諏訪ノ森 駅
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すわのもり SUWANOMORI | |
◄NK13 (1.0 km) | |
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NK 14 | |
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■ | |
キロ |
13.8 km( |
スワ | |
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ホーム |
2 |
- |
7,749 -2019 |
1907 |
歴史 [編集 ]
- 1907
年 (明治 40年 )12月20日 :南海 鉄道 の湊 駅 -浜寺公園 駅 間 に北 浜寺 駅 として新設 [1]。 - 1908
年 (明治 41年 )12月1日 :諏訪ノ森 駅 に改称 [2]。 - 1919
年 (大正 8年 )6月 10日 :浜寺公園 側 へ0.1マイル移転 [3]。 - 1944
年 (昭和 19年 )6月1日 :会社 合併 により近畿日本鉄道 の駅 となる。 - 1947
年 (昭和 22年 )6月 1日 :路線 譲渡 により南海電気鉄道 の駅 となる。 - 2012
年 (平成 24年 )4月 1日 :駅 ナンバリングが導入 され、使用 を開始 [4][5]。 - 2019
年 (令 和 元年 ) - 2020
年 (令 和 2年 )- 2
月 :旧 駅舎 が曳家により25 m西 に移設 。 - 9月:
旧 駅舎 が交流 スペースとして公開 される。
- 2
- 2023
年 (令 和 5年 )1月 21日 :高架 化 工事 に伴 い、難波 方面 を仮 線 に切 り替 え[6]。 - 2024
年 (令 和 6年 )11月:高架 化 工事 に伴 い、和歌山 市 方面 を仮 線 に切 り替 える予定 [7]。
-
和歌山 市 方面 駅舎
(2012年 4月 ) -
旧 駅舎 内部 のステンドグラス
(2012年 4月 )
駅 構造 [編集 ]
のりば[編集 ]
のりば | |||
---|---|---|---|
1 | |
||
2 | なんば |
利用 状 況 [編集 ]
2019
1 |
1 |
|||
---|---|---|---|---|
2000 |
9,515 | 4,659 | - | [11] |
2001 |
9,227 | 4,511 | - | [12] |
2002 |
9,274 | 4,514 | - | [13] |
2003 |
9,004 | 4,371 | - | [14] |
2004 |
8,849 | 4,298 | 32 |
[15] |
2005 |
8,777 | 4,271 | - | [16] |
2006 |
8,757 | 4,235 | - | [17] |
2007 |
8,664 | 4,192 | - | [18] |
2008 |
8,318 | 4,005 | - | [19] |
2009 |
8,152 | 3,959 | - | [20] |
2010 |
8,044 | 3,881 | - | [21] |
2011 |
7,906 | 3,814 | 35 |
[22] |
2012 |
7,856 | 3,788 | [23] | |
2013 |
8,013 | 3,852 | 37 |
[24] |
2014 |
7,728 | 3,734 | 37 |
[25] |
2015 |
7,811 | 3,784 | 40 |
[26] |
2016 |
7,886 | 3,840 | 40 |
[27] |
2017 |
8,029 | 3,927 | 39 |
[28] |
2018 |
7,811 | 3,836 | 41 |
[29] |
2019 |
7,749 | 3,842 | 40 |
[30] |
駅 周辺 [編集 ]
諏訪 神社 -駅名 の由来 となった神社 。旧 大鳥 郡 船尾 村 の村社 でもある。諏訪ノ森 郵便 局 堺 市立 浜寺 小学校 堺 市 立浜 寺東 小学校 泉州 看護 専門 学校 堺 聖 テモテ教会 阪堺 電気 軌道 阪堺 線 船尾 停留 場 東方 250 m。
備考
- かつてジャスコ
諏訪ノ森 店 が存在 したが、閉店 ・解体 され、2009年 6月 にイオン諏訪ノ森 ショッピングセンター(現 イオンタウン諏訪 の森 )がオープンした。メインテナントは同 じイオングループの食品 スーパー「KOHYO」である。 付近 に諏訪ノ森 駅前 バス停留所 がある。石津川 駅 -浜寺公園 駅 間 は鉄道 と併走 し、浜寺元 町 ・鳳 駅 前 ・西 区役所 前 を経由 して堺 市立 総合医療 センター前 に至 る(鳳 駅前 -西 区役所 前 間 を往復 )。鳳 駅前 で高野 線 北野田 駅 までのバスと乗 り継 ぎが可能 。
高架 化 の問題 [編集 ]
ギャラリー[編集 ]
ここでは
-
難波 方面 仮 駅舎
(2019年 6月 ) -
工事 中 の上 り仮 線 (2022年 5月 ) -
北側 から見 た工事 中 の仮 2番 のりば(2022年 5月 ) -
南側 から見 た工事 中 の仮 2番 のりば(2022年 5月 )
隣 の駅 [編集 ]
括弧 内 は駅 番号 を示 す。
脚注 [編集 ]
- ^ 「
停車場 設置 」『官報 』1907年 12月25日 (国立 国会図書館 デジタル化 資料 )によれば開業 時 「北 浜寺 駅 」。 - ^ 「
停車場 改称 」『官報 』1908年 11月18日 (国立 国会図書館 デジタル化 資料 ) - ^ 「
軽便鉄道 停留 場 位置 変更 」『官報 』1919年 6月 14日 (国立 国会図書館 デジタル化 資料 ) - ^ “
南海 駅 ナンバリング導入 ”.鉄道 コム (2012年 2月 27日 ). 2023年 2月 13日 時点 のオリジナルよりアーカイブ。2023年 2月 13日 閲覧 。 - ^ “
南海電鉄 全 駅 に「駅 ナンバリング」を導入 します”.南海電鉄 . 2021年 10月 28日 時点 のオリジナルよりアーカイブ。2023年 2月 13日 閲覧 。 - ^ 『
仮 上 り線 への切替 について(諏訪ノ森 駅 付近 )』(レポート)堺 市 建設 局 道路 部 連続 立体 推進 課 。2024年 6月 5日 閲覧 。 - ^ 『
都市 計画 道路 の整備 ・連続 立体 交差 事業 の推進 』(レポート)堺 市 建設 局 道路 部 連続 立体 推進 課 。2024年 6月 5日 閲覧 。 - ^ “
第 2工 区 工事 進歩 状 況 ”.堺 市 . 2022年 6月 12日 閲覧 。 - ^ “
事業 の施行 計画 標準 横断 図 ”.堺 市 . 2022年 6月 12日 閲覧 。 - ^ “
諏訪ノ森 駅 立体 構内 図 ”.南海電気鉄道 . 2023年 6月 11日 閲覧 。 - ^
大阪 府 統計 年鑑 (平成 13年 ) (PDF) - ^
大阪 府 統計 年鑑 (平成 14年 ) (PDF) - ^
大阪 府 統計 年鑑 (平成 15年 ) (PDF) - ^
大阪 府 統計 年鑑 (平成 16年 ) (PDF) - ^
大阪 府 統計 年鑑 (平成 17年 ) (PDF) - ^
大阪 府 統計 年鑑 (平成 18年 ) (PDF) - ^
大阪 府 統計 年鑑 (平成 19年 ) (PDF) - ^
大阪 府 統計 年鑑 (平成 20年 ) (PDF) - ^
大阪 府 統計 年鑑 (平成 21年 ) (PDF) - ^
大阪 府 統計 年鑑 (平成 22年 ) (PDF) - ^
大阪 府 統計 年鑑 (平成 23年 ) (PDF) - ^
大阪 府 統計 年鑑 (平成 24年 ) (PDF) - ^
大阪 府 統計 年鑑 (平成 25年 ) (PDF) - ^
大阪 府 統計 年鑑 (平成 26年 ) (PDF) - ^
大阪 府 統計 年鑑 (平成 27年 ) (PDF) - ^
大阪 府 統計 年鑑 (平成 28年 ) (PDF) - ^
大阪 府 統計 年鑑 (平成 29年 ) (PDF) - ^
大阪 府 統計 年鑑 (平成 30年 ) (PDF) - ^
大阪 府 統計 年鑑 (令 和 元年 ) (PDF) - ^
大阪 府 統計 年鑑 (令 和 2年 ) (PDF)
関連 項目 [編集 ]
外部 リンク[編集 ]
諏訪ノ森 駅 -南海電気鉄道 南海電気鉄道 南海本線 諏訪ノ森 駅西 駅舎 -国 指定 文化財 等 データベース(文化庁 )動画 で見 るニッポンみちしる諏訪ノ森 駅 - NHKアーカイブス(旧 西 駅舎 の映像 )