バイパー （英 えい Viper クライスラー の一 いち 部門 ぶもん ダッジ およびSRT がかつて販売 はんばい アメリカン スポーツカー 。ニュルブルクリンク 7分 ふん 秒 びょう 記録 きろく 量産 りょうさん 市販 しはん 車 しゃ [1]
バイパーの開発 かいはつ 影響 えいきょう 与 あた バイパーはクライスラー から請 こ フォード・モーター より移籍 いせき ボブ・ラッツ 主導 しゅどう 当時 とうじ 北米 ほくべい マッスルカー 市場 いちば 大 おお シェア を得 え ゼネラルモーターズ のシボレー・コルベット に対抗 たいこう 企画 きかく
開発 かいはつ 年代 ねんだい 後半 こうはん 登場 とうじょう シェルビー・コブラ を意識 いしき 開発 かいはつ 造 つく キャロル・シェルビー も関 かか 車 くるま 名 めい コブラ科 か ）・バイパー（クサリヘビ科 か ）ともに毒蛇 どくへび 意味 いみ
1989年 ねん に北米 ほくべい 国際 こくさい コンセプトカー が発表 はっぴょう 1991年 ねん に1992年 ねん モデルイヤー として市販 しはん 登場 とうじょう 当初 とうしょ 年間 ねんかん 少量 しょうりょう 限定 げんてい 生産 せいさん 計画 けいかく 発売 はつばい 後 ご 大 おお 反響 はんきょう 想定 そうてい 以上 いじょう 売 う 上 あ 予定 よてい 変更 へんこう 継続 けいぞく 販売 はんばい
バイパーはアメリカ車 しゃ OHV エンジンを搭載 とうさい 形態 けいたい 見 み V型 がた 気筒 きとう ではなくV型 がた 気筒 きとう で、排気 はいき 量 りょう L と市販 しはん 車 しゃ 中 なか 最大 さいだい 級 きゅう 元々 もともと ピックアップトラック のダッジ・ラム に搭載 とうさい 当時 とうじ 子会社 こがいしゃ ランボルギーニ の手 て アルミニウム 化 か 出力 しゅつりょく 重視 じゅうし チューニング されたものである。また、ランボルギーニは足 あし 回 まわ 手 て 大 だい 排気 はいき 量 りょう 対応 たいおう ブレンボ 製 せい 選定 せんてい
1997年 ねん にはバイパーの弟分 おとうとぶん V型 がた 気筒 きとう エンジンを搭載 とうさい カッパーヘッド が発表 はっぴょう コンセプトカー としての出展 しゅってん 留 と 量産 りょうさん 至 いた
ダッジ・バイパーは1989年 ねん 発表 はっぴょう 進化 しんか 当時 とうじ 型 がた 気筒 きとう 型 がた 気筒 きとう 搭載 とうさい 後 ご 年 ねん 月 がつ 型 がた 気筒 きとう 搭載 とうさい 発表 はっぴょう 出力 しゅつりょく 馬力 ばりき 約 やく 約 やく 発揮 はっき
初代 しょだい 年 ねん 年 ねん [ 編集 へんしゅう ] コンセプトカーの発表 はっぴょう 経 へ 年 ねん 販売 はんばい 開始 かいし 当初 とうしょ 型 がた 気筒 きとう 約 やく 年 ねん 約 やく 追加 ついか
日本 にっぽん 1997年 ねん に「クライスラー・バイパー 」（ただし、フロントのエンブレムはオリジナルの物 もの 使用 しよう 正規 せいき 輸入 ゆにゅう 行 おこな 当初 とうしょ 導入 どうにゅう 1999年 ねん からはGTSも追加 ついか 販売 はんばい 価格 かかく 万 まん 円 えん 超 こ 歴代 れきだい 日本 にっぽん 正規 せいき 輸入 ゆにゅう 初代 しょだい 代目 だいめ 以降 いこう 正規 せいき 輸入 ゆにゅう
2代目 だいめ 年 ねん 年 ねん [ 編集 へんしゅう ] 2002年 ねん 年 ねん 行 おこな 付与 ふよ 型 がた 気筒 きとう 排気 はいき 量 りょう 約 やく 高 たか 当初 とうしょ 設定 せってい 年 ねん 追加 ついか 当時 とうじ 在籍 ざいせき 日本人 にっぽんじん 鹿戸 しかと 治 おさむ 手掛 てが
2008年 ねん 社 しゃ 協力 きょうりょく 得 え 拡大 かくだい 排気 はいき 量 りょう 拡大 かくだい 出力 しゅつりょく 約 やく 高 たか 無論 むろん 向上 こうじょう 単 たん 排気 はいき 量 りょう 拡大 かくだい インテークマニホールド のポート形状 けいじょう 形 かたち したり、より吸気 きゅうき 効率 こうりつ 良 よ エアフィルタ に変更 へんこう 細 こま 部分 ぶぶん 改良 かいりょう 施 ほどこ 結果 けっか
さらに、細 こま 部分 ぶぶん オイルポンプ をよりハイボリュームのものに変更 へんこう 圧着 あっちゃく 力 りょく 高 たか クラッチ の操作 そうさ 力 りょく 軽減 けいげん 少 すく 扱 あつか 改善 かいぜん 向上 こうじょう 合 あ 全体 ぜんたい 的 てき 見直 みなお 図 はか 搭載 とうさい 改良 かいりょう 伴 ともな 若干 じゃっかん 変更 へんこう 行 おこな
エンジンフード上 じょう 追加 ついか 他 ほか 外装 がいそう 色 しょく 増加 ぞうか 結果 けっか 年 ねん 色 しょく 組 く 合 あ 可能 かのう
2007年 ねん にダッジブランドが日本 にっぽん 導入 どうにゅう 際 さい 再 さい 投入 とうにゅう 検討 けんとう 当時 とうじ 保安 ほあん 基準 きじゅん 適合 てきごう 見送 みおく [注釈 ちゅうしゃく 日本 にっぽん 輸入 ゆにゅう 全 すべ 並行 へいこう 車 しゃ
2010年 ねん 月 がつ 10日 とおか 最終 さいしゅう 特別 とくべつ 仕様 しよう 車 しゃ 生産 せいさん 告知 こくち 行 おこな 同日 どうじつ 予約 よやく 開始 かいし [2]
なお、2代目 だいめ 生産 せいさん 終了 しゅうりょう 廃止 はいし 後継 こうけい 車種 しゃしゅ 引 ひ 継 つ 後継 こうけい 車 しゃ 計画 けいかく 通 どお 開発 かいはつ 進 すす 2012年 ねん 夏 なつ 発表 はっぴょう 明言 めいげん 型 がた 気筒 きとう 踏襲 とうしゅう 登場 とうじょう 予告 よこく
2008年 ねん 仕様 しよう 選 えら
ACRとは “American Club Racer” の略 りゃく 冠 かん チューニングカー ブランドである。従来 じゅうらい 対 たい 向上 こうじょう 奢 おご 常 つね 元々 もともと 大 だい 出力 しゅつりょく 誇 ほこ 動力 どうりょく 性能 せいのう 的 てき 行 おこな
ACR専用 せんよう 設定 せってい エアロダイナミクス の向上 こうじょう 目的 もくてき 外装 がいそう 採用 さいよう 軽量 けいりょう 化 か
さらに追加 ついか 完全 かんぜん 向 む 設定 せってい 走行 そうこう 影響 えいきょう 与 あた 補修 ほしゅう 取 と 除 のぞ 純正 じゅんせい 比 ひ 軽量 けいりょう 化 か 果 は
3代目 だいめ 年 ねん 年 ねん [ 編集 へんしゅう ] 2012年 ねん 月 がつ ブランド をダッジからクライスラーのハイパフォーマンスカー開発 かいはつ 部門 ぶもん S treet and R acing T echnology)” に移 うつ 上級 じょうきゅう 正式 せいしき 発表 はっぴょう 先代 せんだい 存在 そんざい 廃止 はいし 全車 ぜんしゃ 設定 せってい
メカニズムやコンセプトは従来 じゅうらい 型 がた 受 う 継 つ 搭載 とうさい V型 がた 気筒 きとう エンジンの排気 はいき 量 りょう 先代 せんだい 変更 へんこう 改良 かいりょう 施 ほどこ 最高 さいこう 出力 しゅつりょく 約 やく 向上 こうじょう 最大 さいだい 自然 しぜん 吸気 きゅうき 世界 せかい 最大 さいだい 発表 はっぴょう
シャシ のねじり剛性 ごうせい 向上 こうじょう 炭素 たんそ 繊維 せんい アルミニウム を使用 しよう 先代 せんだい 軽量 けいりょう 化 か
トランスミッションには従来 じゅうらい 同様 どうよう 速 そく MT を採用 さいよう 電子 でんし 制御 せいぎょ トラクションコントロールシステム 、4チャンネルABS が搭載 とうさい
上級 じょうきゅう 軽量 けいりょう 加 くわ ショックアブソーバー を組 く 込 こ アクティブサスペンション が標準 ひょうじゅん 搭載 とうさい
2014年 ねん 廃止 はいし 再 さい 統合 とうごう 年 ねん 再 ふたた 名 な 復活 ふっかつ [3] [4]
2017年 ねん 月 がつ 大型 おおがた 装備 そうび 事 こと 等 とう 理由 りゆう 米国 べいこく 連邦 れんぽう 自動車 じどうしゃ 安全 あんぜん 基準 きじゅん 車外 しゃがい 放出 ほうしゅつ 低減 ていげん 事 こと 出来 でき 生産 せいさん 終了 しゅうりょう [5] [6] 廃止 はいし 代 だい 年 ねん 歴史 れきし 幕 まく 下 お 後継 こうけい 車 しゃ
2015年 ねん 発表 はっぴょう 先代 せんだい 引 ひ 続 つづ 設定 せってい 公道 こうどう 走行 そうこう 必要 ひつよう 法規 ほうき 満 み 走行 そうこう 重点 じゅうてん 置 お [7]
ニュルブルクリンクにおける記録 きろく 更新 こうしん [ 編集 へんしゅう ] 2008年 ねん 月 がつ 日 にち 北 きた 走行 そうこう 人 じん トム・コロネル が運転 うんてん 7分 ふん 秒 びょう というタイムをマークし、ニュルブルクリンクにおける市販 しはん 車 しゃ 最速 さいそく 座 ざ 手 て
当日 とうじつ 一部 いちぶ 箇所 かしょ 最初 さいしょ 周 しゅう 分 ふん 秒 びょう 分 ふん 秒 びょう 周回 しゅうかい 回 かい 目 め 分 ふん 秒 びょう 台 だい 回 かい 目 め 分 ふん 秒 びょう 記録 きろく シボレー・コルベットC6 ZR-1 が6月 がつ 記録 きろく 分 ふん 秒 びょう 日産 にっさん 月 がつ 達成 たっせい 分 ふん 秒 びょう 大幅 おおはば 短縮 たんしゅく
コンピュータによるシミュレーションでは、ACRは7分 ふん 秒 びょう 台 だい 周回 しゅうかい 検証 けんしょう 後 ご 年 ねん 月 がつ 日 にち グンペルト・アポロ に記録 きろく 塗 ぬ 替 か 市販 しはん 車 しゃ 最速 さいそく 記録 きろく 保持 ほじ 続 つづ
2010年 ねん 過去 かこ 記録 きろく 秒 びょう 近 ちか 更新 こうしん 分 ふん 秒 びょう 記録 きろく
2012年 ねん 月 がつ 専用 せんよう 車 しゃ 分 ふん 秒 びょう 記録 きろく
2017年 ねん 月 がつ [7] 分 ふん 秒 びょう 記録 きろく 更新 こうしん [8] [9]
ヴェノム650R 初代 しょだい 高 たか 生 い 車両 しゃりょう 人気 にんき 高 たか 著名 ちょめい 呼 よ ヘネシーパフォーマンス (Hennessey ) が製作 せいさく 排気 はいき 量 りょう 拡大 かくだい 加 くわ 排気 はいき 量 りょう ツインターボ で馬力 ばりき トルク をアップさせたヴェノム800TTという初代 しょだい 最強 さいきょう 存在 そんざい
ダッジ・バイパー・GTS-R 市販 しはん 意匠 いしょう 受 う 継 つ バイパーGTS-R 」という名 な 与 あた レーシングカー で、ル・マン24時 じ 間 あいだ やFIA GT選手権 せんしゅけん に出場 しゅつじょう テコ入 てこい 年 ねん オレカ での運営 うんえい 始 はじ 年 ねん 選手権 せんしゅけん GT2 （99年 ねん 獲得 かくとく 年 ねん 時間 じかん 年 ねん 優勝 ゆうしょう 等 とう 強豪 きょうごう 抑 おさ 活躍 かつやく 見 み [10] 年 ねん デイトナ24時 じ 間 あいだ で総合 そうごう 優勝 ゆうしょう セブリング12時 じ 間 あいだ でクラス優勝 ゆうしょう 多 おお 成功 せいこう 収 おさ
また、1997年 ねん 全日本 ぜんにほん 選手権 せんしゅけん チーム・タイサン の手 て 出場 しゅつじょう
SRT・バイパー GTS-R [ 編集 へんしゅう ] SRT・バイパー GTS-R SRT・バイパー GTSをベースに開発 かいはつ LM-GTE マシンで、2012年 ねん に2台 だい 体制 たいせい 参戦 さんせん 第 だい 戦 せん ミッドオハイオ 戦 せん [11] 年 ねん ル・マン24時 じ 間 あいだ に参戦 さんせん [12]
2014年 ねん ユナイテッドスポーツカー選手権 せんしゅけん の開幕 かいまく 戦 せん 時 じ 間 あいだ 位 い 位 い 獲得 かくとく 後 ご 獲得 かくとく 年 ねん 限 かぎ 中止 ちゅうし
SRT・バイパー GT3-R [ 編集 へんしゅう ] 2015年 ねん 時 じ 間 あいだ 、ダッジ・バイパー GT3-Rバイパー GT3-Rは、2013年 ねん 後半 こうはん 推定 すいてい 価格 かかく 提供 ていきょう [13] 車 くるま LM-GTE マシンと多 おお 技術 ぎじゅつ 共有 きょうゆう グループGT3 規定 きてい 基 もと 製造 せいぞう
GT3マシンは、SRTモータースポーツ とライリー・テクノロジーズ で共同 きょうどう 開発 かいはつ 市販 しはん 車 しゃ 同 おな 搭載 とうさい 発生 はっせい 採用 さいよう 実際 じっさい 出力 しゅつりょく 近 ちか 車 くるま 重 じゅう 車 しゃ 重 じゅう 制限 せいげん 範囲 はんい 内 ない
GT3-R仕様 しよう 初 はつ 勝利 しょうり 年 ねん 月 がつ 日 にち ユナイテッド・スポーツカー選手権 せんしゅけん の、モスポート で開催 かいさい
2015年 ねん デイトナ24時 じ 間 あいだ で、GTDクラス優勝 ゆうしょう 果 は
注釈 ちゅうしゃく
^ 当時 とうじ 横 よこ 方向 ほうこう 排出 はいしゅつ 保安 ほあん 基準 きじゅん 適合 てきごう 車検 しゃけん 後 うし 側 がわ 向 む 横 よこ 向 む 場合 ばあい 曲 ま 加工 かこう 事 こと 後 うし 向 む 場合 ばあい 車体 しゃたい 両 りょう 横 よこ 側 がわ 向 む 構造 こうぞう 上 じょう 変更 へんこう 困難 こんなん
出典 しゅってん
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