阿おもね瑪斯號ごう貨輪油ゆ污事件じけん

阿おもね瑪斯號ごう貨輪油ゆ污事件じけん是ぜ發生はっせい於2001年ねん1月がつ的てき公害こうがい事件じけん，污染範圍はんい位い於臺灣わん墾丁國家こっか公園こうえん境さかい內的龍りゅう坑あな生態せいたい保護ほご區く。該事件じけん為ため保護ほご區く的てき生態せいたい帶たい來らい浩ひろし劫こう。2003年ねん，環たまき保たもつ署しょ向むかい挪威法ほう院いん提出ていしゅつ賠償ばいしょう訴訟そしょう，成なり為ため臺灣たいわん首くび宗むね跨またが國くに訴訟そしょう的てき油あぶら污事件じけん。

發生はっせい

2001年ねん1月がつ14日にち，希まれ臘籍せき三さん萬まん五ご千せん噸とん貨輪阿おもね瑪斯號ごう（Αμοργός）滿載まんさい礦砂，由ゆかり印度いんど駛往中國ちゅうごく大陸たいりく，行ぎょう經けい台灣たいわん南部なんぶ海域かいいき時じ，阿おもね瑪斯號ごう失しつ去さ動力どうりょく。漂流ひょうりゅう12小しょう時じ後ご，當とう晚ばん20時じ左右さゆう，在ざい墾丁海域かいいき擱淺。台灣たいわん交通こうつう部ぶ和わ國軍こくぐん搜さがせ救すくい中心ちゅうしん接せっ報ほう後ご，立たて即そく展開てんかい救援きゅうえん行動こうどう，於23時じ將はた船上せんじょう25名めい船員せんいん全數ぜんすう救出きゅうしゅつ。1月15日にち，花はな蓮はちす港こう務つとむ局きょく成立せいりつ災害さいがい處理しょり中心ちゅうしん，準備じゅんび防止ぼうし漏も油あぶら的てき相關そうかん措施，並なみ要求ようきゅう船せん東ひがし及保險ほけん公司こうし儘快出面でづら處理しょり。

18日にち，阿おもね瑪斯號ごう船せん身み出現しゅつげん破裂はれつ情じょう形がた，並なみ開始かいし漏も油あぶら；環かん保ほ署しょ立りつ即そく依よ2000年ねん10月がつ通過つうか的てき《海洋かいよう污染防ぼう治ち法ほう》規定きてい，函はこ請花蓮はちす港こう務つとむ局限きょくげん制せい所有しょゆう阿おもね瑪斯號ごう船員せんいん出で境さかい。

搶救過程かてい

由よし於受污染的てき龍りゅう坑あな生態せいたい保護ほご區く交通こうつう不便ふべん，且是珊瑚礁さんごしょう地形ちけい，油あぶら污遍布ぬの礁石及岩縫ぬえ，加か上じょう時じ值東北とうほく季き風ふう期き，海上かいじょう風力ふうりょく強きょう勁，導しるべ致海象せいうち惡あく劣れつ，海上かいじょう作業さぎょう無法むほう進行しんこう。到いた場じょう協きょう助じょ處理しょり的てき中ちゅう油あぶら公司こうし也因船せん隻せき無法むほう接近せっきん阿おもね瑪斯號ごう貨輪，而表示ひょうじ無力むりょく協きょう助じょ處理しょり。中ちゅう油あぶら無法むほう協きょう助すけ，環たまき保たもつ署しょ便びん函はこ請交通こうつう部ぶ動員どういん軍ぐん方かた人力じんりき和わ設備せつび協きょう助すけ。但ただし是ぜ，軍ぐん方かた船せん隻せき仍受限げん於海象せいうち而無法ほう出海でうみ，僅能以人力りょく在ざい岸上きしかみ協きょう助じょ搶救。另一方面ほうめん，由よし船せん東ひがし所しょ僱請的てき救すくい難船なんせん，至いたり2月がつ3日にち總そう共きょう抽取217.6公おおやけ噸とん海上かいじょう燃油ねんゆ。

2月がつ6日にち，環たまき保たもつ署しょ正式せいしき組成そせい跨またが部會ぶかい應變おうへん小しょう組ぐみ，協調きょうちょう內政部ぶ、交通こうつう部ぶ、國防こくぼう部ぶ、海うみ巡じゅん署しょ、農のう委い會かい、屏へい東ひがし縣けん政府せいふ、中ちゅう油あぶら公司こうし等とう單位たんい，分別ふんべつ進行しんこう搶救工作こうさく的てき進度しんど規ぶんまわし劃和後續こうぞく相關そうかん事ごと宜むべ。

海岸かいがん油ゆ污撈除じょ工作こうさく進行しんこう至いたり2月がつ16日にち，總計そうけい投入とうにゅう近きん一いち萬まん人にん次じ，撈除油ゆ污達四よん百ひゃく六ろく十じゅう二に公おおやけ噸とん。2月17日にち至いたり3月がつ24日にち進行しんこう油ゆ污清除じょ工作こうさく，總計そうけい動員どういん超過ちょうか兩りょう萬まん一いち千せん人にん次じ，清きよし除じょ油ゆ污513公おおやけ噸とん。礁岩的てき除じょ污及清きよし洗あらい工作こうさく，在ざい3月がつ25日にち至いたり5月がつ18日にち，以高壓あつ水すい槍やり方式ほうしき進行しんこう，投入とうにゅう人力じんりき接近せっきん三さん萬まん五ご千せん人にん次じ，清きよし除じょ油ゆ污達549公おおやけ噸とん，清きよし理り的てき廢棄はいき物ぶつ超過ちょうか三さん千せん五ご百ひゃく公おおやけ噸とん。

由よし船せん東ひがし負ふ責せめ的てき船上せんじょう殘ざん油ゆ抽取工作こうさく，分別ふんべつ在ざい三さん月がつ和わ五ご、六月ろくがつ進行しんこう，總計そうけい清しん除じょ148.8公おおやけ噸とん油ゆ污，至いたり6月がつ12日にち完成かんせい。清きよし除じょ工作こうさく未み完成かんせい之の前まえ，屏へい東ひがし縣けん政府せいふ每日まいにち對たい船せん公司こうし開出かいで新台しんだい幣ぬさ一いち百ひゃく五ご十じゅう萬まん元げん的てき罰ばつ單たん，共きょう計けい九きゅう十じゅう八はち日にち。

油あぶら污清除じょ及殘油ゆ抽取工作こうさく完成かんせい後ご，交通こうつう部ぶ於7月がつ2日にち，在ざい事故じこ現場げんば組成そせい貨船移うつり除じょ小しょう組ぐみ，進行しんこう移うつり除じょ工作こうさく，清きよし除じょ船上せんじょう礦砂，移うつり至いたり水深すいしん1000公おおやけ尺じゃく處しょ沉放，沉放工作こうさく於10月がつ16日にち完成かんせい。然しか而，船體せんたい殘骸ざんがい移うつり除じょ工作こうさく受限於颱風たいふう的てき連續れんぞく侵おかせ襲かさね而無法ほう進行しんこう。

污染情況じょうきょう

在ざい事件じけん發生はっせい的てき龍りゅう坑あな生態せいたい保護ほご區く，區く內軟珊瑚さんご密集みっしゅう生長せいちょう在ざい礁石表面ひょうめん，沿岸えんがん海域かいいき海藻かいそう生長せいちょう茂しげる盛もり，更さら是ぜ各種かくしゅ魚ぎょ、蝦えび、蟹かに、貝かい覓食生長せいちょう的てき主要しゅよう棲所。因よし此漏油ゆ事件じけん發生はっせい，被ひ油あぶら污覆蓋ぶた的てき海底かいてい生物せいぶつ便びん很快地ち死去しきょ。原本げんぽん棲息せいそく該地附近ふきん的てき海鳥うみどり，羽毛うもう因いん此沾粘ねば上じょう油あぶら污，使つかい其所具有ぐゆう的てき飛行ひこう及保暖だん功こう能のう受到影響えいきょう，所ところ賴よりゆき以維生せい的てき魚類ぎょるい等とう生物せいぶつ也都被ひ油あぶら污污染しみ，加か上海しゃんはい鳥とり為ため了りょう打だ理り自己じこ而順毛げ、啄ついばめ毛げ，也間接かんせつ吃ども下しも沾粘於自己じこ身上しんじょう的てき原油げんゆ。同時どうじ龍りゅう坑あな也是瀕ひん臨絕種しゅ的てき椰子やし蟹かに在ざい台灣たいわん最さい重要じゅうよう的てき棲息せいそく地ち，因いん此此次じ事件じけん也對椰子やし蟹かに生態せいたい造成ぞうせい重大じゅうだい打擊だげき。總計そうけい龍りゅう坑あな地區ちく共有きょうゆう由よし白しろ沙すな鼻はな至いたり坑あな仔こ內約3.5公里くり的てき海岸かいがん遭到污染，其中較為嚴重げんじゅう的てき約やく750至いたり900公おおやけ尺じゃく，某ぼう些地方ちほう的てき油あぶら污更厚あつ達たち十じゅう公おおやけ分ぶん，海岸かいがん及海域かいいき受污染しみ面積めんせき達たち到いた20公おおやけ頃ごろ。此外，在ざい搶救期間きかん，由ゆかり於搶救すくい人員じんいん隨意ずいい地ち踩踏，對たい於需要よう長久ちょうきゅう時間じかん才能さいのう形成けいせい的てき珊瑚礁さんごしょう也產生せい了りょう嚴重げんじゅう的てき破壞はかい。

後續こうぞく

官員かんいん請辭

在ざい阿おもね瑪斯號ごう漏も油あぶら事件じけん發生はっせい後ご，各界かくかい輿論よろん紛紛ふんぷん批評ひひょう政府せいふ未み能のう及時處理しょり，導しるべ致油污的進しん一いち步ほ擴大かくだい，環たまき保たもつ署長しょちょう林はやし俊しゅん義よし所ところ提出ていしゅつ的てき“人工じんこう除じょ污”計畫けいかく亦また備受抨擊，2月がつ8日にち便びん向むこう行政ぎょうせい院長いんちょう張ちょう俊雄としお提出ていしゅつ口頭こうとう請辭，但ただし獲得かくとく慰留いりゅう。2月底そこ，交通こうつう部長ぶちょう葉は菊きく蘭らん提出ていしゅつ書面しょめん辭じ呈てい，林はやし俊しゅん義ぎ亦また隨したがえ即そく提出ていしゅつ書面しょめん辭じ呈てい，副ふく署長しょちょう李り界かい木き亦また隨したがえ同どう請辭。3月がつ初はつ，行政ぎょうせい院いん提出ていしゅつ懲處名めい單たん，葉よう菊きく蘭らん獲得かくとく慰留いりゅう，林はやし俊しゅん義ぎ及李界かい木き則そく准じゅん予よ請辭，林はやし俊しゅん義ぎ所しょ留とめ下か的てき署長しょちょう空そら缺かけ，由ゆかり郝龍斌あきら接せっ任にん。

船員せんいん留置りゅうち

在ざい漏も油あぶら事件じけん發生はっせい後ご的てき第だい一いち時じ間あいだ，阿おもね瑪斯號ごう所有しょゆう船員せんいん均ひとし依よ法ほう遭到限げん制せい出で境さかい。隨ずい著ちょ清きよし除じょ工作こうさく及法律ほうりつ程ほど序じょ的てき進行しんこう，大だい部分ぶぶん船員せんいん陸續りくぞく獲得かくとく解除かいじょ出で境さかい限げん制せい返かえし回かい希まれ臘，但ただし希まれ臘籍船長せんちょう及輪機長きちょう兩人りょうにん的てき禁令きんれい，因いん未み能のう與あずか船ふね公司こうし就賠償ばいしょう達成たっせい共ども識而遲遲ちち未み獲え解除かいじょ。同年どうねん7月がつ下旬げじゅん，船長せんちょう及輪機長きちょう家か屬ぞく向こう希まれ臘國會議かいぎ員いん及媒體ばいたい陳情ちんじょう，甚至傳でん出で希まれ臘外交がいこう部ぶ有意ゆうい以關閉台灣たいわん駐ちゅう希まれ臘代表だいひょう處しょ以為報復ほうふく。8月14日にち，阿おもね瑪斯號ごう船長せんちょう及輪機長きちょう出で境さかい禁令きんれい解除かいじょ；10月がつ，船長せんちょう獲得かくとく不ふ起訴きそ處分しょぶん。

跨またが國くに求償きゅうしょう

在ざい油あぶら污清除じょ告つげ一段落いちだんらく之これ後ご，環たまき保たもつ署しょ委託いたく法律ほうりつ代表だいひょう彙整各かく部門ぶもん支出ししゅつ，總計そうけい超過ちょうか新台しんだい幣ぬさ9300萬まん元げん，在ざい經過けいか與あずか船ふね東ひがし的てき協調きょうちょう後ご，以6133萬達成油污清除部分的賠償協議，在ざい生態せいたい賠償ばいしょう部分ぶぶん遲遲ちち無法むほう達成たっせい協議きょうぎ的てき情況じょうきょう下か，環たまき保たもつ署しょ於2003年ねん1月がつ向こう污染發生はっせい地ち的てき屏へい東ひがし地方ちほう法ほう院いん提出ていしゅつ控ひかえ告つげ，並なみ同時どうじ跨またが海うみ挪威法ほう院いん提出ていしゅつ控ひかえ告つげ要求ようきゅう賠償ばいしょう新台しんだい幣ぬさ三さん億おく五ご千せん萬まん元げん。2005年ねん1月がつ挪威法ほう院いん判決はんけつ台灣たいわん政府せいふ勝訴しょうそ，船ふね東ひがし須賠償ばいしょう新台しんだい幣ぬさ953萬元的生態監測費，但ただし同時どうじ判決はんけつ台灣たいわん政府せいふ必須ひっす分ぶん攤1687萬まん的てき訴訟そしょう費用ひよう，並なみ駁回所有しょゆう有ゆう關せき珊瑚さんご復ふく育そだて、漁業ぎょぎょう復ふく育そだて、觀光かんこう及稅收ぜいしゅう損失そんしつ的てき求償きゅうしょう，環たまき保たもつ署しょ對たい此大表ひょう不滿ふまん，遂とげ於2月がつ針はり對たい珊瑚さんご復ふく育そだて及觀光かんこう損失そんしつ部分ぶぶん提出ていしゅつ上訴じょうそ。同どう年年ねんねん底そこ，環たまき保たもつ署しょ有ゆう感かん於握有ゆう的てき證據しょうこ過か於薄弱じゃく，恐こわ難なん獲得かくとく勝訴しょうそ，並なみ考量こうりょう跨またが國くに訴訟そしょう曠日費ひ時じ、所ところ費ひ不ふ貲，因いん此決定けってい放棄ほうき上訴じょうそ，改あらため採と庭にわ外がい和解わかい。2006年ねん8月がつ10日とおか，環たまき保たもつ署しょ與あずか船ふね東ひがし就海域かいいき生態せいたい、公おおやけ部門ぶもん損害そんがい求償きゅうしょう達成たっせい和解わかい，和解わかい金きん約やく為ため新台しんだい幣ぬさ3,400萬まん元げん，半數はんすう將しょう用よう於生態せいたい復ふく育そだて，其餘則そく支ささえ付づけ律師りっし費用ひよう。

漁業ぎょぎょう賠償ばいしょう部分ぶぶん於2004年ねん6月がつ達成たっせい協議きょうぎ，阿おもね瑪斯號ごう船せん東ひがし同意どうい賠償ばいしょう漁業ぎょぎょう損失そんしつ新台しんだい幣ぬさ一いち億おく兩りょう千せん萬まん元げん，並なみ於7月がつ交付こうふ。其餘包括ほうかつ行政ぎょうせい罰ばつ900萬まん、林業りんぎょう損失そんしつ180萬まん、船ふね貨移除じょ費用ひよう8000萬亦獲得船東同意賠償，總計そうけい已やめ獲得かくとく賠償ばいしょう新台しんだい幣ぬさ兩りょう億おく八はち千せん萬まん元げん。

屏へい東ひがし地方ちほう法ほう院いん就「阿おもね瑪斯號ごう油あぶら污案」所作しょさ出で的てき判決はんけつ

臺灣たいわん屏へい東ひがし地方ちほう法ほう院いん民事みんじ案件あんけん，九十二年度重訴字第四號，於2004年ねん6月がつ30日にち，由ゆかり屏へい東ひがし地方ちほう法ほう院いん民事みんじ第だい一庭法官羅心芳作出判決，判決はんけつ內容主旨しゅし為ため「挪威法ほう院いん應おう為ため實質じっしつ審理しんり本案ほんあん最さい適當てきとう之の法ほう院いん。」「本ほん院いん並なみ無む管轄かんかつ權けん，駁回原告げんこく之の訴及假かり執行しっこう之の聲こえ請。」

判決はんけつ內容部ぶ份摘錄ろく如下：

三さん、又また我國わがくに就以外國がいこく人じん（或ある法人ほうじん）為ため當事とうじ人じん之の涉外しょうがい民事みんじ訴訟そしょう，其裁判ばん管轄かんかつ權けん並なみ無む法規ほうき直接ちょくせつ規定きてい，而條約やく及一般所承認之國際法上的原則亦未確立，於此情じょう形がた下か，基き於期待きたい當事とうじ人間にんげん公平こうへい裁判さいばん之の妥適，應おう依よ條理じょうり決定けってい，則のり本ほん院いん審しん酌しゃく：

1. 被告ひこくGard及Amorgos在ざい我わが國境こっきょう內並無む登記とうき之の營業えいぎょう所しょ，其餘被告ひこく二人在我國境內並無住居所。
2. 被告ひこくAmorgos等とう三人之請求雖以我國法為本件準據法，然しか依よ原告げんこく主張しゅちょう依よ海うみ污法第だい三さん十じゅう三條被告應就本件事故負賠償責任。然しか而我國こく海うみ污法甫はじめ於2000年ねん11月1日にち公布こうふ施行しこう，實務じつむ上じょう尚なお未み有ゆう關せき於適用海ようがい污法第だい三さん十じゅう三さん條じょう之の案あん例れい；再さい者しゃ海うみ污法乃參酌さんしゃく1969年ねんCLC公約こうやく立法りっぽう例れい制定せいてい，故こ若本わかもと案件あんけん於我國法こくほう院いん為ため審理しんり時じ，應おう參酌さんしゃく1969CLC公約こうやく及相關そうかん外國がいこく法ほう院いん判例はんれい、國際こくさい慣例かんれい為ため解釋かいしゃく，我國わがくに並なみ非ひ該公約こうやく之の簽約國こく，就公約こうやく之の審理しんり適用てきよう較為生せい疏，需花費ひ較多的てき勞ろう費ひ審理しんり此案，勢いきおい必壓縮あっしゅく其他案件あんけん審理しんり的てき時間じかん及勞費ひ，不ふ符合ふごう中華民國ちゅうかみんこく人民じんみん之の公共こうきょう利益りえき，參まいり以，所有しょゆう與本よもと件けん相關そうかん之の證據しょうこ及專業ぎょう評ひょう估報告ほうこく均ひとし係がかり以外いがい文ぶん做成，則のり在ざい本ほん院いん進行しんこう審理しんり本案ほんあん為ため証據しょうこ調ちょう查時，尚なお須耗費ひ時日じじつ就前揭ぜんけい報告ほうこく加か以譯文やくぶん或ある訊問じんもん相關そうかん國外こくがい鑑定かんてい証人しょうにん時じ，不能ふのう使し被告ひこく等とう人じん之の訴訟そしょう上じょう權益けんえき受到保護ほご，反はん觀かん挪威不ふ但ただし自じ始はじめ即そく為ため該公約こうやく之の簽約國こく，且自1969年ねん起おこり之の二に十じゅう一いち年間ねんかん，曾經多た次つぎ適用てきよう該公約やく於其管轄かんかつ之の相そう類るい案件あんけん而有相當そうとう之の經驗けいけん，從したがえ而考量こうりょう訴訟そしょう之の經濟けいざい、法ほう庭にわ之の便利べんり性せい、及裁判ばん公平こうへい妥適，雖被告ひこくAmorgos等とう三人之請求以行為地法即我國法為準據法，本案ほんあん仍應以挪威い法ほう院いん進行しんこう審理しんり為ため宜よろし。
3. 原告げんこく已やめ先後せんご向こう挪威法ほう院いん及本院いん起訴きそ，造成ぞうせい同どう一事件分別繫屬於二個不同國家的法院進行審理，可能かのう造成ぞうせい二に國こく矛盾むじゅん裁判さいばん之の結果けっか。
4. 縱たて使し原告げんこく就繫屬ぞく本ほん院いん之の訴訟そしょう獲得かくとく終局しゅうきょく之の勝訴しょうそ判決はんけつ，也無法ほう持じ之の以向挪威法ほう院いん為ため強制きょうせい執行しっこう，即そく不能ふのう達たち到いた原告げんこく進行しんこう本ほん訴訟そしょう（獲得かくとく實際じっさい受償）之の目的もくてき。欲よく使し原告げんこく所しょ請求せいきゅう之の損害そんがい賠償ばいしょう最終さいしゅう能のう獲得かくとく清きよし償つぐなえ，原告げんこく應おう向こう挪威法ほう院いん起訴きそ並なみ在ざい挪威法ほう院いん獲得かくとく勝訴しょうそ判決はんけつ，方ほう有ゆう實益じつえき。
5. 本件ほんけん挪威法ほう院いん應おう為ため實質じっしつ審理しんり本案ほんあん最さい適當てきとう之の法ほう院いん，我わが國法こくほう院いん均ひとし無む管轄かんかつ權けん，駁回原告げんこく之の訴及假かり執行しっこう之の聲こえ請。

其他

• 2002年ねん，環たまき保たもつ署しょ將はた1月がつ14日にち訂てい為ため“台灣たいわん海域かいいき受難じゅなん日び”。

類似るいじ事件じけん

• 1977年ねん：「布ぬの拉ひしげ格かく油あぶら輪わ溢油事件じけん」
• 2005年ねん：南みなみ韓かん籍せき貨輪翻こぼし覆くつがえ沉沒新しん竹たけ外海そとめ，船上せんじょう化學かがく物品ぶっぴん疑似ぎじ外がい洩も。
• 2006年ねん12月25日にち：馬うま爾なんじ他ほか籍せき貨輪吉よし尼に號ごう在ざい宜むべ蘭らん外海そとめ發生はっせい漏も油あぶら事件じけん。
• 2008年ねん：巴ともえ拿馬籍せき貨輪晨曦號ごう因いん擱淺船艙せんそう破裂はれつ導しるべ致燃油ねんゆ外そと洩も。
• 2016年ねん2月がつ：紐ひも埃ほこり籍せき客きゃく貨輪耘海號ごう擱淺在ざい澎湖北海ほっかい小しょう白しろ沙すな嶼，當地とうち海面かいめん飄出油ゆ汙。
• 2016年ねん3月がつ：臺灣たいわん籍せき貨輪德とく翔しょう台北たいぺい號ごう在ざい石門せきもん外海そとめ擱淺溢油，並なみ因いん惡あく劣れつ氣候きこう延のべ遲おそ搶救作業さぎょう導しるべ致油污遍及周遭海域かいいき。

相關そうかん條目じょうもく

• 油あぶら外がい洩も

外部がいぶ連結れんけつ

• 海洋かいよう與あずか海岸かいがん-油あぶら污染— 余あまり紀きの忠ただし文教ぶんきょう基金ききん會かい （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）
• 阿おもね瑪斯號ごう| 台灣たいわん人權じんけん促進そくしん會かい （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）

報むくい導しるべ

• 行政ぎょうせい院いん環境かんきょう保護ほご署しょ 阿おもね瑪斯號ごう處理しょり報ほう導しるべ

紀きの錄ろく片へん

• 阿おもね瑪斯真相しんそう| 我わが們的島とう （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）
• 重じゅう返かえし龍りゅう坑あな現場げんば| 我わが們的島とう （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）
• 行政ぎょうせい院いん環たまき保ほ署しょ阿おもね瑪斯油ゆ污染記錄きろく片へん （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）
• 阿おもね瑪斯| 公共こうきょう電でん視し紀き錄ろく觀點かんてん （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）

延伸えんしん閱讀

• 船ふね難なん污染海岸かいがん，台灣たいわん學會がっかい了りょう「生態せいたい有價ゆうか」嗎？ （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）
• 丁ちょう漢かん利り：北きた海岸かいがん擱淺危輪，怎麼救すくい？ （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）
• 油あぶら污染黑くろ的てき台灣たいわん北きた海岸かいがん，現在げんざい怎麼樣さま了りょう？ （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）
• 【互動地圖ちず】漏も油あぶら對たい海洋かいよう有ゆう什麼いんも影響えいきょう？台灣たいわん如何いか應變おうへん？ （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）
• 從したがえ阿おもね瑪斯號ごう談だん起おこり| 律師りっし事務所じむしょ-台灣たいわん法律ほうりつ網もう （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）
• 阿おもね瑪斯事件じけん的てき省しょう思おもえ—財團ざいだん法人ほうじん民間みんかん司法しほう改革かいかく基金ききん會かい
• 環たまき保たもつ並なみ非ひ阿おもね瑪斯號ごう油あぶら污案處理しょり之の唯一ゆいいつ原則げんそく （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）
• 阿おもね瑪斯之の油あぶら........... （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆） - 行政ぎょうせい院いん海岸かいがん巡じゅん防ぼう署しょ