烏森 駅
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かすもり Kasumori | |
◄E05 (0.7 km) | |
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E04 | |
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E | |
キロ |
76.0 km( |
カスモ | |
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ホーム |
2 |
- |
2,359 -2020 |
1938 |
歴史 [編集 ]
- 1938
年 (昭和 13年 )6月26日 :関西 急行 電鉄 の桑名 -関 急 名古屋 (現 ・近鉄 名古屋 )間 開通 時 に開業 [1]。 - 1940
年 (昭和 15年 )1月 1日 :参宮 急行 電鉄 が関西 急行 電鉄 を合併 、参宮 急行 電鉄 の駅 となる[1]。 - 1941
年 (昭和 16年 )3月15日 :大阪 電気 軌道 が参宮 急行 電鉄 を合併 、関西 急行 鉄道 が成立 [1]。線路 名称 の改定 により名古屋 線 所属 駅 となる[2]。 - 1944
年 (昭和 19年 )6月1日 :関西 急行 鉄道 と南海 鉄道 が合併 、近畿日本鉄道 の駅 となる[1]。 - 2002
年 (平成 14年 )8月 31日 :下 り線 高架 化 。 - 2004
年 (平成 16年 )9月 :駅 が高架 化 される[3]。 - 2005
年 (平成 17年 )5月21日 :当 駅 を含 む伏屋 -黄金 間 の高架 化 が完了 [3]。 - 2007
年 (平成 19年 )4月 1日 :PiTaPa使用 開始 [4]。
駅 構造 [編集 ]
のりば[編集 ]
のりば | |||
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1 | E |
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2 |
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ホーム
-
駅名 標
利用 状 況 [編集 ]
輸送 実績 (乗車 人員 )の単位 は人 であり、年度 での総計 値 を示 す。年度 間 の比較 に適 したデータである。乗降 人員 調査 結果 は任意 の1日 における値 (単位 :人 )である。調査 日 の天候 ・行事 等 の要因 によって変動 が大 きいので年度 間 の比較 には注意 を要 する[6]。表 中 、最 高値 を赤色 で、最 高値 を記録 した年度 以降 の最低 値 を青色 で、最 高値 を記録 した年度 以前 の最低 値 を緑色 で表記 している。
1978 |
1,227,180 | 449,476 | 1,676,656 | |||
---|---|---|---|---|---|---|
1979 |
1,189,200 | 450,915 | 1,640,115 | |||
1980 |
1,187,730 | 449,851 | 1,637,581 | |||
1981 |
1,252,350 | 436,711 | 1,689,061 | |||
1982 |
1,129,440 | 414,142 | 1,543,582 | 11月16 |
7,200 | |
1983 |
998,310 | 375,303 | 1,373,613 | 11月8 |
6,675 | |
1984 |
903,810 | 363,008 | 1,266,818 | 11月6 |
6,238 | |
1985 |
867,960 | 358,701 | 1,226,661 | 11月12 |
5,996 | |
1986 |
817,620 | 364,799 | 1,182,419 | 11月11 |
5,516 | |
1987 |
780,270 | 363,442 | 1,143,712 | 11月10 |
5,778 | |
1988 |
760,950 | 366,461 | 1,127,411 | 11月8 |
5,339 | |
1989 |
758,580 | 369,287 | 1,127,867 | 11月14 |
5,478 | |
1990 |
791,070 | 385,761 | 1,176,831 | 11月6 |
6,272 | |
1991 |
833,190 | 399,447 | 1,232,637 | |||
1992 |
797,880 | 359,245 | 1,157,125 | 11月10 |
5,628 | |
1993 |
753,480 | 325,228 | 1,078,708 | |||
1994 |
739,950 | 307,647 | 1,047,597 | |||
1995 |
752,940 | 292,836 | 1,045,776 | 12月5 |
5,289 | |
1996 |
724,800 | 278,225 | 1,003,025 | |||
1997 |
686,160 | 272,646 | 958,806 | |||
1998 |
671,280 | 256,111 | 927,391 | |||
1999 |
650,100 | 263,597 | 919,697 | |||
2000 |
637,800 | 259,273 | 897,073 | |||
2001 |
632,220 | 257,907 | 890,127 | |||
2002 |
609,570 | 249,807 | 859,377 | |||
2003 |
611,340 | 251,467 | 862,807 | |||
2004 |
609,030 | 246,860 | 855,890 | |||
2005 |
594,120 | 250,537 | 844,657 | 11月8 |
4,388 | |
2006 |
606,930 | 250,177 | 857,107 | |||
2007 |
589,350 | 254,097 | 843,447 | |||
2008 |
614,310 | 258,150 | 872,460 | 11月18 |
4,335 | |
2009 |
||||||
2010 |
11月9 |
4,190 | ||||
2011 |
||||||
2012 |
11月13 |
4,297 | ||||
2013 |
||||||
2014 |
||||||
2015 |
626,130 | 278,199 | 904,329 | 11月10 |
4,490 | |
2016 |
655,230 | 287,502 | 942,732 | |||
2017 |
676,200 | 300,938 | 977,138 | |||
2018 |
712,950 | 304,678 | 1,017,628 | 11月13 |
5,019 | |
2019 |
799,590 | 296,519 | 1,096,109 | |||
2020 |
647,730 | 213,331 | 861,061 | |||
2021 |
11月9 |
4,779 | ||||
2022 |
11月8 |
4,924 |
駅 周辺 [編集 ]
公共 施設 [編集 ]
その他 [編集 ]
バス路線 [編集 ]
隣 の駅 [編集 ]
脚注 [編集 ]
- ^ a b c d
曽根 悟 (監修 )『週刊 歴史 でめぐる鉄道 全 路線 大手 私鉄 』 2号 近畿日本鉄道 1、朝日新聞 出版 〈週刊 朝日 百科 〉、2010年 8月 22日 、18-23頁 。ISBN 978-4-02-340132-7。 - ^
近畿日本鉄道 株式会社 『近畿日本鉄道 100年 のあゆみ』近畿日本鉄道 、2010年 12月、156頁 。全国 書誌 番号 :21906373。 - ^ a b
近畿日本鉄道 株式会社 『近畿日本鉄道 100年 のあゆみ』近畿日本鉄道 、2010年 12月、495-496,882頁 。全国 書誌 番号 :21906373。 - ^ 『
平成 19年 4月 1日 から、近鉄 主要 路線 でICカードの利用 が可能 になります』(pdf)(プレスリリース)近畿日本鉄道 、2007年 1月 30日 。2016年 3月 14日 閲覧 。 - ^ a b “
駅 の情報 |烏森 ”.近畿日本鉄道 . 2022年 1月 24日 閲覧 。 - ^
駅 別 乗降 人員 名古屋 線 -近畿日本鉄道 - ^
近鉄 名古屋 線 連続 立体 交差 事業 に伴 う上 り線 (名古屋 方面 行 き)の高架 運行 開始 について(pdf) -近鉄
関連 項目 [編集 ]
外部 リンク[編集 ]
駅 の情報 |烏森 -近畿日本鉄道