いわき駅
（平 駅 から転送 ）
| いわき | |
|---|---|
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いわき Iwaki | |
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| ワキ | |
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| ホーム |
3 |
- |
[JR 1]4,662 -2022 |
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1897 | |
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■ | |
| キロ |
209.4 km（ |
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◄ (5.4 km) | |
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■ | |
| キロ |
0.0 km（いわき |
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(4.8 km) | |
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みどりの | |
いわき
概要 [編集 ]
いわき
いわき
乗 り入 れ路線 [編集 ]
常磐 線 ：普通 列車 は一部 を除 き当 駅 で南北 に運行 系統 が分離 されている。震災 前 は当 駅 から仙台 駅 まで直通 する普通 列車 が存在 したが、現在 は普通 列車 で仙台 方面 と行 き来 する場合 、必 ず原ノ町 駅 で乗 り換 えとなる。磐越東線 ：当 駅 が起点 であり、いわき駅 側 では終点 郡山 駅 までの列車 のほか、小川郷 駅 や小野新町 駅 止 まりの区間 列車 が設定 されているが、5時 間 ほど運行 されない時 間 帯 がある。
歴史 [編集 ]
- 1897
年 （明治 30年 ） - 1906
年 （明治 39年 ）11月1日 ：日本 鉄道 が国有 化 され、官設 鉄道 の所属 となる[4]。 - 1909
年 （明治 42年 ）10月12日 ：線路 名称 制定 により常磐 線 の所属 となる。 - 1915
年 （大正 4年 ）7月 10日 ：平郡東線 の当 駅 から小川郷 駅 間 が開業 する[2][5]。 - 1949
年 （昭和 24年 ）6月1日 ：日本 国有 鉄道 が発足 。 - 1963
年 （昭和 38年 ） - 1967
年 （昭和 42年 ）12月1日 ：貨物 の取 り扱 いを廃止 [4]。 - 1968
年 （昭和 43年 ）9月26日 ：貨物 線 の跡地 に常磐線 上 り線 ホームを新設 [6]。従来 の常磐線 ホームの有効 長 を260メートルから320メートルに延伸 [6]。 - 1973
年 （昭和 48年 ）7月 27日 ：駅舎 が落成 し、駅 ビル「ヤンヤン」が開業 [7]。 - 1986
年 （昭和 61年 ）11月1日 ：荷物 扱 い廃止 [4]。 - 1987
年 （昭和 62年 ）4月 1日 ：国鉄 分割 民営 化 に伴 い、東日本旅客鉄道 （JR東日本 ）の駅 となる[2][4]。 - 1991
年 （平成 3年 ）10月 13日 ：発車 メロディを導入 。 - 1994
年 （平成 6年 ）12月3日 ：いわき市 などの要望 により、いわき駅 に改称 [2]。 - 2005
年 （平成 17年 ）3月24日 ：自動 改札 機 を導入 。 - 2007
年 （平成 19年 ） - 2009
年 （平成 21年 ） - 2016
年 （平成 28年 ）10月1日 ：1・2番線 の発車 メロディをジェイク・シマブクロの「フラガール〜虹 を〜」に変更 [報道 2][8]。 - 2017
年 （平成 29年 ）10月21日 ：常磐線 竜田 -富岡 間 再開 通 に伴 い、一部 方面 の旅客 案内 を変更 。仙台 方面 の旅客 案内 を磐越東線 経由 から、常磐線 （下 り）経由 に変更 。 - 2018
年 （平成 30年 ）9月29日 ：この日 をもってびゅうプラザが営業 終了 [9]。 - 2019
年 （平成 31年 ・令 和 元年 ） - 2020
年 （令 和 2年 ）- 3月14
日 ：1日 1往復 設定 されていた当 駅 発着 の「ときわ」の運転 区間 短縮 に伴 い、「ときわ」の停車駅 から除外 [報道 4]。同日 、東日本 大震災 とそれに伴 う福島 第 一 原発 事故 の影響 で不通 になっていた、富岡 -浪江 間 の復旧 に伴 い、原ノ町 ・仙台 方面 に運行 する特急 「ひたち」が設定 される[報道 5]。常磐線 浪江 駅 までSuicaの利用 が可能 となる[10]（なお引 き続 き磐越東線 での利用 は不可 ）。 - 8
月 26日 ：改札 内 に駅 ナカシェアオフィス「STATION BOOTH」が開業 [11][報道 6]。 - 8
月 31日 ：南口 開発 工事 に伴 うリニューアル実施 のため、駅 ビル「いわき駅 ビル」が閉店 [報道 7][新聞 1]。 - 11月30
日 ：改札 内 待合室 がリニューアル[報道 8]。
- 3月14
- 2023
年 （令 和 5年 ）
駅 構造 [編集 ]
みどりの
いわき
のりば[編集 ]
| 1・2・3・5 | ■ |
||
|---|---|---|---|
| 3・4・5 | |||
| 5・6 | ■ |
（
-
南北 自由 通路 （2023年 7月 ） -
改札 口 と切符 売 り場 （2023年 7月 ） -
みどりの窓口 といわき市 総合 観光 案内 所 （2023年 2月 ） -
改札 内 コンコース（2023年 7月 ） -
構内 （2023年 7月 ）
旧 駅舎 [編集 ]
駅 の機能 は2階 にあり、改札 口 周辺 にはみどりの窓口 ・自動 券売 機 ・びゅうプラザ（旅行 センター）・売店 ・待合室 ・トイレなどがあった。跨線橋 に平行 する自由 通路 「平安 橋 」の5・6番線 寄 りには橋上 改札 口 があり、2005年 7月 まで朝 ・夕 の通学 時間 帯 のみ営業 していたが、橋上 化 工事 に伴 い取 り壊 された。- 1・2
番線 と3・4番線 のホームにそば店 があったが、2007年 3月 31日 に閉店 した。
-
南口 旧 駅 ビル（2006年 11月） -
旧 駅舎 改札 口 （2006年 11月）
駅弁 [編集 ]
1・2
- うにめし
弁当 （鈴木 屋 ） 元々 はいわき駅前 の旅館 「住吉 屋 」が製造 と販売 を行 っていたが、駅前 再 開発 に伴 う区画 整理 に伴 い、2005年 5月31日 をもって廃業 した。その後 、水戸 駅 で営業 していた「鈴木 屋 」が販売 することになった。しかし、2007年 6月30日 に撤退 し、「うにめし弁当 」も消滅 した。- いわきカニピラフ
弁当 いわきウニピラフ弁当 （メヒコ） - 「
住吉 屋 」の廃業 後 、2005年 6月1日 より水戸 駅 で営業 している「鈴木 屋 」「芝田 屋 」と、日立 駅 で営業 している「海 華 軒 」の3社 で駅弁 を販売 していたが、2007年 6月 30日 をもって3社 ともにいわき駅 での販売 を撤退 した。それ以降 はNREの駅弁 を販売 することになってからは、東京 駅 ・新宿 駅 ・大宮 駅 ・成田空港 駅 と全 く同 じ駅弁 が販売 されていたが、いわきでシーフードレストランを展開 する「メヒコ」との共同 開発 により「いわきカニピラフ弁当 」と「いわきウニピラフ弁当 」が2007年 7月 1日 より販売 されていた。 浜 街道 潮目 の駅弁 （湯本 美食 ホテル）- 2015
年 4月 1日 より市内 のホテル「湯本 美食 ホテル」から「浜 街道 潮目 の駅弁 」が販売 されている。この駅弁 は、いわき沖 の黒潮 と親潮 がぶつかる豊 かな漁場 「潮目 」をテーマに、いわきの海 と山 の幸 を盛 り込 んだものが使 われている。上記 売店 閉鎖 後 は駅 ビル構内 の店舗 で販売 を継続 。
駅弁 一覧 [編集 ]
昔 おにぎり- カジキソース
カツ丼 豚 べん- うに
貝焼 き弁当 牛 べん磯 べん豚 さん弁当 焼 き鯖 すし常陸 之 國 美味 紀行 浜 街道 潮目 の駅弁 - カニピラフ
黄門 弁当
利用 状 況 [編集 ]
JR
2000
| 1 | |
|---|---|
| 2000 |
[JR 2]8,035 |
| 2001 |
[JR 3]7,960 |
| 2002 |
[JR 4]7,919 |
| 2003 |
[JR 5]7,541 |
| 2004 |
[JR 6]7,246 |
| 2005 |
[JR 7]7,031 |
| 2006 |
[JR 8]6,828 |
| 2007 |
[JR 9]6,650 |
| 2008 |
[JR 10]6,487 |
| 2009 |
[JR 11]6,268 |
| 2010 |
[JR 12]6,004 |
| 2011 |
[JR 13]4,175 |
| 2012 |
[JR 14]5,996 |
| 2013 |
[JR 15]6,136 |
| 2014 |
[JR 16]5,910 |
| 2015 |
[JR 17]6,142 |
| 2016 |
[JR 18]6,092 |
| 2017 |
[JR 19]6,028 |
| 2018 |
[JR 20]5,872 |
| 2019 |
[JR 21]5,690 |
| 2020 |
[JR 22]4,251 |
| 2021 |
[JR 23]4,197 |
| 2022 |
[JR 1]4,662 |
駅 周辺 [編集 ]
.jpg){kind=spacer}
行政 機関 ・複 合 施設
- いわき
市役所 福島 県 いわき合同庁舎 - いわき
駅前 再 開発 ビルラトブ :三越 、いわき総合 図書館 、いわき産業 創造 館 、いわき駅前 市民 サービスセンターなどが入居 する複 合 施設 。 - いわき
市立 美術館 - いわき
市 生涯 学習 プラザ :平 一町目 再 開発 ビル「ティーワンビル」内 - いわき
市 文化 センター - いわき
芸術 文化 交流 館 アリオス
名勝 ・旧跡
主 な商業 施設 など
金融
- いわき
郵便 局 （ゆうちょ銀行 いわき店 併設 ） 平 新川 町 郵便 局 平 紺屋 町 郵便 局 平柳 町 郵便 局 平 胡 摩 沢 郵便 局 - みずほ
銀行 いわき支店 大東銀行 平 支店 福島銀行 平 支店 常陽銀行 平 支店 七十七銀行 平 支店 秋田銀行 いわき支店 東邦銀行 いわき営業 部
文教 施設
宿泊 施設
- ホテル・アルファーワンいわき
- ホテルルートインいわき
駅前 東横 INNいわき駅前
バス路線 [編集 ]
2010
南口 バスターミナル[編集 ]
高速 バスのりば[編集 ]
| 1 |
ジェイアールバス |
バスタ | |
| いわき |
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| 2 |
いわき - |
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| いわき - |
|||
| いわき・ |
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| いわき - |
路線 バスのりば[編集 ]
「いわき
| 3 |
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| 4 |
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| 5 |
||
| 6 |
||
| いわきニュータウン・ラパークいわき・いわき | ||
| 7 |
||
| いわき | ||
| 8 |
||
| 9 |
||
| 10 |
||
| 11 |
||
| ヨークタウン |
北口 （交通 広場 ）のりば[編集 ]
「いわき
平 商 前
その他 [編集 ]
- 「
平 駅 」を「いわき駅 」に改名 する際 、駅名 板取 替 などで1億 3千 万 円 に上 る経費 を要 した[新聞 2]。 - 2007
年 2月 頃 からダイヤ改正 前日 の3月17日 まで、それまで普通 列車 として運用 されていた403系 ・415系 に代 わり、一部 の列車 が上野 駅 - いわき駅 間 でE531系 （普通 車 扱 いのグリーン車 連結 ）で運用 された。 - 2007
年 3月18日 のダイヤ改正 以前 は、いわき駅 から上野 駅 や仙台 駅 まで直通 する普通 列車 が多 く運行 されていた。しかし、このダイヤ改正 以後 、上野 行 は土浦 行 か水戸 行 となり消滅 し、仙台 行 も多 くが原ノ町 行 となった。その後 東日本 大震災 による不通 期間 を挟 んで、2020年 3月 14日 の全線 再開 以降 、当 駅 以北 の普通 列車 の行先 は最 遠 でも原ノ町 までとなっている。 東日本 大震災 まで運行 されていた原ノ町 駅 または仙台 駅 発着 の「スーパーひたち」は、当 駅 で車両 の連結 ・切 り離 しを行 っていた（多客 期間 は省略 ）。
隣 の駅 [編集 ]
かつて存在 した路線 [編集 ]
脚注 [編集 ]
記事 本文 [編集 ]
注釈 [編集 ]
出典 [編集 ]
- ^ a b c d e f g h i j k 『
週刊 JR全 駅 ・全 車両 基地 』 50号 郡山 駅 ・会津若松 駅 ・三春 駅 ほか、朝日新聞 出版 〈週刊 朝日 百科 〉、2013年 8月 4日 、20頁 。 - ^ a b c d e
曽根 悟 （監修 ）（著 ）、朝日新聞 出版 分冊 百科 編集 部 （編集 ）（編 ）「磐越西線 ・只見線 ・磐越東線 」『週刊 歴史 でめぐる鉄道 全 路線 国鉄 ・JR』第 6号 、朝日新聞 出版 、2009年 8月 16日 、25頁 。 - ^
日本 国有 鉄道 旅客 局 (1984)『鉄道 ・航路 旅客 運賃 ・料金 算出 表 昭和 59年 ４月 20日 現行 』。 - ^ a b c d e f
石野 1998, p. 433. - ^
石野 1998, p. 512. - ^ a b 「
常磐線 平 駅 改良 も」『交通 新聞 』交通 協力 会 、1968年 9月 28日 、1面 。 - ^ 「
平 駅 ビルきょう開業 秋田 駅 ビルは来月 一 日 」『交通 新聞 』交通 協力 会 、1973年 7月 29日 、3面 。 - ^ “JRいわき
駅 発車 メロディーご当地 化 !” (PDF). いわき市 都市 建設 部 都市 計画 課 . 2021年 1月 22日 時点 のオリジナルよりアーカイブ。2021年 1月 22日 閲覧 。 - ^ “
駅 の情報 （いわき駅 ）：JR東日本 ”.東日本旅客鉄道 . 2018年 9月 30日 時点 のオリジナルよりアーカイブ。2018年 9月 30日 閲覧 。 - ^ 『Suica ご
利用 可能 エリアの拡大 について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道 、2019年 10月 29日 。2022年 2月 11日 閲覧 。 - ^ “STATION WORK｜お
知 らせ一覧 > いわき駅 開業 100円 /15分 キャンペーン!”. STATION WORK (2020年 8月 24日 ). 2020年 9月 3日 時点 のオリジナルよりアーカイブ。2020年 9月 6日 閲覧 。 - ^ 『JR
時刻 表 』2017年 3月 号 、交通 新聞 社 、2017年 、612頁 。
報道 発表 資料 [編集 ]
- ^ 『Suicaをご
利用 いただけるエリアが広 がります。』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道 、2008年 12月22日 。 オリジナルの2020年 5月 25日 時点 におけるアーカイブ。2020年 5月 25日 閲覧 。 - ^ 『
常磐 線 いわき駅 の発車 メロディーが変 わります。』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道 水戸 支社 、2016年 8月 16日 。 オリジナルの2020年 5月 19日 時点 におけるアーカイブ。2020年 5月 19日 閲覧 。 - ^ a b 『いわき
駅 に地域 情報 発信 型 NewDaysオープン 〜特産 品 を紹介 しながらコンビニとしてのデイリーニーズに応 える品 揃 え〜』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道 水戸 支社 、2019年 7月 8日 。 オリジナルの2020年 11月27日 時点 におけるアーカイブ。2021年 1月 22日 閲覧 。 - ^ 『2020
年 3月 ダイヤ改正 について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道 水戸 支社 、2019年 12月13日 、2頁 。 オリジナルの2020年 1月 11日 時点 におけるアーカイブ。2020年 1月 20日 閲覧 。 - ^ 『
常磐線 全線 運転 再開 にあわせた特急 列車 の直通 運転 について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道 、2019年 7月 5日 。 オリジナルの2020年 3月 20日 時点 におけるアーカイブ。2020年 1月 20日 閲覧 。 - ^ 『シェアオフィス
事業 の拡大 で働 き方 改革 を加速 します ～「STATION WORK」の1,000カ所 展開 を目指 すとともに、ワーケーションの推進 を行 います～』（プレスリリース）東日本旅客鉄道 、2020年 9月 3日 。 オリジナルの2020年 9月 5日 時点 におけるアーカイブ。2020年 9月 3日 閲覧 。 - ^ a b 『いわき
駅 南口 開発 計画 に着手 します』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道 水戸 支社 、仙台 ターミナルビル、2020年 7月 17日 。 オリジナルの2020年 7月 17日 時点 におけるアーカイブ。2020年 7月 17日 閲覧 。 - ^ 『「
常磐線 くらしデザインプロジェクト」いわき駅 の待合室 を快適 にご利用 いただける環境 にリニューアルしました。』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道 水戸 支社 、2020年 12月9日 。 オリジナルの2020年 12月9日 時点 におけるアーカイブ。2020年 12月9日 閲覧 。 - ^ a b 『いわき
駅 直結 「ホテル B4T いわき」「エスパルいわき」が2023年 1月 15日 に開業 します』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道 水戸 支社 ／仙台 ターミナルビル、2022年 10月 26日 。 オリジナルの2022年 10月 26日 時点 におけるアーカイブ。2022年 11月20日 閲覧 。 - ^ a b c d 『JR
東日本 水戸 支社 、いわき市 が連携 していわき駅 周辺 のまちづくりを推進 します』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道 水戸 支社 ／いわき市 、2021年 7月 19日 。 オリジナルの2021年 7月 19日 時点 におけるアーカイブ。2021年 7月 19日 閲覧 。 - ^ 『「
常磐線 くらしデザインプロジェクト」進行 中 !常磐 線 6駅 にセブン銀行 ATMを設置 します』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道 水戸 支社 、2020年 11月20日 。 オリジナルの2020年 11月20日 時点 におけるアーカイブ。2020年 11月20日 閲覧 。 - ^ 『いわき
駅 に「ご当地 スイーツショップ」が開業 します』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道 水戸 支社 、2020年 10月 26日 。 オリジナルの2020年 10月 26日 時点 におけるアーカイブ。2020年 10月 26日 閲覧 。 - ^ 『いわき
駅 北口 における駅 直結 の総合 医療 施設 の整備 計画 について ～いわき市 中心 市街地 の活性 化 に貢献 します～』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道 水戸 支社 ／磐城済世会 、2021年 7月 19日 。 オリジナルの2021年 7月 19日 時点 におけるアーカイブ。2021年 7月 19日 閲覧 。
新聞 記事 [編集 ]
- ^ 「いわき
駅 ビル閉館 南口 開発 でリニューアル」『福島 民 報 』2020年 9月 1日 。2020年 9月 1日 閲覧 。オリジナルの2020年 9月 1日 時点 におけるアーカイブ。 - ^ 「
駅名 改称 、費用 にウーム」『朝日新聞 』1994年 12月7日 、1面 。
利用 状 況 [編集 ]
- JR
東日本 の1999年度 以降 の乗車 人員
- ^ a b c “
各駅 の乗車 人員 （2022年度 ）”.東日本旅客鉄道 . 2022年 7月 9日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 （2000年度 ）”.東日本旅客鉄道 . 2019年 2月 24日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 （2001年度 ）”.東日本旅客鉄道 . 2019年 2月 24日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 （2002年度 ）”.東日本旅客鉄道 . 2019年 2月 24日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 （2003年度 ）”.東日本旅客鉄道 . 2019年 2月 24日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 （2004年度 ）”.東日本旅客鉄道 . 2019年 2月 24日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 （2005年度 ）”.東日本旅客鉄道 . 2019年 2月 24日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 （2006年度 ）”.東日本旅客鉄道 . 2019年 2月 24日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 （2007年度 ）”.東日本旅客鉄道 . 2019年 2月 24日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 （2008年度 ）”.東日本旅客鉄道 . 2019年 2月 24日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 （2009年度 ）”.東日本旅客鉄道 . 2019年 2月 24日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 （2010年度 ）”.東日本旅客鉄道 . 2019年 2月 24日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 （2011年度 ）”.東日本旅客鉄道 . 2019年 2月 24日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 （2012年度 ）”.東日本旅客鉄道 . 2019年 2月 24日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 （2013年度 ）”.東日本旅客鉄道 . 2019年 2月 24日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 （2014年度 ）”.東日本旅客鉄道 . 2019年 2月 24日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 （2015年度 ）”.東日本旅客鉄道 . 2019年 2月 24日 閲覧 。 - ^ “
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各駅 の乗車 人員 （2017年度 ）”.東日本旅客鉄道 . 2019年 2月 24日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 （2018年度 ）”.東日本旅客鉄道 . 2019年 7月 6日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 （2019年度 ）”.東日本旅客鉄道 . 2020年 7月 10日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 （2020年度 ）”.東日本旅客鉄道 . 2021年 7月 19日 閲覧 。 - ^ “
各駅 の乗車 人員 （2021年度 ）”.東日本旅客鉄道 . 2022年 8月 7日 閲覧 。
参考 文献 [編集 ]
石野 哲 （編 ）『停車場 変遷 大 事典 国鉄 ・JR編 Ⅱ』（初版 ）JTB、1998年 10月 1日 。ISBN 978-4-533-02980-6。
関連 項目 [編集 ]
外部 リンク[編集 ]
駅 の情報 （いわき駅 ）：JR東日本 - いわき
駅 周辺 再生 拠点 整備 事業 について - ウェイバックマシン（2009年 8月 22日 アーカイブ分 ） - いわき市 - いわき
駅 ビル - ウェイバックマシン（2009年 6月 22日 アーカイブ分 ） -駅 パラ（JR東日本 ） - Latov（ラトブ） ※いわき
駅 再 開発 ビル（複 合 商業 施設 ）
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