茨城 県 道 64号 土浦 笠間 線
33.906 km | |
33.133 km | |
1994 | |
かすみがうら | |
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概要 [編集 ]
路線 データ[編集 ]
起点 :土浦 市 真鍋 (国道 125号 交点 =「若松 町 」交差点 )終点 :笠間 市 福原 字 西堀 前 1303番 3地 先 (国道 50号 交点 )[1]総 延長 :33.906 km[2]重用 延長 :0.773 km[2]未 供用 延長 :なし[2]実 延長 :33.133 km[2]自動車 交通 不能 区間 延長 [注釈 1]:なし[2]
歴史 [編集 ]
1994
年表 [編集 ]
- 1959
年 (昭和 34年 )10月14日 :本 路線 の前身 にあたる一般 県道 として、八郷 稲田 線 (図面 対象 番号 106)と土浦 八郷 線 (図面 対象 番号 110)が茨城 県 より路線 認定 される[5]。 - 1993
年 (平成 5年 )5月11日 -建設省 から、県道 土浦 八郷 線 ・県道 石岡 筑波 線 の一部 ・県道 八郷 稲田 線 が土浦 笠間 線 として主要 地方 道 に指定 される[6]。 - 1994
年 (平成 6年 )4月 1日 - 1995
年 (平成 7年 )3月30日 :整理 番号 80から現在 の番号 (整理 番号 64)に変更 される[8]。 - 2001
年 (平成 13年 )3月1日 :土浦 市 大字 常名 -土浦 市 大字 中貫 の区間 が、通行 する車両 の最大 重量 限度 25トンの道路 に指定 される[9]。 - 2003
年 (平成 15年 )2月 3日 :西茨城 郡 岩瀬 町 大字 木植 -笠間 市 大字 福原 (国道 50号 交点 )までのバイパス新設 区間 (延長 4.05 km)の道路 区域 が決定 [1]。 - 2007
年 (平成 19年 )10月 10日 :笠間 市 大字 福原 地 内 の北関東 自動車 道 笠間 西 ICと接続 するバイパス(約 1.7 km)が開通 する[10]。 - 2007
年 (平成 19年 )11月14日 - 2008
年 (平成 20年 )4月 17日 :上記 バイパス開通 を受 けて、笠間 市 大字 福原 のJR福原 駅 わきを通 る旧道 (3.211 km) が県道 指定 解除 により市道 降格 となる[13]。
路線 状況 [編集 ]
重複 区間 [編集 ]
茨城 県 道 138号 石岡 つくば線 (かすみがうら市 中志筑 -石岡 市 半田 :約 3.3 km)茨城 県 道 7号 石岡 筑西線 (石岡 市 柿岡 地 内 :817 m)[7]茨城 県 道 42号 笠間 つくば線 (石岡 市 柿岡 地 内 :約 90 m)茨城 県 道 140号 西小塙 石岡 線 (石岡 市 大増 -桜川 市 今泉 :約 3.5 km)
道路 施設 [編集 ]
地理 [編集 ]
通過 する自治体 [編集 ]
交差 する道路 [編集 ]
国道 125号 (起点 )国道 6号 (土浦 市 中貫 )茨城 県 道 197号 戸崎 上稲吉 線 (かすみがうら市 上稲吉 )茨城 県 道 53号 つくば千代田 線 (かすみがうら市 下佐谷 )茨城 県 道 138号 石岡 つくば線 (かすみがうら市 中志筑 )茨城 県 道 138号 石岡 つくば線 (石岡 市 半田 )茨城 県 道 7号 石岡 筑西線 (石岡 市 柿岡 )茨城 県 道 7号 石岡 筑西線 ・茨城 県 道 42号 笠間 つくば線 (石岡 市 柿岡 )茨城 県 道 42号 笠間 つくば線 (石岡 市 柿岡 )茨城 県 道 218号 大塚 真壁 線 (石岡 市 大塚 )茨城 県 道 140号 西小塙 石岡 線 (石岡 市 大増 )茨城 県 道 140号 西小塙 石岡 線 (桜川 市 今泉 )北関東 自動車 道 笠間 西 IC(笠間 市 福原 )国道 50号 (終点 )
沿線 にある施設 など[編集 ]
中貫 宿本 陣 (土浦 市 中貫 )千代田 カントリークラブ(かすみがうら市 上佐谷 )- かさまフォレストゴルフクラブ(
笠間 市 福原 ) - かさまロイヤルゴルフ
倶楽部 (桜川 市 高幡 )
脚注 [編集 ]
注釈 [編集 ]
- ^
幅員 、曲線 半径 、こう配 その他 道路 の状況 により最大 積載 4トンの普通 貨物 自動車 が通行 できない区間 。
出典 [編集 ]
- ^ a b “
道路 の区域 の変更 (平成 15年 2月 3日 茨城 県 告示 第 155号 ) (PDF)”,茨城 県 報 (茨城 県 )第 1437号 : p. 4, (2003年 2月 3日 ) - ^ a b c d e 『
茨城 県 道路 現況 調書 』令 和 2年 3月 31日 現在 、p. 7 - ^ a b
県道 路線 廃止 に関 する告示 (平成 6年 4月 1日 茨城 県 告示 第 488号 ) (PDF) ,茨城 県 報 号外 第 49号 (1994年 (平成 6年 )4月 1日 )より - ^ a b “
県道 路線 認定 に関 する告示 (平成 6年 4月 1日 茨城 県 告示 第 487号 ) (PDF)”,茨城 県 報 (茨城 県 )号外 第 49号 : p. 8, (1994年 4月 1日 ) - ^
県道 路線 認定 (昭和 三 十 四 年 十 月 十 四 日 茨城 県 告示 第 九 百 一 号 ) (PDF) ,茨城 県 報 号外 (1959年 (昭和 34年 )10月 14日 )より - ^ s:
道路 法 第 五 十 六 条 の規定 に基 づく主要 な都道府県 道 及 び市道 -平成 五 年 五 月 十 一 日 建設省 告示 第 千 二 百 七 十 号 、建設省 - ^ a b “
道路 の区域 の決定 (平成 6年 4月 1日 茨城 県 告示 第 490号 ) (PDF)”,茨城 県 報 (茨城 県 )号外 第 49号 : p. 13, (1994年 4月 1日 ) - ^
県道 の路線 名 および整理 番号 の変更 (平成 7年 3月 30日 茨城 県 告示 第 436号 ) (PDF) ,茨城 県 報 第 637号 (1995年 (平成 7年 )3月 30日 )より - ^ “
車両 制限 令 の規定 に基 づく道路 の指定 (平成 13年 3月 1日 茨城 県 告示 第 198号 ) (PDF)”,茨城 県 報 (茨城 県 )第 1241号 : pp. 10-14, (2001年 3月 1日 ) - ^ “
道路 の供用 の開始 (平成 19年 10月 4日 茨城 県 告示 第 1220号 ) (PDF)”,茨城 県 報 (茨城 県 )第 1915号 : p. 6, (2007年 10月 4日 ) - ^ “
道路 の供用 の開始 (平成 19年 11月8日 茨城 県 告示 第 1365号 ) (PDF)”,茨城 県 報 (茨城 県 )第 1925号 : p. 13, (2007年 11月8日 ) - ^ a b “
車両 制限 令 の規定 に基 づく道路 の指定 (平成 19年 11月8日 茨城 県 告示 第 1369・1370号 ) (PDF)”,茨城 県 報 (茨城 県 )第 1925号 : pp. 14-15, (2007年 11月8日 ) - ^ “
道路 の区域 の変更 (平成 20年 4月 17日 茨城 県 告示 第 597号 ) (PDF)”,茨城 県 報 (茨城 県 )第 1969号 : pp. 68-69, (2008年 4月 17日 ) - ^ “
道路 の占 用 を制限 する区域 の指定 (平成 30年 3月 19日 茨城 県 告示 第 299号 ) (PDF)”,茨城 県 報 第 2980号 : pp. 18–28, (2018年 3月 19日 ) - ^ “
道路 区域 の変更 ・道路 の供用 開始 (昭和 56年 5月 14日 茨城 県 告示 第 761・762号 ) (PDF)”,茨城 県 報 (茨城 県 )号外 第 126号 : pp.6-7, (1981年 5月 14日 )
参考 文献 [編集 ]
茨城 県 土木 部 『茨城 県 道路 現況 調書 令 和 2年 3月 1日 現在 』(レポート)茨城 県 。