気象 きしょう 通報 つうほう 式 しき (きしょうつうほうしき)とは、観測 かんそく 点 てん の気象 きしょう 状況 じょうきょう を記号 きごう 化 か して表現 ひょうげん したデータである。各 かく 気象 きしょう 観測 かんそく 点 てん における気象 きしょう 観測 かんそく 点 てん の状況 じょうきょう を、国際 こくさい 的 てき に通報 つうほう する場合 ばあい に利用 りよう される。
通報 つうほう 式 しき には用途 ようと に応 おう じていくつかの種類 しゅるい がある。
広範 こうはん 利用 りよう が可能 かのう な資料 しりょう
地上 ちじょう (陸上 りくじょう 、洋上 ようじょう 、陸上 りくじょう 移動 いどう )観測 かんそく
高層 こうそう (ソンデ、ウィンドプロファイラーなど)観測 かんそく
航空機 こうくうき 観測 かんそく
衛星 えいせい 観測 かんそく
海洋 かいよう 観測 かんそく
放射能 ほうしゃのう 観測 かんそく
各種 かくしゅ 予報 よほう
格子 こうし 点 てん 資料 しりょう (俗 ぞく にGPVと呼 よ ばれる資料 しりょう )
月 つき 平均 へいきん 値 ち (月 つき 平均 へいきん 気候 きこう 資料 しりょう )
地震 じしん 観測 かんそく 資料 しりょう (SEISMO)
バイナリー資料 しりょう (GPVのバイナリー定型 ていけい 化 か 資料 しりょう GRIB, 観測 かんそく など要素 ようそ バイナリー情報 じょうほう BUFR)
要素 ようそ 配列 はいれつ 文字 もじ 情報 じょうほう CREX
各 かく 地点 ちてん で観測 かんそく された気象 きしょう 情報 じょうほう は、気象 きしょう データをやり取 と りするネットワークで、各国 かっこく 気象 きしょう 機関 きかん (航空 こうくう ・海運 かいうん ・民間 みんかん 気象 きしょう 会社 かいしゃ 等 とう )に流 なが される。
気象 きしょう 通報 つうほう は、定時 ていじ に通報 つうほう される、定時 ていじ 通報 つうほう 観測 かんそく の他 ほか に、臨時 りんじ 通報 つうほう 観測 かんそく 、自動 じどう 通報 つうほう 観測 かんそく がある。定時 ていじ 観測 かんそく は通常 つうじょう 3時 じ 間 あいだ 間隔 かんかく だが、観測 かんそく 所 しょ によっては回数 かいすう が少 すく ないところもある。
国際 こくさい 気象 きしょう 通報 つうほう 式 しき [ 編集 へんしゅう ]
国際 こくさい 気象 きしょう 通報 つうほう 式 しき は、WMO が定 さだ める通報 つうほう コード及 およ び、ICAO 、IAEA 、IMO などが定 さだ める通報 つうほう コードがある。基本 きほん 的 てき には気象 きしょう データをやり取 と りするが、原子力 げんしりょく 関係 かんけい の事故 じこ に関 かん する放射能 ほうしゃのう 関係 かんけい の情報 じょうほう を通知 つうち する電文 でんぶん もある。気象 きしょう 通報 つうほう 式 しき の末尾 まつび は1地点 ちてん ごとに二 に 重 じゅう 線 せん (=)を付加 ふか する。ただし、CREXに関 かん しては(+)を用 もち いる。
日時 にちじ 表記 ひょうき :協定 きょうてい 世界 せかい 時 じ (UTC Coordinated Universal Time)を使用 しよう する。日本 にっぽん では、国内 こくない 向 む けの一部 いちぶ を除 のぞ き、UTCによって作成 さくせい される。
地上 ちじょう 実況 じっきょう 気象 きしょう 通報 つうほう 式 しき (SYNOP)[ 編集 へんしゅう ]
地上 ちじょう 実況 じっきょう 気象 きしょう 通報 つうほう 式 しき は、地上 ちじょう の実況 じっきょう を報告 ほうこく する電文 でんぶん である。形式 けいしき は以下 いか のとおり。
地点 ちてん 名 めい 降水 こうすい 状況 じょうきょう 雲 くも と風 ふう 温度 おんど 露点 ろてん 温度 おんど 気圧 きあつ 海面 かいめん 気圧 きあつ 気圧 きあつ 変化 へんか 降水 こうすい 量 りょう 天気 てんき 雲 くも の状況 じょうきょう
例 れい :
AAXX 01004
47401 04060 80301 10106 20081 30200 40196 56001 60012 71082 887//
333 20039 4/012 70055=
本体 ほんたい の前 まえ にはヘッダが付 つ く
AAXX = 地上 ちじょう 実況 じっきょう
01004 = 観測 かんそく 日 び (01), 観測 かんそく 時刻 じこく (00), 風速 ふうそく 識別 しきべつ (4) 日時 にちじ は全 すべ て協定 きょうてい 世界 せかい 時 じ (UTC) を用 もち いる。
風速 ふうそく 識別 しきべつ 0,1 = m/s 3,4 = ノット
各 かく 項目 こうもく の意味 いみ は以下 いか のとおり
地点 ちてん 名 めい :2桁 けた のブロック番号 ばんごう +3桁 けた の地点 ちてん 番号 ばんごう
降水 こうすい 状況 じょうきょう :
1桁 けた 目 め :項目 こうもく があるとき (0-2) / ないとき (3-4)
2桁 けた 目 め :有人 ゆうじん 観測 かんそく 所 しょ (1-3) / 無人 むじん 観測 かんそく 所 しょ (4-7)
3桁 けた 目 め :最低 さいてい の雲 くも の雲 くも 底 そこ の高度 こうど 階級 かいきゅう
4-5桁 けた 目 め :水平 すいへい 視程 してい
雲 くも と風 かぜ
1桁 けた 目 め :全 ぜん 雲量 うんりょう
2-3桁 けた 目 め :10度 ど 単位 たんい の風向 ふうこう
4-5桁 けた 目 め :風速 ふうそく (ノット )
温度 おんど
1桁 けた 目 め :1固定 こてい
2桁 けた 目 め :温度 おんど の正負 せいふ (0で正 ただし 又 また は0/1で負 まけ )
3-5桁 けた 目 め :0.1度 ど 単位 たんい の温度 おんど
露点 ろてん 温度 おんど
1桁 けた 目 め :2固定 こてい
2桁 けた 目 め :温度 おんど の正負 せいふ (0で正 ただし 又 また は0/1で負 まけ )
3-5桁 けた 目 め :0.1度 ど 単位 たんい の温度 おんど
気圧 きあつ
1桁 けた 目 め :3固定 こてい
2-5桁 けた 目 め :0.1ヘクトパスカル 単位 たんい の気圧 きあつ
海面 かいめん 気圧 きあつ
1桁 けた 目 め :4固定 こてい
2-5桁 けた 目 め :0.1ヘクトパスカル単位 たんい の気圧 きあつ
気圧 きあつ 変化 へんか
1桁 けた 目 め :5固定 こてい
2桁 けた 目 め :3時 じ 間 あいだ 前 まえ との変化 へんか (0-3:より高 たか い/4:同 おな じ/5-8:より低 ひく い)
3-5桁 けた 目 め :ヘクトパスカル単位 たんい の変化 へんか 量 りょう
降水 こうすい 量 りょう
1桁 けた 目 め :6固定 こてい
2-4桁 けた 目 め :1mm単位 たんい の降水 こうすい 量 りょう 990-999の時 とき のみ、0.1-0.9mmまでを表 あらわ す。
5桁 けた 目 め :観測 かんそく 何 なん 時 じ 間 あいだ 前 まえ かの指定 してい (日本 にっぽん では1(6時 じ 間 あいだ )、2(12時 じ 間 あいだ ))を用 もち いる。
なお、0の場合 ばあい に限 かぎ って、時間 じかん 特定 とくてい ができない(WMOでは使用 しよう しないこととされているが、ロシアが使用 しよう するケースが多 おお い)。
天気 てんき (有人 ゆうじん 観測 かんそく 用 よう と自動 じどう 観測 かんそく 用 よう とはコード符号 ふごう 化 か の定義 ていぎ が変 か わるので注意 ちゅうい )
1桁 けた 目 め :7固定 こてい
2-3桁 けた 目 め :現在 げんざい の天気 てんき
4-5桁 けた 目 め :過去 かこ の天気 てんき
雲 くも の状況 じょうきょう
1桁 けた 目 め :8固定 こてい
2桁 けた 目 め :雲 くも の量 りょう
3桁 けた 目 め :低層 ていそう の雲 くも のタイプ
4桁 けた 目 め :中層 ちゅうそう の雲 くも のタイプ
5桁 けた 目 め :高層 こうそう の雲 くも のタイプ
333 地域 ちいき 交換 こうかん 識別 しきべつ (殆 ほとん ど全 ぜん 球 たま 交換 こうかん の対象 たいしょう )
0群 ぐん (現在 げんざい は中国 ちゅうごく のみ使用 しよう )
1群 ぐん 1で始 はじ まる群 ぐん 最高 さいこう 気温 きおん (地域 ちいき によってスパンが変 か わる)
2群 ぐん 2で始 はじ まる群 ぐん 最低 さいてい 気温 きおん
4群 ぐん 4で始 はじ まる群 ぐん 積雪 せきせつ 深 ふか (単位 たんい cm)
日本 にっぽん では左 ひだり から2桁 けた 目 め は常 つね に/ ここは積雪 せきせつ 状態 じょうたい を示 しめ す群 ぐん であり、符号 ふごう 定義 ていぎ がある。
7群 ぐん 7で始 はじ まる群 ぐん 24時 じ 間 あいだ 降水 こうすい 量 りょう (単位 たんい :*0.1mm)
en:SYNOP (英語 えいご 版 ばん のSYNOPのページ)
海上 かいじょう 実況 じっきょう 気象 きしょう 通報 つうほう 式 しき (SHIP)[ 編集 へんしゅう ]
海上 かいじょう 実況 じっきょう 気象 きしょう 通報 つうほう 式 しき は、海上 かいじょう で船舶 せんぱく が行 おこ なう気象 きしょう 観測 かんそく の結果 けっか を通報 つうほう するものである。基本 きほん 的 てき なフォーマットは地上 ちじょう 実況 じっきょう 気象 きしょう 通報 つうほう 式 しき (SYNOP) と同一 どういつ であるが、観測 かんそく 地点 ちてん の位置 いち 情報 じょうほう が付加 ふか されている。形式 けいしき は以下 いか のとおり。
緯度 いど 経度 けいど 雲 くも と風 ふう 温度 おんど 気圧 きあつ 気圧 きあつ 変化 へんか 降水 こうすい 量 りょう 天気 てんき 雲 くも の状況 じょうきょう
例 れい :
99LLL Qoooo 80301 10106 30200 56001 60012 71082 887//=
本体 ほんたい の前 まえ にはヘッダが付 つ く
各 かく 項目 こうもく の意味 いみ は以下 いか のとおり
緯度 いど
1-2桁 けた 目 め :99固定 こてい
3-5桁 けた 目 め :0.1度 ど 単位 たんい の緯度 いど
経度 けいど
1桁 けた 目 め :Q固定 こてい
2-5桁 けた 目 め :0.1度 ど 単位 たんい の経度 けいど
残 のこ りの形式 けいしき はSYNOPと同一 どういつ である。
定時 ていじ 飛行場 ひこうじょう 実況 じっきょう 気象 きしょう 通報 つうほう 式 しき (METAR)[ 編集 へんしゅう ]
METARおよびSPECIは、航空 こうくう 分野 ぶんや で利用 りよう することを主眼 しゅがん としており、基本 きほん 形式 けいしき はICAOが定 さだ め、国際 こくさい 交換 こうかん 用 よう のコード化 か をWMOが策定 さくてい する。パイロット、管制 かんせい 官 かん をはじめ航空 こうくう 関係 かんけい 者 しゃ にとっては重要 じゅうよう 情報 じょうほう 源 げん となる通報 つうほう 式 しき である。各 かく 飛行場 ひこうじょう での定時 ていじ の現況 げんきょう を報告 ほうこく するために用 もち いられる。実際 じっさい の判断 はんだん には、これだけの情報 じょうほう では足 た りない。
形式 けいしき は以下 いか の通 とお りである。
測定 そくてい 基準 きじゅん ・しきい値 ち などで通報 つうほう する国 くに により、異 こと なる場合 ばあい があるので使用 しよう 時 じ は注意 ちゅうい のこと。
METAR 地点 ちてん 名 めい (ICAO地点 ちてん 略号 りゃくごう ) 観測 かんそく 時刻 じこく 風 ふう 卓越 たくえつ 視程 してい 現在 げんざい 天気 てんき 雲 くも 気温 きおん と露点 ろてん 温度 おんど 高度 こうど 計 けい 規正 きせい 値 ち 過去 かこ 天気 てんき 低層 ていそう ウインドシヤー情報 じょうほう 記事 きじ
例 れい :
METAR RJAA 061200Z 02020G35KT 3500 TSRA BR FEW003 BKN015 BKN020 SCT020CB 18/17
Q1001 WS ALL RWY TEMPO 2000 +TSRA BR RMK(*****)=
※報 ほう じられる時刻 じこく は、全 すべ て協定 きょうてい 世界 せかい 時 じ (UTC) である。
(*****) は国内 こくない での通報 つうほう 規定 きてい による通報 つうほう 群 ぐん 、略語 りゃくご 文 ぶん が入 はい る。国外 こくがい にはこの事項 じこう は発信 はっしん されない。
各 かく 項目 こうもく の詳細 しょうさい は以下 いか の通 とお り
地点 ちてん 名 めい
ICAOの国際 こくさい 4文字 もじ 地点 ちてん 番号 ばんごう
観測 かんそく 時刻 じこく
1-2桁 けた 目 め 観測 かんそく 日 び
3-4桁 けた 目 め 観測 かんそく 時間 じかん (時 じ )
5-6桁 けた 目 め 観測 かんそく 時間 じかん (分 ぶん )
7桁 けた 目 め Z固定 こてい
風 ふう
1-3桁 けた 目 め 風向 ふうこう (真方 まがた 位 い で10度 ど 単位 たんい )
4-5桁 けた 目 め 10分間 ふんかん 平均 へいきん 風速 ふうそく
6桁 けた 目 め G固定 こてい (平均 へいきん 風速 ふうそく を10ノット以上 いじょう 上回 うわまわ るガスト観測 かんそく 時 じ のみ)
7-8桁 けた 目 め 最大 さいだい 瞬間 しゅんかん 風速 ふうそく (6桁 けた 目 め と同 おな じ)
卓越 たくえつ 視程 してい
現在 げんざい 天気 てんき
雲 くも
気温 きおん と露点 ろてん 温度 おんど
高度 こうど 計 けい 規正 きせい 値 ち (QNH)
過去 かこ 天気 てんき
低層 ていそう ウインドシヤー情報 じょうほう
記事 きじ
詳細 しょうさい 規則 きそく :
Annex III Meteorological Service for International Air-Navigation. (ICAO Doc. AN-3)
Manual on codes volume I-1 (WMO-No.306)
en:METAR (英語 えいご 版 ばん のMETARのページ)
SPECI(特別 とくべつ 飛行場 ひこうじょう 実況 じっきょう 気象 きしょう 通報 つうほう 式 しき ) [ 編集 へんしゅう ]
気象 きしょう 現象 げんしょう に一定 いってい 以上 いじょう の変化 へんか があった場合 ばあい 等 とう に出 だ される。形式 けいしき はMETARと同 おな じである。但 ただ し、最初 さいしょ のフィールドがSPECIになる。
国内 こくない 気象 きしょう 通報 つうほう 式 しき [ 編集 へんしゅう ]
国内 こくない 気象 きしょう 通報 つうほう 式 しき は、文字通 もじどお り国内 こくない 向 む けの通報 つうほう 式 しき で、日本 にっぽん では「国内 こくない 気象 きしょう 通報 つうほう 式 しき 」としてコードが刊行 かんこう 物 ぶつ として公表 こうひょう されている。
国内 こくない 通報 つうほう 式 しき を国外 こくがい に公表 こうひょう する場合 ばあい (特定 とくてい の機関 きかん に対 たい して)、WMO刊行 かんこう 物 ぶつ に登録 とうろく し、告知 こくち しなければならない。
航空 こうくう 気象 きしょう 通報 つうほう 式 しき [ 編集 へんしゅう ]
航空 こうくう 気象 きしょう 通報 つうほう 式 しき とは、各 かく 飛行場 ひこうじょう での気象 きしょう 観測 かんそく 状 じょう 況 きょう をデータ化 か するときに使 つか われる形式 けいしき である。主 おも な通報 つうほう 式 しき として、定時 ていじ 飛行場 ひこうじょう 実況 じっきょう 気象 きしょう 通報 つうほう 式 しき (METAR)、特別 とくべつ 飛行場 ひこうじょう 実況 じっきょう 気象 きしょう 通報 つうほう 式 しき (SPECI) 等 とう がある。これ以外 いがい に、航空機 こうくうき からの観測 かんそく で用 もち いられるAIREP、AMDAR、予報 よほう を報 ほう じるTAF、ARFOR、ROFORがある。
定時 ていじ 観測 かんそく の気象 きしょう 通報 つうほう 式 しき をMETAR、天候 てんこう の悪化 あっか または好天 こうてん により気象 きしょう 状態 じょうたい がしきい値 ち を超 こ えた際 さい などに行 おこな われる特別 とくべつ 観測 かんそく の気象 きしょう 通報 つうほう 式 しき をSPECIという。
すべての空港 くうこう においてMETAR/SPECIが通報 つうほう されるわけではなく、後述 こうじゅつ のSCANしか報 ほう じられない空港 くうこう や、何 なに も報 ほう じられない空港 くうこう もある。
METAR/SPECIには基本 きほん 的 てき な気象 きしょう 実況 じっきょう の他 ほか に、航空機 こうくうき の離着陸 りちゃくりく に必要 ひつよう な情報 じょうほう が付加 ふか できる。
METARの発表 はっぴょう 時間 じかん は国 くに により異 こと なる。
日本 にっぽん の場合 ばあい 、基本 きほん 的 てき に毎時 まいじ 00分 ふん であるが、東京 とうきょう 国際 こくさい 空港 くうこう ・成田 なりた 国際 こくさい 空港 くうこう ・関西国際空港 かんさいこくさいくうこう ・中部 ちゅうぶ 国際 こくさい 空港 くうこう ・新 しん 千歳空港 ちとせくうこう ・福岡空港 ふくおかくうこう ・那覇空港 なはくうこう は毎時 まいじ 30分 ふん にも発表 はっぴょう される。
SPECIの通報 つうほう しきい値 ち は定期 ていき 便 びん や国際線 こくさいせん の有無 うむ により異 こと なることもある。
METAR/SPECIが通報 つうほう される空港 くうこう や、その時間 じかん ・運用 うんよう 状 じょう 況 きょう 等 とう はAIP(Aeronautical Information Publication)に記載 きさい されている。
TAF(運航 うんこう 用 よう 飛行場 ひこうじょう 予報 よほう 気象 きしょう 通報 つうほう 式 しき ) [ 編集 へんしゅう ]
一般 いっぱん に「TAF(タフ)」と呼 よ ばれ、日本 にっぽん の場合 ばあい 、長距離 ちょうきょり ・短距離 たんきょり 飛行 ひこう 用 よう 飛行場 ひこうじょう 予報 よほう の通報 つうほう に用 もち いられる。飛行場 ひこうじょう 相互 そうご 間 あいだ の予報 よほう を交換 こうかん するための国際 こくさい 気象 きしょう 通報 つうほう 式 しき (FM-51 TAF) に沿 そ って、日本 にっぽん の航空 こうくう 気象 きしょう 官署 かんしょ が予報 よほう を通報 つうほう する際 さい に用 もち いる。
2008年 ねん 11月5日 にち 以降 いこう は、予報 よほう 期間 きかん が最大 さいだい 30時 じ 間 あいだ まで拡張 かくちょう され、通報 つうほう 用 よう のコードが一部 いちぶ 改正 かいせい された。日本 にっぽん および東南 とうなん アジア地域 ちいき では、有効 ゆうこう 期間 きかん 12時 じ 間 あいだ までのTAFは相次 あいつ いで廃止 はいし され、一 いち 通 つう のTAFに統一 とういつ された。
日本 にっぽん では、有効 ゆうこう 期間 きかん 9時 じ 間 あいだ までのTAF-Sと、9時 じ 間 あいだ から27時 じ 間 あいだ までのTAF-Lに分 わ かれていたが、有効 ゆうこう 期間 きかん 27時 じ 間 あいだ までの通報 つうほう 式 しき に統一 とういつ された。さらに2013年 ねん 10月 がつ 17日 にち より有効 ゆうこう 期間 きかん は30時 じ 間 あいだ となった。
予報 よほう の有効 ゆうこう 期間 きかん は、地域 ちいき や当該 とうがい 国 こく によって異 こと なる。アジア地域 ちいき では27時 じ 間 あいだ 、ヨーロッパでは24-30時 じ 間 あいだ など、予報 よほう 期間 きかん が必 かなら ずしも日本 にっぽん と同 おな じではない。発表 はっぴょう 時間 じかん も日本 にっぽん の場合 ばあい 、00時 じ ・06時 じ ・12時 じ ・18時 じ UTCの6時 じ 間 あいだ 毎 ごと 4回 かい であるが、国 くに により6時 じ 間 あいだ 毎 ごと だったり、3時 じ 間 あいだ 毎 ごと だったりと異 こと なっている。
TAFは、予報 よほう の対象 たいしょう とする空港 くうこう が予 あらかじ め決 き められている。これは、基本 きほん 的 てき に国際線 こくさいせん を前提 ぜんてい としているためで、日本 にっぽん ではAIP(Aeronautical Information Publication)で報 ほう じる飛行場 ひこうじょう が定 さだ められている。同様 どうよう に、地域 ちいき 航空 こうくう 協定 きょうてい などでも提示 ていじ されて初 はじ めて、国際 こくさい 航空 こうくう 固定 こてい 通信 つうしん 網 もう を通 つう じて配信 はいしん される。従 したが って、すべての空港 くうこう にTAFが存在 そんざい するわけではない。
香港 ほんこん 国際 こくさい 空港 くうこう の飛行 ひこう 用 よう 飛行場 ひこうじょう 予報 よほう (TAF)
TREND(着陸 ちゃくりく 用 よう 飛行場 ひこうじょう 予報 よほう 気象 きしょう 通報 つうほう 式 しき ) [ 編集 へんしゅう ]
一般 いっぱん にTREND(トレンド)報 ほう と呼 よ ばれ、METAR報 ほう に付加 ふか して通報 つうほう される。日本 にっぽん の空港 くうこう では、TREND報 ほう は成田 なりた 国際 こくさい 空港 くうこう 及 およ び東京 とうきょう 国際 こくさい 空港 くうこう [1] 、関西国際空港 かんさいこくさいくうこう 、中部 ちゅうぶ 国際 こくさい 空港 くうこう 、福岡空港 ふくおかくうこう のMETAR報 ほう に付加 ふか されている。予報 よほう なので実質 じっしつ TAFと似 に ているが、有効 ゆうこう 時間 じかん が2時 じ 間 あいだ と短 みじか い。
VOLMET(ボルメット放送 ほうそう 用 よう 飛行場 ひこうじょう 予報 よほう 気象 きしょう 通報 つうほう 式 しき ) [ 編集 へんしゅう ]
日本 にっぽん 国内 こくない の名称 めいしょう で、VOLMET報 ほう と呼 よ ぶ。地域 ちいき 航空 こうくう 計画 けいかく に基 もと づき、太平洋 たいへいよう 地区 ちく を飛行 ひこう 中 ちゅう の航空機 こうくうき の航行 こうこう の安全 あんぜん を図 はか る目的 もくてき で、日本 にっぽん の主要 しゅよう 空港 くうこう 及 およ び韓国 かんこく (インチョン国際 こくさい 空港 くうこう )の飛行場 ひこうじょう の定時 ていじ 飛行場 ひこうじょう 実況 じっきょう 気象 きしょう 報 むくい 、及 およ び成田 なりた ・関西 かんさい の飛行場 ひこうじょう 予報 よほう 、SIGMET(空域 くういき 悪 あく 天 てん 情報 じょうほう )を無線 むせん で通報 つうほう する。
地域 ちいき により異 こと なるが、30分 ふん ごとに5分間 ふんかん で放送 ほうそう される。
飛行場 ひこうじょう 予報 よほう は、現行 げんこう の9時 じ 間 あいだ 先 さき までの予報 よほう から、27時 じ 間 あいだ 先 さき までの予報 よほう に変更 へんこう される。このため、放送 ほうそう 編成 へんせい の一部 いちぶ で変更 へんこう が生 しょう じる場合 ばあい がある。
SCAN(航空 こうくう 気象 きしょう 観測 かんそく 所 しょ 実況 じっきょう 気象 きしょう 通報 つうほう 式 しき ) [ 編集 へんしゅう ]
日本 にっぽん 国内 こくない でのみ使用 しよう する通報 つうほう 式 しき 。気象庁 きしょうちょう の観測 かんそく 所 しょ ではなく、委託 いたく 観測 かんそく を行 おこな っている飛行場 ひこうじょう で報 ほう じられる形式 けいしき である。コードの配列 はいれつ はMETAR/SPECIと同 おな じ。国際 こくさい 交換 こうかん の対象 たいしょう にならない。METAR/SPECIが報 ほう じられない、主 おも に便数 びんすう の少 すく ない空港 くうこう で用 もち いられる。
ROFOR(航空 こうくう 路 ろ 予報 よほう 気象 きしょう 通報 つうほう 式 しき ) [ 編集 へんしゅう ]
航空 こうくう 路 ろ の予報 よほう を報 ほう じる通報 つうほう 式 しき 。日本 にっぽん 及 およ び周辺 しゅうへん 国 こく では、平文 へいぶん または、通報 つうほう 式 しき と平文 へいぶん 混合 こんごう 形態 けいたい で通報 つうほう される。
なお、通報 つうほう コードの形態 けいたい が空域 くういき 予報 よほう (ARFOR)と一部 いちぶ を除 のぞ いて共通 きょうつう であることから、2009年 ねん または2010年 ねん に技術 ぎじゅつ 規則 きそく が改正 かいせい され、METAR/SPECIのような形 かたち で統合 とうごう される。
日本 にっぽん の近隣 きんりん では、イランなどアラビア半島 はんとう 地域 ちいき で使用 しよう されている。
CODAR(機上 きじょう 実況 じっきょう 気象 きしょう 通報 つうほう 式 しき ) [ 編集 へんしゅう ]
この通報 つうほう 式 しき は日本 にっぽん で使用 しよう していない。国外 こくがい では使用 しよう しても国内 こくない 向 む けになる。ICAO刊行 かんこう 物 ぶつ Doc.4444にあるAIREP、および衛星 えいせい 等 とう を経由 けいゆ して報 ほう じるAMDARが多用 たよう される。
^ 2010年 ねん 10月 がつ 21日 にち 00UTCより適用 てきよう される AIP-Japan 2010年 ねん 9月 がつ 23日 にち 付 づけ
気象 きしょう に関連 かんれん する機器 きき ・設備 せつび
気象 きしょう 観測 かんそく 機器 きき ・設備 せつび
気象 きしょう 観測 かんそく 機器 きき 気象 きしょう 観測 かんそく 設備 せつび
気象 きしょう 観測 かんそく 網 もう ・気象 きしょう 通報 つうほう
気象 きしょう 通報 つうほう 式 しき 気象 きしょう 観測 かんそく 網 もう