広島電鉄ひろしまでんてつ江波線えばせん

江波線えばせん（えばせん）は、広島電鉄ひろしまでんてつが保有ほゆうする軌道きどう路線ろせん。

江波線えばせん
江波えば車庫しゃこ周辺しゅうへんを走はしる900形かたち
基本きほん情報じょうほう
国くに	日本にっぽん
所在地しょざいち	広島ひろしま市し
起点きてん	土橋どばし停留ていりゅう場じょう
終点しゅうてん	江波えば停留ていりゅう場じょう
停留所ていりゅうじょ数すう	7
開業かいぎょう	1943年ねん12月26日にち
運営うんえい者しゃ	広島電鉄ひろしまでんてつ
路線ろせん諸しょ元もと
路線ろせん距離きょり	2.6 km
軌間きかん	1,435 mm (標準軌ひょうじゅんき)
線路せんろ数すう	複線ふくせん
電化でんか方式ほうしき	直流ちょくりゅう600V 架空かくう電車でんしゃ線せん方式ほうしき
最高さいこう速度そくど	40 km/h

電でん停とま・施設しせつ・接続せつぞく路線ろせん
凡例はんれい
0.0 M13 土橋どばし停留ていりゅう場じょう ←本線ほんせん↑ 折おり返かえし設備せつび（片かた渡わたり線せん） 0.6 E1 舟入ふないり町まち停留ていりゅう場じょう 1.0 E2 舟入本ふないりほん町まち停留ていりゅう場じょう 1.3 E3 舟入幸ふないりさいわい町まち停留ていりゅう場じょう 1.7 E4 舟入川口ふないりかわぐち町まち停留ていりゅう場じょう 2.3 E5 舟入南ふないりみなみ停留ていりゅう場じょう 2.6 E6 江波えば停留ていりゅう場じょう 江波えば車庫しゃこ

本線ほんせんと舟入ふないり地区ちく・江波えば地区ちくを結むすぶ路線ろせんで、全線ぜんせんが広島ひろしま県けん広島ひろしま市し中ちゅう区くに属ぞくする。舟入ふないり地区ちくでは住宅じゅうたく街がいや平和へいわ大通おおどおり、国道こくどう2号線ごうせんを交差こうさし、終点しゅうてんの江波えば電でん停とまの先さきには江波えば車庫しゃこや広ひろ電でん江波えば営業えいぎょう所しょがある。

概要がいよう

1943年ねんに広島ひろしま市し江波えば町まち（現在げんざいの江波沖えばおき町まち）の造成ぞうせい埋立うめたて地ちに三菱重工みつびしじゅうこう広島ひろしま造船ぞうせん所しょ江波えば工場こうじょう（現げん・三菱重工業みつびしじゅうこうぎょう広島ひろしま製作所せいさくしょ江波えば工場こうじょう）が操業そうぎょうを開始かいし。この工場こうじょうへの通勤つうきん輸送ゆそうを強化きょうかする目的もくてきで軍ぐんの要請ようせいにより江波線えばせんが建設けんせつされることになった。同年どうねん12月がつに土橋どばし電でん停とま - 舟入本ふないりほん町まち電でん停とま間あいだが開業かいぎょうし、1944年ねんに舟入本町ふないりほんまち電でん停とま - 舟入南ふないりみなみ町まち電でん停とま間あいだが開通かいつう、1954年ねんには現在げんざいの江波えば電でん停とままで開通かいつうし、現在げんざいの江波線えばせんの形かたちとなった。江波線えばせんの開業かいぎょう時じに計画けいかくされた、三菱重工業みつびしじゅうこうぎょう広島ひろしま製作所せいさくしょ江波えば工場こうじょうまでは未いまだに開通かいつうしておらず、江波えば電でん停とまから同どう工場こうじょうまではまだ1.3kmの距離きょりがあるが、この間あいだの延伸えんしん計画けいかく等とうは具体ぐたい化かしていない。

江波線えばせん沿線えんせんには、広島ひろしま市立しりつ舟入ふないり高等こうとう学校がっこうや広島ひろしま県立けんりつ広島ひろしま商業しょうぎょう高等こうとう学校がっこう（野球やきゅうの名門めいもん「広こう商しょう（ひろしょう）」）、広島ひろしま市立しりつ江波えば中学校ちゅうがっこうなどがあり、通学つうがくにも江波線えばせんが広ひろく使つかわれている。広島ひろしま市しの公立こうりつ中学校ちゅうがっこうは、原則げんそく徒歩とほ以外いがいの通学つうがく方法ほうほうを認みとめていないが、江波えば中学校ちゅうがっこうは唯一ゆいいつ、舟入町ふないりまち電でん停とま周辺しゅうへん居住きょじゅう者しゃに限かぎり、路面ろめん電車でんしゃでの通学つうがくを許可きょかしている。

2013年ねん以降いこうに超ちょう低てい床ゆか電車でんしゃの導入どうにゅうによる白島線はくしませんとの直通ちょくつう運転うんてん構想こうそうがあると報ほうじられ、2013年ねん2月がつ15日にちから江こう波なみ-土橋どばし-八丁堀はっちょうぼり-白島しらしまでの直通ちょくつう運転うんてんが開始かいしされている。

運行うんこう形態けいたい

基本きほん的てきに本線ほんせん直通ちょくつうの6号線ごうせん（広島ひろしま駅えき - 十日市町とおかいちまち - 土橋どばし - 江波えば）と、横川線よこがわせん直通ちょくつうの8号線ごうせん（横川よこがわ駅えき - 十日市とおかいち町まち - 土橋どばし - 江波えば）がほぼ交互こうごに運行うんこうされる。

白島線はくしません直通ちょくつうの9号線ごうせん（白島しらしま - 八丁堀はっちょうぼり - 土橋どばし - 江波えば）は、超ちょう低てい床ゆか車両しゃりょう1000形かたちの運用うんよう開始かいしにあわせて2013年ねん2月がつ15日にちから運行うんこうを開始かいしした。2022年ねん7月がつ時点じてんでは早朝そうちょうの白島はくしま行いき及および深夜しんやの江波えば行いきの上下じょうげ各かく2本ほんを運行うんこう（これ以外いがいの9号線ごうせんは白島しらしま - 八丁堀はっちょうぼり間あいだの白島線はくしません内ない折おり返かえし運行うんこう）。早朝そうちょう便びんは白島しらしま到着とうちゃく後ご線せん内ない完結かんけつ運用うんように就つき、深夜しんや便びんは江波えば到着とうちゃく後ご入庫にゅうこする。

江波線えばせんの車両しゃりょうは原則げんそくとして単行たんこう車しゃと1000形かたちが運用うんように就つくが、平日へいじつの朝あさラッシュには8号線ごうせんにおいて連接れんせつ車しゃ（3000形かたち）が1往復おうふく運用うんようされる。6号線ごうせんについては700形かたちと800形かたちによる運行うんこうでほぼ固定こてい（2015年ねん4月がつ6日にちのダイヤ改正かいせいより22時じ以降いこうの深夜しんや帯たいに限かぎり超ちょう低てい床ゆか車両しゃりょう1000形かたちを2本ほん運用うんよう）されている反面はんめん、8号線ごうせんは旧型きゅうがた車両しゃりょうによる運行うんこうが多おおくなっている。朝あさラッシュ時じの連接れんせつ車両しゃりょう運用うんようについては、現在げんざいは千田せんだ車庫しゃこから3000形かたちが1編成へんせい貸出かしだしで江波えば車庫しゃこに常駐じょうちゅうし、江波えば車庫しゃこの担当たんとう乗務じょうむ員いんが運用うんように就ついている。

2000年代ねんだい半なかばより、毎週まいしゅう土曜どよう、日曜にちよう、祝日しゅくじつに、8号線ごうせんにおいて「レトロ電車でんしゃ」と称しょうして車両しゃりょう限定げんてい運用うんようが1日にち2往復おうふく組くまれていた（2018年ねん5月がつを以もって営業えいぎょう運行うんこう終了しゅうりょう）。4月・5月・10月では100形かたち101号ごう（大正たいしょう形がた電車でんしゃ）、11月から3月がつまでは200形かたち238号ごう（ハノーバー電車でんしゃ）が充当じゅうとうされていた。1980年代ねんだい後半こうはんから2000年ねん半なかばまで白島線はくしませんで同様どうようのことが行おこなわれていた。

歴史れきし

舟入本町ふないりほんまち電でん停とま 舟入幸町ふないりさいわいちょう電でん停とま 舟入川口町ふないりかわぐちちょう電でん停とま リニューアル前まえの舟入南町ふないりみなみまち電でん停とま（現在げんざいの舟入南ふないりみなみ電でん停とま）

• 1943年ねん（昭和しょうわ18年ねん）12月26日にち 土橋どばし - 舟入本ふないりほん町まち間あいだが複線ふくせんで開業かいぎょう。
• 1944年ねん（昭和しょうわ19年ねん）
  • 6月がつ10日とおか 上うえ舟ぶね入電にゅうでん停とまが営業えいぎょう休止きゅうし。
  • 6月がつ20日はつか 舟入本ふないりほん町まち - 舟入南ふないりみなみ町まち間あいだが単線たんせんで開業かいぎょう。
• 1945年ねん（昭和しょうわ20年ねん）
  • 2月がつ1日にち 舟入ふないり仲ちゅう町まち、舟入川口ふないりかわぐち町まち間あいだが営業えいぎょう休止きゅうし。
  • 3月7日にち 全線ぜんせん複線ふくせん化か。
  • 8月がつ6日にち 原爆げんばく投下とうかにより、全線ぜんせんで運行うんこう休止きゅうし。
• 1947年ねん（昭和しょうわ22年ねん）11月1日にち 全線ぜんせん復旧ふっきゅう。舟入南町ふないりみなみまち電でん停とまが江波えば口こう電でん停とまに改称かいしょう、舟入ふないり仲町なかまち電でん停とまと舟入川口町ふないりかわぐちちょう電でん停とまが営業えいぎょう再開さいかい、上うえ舟ぶね入電にゅうでん停とまが廃止はいし。
• 1952年ねん（昭和しょうわ27年ねん） 舟入ふないり仲町なかまち電でん停とまが舟入ふないり町まち電でん停とまに改称かいしょう。
• 1954年ねん（昭和しょうわ29年ねん）1月がつ8日にち 軌道きどうを100m延長えんちょうし江波えば口こう電でん停とまが現在げんざいの江波えば電でん停とま付近ふきんに移転いてん。旧きゅう江波えば口こう電でん停とまはグランド口こう電でん停とまに改称かいしょう。
• 1959年ねん（昭和しょうわ34年ねん）11月1日にち 舟入幸町ふないりさいわいちょう電でん停とまが開業かいぎょう。
• 1960年ねん（昭和しょうわ35年ねん） グランド口こう電でん停とまが舟入南町ふないりみなみまち電でん停とまに改称かいしょう。
• 1963年ねん（昭和しょうわ38年ねん） 江波えば口こう電でん停とまが江波えば電でん停とまに改称かいしょう。
• 2002年ねん（平成へいせい14年ねん） 舟入南町ふないりみなみまち電でん停とまが舟入南ふないりみなみ6丁目ちょうめ交差点こうさてんの改修かいしゅう工事こうじに伴ともない、上のぼり電でん停とまが広島ひろしま市道しどう霞かすみ庚午こうご線せん北側きたがわに移設いせつ、下くだり電でん停とまはホームを拡張かくちょうし上屋うわやが設置せっちされた。
• 2003年ねん（平成へいせい15年ねん） 平日へいじつ朝あさラッシュ時じのみ8号線ごうせんで連接れんせつ車両しゃりょうを1編成へんせい投入とうにゅうする（2006年ねんには平日へいじつ夕方ゆうがたラッシュ時じにも投入とうにゅうされる）
• 2008年ねん（平成へいせい20年ねん）3月がつ 舟入川口ふないりかわぐち町まち・舟入幸ふないりさいわい町まち（江波えば方面ほうめんのみ）・舟入本ふないりほん町まち・舟入ふないり町まち電でん停とまの安全あんぜん地帯ちたい延長えんちょう工事こうじが行おこなわれ、連接れんせつ車両しゃりょう対応たいおう電でん停とまとなる。
• 2013年ねん（平成へいせい25年ねん）
  • 2月がつ15日にち 超ちょう低てい床ゆか車両しゃりょう1000形かたち運行うんこう開始かいし。並ならびに白島線はくしませんとの直通ちょくつう運転うんてん開始かいし。
  • 3月18日にち 舟入川口町ふないりかわぐちちょう電でん停とまの上屋うわやがホーム全体ぜんたいに延長えんちょうされる。
• 2014年ねん（平成へいせい26年ねん）
  • 2月がつ 舟入南ふないりみなみ6丁目ちょうめ交差点こうさてん - 広ひろ電でん江波えば終点しゅうてん前ぜん交差点こうさてん間あいだの道路どうろ拡幅かくふく工事こうじに伴ともない、舟入南町ふないりみなみまち電でん停とま（下くだり）がリニューアル。ホームが拡張かくちょうされ、上屋うわやがホーム全体ぜんたいに延長えんちょうされた。
  • 3月25日にち 江波えば電でん停とまがバリアフリー化か。ホームがかさ上あげされ、下くだり電でん停とまが島しま状じょう化かされた。
  • 4月がつ7日にち ダイヤ改正かいせい実施じっしにより平日へいじつ夕ゆうラッシュの8号線ごうせん連接れんせつ車しゃ運行うんこう（1往復おうふく）が、超ちょう低てい床ゆか車両しゃりょうに置おき換かえ。
• 2015年ねん（平成へいせい27年ねん）
  • 4月がつ6日にち ダイヤ改正かいせいで深夜しんや帯たいの6号線ごうせんにおいて超ちょう低てい床ゆか車両しゃりょう1000形かたち運用うんよう開始かいし。
• 2019年ねん（平成へいせい31年ねん）
  • 4月がつ1日にち 舟入南町ふないりみなみまち電でん停とまが舟入南ふないりみなみ電でん停とまに改称かいしょう。

電でん停とま一覧いちらん

全ぜん電でん停とまとも広島ひろしま県けん広島ひろしま市し中ちゅう区く内うちに所在しょざい。9号線ごうせんは平日へいじつ・休日きゅうじつとも2往復おうふくのみ。

番号ばんごう	電でん停とま名な	駅えき間あいだ キロ	営業えいぎょう キロ	系統けいとう			接続せつぞく路線ろせん
M13	土橋どばし停留ていりゅう場じょう	-	0.0	6	8	9	広島電鉄ひろしまでんてつ：本線ほんせん
E1	舟入ふないり町まち停留ていりゅう場じょう	0.6	0.6
E2	舟入本ふないりほん町まち停留ていりゅう場じょう	0.5	1.0
E3	舟入幸ふないりさいわい町まち停留ていりゅう場じょう	0.3	1.3
E4	舟入川口ふないりかわぐち町まち停留ていりゅう場じょう	0.4	1.7
E5	舟入南ふないりみなみ停留ていりゅう場じょう	0.6	2.3
E6	江波えば停留ていりゅう場じょう	0.4	2.6

関連かんれん項目こうもく

• 日本にっぽんの鉄道てつどう路線ろせん一覧いちらん

外部がいぶリンク

• 江波線えばせん