北川きたがわ駅えき

北川きたがわ駅えき
	駅舎えきしゃ跡あと（2007年ねん10月がつ）
	きたがわ; Kitagawa;
	◄市し棚だな (4.7 km) (3.5 km) 日向長井ひゅうがながい►
所在地しょざいち	宮崎みやざき県けん延岡のべおか市し北川きたがわ町まち川内名かわうちみょう北緯ほくい32度ど41分ふん25.86秒びょう東経とうけい131度ど41分ふん52.02秒びょう / 北緯ほくい32.6905167度ど東経とうけい131.6977833度ど座標ざひょう: 北緯ほくい32度ど41分ふん25.86秒びょう東経とうけい131度ど41分ふん52.02秒びょう / 北緯ほくい32.6905167度ど東経とうけい131.6977833度ど
所属しょぞく事業じぎょう者しゃ	九州旅客鉄道きゅうしゅうりょかくてつどう（JR九州きゅうしゅう）
所属しょぞく路線ろせん	■日豊本線にっぽうほんせん
キロ程ほど	243.2 km（小倉おぐら起点きてん）
電報でんぽう略号りゃくごう	キワ
駅えき構造こうぞう	地上ちじょう駅えき
ホーム	1面めん2線せん
乗車じょうしゃ人員じんいん; -統計とうけい年度ねんど-	24人にん/日ひ（降車こうしゃ客きゃく含ふくまず）; -2015年ねん-
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ	1949年ねん（昭和しょうわ24年ねん）5月1日にち
備考びこう	無人むじん駅えき
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北川きたがわ駅えき（きたがわえき）は、宮崎みやざき県けん延岡のべおか市し北川きたがわ町まち川内せんだい名字みょうじ小畑おばたにある、九州旅客鉄道きゅうしゅうりょかくてつどう（JR九州きゅうしゅう）日豊本線にっぽうほんせんの駅えきである^[1]。

歴史れきし

周辺しゅうへん住民じゅうみんの陳情ちんじょうにより、用地ようち買収ばいしゅうと土地とち造成ぞうせいを地元じもとで行おこなうならという条件じょうけんで設置せっちされた駅えきである^[2]。周辺しゅうへん住民じゅうみんにより奉仕ほうし隊たいが組くまれ、駅えきの建設けんせつ工事こうじを行おこなった^[2]。

年表ねんぴょう

1949年ねん（昭和しょうわ24年ねん）5月1日にち：運輸省うんゆしょうが開設かいせつ^[1]。
1981年ねん（昭和しょうわ56年ねん）4月がつ14日にち：業務ぎょうむ委託いたく先さきが日本にっぽん交通こうつう観光かんこう社しゃから九きゅう鉄てつ開発かいはつ大分おおいた支社ししゃに変更へんこう^[3]。
1984年ねん（昭和しょうわ59年ねん）
- 2月がつ1日にち：荷物にもつ扱あつかい廃止はいし^[4]。
- 11月1日にち：無人むじん化か^[5]。
1987年ねん（昭和しょうわ62年ねん）4月がつ1日にち：国鉄こくてつ分割ぶんかつ民営みんえい化かにより、JR九州きゅうしゅうの駅えきとなる^[4]。
1996年ねん（平成へいせい8年ねん）6月1日にち：宮崎みやざき総合そうごう鉄道てつどう事業じぎょう部ぶ発足ほっそくにより、大分おおいた支社ししゃから鹿児島かごしま支社ししゃに移管いかん。
2017年ねん（平成へいせい29年ねん）
- 9月19日にち：平成へいせい29年ねん台風たいふう18号ごうにより9月17日にちから運休うんきゅう^[6]、臼杵きゅうしょ駅えき - 延岡のべおか駅えき間あいだ不通ふつうのため佐伯さいき駅えき - 延岡のべおか駅えき間あいだで代行だいこうバス輸送ゆそうを開始かいし^[7]。
- 9月がつ20日はつか：市し棚たの駅えき - 延岡のべおか駅えき間あいだ運転うんてん再開さいかい（当とう駅えきのバス代行だいこう輸送ゆそう終了しゅうりょう）^[8]^[9]。
2022年ねん（令れい和わ4年ねん）4月がつ1日にち：宮崎みやざき支社ししゃの発足ほっそくにより、鹿児島かごしま支社ししゃから同どう支社ししゃへ移管いかん^[10]。

駅えき構造こうぞう

島しま式しきホーム1面めん2線せんを有ゆうする地上ちじょう駅えきで、跨線橋こせんきょうを備そなえる^[1]。島しま式しきホーム幅はばが狭せまい構造こうぞうのため、構内こうない入口いりくち側がわの跨線橋こせんきょう階段かいだんの幅はばに比くらべホーム側がわの階段かいだんの幅はばが極端きょくたんに狭せばまっており、乗降じょうこう客きゃく同士どうしの離合りごうがしにくい構造こうぞうとなっている。

無人むじん駅えきで駅舎えきしゃはなく、かつて駅舎えきしゃのあった場所ばしょにはトイレが設もうけられている^[1]。上下じょうげ線せん共通きょうつうの簡易かんいな接近せっきん放送ほうそう装置そうちがある。

のりば

のりば	路線ろせん	方向ほうこう	行先ゆくさき
1	■日豊本線にっぽうほんせん	上のぼり	佐伯さえき・大分おおいた方面ほうめん
2	■日豊本線にっぽうほんせん	下くだり	延岡のべおか・宮崎みやざき方面ほうめん

利用りよう状じょう況きょう

近年きんねんの1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいんは以下いかの通とおり。

年度ねんど	1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん
1996年ねん	22
1997年ねん	25
1998年ねん	30
1999年ねん	27
2000年ねん	20
2001年ねん	20
2002年ねん	16
2003年ねん	13
2004年ねん	14
2005年ねん	16
2006年ねん	20
2007年ねん	20
2008年ねん	21
2009年ねん	15
2010年ねん	15
2011年ねん	16
2012年ねん	21
2013年ねん	21
2014年ねん	23
2015年ねん	24

駅えき周辺しゅうへん

延岡のべおか市役所しやくしょ北川きたがわ総合そうごう支所ししょ（旧きゅう・北川きたがわ町まち役場やくば）
延岡のべおか市立しりつ北川きたがわ中学校ちゅうがっこう
延岡のべおか市立しりつ北川きたがわ小学校しょうがっこう
北川きたがわ中央ちゅうおう公民館こうみんかん
北川きたがわ郵便ゆうびん局きょく
国道こくどう10号ごう
国道こくどう326号ごう
宮崎交通みやざきこうつう「熊田くまだ」停留所ていりゅうじょ - 約やく500メートル。
北川きたがわ - 駅えきから西にしへ少すこし離はなれた所ところを流ながれる河川かせん。
小川おがわ - 駅えきに沿そうように流ながれる河川かせん。南側みなみがわで北川きたがわと合流ごうりゅうする。

隣となりの駅えき

九州旅客鉄道きゅうしゅうりょかくてつどう（JR九州きゅうしゅう）

■日豊本線にっぽうほんせん

市し棚たの駅えき - 北川きたがわ駅えき - 日向長井ひゅうがながい駅えき

脚注きゃくちゅう

[脚注きゃくちゅうの使つかい方かた]

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h 『週刊しゅうかん JR全ぜん駅えき・全ぜん車両しゃりょう基地きち』 44号ごう宮崎みやざき駅えき・都城みやこのじょう駅えき・志布志しぶし駅えきほか80駅えき、朝日新聞あさひしんぶん出版しゅっぱん〈週刊しゅうかん朝日あさひ百科ひゃっか〉、2013年ねん6月がつ23日にち、21頁ぺーじ。
^ ^a ^b “連載れんさい企画きかく／みやざき駅えきのある風景ふうけい／北川きたがわ駅えき／住民じゅうみん自みずから用地ようち造成ぞうせい／（延岡のべおか市し）”. 宮崎みやざき日にち日にち新聞しんぶん（朝刊ちょうかん） (宮崎日日新聞社みやざきにちにちしんぶんしゃ): p. 24. (2008年ねん6月がつ5日にち)
^ “委託いたく業務ぎょうむを一本いっぽん化か”. 交通こうつう新聞しんぶん (交通こうつう協力きょうりょく会かい): p. 1. (1981年ねん4月がつ26日にち)
^ ^a ^b 石野いしの哲あきら（編へん）『停車場ていしゃじょう変遷へんせん大だい事典じてん国鉄こくてつ・JR編へん Ⅱ』JTB、1998年ねん、756頁ぺーじ。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ “「通報つうほう」●久大本線きゅうだいほんせん庄内しょうない駅えきほか16駅えきの駅員えきいん無む配置はいちについて（旅客りょかく局きょく）”. 鉄道てつどう公報こうほう (日本にっぽん国有こくゆう鉄道てつどう総裁そうさい室しつ文書ぶんしょ課か): p. 4. (1984年ねん10月がつ30日にち)
^ “台風たいふう第だい１８号ごうによる被害ひがい状況じょうきょうについて（第だい1報ほう）” (PDF). 国土こくど交通省こうつうしょう (2017年ねん9月がつ18日にち). 2017年ねん9月がつ19日にち閲覧えつらん。
^ “JR代行だいこうバス運行うんこう利用りよう者しゃ、早期そうき復旧ふっきゅう願ねがう”. 大分おおいた合同ごうどう新聞しんぶん: p. 11（夕刊ゆうかん）. (2017年ねん9月がつ19日にち). オリジナルの2017年ねん9月がつ19日にち時点じてんにおけるアーカイブ。 2017年ねん9月がつ23日にち閲覧えつらん。
^ “日豊本線にっぽうほんせん・豊肥本線ほうひほんせんの運転うんてん計画けいかくについて（お知しらせ）” (PDF). 九州旅客鉄道きゅうしゅうりょかくてつどう (2017年ねん9月がつ20日はつか). 2017年ねん9月がつ20日はつか時点じてんのオリジナルよりアーカイブ。2017年ねん9月がつ20日はつか閲覧えつらん。
^ 『台風たいふう第だい18号ごうによる被害ひがい状況じょうきょうについて（第だい4報ほう）』（pdf）（プレスリリース）国土こくど交通省こうつうしょう、2017年ねん9月がつ20日はつか。オリジナルの2017年ねん9月がつ22日にち時点じてんにおけるアーカイブ。2017年ねん9月がつ24日にち閲覧えつらん。
^ “JR九州きゅうしゅうが組織そしき強化きょうかへ名称めいしょう変更へんこうし「宮崎みやざき支社ししゃ」発足ほっそく”. 宮崎みやざき NEWS WEB. NHK (2022年ねん4月がつ1日にち). 2022年ねん4月がつ1日にち時点じてんのオリジナルよりアーカイブ。2022年ねん5月がつ1日にち閲覧えつらん。

外部がいぶリンク

北川きたがわ駅えき（駅えき情報じょうほう） - 九州旅客鉄道きゅうしゅうりょかくてつどう
北川きたがわ駅えき | のんびり鉄道てつどう宮崎みやざき - 宮崎みやざき県けん鉄道てつどう整備せいび促進そくしん期成きせい同盟どうめい会かい事務じむ局きょく

[zeneki44-1] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h 『週刊しゅうかん JR全ぜん駅えき・全ぜん車両しゃりょう基地きち』 44号ごう宮崎みやざき駅えき・都城みやこのじょう駅えき・志布志しぶし駅えきほか80駅えき、朝日新聞あさひしんぶん出版しゅっぱん〈週刊しゅうかん朝日あさひ百科ひゃっか〉、2013年ねん6月がつ23日にち、21頁ぺーじ。

[OPEN-2] “連載れんさい企画きかく／みやざき駅えきのある風景ふうけい／北川きたがわ駅えき／住民じゅうみん自みずから用地ようち造成ぞうせい／（延岡のべおか市し）”. 宮崎みやざき日にち日にち新聞しんぶん（朝刊ちょうかん） (宮崎日日新聞社みやざきにちにちしんぶんしゃ): p. 24. (2008年ねん6月がつ5日にち)

[3] “委託いたく業務ぎょうむを一本いっぽん化か”. 交通こうつう新聞しんぶん (交通こうつう協力きょうりょく会かい): p. 1. (1981年ねん4月がつ26日にち)

[停車場-4] 石野いしの哲あきら（編へん）『停車場ていしゃじょう変遷へんせん大だい事典じてん国鉄こくてつ・JR編へん Ⅱ』JTB、1998年ねん、756頁ぺーじ。ISBN 978-4-533-02980-6。

[5] “「通報つうほう」●久大本線きゅうだいほんせん庄内しょうない駅えきほか16駅えきの駅員えきいん無む配置はいちについて（旅客りょかく局きょく）”. 鉄道てつどう公報こうほう (日本にっぽん国有こくゆう鉄道てつどう総裁そうさい室しつ文書ぶんしょ課か): p. 4. (1984年ねん10月がつ30日にち)

[6] “台風たいふう第だい１８号ごうによる被害ひがい状況じょうきょうについて（第だい1報ほう）” (PDF). 国土こくど交通省こうつうしょう (2017年ねん9月がつ18日にち). 2017年ねん9月がつ19日にち閲覧えつらん。

[7] “JR代行だいこうバス運行うんこう利用りよう者しゃ、早期そうき復旧ふっきゅう願ねがう”. 大分おおいた合同ごうどう新聞しんぶん: p. 11（夕刊ゆうかん）. (2017年ねん9月がつ19日にち). オリジナルの2017年ねん9月がつ19日にち時点じてんにおけるアーカイブ。 2017年ねん9月がつ23日にち閲覧えつらん。

[8] “日豊本線にっぽうほんせん・豊肥本線ほうひほんせんの運転うんてん計画けいかくについて（お知しらせ）” (PDF). 九州旅客鉄道きゅうしゅうりょかくてつどう (2017年ねん9月がつ20日はつか). 2017年ねん9月がつ20日はつか時点じてんのオリジナルよりアーカイブ。2017年ねん9月がつ20日はつか閲覧えつらん。

[9] 『台風たいふう第だい18号ごうによる被害ひがい状況じょうきょうについて（第だい4報ほう）』（pdf）（プレスリリース）国土こくど交通省こうつうしょう、2017年ねん9月がつ20日はつか。オリジナルの2017年ねん9月がつ22日にち時点じてんにおけるアーカイブ。2017年ねん9月がつ24日にち閲覧えつらん。

[10] “JR九州きゅうしゅうが組織そしき強化きょうかへ名称めいしょう変更へんこうし「宮崎みやざき支社ししゃ」発足ほっそく”. 宮崎みやざき NEWS WEB. NHK (2022年ねん4月がつ1日にち). 2022年ねん4月がつ1日にち時点じてんのオリジナルよりアーカイブ。2022年ねん5月がつ1日にち閲覧えつらん。

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