭和しょうわ43年ねん）	43,911
1969年ねん（昭和しょうわ44年ねん）	36,461
1970年ねん（昭和しょうわ45年ねん）	41,334
1971年ねん（昭和しょうわ46年ねん）	42,350
1972年ねん（昭和しょうわ47年ねん）	44,671
1973年ねん（昭和しょうわ48年ねん）	45,181
1974年ねん（昭和しょうわ49年ねん）	49,101
1975年ねん（昭和しょうわ50年ねん）	51,891
1976年ねん（昭和しょうわ51年ねん）	54,047
1977年ねん（昭和しょうわ52年ねん）	52,696
1978年ねん（昭和しょうわ53年ねん）	51,964
1979年ねん（昭和しょうわ54年ねん）	51,634
1980年ねん（昭和しょうわ55年ねん）	53,704
1981年ねん（昭和しょうわ56年ねん）	56,523
1982年ねん（昭和しょうわ57年ねん）	57,718
1983年ねん（昭和しょうわ58年ねん）	58,388
1984年ねん（昭和しょうわ59年ねん）	60,433
1985年ねん（昭和しょうわ60年ねん）	52,077
1986年ねん（昭和しょうわ61年ねん）	56,557
1987年ねん（昭和しょうわ62年ねん）	60,077
1988年ねん（昭和しょうわ63年ねん）	60,293
1989年ねん（平成へいせい元年がんねん）	61,005
1990年ねん（平成へいせい02年ねん）	61,723
1991年ねん（平成へいせい03年ねん）	61,358
1992年ねん（平成へいせい04年ねん）	60,578
1993年ねん（平成へいせい05年ねん）	58,236
1994年ねん（平成へいせい06年ねん）	56,819
1995年ねん（平成へいせい07年ねん）	55,631
1996年ねん（平成へいせい08年ねん）	54,858
1997年ねん（平成へいせい09年ねん）	52,431
1998年ねん（平成へいせい10年ねん）	51,104
1999年ねん（平成へいせい11年ねん）	51,342
2000年ねん（平成へいせい12年ねん）	55,062	7,127

年度ねんど別べつ1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん（2001年ねん以降いこう）

年度ねんど別べつ1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん

年度ねんど	JR東日本ひがしにっぽん			都営地下鉄とえいちかてつ	出典しゅってん
	定期ていき外がい	定期ていき	合計ごうけい
2001年ねん（平成へいせい13年ねん）			59,431	10,630
2002年ねん（平成へいせい14年ねん）			65,427	11,770
2003年ねん（平成へいせい15年ねん）			66,650	13,325
2004年ねん（平成へいせい16年ねん）			67,768	14,055
2005年ねん（平成へいせい17年ねん）			68,471	14,822
2006年ねん（平成へいせい18年ねん）			69,830	15,637
2007年ねん（平成へいせい19年ねん）			74,536	17,308
2008年ねん（平成へいせい20年ねん）			71,660	16,876
2009年ねん（平成へいせい21年ねん）			70,269	16,333
2010年ねん（平成へいせい22年ねん）			69,704	16,388
2011年ねん（平成へいせい23年ねん）			69,466	16,152
2012年ねん（平成へいせい24年ねん）	36,224	34,194	70,418	17,394
2013年ねん（平成へいせい25年ねん）	36,325	33,690	70,016	17,382
2014年ねん（平成へいせい26年ねん）	36,475	32,771	69,246	17,603
2015年ねん（平成へいせい27年ねん）	37,144	33,056	70,200	18,313
2016年ねん（平成へいせい28年ねん）	36,946	32,720	69,667	18,529
2017年ねん（平成へいせい29年ねん）	37,378	32,557	69,935	18,758
2018年ねん（平成へいせい30年ねん）	37,632	32,847	70,479	19,282
2019年ねん（令れい和わ元年がんねん）	36,469	33,183	69,653	19,087
2020年ねん（令れい和わ02年ねん）	19,242	24,397	43,640	11,927
2021年ねん（令れい和わ03年ねん）	22,624	23,308	45,933	12,378
2022年ねん（令れい和わ04年ねん）	27,099	23,996	51,096	13,776
2023年ねん（令れい和わ05年ねん）	29,746	24,957	54,704

備考びこう

駅えき周辺しゅうへん

小田急おだきゅう小田原おだわら線せんの南みなみ新宿しんじゅく駅えきまで西にしへ、新宿しんじゅく駅えきまで北きたへそれぞれ数すう百ひゃくメートルの距離きょりにある。

北口きたぐち・A3出口でぐち

渋谷しぶや区く代々木よよぎ一いち丁目ちょうめの北きた寄より、および二に丁目ちょうめ方面ほうめん。

• 東京とうきょうスクールオブビジネス
• 新宿しんじゅくサザンテラス
  • 小田急おだきゅうサザンタワー
    • 小田急おだきゅうホテルセンチュリーサザンタワー
  • 東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう 本社ほんしゃ
• 代々木よよぎアニメーション学院がくいん 東京とうきょう本部ほんぶ校こう
• JR東京とうきょう総合そうごう病院びょういん
• 酪農らくのう会館かいかんビル
• 山野美容専門学校やまのびようせんもんがっこう
  • 山野やまのホール
• 新宿しんじゅくマインズタワー
• マクドナルド 代々木よよぎ店てん - マクドナルドの日本にっぽん2号ごう店てんであり現存げんそんする最古さいこの店舗てんぽ
• 南みなみ新宿しんじゅく駅えき - 小田急おだきゅう小田原おだわら線せん
• 代々木よよぎゼミナール 本部ほんぶ校こう（代よゼミタワー）

西口にしぐち・A1・A2出口でぐち

渋谷しぶや区く代々木よよぎ一いち丁目ちょうめの南みなみ寄より、および千駄ヶ谷せんだがや四よん丁目ちょうめ方面ほうめん。

• 代々木よよぎ会館かいかん
• 代々木よよぎゼミナール 法人ほうじん事務じむ局きょく・テレビスタジオ・国際こくさい教育きょういくセンター（旧きゅう代々木よよぎ本校ほんこう）
  • Y-SAPIX
• ミューズ音楽おんがく院いん・ミューズモード音楽おんがく院いん
• 代々木よよぎ駅前通えきまえどおり郵便ゆうびん局きょく
• 日本にっぽん共産党きょうさんとう本部ほんぶビル（中央ちゅうおう委員いいん会かい）
  • 東京とうきょう勤労きんろう者しゃ医療いりょう会かい代々木よよぎ診療しんりょう所しょ
• 軟式なんしき野球やきゅう会館かいかん
• 新しん日本にっぽん出版しゅっぱん社しゃ
  • 美和みわ書店しょてん
• 覚王山かくおうざんフルーツ大福だいふく弁才天べんざいてん
• 渋谷しぶや区く千駄ヶ谷せんだがや出張所しゅっちょうしょ
• 小田急電鉄おだきゅうでんてつ南みなみ新宿しんじゅく駅えき
• 修養しゅうよう団だんSYDビル
  • 修養しゅうよう団だん
  • SYDホール
  • フジタ本社ほんしゃ
• 大京だいきょう本社ほんしゃ
• 東京とうきょうメトロ北きた参道さんどう駅えき
• 補助ほじょ57号線ごうせん
• 代々木よよぎ山谷さんや通どおり
• 日本にっぽんムスリム協会きょうかい
• 明治めいじ神宮じんぐう北きた参道さんどう
  • 神社じんじゃ本庁ほんちょう
• 日本にっぽんナレーション演技えんぎ研究所けんきゅうじょ
• 東海大学とうかいだいがく医学部いがくぶ付属ふぞく東京とうきょう病院びょういん
• さくら国際こくさい高等こうとう学校がっこう 東京とうきょう校こう
• 新宿しんじゅく御苑ぎょえん
• 鉄てつ緑みどり会かい
• FM FUJI スタジオVIVID
• スタイルキューブ
• ハチ公はちこうバス代々木よよぎ駅えき停留所ていりゅうじょ

東口ひがしぐち

渋谷しぶや区く千駄ヶ谷せんだがや五ご丁目ちょうめ方面ほうめん。なお、都営地下鉄とえいちかてつからは一旦いったんA2出口でぐちを出でてJR線せんをくぐる道路どうろ経由けいゆで東側ひがしがわへ行いける。

• NTTドコモ代々木よよぎビル
• JA全農ぜんのう新宿しんじゅくビル
• 服部はっとり栄養えいよう専門せんもん学校がっこう
• タカシマヤタイムズスクエア
  • 髙島屋や新宿しんじゅく店てん
  • 紀伊國屋きのくにやサザンシアター
  • ハンズ新宿しんじゅく店てん
• 東京とうきょう都立とりつ新宿しんじゅく高等こうとう学校がっこう
• 新宿しんじゅく御苑ぎょえん
• 丸正まるしょう
• ハナ信用組合しんようくみあい
• 西武せいぶ信用金庫しんようきんこ
• ミューズ音楽おんがく院いん
• しんぶん赤旗あかはた編集へんしゅう局きょく
• 東京とうきょう勤労きんろう者しゃ医療いりょう会かい代々木よよぎ歯科しか
• 東京とうきょう俳優はいゆう生活協同組合せいかつきょうどうくみあい
• 日本にっぽんデザイン専門せんもん学校がっこう
• 新宿しんじゅく三さん丁目ちょうめ駅えき - 東京とうきょうメトロ丸ノ内線まるのうちせん・副ふく都心としん線せん、都営地下鉄とえいちかてつ新宿しんじゅく線せん

2011年ねん5月がつ11日にちから2016年ねん4月がつ3日にちまで、新宿しんじゅく駅えきJR高速こうそくバスターミナルが東口ひがしぐち付近ふきんにあり、京都きょうと・大阪おおさか・神戸こうべ方面ほうめん、名古屋なごや駅えき行ぎょう、仙台せんだい行ゆきほか多数たすうの便びんが出発しゅっぱつしていたが、バスタ新宿しんじゅくの供用きょうよう開始かいしに伴ともない閉鎖へいさされた。

• 
  JR東京とうきょう総合そうごう病院びょういん
• 
  駅えき西方せいほうにある神社じんじゃ本庁ほんちょう
• 
  日本にっぽん共産党きょうさんとう本部ほんぶビル。当とう駅えきに近ちかいことから、「代々木よよぎ」と呼よばれることがある。
• 
  当とう駅えきと新宿しんじゅく駅えきの間あいだにあるタカシマヤタイムズスクエア。先鋭せんえいのビルはNTTドコモ代々木よよぎビル。
• 
  東京とうきょう都立とりつ新宿しんじゅく高等こうとう学校がっこう
• 
  しんぶん赤旗あかはた編集へんしゅう局きょくが入居にゅうきょするASビル
• 
  山野美容専門学校やまのびようせんもんがっこうなどが入居にゅうきょするMYタワー（代々木よよぎ一いち丁目ちょうめ）
• 
  代々木よよぎゼミナール新しん校舎こうしゃ（代々木よよぎ二に丁目ちょうめ）
• 
  2016年ねん4月がつまで存在そんざいした新宿しんじゅく駅えきJR高速こうそくバスターミナル。「新宿しんじゅく駅えき」を名乗なのるが、当とう駅えきの方ほうが近ちかかった。

登場とうじょう作品さくひん

• 映画えいが『君きみの名なは。』
  • ホームドア設置せっち前まえと設置せっち後ごの2つの時代じだいの当とう駅えきが登場とうじょうする。

隣となりの駅えき

東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）

中央ちゅうおう・総武そうぶ線せん（各駅かくえき停車ていしゃ）

千駄ケ谷せんだがや駅えき (JB 12) - 代々木よよぎ駅えき (JB 11) - 新宿しんじゅく駅えき (JB 10)

山手やまて線せん

原宿はらじゅく駅えき (JY 19) - 代々木よよぎ駅えき (JY 18) - 新宿しんじゅく駅えき (JY 17)

東京とうきょう都と交通こうつう局きょく

都営とえい大江戸おおえど線せん

国立こくりつ競技きょうぎ場じょう駅えき (E 25) - 代々木よよぎ駅えき (E 26) - 新宿しんじゅく駅えき (E 27)

脚注きゃくちゅう

出典しゅってん

利用りよう状じょう況きょうに関かんする出典しゅってん

JR東日本ひがしにっぽんの1999年度ねんど以降いこうの乗車じょうしゃ人員じんいん

東京とうきょう都と交通こうつう局きょく 各駅かくえき乗降じょうこう人員じんいん

JR・地下鉄ちかてつの統計とうけいデータ

東京とうきょう府ふ統計とうけい書しょ

東京とうきょう都と統計とうけい年鑑ねんかん

参考さんこう文献ぶんけん

• 朝日新聞あさひしんぶん出版しゅっぱん分冊ぶんさつ百科ひゃっか編集へんしゅう部ぶ 編へん『週刊しゅうかん 歴史れきしでめぐる鉄道てつどう全ぜん路線ろせん 国鉄こくてつ・JR』5号ごう 中央ちゅうおう本線ほんせん、曽根そね悟さとる（監修かんしゅう）、朝日新聞あさひしんぶん出版しゅっぱん、2009年ねん8月がつ9日にち。 
• 石野いしの哲あきら 編へん『停車場ていしゃじょう変遷へんせん大だい事典じてん 国鉄こくてつ・JR編へん II』（初版しょはん）JTB、1998年ねん10月がつ1日にち。ISBN 978-4-533-02980-6。 

関連かんれん項目こうもく

• 日本にっぽんの鉄道てつどう駅えき一覧いちらん

外部がいぶリンク

• 駅えきの情報じょうほう（代々木よよぎ駅えき）：JR東日本ひがしにっぽん
• 代々木よよぎ駅えき | 都営地下鉄とえいちかてつ | 東京とうきょう都と交通こうつう局きょく