桃園ももぞの捷とし運うん

桃園ももぞの捷とし運うん Taoyuan Metro
基本きほん情報じょうほう
国くに	台湾たいわん
所在地しょざいち	台北たいぺい市し、新北しんきた市し、桃園ももぞの市し
種類しゅるい	都市とし高速こうそく鉄道てつどう、空港くうこう連絡れんらく鉄道てつどう
開業かいぎょう	2017年ねん3月2日にち （プレ開業かいぎょうは同年どうねん2月がつ2日にち）
運営うんえい者しゃ	桃園ももぞの大衆たいしゅう捷とし運うん股また份有限げん公司こうし
公式こうしきサイト	https://www.tymetro.com.tw/
詳細しょうさい情報じょうほう
総そう延長えんちょう距離きょり	路線ろせん総そう延長えんちょう：80.76km（機き場じょう線せん・緑みどり線せん） 営業えいぎょう路線ろせん：機き場じょう線せん51.03km
路線ろせん数すう	一部いちぶ営業えいぎょう中ちゅう1路線ろせん 計画けいかく中ちゅう3路線ろせん
駅えき数すう	営業えいぎょう中ちゅう22駅えき 建設けんせつ中ちゅう23駅えき 計画けいかく中ちゅう18駅えき
輸送ゆそう人員じんいん	13,739,591人にん（2021年ねん）
1日にち利用りよう者しゃ数すう	37,643人にん（2021年ねん）
軌間きかん	高こう運うん量りょう、中ちゅう運うん量りょう鉄輪てつりん：1,435mm（標準軌ひょうじゅんき）
電化でんか方式ほうしき	第だい三さん軌条きじょう方式ほうしき (750V直流ちょくりゅう)
備考びこう	利用りよう者しゃ数すうは機き場じょう捷とし運うんのみの数値すうち

桃園ももぞの捷とし運うん
各種かくしゅ表記ひょうき
繁体字はんたいじ：	桃園ももぞの捷とし運うん
拼音：	Táo yuán Jiéyùn
注ちゅう音符おんぷ号ごう：	ㄊㄠˊ ㄩㄢˊ ㄐㄧㄝˊ ㄩㄣˋ
発音はつおん：	タオユェンジェユィン
台湾たいわん語ご白話はくわ字じ：	Thô-hn̂g chiat ūn
客きゃく家か語ご白話はくわ字じ：	Thò-yèn Chhia̍p-yun
日本語にほんご漢かん音読おんよみ：	とうえんしょううん
英文えいぶん：	Taoyuan MRT Taoyuan Metro

桃園ももぞの捷とし運うん（とうえんしょううん）は、台湾たいわん台北たいぺい市内しない及および、その周辺しゅうへんの新北しんきた市し・桃園ももぞの市しからの空港くうこうアクセスおよび桃園ももぞの市内しない交通こうつうで慢性まんせい的てきな交通こうつう渋滞じゅうたいを緩和かんわする為ために設置せっちされた捷とし運うん（地下鉄ちかてつ）で、台湾たいわんでは台北たいぺい捷とし運うん、高雄たかお捷とし運うんに次つぐ3例れい目めとなる。桃園ももぞの国際こくさい空港くうこうへの軌道きどう系けいアクセスとなる桃園ももぞの機き場じょう捷とし運うん（機き場じょう線せん）も当とう路線ろせん網もうに含ふくまれる。 正式せいしき名称めいしょうは桃園ももぞの大衆たいしゅう捷とし運うん系統けいとう（Taoyuan Mass Rapid Transit System）。桃園ももぞの大衆たいしゅう捷とし運うん股また份有限げん公司こうし（Taoyuan Metro Corporation）によって運営うんえいされる。 呼称こしょうとしては、桃もも捷とし、機き捷とし、桃園ももぞのメトロ、MRT（Mass Rapid Transit）などがある。

概要がいよう

台湾たいわん政府せいふによって推進すいしんされていた桃園ももぞの空港くうこうアクセス（中正ちゅうせい機き場じょう捷とし運うん。現在げんざいの桃園ももぞの機き場じょう捷とし運うん）系統けいとうと、桃園ももぞの県けん政府せいふによる桃園ももぞの市内しない（現げん・桃園ももぞの区く）の紅べに線せん・藍あい線せん・緑みどり線せんの3路線ろせん軌道きどう交通こうつう導入どうにゅう（桃園ももぞの都会とかい区く大衆たいしゅう捷とし運うん系統けいとう）と桃園ももぞの市し郊外こうがい部ぶのライトレール系統けいとう構想こうそうがあり、前者ぜんしゃは2004年ねんに空港くうこうアクセス鉄道てつどう整備せいびが正式せいしき決定けっていされ、後者こうしゃも藍あい線せんは機き場じょう捷とし運うんに統合とうごうされ、紅べに線せんは高架こうか化か計画けいかくが浮上ふじょうした台湾たいわん鉄路てつろ管理かんり局きょく縦貫じゅうかん線せんと大だい部分ぶぶんが重複じゅうふくするために実現じつげんせず、残のこりは桃園ももぞの県けんと台北たいぺい市し政府せいふ捷とし運うん工程こうてい局きょくの共同きょうどうで緑みどり線せん（航空こうくう都市とし線せん）・橘たちばな線せん・棕線などの計画けいかくとして再編さいへんされた。

整備せいび主体しゅたい・運行うんこう主体しゅたいを巡めぐって紆余曲折うよきょくせつがあったが、整備せいび主体しゅたいは機き場じょう線せんが交通こうつう部ぶ高速こうそく鉄路てつろ局きょくと台北たいぺい市し捷とし運うん工程こうてい局きょく、その他たの路線ろせんが桃園ももぞの市し政府せいふ捷とし運うん工程こうてい局きょくで、全ぜん路線ろせんの運行うんこう事業じぎょう者しゃが桃園ももぞの捷とし運うん公司こうしとなっている。また先述せんじゅつの台たい鉄てつの地下ちか化か、捷とし運うん化かが進行しんこう中ちゅうである。

歴史れきし

• 2006年ねん
  • 2月がつ27日にち - （機き場じょう線せん）機電きでん工程こうてい着手ちゃくしゅ
  • 9月15日にち - （機き場じょう線せん）土木どぼく工程こうてい着工ちゃっこう。
• 2010年ねん7月がつ6日にち - 桃園ももぞの捷とし運うん公司こうし設立せつりつ。
• 2013年ねん12月28日にち - （機き場じょう線せん）中ちゅう壢延伸えんしん区間くかん着工ちゃっこう
• 2015年ねん
  • 3月がつ10日とおか - （棕線/桃もも林りん線せん）桃園ももぞの市長しちょうが廃止はいしされた台たい鉄てつ林口はやしぐち線せん跡地あとちを活用かつようしたライトレール路線ろせん化かを表明ひょうめい。
  • 4月がつ1日にち - 桃園ももぞの市し政府せいふ交通こうつう局きょく傘下さんかに捷とし運うん工程こうてい處しょが発足ほっそく。
  • 10月29日にち - （棕線/迴龍線せん）交通こうつう部ぶの審議しんぎで路線ろせん計画けいかくF/S通過つうか。
• 2016年ねん
  • 3月21日にち - （緑みどり線せん）国家こっか発展はってん委員いいん会かいにての路線ろせん計画けいかくの事業じぎょう化か審査しんさが完了かんりょう、行政ぎょうせい院いんの最終さいしゅう決定けっていを待まって着工ちゃっこう、2025年ねん開業かいぎょう予定よてい
  • 4月がつ20日はつか - （緑みどり線せん）行政ぎょうせい院いんで路線ろせん計画けいかくが承認しょうにんされ、建設けんせつが確定かくてい。
• 2017年ねん
  • 2月がつ2日にち - （機き場じょう線せん）プレ開業かいぎょう。
  • 3月2日にち - （機き場じょう線せん）正式せいしき開業かいぎょう。
• 2018年ねん
  • 2月がつ1日にち - （機き場じょう線せん）日本にっぽんの南海電鉄なんかいでんてつラピートとのジョイントチケットを限定げんてい販売はんばい開始かいし。
  • 3月7日にち - （棕線/迴龍線せん）国家こっか発展はってん委員いいん会かいの審議しんぎでF/S通過つうか。規格きかくはモノレールから鉄輪てつりん式しきとなった。
  • 3月15日にち - 交通こうつう局きょくの捷とし運うん工程こうてい処しょが捷とし運うん工程こうてい局きょくに昇格しょうかく。
  • 5月1日にち - （棕線/迴龍線せん）行政ぎょうせい院いんでF/S通過つうか。
  • 5月31日にち - （機き場じょう線せん）日本にっぽんの京成電鉄けいせいでんてつスカイライナー仕様しようラッピング列車れっしゃを運行うんこう開始かいし。
  • 10月15日にち - （緑みどり線せん）1期き高架こうか区間くかん着工ちゃっこう。
  • 11月23日にち - （機き場じょう線せん）南海電鉄なんかいでんてつに続つづいて2例れい目めとなる京成電鉄けいせいでんてつスカイライナーとのジョイントチケット限定げんてい販売はんばい開始かいし
• 2019年ねん1月がつ22日にち - （機き場じょう線せん）南海なんかい/京成けいせいに次ついで日本にっぽん3社しゃ目めの提携ていけいを阪神電気鉄道はんしんでんきてつどうとの間あいだで実施じっしし、同社どうしゃの沿線えんせん名所めいしょや阪神はんしんタイガースをあしらったラッピング列車れっしゃを運行うんこう開始かいし。

路線ろせん一覧いちらん

運営うんえい中ちゅうの路線ろせん

計画けいかく中ちゅうの路線ろせんを含ふくむ路線ろせん図ず

路線ろせん			区間くかん	距離きょり	規格きかく	車両しゃりょう基地きち	F/S					総合そうごう計画けいかく						入札にゅうさつ		起おこり 工こう	完かん 工こう	試ためし 運うん 転てん	市し 政せい 府ふ 承うけたまわ 認みとめ	交 通つう 部ぶ 承うけたまわ 認みとめ	開業かいぎょう (予定よてい)
							着ちゃく 手て	提ひさげ 出で	交 通つう 部ぶ 承うけたまわ 認みとめ	国くに 発はつ 会かい 承うけたまわ 認みとめ	行くだり 政せい 院いん 承うけたまわ 認みとめ	着ちゃく 手て	環たまき 境さかい ア セ ス 提ひさげ 出で	環たまき 保ほ 署しょ 承うけたまわ 認みとめ	交 通つう 部ぶ 承うけたまわ 認みとめ	国くに 発はつ 会かい 承うけたまわ 認みとめ	行くだり 政せい 院いん 承うけたまわ 認みとめ	公おおやけ 示しめせ	落 札さつ
	桃園ももぞの機き場じょう捷とし運うん	機き場じょう線せん(本線ほんせん)	台北たいぺい車しゃ站 - 環たまき北きた駅えき	51.03	標準軌ひょうじゅんき・高こう運うん量りょう・鉄輪てつりん	蘆あし竹ちく機き廠しょう 青あお埔機廠しょう	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○*	○	●2017.2.2
		中ちゅう壢延伸えんしん線せん	環たまき北きた駅えき - 老ろう街まち渓けい駅えき	2.06			○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●2023.7.31
			老ろう街まち渓けい駅えき - 中ちゅう壢車站				○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●					2026年ねん
	緑みどり線せん	航空こうくう都市とし線せん・菓林坑あな支線しせん	八はち徳とく駅えき - 長ちょう興おき駅えき - 坑口こうこう駅えき	17.2	標準軌ひょうじゅんき・中ちゅう量りょう・鉄輪かなわLRRT	北きた機き廠しょう 南みなみ機き廠しょう	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●					2025年ねん
		本線ほんせん(航空こうくう都市とし線せん)	長ちょう興おき駅えき - 横山よこやま駅えき	10.6			○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●						2029年ねん
		中ちゅう壢延伸えんしん線せん	八はち徳とく駅えき - 中ちゅう壢車站	8			○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○								2031年ねん
		大渓おおたに延伸えんしん線せん	八はち徳とく駅えき - 大渓おおたに駅えき	3.5			○	●
	棕線	迴龍線せん	桃園ももぞの車しゃ站 - 迴龍駅えき	11.5			○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○								2032年ねん
		桃もも林りん線せん	桃園ももぞの車しゃ站 - 山やま鼻はな駅えき(旧きゅう林口はやしぐち線せん再さい活用かつよう)	12.5	軽量けいりょう・ライトレール
	橘たちばな線せん		山子やまご頂いただき駅えき - 環たまき北きた駅えき - 同どう安やす駅えき	22.7			○
	藍あい線せん		機き場じょう第だい二に航こう廈駅 - 龍岡たつおか	22.25	標準軌ひょうじゅんき・中ちゅう運うん量りょう・鉄輪てつりん		○	○	○	○	○	○	○	○	機き場じょう捷とし運うんと緑みどり線せんに統合とうごう										計画けいかく中止ちゅうし

• "*"第三者だいさんしゃ機関きかん（リカルド (企業きぎょう)）による独立どくりつ認証にんしょう

車両しゃりょう

機き場じょう線せん

• 1000型がた（普通ふつう車しゃ）
• 2000型がた（直じき達たち車しゃ）

運賃うんちん

桃園ももぞの捷とし運うんICトークン単たん程ほど票ひょう

詳細しょうさいは「桃園ももぞの機き場じょう捷とし運うん#運賃うんちん」を参照さんしょう

運営うんえい状じょう況きょう

年とし	出典しゅってん	輸送ゆそう実績じっせき（人ひと）		輸送ゆそう人ひとキロ	運輸うんゆ収入しゅうにゅう (NT$)
		年間ねんかん	1日にち平均へいきん
2017年ねん		17,345,952	56,872	350,362,586	1,315,539,640
2018年ねん		23,214,261	63,601	453,330,870	1,688,932,235
2019年ねん		27,962,618	76,610	529,854,369	1,750,706,526
2020年ねん		18,516,452	50,591	283,930,047	821,164,771
2021年ねん		13,739,591	37,643	197,768,033	540,054,696

関連かんれん項目こうもく

• 桃園ももぞの捷とし運うん公司こうし
• 台北たいぺい捷とし運うん
• 台湾たいわんの鉄道てつどう
• 桃園ももぞの機き場じょう捷とし運うん
• 捷とし運うん
• 高雄たかお捷とし運うん
• 台たい中ちゅう捷とし運うん

外部がいぶリンク

運営うんえい

• 桃園ももぞの捷とし運うん （日本語にほんご） （繁体字はんたいじ中国語ちゅうごくご）（英語えいご）
  • 桃園ももぞの大だい眾捷運うん Taoyuan Metro (TaoyuanMetro) - Facebook（繁体字はんたいじ中国語ちゅうごくご）
  • 桃園ももぞの大だい眾捷運うん Taoyuan Metro (@MetroTaoyuan) - X（旧きゅうTwitter）
  • 桃園ももぞの捷とし運うん Taoyuan Metro (@ty_metro) - Instagram
  • 桃園ももぞの大だい眾捷運うん - YouTubeチャンネル

計画けいかく、建設けんせつ

• 桃園ももぞの市し政府せいふ捷とし運うん工程こうてい局きょく（繁体字はんたいじ中国語ちゅうごくご）
  • 高速こうそく鐵路てつろ工程こうてい局きょく - YouTubeチャンネル
  • 桃園ももぞの捷とし運うん Taoyuan MRT (TaoyuanMRT) - Facebook（繁体字はんたいじ中国語ちゅうごくご）