小松製作所こまつせいさくしょ

株式会社かぶしきがいしゃ小松製作所こまつせいさくしょ
Komatsu Ltd.

小松製作所こまつせいさくしょ本社ほんしゃ
種類しゅるい	株式会社かぶしきがいしゃ
機関きかん設計せっけい	監査かんさ役やく会かい設置せっち会社かいしゃ
市場いちば情報じょうほう	東証とうしょうプライム 6301
略称りゃくしょう	コマツ、KOMATSU
本社ほんしゃ所在地しょざいち	日本にっぽん 〒107-8414 東京とうきょう都と港みなと区く赤坂あかさか二に丁目ちょうめ3番ばん6号ごう （コマツビル）
設立せつりつ	1921年ねん5月13日にち（創業そうぎょう：1894年ねん）
業種ぎょうしゅ	機械きかい
法人ほうじん番号ばんごう	1010401010455
事業じぎょう内容ないよう	建設けんせつ機械きかい・車両しゃりょう、産業さんぎょう機械きかい他たなどの事業じぎょうを中心ちゅうしんに、リテールファイナンス・物流ぶつりゅうなどの事業じぎょうを展開てんかい
代表だいひょう者しゃ	代表だいひょう取締役とりしまりやく会長かいちょう 大橋おおはし徹二てつじ 代表だいひょう取締役とりしまりやく社長しゃちょう兼けんCEO 小川おがわ啓之ひろゆき
資本しほん金きん	693億おく9300万まん円えん （2022年ねん3月がつ31日にち現在げんざい）
発行済はっこうずみ株式かぶしき総数そうすう	9億おく7,314万まん5800株かぶ （2022年ねん3月がつ期き）
売上うりあげ高だか	連結れんけつ：2兆ちょう8,023億おく23百ひゃく万まん円えん （2022年ねん3月がつ期き）
営業えいぎょう利益りえき	連結れんけつ：3,170億おく15百ひゃく万まん円えん （2022年ねん3月がつ期き）
純じゅん利益りえき	連結れんけつ：2,249億おく27百ひゃく万まん円えん （2022年ねん3月がつ期き）
純資産じゅんしさん	連結れんけつ：2兆ちょう3,562億おく77百ひゃく万まん円えん （2022年ねん3月がつ31日にち現在げんざい）
総そう資産しさん	連結れんけつ：4兆ちょう3,475億おく22百ひゃく万まん円えん （2022年ねん3月がつ31日にち現在げんざい）
従業じゅうぎょう員数いんずう	連結れんけつ：62,774人にん 単独たんどく：11,927人にん （2022年ねん3月がつ31日にち現在げんざい）
決算けっさん期き	3月31日にち
会計かいけい監査かんさ人じん	有限ゆうげん責任せきにんあずさ監査かんさ法人ほうじん
主要しゅよう株主かぶぬし	日本にっぽんマスタートラスト信託しんたく銀行ぎんこう（信託しんたく口こう）17.67% 日本にっぽんカストディ銀行ぎんこう（信託しんたく口こう）6.47% 太陽生命保険たいようせいめいほけん 2.87% （2022年ねん3月がつ31日にち現在げんざい）
主要しゅよう子会社こがいしゃ	コマツカスタマーサポート　100％ コマツ物流こまつぶつりゅう　100％ コマツ産さん機き　100％ コマツNTC　100％ コマツアメリカ　100％
関係かんけいする人物じんぶつ	竹内たけうち明あきら太郎たろう 河合かわい良成よしなり 坂根さかね正弘まさひろ 野路のじ國夫くにお 片田かただ哲也てつや 安やす崎さき暁あかつき 藤塚ふじつか主夫しゅふ（元もと代表だいひょう取締役とりしまりやく副ふく社長しゃちょう）
外部がいぶリンク	小松製作所こまつせいさくしょ公式こうしきサイト

株式会社かぶしきがいしゃ小松製作所こまつせいさくしょ（こまつせいさくしょ）は、東京とうきょう都と港みなと区くに本社ほんしゃを置おく、日本にっぽんの建設けんせつ機械きかい・鉱山こうざん機械きかいの大手おおてメーカー。呼称こしょうとしてカタカナ表記ひょうきのコマツを用もちいている。英えい表記ひょうきはKOMATSUである。

創業そうぎょう者しゃは竹内たけうち明あきら太郎たろう。TOPIX Large70の構成こうせい銘柄めいがらの一ひとつ。アメリカにおいてニューヨーク証券しょうけん取引とりひき所しょやNASDAQには上場じょうじょうしていないが、米国べいこく預託よたく証券しょうけん（ADR）を発行はっこうしている（証券しょうけんコード:KMTUY）。

概要がいよう・沿革えんかく

建設けんせつ機械きかいの日本にっぽんでのシェアは1位い、世界せかいでアメリカ・キャタピラー社しゃに次ついで2位い。日本にっぽん以外いがいにも南北なんぼくアメリカ、ヨーロッパ、CIS、中近東ちゅうきんとう、アフリカ、東南とうなんアジア、オセアニア、中国ちゅうごくにグループ企業きぎょうを展開てんかいする。

企業きぎょうイメージ

930E-2(こまつの杜もり)

930E-2のスペック

堅実けんじつな経営けいえいで比較的ひかくてき財務ざいむ体質たいしつが良よく、世界せかい戦略せんりゃくも好調こうちょうな会社かいしゃとして知しられ、投資とうし家かやエコノミストからの評価ひょうかは高たかい。好悪こうお含ふくめて新聞しんぶん雑誌ざっしの経済けいざい欄らんを飾かざることも多おおい。斜陽しゃよう産業さんぎょうなどと言いわれた時期じきもあったが、建けん機き業界ぎょうかいが活況かっきょうを帯おびていることもあって、最近さいきんでは成長せいちょう企業きぎょうとして見みられている。日本にっぽんのものづくりを代表だいひょうする企業きぎょうの一ひとつでもある。建設けんせつ機械きかいにとって最もっとも重要じゅうようなエンジン、トランスミッション、油圧ゆあつ機器きき、アクスル、コントローラー等とうの電子でんし制御せいぎょ部品ぶひんを全すべて自社じしゃ開発かいはつ・生産せいさんしている。2008年ねん5月がつには、市販しはんベースの建設けんせつ機械きかいで世界せかい初はつとなるハイブリッド油圧ゆあつショベル「PC200-8ハイブリッド」を発表はっぴょうした。IR活動かつどうや企業きぎょう統治とうちにも比較的ひかくてき力ちからを入いれている。

石川いしかわ県けんでは地元じもとに縁えんのある企業きぎょうとしては別格べっかくの存在そんざいで、特とくに小松こまつ市しはコマツの企業きぎょう城下町じょうかまちとなっている。また、一般いっぱんの人ひとや子供こどもたちが建設けんせつ機械きかいに対たいして親したしみを持もってもらえるよう、2010年ねんに閉鎖へいさした小松こまつ工場こうじょう跡地あとちの「こまつの杜もり」内ないに「わくわくコマツ館かん」を開設かいせつ。旧きゅう本社ほんしゃ社屋しゃおくを復元ふくげんした建物たてものの1階かいは、建設けんせつ機械きかいや産業さんぎょう機械きかいの展示てんじ・体験たいけんコーナー、建設けんせつ機械きかいのジオラマや3Dシアターなどとなっており、2階かいでは、理科りか教室きょうしつなどのイベントが行おこなわれている。同おなじく小松こまつ市内しないにある粟津あわづ工場こうじょうの開放かいほう日びは家族かぞく連づれに人気にんきのイベントとなっている。また、静岡しずおか県けんにあるテクノセンタで年としに2回かい見学けんがく会かいを開催かいさいしたり、子供こども向むけウェブサイト「ケンケンキッキ」を公開こうかいするなどのコミュニケーション活動かつどうも展開てんかいしている。

発祥はっしょう

1917年ねん1月がつ、石川いしかわ県けん能美のみ郡ぐん国府こくふ村むら（現げん・小松こまつ市し）で銅山どうざんを経営けいえいしていた竹内たけうち鉱業こうぎょう（竹内たけうち明あきら太郎たろうにより創業そうぎょう）が自家用じかよう機械きかい生産せいさんのため、同どう郡ぐん小松こまつ町まちの小松こまつ駅えき近傍きんぼうに小松こまつ鉄工てっこう所しょを開設かいせつしたのが始はじまりである（初代しょだい所長しょちょうは、竹内たけうちの求もとめに応おうじた快かい進すすむ社しゃの橋本はしもと増治ますじ郎ろうが兼務けんむ）。竹内たけうち明あきら太郎たろうは高知こうち県けん出身しゅっしんの実業じつぎょう家かで吉田よしだ茂しげるの長兄ちょうけいにあたる。竹内たけうちは1902年ねんに遊泉寺ゆうせんじ銅山どうざんの開発かいはつに着手ちゃくしゅすると、1917年ねんに遊泉寺ゆうせんじ銅山どうざんの附属ふぞく施設しせつとして小松こまつ鉄工てっこう所しょを設立せつりつした。小松こまつ鉄工てっこう所しょでは自家用じかよう工作こうさく機械きかいや鉱山こうざん掘削くっさく機械きかいを製造せいぞうしていた。1921年ねん5月13日にちに小松こまつ鉄工てっこう所しょが竹内たけうち鉱業こうぎょうから分離ぶんり独立どくりつし、株式会社かぶしきがいしゃ小松製作所こまつせいさくしょが設立せつりつされた。当初とうしょは不ふ況きょうの煽あおりを受うけ細々こまごまと経営けいえいしていたが、満州まんしゅう事変じへんを境さかいに業績ぎょうせきが好転こうてんした。1932年ねんに農林省のうりんしょうから国産こくさんトラクターの開発かいはつを要請ようせいされ、日本にっぽん初はつの国産こくさんトラクタ―「T25トラクタ」を開発かいはつした。また、太平洋戦争たいへいようせんそう中なかには日本にっぽん海軍かいぐんが米べい軍ぐんのブルドーザーを鹵獲ろかく、日本にっぽんでも同おなじものを生産せいさん可能かのうにする為ため、同社どうしゃに送おくられて実用じつよう化かの研究けんきゅうが始はじまったが、これが同社どうしゃとブルドーザーの関かかわりの始はじまりである（詳細しょうさいは「ブルドーザー」を参照さんしょう）。

第だい二に次じ大戦たいせん後ご、食糧しょくりょう増産ぞうさんのための開墾かいこんや国土こくど復興ふっこうなどの需要じゅようからブルドーザーを量産りょうさんし、1950年ねんには総そう売上うりあげの53%がブルドーザーが占しめるようになった。1951年ねん8月がつには本社ほんしゃを小松こまつから東京とうきょうに移転いてん、屋上おくじょうに巨大きょだいブルドーザーがあった通称つうしょう・コマツビル（1991年ねん春はるに、このブルドーザーを撤去てっきょ）に移転いてんして営業えいぎょうを始はじめ、油圧ゆあつショベルやフォークリフト、重じゅうダンプトラックなどの建けん機き製品せいひんを次々つぎつぎと手掛てがけていった。油圧ゆあつショベルは「パワーショベル」の商品しょうひん名めいで発売はつばいされたが、この言葉ことばは今日きょうでは油圧ゆあつショベルの一般いっぱん的てきな呼よび名なとして定着ていちゃくしている。

国際こくさい企業きぎょう

グローバル化かにいち早はやく手てを付つけた企業きぎょうとしても知しられ、自動車じどうしゃメーカーより早はやい1950年代ねんだい頃ころから海外かいがいへの輸出ゆしゅつや海外かいがい工場こうじょうの展開てんかいを進すすめていた。1960年ねん頃ころ、キャタピラー社しゃの日本にっぽん進出しんしゅつに伴ともないマルA対策たいさくと呼よばれる品質ひんしつ向上こうじょう活動かつどうが行おこなわれた。この結果けっか、飛躍ひやく的てきに製品せいひんの品質ひんしつが向上こうじょうした。これを一ひとつの契機けいきとして世界せかい進出しんしゅつが本格ほんかく的てきに開始かいしされる。現在げんざいではアメリカ、ヨーロッパ、アジア、中国ちゅうごく、ブラジルなどに50近ちかい生産せいさん拠点きょてんがある。

1983年ねん、石川いしかわ県けんで全国ぜんこく植樹しょくじゅ祭さいが開催かいさいされた際さいには、昭和しょうわ天皇てんのうの行幸ぎょうこう先さきの一ひとつとして粟津あわづ工場こうじょうが選えらばれている。

1988年ねん、アメリカのドレッサー・インダストリーズとのジョイントベンチャーでコマツ・ドレッサーを設立せつりつし、ホウルトラック市場いちばに参入さんにゅう。1994年ねんにはドレッサー社しゃの持もち分ぶんを買収ばいしゅうして子会社こがいしゃ化かした。1996年ねん、ドイツの老舗しにせ建けん機きメーカーであるデマッグ社しゃとのジョイントベンチャーでドイツ国内こくないにデマッグ・コマツ有限ゆうげん会社かいしゃを設立せつりつし露天掘ろてんぼり鉱山こうざん用ようの超ちょう大型おおがた油圧ゆあつショベル市場いちばに参入さんにゅう。1999年ねんにはデマッグの油圧ゆあつショベル部門ぶもんを買収ばいしゅうしドイツの現地げんち法人ほうじんとして完全かんぜん子会社こがいしゃ化かした。ちなみにデマッグはその後ごもクレーン専業せんぎょうメーカーとして存続そんぞくしたが2002年ねんにゼネラルモーターズ系列けいれつのテレックスの子会社こがいしゃになり、2019年ねんにはタダノが買収ばいしゅうして子会社こがいしゃ化かしデマッグは名実めいじつともに日本にっぽん企業きぎょうに買収ばいしゅうされた形かたちになる。

2004年ねんにスウェーデンのウメオ市内しないに本社ほんしゃを置おくパーテック・フォレスト（旧きゅうウメオ・メカニスカ）ABを買収ばいしゅうしてコマツ・フォレストABとして傘下さんかに収おさめ、林業りんぎょう用ようハーベスター市場いちばに参入さんにゅうした。

2017年ねん4月がつ6日にち、米国べいこく大手おおて鉱山こうざん機械きかいメーカー、ジョイ・グローバル社しゃの買収ばいしゅう手続てつづきが完了かんりょうしたことを公表こうひょう、ジョイ社しゃを連結れんけつ子会社こがいしゃのKomatsu Mining Corporationと名称めいしょう変更へんこうし、旧きゅうジョイ社しゃが製造せいぞうしていた地下ちか鉱山こうざん用よう重機じゅうきと旧きゅうP&H社しゃが製造せいぞうしていた露天掘ろてんぼり鉱山こうざん用よう重機じゅうきがラインナップに加くわわった。

2024年ねん、F1チームのウィリアムズF1のプリンシパルパートナー就任しゅうにん。尚なお1990年代ねんだいにはウィリアムズF1、チーム・ロータスにも、デジタル技術でじたるぎじゅつやギアボックス周辺しゅうへんの部品ぶひんの供与きょうよなどを行おこなってきた。

70周年しゅうねん

創立そうりつ70周年しゅうねんにあたった1991年ねん5月がつ、社名しゃめい表示ひょうじと呼称こしょうがコマツになってからは新しん事業じぎょうを続々ぞくぞく展開てんかい、CIの導入どうにゅうと新あらたな経営けいえい戦略せんりゃくで立たち向むかった。2003年ねん1月がつ、石川いしかわ県けん出身しゅっしんと父ちち・松井まつい昌雄まさおが以前いぜん勤つとめていたという縁えんから、プロ野球やきゅう選手せんしゅの松井まつい秀喜ひできとCMなどでライセンス契約けいやくした。ニッポン放送にっぽんほうそうで日本にっぽんのプロ野球やきゅうシーズン中ちゅうに放送ほうそうされるラジオのMLBミニ情報じょうほう番組ばんぐみ「コマツ・メジャーショウアップ」を提供ていきょうすることとなった（それ以前いぜんにも1996年ねん頃ころよりマイク・ピアッツァ選手せんしゅと契約けいやくを結むすんで宣伝せんでん活動かつどうを行おこなっていたことがある）。また、70周年しゅうねんを記念きねんして始はじめられた女子じょし柔道じゅうどう部ぶの活動かつどうにも力ちからを入いれている。所属しょぞく選手せんしゅの谷本たにもと歩あゆみ実みが、2004年ねんアテネ五輪ごりん、2008年ねん北京ぺきん五輪ごりんの2大会たいかい連続れんぞくで金きんメダルを獲得かくとくした（谷本たにもと選手せんしゅは、2大会たいかい連続れんぞくのオール一本いっぽん勝がちである）。

東日本ひがしにっぽん大震災だいしんさいへの対応たいおう

2011年ねん3月がつ11日にちに東北とうほく地方ちほう・太平洋たいへいよう沖おきにて発生はっせいした大震災だいしんさいでは、北関東きたかんとうに所在しょざいする一部いちぶ工場こうじょうなどの操業そうぎょうに影響えいきょうが出でた。復旧ふっきゅうに関かかわる支出ししゅつが見込みこまれるが、2011年ねん3月がつ期き業績ぎょうせきへの影響えいきょうは軽微けいびの見通みとおしである。また地震じしんから1週間しゅうかんの3月がつ18日にち時点じてんで、建設けんせつ機械きかいの無償むしょう貸与たいよやプレハブハウスの提供ていきょう、義捐ぎえん金きん等とう、合計ごうけい8億おく円えんの支援しえんを決定けっていしている。 さらに被災ひさいした高こう専せん学生がくせいを対象たいしょうとする「コマツ奨学しょうがく金きん」を創設そうせつし、震災しんさい後ご10年間ねんかんにわたり、毎年まいとし2千せん万まん円えん（合計ごうけい2億おく円えん）の支給しきゅう支援しえんを実施じっしする。

スマート農業のうぎょう・林業りんぎょう

2018年ねん7月がつ23日にち、ICT（情報じょうほう通信つうしん技術ぎじゅつ）建けん機きによる効率こうりつ化かで農林のうりん業ぎょう分野ぶんやの強化きょうかを表明ひょうめい。2018年ねんにha, カナダの林業りんぎょう機械きかい部品ぶひんメーカーから重機じゅうきのアタッチメント部門ぶもんを買収ばいしゅうしたほか、スウェーデンの林業りんぎょう機械きかいのトレーニングシミュレーターの開発かいはつ企業きぎょうを買収ばいしゅうした。さらに2019年ねん2月がつには、アメリカ合衆国あめりかがっしゅうこくウィスコンシン州しゅうの林業りんぎょう機械きかいメーカーのティンバープロの買収ばいしゅうを発表はっぴょうした。

所在地しょざいち

コマツ粟津あわづ工場こうじょう

主要しゅよう事業じぎょう所しょ

本社ほんしゃ

〒107-8414 東京とうきょう都と港みなと区く赤坂あかさか二に丁目ちょうめ3番ばん6号ごう コマツビル

開発かいはつ本部ほんぶ

〒254-8567 神奈川かながわ県けん平塚ひらつか市し万田まんだ1200番地ばんち

コマツテクノセンタ

〒410-2506 静岡しずおか県けん伊豆いず市し徳永とくなが697番地ばんち

こまつの杜もり（もり）

〒923-8666 石川いしかわ県けん小松こまつ市しこまつの杜もり1番地ばんち

主要しゅよう工場こうじょう

• 粟津あわづ工場こうじょう（石川いしかわ県けん小松こまつ市し）
• 金沢かなざわ工場こうじょう（石川いしかわ県けん金沢かなざわ市し）
• 氷見ひみ工場こうじょう（富山とやま県けん氷見ひみ市し）
• 大阪おおさか工場こうじょう（大阪おおさか府ふ枚方ひらかた市し）
• 六甲ろっこう工場こうじょう（兵庫ひょうご県けん神戸こうべ市し）
• 茨城いばらき工場こうじょう（茨城いばらき県けんひたちなか市し）
• 湘南しょうなん工場こうじょう（神奈川かながわ県けん平塚ひらつか市し）
• 小山こやま工場こうじょう（栃木とちぎ県けん小山おやま市し）
• 栃木とちぎ工場こうじょう（栃木とちぎ県けん小山おやま市し）
• 郡山こおりやま工場こうじょう（福島ふくしま県けん郡山こおりやま市し）

閉鎖へいさされた工場こうじょう

• 川崎かわさき工場こうじょう（神奈川かながわ県けん）
• 小松こまつ工場こうじょう（石川いしかわ県けん） (2010年ねん3月がつ末まつ閉鎖へいさ　金沢かなざわ工場こうじょうへ移転いてん)
• 真岡もおか工場こうじょう（栃木とちぎ県けん） (2010年ねん7月がつ末まつ閉鎖へいさ　茨城いばらき工場こうじょうへ移転いてん)

主要しゅよう製品せいひん

建設けんせつ機械きかい

油圧ゆあつショベル GALEOシリーズ

ブルドーザー「D61PX」

• 油圧ゆあつショベル
• ホイール式しき油圧ゆあつショベル
• ハイブリッドショベル
  • 2008年ねん6月がつ、市販しはん車しゃとしては世界せかい初はつのハイブリッドシステムを導入どうにゅうしたショベルを発売はつばいした。旋回せんかいモータ、発電はつでん機きモータ、キャパシター（蓄電器ちくでんき）と、ディーゼルエンジンを併用へいようすることにより、通常つうじょう型がたの同どうサイズの油圧ゆあつショベルと比くらべて燃費ねんぴ低減ていげんを実現じつげんしている。これは旋回せんかいの減速げんそく時じに発生はっせいするエネルギーを電気でんきエネルギーに変換へんかんし、キャパシターに蓄たくわえ、これを発電はつでん機きモータを通つうじてエンジン加速かそく時じの補助ほじょエネルギーとして活用かつようしている。また、このハイブリッド・システムを構成こうせいするコンポーネントは、キャパシタセルを含ふくみ、すべてコマツで内うち製せいされている。
• ブルドーザ
• 水陸すいりく両用りょうようブルドーザ
  • 船ふねが侵入しんにゅうできないような浅瀬あさせなどの整地せいちや橋梁きょうりょうの工事こうじのために開発かいはつされた水陸すいりく両用りょうようブルドーザ。1968年ねんから旧きゅう建設省けんせつしょうの指導しどうのもとで開発かいはつに着手ちゃくしゅした。操縦そうじゅうは車体しゃたい上部じょうぶに組くんだ櫓ろの上じょうか陸地りくちから無線むせんで行おこなう。動力どうりょくは通常つうじょうのエンジンであるが、吸排気はいき用ように長ながいパイプが上うえに伸のびているのが特徴とくちょうである。需要じゅようの低迷ていめいにより1993年ねんに製造せいぞう中止ちゅうししたが，2013年ねんに東日本ひがしにっぽん大震災だいしんさいによって破損はそんした橋脚きょうきゃく工事こうじの為ため、所有しょゆうしていた青木あおきあすなろ建設けんせつがコマツに修理しゅうりを依頼いらいし，被災ひさい地ちでの作業さぎょうを行おこなった。
• ICTブルドーザ
  • 2013年ねん4月がつ，世界せかい初はつとなる全ぜん自動じどうブレード制御せいぎょ機能きのうを搭載とうさいした中型ちゅうがたICT(情報じょうほう通信つうしん技術ぎじゅつ)ブルドーザーを発売はつばいすることを発表はっぴょうした． 従来じゅうらいの情報じょうほう化か施工しこう商品しょうひんでも実現じつげんされていた整地せいちの仕上しあげ作業さぎょう時じだけではなく、掘削くっさく作業さぎょう時じを含ふくむ全すべてのブレードコントロールを自動じどう化かした，世界せかい初はつの全ぜん自動じどうブレード制御せいぎょ機能きのうを搭載とうさいしている．株式会社かぶしきがいしゃトプコン社しゃ製せいのGNSSアンテナ、慣性かんせい計測けいそく装置そうち(IMU)、ストロークセンシングシリンダーなどの情報じょうほうを利用りようすることにより，ブルドーザの姿勢しせいや位置いち，ブレードの刃先はさき位置いちなどを高こう精度せいどに計測けいそくすることで，高こう精度せいどな施工しこうを可能かのうにしている．
• 農業のうぎょうブルドーザ
  • GNSS測量そくりょう技術ぎじゅつによる高こう精度せいどICTにより水平すいへい・高たかさを自動じどう制御せいぎょし初心者しょしんしゃでも均ひとし平たいら度ど向上こうじょう（均ひとし平ひら度ど±15mm）と3点てんリンク・リアPTO標準ひょうじゅん装備そうびにより1台だいで均ひとし平たいらから耕こう起おこり・代掻しろかき・直播じきまきまで対応たいおうし、農業のうぎょう機械きかいコストを1/3に引ひき下さげるのが目標もくひょう（2019年ねん度ど末まつに達成たっせい予定よてい）。建けん機きリース会社かいしゃが操作そうさを担当たんとうするオペレーター付つきで水田すいでんなどに派遣はけんするプランも研究けんきゅう。
• ホイールローダー
• ホウルトラック
• 無人むじんダンプトラック運行うんこうシステム (Autonomous Haulage System:AHS)
  • 2005年ねん、南米なんべいチリ北部ほくぶの銅どう鉱山こうざんに、運転うんてん手しゅを必要ひつようとしない無人むじんダンプトラック運行うんこうシステムを世界せかいで初はじめてトライアル導入どうにゅうし、2007年ねん末まつには本格ほんかく導入どうにゅうされている。2008年ねん末まつにオーストラリア西部せいぶの鉄てつ鉱山こうざんでのテストランも開始かいしされ，2015年ねんまでに150台だい以上いじょうの無人むじんダンプシステムを導入どうにゅうする予定よていであることが発表はっぴょうされた。このシステムは世界せかい最大さいだい級きゅうのダンプトラック（タイヤの直径ちょっけいだけで3.8メートル）に、「高こう精度せいどGPS位置いち情報じょうほうシステム」「ミリ波はレーダ」「光ひかりファイバージャイロ」などのトラックの状態じょうたい・周辺しゅうへん環境かんきょうの状態じょうたいを検知けんちするセンサを取とり付つけ、トラックの中なかに人ひとを乗のせることなく土砂どしゃの運搬うんぱんを可能かのうにしたものである。過酷かこくな環境かんきょうのため、人材じんざいを集あつめることが困難こんなんな鉱山こうざんの開発かいはつを可能かのうにするとともに、鉱山こうざんの運営うんえいにおいて生産せいさん性せいの向上こうじょうが可能かのうになるとされている。
• スマートコンストラクション
  • 2015年ねん2月がつに、下記かきの5つのICT技術ぎじゅつなどを組くみ合あわせた、統合とうごう的てきな建設けんせつ現場げんば管理かんりシステム『スマートコンストラクション』を発表はっぴょうした。
    • ドローンや3Dレーザースキャナー、建設けんせつ機械きかいの運転うんてん席せきに搭載とうさいされたステレオカメラなどを活用かつようした「現況げんきょうの高こう精度せいど測量そくりょう」施工しこう完成かんせい図面ずめんの「3次元じげん化か」
    • 土質どしつや地下ちかの埋設まいせつ物ぶつについて、事前じぜんに調査ちょうさし解析かいせきする「変動へんどう要因よういんの調査ちょうさ・解析かいせき」
    • 施工しこう計画けいかくシミュレーション機能きのうにより、条件じょうけんごとに異ことなる施工しこうパターンを提案ていあんする「施工しこう計画けいかくの作成さくせい」
    • 3次元じげんデータ化かされた完成かんせい図面ずめんによる、ICT建けん機きの「高度こうどに知能ちのう化か、自動じどう制御せいぎょされた施工しこう」
    • 完工かんこう後ごの施工しこうデータ活用かつよう
• 不ふ整地せいち運搬うんぱん車しゃ
  • くるくるダンプシリーズ
• モーターグレーダー
• ロードローラー
• 自じ走はし式しき破砕はさい機き
  • ガラパゴスシリーズ
• 自じ走はし式しき土質どしつ改良かいりょう機き
  • リテラシリーズ
• 自じ走はし式しき木材もくざい破砕はさい機き
  • リフォレシリーズ
• バックホーローダー
• スキッドステアローダー
• テレスコピックハンドラー

その他た

気動車きどうしゃ用ようSA6D125H形かたちエンジン（JR北海道ほっかいどう N-DMF11HZB形かたち）

• フォークリフト
• バッテリー式しきフォークリフトFE25-1
• シールドマシン
• 大型おおがたプレス機械きかい
• クランクシャフトミラー等とうの工作こうさく機械きかい
• 航空機こうくうき牽引けんいん車しゃ（トーイングカー）
• 産業さんぎょう用ようエンジン
• ディーゼル機関きかん車しゃ・気動車きどうしゃ用ようエンジン
• 空港くうこう用よう化学かがく消防車しょうぼうしゃ（モリタとの共同きょうどう開発かいはつ）
• 電気でんき溶接ようせつ機き - 排はいガス規制きせい強化きょうかにより社外しゃがい製せいディーゼルエンジン搭載とうさいモデルが登場とうじょうした。

クボタZ482-KA、ヤンマーディーゼル3TNE68-U

• 対人たいじん地雷じらい除去じょきょ機き
• 伐採ばっさい機き Komatsu 931.1
• KOMTRAX
  • KOMTRAXはコマツが開発かいはつした建設けんせつ機械きかいの情報じょうほうを遠隔えんかくで確認かくにんするためのシステムである。建設けんせつ機械きかいにGPSや通信つうしんシステムなどを搭載とうさいし、その建設けんせつ機械きかいの位置いちや稼働かどう状じょう況きょうをデータサーバに集約しゅうやくする。建設けんせつ機械きかいの利用りよう者しゃや代理だいり店てんはその情報じょうほうをインターネットで閲覧えつらんすることが可能かのうであり、それらの情報じょうほうから車両しゃりょうの保守ほしゅ管理かんりや省しょうエネ対策たいさくなどが可能かのうになる。2010年ねん時点じてんで全ぜん世界せかいで15万まん台だいを越こえるKOMTRAXシステムが稼働かどうしている。
• LANDLOG
  • LANDLOGは2017年ねん10月がつから始はじまった、コマツとNTTドコモ、SAPジャパン、オプティムと合同ごうどうで開発かいはつ、運用うんようしている建設けんせつ事業じぎょう者しゃ向むけクラウドサービスである。施工しこうの3次元じげんデータや、建設けんせつ機械きかいの情報じょうほうを集約しゅうやくすることができ、それにより様々さまざまな施工しこう最適さいてき化かシステムを利用りようできるようになる。またAPIが公開こうかいされるため、第三者だいさんしゃが独自どくじのソフトを開発かいはつしたり、販売はんばいしたりできるようになる。

防衛ぼうえい省しょう向むけ

軽けい装甲そうこう機動きどう車しゃ

掩体掘削くっさく機き。右側みぎがわへローリングしている

1983年度ねんどに配備はいびされた陸上りくじょう自衛隊じえいたい初はつの国産こくさん装そう輪わ装甲車そうこうしゃを開発かいはつ。2002年度ねんどに配備はいびされた軽けい装甲そうこう機動きどう車しゃでは約やく2000両りょうを生産せいさんし、国内こくないのみならず自衛隊じえいたいイラク派遣はけんや国際こくさい連合れんごう平和へいわ維持いじ活動かつどうなどを支ささえる企業きぎょうとなっていたが、2010年代ねんだいに入はいると受注じゅちゅう量りょうが減少げんしょう。開発かいはつコストに見合みあう利益りえきが見込みこめないなどの判断はんだんから、2019年ねん、全すべての自衛隊じえいたい向むけ新型しんがた車両しゃりょうの開発かいはつから撤退てったいする方針ほうしんが固かためられたことが報道ほうどうされた。なお、これに先立さきだち2018年ねんには、コマツが進すすめていた新型しんがた装そう輪わ装甲車そうこうしゃの開発かいはつ計画けいかくが、防弾ぼうだん板ばんの性能せいのうが要求ようきゅう水準すいじゅんに達たっしないなどの理由りゆうにより中止ちゅうしされたことが報道ほうどうされていた。

車両しゃりょうの他ほか、各種かくしゅ弾薬だんやくの製造せいぞう・納入のうにゅうを行おこなっている。弾薬だんやく製造せいぞう事業じぎょうについては、利益りえき率りつは低ひくいものの受注じゅちゅうは安定あんていが見込みこまれ、小松製作所こまつせいさくしょは、国防こくぼうへの貢献こうけんという意味いみでも2022年ねん以降いこうも継続けいぞくする考かんがえを示しめしている。

※旧きゅう防衛庁ぼうえいちょう向むけも含ふくむ

• 試製しせい56式しき装甲車そうこうしゃI型がた
• SUB-2
• 82式しき指揮しき通信つうしん車しゃ
• 87式しき偵察ていさつ警戒けいかい車しゃ
• 96式しき装そう輪わ装甲車そうこうしゃ
• 軽けい装甲そうこう機動きどう車しゃ
• 装そう輪わ装甲車そうこうしゃ (改あらため)（試作しさくのみ。2018年ねん開発かいはつ中止ちゅうし。）
• 60式しき自じ走はし106mm無む反動はんどう砲ほう
• 60式しき自じ走はし81mm迫撃はくげき砲ほう
• 60式しき自じ走はし107mm迫撃はくげき砲ほう
• 203mm自じ走はし榴弾りゅうだん砲ほう（ライセンス生産せいさん）
• 60式しき3t雪上せつじょう車しゃ
• 61式しき大型おおがた雪上せつじょう車しゃ
• 74式しき自じ走はし105mmりゅう弾だん砲ほう
• 75式しき130mm自じ走はし多連装たれんそうロケット弾だん発射はっしゃ機き
• 76式しき対たい砲ほうレーダ装置そうち JMPQ-P7（対たい砲ほうレーダ用よう装そう軌車のみ）
• 75式しきドーザ
• 施設しせつ作業さぎょう車しゃ
• 化学かがく防護ぼうご車しゃ
• NBC偵察ていさつ車しゃ
• 掩体掘削くっさく機き - 自社じしゃの油圧ゆあつショベルをベースにアームの360度ど回転かいてんや車体しゃたいの傾斜けいしゃ機能きのうを追加ついかしている。
• グレーダ

テレビ番組ばんぐみ

• 日経にっけいスペシャル カンブリア宮殿きゅうでん 「世界せかいに羽はばたく日本にっぽんのモノづくり～どん底ぞこからのダントツ経営けいえい改革かいかくに学まねべ！」（2008年ねん2月がつ4日にち、テレビ東京てれびとうきょう）- コマツ 会長かいちょう 坂根さかね正弘まさひろ氏し出演しゅつえん。

広告こうこく活動かつどう

提供ていきょう番組ばんぐみ

• コマツ・メジャーショウアップ（ナイターシーズンインに放送ほうそう、ニッポン放送にっぽんほうそう・NRN系けい、過去かこ）
• ちびまる子こちゃん(2023年ねん7月がつ、フジテレビ系けい)
• イニミニマニモ(2024年ねん4月がつ - 、テレビ東京てれびとうきょう系けい)

過去かこの提供ていきょう番組ばんぐみ

• ワールドプロレスリング（NET→テレビ朝日てれびあさひ系列けいれつ）
• 独占どくせん!スポーツ情報じょうほう（日本にほんテレビ系列けいれつ）
• The独占どくせんサンデー（日本にほんテレビ系列けいれつ）
• 真相しんそう報道ほうどう バンキシャ!（日本にほんテレビ系列けいれつ）
• S-PARK（フジテレビ系列けいれつ）

映像えいぞう作品さくひん

• DVD「建けん機き THE MOVIE-コマツテクノロジー特集とくしゅう編へん-」（2011年ねんテイチクエンタテインメント）

グループ企業きぎょう

国内こくない

※全すべて株式会社かぶしきがいしゃである。

建設けんせつ・鉱山こうざん機械きかい・ユーティリティ（小型こがた機械きかい）

• コマツカスタマーサポート（東京とうきょう都と港みなと区く）
• コマツクイック（神奈川かながわ県けん横浜よこはま市し神奈川かながわ区く）
• コマツカミンズエンジン（栃木とちぎ県けん小山おやま市し）
• アイ・ピー・エー（栃木とちぎ県けん小山おやま市し）
• コマツ教習所きょうしゅうじょ（神奈川かながわ県けん横浜よこはま市し港北こうほく区く）
• コマツ物流こまつぶつりゅう（東京とうきょう都と港みなと区く）

産業さんぎょう機械きかい・その他た

• コマツ産さん機き（石川いしかわ県けん金沢かなざわ市し）
• コマツNTC（富山とやま県けん南みなみ砺市）
• ギガフォトン（栃木とちぎ県けん小山おやま市し）
• KELK（神奈川かながわ県けん平塚ひらつか市し）
• コマツコーポレートサービス（東京とうきょう都と港みなと区く）

金融きんゆう・リテールファイナンス

• コマツビジネスサポート（東京とうきょう都と港みなと区く）

主要しゅような海外かいがいグループ企業きぎょう

• Komatsu Mining Corp.（米国べいこく） - 2017年ねんに買収ばいしゅうした旧きゅうJoy Global Inc.
• Komatsu Forest AB　（スウェーデン）

女子じょし柔道じゅうどう部ぶ

詳細しょうさいは「コマツ女子じょし柔道じゅうどう部ぶ」を参照さんしょう

1991年ねん創部そうぶ。日本にっぽん国内外こくないがいの大会たいかいで個人こじん・団体だんたいともに優勝ゆうしょうや上位じょうい入賞にゅうしょうの成績せいせきを残のこしている。専用せんよう道場どうじょうは1993年ねん、東京とうきょう都と江東こうとう区くに建たてたコマツ永代えいたい道場どうじょう。海外かいがいからの選手せんしゅも受うけ入いれ、海外かいがいでの「コマツ」ブランドの知名度ちめいど向上こうじょうにも活いかしている。

• 監督かんとく・コーチ陣じん
  • 総そう監督かんとく：松岡まつおか義之よしゆき
  • アドバイザー：中村なかむら淳子じゅんこ
  • コーチ：今井いまい優貴ゆうき、竹谷たけたに元もと太ふとし
• 選手せんしゅ
  • 髙市未来みらい（主将しゅしょう）
  • 芳田よしだ司つかさ（副ふく主将しゅしょう）
  • 泉いずみ真生まさお（副ふく主将しゅしょう）

不祥事ふしょうじ

• 2015年ねん11月4日にち、小松製作所こまつせいさくしょの元もと幹部かんぶが出張しゅっちょう旅費りょひを架空かくう請求せいきゅうして同社どうしゃから約やく470万まん円えんをだまし取とったとして、警視庁けいしちょうは元もと幹部かんぶを詐欺さぎ容疑ようぎで逮捕たいほした。
• 2016年ねん4月がつ7日にち、小松製作所こまつせいさくしょの完全かんぜん子会社こがいしゃであるコマツ建けん機き販売はんばい中国ちゅうごくカンパニー山口やまぐち営業えいぎょう所しょにおいて、車両しゃりょう系けい建設けんせつ機械きかいに係かかる特定とくてい自主じしゅ検査けんさ業務ぎょうむで労働ろうどう安全あんぜん衛生えいせい法ほうの違反いはん行為こういを行おこない、厚生こうせい労働省ろうどうしょうから、山口やまぐち営業えいぎょう所しょおよび同どう検査けんさ事務所じむしょが担当たんとうする地域ちいき内ないでの検査けんさ業務ぎょうむについて、業務ぎょうむ停止ていし命令めいれいの行政ぎょうせい処分しょぶんを受うけた。

関連かんれん項目こうもく

• 公益こうえき財団ざいだん法人ほうじん日本にっぽん花はなの会かい（小松製作所こまつせいさくしょが創設そうせつに関与かんよし支援しえんする公益こうえき財団ざいだん法人ほうじん）
• 小松こまつ市し
• 建設けんせつ機械きかい
• 重じゅう機械きかい
• 熱ねつ電でん発電はつでん
• ペルティエ素子そし
• 日本にっぽんの企業きぎょう一覧いちらん (機械きかい)
• 高松たかまつコンストラクショングループ
  • 青木あおきあすなろ建設けんせつ（旧きゅうあすなろ建設けんせつ（小松建設工業こまつけんせつこうぎょうから社名しゃめい変更へんこう）+旧きゅう青木建設あおきけんせつ）
• カミンズ（技術ぎじゅつ提携ていけい）
• 富士ふじ自動車じどうしゃ（小松こまつゼノア（コマツユーティリティ及およびハスクバーナ・ゼノア）の前身ぜんしん）
• ハウメット・ジャパン（旧きゅう小松こまつハウメット、アルコア系けい）
• SUMCO（旧きゅう三菱みつびし住友すみともシリコン、コマツ電子金属こまつでんしきんぞくの買収ばいしゅう先さき）
  • SUMCO TECHXIV（旧きゅうコマツ電子金属こまつでんしきんぞく）
• ヴァルメット（現げんコマツフォレスト）
• クオリカ (旧きゅうコマツソフト、TIS傘下さんか)
• トミカ（2009年ねん現在げんざい、油圧ゆあつショベルPC200ガレオ、軽けい装甲そうこう機動きどう車しゃ、ブルドーザーD155AX-6、アーティキュレートダンプトラック、対人たいじん地雷じらい除去じょきょ機きD85MSがラインナップ）
• タイトー（かつてシミュレーションゲーム「パワーショベルに乗のろう!!」の開発かいはつ協力きょうりょくに携たずさわったことがある）
• 小松短期大学こまつたんきだいがく（石川いしかわ県けん小松こまつ市しにある短期大学たんきだいがく。2007年度ねんどより現場げんばの中堅ちゅうけんリーダー養成ようせい校こう・コマツ工業こうぎょう専門せんもん学院がくいんを共同きょうどう運営うんえい）
• 枚方ひらかた事件じけん
• 関西外国語大学かんさいがいこくごだいがく（大阪おおさか工場こうじょう縮小しゅくしょうに伴ともない跡地あとちに2002年ねん3月がつ移転いてん）
• 三枝さえぐさ匡ただし（「産さん機き事業じぎょう本部ほんぶ」の事業じぎょう再生さいせいに携たずさわり、その経験けいけんは日本経済新聞社にほんけいざいしんぶんしゃ刊かん『V字じ回復かいふくの経営けいえい』に著あらわされている）
• インターナショナルハーベスター（1964年ねん12月から1982年ねん1月がつまで合弁ごうべん会社かいしゃの小松こまつインターナショナル製造せいぞうでインターナショナルハーベスターのトラクターを国内こくない向むけに製造せいぞうしていた。）

外部がいぶリンク

• KOMATSU
• こまつの杜もり
• コマツ発祥はっしょうの地ち、遊泉寺ゆうせんじ銅山どうざん跡あと