ルノー・12 (Renault 12,R12 )は、フランス の自動車 じどうしゃ 製造 せいぞう 会社 かいしゃ ルノー が1969年 ねん から1980年 ねん まで生産 せいさん 小型 こがた 乗用車 じょうようしゃ フランス語 ふらんすご 12 」を「ドゥーズ 」(仏 ふつ douze )と読 よ ワゴン（ブレーク） を中心 ちゅうしん パネルバン （ブレークと同 おな ピックアップ などの商用 しょうよう 車 しゃ 作 つく 国内 こくない 生産 せいさん 終了 しゅうりょう 後 ご 2000年代 ねんだい 半 なか 頃 ごろ 多 おお 国 くに ライセンス生産 せいさん が行 おこな 知 し 累計 るいけい 生産 せいさん 台数 だいすう 万 まん 台 だい 達 たっ
開発 かいはつ 1965年 ねん から、1962年 ねん 以来 いらい 作 つく 車 しゃ R8 と、この年 とし 中型 ちゅうがた 車 しゃ R16 の間 あいだ 埋 う 中間 ちゅうかん 車種 しゃしゅ 名前 なまえ 開始 かいし 高度 こうど 機構 きこう 用 もち 経済 けいざい 的 てき 居住 きょじゅう 性 せい 広 ひろ 発展 はってん 途上 とじょう 国 こく 生産 せいさん 生産 せいさん 効率 こうりつ 高 たか 人 じん 満足 まんぞく 良 よ 乗 の 心地 ごこち 持 も 派生 はせい 車種 しゃしゅ 開発 かいはつ 可能 かのう 車 くるま 与 あた 命題 めいだい
完成 かんせい 同 おな 前輪 ぜんりん 駆動 くどう 車 くるま 少 すく 流用 りゅうよう R4 とも機構 きこう 的 てき 大 おお 異 こと 前輪 ぜんりん 後 うし 縦 たて 置 お 同 おな 縦 たて 置 お 前輪 ぜんりん 前 まえ 置 お オーバーハング が長 なが 別物 べつもの 結果 けっか トランスミッション からシフトレバーまでのレイアウトに余裕 よゆう 出来 でき 式 しき 式 しき 異 こと 通常 つうじょう フロアシフト が与 あた 四 よん 輪 りん 独立 どくりつ 懸架 けんか 違 ちが 固定 こてい 軸 じく 外観 がいかん 上 じょう 通常 つうじょう 持 も ハッチバック 車 くるま 大半 たいはん 占 し 製品 せいひん 中 なか 逆 ぎゃく 異色 いしょく 存在 そんざい 鋳鉄 ちゅうてつ 製 せい シリンダーブロック を持 も 水冷 すいれい 直列 ちょくれつ 気筒 きとう OHV エンジンはルノー・8 やルノー・10 と共通 きょうつう 設計 せっけい 排気 はいき 量 りょう 拡大 かくだい
あまり冴 さ 外観 がいかん 基本 きほん 矢 や 持 も クーペ 版 はん 姉妹 しまい 車 しゃ R15 とR17 により強 つよ 反映 はんえい 似合 にあ 良好 りょうこう 居住 きょじゅう 性 せい 乗 の 心地 ごこち 良 よ 充分 じゅうぶん 自動車 じどうしゃ 好評 こうひょう 迎 むか 慌 あわ プジョー は、1,100 ccクラスの3ボックス乗用車 じょうようしゃ 204 をベースに、急遽 きゅうきょ 上級 じょうきゅう 版 ばん 304 を投入 とうにゅう
パネルバン 1969年 ねん 10月、パリサロン で発表 はっぴょう 当初 とうしょ 馬力 ばりき 一 いち 本 ほん 構成 こうせい 翌 よく 1970年 ねん になって5ドアワゴンと、「R12ゴルディーニ」が追加 ついか
R12ゴルディーニは、R8にも設定 せってい 名 めい ゴルディーニ が高度 こうど 搭載 とうさい 用 よう 製 せい 製 せい 装着 そうちゃく 馬力 ばりき 強化 きょうか 四 よん 輪 りん ディスクブレーキ ・5速 そく 与 あた 最高 さいこう 速 そく 達 たっ 多 おお 場合 ばあい 呼 よ 塗 ぬ 他 た 色 いろ 白 しろ 貼 は ラリー とレース でミニ・クーパー1275S と激 はげ 展開 てんかい 比較 ひかく 前輪 ぜんりん 駆動 くどう 動力 どうりょく 性能 せいのう 操縦 そうじゅう 性 せい 切 き 味 あじ 鈍 にぶ 人気 にんき 車種 しゃしゅ モータースポーツ でもさして活躍 かつやく
1972年 ねん 10月には1,289 ccエンジンながらより高 こう 出力 しゅつりょく 追加 ついか 最高 さいこう 速度 そくど 引 ひ 上 あ 外観 がいかん 上 じょう 同 おな 補助 ほじょ 装備 そうび 1973年 ねん 10月には3速 そく AT 付 つ 追加 ついか
1975年 ねん にはマイナーチェンジを受 う ダッシュボード が一新 いっしん 際 さい 落 お 後 ご 1978年 ねん にやや大 おお 後継 こうけい 車 しゃ 18 が登場 とうじょう 後 のち 変更 へんこう 無 な 継続 けいぞく 生産 せいさん 1980年 ねん にフランスでの生産 せいさん 終了 しゅうりょう
ダチア・1310(ルーマニア) フォード・コルセル(ブラジル) R12アルピーヌ(アルゼンチン) R12がルノーとしては保守 ほしゅ 的 てき 設計 せっけい 海外 かいがい 現地 げんち 生産 せいさん 対応 たいおう 期待 きたい 応 こた 多 おお 国 くに 生産 せいさん 発売 はつばい 前 まえ 別 べつ 製品 せいひん
ルーマニア の国営 こくえい 自動車 じどうしゃ ダチア は早 はや 1969年 ねん にR12の製造 せいぞう 権 けん 取得 しゅとく ダチア・1300 の生産 せいさん 開始 かいし 1979年 ねん まで生産 せいさん 同 おな 経済 けいざい 自由 じゆう 化 か 後 のち 2004年 ねん まで、ガンマ と名付 なづ 2005年 ねん 7月 がつ 生産 せいさん 続行 ぞっこう 各国 かっこく 低 てい 価格 かかく 車 しゃ 売 う ダチア・ロガン は、ルーマニア製 せい 後継 こうけい 車 しゃ 見 み
トルコ ではオヤック・ルノー が1970年代 ねんだい 年代 ねんだい 末 まつ 生産 せいさん 当初 とうしょ 本国 ほんごく 製 せい 同 おな 車 しゃ 年代 ねんだい 以降 いこう 受 う Toros ）という名前 なまえ 販売 はんばい
オーストラリア 、ビクトリア州 しゅう ハイデルバーグ 近郊 きんこう 工場 こうじょう 生産 せいさん 行 おこな 製 せい 好評 こうひょう 迎 むか 自動車 じどうしゃ 雑誌 ざっし 1970年 ねん 度 ど 受賞 じゅしょう 部品 ぶひん 多 おお 現地 げんち 製 せい 年代 ねんだい 半 なか 基本 きほん 的 てき 英国 えいこく 仕様 しよう 同 おな 内容 ないよう 1976年 ねん にエンジンが1,397ccに拡大 かくだい 1978年 ねん には丸 まる 型 がた 灯 とう 式 しき 改 あらた Renault Virage ）と改名 かいめい 1980年 ねん まで生産 せいさん
1960年代 ねんだい 半 なか フォード は現地 げんち 進出 しんしゅつ 旧 きゅう ウィリス・オーバーランド 工場 こうじょう 取得 しゅとく ブラジル 市場 いちば 適 てき 製品 せいひん 急遽 きゅうきょ 開発 かいはつ 必要 ひつよう 迫 せま 共同 きょうどう 開発 かいはつ 持 も 掛 か 一足早 ひとあしはや 1968年 ねん に、R12と同 おな 持 も 小型 こがた 乗用車 じょうようしゃ コルセル を誕生 たんじょう 年代 ねんだい 受 う フォード・デル・レイ 」と名 な 変 か 生産 せいさん
コロンビア ではルノー・SOFASA で1973年 ねん から1981年 ねん まで生産 せいさん 特 とく アルゼンチン でもルノー現地 げんち 法人 ほうじん IKAルノー ) によって,1971年 ねん から1994年 ねん まで、約 やく 万 まん 台 だい 多数 たすう 長期 ちょうき 生産 せいさん 版 ばん 年 ねん 年 ねん 年 ねん 速 そく 地道 じみち 改良 かいりょう 続 つづ 同国 どうこく 古 ふる ランブラー・アメリカン ベースのルノー・トリノ を除 のぞ 同社 どうしゃ 位置付 いちづ 本国 ほんごく 高 たか 大半 たいはん 仕様 しよう 生産 せいさん 名 な R5 アルピーヌの110馬力 ばりき 搭載 とうさい 最高 さいこう 速度 そくど 発揮 はっき 年 ねん 年 ねん 台 だい 生産 せいさん
アメリカ 市場 いちば 馬力 ばりき 搭載 とうさい 輸出 ゆしゅつ 他 た 北米 ほくべい 向 む 車 しゃ 多 おお 車体 しゃたい 大 おお 割 わり 当初 とうしょ 価格 かかく ドル と比較的 ひかくてき 安 やす 設定 せってい 最後 さいご 1975年 ねん モデルではシリンダーヘッド が改善 かいぜん 馬力 ばりき 強化 きょうか 年 ねん 型 がた ロード&トラック 誌 し 騒音 そうおん 高 たか 重 おも 不十分 ふじゅうぶん 室内 しつない 換気 かんき 辛 つら 評価 ひょうか 下 くだ 商業 しょうぎょう 的 てき 成功 せいこう 1950年代 ねんだい にドーフィン がVWビートル に次 つ 対 たい 米 べい 輸出 ゆしゅつ 第 だい 二 に 位 い 座 ざ 占 し 北米 ほくべい 販売 はんばい 行 い 詰 づま 次 つぎ 世代 せだい R5 についてはAMC との業務 ぎょうむ 提携 ていけい 販売 はんばい 網 もう 利用 りよう 手段 しゅだん 取 と
日本 にっぽん 市場 いちば 当時 とうじ 輸入 ゆにゅう 総 そう 代理 だいり 店 てん 三井物産 みついぶっさん 輸送 ゆそう 機械 きかい 部 ぶ 手 て 1972年 ねん （昭和 しょうわ 年 ねん 輸入 ゆにゅう 日 にち 英 えい 自動車 じどうしゃ 特約 とくやく 販売 はんばい 店 てん 通 つう 販売 はんばい 熱心 ねっしん マニア が多 おお フランス車 しゃ 需要 じゅよう 層 そう 取 と 過 す 同 どう 時期 じき 販売 はんばい 開始 かいし シトロエン・GS とは対照 たいしょう 的 てき 販売 はんばい 伸 の 安全 あんぜん 排出 はいしゅつ 規制 きせい 厳格 げんかく 化 か 三井物産 みついぶっさん 1973年 ねん にルノーの輸入 ゆにゅう 撤退 てったい 輸入 ゆにゅう 台数 だいすう 従 したが 僅 わず
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Gazoo名車 めいしゃ 館 かん [1]
Wikipedia英語 えいご 版 ばん 
