本初 ほんしょ 子午線 しごせん の意義 いぎ
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赤道 あかみち や地理 ちり 極 きょく という明確 めいかく な基準 きじゅん のある緯度 いど と異 こと なり、経度 けいど には明確 めいかく な基準 きじゅん が自然 しぜん には存在 そんざい しないため、本初 ほんしょ 子午線 しごせん は人為 じんい 的 てき に設定 せってい する必要 ひつよう がある。過去 かこ には、世界 せかい 各地 かくち で様々 さまざま な本初 ほんしょ 子午線 しごせん が使用 しよう された[1] 。加 くわ えて、経度 けいど の測定 そくてい には技術 ぎじゅつ 的 てき な困難 こんなん があった。
本初 ほんしょ 子午線 しごせん は、180度 ど 経線 けいせん とともに大円 だいえん を形成 けいせい する。この大円 だいえん により、地球 ちきゅう 表面 ひょうめん は2つの半球 はんきゅう に分 わ けられ、本初 ほんしょ 子午線 しごせん の東 ひがし の半球 はんきゅう を東半球 ひがしはんきゅう 、西 にし の半球 はんきゅう を西半球 にしはんきゅう という。
国際 こくさい 本初 ほんしょ 子午線 しごせん
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プトレマイオス の世界 せかい 地図 ちず (150年 ねん ごろ。15世紀 せいき の複製 ふくせい )
経度 けいど の記法 きほう はアレクサンドリア のエラトステネス (紀元前 きげんぜん 276年 ねん ごろ - 紀元前 きげんぜん 195年 ねん ごろ)とロドス のヒッパルコス (紀元前 きげんぜん 190年 ねん ごろ - 紀元前 きげんぜん 120年 ねん ごろ)によって考案 こうあん され、地理 ちり 学者 がくしゃ ストラボン (紀元前 きげんぜん 63年 ねん ごろ - 23年 ねん ごろ)によって数 すう 多 おお くの都市 とし に適用 てきよう された。しかし、世界 せかい 地図 ちず に一貫 いっかん 性 せい のある経度 けいど を使用 しよう したのは、プトレマイオス (90年 ねん ごろ - 168年 ねん ごろ)の著書 ちょしょ 『ゲオグラフィア 』(Geographia、地理 ちり 学 がく )が最初 さいしょ であった。
プトレマイオスは、"Fortunate Isles "と呼 よ ばれたカナリア諸島 かなりあしょとう (西経 せいけい 13 - 18度 ど )などの大西 おおにし 洋 ひろし の島々 しまじま を基準 きじゅん とした。アフリカ の最 さい 西端 せいたん (西経 せいけい 17.5度 ど )より西 にし に本初 ほんしょ 子午線 しごせん を設定 せってい することにより、プトレマイオスの地図 ちず には負 まけ の経度 けいど が現 あらわ れない。プトレマイオスの本初 ほんしょ 子午線 しごせん は、ウィンチェスター (およそ西経 せいけい 20度 ど )より西 にし に18度 ど 40分 ぶん の子午線 しごせん に相当 そうとう する[18] 。このときよく用 もち いられていた経度 けいど 観測 かんそく 法 ほう は、異 こと なる国 くに での月食 げっしょく の観測 かんそく 時間 じかん を比較 ひかく する方法 ほうほう であった(月食 げっしょく は世界中 せかいじゅう で同時 どうじ に観測 かんそく されるため)。
ディオゴ・リベイロの1529年 ねん の地図 ちず (バチカン図書館 としょかん 所蔵 しょぞう )
プトレマイオスの『ゲオグラフィア』は、その地図 ちず とともに1477年 ねん にボローニャ で初 はじ めて印刷 いんさつ された。そして、初期 しょき の地球儀 ちきゅうぎ はプトレマイオスの地図 ちず を元 もと に作成 さくせい された。しかし、「自然 しぜん の」本初 ほんしょ 子午線 しごせん を画定 かくてい するという試 こころ みは引 ひ き続 つづ きあった。クリストファー・コロンブス は1493年 ねん に、大西洋 たいせいよう の中央 ちゅうおう のどこかで方位 ほうい 磁針 じしん が真 ま 北 きた を指 さ した(磁気 じき 偏 へん 角 かく が0になった)と報告 ほうこく した。そして、この報告 ほうこく を元 もと に、1494年 ねん のトルデシリャス条約 じょうやく で、スペイン とポルトガル の間 あいだ で新 しん 世界 せかい の境界 きょうかい が定 さだ められた。トルデシリャス条約 じょうやく で定 さだ められた境界 きょうかい は、ベルデ岬 みさき から西 にし に370リーグ の子午線 しごせん に設定 せってい された。これがディオゴ・リベイロ (英語 えいご 版 ばん ) の1529年 ねん の地図 ちず に表 あらわ されている。
遅 おそ くとも1594年 ねん のクリストファー・サクストン のころまで、アゾレス諸島 しょとう のサンミゲル島 とう (西経 せいけい 25.5度 ど )が本初 ほんしょ 子午線 しごせん として使用 しよう されてきたが、この頃 ころ から、磁気 じき 偏 へん 角 かく が0になる線 せん は子午線 しごせん に沿 そ って直線 ちょくせん 状 じょう に伸 の びるものではないということがわかってきた[19] 。
1570年 ねん のアブラハム・オルテリウス の世界 せかい 地図 ちず
1541年 ねん 、メルカトル は41cmの地球儀 ちきゅうぎ を作成 さくせい し、カナリア諸島 かなりあしょとう のフエルテベントゥラ島 とう (西経 せいけい 14度 ど 1分 ふん )を通 とお る箇所 かしょ に本初 ほんしょ 子午線 しごせん を引 ひ いた。彼 かれ の後 のち の地図 ちず では、磁気 じき の仮説 かせつ に従 したが ってアゾレス諸島 しょとう を本初 ほんしょ 子午線 しごせん とした。
しかし、1570年 ねん にオルテリウス が最初 さいしょ の地図 ちず を刊行 かんこう する頃 ころ には、ベルデ岬 みさき のような他 ほか の島 しま が本初 ほんしょ 子午線 しごせん として使用 しよう されるようになってきた。オルテリウスの地図 ちず では、経度 けいど は今日 きょう のような西経 せいけい 180度 ど から東経 とうけい 180度 ど ではなく、0度 ど から360度 ど であった。この経度 けいど は18世紀 せいき まで使用 しよう された。[20] 。
1634年 ねん 、フランスの政治 せいじ 家 か リシュリュー は、パリ から西 にし に19度 ど 55分 ぶん の所 しょ にあるカナリア諸島 かなりあしょとう 最 さい 西端 せいたん のフェロ島 とう を本初 ほんしょ 子午線 しごせん とした(フェロ子午線 しごせん )。不幸 ふこう にも、フランスの地図 ちず 製作 せいさく 者 しゃ ギョーム・ドリル (英語 えいご 版 ばん ) がパリとフェロ島 とう との経度 けいど 差 さ をちょうど20度 ど に丸 まる めていたことから、フェロ子午線 しごせん がフランスの本初 ほんしょ 子午線 しごせん に採用 さいよう されることとなった[21] 。
18世紀 せいき 初頭 しょとう 、ジョン・ハリソン によるクロノメーター の開発 かいはつ と、正確 せいかく な星図 せいず の発達 はったつ により、海上 かいじょう における経度 けいど の測定 そくてい が改善 かいぜん された。星図 せいず については特 とく に、初代 しょだい イギリス王室 おうしつ 天文 てんもん 官 かん のジョン・フラムスティード が1680年 ねん から1719年 ねん にかけて作成 さくせい し、彼 かれ の後継 こうけい 者 しゃ であるエドモンド・ハレー が広 ひろ めた天球 てんきゅう 図譜 ずふ が多 おお くの航海 こうかい 者 しゃ によって使 つか われた。これにより航海 こうかい 者 しゃ は、トーマス・ ゴッドフリー (英語 えいご 版 ばん ) とジョン・ハドリー が開発 かいはつ した八 はち 分 ふん 儀 ただし を使用 しよう して、月 つき 距法(英語 えいご 版 ばん ) によってより正確 せいかく な経度 けいど の測定 そくてい が行 おこな えるようになった[22] 。1765年 ねん から1811年 ねん の間 あいだ 、ネヴィル・マスケリン は49版 はん の『航海 こうかい 年鑑 ねんかん 』を刊行 かんこう した。それは、グリニッジ天文台 てんもんだい を通 とお るグリニッジ子午線 しごせん を基準 きじゅん とするものであった。マスケリンの航海 こうかい 年鑑 ねんかん は、月 つき 距法を実用 じつよう 的 てき なものにしただけでなく、グリニッジ子午線 しごせん を全 ぜん 世界 せかい の基準 きじゅん 点 てん とした。航海 こうかい 年鑑 ねんかん のフランス語 ふらんすご 訳 やく では、マスケリンの計算 けいさん 結果 けっか をパリ子午線 しごせん 基準 きじゅん に換算 かんさん していた[23] 。
その後 ご 、鉄道 てつどう 網 もう の整備 せいび が始 はじ まると陸 りく 域 いき でも地域 ちいき 共通 きょうつう の時刻 じこく が必要 ひつよう とされはじめた。イギリスではロンドンの時間 じかん であるグリニッジ平均 へいきん 時 じ が鉄道 てつどう の運行 うんこう に用 もち いる「鉄道 てつどう 時間 じかん 」として採用 さいよう が始 はじ まった。その後 ご 、イギリス全土 ぜんど で共通 きょうつう の時刻 じこく を用 もち いるよう収斂 しゅうれん していった。これはのちの標準時 ひょうじゅんじ の考 かんが え方 かた の元 もと となった。
1850年 ねん 、アメリカ合衆国 あめりかがっしゅうこく は旧 きゅう 海軍 かいぐん 天文台 てんもんだい 子午線 しごせん を本初 ほんしょ 子午線 しごせん に採用 さいよう した(航海 こうかい 用 よう にはグリニッジ子午線 しごせん を採用 さいよう )。アメリカは領土 りょうど が東西 とうざい に長 なが く広 ひろ い鉄道 てつどう 網 もう を持 も っていたため、国内 こくない で統一 とういつ した子午線 しごせん を使 つか うことが必要 ひつよう とされていた。
一方 いっぽう 1875年 ねん 、国際 こくさい 地理 ちり 学会 がっかい はカナリア諸島 かなりあしょとう フェルロを基点 きてん とするフェロ子午線 しごせん を基準 きじゅん 子午線 しごせん とすることを決議 けつぎ した。全 ぜん 世界 せかい 的 てき に採用 さいよう するには特定 とくてい 国 こく の首都 しゅと などは避 さ けたほうがいいという主張 しゅちょう を受 う け入 い れたものだが、実際 じっさい にはカナリア諸島 かなりあしょとう を基点 きてん とするとパリ を基準 きじゅん にするのとほぼ同 おな じ意味 いみ になる(経度 けいど 差 さ がちょうど20度 ど のため)という理由 りゆう であった。しかし、この基準 きじゅん 子午線 しごせん はフランス以外 いがい の国 くに には非常 ひじょう に不評 ふひょう だった。1881年 ねん に再度 さいど 開 ひら かれた国際 こくさい 地理 ちり 学会 がっかい では、カナリア諸島 かなりあしょとう は基点 きてん としては不適 ふてき で重要 じゅうよう な観測 かんそく 拠点 きょてん となりうる天文台 てんもんだい を基点 きてん とするべきだという主張 しゅちょう が行 おこな われた。
1884年 ねん 10月13日 にち 、アメリカ合衆国 あめりかがっしゅうこく の提案 ていあん で国際 こくさい 子午線 しごせん 会議 かいぎ がワシントンD.C. で開 ひら かれた。投票 とうひょう の結果 けっか 、グリニッジ天文台 てんもんだい を基点 きてん とする案 あん が採用 さいよう され、グリニッジ子午線 しごせん は国際 こくさい 的 てき な基準 きじゅん 子午線 しごせん となった。この会議 かいぎ には日本 にっぽん からは菊池 きくち 大麓 だいろく が参加 さんか した。フランスは中立 ちゅうりつ 国 こく を基点 きてん とするよう主張 しゅちょう したがフランスの提案 ていあん 地 ち には重要 じゅうよう な天文台 てんもんだい がない場所 ばしょ が多 おお かったため、この提案 ていあん は顧 かえり みられず、フランスは決議 けつぎ に棄権 きけん した。他 た にブラジルも棄権 きけん し、ドミニカ共和国 どみにかきょうわこく は反対 はんたい したが、他国 たこく は賛成 さんせい した。
日本 にっぽん は、1886年 ねん 7月 がつ 13日 にち の勅 みことのり 令 れい 「本初 ほんしょ 子午線 しごせん 經度 けいど 計算 けいさん 方 かた 及標準時 ひょうじゅんじ ノ件 けん 」で、グリニッジ子午線 しごせん を本初 ほんしょ 子午線 しごせん として採用 さいよう した。それ以前 いぜん の日本 にっぽん では、江戸 えど 時代 じだい に京都 きょうと を通 とお る本初 ほんしょ 子午線 しごせん が用 もち いられたことがある。明治 めいじ 初期 しょき には本初 ほんしょ 子午線 しごせん についての対応 たいおう が統一 とういつ されておらず、海軍 かいぐん がグリニッジ子午線 しごせん を本初 ほんしょ 子午線 しごせん とする方針 ほうしん を示 しめ す一方 いっぽう 、内務省 ないむしょう は東京 とうきょう を通 とお る本初 ほんしょ 子午線 しごせん を定 さだ めていた(#日本 にっぽん における本初 ほんしょ 子午線 しごせん 参照 さんしょう )。
フランスは1911年 ねん 3月9日 にち に、アメリカ合衆国 あめりかがっしゅうこく は1912年 ねん 8月 がつ 22日 にち にグリニッジ子午線 しごせん を本初 ほんしょ 子午線 しごせん として公式 こうしき に採用 さいよう した。
日本 にっぽん における本初 ほんしょ 子午線 しごせん
編集 へんしゅう
日本 にっぽん では、江戸 えど 時代 じだい 以前 いぜん には暦 こよみ の計算 けいさん の基準 きじゅん を京都 きょうと に置 お いていた[24] [25] [注釈 ちゅうしゃく 1] 。江戸 えど 幕府 ばくふ が二条城 にじょうじょう 西側 にしがわ の三条 さんじょう 台村 だいむら に改暦 かいれき 所 しょ (京都 きょうと 改暦 かいれき 所 しょ 、西三条 にしさんじょう 改暦 かいれき 所 しょ などとも呼 よ ばれる。現在 げんざい の京都 きょうと 市 し 中京 ちゅうきょう 区 く 西ノ京 にしのきょう 西 にし 月光 げっこう 町 まち [25] [26] )という役所 やくしょ を設 もう けると、改暦 かいれき 所 しょ を通 とお る子午線 しごせん が基準 きじゅん として使用 しよう されるようになった[25] 。1821年 ねん に完成 かんせい した伊能 いのう 忠敬 ちゅうけい の『大 だい 日本 にっぽん 沿海 えんかい 輿地 よち 全 ぜん 図 ず 』は、改暦 かいれき 所 しょ を通 とお る子午線 しごせん を「中 ちゅう 度 ど 」(経度 けいど の基準 きじゅん )として示 しめ している[24] [25] 。伊能 いのう 忠敬 ちゅうけい は経度 けいど の測定 そくてい も試 こころ みたが、不十分 ふじゅうぶん であった[注釈 ちゅうしゃく 2] 。
明治 めいじ 時代 じだい に入 はい ると、日本 にっぽん における暦 こよみ の計算 けいさん や測量 そくりょう の基準 きじゅん となる子午線 しごせん は東京 とうきょう に置 お かれるようになった。しかし、東京 とうきょう のどの地点 ちてん を基準 きじゅん とするかについては変遷 へんせん があった(経度 けいど にして数 すう 秒 びょう の差異 さい が出 で る)。また、明治 めいじ 初期 しょき にはこれらの業務 ぎょうむ に内務省 ないむしょう や海軍 かいぐん 省 しょう など複数 ふくすう の機関 きかん が関 かか わっており、本初 ほんしょ 子午線 しごせん に対 たい する考 かんが え方 かた も統一 とういつ されていなかった。1869年 ねん (明治 めいじ 2年 ねん )1月 がつ に日本 にっぽん 最初 さいしょ の洋式 ようしき 灯台 とうだい である観音 かんのん 埼灯台 だい の位置 いち を布告 ふこく [29] する際 さい にはパリ を経度 けいど の初度 しょど (パリ子午線 しごせん )としているが、1871年 ねん (明治 めいじ 4年 ねん )5月 がつ に天保山 てんぽうざん 灯台 とうだい の位置 いち を告示 こくじ [30] する際 さい にはグリニッジ天文台 てんもんだい の位置 いち を経度 けいど の初度 しょど (グリニッジ子午線 しごせん )としている。
海図 かいず 作成 さくせい を必要 ひつよう とした海軍 かいぐん は、1871年 ねん (明治 めいじ 4年 ねん )7月 がつ に水路 すいろ 局 きょく を設立 せつりつ 。1872年 ねん (明治 めいじ 5年 ねん )4月 がつ 24日 にち の太政官 だじょうかん 布告 ふこく 130号 ごう で、海軍 かいぐん 省 しょう ではグリニッジ子午線 しごせん を本初 ほんしょ 子午線 しごせん として採用 さいよう し[注釈 ちゅうしゃく 3] 築地 つきじ に設 もう けた海軍 かいぐん 省 しょう 標 しるべ 竿 ざお を東経 とうけい 139度 ど 45分 ふん 25.05秒 びょう と定 さだ め、これを日本 にっぽん の測量 そくりょう の基準 きじゅん とするという方針 ほうしん が布告 ふこく された[31] (測量 そくりょう の基準 きじゅん 点 てん の変遷 へんせん については、日本 にっぽん 経緯 けいい 度 ど 原点 げんてん 参照 さんしょう )。
江戸城 えどじょう 富士見 ふじみ 櫓 ろ
一方 いっぽう 、国内 こくない 行政 ぎょうせい のための地図 ちず 製作 せいさく も必要 ひつよう とされ、工 こう 部 ぶ 省 しょう 測量 そくりょう 司 し では1872年 ねん (明治 めいじ 5年 ねん )3月 がつ に測量 そくりょう 師 し 長 ちょう マクヴィン らの指導 しどう のもと東京 とうきょう 府下 ふか で三角 さんかく 点 てん の設置 せっち と測量 そくりょう を開始 かいし する[32] :1 (日本 にっぽん の三角 さんかく 測量 そくりょう の歴史 れきし 参照 さんしょう )。この時 とき 、皇居 こうきょ (江戸城 えどじょう )本丸 ほんまる の富士見 ふじみ 櫓 ろ [注釈 ちゅうしゃく 4] に最初 さいしょ の三角 さんかく 点 てん が置 お かれた[32] :1 。工 こう 部 ぶ 省 しょう 測量 そくりょう 司 し は1874年 ねん に内務省 ないむしょう に移管 いかん され、のちに組織 そしき 再編 さいへん により内務省 ないむしょう 地理 ちり 局 きょく となって、測量 そくりょう と地図 ちず 作成 さくせい の業務 ぎょうむ に当 あ たった。内務省 ないむしょう 地理 ちり 局 きょく が作成 さくせい した地図 ちず では、基本 きほん 的 てき には富士見 ふじみ 櫓 ろ を通 とお る子午線 しごせん が0度 ど (本初 ほんしょ 子午線 しごせん )とされている[32] :2 。
編 へん 暦 れき (暦 こよみ の編纂 へんさん )の分野 ぶんや では、1873年 ねん (明治 めいじ 6年 ねん )の太陽暦 たいようれき 導入 どうにゅう に際 さい し「政府 せいふ 刊行 かんこう ノ太陽暦 たいようれき ハ東京 とうきょう 皇 すめらぎ 城 じょう ノ経緯 けいい 度 ど ヲ初度 しょど ト定 てい ム」という記述 きじゅつ が『水路 すいろ 部 ぶ 沿革 えんかく 史 し 』に見 み られる[24] 。当時 とうじ 政府 せいふ が発行 はっこう した暦 こよみ には「時差 じさ 表 ひょう 」が付 ふ され、「東京 とうきょう 」を初度 しょど とする国内 こくない 主要 しゅよう 都市 とし の経度 けいど が記 しる された[24] 。ただし、過渡 かと 的 てき には旧 きゅう 江戸 えど 幕府 ばくふ の浅草 あさくさ 司 し 天台 てんだい の位置 いち も用 もち いられたようである[24] 。1875年 ねん (明治 めいじ 8年 ねん )以降 いこう 、編 へん 暦 れき 業務 ぎょうむ は内務省 ないむしょう に移 うつ され、1877年 ねん (明治 めいじ 10年 ねん )には内務省 ないむしょう 地理 ちり 局 きょく が管掌 かんしょう することになった[33] 。
こうして地図 ちず と編 へん 暦 れき を扱 あつか うことになった内務省 ないむしょう 地理 ちり 局 きょく は、1877年 ねん (明治 めいじ 10年 ねん )に赤坂 あかさか 区 く 溜池 ためいけ 葵 あおい 町 まち (内務省 ないむしょう 地理 ちり 局 きょく 測量 そくりょう 課 か 所在地 しょざいち 。現在 げんざい の港 みなと 区 く 虎ノ門 とらのもん 二 に 丁目 ちょうめ )に観 み 象 ぞう 台 だい (天体 てんたい 観測 かんそく 施設 しせつ )を設 もう けた[33] 。1878年 ねん (明治 めいじ 11年 ねん )作成 さくせい の『実測 じっそく 東京 とうきょう 全 ぜん 図 ず 』などでは葵 あおい 町 まち [34] [注釈 ちゅうしゃく 5] を通 とお る子午線 しごせん が本初 ほんしょ 子午線 しごせん とされ[32] :3 、明治 めいじ 11年 ねん 暦 れき 以降 いこう の暦 こよみ でも反映 はんえい された[24] 。
江戸城 えどじょう 天守 てんしゅ 台 だい
内務省 ないむしょう では江戸城 えどじょう 旧 きゅう 本丸 ほんまる 天守 てんしゅ 台 だい に観 み 象 ぞう 台 だい を移転 いてん する計画 けいかく を立 た て、1881年 ねん (明治 めいじ 14年 ねん )に認 みと められた[33] 。1882年 ねん (明治 めいじ 15年 ねん )12月27日 にち には内務省 ないむしょう より「経度 けいど ノ義 よし ハ東京 とうきょう 赤坂 あかさか 区 く 溜池 ためいけ 葵 あおい 町 まち 三 さん 番地 ばんち ヨリ起算 きさん 致候処 しょ 、今般 こんぱん 旧 きゅう 本丸 ほんまる 内 ない 天守 てんしゅ 台 だい ヲ以テ経線 けいせん 零 れい 度 ど ト相 しょう 改 あらため 候 こう 」との告示 こくじ が出 だ された(内務省 ないむしょう 告示 こくじ 甲 かぶと 第 だい 16号 ごう )[24] [注釈 ちゅうしゃく 6] 。
なお、天体 てんたい 観測 かんそく ・測量 そくりょう ・編 へん 暦 れき という隣接 りんせつ ・重複 じゅうふく する業務 ぎょうむ が複数 ふくすう の機関 きかん で行 おこな われていたことからは、さまざまな問題 もんだい が生 しょう じた[注釈 ちゅうしゃく 7] 。とくに、内務省 ないむしょう と海軍 かいぐん 省 しょう とで(グリニッジ子午線 しごせん を本初 ほんしょ 子午線 しごせん とした際 さい の)経度 けいど の値 ね が異 こと なる問題 もんだい があったが[24] 、1885年 ねん (明治 めいじ 18年 ねん )9月 がつ には両者 りょうしゃ の間 あいだ で調整 ちょうせい が行 おこな われ、経度 けいど が統一 とういつ された[24] 。
1884年 ねん の国際 こくさい 子午線 しごせん 会議 かいぎ を受 う け、1886年 ねん (明治 めいじ 19年 ねん )7月 がつ 13日 にち の勅 みことのり 令 れい 「本初 ほんしょ 子午線 しごせん 經度 けいど 計算 けいさん 方 かた 及標準時 ひょうじゅんじ ノ件 けん 」で、グリニッジ子午線 しごせん を本初 ほんしょ 子午線 しごせん とすることが定 さだ められた。
世界 せかい 各地 かくち の本初 ほんしょ 子午線 しごせん
編集 へんしゅう
他 た の天体 てんたい の本初 ほんしょ 子午線 しごせん
編集 へんしゅう
地球 ちきゅう と同様 どうよう に、他 た の天体 てんたい の本初 ほんしょ 子午線 しごせん も人為 じんい 的 てき に決 き められたものである。クレーター のような目立 めだ つ目標 もくひょう 物 ぶつ はよく本初 ほんしょ 子午線 しごせん に設定 せってい される。また、磁場 じば に基 もと づいて決 き められることもある。
月 つき の本初 ほんしょ 子午線 しごせん は、地球 ちきゅう に向 む かっている面 めん の中心 ちゅうしん に設定 せってい されている。ブルース (英語 えいご 版 ばん ) クレーターの近 ちか くを通過 つうか する。
太陽 たいよう の日面 ひおも 座標 ざひょう 系 けい は2通 とお りある。1つはキャリントン日 にち 面 めん 座標 ざひょう 系 けい で、1853年 ねん 11月9日 にち に地球 ちきゅう から見 み える太陽 たいよう の中心 ちゅうしん を通 とお る子午線 しごせん を本初 ほんしょ 子午線 しごせん とする。この日 ひ はリチャード・キャリントン が黒点 こくてん の観測 かんそく を始 はじ めた日 ひ である。もう1つはストニーハースト日面 ひおも 座標 ざひょう 系 けい (英語 えいご 版 ばん ) である。
水星 すいせい の場合 ばあい 、クレーターのひとつフン・カル の経度 けいど を「西経 せいけい 20度 ど 」と定義 ていぎ し、これを基準 きじゅん に本初 ほんしょ 子午線 しごせん が設定 せってい されている。
また、水星 すいせい の経度 けいど は全 すべ て西経 せいけい のみ(西経 せいけい 0度 ど ~359度 ど )で表示 ひょうじ され、東経 とうけい は用 もち いられない。
金星 かなぼし の本初 ほんしょ 子午線 しごせん は、アリアドネ・クレーターの中央 ちゅうおう の丘 おか によって定義 ていぎ されている[42] 。
火星 かせい の本初 ほんしょ 子午線 しごせん は、エアリー0 クレーターによって定義 ていぎ されている。
木星 もくせい にはいくつかの座標 ざひょう 系 けい がある。それは、外側 そとがわ から見 み える木星 もくせい の雲 くも の表面 ひょうめん が、緯度 いど によって違 ちが う速度 そくど で周回 しゅうかい しているためである[43] 。木星 もくせい が、地球 ちきゅう のような座標 ざひょう 系 けい を可能 かのう にする固体 こたい の表面 ひょうめん を持 も っているかどうかは、わかっていない。天文学 てんもんがく 者 しゃ は、南北 なんぼく 部分 ぶぶん の中 なか 緯度 いど に当 あた る領域 りょういき での大気 たいき の動 うご きに基 もと づいたシステムII座標 ざひょう や、惑星 わくせい 磁気 じき の回転 かいてん に基 もと づくシステムIII座標 ざひょう を使用 しよう している。
土星 どせい の衛星 えいせい タイタン は、地球 ちきゅう の月 つき と同様 どうよう に常 つね に同 おな じ面 めん を土星 どせい に向 む けているため、地球 ちきゅう の月 つき と同 おな じく土星 どせい に向 む けている面 めん の中央 ちゅうおう を経度 けいど 0度 ど としている。
イトカワ は、ブラックボルダーと呼 よ ばれる黒 くろ い岩 いわ 塊 かたまり を経度 けいど 0としている。
^ 江戸 えど 時代 じだい 初期 しょき には梅小路 うめこうじ にあった天文 てんもん 博士 はかせ の土御門 つちみかど 家 か の屋敷 やしき (梅小路 うめこうじ 天文台 てんもんだい とも呼 よ ばれる。現在 げんざい の京都 きょうと 市 し 下京 しもぎょう 区 く 梅小路西中 うめこうじにしなか 町 まち [26] )で観測 かんそく が行 おこな われており[25] 、渋川 しぶかわ 春海 しゅんかい も貞享 ていきょう 暦 れき 策定 さくてい に際 さい してここで観測 かんそく を行 おこな ったとされる[25] 。
^ 『大 だい 日本 にっぽん 沿海 えんかい 輿地 よち 全 ぜん 図 ず 』には「経度 けいど 線 せん 」が引 ひ かれているが、江戸 えど ・大坂 おおさか ・京都 きょうと 間 あいだ の経度 けいど 差 さ 計測 けいそく に基 もと づき、出来上 できあ がった地図 ちず 上 じょう に線 せん を引 ひ いたものとみられる[27] [28] 。
^ 「経度 けいど ハ英国 えいこく 「グレンウーチ」ヲ以テ暫ク初度 しょど トス」
^ 1657年 ねん に本来 ほんらい の天守 てんしゅ を焼失 しょうしつ して以降 いこう 、江戸城 えどじょう において天守 てんしゅ の代用 だいよう とされた建物 たてもの 。
^ 出典 しゅってん [32] :3 では所在地 しょざいち が麻布 まふ とあるが誤 あやま り。
^ しかし、すでに麻布台 あざぶだい に観 み 象 ぞう 台 だい を設 もう けていた海軍 かいぐん が反対 はんたい したため、大 だい 規模 きぼ な観 かん 象 ぞう 台 だい 建設 けんせつ は実現 じつげん しなかった。天守 てんしゅ 台 だい には地理 ちり 局 きょく 測量 そくりょう 課 か 事務所 じむしょ が設 もう けられ、のちに「観 かん 象 ぞう 台 だい 」と称 しょう された[33] 。
^ 内務省 ないむしょう 地理 ちり 局 きょく の陸地 りくち 測量 そくりょう ・地図 ちず 作製 さくせい 事業 じぎょう は1884年 ねん (明治 めいじ 17年 ねん )に参謀 さんぼう 本部 ほんぶ に統合 とうごう された。
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^ 例 たと えば、日本 にっぽん での位置 いち の基準 きじゅん となる測地 そくち 系 けい 「地球 ちきゅう 上 じょう の位置 いち を表 あらわ す、経度 けいど 」の項 こう など、国土 こくど 地理 ちり 院 いん 。通俗 つうぞく 的 てき な説明 せつめい として「ある点 てん の地理 ちり 経度 けいど は、その点 てん を通 とお る子午線 しごせん が、英国 えいこく グリニッジを通 とお る子午線 しごせん となす角度 かくど で表 あらわ されます。グリニッジ子午線 しごせん を基準 きじゅん にして東側 ひがしがわ に東経 とうけい 何 なん 度 ど 、西側 にしがわ に西経 せいけい 何 なん 度 ど とそれぞれ180度 ど まで数 かぞ えます。」と記述 きじゅつ している。
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