航路こうろ

航路こうろ（こうろ）は、船舶せんぱくなどが海上かいじょうまたは河川かせんを航行こうこうするための通路つうろ。海図かいず上うえに引ひかれる時ときに決きまった線せんで表あらわせる。港湾こうわん内うちや狭せまい海峡かいきょうでは浚渫しゅんせつをしたり、航路こうろ標識ひょうしきを設置せっちするなどして船舶せんぱくの安全あんぜんを図はかっている。

航空機こうくうきについても、規定きていされた空域くういきを運航うんこうするために規定きていされた通路つうろ（航空こうくう路ろ）を航路こうろと表現ひょうげんすることがある。

概要がいよう

航路こうろには、二に地点ちてん（以上いじょう）を結むすぶ道筋みちすじとしての意義いぎを主体しゅたいとする場合ばあい（例れい：海上かいじょう運送うんそう法ほうでいう「定期ていき航路こうろ」、離島りとう航路こうろ整備せいび法ほうでいう「離島りとう航路こうろ」）と、具体ぐたい的てきにある水域すいいきでの進路しんろとしての意義いぎを主体しゅたいとする場合ばあい（例れい：海上かいじょう交通こうつう安全あんぜん法ほう、港みなと則そく法ほうにおける「航路こうろ」、港湾こうわん法ほうにおける「航路こうろ」、「開発かいはつ保全ほぜん航路こうろ」など）がある。

海上かいじょう運送うんそう法ほうにおける航路こうろ

日本にっぽんでの客船きゃくせん航路こうろの分類ぶんるい

日本にっぽんの純じゅん客船きゃくせん、貨客船かきゃくせんなどの客船きゃくせん航路こうろには定期ていき航路こうろと不定期ふていき航路こうろがある。

定期ていき航路こうろ

定期ていき航路こうろは日程にってい表ひょうに従したがって運航うんこうされる船舶せんぱく運航うんこう事業じぎょうであり、一般いっぱん旅客りょかく定期ていき航路こうろ事業じぎょうと特定とくてい旅客りょかく定期ていき航路こうろ事業じぎょうに分わけられる。

一般いっぱん旅客りょかく定期ていき航路こうろ事業じぎょうでは不ふ特定とくてい者しゃを乗客じょうきゃくとするため、事業じぎょうを始はじめるには航路こうろごとに国土こくど交通こうつう大臣だいじんの許可きょかが必要ひつようとなる。 従来じゅうらい、事業じぎょうを始はじめるには、輸送ゆそうの需要じゅようと供給きょうきゅうのバランスや輸送ゆそう施設しせつの確保かくほ、安全あんぜん性せい、責任せきにん体制たいせい、利用りよう者しゃの利便りべん性せい、事業じぎょう者しゃの経済けいざい状況じょうきょうなどが厳密げんみつに審査しんさされ免許めんきょが求もとめられていたが、2000年ねん10月がつより規制きせいが緩和かんわされて許可きょか制せいとなった。また離島りとう航路こうろでは知事ちじの許可きょかが必要ひつようなど、別べつの規制きせいによって安全あんぜんが担保たんぽされている。一般いっぱん旅客りょかく定期ていき航路こうろ事業じぎょうでは、天災てんさいなどの特別とくべつな事情じじょうがない限かぎり定時ていじでの運航うんこうが求もとめられる。

特定とくてい旅客りょかく定期ていき航路こうろ事業じぎょうは特定とくていの者ものの需要じゅように応おうじて運航うんこうするものである。

不定期ふていき航路こうろ

不定期ふていき航路こうろは旅客りょかく不定期ふていき航路こうろ事業じぎょうと不定期ふていき航路こうろ事業じぎょうに分わけられる。 旅客りょかく不定期ふていき航路こうろ事業じぎょうは不定期ふていきに不ふ特定とくていの乗客じょうきゃくを乗のせて運航うんこうされる航路こうろ事業じぎょうである。 不定期ふていき航路こうろ事業じぎょうは旅客りょかく不定期ふていき航路こうろ事業じぎょう、一般いっぱん旅客りょかく定期ていき航路こうろ事業じぎょう、特定とくてい旅客りょかく定期ていき航路こうろ事業じぎょうのいずれにも該当がいとうしない航路こうろ事業じぎょうであり、届出とどけでが求もとめられる。

日本にっぽんの客船きゃくせん航路こうろ数すう

日本にっぽんの客船きゃくせん事業じぎょう（2007年度ねんど）

	事業じぎょう者しゃ数すう	航路こうろ数すう	隻数せきすう
一般いっぱん旅客りょかく定期ていき航路こうろ	444	609	1298
特定とくてい旅客りょかく定期ていき航路こうろ	8	11	11
旅客りょかく不定期ふていき航路こうろ	512	1,039	1,076
計けい	964	1,659	2,385

客船きゃくせんの定期ていき航路こうろの推移すいい（各かく年としの4月がつ1日にち）

	事業じぎょう者しゃ数すう	航路こうろ数すう	旅客船りょかくせん隻数せきすう
1965年ねん	1,298	2,127	3,420
1975年ねん	947	1,568	2,877
1985年ねん	824	1,308	2,397
1993年ねん	832	1,342	2,349
1998年ねん	903	1,479	2,178
2003年ねん	951	1,583	2,400
2007年ねん	964	1,659	2,385

海上かいじょう交通こうつう安全あんぜん法ほうにおける航路こうろ

船舶せんぱく交通こうつうが輻輳ふくそう(ふくそう)する海域かいいきにおける船舶せんぱく交通こうつうについて、特別とくべつの交通こうつう方法ほうほうを定さだめるとともに、その危険きけんを防止ぼうしするための規制きせいを行おこなうことにより、船舶せんぱく交通こうつうの安全あんぜんを図はかることを目的もくてきとする海上かいじょう交通こうつう安全あんぜん法ほうにおいて、対象たいしょうとなる航路こうろは、2021年ねん（令れい和わ3年ねん）6月がつ2日にち時点じてんで、11の海域かいいきにおける船舶せんぱくの通路つうろとして定さだめられている。
航路こうろの海域かいいきは、同どう法ほう第だい44条じょうにおいて、海上保安庁かいじょうほあんちょうが刊行かんこうする海図かいずに記載きさいするものとされ、また、同どう法ほう第だい45条じょうにおいて、航路こうろを指定していした経路けいろを示しめすための指標しひょうとなる航路こうろ標識ひょうしきを設置せっちするものとされている。

詳細しょうさいは「海上かいじょう交通こうつう安全あんぜん法ほう」および「海上かいじょう交通こうつう安全あんぜん法ほう別表べっぴょうに掲かかげる航路こうろ」を参照さんしょう

港みなと則そく法ほうにおける航路こうろ

港内こうないにおける船舶せんぱく交通こうつうの安全あんぜん及および港内こうないの整せいとんを図はかることを目的もくてきとする港みなと則そく法ほうの第だい11条じょう及およびその国土こくど交通こうつう省令しょうれいである港みなと則そく法ほう施行しこう規則きそく第だい8条じょうにおいて、船舶せんぱくが、特定とくてい港こうに出入でいりし、又または特定とくてい港こうを通過つうかするときによらなければならない航路こうろが定さだめられている。定さだめられている航路こうろとしては、2021年ねん（令れい和わ3年ねん）7月がつ1日にち時点じてんで、35の特定とくてい港こうにおける74の航路こうろがある。
なお、港みなと則そく法ほうは交通こうつう警察けいさつに係かかる性格せいかくの強つよい法律ほうりつであるが、別べつに述のべる公おおやけ物ぶつ管理かんりに係かかる性格せいかくの強つよい港湾こうわん法ほうにも航路こうろに関かんする規定きていがあり、それぞれが定さだめる航路こうろの範囲はんいは重複じゅうふくしている場合ばあいが多おおい。

港湾こうわん法ほうにおける航路こうろ

航路こうろ

港湾こうわんの秩序ちつじょある整備せいびと適正てきせいな運営うんえいを図はかるとともに、航路こうろを開発かいはつし、及および保全ほぜんすることを目的もくてきとする港湾こうわん法ほうの第だい2条じょう第だい5項こう第だい1号ごうにおいて、航路こうろは港湾こうわん区域くいき等ひとし内うちにおける港湾こうわん施設しせつのうち水域すいいき施設しせつの一ひとつとして定義ていぎされている。ここでは航路こうろが港湾こうわん施設しせつの一種いっしゅであることから、港湾こうわんの建設けんせつの技術ぎじゅつ上じょうの基準きじゅんとして、航路こうろの幅員ふくいん、水深すいしん、方向ほうこう等とうに関かんする性能せいのう規定きていが省令しょうれいや告示こくじで詳細しょうさいに定さだめられている。

開発かいはつ保全ほぜん航路こうろ

上記じょうきの航路こうろとは別べつに同どう法ほう第だい2条じょう第だい8項こうで、港湾こうわん管理かんり者しゃが管理かんりする港湾こうわん区域くいき及および河川かせん法ほうに規定きていする河川かせん区域くいき以外いがいの水域すいいきにおける船舶せんぱくの交通こうつうを確保かくほするため開発かいはつ及および保全ほぜんに関かんする工事こうじを必要ひつようとする航路こうろを、開発かいはつ保全ほぜん航路こうろと定義ていぎしている。具体ぐたい的てきには下記かきの航路こうろが政令せいれいにより開発かいはつ保全ほぜん航路こうろに指定していされている。港湾こうわん法ほうでは、開発かいはつ保全ほぜん航路こうろの開発かいはつ・保全ほぜんを国土こくど交通こうつう大臣だいじんが行おこなうとされており、実際じっさいの業務ぎょうむは国土こくど交通省こうつうしょう地方ちほう整備せいび局きょくの航路こうろ事務所じむしょまたは港湾こうわん・空港くうこう整備せいび事務所じむしょが行おこなっている。

• 中ノ瀬なかのせ航路こうろ（東京とうきょう湾わん）
• 浦賀水道うらがすいどう航路こうろ（東京とうきょう湾わん）
• 中山なかやま水道すいどう航路こうろ（伊勢湾いせわん）
• 備讃瀬戸せと北きた航路こうろ（瀬戸内海せとないかい）
• 備讃瀬戸南せとみなみ航路こうろ（瀬戸内海せとないかい）
• 鼻栗瀬戸はなぐりせと航路こうろ（瀬戸内海せとないかい）
• 来島海峡くるしまかいきょう航路こうろ（瀬戸内海せとないかい）
• 音戸おんど瀬戸せと航路こうろ（瀬戸内海せとないかい）
• 奥おく南みなみ航路こうろ（奥おく南みなみ運河うんが、宇和海うわかい）
• 細木さいき航路こうろ（細木さいき運河うんが、宇和海うわかい）
• 船越ふなこし航路こうろ（船越ふなこし運河うんが、宇和海うわかい）
• 関門かんもん航路こうろ（関門海峡かんもんかいきょう）
• 万関瀬戸まんぜきせど航路こうろ（対馬つしま）
• 蟐蛾ノ瀬戸せと航路こうろ（壱岐島いきしま）
• 平戸瀬戸ひらどせと航路こうろ（平戸瀬戸ひらどせと）
• 本渡瀬戸ほんどせと航路こうろ（天草諸島あまくさしょとう）

漁港ぎょこう漁場ぎょじょう整備せいび法ほうにおける航路こうろ

漁港ぎょこうの整備せいび及および維持いじ管理かんりを目的もくてきとする漁港ぎょこう漁場ぎょじょう整備せいび法ほうの第だい3条じょう第だい1号ごうハにおいて、漁港ぎょこう施設しせつのうち水域すいいき施設しせつの一ひとつとして航路こうろが定義ていぎされている。同どう法ほうには漁港ぎょこう区域くいき内ないの航路こうろについて、浚渫しゅんせつなど工事こうじに関かんする規定きていがある。

脚注きゃくちゅう

関連かんれん項目こうもく

• 海上かいじょう運送うんそう法ほう
• 離島りとう航路こうろ整備せいび法ほう
• 港湾こうわん法ほう
• 港湾こうわん施設しせつ
• 海上かいじょう交通こうつう安全あんぜん法ほう - 海上かいじょう交通こうつう安全あんぜん法ほう別表べっぴょうに掲かかげる航路こうろ
• 海上かいじょう国道こくどう
• フェリー
• 分離ぶんり通航つうこう方式ほうしき
• シーレーン