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歼-8

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歼-8、歼-8II
J-8、J-8II
きた约代ごう: 长须鲸(Finback)
1989ねんともえはじむこうてんうえてき歼-8II 04原型げんけいつくえ
がい
类型歼击つくえ
だいごうきた约代ごうFinback(长须鲸)
1人ひとり
くび1969ねん7がつ5にち
服役ふくえき1980ねん
设计(按时间顺じょそうぶんこころざしせんおうみなみ寿ひさしかのう正大せいだい顾诵芬
なま沈阳飞机こう业集团
产量380
现况75现役
主要しゅようよう 中国ちゅうごく人民じんみん解放かいほう军空军
中国ちゅうごく人民じんみん解放かいほう军海军
衍生よねかく-21/歼-7
わざ术数すえ(歼-8II)
长度21.38おおやけじゃく
つばさてん9.34おおやけじゃく
高度こうど5.41おおやけじゃく
つばさめん42.19平方へいほうこうじゃく
そらおも9,920せんかつ
正常せいじょうおこり飞重りょう15,205せんかつ
最大さいだいおこり飞重りょう19,800せんかつ
发动つくえ2涡喷-13B-IIかた涡喷发动つくえ
推力すいりょく通常つうじょう:2×42.7せんうし
きさきもえ开启:65.9せんうし
性能せいのうすうすえ(歼-8II)
最大さいだい速度そくど2.3马赫(12000まい)
爬升りつ200おおやけじゃく/びょう
实用ますげん20500おおやけじゃく
最大さいだいこうほど2150公里くり
さく半径はんけい800公里くり(无空ちゅう
1300公里くりいち空中くうちゅう
巡航じゅんこう半径はんけい2,500公里くり
武器ぶきそう备(歼-8II)
つくえいち23-3がた23毫米そうかんつくえ
飞弹霹雳-2红外线制导导弹
霹雳-5红外线制导导弹
霹雳-8红外线制导导弹
霹雳-11はんしゅ动雷达制导导弹
霹雳-12しゅ动雷达制导导弹
R-27中程なかほどそら对空导弹
鹰击-91はん辐射导弹
炸弹かみなりせき-6滑翔かっしょうせい导导弹
传统航空こうくう炸弹

歼击8がた战斗つくえ(歼-8あるしょうJ-8),きた命名めいめい为“长须鲸”(Finback),沈阳飞机こう业集团とぎせいせい产的单座、そう发、高空こうくう高速こうそくだいさんだい战斗つくえそう中国ちゅうごく人民じんみん解放かいほう军空军中国ちゅうごく人民じんみん解放かいほう军海军航空こうくうへい。该机中国ちゅうごくそら军在换装Su-27战斗つくえ以前いぜんさいさき进的拦截つくえ

发展历程[编辑]

1964ねん5がつゆかり航空こうくう研究けんきゅういん提出ていしゅつざいよねかく-21もと础上けんせい高空こうくう高速こうそく歼击つくえ同年どうねん10がつ方案ほうあん论证提出ていしゅつさく战对ぞう为美こくそら军的B-58两倍音速おんそく高空こうくう轰炸つくえF-105战斗轰炸つくえ。1965ねん5がつ17にち罗瑞きょう批准ひじゅんしん歼的战技ゆび标和けんせいにん务,并正しき命名めいめい为歼-8。ゆかり沈阳飞机设计研究所けんきゅうじょうけたまわ具体ぐたいにん务。1968ねん7がつしゅ批2歼-8总装かん毕。1969ねん7がつ5にち原型げんけいつくえゆかりいんたま焕驾驶首飞成功せいこう[1]

よし于早歼-8飞机てきひかえかみなり性能せいのうけい,且缺乏けつぼう适用てきかみなり达制导そら对空导弹いん而迟迟未のう形成けいせい战斗りょく军队しょう为“和平わへい鸽”[2],设计はつきょう调的ちょう视距さく能力のうりょくちょくいた2000ねんきさきざいとく以实现。

原本げんぽん歼-8はたすえはち工程こうてい”(Peace Pearl Program ,PPP,またたたえ和平わへいちんたま计画)あずか美国びくにかく鲁曼公司こうし进行こう电升级来达到さんだいつくえてき战力,ただしろくよん事件じけんばく发后中国ちゅうごく遭到美方みかたきん运,虽然曾透过部分ぶぶんれいけんじゅう合作がっさくてき方式ほうしき回避かいひ规定,ただし仍以しつ败告终。此次ちゅう交流こうりゅう仅仅获得いち些经验,のう有效ゆうこうあらため变歼-8てき性能せいのう

いん为其1969ねんくび飞,ただしちょくいた1980ねんざい正式せいしき服役ふくえきとういた服役ふくえき时已经属落后,所以ゆえんせい产总りょう并不。歼-8总共生きょうせい产了いた400やめ于2012ねん左右さゆうとま产。2011ねん开始,歼-8逐步じょやく[3][4]よし于歼8つくえ动性较差,所以ゆえん如今だいよう于执ぎょう侦察电子战任务。いたり2023ねんそこ,仅剩歼侦-8F侦察がた在役ざいえき

2017ねんちゅうにわか航空こうくう飞镖”だい赛,歼-8DF以高そく侦察つくえ项目さん赛,さい终赢过苏-24MP获胜。[5]

よし于机过长,该机ざい中国ちゅうごく军迷间有“空中くうちゅう蔡国庆”、“ひとみさお火箭かせんかず“飞行铅笔”しょう

かたごう[编辑]

歼-8しろてんがた

歼-8しろてんがた[编辑]

文化ぶんかだい革命かくめいてきかげ响,歼-8てき进度だいだい拖延,ちょくいた1979ねん12月ざい正式せいしき定型ていけい,而计划安そうてき204单脉冲火ひかえかみなり达和交流こうりゅう电供电系统此时也完成かんせいけん工作こうさくただのうあんそう226かみなり达测距器,使つかいとく初期しょきてき歼-8ただのうさく为昼间截击机使用しよういん最早もはや定型ていけいてき歼-8しょう为歼-8しろ,1985ねん该型とま[6]

歼-8R/歼侦-8[编辑]

歼-8R衍生歼-8しろてき战术侦察がた,该型ごうざいつくえはらそう由美ゆみこく西にしとく联合提供ていきょうてきKA-112A侦查荚舱方案ほうあん,1984ねんそら军决てい改装かいそう10歼-8しろ为歼-8Rがた,1989ねん8がつ完成かんせい改装かいそう[6],2011ねん退役たいえき

歼-8I/歼-8A[编辑]

歼-8I,あずか歼-8 がい观最あかり显区别是驾驶舱盖样式不同ふどう

早期そうき定型ていけいてき歼-8不具ふぐ备全天候てんこうさく战能りょく,1976ねん3がつ拥有全天候ぜんてんこうさく战能りょくてき歼-8I开始けんせいあらため包括ほうかつ电子、椅、氧气けい统和组合仪表おもしん设计,はた两门30毫米30-1つくえ炮换为一门23毫米23-3かたそうかんつくえ炮。

沈阳飞机设计研究所けんきゅうじょ于1978ねん2がつ完成かんせいせい产图,并开はじめ试制。くびつくえ于1980ねん5がつ完成かんせい总装。同年どうねん6がつ15にち地面じめん试车时,ゆかり于液压系统故障こしょう造成ぞうせい发动つくえおこりせいつくえ烧毁。だい二架原型机在更换液压泵后于1981ねん4がつ24にち完成かんせいくび飞。1985ねん7がつ27にち正式せいしき定型ていけい,终于达到りょう1965ねん确定てきわざ要求ようきゅうとぎせいりょう17ねんてき204单脉冲火ひかえかみなり达也ざい1984ねん完成かんせい设计定型ていけい工作こうさく搜索そうさく距离仅为18せんめーとる正式せいしき命名めいめい为射击雷达-4がたしか而歼-8Aとう产时やめ落后,单脉冲晶からだかんわざ术可もたれせいたいまた不具ふぐ备下视功のう所用しょようてき霹雳-2おつ导弹はややめとま产,霹雳-5おつ空空くうくう导弹また204かみなり达不ひきはい根本こんぽん不能ふのう执行さく战任务,所以ゆえんただせい产了31就于1990ねんとま产。

歼-8ACT[编辑]

1982ねん中国ちゅうごく开始ざい歼-8飞机てきもと础上发展“しゅ动控せいわざ术验证机”(ACT)あらためがたよう于验证在飞行纵轴じょうてきしゅ动控せいわざ术,联邦とくこくMBB公司こうしえいMesserschmitt-Bölkow-Blohm参与さんよりょう该项并负责对みさお纵系统进ぎょう评审[7]。1988ねん12月8にち,歼-8ACT完成かんせいくび飞。1989ねん1がつ28にち,歼-8ACT拟式纵轴电传みさお纵系统完成かんせい试飞。1990ねん6がつ24にち,歼-8ACT数字すうじしき纵轴电传みさお纵系统闭环くび成功せいこう,标志该机验证获得初步しょほ成功せいこう,其技术后来由らいゆ歼-8IIACT验证つくえ继续けんせい并推进发てん[1]

1991ねん4がつ23にち,歼-8ACT正常せいじょう完成かんせいりょうれいぎょう试飞,ちゃく陆时轻跳おこり30りんまい,飞行员推杆制止せいしつくえ头上おおせただしよし动作ややたけし,而试验中てき飞行ひかえせい软件存在そんざい缺陷けっかん使つかいとく这一操纵动作超出了计算机的运算范围,飞行ひかえせい软件完全かんぜん失效しっこう。飞机だいとべ跃至10まい高度こうど,倾斜35,飞行员被せりとべ伞逃せい,飞机坠毁。

歼-8E[编辑]

歼-8E

よし于歼-8A设计时间较早,はい套的こう电系统落きさき,沈阳飞机设计研究所けんきゅうじょ开始对歼-8A进行あらため进,あらため包括ほうかつはたかみなり-4かみなり达替换为歼雷-7かぶとあらためひかえかみなり达,さがせ测距离提だかいた28せんめーとる增加ぞうか使用しよう霹雳-5そら对空导弹てき能力のうりょくそう941がたはくじょう/红外扰弹综合なげうつわぜんこうかみなり达告警器とう设备。1992ねん11月24にちだい一架改装后的歼-8E飞机くび飞,1993ねん7がつどおり过技术鉴じょう,1996ねん3がつ31にち歼-8Eあずか歼-8IIM同日どうじつくび飞,ずいきさき歼-8A飞机陆续改装かいそう为歼-8E[6]やめ于2011ねん全部ぜんぶ退出たいしゅつ解放かいほう军现やく

はち工程こうてい[编辑]

中国ちゅうごく航空こうくう博物はくぶつてき0001ごう歼-8II飞机,曾于1989ねん运往美国びくに进行こう电系统的改装かいそう

20せい纪70年代ねんだいまつ中国ちゅうごく开始あずか西方せいほう国家こっかせっあまね购买さく战飞つくえただしずいきさき转为引进西方にしかたわたる电技术改进国产作战飞つくえ。1980ねん刘华きよし访美间就曾洽谈改进歼-8飞机てきことよろし。1983ねん11月6にち邓小ひらたざい总参谋部国防こくぼうこうくに务院中央ちゅうおう军委てき《关于开展ちゅう军事わざ术合作事さくじ项的请示》てき请示じょう批示“よう增加ぞうか改装かいそう歼8电子ひかえけい统项”。1984ねん6がつ张爱萍访美さいつぎあずか美方みかたひろし谈有关事よろし同年どうねん6がつ12にち美国びくに总统里根さとねはた歼-8IIあらため进项れついれFMSえいForeign Military Sales(对外军事销售)みぞどう于“货比さんいえてきこう虑,中国ちゅうごく还曾こう英国えいこく马可あま公司こうしほうこく达索公司こうし寻求あらため进歼-8II飞机てき方案ほうあん以色れつ提出ていしゅつ参与さんよあらため进的意向いこう[8]さい中国ちゅうごく决定さいよう美国びくに提供ていきょうてきあらため进方あん[7]

1985ねん10がつ12にちくに务院中央ちゅうおう军委正式せいしき发文批复,表示ひょうじげん同意どういよう美国びくにわざ改装かいそう歼-8II飞机。1986ねん10がつ30にちちゅう双方そうほう签订LOAぶんけんぶんけんちゅう规定美国びくに中国ちゅうごく提供ていきょう55套生产型设备4套原がた设备,预计总费よう约5亿美もと[7]合作がっさく项目美国びくにしょう为“和平わへいちんたま”(Peace Pearl Program,PPP),而中国ちゅうごく国内こくない则称为“はち工程こうてい”。

1987ねん7がつかく鲁曼公司こうし选定为“はち工程こうていおもうけたまわつつみしょうあらため进项包括ほうかつそうAN/APG-66(V)えいAN/APG-66脉冲勒雷达えいPulse-Doppler radar舱显しめせけい统、1553Bかずすえ总线、ひかえ计算つくえ、惯导けい统等[9]じょ此之がい双方そうほう还探讨引进AIM-7Mそら对空导弹,为歼-8II换装F404发动つくえひとしことよろし[10]

两架歼-8II飞机一个机头段模型于1989ねん1がつ20にちどおり美国びくにそらてきC-5运输つくえ从沈飞公司こうし运至美国びくにかく鲁曼公司こうし中方なかほう约20めいわざ术人员前往纽约长岛かく鲁曼公司こうしこう厂、だい顿空军基进行つちかえ训学习。

1989ねん6がつ4にち中国ちゅうごく发生ろくよん事件じけん西方せいほう国家こっかおもしん中国ちゅうごく实行武器ぶききん运,该项せりとま顿。1989ねん10がつ美方みかたじゅうしん启动该项,1990ねん4がつ美方みかた要求ようきゅう中方なかほう增加ぞうか2亿美もと预算以支づけとま工期こうき间的费用,而此时中こくやめ经转こうどう苏联谈判进口苏-27战斗つくえ,对该项目やめ无兴おもむき,1990ねん9がつ完成かんせい全部ぜんぶ地面じめん调试工作こうさくきさき计划终止。两架改装かいそうきさきてき歼-8II飞机4套原がた设备于1992ねん12月きさき交还给中こく[11]

歼-8II 01批次/歼-8II基本きほんがた[编辑]

歼-8II 01原型げんけいつくえ

よし于歼-8さいようつくえ头进气,不利ふり于安そうだい直径ちょっけいかみなり达天线。1980ねん半年はんとし,沈阳飞机设计研究所けんきゅうじょ开始ざい歼-8てきもと础上进行あらため进,あらため进主ようはたはらゆうてきつくえ头进气改为两侧进气,使用しよう涡喷-13B发动つくえがえ涡喷-7发动つくえ,这种飞机命名めいめい为歼-8II。顾诵芬为该つくえ总设计师,1984ねん6がつ12にち,歼-8II原型げんけいつくえくび成功せいこう。1988ねん10がつ15にち,军工产品定型ていけい员会正式せいしき批准ひじゅん歼8II飞机设计定型ていけい[12]

受困于航电水平すいへい落后,歼-8IIてきつくえ载雷达没有半ゆうはんぬし动雷达制导功のう缺乏けつぼうそら军所需要じゅようてきちょう视距さく能力のうりょく,计划はい套的霹雳-4そら对空导弹也于1985ねん马,いん此歼-8II基本きほんがた并未进入部にゅうぶ服役ふくえき,仅少りょうせい产交よしそら军飞ぎょう试训中心ちゅうしん进行试验训练にん[8]

歼-8II 02批次/歼-8B[编辑]

歼-8II

1988ねん9がつちゅう签订引进85まいおもね斯派とくはんしゅ动雷达制导空空くうくう导弹合同ごうどう。1989ねんろくよん事件じけん发生きさき美方みかた中断ちゅうだんはち工程こうていそら军随そく要求ようきゅう沈阳飞机设计研究所けんきゅうじょ对02批次てき歼-8II进行あらため[8]あらため包括ほうかつ换装しゃかみなり-5かぶと(208A)单脉冲火ひかえかみなり达、增加ぞうか使用しようおもね斯派とく导弹中国ちゅうごくしょう为A弹)霹雳-8そら对空导弹てき能力のうりょくそうだい气数すえ计算つくえひら视显しめせとう设备。

1989ねん11月,02批次歼-8II飞机くび成功せいこうずいきさき进入“いち边设计,いち边研せい(试飞),いち边生产交づけてきじょう态,该型ごうはい套的しゃかみなり-5かぶとひかえかみなり达和おもね斯派とく导弹很长一段时间无法搭配使用,ちょくいたり1995ねん12月完成かんせい设计定型ていけい[6],1998ねんかみなり达和导弹靶射试验成功せいこう,2000ねん国家こっか科技かぎ进步一等いっとう奖。ざいはい套了おもね斯派とくちゅう空空くうくう导弹きさき,歼-8II终于实现りょう有限ゆうげん的中てきちゅう距拦しゃ能力のうりょく

歼-8IIACT[编辑]

1990ねん,歼8II三轴数字式电传飞控系统预研项目立项,该项计划さく为“じゅうごう工程こうてい”飞控けい统的备份[7]ずいきさき沈飞ざい歼-8II003ごうつくえてきもと础上改装かいそう为歼-8IIACT,该型改装かいそう包括ほうかつざい进气どうくちびるこうきさきぞう设一对鸭つばさそう三轴四余度电传操纵系统等。1996ねん12月29にち完成かんせいくび飞,2000ねん国防こくぼうこう科技かぎ进步奖一等いっとう奖,2001ねん国家こっか科技かぎ进步奖とう奖。

歼-8C/はちさん工程こうてい[编辑]

はち工程こうてい中止ちゅうしきさき,沈阳飞机设计研究所けんきゅうじょ制定せいていりょう歼-8III方案ほうあん,1990ねん10がつ31にち中央ちゅうおう军委主席しゅせきこう泽民ざいはやしはじめ陪同いた沈阳飞机せいづくり视察并听取りょうけんせい歼-8IIIてき设想,こう泽民とう指示しじ:“ざいはち工程こうていじょう美国びくに制裁せいさいわが们,如此欺负わが们,わが们一定要把歼-8III搞上一定いっていよう国家こっか、为人民じんみんそうこう气。”きさきまたざい中央ちゅうおう军委领导かい议上指示しじ:“歼-8III一定いっていよう搞。钱,わがそう办法筹集。わが们这么大てき国家こっか,买几飞机かい决不りょう问题,还是よう自力じりき更生こうせいもたれわが们自おのれ,搞它200,对付台湾たいわんてき经国ごう’。”いん此该あらためがたしょう为“そう气机”[6]

1991ねん5がつ,歼-8III正式せいしき批准ひじゅんりつ项并命名めいめい为歼-8C,该型ごう两大重要じゅうようあらため包括ほうかつ换装两台涡喷-14“こん仑”涡轮喷气发动つくえそうくだりけんせいてき数字すうじ航空こうくう电子综合ひかえけい统。其他あらため包括ほうかつ换装1471脉冲勒火ひかえかみなり达、增加ぞうか空中くうちゅう能力のうりょく增加ぞうか使用しよう武器ぶき种类、换装弹射座しゃざ椅等。受八二工程中止的影响且需求迫切,军方提出ていしゅつそうさんよんくび飞(そうざい三年内并至多在四年内首飞),“そうろくなな”设计定型ていけいそうざい六年内并至多在七年内设计定型)[7]

1993ねん12月12にち,歼-8III01原型げんけいつくえ完成かんせいくび飞,1994ねん12月30にち,03ぜんじょう态原がたつくえ完成かんせいくび飞,1995ねんいたり1996ねん,0103原型げんけいつくえさききさき转场试飞いん进行定型ていけい试飞。1997ねん1がつ24にち,04原型げんけいつくえ转场试飞いんよし于天气原因げんいんくだ落时冲出跑道导致飞机损毁。1999ねん5がつ20日はつか,05原型げんけいつくえざい试飞いん进行试飞にん务期间发动机燃油ねんゆけい统发せい严重泄露导致飞机おこり,飞行员被せりとべ伞逃せい,飞机坠毁。两次重大じゅうだい事故じこ严重かげ响了歼-8Cてき定型ていけい,而配套的涡喷-14“こん仑”发动つくえざい试飞故障こしょう频发,此时歼-8F也已完成かんせい设计定型ていけい,2002ねん歼-8Cどおり过设计鉴ていきさき宣告せんこく计划中止ちゅうし[6]

歼-8D[编辑]

歼-8Dざい歼-8Bてきもと础上そう受油かん使つかい其具备空中くうちゅう能力のうりょく,1990ねん11月21にちくび飞,1991ねん12月完成かんせいくび空中くうちゅう,1995ねん5がつ交付こうふ队,1996ねん完成かんせい设计定型ていけい

歼-8F[编辑]

歼-8F

1998ねん,沈阳飞机设计研究所けんきゅうじょざい歼-8C方案ほうあんじょう进行あらため进,あらため包括ほうかつ换装2だい涡喷-13BII发动つくえ使用しよう1492脉冲勒火ひかえかみなり达替换原方案ほうあんてき1471ひかえかみなり达、增加ぞうか使用しよう霹雳-12そら对空导弹かず对地せい确制导武てき能力のうりょく舱现だい改装かいそうとう。2000ねん12月20にち该型ごうくび飞,2002ねん交付こうふ使用しよう,2004ねん进入しょう批量せい产,2005ねん完成かんせい设计定型ていけい[6]

どう歼-8Hいち样,歼-8Fてきこう电系统也よう于歼-8B/D飞机てきます级,しょう级后てきがたごうしょう为歼-8BF/DF,该型ごう也是歼-8II系列けいれつてきさい终改がた

歼侦-8F/歼-8FR[编辑]

歼-8FR衍生歼-8Fてき战术侦察がた保留ほりゅうそら战能りょくてきどう增加ぞうか侦查こうのう,该型ごうじょこう炮并ざいつくえはらそうがた侦查つるし舱,服役ふくえきはつ使用しよう两台涡喷-14“こん仑”发动つくえただしよし于该发动つくえ故障こしょう频发また换回两台涡喷-13BII发动つくえ

歼-8G[编辑]

歼-8Gざい歼-8Hてきもと础上进行あらため进,きょうりょうつくえつばさ中央ちゅうおう挂点强度きょうどざいつくえはらそう测频てん线罩,あらため进后以发しゃ鹰击-91はん辐射导弹KD-88そら对地导弹,于2006ねんくび飞定がた

歼-8H[编辑]

よし于歼-8Cあらため动较使つかいとく该型ごうてき发展并不顺利,ただし该计划所使用しようてき1471勒脉冲火ひかえかみなり达进良好りょうこう,沈阳飞机设计研究所けんきゅうじょ提出ていしゅつざい歼-8Dてきもと础上进行こう电升级的改造かいぞう方案ほうあん。1999ねん12月,总装备部同意どうい歼-8H方案ほうあん方案ほうあんはたます级现ゆう歼-8B/Dてきこう电系统,はた208かぶと单脉冲火ひかえかみなり达换そう为1471勒脉冲火ひかえかみなり达的あらため进型ごう1491がた,2000ねん6がつ18にち该型ごうくび成功せいこう,2002ねん8がつ完成かんせい霹雳-11そら对空导弹おもね斯派とく导弹的中てきちゅう国生こくしょう版本はんぽん定型ていけい靶试にん务,2004ねん1がつ20日はつか正式せいしき完成かんせい定型ていけい改造かいぞうきさきてき歼-8B/D飞机しょう为歼-8BH/DHがた[6]

歼-8IIM[编辑]

歼-8IIM歼-8IIてきそと贸型ごうつう过引进俄罗斯てきこう电设备对歼-8II进行あらため进,あらため包括ほうかつそういちだいZHUK-8IIM脉冲勒火ひかえかみなり达、改装かいそう舱显しめせけい统、增加ぞうか使用しようR-27R-73そら对空导弹てき能力のうりょく,1996ねん完成かんせいくび飞并参加さんかりょう当年とうねん举办てきてきだいいちとどけ中国ちゅうごくこく航空こうくうこうてんてん。2004ねん沈飞ざい该机もと础上进行あらため进,沿用りょう歼-8Fてきこう电系统。该型ごう从未获得订单。

歼-8T[编辑]

歼-8F小幅こはばあらため进的がい贸型ごうのう实现出口でぐち,绰号“ふとし阳鸟”,Tふとし阳鸟”てきくび字母じぼT,而太阳鸟则是沈阳てき标志せい历史遗迹。该型ごうさい早出そうしゅつ现在2008ねんたまうみこうてん展示てんじてき一张中国飞机发展时间表上,2009ねん9がつ以模がた方式ほうしきざいだいじゅう三届北京航展展出。歼-8Tてき主要しゅようます方向ほうこうそう备了こく产Xなみだんぜん波形はけい脉冲勒雷达和现代てき综合こう电系统,そう歼-8IIM,もたれ国内こくないつくえ载设备和なりひん摆脱りょうにわかせい设备[13]。歼-8Tどう时进ぎょうりょう气动あらため进,あらため进了边条つばさ飞行むかえかく从而获得减阻ぞうます改善かいぜんおこりくだ条件じょうけんひさげだかつくえ性能せいのうてき效果こうか,还配备有半ゆうはんうめ块化多功たこうのうがた[14][15]さいようWP-13BII发动つくえ,并可选配FWP-14Aこん仑发动机[16]

よう[编辑]

图片[编辑]

まいり[编辑]

参考さんこう[编辑]

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书籍[编辑]

  • The International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2022. Routledge. 2022. ISBN 978-1-032-27900-8. 

外部がいぶ链接[编辑]