伏木 富山 港
(富山 新港 から転送 )
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概要 [編集 ]
歴史 [編集 ]
- 1621
年 (元和 7年 ) -東岩瀬 港 が加賀 藩 の積卸 し港 (河東 七浦 の一 つ)に指定 され、工事 奉行 の指揮 下 で港内 整備 が実施 される[9]。 - 1875
年 (明治 8年 ) -地元 廻船 問屋 の藤井 能 三 の働 きかけにより伏木 港 が岩崎 弥太郎 の三菱 商会 の汽船 定期 航路 の寄港 地 となる。 - 1877
年 (明治 10年 ) -日本海 側 で最初 の洋式 灯台 「伏木 燈明 台 」が完成 [注 3]。 - 1899
年 (明治 32年 )7月 13日 -伏木 が開港 場 に指定 される[注 3][7][10]。 - 1910
年 (明治 43年 ) -東岩瀬 港 の改修 工事 を開始 。それまでは神通川 から流出 する土砂 の堆積 によって汽船 や大型 帆船 の停泊 が不可能 となっていた[9]。 - 1921
年 (大正 10年 )5月 -東岩瀬 港 が指定 湾 港 となる[9]。 - 1926
年 (大正 15年 )6月18日 -伏木 港 拡築工事 の起工式 を挙行 [11]。 - 1928
年 (昭和 3年 )3月 -東岩瀬 港 が神通川 と分離 される[9]。 - 1939
年 (昭和 14年 )3月29日 -東岩瀬 港 が伏木 港 税関 区域 に編入 され、伏木 岩瀬港 として開港 場 に指定 される[9][12]。同年 、県 が「5,000万 円 大 港湾 計画 」を作成 (着工 直前 に戦争 の影響 で中止 )[13][14]。なお、これを前後 に1919年 、1947年 にも改修 計画 があった[15]。 - 1943
年 (昭和 18年 )1月 -東岩瀬 港 が富山 港 と改称 [9]。 - 1947
年 (昭和 22年 )6月16日 -富山 港 改修 大 計画 が発表 される[16]。 - 1951
年 (昭和 26年 ) -伏木 港 と富山 港 が「伏木 富山 港 」として統合 し、重要 港湾 に指定 される[7][17]。 - 1961
年 (昭和 36年 )9月15日 -放生津 潟 にて富山 新港 の建設 工事 に着手 [18][19][20]。式 の会場 は富山県立新湊高等学校 [21]。 - 1963
年 (昭和 38年 )7月 1日 -日本海 側 初 の水中翼船 が富山 港 -氷見 -和倉 に就航 [22]。 - 1968
年 (昭和 43年 )4月 21日 -放生津 潟 の掘削 と港口 を大 きく広 げ、富山 新港 が開港 [1][17][19]。 - 1986
年 (昭和 61年 )6月17日 - 「伏木 富山 港 」が日本海 側 で2番目 の特定 重要 港湾 (2011年 (平成 23年 )4月 より港湾 法 改正 のため国際 拠点 港湾 )に昇格 指定 される[7][19]。 - 1989
年 (平成 元年 )11月28日 -伏木 外港 の起工式 を挙行 [23]。 - 1990
年 (平成 2年 )1月 -伏木 港 が伏木 外港 の建設 に着手 [7]。 - 1992
年 (平成 4年 )8月 26日 - ウラジオストク港 (ロシア)と友好 港 締結 を調印 [24]。 - 1998
年 (平成 10年 )6月 -伏木 港 に伏木 万葉 ふ頭 が竣工 [7]。 - 2002
年 (平成 14年 ) -富山 港 および富山 新港 の国際 物流 ターミナル供用 開始 [17][25]。 - 2006
年 (平成 18年 )3月 -伏木 港 の国際 物流 ターミナルが供用 開始 [7][17]。 - 2011
年 (平成 23年 )11月11日 - 「伏木 富山 港 」が日本海 側 拠点 港 (総合 的 拠点 港 )指定 される[7]。 - 2012
年 (平成 24年 )9月23日 -新湊 大橋 が開通 [19]。 - 2015
年 (平成 27年 )4月 24日 -伏木 港 は「加賀 前田 家 ゆかりの町民 文化 が花 咲 くまち高岡 -人 、技 、心 -」の構成 文化財 として日本 遺産 に認定 される。 - 2017
年 (平成 29年 )10月23日 -平成 29年 台風 第 21号 接近 に伴 う強風 により、トーゴ船籍 の貨物 船 REAL号 が波 消 ブロックに打 ち寄 せられて座礁 。貨物 船 は、2018年 1月 7日 に離礁 作業 が行 われた後 、富山 港 を離 れた[26]。 - 2018
年 (平成 30年 ) -富山 新港 のコンテナヤードの拡張 工事 が完了 [7]。 - 2019
年 (令 和 元年 )6月 -富山 港 のコンテナ用 岸壁 の延伸 工事 完了 。総 延長 408mとなり、12,000 t級 (1,000 TEU級 )のコンテナ船 2隻 が同時 接岸 、同時 荷役 が可能 となった[25]。
施設 [編集 ]
埠頭 [編集 ]
伏木 港 (伏木 地区 )[3][4] -北緯 36度 47分 30.69秒 東経 137度 3分 58.59秒 富山 港 (富山 地区 )[3][4] -北緯 36度 45分 36.32秒 東経 137度 13分 34.08秒 岩瀬 埠頭
富山 新港 (新湊 地区 、3地区 では唯一 となるコンテナターミナルを設置 )[注 5][3][4][28][29] -北緯 36度 46分 15.93秒 東経 137度 7分 4.34秒 中央 埠頭 、北 埠頭 、東 埠頭 、南 埠頭
発電 設備 [編集 ]
レジャー施設 [編集 ]
県民 公園 新港 の森 海 王丸 パーク(初代 海王 丸 が保存 されている)[5]富山 新港 元気 の森 公園 富山 県 新湊 マリーナ(海竜 マリンパーク) - しんみなと海 の駅 に登録 されている。富山 港 展望 台 -常夜灯 を形 どった高 さ25mの鉄筋 コンクリート製 展望 台 。1985年 11月28日 完成 [30]。
所在 機関 [編集 ]
伏木 地区
富山 地区
交通 [編集 ]
現在
過去
作品 の描写 [編集 ]
脚注 [編集 ]
注釈 [編集 ]
- ^
伏木 富山 港 の2014年 のコンテナ貨物 取扱 量 (速報 値 )が、前年 比 6.7%増 の8万 2066個 (20フィートコンテナ換算 )となり史上 最高 になったため、コンテナヤードを拡 げることになり[6]、2018年 (平成 30年 )に拡張 工事 が完了 した[7]。 - ^
北前 船 で栄 え、衰亡 していく過程 は伏木 出身 の作家 堀 田善 衛 の小説 『鶴 のいた庭 』に描写 されている。 - ^ a b
伏木 港 開港 百 周年 を記念 して、1999年 に近代 伏木 港 開港 の祖 である藤井 能 三 が建設 に尽力 した初代 灯台 をかたどったデザイン灯台 の伏木 外港 万 葉 東 防波堤 灯台 が建設 された。 - ^ 「
万葉 」の名 は大伴家持 が越 中国 国守 として伏木 にいた時 に詠 んだ和歌 が多 く『万葉集 』に収録 され、編纂 したとされていることによる。 - ^ 『
万葉集 』の大伴家持 の「奈呉の海人 の釣 する船 は今 こそば船棚 打 ちて あへて漕 ぎ出 め」(17巻 3956)にある「奈呉」とは射水 市 (旧 新湊 市 )の放生津 周辺 の海 の古名 。
出典 [編集 ]
- ^ a b “
富山 新港 開港 祝福 の汽笛 ムズムズくんらがスイッチ”.北陸 中日新聞 Web. (2022年 4月 22日 ). オリジナルの2022年 4月 21日 時点 におけるアーカイブ。 2022年 9月 25日 閲覧 。 - ^
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参考 文献 [編集 ]
西 師 意 著 『伏木 築港 論 』北陸 政論 社 、1893年 [1]肝付 兼行 述 『肝付 大佐 演説 の要領 』高柳 精一 、1897年 [2]- 「
伏木 富山 港 の現状 」『直江津 港 をいかしたまちづくりに関 する調査 -日本海 沿岸 地域 の連携 を目指 して-平成 20年度 調査 報告 書 』、上越 市 創造 行政 研究所 、2009年 3月 、23-38頁 、2022年 9月 25日 閲覧 。
関連 項目 [編集 ]
外部 リンク[編集 ]
伏木 富山 港 -富山 県 土木 部 港湾 課 伏木 富山 港 -国土 交通省 北陸 地方 整備 局 伏木 富山 港湾 事務所 - みなとオアシス
伏木 -国土 交通省 北陸 地方 整備 局 - みなとオアシス
海 王丸 パーク -国土 交通省 北陸 地方 整備 局