Linea Keikyū principale
Linea Keikyū principale | |
---|---|
![]() | |
Nome originale | |
Stati attraversati | Giappone |
Inizio | Sengakuji |
Fine | Uraga |
Attivazione | 1895 |
Gestore | Ferrovie Keikyū |
Lunghezza | 56,7 km |
Scartamento | 1435 mm |
Elettrificazione | 1500 V CC |
Ferrovie | |
La Linea Keikyū principale (
Servizi e stazioni
[modifica | modifica wikitesto]Tipologie di servizi
[modifica | modifica wikitesto]Keikyū opera 5 diversi tipi di treni oltre ai locali. Le abbreviazioni non sono ufficiali, ma sono solo utilizzate per la tabella sottostante.
- Locale (
普通 ?, Futsū) - Ferma in tutte le stazioni
- Airport Express (エアポート
急行 ?, Eapōto Kyūkō) E - (1)fra la linea Asakusa e il terminal domestico dell'Aeroporto di Haneda
- (2)fra la stazione di Shin-zushi e il terminal domestico dell'Aeroporto di Haneda
- Espresso Limitato (
特急 ?, Tokkyū) EL - Espresso Limitato Rapido (
快 特 ?, Kaitoku) ELr - Espresso Limitato Rapido Aeroporto (エアポート
快 特 ?, Eapōto Kaitoku) ELa - parte dall'Aeroporto di Haneda e non ferma fino a Shinagawa, quindi si immette sulla linea Asakusa e quindi sulla linea Keisei principale
- Keikyū Wing (
京急 ウィング号 ?, Keikyū-Uingu-gō) W - un servizio Home Liner con extracosto per i posti riservati, dosponibile solo la sera dei giorni feriali in direzione Kurihama/Misakiguchi.
Stazioni
[modifica | modifica wikitesto]La media della distanza fra le stazioni è di poco meno di 1,2 km[1], con una presenza quindi più frequente di stazioni rispetto alle linee JR parallele. Vista l'elevata presenza di treni espressi e di diverse categorie, ogni 3-7 stazioni sono presenti binari di sosta per i treni per permettere i sorpassi. Tutte le stazioni sono presenziate e dotate di tornelli automatici e dispensatori automatici di biglietti. Dal 2006 tutte le stazioni sono dotate anche di defibrillatore semiautomatico.
- I treni locali coprono tutta la distanza della linea e fermano a tutte le stazioni.
- Il giorno 15 agosto vengono effettuati alcuni treni speciali per il festival dei fuochi d'artificio di Ōta.
- Legenda
- I treni con il simbolo ● o ◎ fermano (il simbolo ◎:
定期 列車 の始発 ・終着 のある駅 ) - I treni con il simbolo| passano senza fermarsi alla stazione in questione
- Il simbolo ◇ o ◆, presente nella colonna "↕", indica che la stazione è dotata di binario di sorpasso ( il simbolo nero (◆) indica che la stazione potenzialmente permette il sorpasso, ma non è al momento in uso; △ indica che il sorpasso è attivo solo verso nord, e ▽ solo verso sud
Num. | Stazione | Giapponese | Distanza interst. |
Distanza totale |
E | R | EP | EL | ELr | ELa | Er2 | Era | KKu | Collegamenti | ↕ | Posizione | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A-07 | Sengakuji | - | -1.2 | ◎ | ● | ● | ◎ | ● | ◎ | ◎ | ◎ | ![]() |
Tokyo | Minato | ||||
KK01 | Shinagawa | 1.2 | 0.0 | ◎ | ● | ● | ◎ | ● | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ■ Linea Keihin-Tōhoku ■ Linea principale Tōkaidō |
|||||
KK02 | Kita-Shinagawa | 0.7 | 0.7 | | | | | │ | | | | | | | Shinagawa | ||||||||
KK03 | Shin-Baba | 0.7 | 1.4 | | | | | │ | | | | | | | |||||||||
KK04 | Aomono-Yokochō | 0.8 | 2.2 | ● | ● | │ | | | | | | | |||||||||
KK05 | Samezu | 0.5 | 2.7 | | | | | │ | | | | | | | ◇ | ||||||||
KK06 | Tachiaigawa | 0.8 | 3.5 | ● | | | │ | | | | | | | |||||||||
KK07 | Ōmori-Kaigan | 1.3 | 4.8 | | | | | │ | | | | | | | |||||||||
KK08 | Heiwajima | 0.9 | 5.7 | ● | ● | │ | | | | | | | ◇ | Ōta | |||||||
KK09 | Ōmorimachi | 0.8 | 6.5 | | | | | │ | | | | | | | |||||||||
KK10 | Umeyashiki | 0.7 | 7.2 | | | | | │ | | | | | | | |||||||||
KK11 | Keikyū Kamata | 0.8 | 8.0 | ● | ● | ● | ● | ● | | | | | ● Linea Keikyū Aeroporto (servizi diretti in direzione Shinagawa e Yokohama) | ◆ | ||||||
KK18 | Zōshiki | 1.4 | 9.4 | | | | | │ | | | | | ||||||||||
KK19 | Rokugōdote | 1.2 | 10.6 | | | | | │ | | | | | ||||||||||
KK20 | Keikyū Kawasaki | 1.2 | 11.8 | ◎ | ◎ | ● | ● | | | Linea Keikyū Daishi ■ Linea Tōkaidō ■ Linea Keihin-Tōhoku ■ Linea Nambu (Kawasaki) |
◇ | Prefettura di Kanagawa | Kawasaki Kawasaki-ku | ||||||
KK27 | Hatchōnawate | 1.3 | 13.1 | | | | | │ | | | | | ■ Linea Nambu | |||||||||
KK28 | Tsurumi-ichiba | 0.7 | 13.8 | | | | | │ | | | | | Yokohama Tsurumi-ku | |||||||||
KK29 | Keikyū Tsurumi | 1.5 | 15.3 | ● | | | │ | | | | | ■ Linea Keihin-Tōhoku ■ Linea Tsurumi (Tsurumi) |
△ | ||||||||
KK30 | Kagetsuen-mae | 0.8 | 16.1 | | | | | │ | | | | | ||||||||||
KK31 | Namamugi | 0.8 | 16.9 | | | | | │ | | | | | ▽ | |||||||||
KK32 | Keikyū Shin-Koyasu | 1.4 | 18.3 | | | | | │ | | | | | ■ Linea Keihin-Tōhoku (Shin-Koyasu) | Yokohama Kanagawa-ku | ||||||||
KK33 | Koyasu | 1.0 | 19.3 | | | | | │ | | | | | ◇ | |||||||||
KK34 | Kanagawa-Shinmachi | 0.7 | 20.0 | ◎ | ◎ | │ | | | | | Deposito | ◇ | ||||||||
KK35 | Naka-Kido | 0.5 | 20.5 | ● | | | │ | | | | | ■ Linea Keihin-Tōhoku ■ Linea Yokosuka (Higashi-Kanagawa) |
|||||||||
KK36 | Kanagawa | 1.0 | 21.5 | | | | | │ | | | | | ||||||||||
KK37 | Yokohama | 0.7 | 22.2 | ● | ◎ | ● | ● | | | ■ Linea Yokohama ■Linea Negishi |
Yokohama Nishi-ku | ||||||||
KK38 | Tobe | 1.2 | 23.4 | | | | | │ | | | | | ||||||||||
KK39 | Hinodechō | 1.4 | 24.8 | ● | | | │ | | | | | Yokohama Naka-ku | |||||||||
KK40 | Koganechō | 0.8 | 25.6 | | | | | │ | | | | | Yokohama Minami-ku | |||||||||
KK41 | Minami-Ōta | 0.9 | 26.5 | | | | | │ | | | | | ◇ | |||||||||
KK42 | Idogaya | 1.2 | 27.7 | ● | | | │ | | | | | ||||||||||
KK43 | Gumyōji | 1.4 | 29.1 | ● | | | │ | | | | | ||||||||||
KK44 | Kami-Ōoka | 1.7 | 30.8 | ● | ● | ● | ● | ● | ![]() |
◇ | Yokohama Kōnan-ku | |||||||
KK45 | Byōbugaura | 2.2 | 33.0 | | | | | │ | | | | | Yokohama Isogo-ku | |||||||||
KK46 | Sugita | 1.3 | 34.3 | ● | | | │ | | | | | Linea Negishi (Shin-Sugita) Linea Kanazawa Seaside (Shin-Sugita) |
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KK47 | Keikyū Tomioka | 2.4 | 36.7 | | | | | │ | | | | | △ | Yokohama Kanazawa-ku | ||||||||
KK48 | Nōkendai | 0.7 | 37.4 | ● | | | │ | | | | | ||||||||||
KK49 | Kanazawa-Bunko | 2.1 | 39.5 | ◎ | ◎ | ◎ | ● | ● | Deposito | ◇ | ||||||||
KK50 | Kanazawa-Hakkei | 1.4 | 40.9 | ● | ● | ● | ● | ● | Linea Keikyū Zushi (servizio diretto verso Shinagawa) |
◇ | ||||||||
KK54 | Oppama | 1.9 | 42.8 | ● | ● | | | | | Yokosuka | ||||||||||
KK55 | Keikyū Taura | 1.7 | 44.5 | | | │ | | | | | |||||||||||
KK56 | Anjinzuka | 2.6 | 47.1 | | | │ | | | | | |||||||||||
KK57 | Hemi | 1.0 | 48.1 | | | │ | | | | | ◇ | ||||||||||
KK58 | Shioiri | 1.1 | 49.2 | ● | ● | | | | | |||||||||||
KK59 | Yokosuka-Chūō | 0.7 | 49.9 | ● | ● | ● | ● | |||||||||||
KK60 | Kenritsu Daigaku | 1.2 | 51.1 | | | │ | | | | | |||||||||||
KK61 | Horinouchi | 1.2 | 52.3 | ◎ | ◎ | ● | ● | Linea Keikyū Kurihama (servizio diretto verso Shinagawa) | ▽ | |||||||||
KK62 | Keikyū Ōtsu | 0.8 | 53.1 | ● | ● | |||||||||||||
KK63 | Mabori Kaigan | 1.1 | 54.2 | ● | ● | |||||||||||||
KK64 | Uraga | 1.3 | 55.5 | ◎ | ◎ |
Note
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一般 財団 法人 運輸 政策 研究 機構 、2003年 3月 。
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- [1] (JA) - Informazioni e schema della linea