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卡洛斯·ふさがおん

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卡洛斯·ふさがおん
Carlos Sainz
2014ねん达喀尔拉りょく赛上てき卡洛斯·ふさがおん
個人こじんしんいき
國籍こくせき西班牙 西にしはんきば
出生しゅっしょう (1962-04-12) 1962ねん4がつ12にち62さい
西にしはんきば马德さと
世界せかいひしげりょくにしきしるべさい職業しょくぎょう生涯しょうがい
活躍かつやくねん1987-2005
ふくくるましゅ西班牙 みちえき斯·莫亚えいLuis Moya
西班牙 马克·马蒂えいMarc Martí
くるまたいぶくとく车队えいFord World Rally Team, 丰田ひしげりょく车队えいToyota Team Europe, 蓝旗亚, 斯巴鲁世かいひしげりょく车队えいSubaru World Rally Team,ゆき铁龙车队えいCitroën Total World Rally Team
さい次數じすう196
そうかんむりぐん2 (1990,1992)
ぶん站冠ぐん26
りょう獎台97
さいだん勝利しょうり757[1]
そう積分せきぶん1,242
だいいちまいりさい1987ねん葡萄ぶどうきばひしげりょく
くびぶん站冠ぐん1990ねん雅典まさのり卫城ひしげりょく
最後さいごぶん站冠ぐん2004ねんおもね廷拉りょく
最後さいごいちまいりさい2005ねん雅典まさのり卫城ひしげりょく

卡洛斯·ふさがおん斯·ふさが纳莫西にしはんきばCarlos Sainz Cenamor,1962ねん4がつ12にち),簡稱ろう卡洛斯·ふさがおん西にしはんきばCarlos Sainz Sr.),西にしはんきばひしげりょく车手,目前もくぜんざいExtreme E赛事てきおもね驰奥纳|ふさがおん斯XE车队效力こうりょく,搭档おんな车手莱亚·くわえいLaia Sanz

1990ねん1992ねんふさがおん斯曾两次代表だいひょう丰田ひしげりょく车队えいToyota Team Europe夺得世界せかいひしげりょく锦标赛年度ねんど车手かんむり军,也曾4取得しゅとくWRC车手亚军。どう时,ざいてきWRC生涯しょうがいちゅう,曾先きさき跟随斯巴鲁世かいひしげりょく车队えいSubaru World Rally Team(1995ねん)、丰田ひしげりょく车队えいToyota Team Europe(1999ねんゆき铁龙车队えいCitroën Total World Rally Team(2003-2005ねん获得WRC车队年度ねんどかんむり军。而在从WRC退役たいえききさき,还曾代表だいひょう四家不同的厂商获得过四次达喀尔拉りょく汽车组冠军,也是达喀尔拉りょく史上しじょう最高さいこう龄的总冠军车しゅ[2]

ふさがおん斯因ざいひしげりょく赛上てき显赫战绩而被しょう为“うし”(El Matador),曾经保有ほゆうWRCさん赛次すう最多さいたてき纪录,也是首位しゅい获得芬兰ひしげりょくえいRally Finland胜利てき北欧ほくおうこく车手[3]

其子しょう卡洛斯·ふさがおんいち方程式ほうていしき车手,目前もくぜん效力こうりょくほうひしげ车队[4];其哥哥安东尼おく·ふさがおん出生しゅっしょう于1957ねんどう样是いちひしげりょく车手[5]

早期そうき生涯しょうがい[编辑]

ふさがおん出生しゅっしょう西にしはんきば马德さとざい从事赛车运动ぜん曾对あしだまかべだまかん兴趣,并曾いたすめらぎ马德さとてき试训つくえかい,也曾跟队ざい16岁时取得しゅとく西にしはんきば全国ぜんこくかんむり军。而在接触せっしょくいたぶくとく方程式ほうていしき赛车きさきぼつゆう继续从事あしだま及壁だま练习[6]ただしざい从事赛车运动まえ曾计划学习法律ほうりつ[7]

WRC生涯しょうがい(1980-2005)[编辑]

はつ试啼ごえ(1980-1988)[编辑]

1980ねんふさがおん斯首参加さんかひしげりょく赛。1987ねん驾驶B组别えいGroup Bてきかみなり诺5涡轮ぞう压赛车在西にしはんきばひしげりょく锦标赛えいSpanish Rally Championshipうえ获得亚军,并于1987ねん1988ねん驾驶ぶくとくSierra赛车取得しゅとく赛事かんむり[8]

1987ねんぶくとく汽车决定让塞おん斯驾驶赛车参加さんか世界せかいひしげりょく锦标赛ざい年度ねんどてき葡萄ぶどうきばひしげりょく赛上完成かんせいくびしゅう[9]。该年度ねんどざい环科西にしよしみひしげりょくえいTour de Corseうえ取得しゅとくだい7またざい尔士举行てきすめらぎ汽车俱乐ひしげりょくえいRAC Rally(RACひしげりょく赛)じょう取得しゅとくだい8ねん继续代表だいひょうぶくとくさん赛,此后15ねんあずか合作がっさくてき领航员みちえき斯·莫亚えいLuis Moya也在此时开始あずかふさがおん斯搭档。ざい圣雷莫拉りょくえいRallye Sanremoかず环科西にしよしみひしげりょく赛上ひとし取得しゅとくだい5またざい满是冰雪てきすめらぎ汽车俱乐ひしげりょくえいRAC Rallyうえ取得しゅとくだい7

よし于福とくとう时在ひしげりょく赛事しょ使用しようてききさき驱Sierra赛车ざいあずか其他厂商てき四轮驱动赛车相竞争时处于下风,いん此福とくざい赛事ちゅう战绩けい,也无ほう对塞おん斯这样的ねん轻车しゅ产生吸引きゅういんりょくいん此塞おん斯在1989ねん转投总部设于とくこくたかしてき丰田ひしげりょく车队えいToyota Team Europe

加盟かめい丰田,WRC车手かんむり军(1989-1992)[编辑]

1992款丰Celica GT-Four卡洛斯·ふさがおん斯限りょうばんざいふさがおん斯第二次夺冠后推出市场

1989ねんふさがおん斯转とう丰田车队,驾驶丰田Celica改造かいぞう而来てきひしげりょく赛车参加さんかWRC赛。虽然とう时的丰田ひしげりょく赛车ただざい肯尼亚丛りんひしげりょくえいSafari Rallyひとし高度こうど专业てきたいりょくひしげりょく赛中うらないすえじょう风,ただしふさがおん斯与丰田てき合作がっさく很快取得しゅとくなりこう。1989赛季,虽然ふさがおん斯开きょくそく遭遇そうぐう4退すさ赛,ただし此后连续三场比赛登上领奖台。而在赛季おさむかんRACひしげりょくえいRAC Rallyうえふさがおん斯几乎获胜,却在赛的さいきさき阶段遭遇そうぐうつくえ故障こしょうこごめだい,也与自己じこてきくび个WRCぜん场胜しつ交臂。

1990赛季,ふさがおん斯在雅典まさのり卫城ひしげりょくえいAcropolis Rally新西しんにし兰拉りょくえいRally New Zealand芬兰ひしげりょくえい1000 Lakes Rally及RACひしげりょく赛四场拉力赛上获胜,成功せいこう取得しゅとくくび个WRC车手かんむり军,也打破だはりょう1987ねんA组别えいGroup A时代以来いらい蓝旗亚对车しゅかんむり军的垄断。其中ざい芬兰ひしげりょく取得しゅとくてき利也としや让塞おん斯成为首获得芬兰ひしげりょくえいRally Finland胜利てき北欧ほくおうこく车手。

1991赛季なかふさがおん斯与竞争对手,蓝旗亚车队てき芬兰车手ゆう哈·坎库宁えいJuha Kankkunen进行りょう一次白热化的竞争。澳大利おおとし亚拉りょく赛上,ふさがおん斯发せいこぼし车,とく佩戴颈托,而这こぼし车也险些让他しつりょう世界せかいかんむり军的希望きぼうざい赛季おさむかん战RACひしげりょく赛前,ふさがおん斯领さき坎库宁1ふん,并且塞おん斯已经取得しゅとく5场胜,坎库宁则胜4场。ただしざいおさむかん战上,坎库宁取得しゅとくかんむり军,ふさがおん斯只取得しゅとく军,さい终坎库宁以150个积ぶんはんちょうふさがおん斯的143个积ぶん取得しゅとく个人てきだいさん个WRC车手かんむり军。坎库宁和ふさがおん斯的积分ひとし打破だはりょうぜん一个赛季由塞恩斯创下的单赛季最多积分纪录(140ふん),而该两位车手かく取得しゅとく5场胜てきじょう况也WRC史上しじょうくび现。

1992赛季,丰田车队推出りょうST185 Celica赛车,ふさがおん斯也驾驶ぜんしんてき赛车さいつぎこう世界せかいかんむり军发おこり冲击。ふさがおん斯在肯尼亚丛りんひしげりょく赛,新西しんにし兰拉りょく赛和ぬし场比赛たい罗尼亚拉りょくえいRally Catalunyaうえ胜。ただしざいおさむかん英国えいこくRACひしげりょく赛前,世界せかいかんむり军的竞争再度さいどおちいにゅうしろ热化:ふさがおん斯领さき坎库宁2ふん,领先どう代表だいひょう蓝旗亚车队参赛的ほうこく车手すすむすすむほこり·おくさとおくえいDidier Auriol3ふん,并且おくさとおく尔已经取得しゅとく创纪录的单赛6场胜和上わじょう个赛相反あいはんてきふさがおん斯在おさむかん战上胜,どう时坎库宁ただ取得しゅとく军,おくさとおく尔则退赛,ふさがおん斯也さい终第取得しゅとくWRC车手かんむり军。

为了せん传塞おん斯两代表だいひょう丰田车队取得しゅとくWRC车手总冠军荣ほまれ,丰田ざい英国えいこく售卖りょう440だいげんりょうばん丰田Celica GT-Four ST185。这440だい丰田Celicaはたふさがおん斯的名字みょうじしるしざい铭牌じょうどう时带ゆう庆祝ふさがおん斯获胜的贴花,也被さん作用さよう于WRC认证てき5000だい丰田Celicaりょう产车なかすえたたえふさがおん斯本じん仍然保有ほゆう一台由丰田赠送的Celica GT-Four ST185,并曾驾驶这台车前往はく纳乌だま观看すめらぎ马德さとあしだま俱乐まと赛。

截至2022ねんふさがおん斯仍唯一ゆいいついち夺得WRC车手总冠军的西にしはんきばひしげりょく车手[10]

蓝旗亚(1993)[编辑]

ざい大利おおとし举行てき蓝旗亚百年庆典上展出的塞恩斯驾驶版蓝旗亚さんかくしゅうHFえいLancia Delta复制ひん

つきかんざい丰田车队取得しゅとくりょう1992ねん车手かんむり军,ただしふさがおん斯在1993赛季选择离队,原因げんいん丰田车队ざい该赛接受せつじゅりょうよしみ实多てき赞助,这与ふさがおん斯的个人赞助しょうちからひょうつかまつ互为竞争关系。此赛ふさがおん加盟かめいりょうゆかり蓝旗亚提供ていきょうかんかた支持しじてき欢乐俱乐车队えいJolly Clubただしぼっのう复制まえ一个赛季的辉煌。虽然蓝旗亚在此前6个赛垄断りょうWRCせいづくりしょう积分榜,ただし使用しようしょう对老きゅう设计てき蓝旗亚三角洲车型在赛季中期几乎没有技术改进,从而ざい竞争ちゅう敌其厂商さらさき进的赛车。该赛ふさがおん斯只ざい雅典まさのり卫城ひしげりょくえいAcropolis Rallyうえ取得しゅとく亚军,唯一ゆいいついちとうじょう领奖だい。虽然ざい圣雷莫拉りょくえいRallye Sanremoうえふさがおん斯再取得しゅとく亚军,ただしよし于使ようりょう违规燃料ねんりょうてきなり绩被取消とりけし[11]さい终塞おん斯在该赛取得しゅとくだい8めい,蓝旗亚也ざい赛季まつ宣布せんぷ退出たいしゅつ赛车运动。

斯巴鲁(1994-1995)[编辑]

ざい蓝旗亚宣布せんぷ退出たいしゅつ赛车运动きさきふさがおん斯于1994ねん转投羽翼うよく丰的斯巴鲁世かいひしげりょく车队えいSubaru World Rally Teamだいりょう芬兰车手おもねさと·かわらとうえいAri Vatanenてき位置いちふさがおん斯的经验、かんしゅ义和能力のうりょく帮助りょう斯巴鲁车队,让当时全新研ぜんしんけん发的斯巴鲁翼ひょう赛车のう够与丰田ぶくとく车队てき赛车いち较高ざいふさがおん斯和队友,英国えいこく车手りん·むぎかつかみなりてき组合,斯巴鲁车队的赛车时常かい过福とく车队てき赛车。虽然丰田车队取得しゅとくりょうせいづくりしょうかんむり军,ただしふさがおん斯与おくさとおく尔之间对车手积分榜的そう夺直いたおさむかん战才决出胜负,さい终奥さとおく尔夺とく车手总冠军。

1995赛季,ふさがおん斯在こうむとく卡洛ひしげりょくえいMonte Carlo Rally葡萄ぶどうきばひしげりょくえいRally Portugalたい罗尼亚拉りょくえいRally Catalunyaうえ胜。其中ざいたい罗尼亚拉りょく赛上,一度落后于队友麦克雷,ただし斯巴鲁车队却达指れい要求ようきゅうむぎかつかみなり减速,さい终塞おん斯夺かんむり,这一行为引发了塞恩斯和麦克雷之间的纠纷。つきかん如此,ざい赛季まつてき英国えいこくひしげりょく赛前,ふさがおん斯和むぎかついかつち保有ほゆうそう夺世かいかんむり军的希望きぼうさい终麦かつかみなりざいいんつくえ故障こしょう遭受2ふん钟时间损しつてきじょう况下,依然いぜんざい自己じこてきしゅ场夺かんむり,以36ふんてき优势击败塞おん斯,斯巴鲁也以一波三连胜获得了他们的第一个制造商冠军。该赛结束きさきふさがおん斯离队,ただしきさきざいゆき铁龙车队ぶくとく车队曾再度さいどあずかむぎかつかみなりなり为队とも

だいいち次回じかい归福とく(1996-1997)[编辑]

1996ねん芬兰ひしげりょく赛上驾驶ぶくとくEscort RS こう斯沃斯えいFord Escort RS Cosworth赛车てきふさがおん

ざい1995赛季遗憾つうしつ世界せかいかんむり军后,ふさがおん斯在1996赛季选择じゅうかいひしげりょく生涯しょうがいてき起点きてんぶくとく车队えいFord World Rally Teamちからひょうつかまつ也随そくなり为福とく车队てきしゅ赞助しょう,该赛ふさがおん斯驾驶福とく车队てきEscort RS こう斯沃斯えいFord Escort RS Cosworth赛车赢得りょうくびとどけ印度いんどあま西にし亚拉りょくえいRally Indonesiaてきかんむり军,这是ぶくとく车队时隔きん两年てきだい一个分站胜利;此外还先きさき5とうじょう领奖だいさい终帮じょぶくとく车队取得しゅとくりょう年度ねんどてきせいづくりしょうかんむり军,车手积分榜上则位れつ三菱みつびし车队てきたくまい·もとやすしかず此前两个赛季ざい斯巴鲁车队的队友むぎかつかみなりきさきれつ[12]

1997赛季,ぶくとく车队选择ゆかり英国えいこくてきM-SportえいM-Sportだい为运营其车队,ぶくとくEscort赛车也迎らいりょうます级改款。ふさがおん斯在ほん赛季てき印度いんどあま西にし亚拉りょく赛上せみ联胜どう时还さいつぎ取得しゅとく雅典まさのり卫城ひしげりょく赛的胜利,ただしざい车手积分榜上さいつぎ敌马もと宁和むぎかつかみなり,连续だい二个赛季屈居季军。过在1997ねん世界せかい车王そう霸赛决赛じょう则击败麦かつかみなり取得しゅとくかんむり[13]

じゅうかい丰田(1998-1999)[编辑]

1999ねんこうむとく卡洛ひしげりょく赛上驾驶丰田卡罗ひしげ赛车てきふさがおん

1997赛季きさきふさがおん斯再离开ぶくとく车队,ずいきさき于1998赛季じゅうかい丰田车队,あずかすすむすすむほこり·おくさとおくえいDidier Auriolなり为队とも一同いちどう驾驶丰田卡罗ひしげWRCえいToyota Corolla WRC赛车さん赛。此前てき1995赛季,丰田车队曾因そら气限せいさくへい而被きんいちねん,而在じゅうかいWRCてき1997赛季じょう丰田车队のう取得しゅとく胜利,ふさがおん斯的到来とうらい也被认为丰田车队じゅうけんてきいち部分ぶぶん

ふさがおん斯也负众もちざいじゅうかい丰田车队てきだいいち场比赛こうむとく卡洛ひしげりょくえいMonte Carlo Rallyうえ取得しゅとく胜利,ずいきさきまたざい新西しんにし兰拉りょくえいRally New Zealandうえ再度さいど胜。よし于马もと宁在赛季おさむかん英国えいこくひしげりょくえいRally Great Britainてきくびそく退すさ赛,いん此塞おん取得しゅとくりょう夺冠てきしゅ动权,ただ需以だい四名完赛即可第三次获得WRC世界せかいかんむり军。しか而,ふさがおん斯的赛车ざいさいきさき一个赛段结束前的300めーとる遭遇そうぐう引擎故障こしょうせり从第よん退すさ赛,丰田车队ふさがおん斯也ざいかんむり军争夺战じょう输给りょう宿やど三菱拉力艺车队えいRalliartかず马基宁[14]

1999赛季,ふさがおん斯再为丰车队赛。该赛ひょう低迷ていめい,虽然8とうじょう领奖だいただし获一胜,さい终在车手积分榜上位じょういれつだい,输给りょう取得しゅとく年度ねんど军的队友おくさとおく尔。过,ふさがおん斯帮じょ丰田车队取得しゅとくりょうけん史上しじょうてきだい3せいづくりしょうかんむり军。

よし于丰でんはた战略重心じゅうしん转移いたり一级方程式赛场,いん此1999赛季也成为丰车队ざいWRCてきさいきさきいち个赛ふさがおん斯也ざい该季结束きさきさいつぎめん临选择新车队てき境地きょうち

だい次回じかい归福とく(2000-2002)[编辑]

2001ねん芬兰ひしげりょく赛上驾驶ぶくとくぶくかつ斯WRC赛车てきふさがおん

2000ねんふさがおん斯第二次重回福特车队,时隔四个赛季后再度与りん·むぎかつかみなりなり为队ともざい再度さいどじゅうかいぶくとくてきだい一个赛季即获得首届ふさがうら斯拉りょくえいCyprus Rallyてきかんむり军,此外また6とうじょう领奖だいさい终在车手积分榜上取得しゅとく年度ねんど[15]

2001赛季,ふさがおん斯虽しかのう取得しゅとく胜利,ただし5とうじょう领奖だいてきなり绩也让他ざい这个竞争激烈げきれつてき赛季ちゅう,一直保持着夺得个人第三个WRC世界せかいかんむり军的希望きぼうさい终他れつだい6めいただ落后当季とうき车手总冠军查德·はくおん11个积ぶん

2002赛季,ふさがおん斯继续为ぶくとく车队效力こうりょくよし于标致车队的马库斯·かく伦霍姆かずはくおん斯在おもね廷拉りょくえいRally Argentinaうえ取消とりけしなり绩,原本げんぽんだい三位冲线的塞恩斯递补取得了比赛胜利,这也ざい该赛取得しゅとくてきただいちいち胜。而在かく伦霍姆一骑绝尘的情况下,ふさがおん斯最终在年度ねんど亚军てき激烈げきれつそう夺中敌斯ともえ鲁车队的かれとく·さく尔伯かくえいPetter Solberg取得しゅとく年度ねんど军,也以一分优势在积分榜上击败队友麦克雷。而在赛季结束きさきふさがおん斯和むぎかつかみなり也一どう出走しゅっそう共同きょうどう加盟かめいくび参加さんかぜん赛季赛的ゆき铁龙车队えいCitroën Total World Rally Team,搭档此后なり为WRC传奇车手てきふさがともえ斯蒂やす·勒布

加盟かめいゆき铁龙,从WRC退役たいえき(2003-2005)[编辑]

2004ねん芬兰ひしげりょく赛上驾驶ゆき铁龙赛纳WRC赛车てきふさがおん

2002ねん12月,ゆき铁龙世界せかいひしげりょく车队宣布せんぷふさがおん斯将于2003赛季加盟かめい车队,ただしあずか长期合作がっさくてき领航员みちえき斯·莫亚えいLuis Moyaぼつゆう一同加盟雪铁龙车队,而是宣布せんぷ退役たいえき,另いち西にしはんきばじん马克·马蒂えいMarc Martíはた从2003赛季开始なり为塞おん斯的领航员[16]ざい加盟かめいゆき铁龙车队てきくび个赛拿到りょうみみ其拉りょく赛的胜利,该场胜利也是ゆき铁龙赛纳WRC赛车ざい碎石さいせき路面ろめん赛上てきくび获胜,该赛ざい车手积分榜上获得军,どう时帮じょゆき铁龙车队取得しゅとくせいづくりしょうかんむり军。

2004赛季,ふさがおん斯继续留ざいゆき铁龙车队,并在当年とうねんてきおもね廷拉りょく赛上取得しゅとくりょうWRC生涯しょうがいてきさいきさきいち胜,关于ざい赛季结束きさき退役たいえきてき传闻也甚嚣尘じょう[17];而他ざい该赛てきしゅ场比赛加たい罗尼亚拉りょく赛上正式せいしき宣布せんぷはた从WRC退役たいえき。此后,ふさがおん斯被WRC赛场てき其他车手,领航员和领队一致认为是史上最佳的拉力车手[18]さい终,ざいWRC生涯しょうがいてきさいきさき一个完整赛季取得年度第4,并帮じょゆき铁龙车队せみ联制づくりしょう桂冠けいかん,却由于赛ぜん事故じこぼつのう参加さんかおさむかん战澳大利おおとし亚拉りょく[19]

虽然ふさがおん斯在2004赛季きさきそく宣布せんぷ从WRC赛场正式せいしき退役たいえき,并可能かのう转战世界せかいぼう车锦标赛ただしざい2005赛季仍代表だいひょうゆき铁龙车队きゃくくし赛了みみ其站かず雅典まさのり卫城站的赛,以替代表だいひょう现不けいてき时车しゅどるろうさくかわら·もりかわらえいFrançois Duvalざい两场きゃくくし赛中,とう时已43岁的ふさがおん斯分别取得しゅとくだい4名和なわ军,さい一次给人留下了深刻印象。

转战越野こしのひしげりょく赛场(2006-いま[编辑]

だい众车队(2006-2014)[编辑]

2007ねん达喀尔拉りょく赛上驾驶だい众途锐赛车的ふさがおん

离开WRC赛场きさきふさがおん斯开はじめ转战越野こしのひしげりょく赛场。2005ねん10がつふさがおん斯在葡萄ぶどうきば参加さんかりょう葡萄ぶどうきばともえ哈500ひしげりょく赛(くに际汽联巴哈式越野こしのひしげりょく世界せかいはいえいFIA World Cup for Cross-Country Bajasまとぶん站)以备战2006年初ねんしょてき达喀尔拉りょく赛,这是ふさがおん斯首参加さんか越野こしのひしげりょく赛,さい终他获得[20]

2006ねんくび参加さんか达喀尔拉りょく,驾驶だい众车队的だい众途锐赛车さん赛,搭档てき领航员则やめ经作为领こう员身份两ざい达喀尔夺かんむりてきとくこく车手安德あんとく鲁·舒尔いばらえいAndreas Schulz (co-driver)[21]さい终排めい汽车组第11しゅ参加さんか达喀尔拉りょく赛即取得しゅとく4赛段胜利。同年どうねん5がつふさがおん斯还曾以副手ふくしゅてき加入かにゅう亿まん富豪ふごうえびすやす·まいかく尔·亚尔·まいてきすめらぎ马德さとあしだま俱乐主席しゅせき竞选团队,如米尔在竞选ちゅう胜出,ふさがおん斯将担任たんにんすめらぎ马德さとてきふく主席しゅせきしか而米尔与ふさがおん斯的竞选搭档さい终败选[22]

2007ねんさいつぎ代表だいひょうだい众车队参加さんか项越ひしげりょく赛,领航员则さら换为ざい越野こしのひしげりょく赛场夺得つぎかんむり军的车手べい歇尔·佩林えいMichel Périn年初ねんしょてき达喀尔拉りょく赛上,ふさがおん斯与佩林てき组合夺得5赛段かんむり军,さい终以だい9めいかん赛,そう较去ねんゆうしょ进步。同年どうねん,这一组合还代表大众车队夺得くに际汽联越ひしげりょく世界せかいはいえいFIA World Cup for Cross-Country Ralliesかんむり军。

2008ねんふさがおん斯获とくりょうちゅうおうひしげりょくえいCentral Europe Rallyてきかんむり军(いん2007ねんほうこくゆうきゃくさととうあま亚遇がい事件じけんえい2007 killing of French tourists in Mauritania导致2008ねん达喀尔拉りょく赛被取消とりけしきさきてきがえだい赛事)[23]つぎねんざい达喀尔拉りょく赛转战南しゅうきさきてきくび赛中,ふさがおん斯与佩林てき组合いち领跑赛,却在だい12赛段发生撞车,のうかん[24]。2009ねん5がつずい卢克·かつ罗斯えいLucas Cruz加盟かめいだい众车队并なり为塞おん斯的新任しんにん领航员[25]ふさがおん斯与かつ罗斯开始りょう长期てきひしげりょく合作がっさく二人ふたり也在2009ねん代表だいひょうだい众车队获とくりょうふさが尔特斯拉りょくえいRally dos Sertões[26][27]及首とどけ丝绸みちひしげりょくえいSilk Way Rally[28]てき汽车组冠军。

2010ねんふさがおん斯与かつ罗斯てき组合だい四次参加达喀尔拉力赛,并最终击败了どう样为だい众车队效力こうりょくてき卡塔尔车しゅおもね尔阿ひさげ,夺得汽车组冠军,这是ふさがおん斯首ざい达喀尔赛场夺かんむり[29]同年どうねん,二人的组合也在第二届丝绸之路拉力赛上卫冕成功,せみ联汽车组かんむり[30]。而在2011ねん达喀尔拉りょく赛上,ふさがおん斯与かつ罗斯てき组合ざいくび个赛だんそく取得しゅとく胜利[31]ずいきさきまたさききさき取得しゅとくりょう6个赛だんてきかんむり军,而他ざいだい12赛段获得赛段かんむり军之きさき,以23赛段かんむり军成为在达喀尔拉りょく赛汽车组じょう获得最多さいた赛段かんむり军的车手[32]。虽然ふさがおん斯在ほんとどけ达喀尔拉りょく赛的さいきさき一个赛段以获得赛段冠军收场,ただしよし于他てき赛车ざいだい11赛段遭遇そうぐう悬挂受损きさきいん维修损失りょう大量たいりょう时间,さい终他ざい汽车组总はいめい上位じょういれつ队友おもね尔阿ひさげ亚和とく维利尔斯えいGiniel de Villiersこれきさき取得しゅとく赛事だいさんめい[33]

2011ねん驾驶だい众 Polo R WRC赛车测试てきふさがおん

2011-2012ねんふさがおん斯在代表だいひょうだい众车队参加さんか越野こしのひしげりょく赛的どう时,还曾加入かにゅうだい众的WRC赛车けん发计划,担任たんにん测试车手及顾问,とくこく车手蒂莫·ほこいばらすなかつえいTimo Gottschalk则作为他测试だい众WRC赛车てき领航员。すえ时任だい众运动部主管しゅかんかつさと斯·あまもりえいKris Nissenてき描述,ふさがおん斯将かい担任たんにんだい众WRC赛车てき测试工作こうさく[34]あまもり希望きぼうふさがおん斯能够驾驶大众车队的WRC赛车じゅうかえしWRC参加さんか部分ぶぶん[35]。2011ねん11月,ふさがおん斯在とくこく驾驶だい众Polo R WRCえいVolkswagen Polo R WRC赛车进行测试,这也该款赛车てきくび测试[36]ずいきさきてき2012年初ねんしょあずか加盟かめいだい众车队的ふさがともえ斯蒂やす·おくきち一同在西班牙完成了大众Polo WRC赛车てきくびすなせき路面ろめん测试[37],此后ふさがおん斯也ざい2012ねん夏季かきざい芬兰完成かんせい赛车测试工作こうさく[38]。2012ねん10がつふさがおん斯也自己じこ曾经てき领航员みちえき斯·莫亚えいLuis Moya一同在圣马力诺完成了2013赛季ばんPolo R赛车てきえんじ工作こうさく[39]。2012ねん12月,ふさがおん斯否认了自己じこしょう代表だいひょうだい众车队参加さんかWRC赛事てき流言りゅうげんただし表示ひょうじ自己じこ以随时参与さんよ测试[40]

ざい缺席けっせきりょう2012ねんてき达喀尔拉りょく赛后,ふさがおん斯在2013ねんてき达喀尔拉りょく赛回归,并与だい众WRC赛车てき测试搭档蒂莫·ほこいばらすなかつえいTimo Gottschalkさいつぎ组合,一同驾驶一台两轮驱动的巴基车参赛。加盟かめいてきしん车队いたりょう卡塔尔政府せいふ红牛てき赞助,いん此冠めい为“卡塔尔红うし车队”[41],而塞おん斯和おもね尔阿ひさげ亚也さいつぎ于新车队なり为队とも[42]。虽然ふさがおん斯在くび个赛だん获胜,ただしざいだい6赛段いん引擎问题退赛[43]ずいきさきざい接受せつじゅさい访时塞おん表示ひょうじ自己じこ确定还会かい归达喀尔ひしげりょく[44]过,2014ねんてき达喀尔拉りょく赛上,ふさがおん斯依しか代表だいひょう卡塔尔红うし车队さん[45]ただし却再いん撞车而在だい10赛段退すさ[46]

标致车队(2015-2018)[编辑]

2014ねん3がつ标致赛车运动えいPeugeot Sport宣布せんぷはた于2015ねんかい归达喀尔ひしげりょく赛,どう宣布せんぷふさがおん斯将加盟かめい标致车队[47],其后だい众车队也确认りょうふさがおん斯离队的消息しょうそく[48]。2015ねん达喀尔拉りょく赛上,あずかふさがおん合作がっさく多年たねんてき领航员克罗斯かい归,ただし二人的组合因撞车事故被迫退赛[49]

2016ねんてき赛上,ふさがおん斯和かつ罗斯てき组合继续为标致车队参赛,ただし却由于变そくばこ故障こしょう而从总成绩领さきてき位置いちじょう退すさ[50]。2017ねんてき赛上,ふさがおん斯在だい四赛段发生翻车,さいつぎ不幸ふこう退すさ[51]

2017ねん12月,ふさがおん斯在接受せつじゅさい访时表示ひょうじ,2018ねんはた自己じこさいきさき一次参加达喀尔拉力赛[52]。而在该届赛上,ふさがおん斯首代表だいひょう标致车队ざい达喀尔拉りょく赛完赛并取得しゅとく汽车组冠军,这也だい二次夺得达喀尔拉力赛冠军[53]

X-Raid(2019-2021)[编辑]

ずい标致车队暂停越野こしのひしげりょく赛项ふさがおん斯在2019ねん达喀尔拉りょく赛上选择转投私人しじん车队X-Raid车队えいX-raid,驾驶们的Mini赛车さん[54]当季とうき赛事てきだい3赛段じょうてき赛车おちいにゅういち个坑ちゅう,导致悬挂受损,ただしさい完成かんせい赛,并排めいだい13。2020ねんてき达喀尔拉りょく赛上,かずかつ罗斯てき组合取得しゅとく汽车组冠军,这是ふさがおん斯第三次在达喀尔拉力赛夺冠,也是かずかつ罗斯おもしん搭档きさき取得しゅとくてきだい二个达喀尔拉力赛冠军[55]。2021ねん达喀尔拉りょく赛上,连续だい三个赛季为X-Raid车队效力こうりょくてきほか[56]取得しゅとく军。

おくすすむ(2022-)[编辑]

2021ねん5がつおくすすむ宣布せんぷふさがおん斯与かつ罗斯てき组合しょう代表だいひょうおくすすむせい战2022ねん达喀尔拉りょく[57],而にんてき组合ざい2022ねん达喀尔拉りょく赛第三赛段取得赛段冠军,ふさがおん斯也よし此成为第いち驾驶混合こんごう动力赛车ざい达喀尔拉りょく赛夺とく赛段かんむり军的车手。[58]しか而,ゆかり于奥すすむてきRS Q e-tronえいAudi RS Q e-tron赛车存在そんざいつくえ械和导航じょうてき问题,ふさがおん斯也ざい个赛だん损失时间,さい终只以第12めいかん赛。

2023ねん达喀尔拉りょく赛上,ふさがおん再度さいどあずかかつ罗斯搭档,驾驶ます级版てきおくすすむRS Q e-tron E2电动赛车さん赛。ざい赛的くび个赛だんふさがおん斯与かつ罗斯取得しゅとく赛段かんむり军。ただしざいだい9赛段てき赛中,ふさがおん斯的赛车ざい赛段ちゅうこぼし车,ずいきさきおくすすむ车队宣布せんぷふさがおん斯退赛[59],这也标志ふさがおん斯第七次未能在达喀尔拉力赛完赛,ざい达喀尔拉りょく赛的じょう一次退赛还要追溯到2017ねん

いちねんきさきてき2024ねん达喀尔拉りょく赛上,ふさがおん斯与かつ罗斯继续搭档,代表だいひょうおくすすむ车队取得しゅとく汽车组总かんむり军,这是ふさがおん斯的だいよん个(以及代表だいひょうだい众集团品ぱい取得しゅとくてきだい个)达喀尔拉りょく赛汽车组かんむり军。どう时,ふさがおん斯也いん驾驶おくすすむRS Q e-tron赛车なり为首个在达喀尔拉りょく赛上驾驶ぞうほどしき电动赛车夺冠てき车手,时年61岁的ふさがおん斯也よし此继续成为达喀尔ひしげりょく史上しじょう最高さいこう龄的总冠军车しゅ[60]

Extreme E(2021-いま[编辑]

2020ねん11月,ふさがおん斯与西にしはんきばQEV车队签约,并代表だいひょう车队せいExtreme Eくび个赛てき[61];而在获得おもね驰奥纳てきかんむりめい赞助きさきふさがおん斯与QEV车队合作がっさく组建りょうおもね驰奥纳|ふさがおん斯XE车队(ACCIONA | Sainz Extreme E Team),てき搭档则是西にしはんきばおんなたく车手莱亚·くわえいLaia Sanz[62]二人ふたりざいExtreme Eくび个赛てき赛中取得しゅとく年度ねんどだい6めい

2022ねん2がつふさがおん斯和くわ兹确てい继续参加さんかExtreme Eだい二个赛季的赛事[63],并在赛季くび沙漠さばく站比赛取得しゅとく亚军。

WRCさん赛成绩[编辑]

赛季 车队 赛车 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 名次なつぎ 积分
1987 万宝路拉力车队 ぶくとくSierra RS こう斯沃斯えいFord Sierra RS Cosworth MON SWE POR
Ret
KEN FRA
7
GRC USA NZL ARG FIN CIV ITA だい35 7
西にしはんきばRAC GBR
8
1988 卡洛斯·ふさがおん ぶくとくSierra RS こう斯沃斯えいFord Sierra RS Cosworth MON SWE POR
Ret
だい11 26
ぶくとく车队えいFord World Rally Team KEN FRA
5
GRC USA NZL ARG FIN
6
CIV ITA
5
GBR
7
1989 丰田ひしげりょく车队えいToyota Team Europe 丰田Celica GT-Four ST165えいToyota Celica GT-Four SWE MON
Ret
POR
Ret
KEN FRA
Ret
GRC
Ret
NZL ARG FIN
3
AUS ITA
3
CIV GBR
2
だい8 39
1990 丰田ひしげりょく车队えいToyota Team Europe 丰田Celica GT-Four ST165えいToyota Celica GT-Four MON
2
POR
Ret
KEN
4
FRA
2
GRC
1
NZL
1
ARG
2
FIN
1
AUS
2
ITA
3
CIV GBR
1
かんむり 140
1991 丰田ひしげりょく车队えいToyota Team Europe 丰田Celica GT-Four ST165えいToyota Celica GT-Four MON
1
SWE POR
1
KEN
Ret
FRA
1
GRC
2
NZL
1
ARG
1
FIN
4
AUS
Ret
ITA
6
CIV ESP
Ret
GBR
3
亚军 143
1992 丰田ひしげりょく车队えいToyota Team Europe 丰田Celica Turbo 4WDえいToyota Celica GT-Four MON
2
SWE POR
3
KEN
1
FRA
4
GRC
Ret
NZL
1
ARG
2
FIN AUS
3
ITA CIV ESP
1
GBR
1
かんむり 144
1993 欢乐俱乐车队えいJolly Club 蓝旗亚さんかくしゅうHFえいLancia Delta Group A MON
14
SWE POR
Ret
KEN FRA
4
GRC
2
ARG
Ret
NZL
4
FIN AUS
Ret
ITA
DSQ
ESP
Ret
GBR だい8 35
1994 555斯巴鲁世かいひしげりょく车队えいSubaru World Rally Team 斯巴鲁翼ひょう555 MON
3
POR
4
KEN FRA
2
GRC
1
ARG
2
NZL
Ret
FIN
3
ITA
2
GBR
Ret
亚军 99
1995 555斯巴鲁世かいひしげりょく车队えいSubaru World Rally Team 斯巴鲁翼ひょう555 MON
1
SWE
Ret
POR
1
FRA
4
NZL AUS
Ret
ESP
1
GBR
2
亚军 85
1996 ぶくとく车队えいFord World Rally Team ぶくとくEscort RS こう斯沃斯えいFord Escort RS Cosworth SWE
2
KEN
Ret
IDN
1
GRC
3
ARG
2
FIN
Ret
AUS
3
ITA
2
ESP
Ret
89
1997 ぶくとく车队えいFord World Rally Team ぶくとくEscort WRCえいFord Escort WRC MON
2
SWE
2
KEN
Ret
POR
Ret
ESP
10
FRA
2
ARG
Ret
GRC
1
NZL
2
FIN
Ret
IDN
1
ITA
4
AUS
Ret
GBR
3
51
1998 丰田よしみ实多车队えいToyota Gazoo Racing Europe 丰田卡罗ひしげWRCえいToyota Corolla WRC MON
1
SWE
2
KEN
Ret
POR
2
ESP
7
FRA
8
ARG
2
GRC
4
NZL
1
FIN
2
ITA
4
AUS
2
GBR
Ret
亚军 56
1999 丰田よしみ实多车队えいToyota Gazoo Racing Europe 丰田卡罗ひしげWRCえいToyota Corolla WRC MON
Ret
SWE
2
KEN
3
POR
2
ESP
Ret
FRA
3
ARG
5
GRC
2
NZL
6
FIN
3
CHN
3
ITA
Ret
AUS
2
GBR
Ret
だい5 44
2000 ぶくとく车队えいFord World Rally Team ぶくとくぶくかつ斯 RS WRC 00えいFord Focus RS WRC MON
2
SWE
Ret
KEN
4
POR
3
ESP
3
ARG
Ret
GRC
2
NZL
3
FIN
14
CYP
1
FRA
3
ITA
5
AUS
DSQ
GBR
4
46
2001 ぶくとく车队えいFord World Rally Team ぶくとくぶくかつ斯 RS WRC 01えいFord Focus RS WRC MON
2
SWE
3
POR
2
ESP
5
ARG
3
CYP
3
GRC
Ret
KEN
Ret
FIN
6
NZL
4
ITA
4
FRA
Ret
AUS
8
GBR
WD
だい6 33
2002 ぶくとく车队えいFord World Rally Team ぶくとくぶくかつ斯 RS WRC 02えいFord Focus RS WRC MON
3
SWE
3
FRA
6
ESP
Ret
CYP
11
ARG
1
GRC
3
KEN
Ret
FIN
4
GER
8
ITA
Ret
NZL
4
AUS
4
GBR
3
36
2003 ゆき铁龙どう达尔车队 ゆき铁龙赛纳WRC MON
3
SWE
9
TUR
1
NZL
12
ARG
2
GRC
2
CYP
5
GER
6
FIN
4
AUS
5
ITA
4
FRA
2
ESP
7
GBR
Ret
63
2004 ゆき铁龙どう达尔车队 ゆき铁龙赛纳WRC MON
Ret
SWE
5
MEX
3
NZL
6
CYP
3
GRC
19
TUR
4
ARG
1
FIN
3
GER
3
JPN
5
GBR
4
ITA
3
FRA
3
ESP
3
AUS
WD
だい4 73
2005 ゆき铁龙どう达尔车队 ゆき铁龙赛纳WRC MON SWE MEX NZL ITA CYP TUR
4
GRC
3
ARG FIN GER GBR JPN FRA ESP AUS だい13 11

达喀尔拉りょく赛成绩[编辑]

とし 组别 领航员 车队/车型 名次なつぎ 赛段获胜すう
2006 汽车组 德国安德あんとく鲁·舒尔いばらえいAndreas Schulz (co-driver) 德国 だい
だい11 4
2007 法國べい歇尔·佩林えいMichel Périn だい9 5
2008 举办[註 1]
2009 汽车组 法國べい歇尔·佩林えいMichel Périn 德国 だい
未完みかん 6
2010 西班牙卢克·かつ罗斯えいLucas Cruz かんむり 2
2011 7
2012 さん
2013 汽车组 德国蒂莫·ほこいばらすなかつえいTimo Gottschalk 美国 卡塔尔红うし车队
达蒙·杰弗みずともえはじめ
未完みかん 1
2014 法國 SMG-红牛车队
ともえはじめ
未完みかん 2
2015 西班牙卢克·かつ罗斯えいLucas Cruz 法國标致赛车运动えいPeugeot Sport
标致2008 DKRえいPeugeot 2008 DKR
未完みかん 0
2016 未完みかん 2
2017 法國标致赛车运动えいPeugeot Sport
标致3008 DKRえいPeugeot 3008 DKR
未完みかん 0
2018 かんむり 2
2019 德国X-Raid车队えいX-raid
英国たから马迷你约翰·库博ともえはじめえいMini John Cooper Works Buggy
だい13 1
2020 かんむり 4
2021 3
2022 德国 おくすすむ
RS Q e-tronえいAudi RS Q e-tron
だい12 2
2023 未完みかん 1
2024 かんむり 0

參考さんこう資料しりょう[编辑]

  1. ^ すえWRC方面ほうめんてきすうすえふさがおん斯共获得过756ひしげりょく胜利,此数すえ计入ざい1991ねん获得てき肯尼亚丛りんひしげりょく特殊とくしゅ赛段胜利。
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ちゅう[编辑]

  1. ^ よし2007ねんほうこくゆうきゃくさととうあま亚遇がい事件じけんえい2007 killing of French tourists in Mauritania,该年度ねんど举办达喀尔拉りょく赛,ゆかりちゅうおうひしげりょくえいCentral Europe Rallyだいふさがおん斯与佩林てき组合取得しゅとく5赛段胜利,并获とく汽车组冠军。