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ピエーヴェ・フィッシラーガ付近ではアウトストラーダA1号線と並行する。
ミラノ中央駅に停車するETR500型電車
ミラノ-ボローニャ高速線 (イタリア語: Ferrovia Milano-Bologna) はイタリアの主要な高速鉄道路線である。
起点はミラノ中央駅、終点はボローニャ中央駅である。ボローニャ中央駅にてボローニャ-フィレンツェ高速線などと、ミラノ中央駅にてトリノ-ミラノ高速線などと接続する。ミラノ中央駅 - メレニャーノ分岐点間およびカステルフランコ東分岐点 - ボローニャ中央駅間が直流3,000V、残りの区間が交流 25 kV 50 Hzである。1997年にミラノ・ロゴレード駅 - ソルディオ分岐点(現在は廃止)間が開業した。残りの区間は2002年に工事が開始され、2008年12月13日に全線が開業した[1]。欧州横断ネットワーク(イタリア語版)(TEN-T)の1号線(ベルリン - ミュンヘン - ローマ - パレルモ)の一部を形成している[2]。
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列車 |
営業用 | |
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試作・事業用 | |
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種別・愛称 | |
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高速新線(ディレッティシマ/TAV) | |
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国際共同 | |
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インフラ | |
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関連企業/団体/人物 |
インフラ企業 | |
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運行事業者 | |
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車両メーカー | |
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デザイン | |
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その他 | |
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国際展開 |
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事故 | |
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† - 過去に存在したもの
* - 貨物専用列車 |