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空中巴士A400M - 維基百科,自由的百科全書 とべいたり內容

空中くうちゅうともえA400M

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空中くうちゅうともえA400M
へんごうEC-402、暱稱「はいぐま2ごう」(Grizzly2)てきA400Mごう原型げんけい於2010ねんほうおん航空こうくうてん
類型るいけい 戰略せんりゃく戰術せんじゅつそうよう運輸うんゆ
製造せいぞうしょう 空中くうちゅうともえ
くび 2009ねん12月11にち[1]
狀態じょうたい 服役ふくえきちゅう
主要しゅようよう  とくこく
 ほうこく
 西にしはんきば
 英國えいこく
 みみ
 
製造せいぞう數量すうりょう やめ交付こうふ:119
そうていたん:178
(截至2023ねん8がつ31にち
單位たんい成本なりもと €1.36 おくおうもと[2]
2008ねん6がつ26にち,A400Mざい西にしはんきばふさが維亞進行しんこうくび公開こうかい展示てんじ
以巴はじむためおこりてん,A400Mしょのう抵達てきこうほどしめせ意圖いと。其中べにけんためむくい30とんまけときてき及航ほど範圍はんいみどりけんそくため20とんまけときてき狀況じょうきょう

空中くうちゅうともえA400M英語えいごAirbus A400Mいち款四うず旋槳發動はつどうゆかり空中くうちゅうともえところ設計せっけいよう滿足まんぞくおうしゅう國家こっかたい軍用ぐんよう運輸うんゆてき需求,它兼顧了戰略せんりゃくあずか戰術せんじゅつ運輸うんゆてき性能せいのうあずか成本なりもとけい劃正しき執行しっこう以來いらいけいゆうみなみさとしうまらい西にしとう三個歐洲以外的國家訂購。該機於2009ねん12月11にちざい西にしはんきば西南せいなん城市じょうしふさが維利くびためし[1]

此項おうしゅう最大さいだいてき軍事ぐんじ合作がっさく項目こうもくほうこくとくこく英國えいこく西にしはんきばとう7おうしゅう國家こっか投入とうにゅうりょうきん200億歐元的研發資金,はらけい劃取だいろうきゅうてき運輸うんゆ包括ほうかつとくほうTransall C-160及美こくらくかつまれとく·馬丁ばていC-130だい力士りきし運輸うんゆしか而研はつ過程かてい困難こんなん重重じゅうじゅうのう按照はらじょうてきけい劃交づけなみ且飛づくりこうのぼる空中くうちゅう客車きゃくしゃ公司こうし一度考慮要取消這個計劃。[3]いた2009ねん,這個項目こうもくちょうささえ50おくおうもと,2003ねん估計ごとてき價格かかくため8,000まんもと而2009ねんやめけい變成へんせいいたりしょう1.2いたり1.3おくもと[4]したがえはらさきけい劃的2009ねん開始かいし交付こうふよういち拖再拖,ちょくいた2013ねん8がつ1にちほうこく空軍くうぐんざい接收せっしゅうりょうだいいちA400M。[5]

とぎはつ背景はいけい[編輯へんしゅう]

はやざい1982ねんほうこくこうふと英國えいこくこうふととくこくうめふさがほどこせみつとく-はくなんじ-ぬのらく英語えいごMesserschmitt-Bölkow-Blohmあずか美國びくにらくかつまれとく組成そせい聯合れんごう工作こうさくしょうぐみ準備じゅんびけんせいよう於替かわC-130、VC10以及C-160英語えいごTransall C-160軍用ぐんよう運輸うんゆてき新型しんがた運輸うんゆ,這種新型しんがたしょうさく未來みらい國際こくさい軍用ぐんよう運輸うんゆ」(Future International Military Airlifter, FIMA)。したがえ一開始聯合工作小組就發現對FIMAてき性能せいのう指標しひょうさんせいりょう一定いっていぶん歧,えいほう兩國りょうこく希望きぼうけんせいじゅう29.5とんのうざい915めーとる跑道上起かみおこしてき較大うずふうおうぎ運輸うんゆとくこく本來ほんらい希望きぼうけんせいのうしょう20とん貨物かもつ運送うんそういたり2,000公里くりがいじょうてき小型こがた經濟けいざいせいうずにし旋槳運輸うんゆ,而美こくのり希望きぼうけんせいのうざい460めーとる野戰やせんどう上起かみおこしはい強力きょうりょく引擎てき短距離たんきょり戰術せんじゅつ運輸うんゆ。1987ねん大利おおとし以及西にしはんきば也都そうそう加入かにゅうりょう這個けい劃,而歐おおかたさらたいFIMAてきぶん歧也越來ごえくえつだい後來こうらい雖然曾經けい發展はってんけいがたあずかじゅうかたりょうたね不同ふどう規格きかくてき以試滿足まんぞく不同ふどうてき需要じゅよう兩年りょうねんらくかつまれとく公司こうしかえ選擇せんたく退出たいしゅつ變成へんせいおうしゅうじん自己じこ進行しんこうけんはつ部分ぶぶん原因げんいんいんため美國びくにやめけいようゆう多種たしゅ戰略せんりゃく運輸うんゆなみ且正ざいとぎせい具有ぐゆう戰略せんりゃく運輸うんゆ運輸うんゆ能力のうりょく而又のうざい野戰やせん跑道上起かみおこしくだてきなみおんC-17たまきだま霸王IIIそうした美國びくにさら需要じゅよういちしゅがえだいC-130さら接近せっきん戰場せんじょうてき戰術せんじゅつ運輸うんゆいん選擇せんたくひさげはやはなれひらき

よし於剩てき原始げんし5いえ公司こうしぞく於歐しゅういん此又組成そせいりょうおうしま未來みらい大型おおがた軍用ぐんよう運輸うんゆ合作がっさくたい(EUROPean Future Large Aircraft Group, Europflag),以繼續けいぞくばらさき製造せいぞう運輸うんゆてきけい劃,はららいてき未來みらい國際こくさい軍用ぐんよう運輸うんゆ也因此變成へんせいりょう未來みらい大型おおがた軍用ぐんよう運輸うんゆ(Future Large Aircraft)なみ主要しゅようざいおうしゅう軍隊ぐんたいうらめん應用おうよう。FLAてき技術ぎじゅつ指標しひょう包括ほうかつのうざい915米長よねながてき簡易かんい跑道上起かみおこしくだじゅう25とんこうほど4,600公里くり以及貨艙容積ようせきようC-130增大ぞうだい60%。[6]最初さいしょけい劃在2005ねん實現じつげんくび每年まいとし生產せいさん33甚至44[7]1993ねん7こく政府せいふ簽訂りょういち備忘錄びぼうろく正式せいしき開始かいしりょう這個けい劃,後來こうらい大利おおとし政府せいふ中途ちゅうと退出たいしゅつせめけんはつ工作こうさくてき包括ほうかつ英國えいこく宇航公司こうしおうしゅう航空こうくうぼうつとむ與太よたそら公司こうし(EADS)、てきさくおさめ公司こうし法語ほうごSONACA(SONACA S.A.)[8]以及みみ航空こうくうこうふと工業こうぎょう最後さいごてきそうそうのりざい西にしはんきばふさが維利てき空中くうちゅう客車きゃくしゃ軍事ぐんじ公司こうし(Airbus Military)完成かんせい[9]

歷史れきし[編輯へんしゅう]

2003ねん5がつ軍備ぐんび合作がっさく聯合れんごう組織そしき法語ほうごOrganisation conjointe de coopération en matière d'armement法語ほうごOrganisation Conjointe de Coopération en matière d'ARmement, OCCAR)どう空中くうちゅう客車きゃくしゃ公司こうし簽訂りょう總計そうけい212 てききょう合同ごうどうきゃく包括ほうかつほうこくとくこく大利おおとし英國えいこくもり堡、みみ其和西にしはんきば來意らいい大利おおとし退出たいしゅつそうていたんりょう下降かこういた180[9]

2005ねん1がつ空中くうちゅう客車きゃくしゃ開始かいしためきりわりだい一塊ひとかたまり金屬きんぞくばんくみそう工作こうさくそく開始かいし於2007ねん,按照けい劃應該在2008ねん進行しんこうくびしか而由於發動機どうきのう投入とうにゅう使用しようてき原因げんいん這個けい不可能ふかのう實現じつげん。2008ねん6がつ26にち西にしはんきば國王こくおうえびすやす·卡洛斯いちせいざいふさが維利主持しゅうもちりょうだい一架飛機的下線儀式。[10]而首時間じかんのりつぎ拖延,最後さいごいちちょくいた2009ねん12月11にちざい完成かんせいりょうくび飛行ひこうくびよしだいごうためMSN1てきざいふさが維利完成かんせい駛員ため空中くうちゅう客車きゃくしゃ軍事ぐんじ公司こうしてき首席しゅせき飛行ひこういんあいとくはな(Edward Strongman)。飛行ひこう時間じかん總計そうけい3しょう47ふんおこりてきそう重量じゅうりょうため127とんおこりかんかた宣布せんぷてき最大さいだいおこり重量じゅうりょう141とんしょういち些。搭載とうさいりょう15とんてきはかためし設備せつび以及2立方りっぽうまい用作ようさくあつ艙物てきみず。6めい成員せいいん組成そせいてき組成そせいいんはかためしりょうMSN1ごうざい各種かくしゅ條件下じょうけんかてき飛行ひこうつつみせん[11]2010ねん11がつ英國えいこくほうこくとくこくもり堡、西にしはんきば以及みみ其又こう空中くうちゅう客車きゃくしゃ提供ていきょうりょう15億歐元的貸款,とくこく以及英國えいこくしょうていたん削減さくげんいたり53以及22しるべ致訂たん總數そうすう下降かこうため170[9]

ずいくびてき完成かんせいだい2だい3也陸ぞく完成かんせいりょう自己じこてきくび。2013ねん3がつ6にちだい6同時どうじ也是だいいち量產りょうさんがたA400M完成かんせいりょう自己じこてきくび。2010ねん,A400M開始かいし參加さんか包括ほうかつかしわりん航空こうくうてん英國えいこく范堡わたるてん以及ともえはじむ航空こうくうてんざい內的重要じゅうよう展覽てんらん[12]ざい經歷けいれき寒冷かんれい天氣てんきはかこころみそうちょくますはかこころみ空中くうちゅうはかためしとう多種たしゅはかためしこれ[9]ほうこく空軍くうぐんおわり於在2013ねん8がつ1にち接收せっしゅうりょうだいいちA400M。[5]

技術ぎじゅつ[編輯へんしゅう]

參考さんこう資料しりょう:Airbus Military specifications[13][14]

基本きほんしんいき

性能せいのう

よしじょういたり:C-160C-130JC-130J-30、A400M、C-17
現役げんえき軍用ぐんよう運輸うんゆ貨運能力のうりょく比較ひかく[15][16][17]
がた 最大さいだいおもとん 貨艙ちょうたび 貨艙ひろしたび 貨艙高度こうど
An-124 150 36おおやけじゃく(118えいじゃく 6.4おおやけじゃく(21えいじゃく 4.4おおやけじゃく(14えいじゃく
C-5M 127.5 37おおやけじゃく(121えいじゃく 5.8おおやけじゃく(19えいじゃく 4.1おおやけじゃく(13えいじゃく
An-22 80 32.7おおやけじゃく(107えいじゃく 4.44おおやけじゃく(14.6えいじゃく 4.44おおやけじゃく(14.6えいじゃく
C-17 77.5 26.83おおやけじゃく(88.0えいじゃく 5.49おおやけじゃく(18.0えいじゃく 3.76おおやけじゃく(12.3えいじゃく
Y-20B 66 20おおやけじゃく(66えいじゃく 4おおやけじゃく(13えいじゃく 4おおやけじゃく(13えいじゃく
Il-76MD-90A 60 20おおやけじゃく(66えいじゃく 3.4おおやけじゃく(11えいじゃく 3.4おおやけじゃく(11えいじゃく
A400M 37 17.71おおやけじゃく(58.1えいじゃく 4おおやけじゃく(13えいじゃく 3.85おおやけじゃく(12.6えいじゃく
C-2 36 16おおやけじゃく(52えいじゃく 4おおやけじゃく(13えいじゃく 4おおやけじゃく(13えいじゃく
C-390 26 18.5おおやけじゃく(61えいじゃく 3おおやけじゃく(9.8えいじゃく 3.4おおやけじゃく(11えいじゃく
Y-9 20 16.2おおやけじゃく(53えいじゃく 3.2おおやけじゃく(10えいじゃく 2.6おおやけじゃく(8.5えいじゃく
C-130J-30 19.8 16.76おおやけじゃく(55.0えいじゃく 3.02おおやけじゃく(9.9えいじゃく 2.74おおやけじゃく(9.0えいじゃく


A400Mようゆう許多きょた先進せんしんてき技術ぎじゅつ根據こんきょ空中くうちゅう客車きゃくしゃてき說法せっぽう,它可以完成かんせい以前いぜん需要じゅよう三架飛機才能完成的任務。れい如,ざい內部就配備はいびゆうしぼばん小型こがたてき起重機きじゅうき以方便びん貨物かもつてきそうおろし工作こうさくじょりょう艙門がい側面そくめんかえ開設かいせつりょう兩個りゃんこ艙門,這可以增加ぞうかかさへいとべかさてき效率こうりつじょりょう接受せつじゅ空中くうちゅうそと,A400Mかえゆう內置てきあぶらかん以為其它實施じっし空中くうちゅう同時どうじA400Mのう適應てきおう包括ほうかつ砂礫されき石子いしこざい內的多種たしゅ跑道,它可もたれせい也很だかまい12ねんてき維修周期しゅうきとま維修てき時間じかんただ需要じゅよう84てん[18]

A400Mかえ運用うんようりょう大量たいりょう纖維せんいふくあい材料ざいりょう,按結構けっこう重量じゅうりょう計算けいさんたちいたりょう35%-40%。這些ふくあい材料ざいりょうゆかり英國えいこくてきGKN公司こうし提供ていきょうてき,這也空中くうちゅう客車きゃくしゃ公司こうしくびざいつばさ尾翼びよくあずか操縱そうじゅうめん上大かみおお規模きぼ使用しようふくあい材料ざいりょうつばさてきはりあずかこうむかわ使用しようりょうふくあい材料ざいりょう,而且施工しこう工藝こうげい也運ようりょう許多きょた自動じどう技術ぎじゅつあずか計算けいさん軟件輔助,舉例らいせつ最短さいたんてき一段梁架人工鋪設需要180しょう,而採用さいよう自動じどう技術ぎじゅつただ需要じゅよう90ふんがね。A400Mてき貨艙艙門、おこり落架艙門、おこり落架整流せいりゅう罩以及起落架剎車とうけん也使ようりょうふくあい材料ざいりょう,4おうぎおこり落架艙門よし於使ようりょうふくあい材料ざいりょうごとおうぎげんけいりょう90せんかつてき重量じゅうりょう[19]

空中くうちゅう客車きゃくしゃ公司こうしざいA400Mうえ運用うんようりょう許多きょたしたがえ包括ほうかつA380ざい內的みんようちゅう發展はってんらいてき技術ぎじゅつ,A400Mてき飛行ひこういん艙就非常ひじょう類似るいじ空中くうちゅう客車きゃくしゃてきみんこう艙內共有きょうゆう2めい成員せいいん,另外かえきゅうだい3めい操作そうさいん提供ていきょうりょう以便執行しっこう特殊とくしゅ任務にんむ。該飛使用しよう空中くうちゅう客車きゃくしゃみんよう公司こうしけんはつてきでんでん操縱そうじゅう系統けいとう操縱そうじゅう杆也どうぼう些空ちゅう客車きゃくしゃてきみんこう一樣位於側面而不是飛行員兩腿中間。艙內使用しようりょうどうA380そうどうてき8かたまり6×8えいすんLCD顯示けんじへいただ布置ふち方式ほうしきゆうしょ變化へんか同時どうじA400M也裝備そうびりょう軍用ぐんようきゅうGPS定位ていい系統けいとうかみなりたちつげ裝置そうちしるべだんつげ裝置そうちげきこうつげ裝置そうち以及擾彈發射はっしゃとうしつらえほどこせ,它的翼下よくか也可かけがく外的がいてき電子でんしせんしつらえほどこせ[20]

貨艙[編輯へんしゅう]

同大どうだい多數たすう運輸うんゆ不同ふどう,A400Mてき貨艙截面きん乎方がたてき方形ほうけい貨艙てきこうしょ包括ほうかつ增大ぞうだいりょう有效ゆうこう容積ようせきくだていりょういたあずか地面じめんあいだてき距離きょり相應そうおうてき代價だいか結構けっこう強度きょうどしょうかいゆうしょ損失そんしつ。A400M貨艙ちょう17.71めーとるはた艙門也算ざい內貨艙長23.2めーとるばんひろし4めーとるこうため3.85めーとるそう體積たいせきたちいたりょう340立方りっぽうまいちょうC-130Jがたりょうばい僅如此,A400Mてき高度こうど和寬かずひろ甚至超過ちょうかりょう重量じゅうりょうさらだいてきC-141以及とめさる-76。按照空中くうちゅう客車きゃくしゃてき說法せっぽう,它的貨艙以裝とくりょうAH-64武裝ぶそうちょくますあるいちNH-90ちょくます,如果はた螺旋らせん槳等けん拆掉甚至かえ以裝とくCH-47。2012ねん空中くうちゅう客車きゃくしゃざいA400M運輸うんゆ機上きじょう成功せいこう進行しんこうりょうそういちNH-90以及EC725ちょくますてき實驗じっけん[21]ざい搭載とうさい一門いちもんM-109くだり榴彈りゅうだんてき情況じょうきょう,它可以運輸うんゆ26名士めいしへいなみざい傾斜けいしゃてき艙門じょう放置ほうち兩個りゃんこしゅうそうばこ。A400Mてき貨艙內部おびいちだいじゅう5とんてき起重機きじゅうきいちだい牽引けんいんりょく32とんてきしぼばん,貨艙以及艙門てきばんじょう布置ふちりょう各種かくしゅしるべ軌、たぎぼう以方便びん運輸うんゆ[22]

它的艙門ぶんため上下じょうげりょうおうぎ上面うわつらてき艙門こう內收おこり,而下めんてき艙門こうそと放下ほうか構成こうせい一個裝運貨物的斜坡。艙門かえ以放てい角度かくど方便ほうべん貨物かもつ運輸うんゆため防止ぼうしそうおろしじゅうがた貨物かもつ傾斜けいしゃ兩側りょうがわそうゆうえきあつささえ設備せつびゆかり於雙もんしき較為ひろしひらた,也如C-17一樣有擾流板。じょりょう這些かたけん系統けいとうがい,A400Mかえゆう自動じどう計算けいさん貨物かもつ重心じゅうしんてき軟件系統けいとうざい野戰やせん條件下じょうけんかただ需要じゅよう一名裝卸長就可以完成裝卸工作。[23]ざい運送うんそうへい最多さいた116名士めいしへいぶんなり4はいすわざい貨艙內。外側そとがわりょうはいもたれ貨艙かべ中間なかまりょうはいもたれ而坐。ざいなげかさへいとき,A400M以在110せついたり300せつてき速度そくど範圍はんい執行しっこう任務にんむかさへいしたがえ艙尾てき艙門ある兩側りょうがわてき兩個りゃんこしょう艙門とべじょりょうそらとう人員じんいん,A400Mかえそらなげそうじゅう25とんてき貨物かもつ機上きじょうおびりょう8ふく擔架たんか最多さいた搭載とうさい66ふくきたやく標準ひょうじゅん擔架たんかなみようおさめ25めい陪同てきまもる人員じんいん

空中くうちゅう[編輯へんしゅう]

A400Mざいあたま位置いちそうゆう一根可拆卸的受油管,它的7つばさあぶらばこ內總どもそう50,500せんかつてき燃油ねんゆ[24]而且てき翼下よくかおび兩個りゃんこあぶらかん經過けいか2しょうてき改裝かいそうA400M就可以成ため一架可同時為兩架飛機加油的空中加油機。翼下よくかてき輸油かんみちごとぶんかね輸送ゆそう1500しょう燃油ねんゆ中央ちゅうおうてきあぶらかんのり以每ぶんかね輸送ゆそう2250しょう燃油ねんゆ。而且根據こんきょ空中くうちゅう客車きゃくしゃてき說法せっぽう,A400Mてき工作こうさく範圍はんい非常ひじょうこう泛,すんで以為低速ていそくてきちょくます,也可以為しょF-18さま高速こうそく飛行ひこうてきせん鬥機あるものC-130さまてき大型おおがた[22]

ていたん[編輯へんしゅう]

にち 國家こっか 服役ふくえき 數量すうりょう
2003ねん5がつ27にち とくこく 2010ねん 53
2003ねん5がつ27にち ほうこく 2009ねん 50
2003ねん5がつ27にち 西にしはんきば 2011ねん 27
2003ねん5がつ27にち 英國えいこく 2010ねん 22
2003ねん5がつ27にち みみ 2009ねん 10
2003ねん5がつ27にち 2018ねん 7
2003ねん5がつ27にち もり 2017ねん 1
2004ねん12月15にち みなみ 2010ねん 取消とりけし
2005ねん7がつ15にち さとし 2018ねん 取消とりけし
2005ねん12月8にち うまらい西にし 2013ねん 4 [9]
2021ねん9がつ1にち 哈薩かつ 2024ねん 2
2021ねん11月18にち しるしあま 2026ねん 2
合計ごうけい 178

事故じこ[編輯へんしゅう]

2015ねん5がつ9にちいちA400M軍用ぐんよう運輸うんゆざい西にしはんきばふさが維利進行しんこう交貨まえてきはかためし飛行ひこう墜毀よんいん死亡しぼう,另外兩人りょうにん重傷じゅうしょう[25]

相關そうかん條目じょうもく[編輯へんしゅう]

類似るいじがたごう

參考さんこう資料しりょう[編輯へんしゅう]

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  3. ^ A400M军用运输つくえ项目しんてき会下えげ马?. [2013-08-09]. (原始げんし內容そん於2012-05-08). 
  4. ^ A400M Loadmaster Future Large Aircraft - FLA Avion de Transport Futur - ATF. [2013-08-09]. (原始げんし內容そん於2021-08-24). 
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  6. ^ おうしゅう决定あずか美国びくにぶんどう扬飙とぎ新型しんがた运输つくえ. [2013-08-10]. (原始げんし內容そん於2021-03-24). 
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  10. ^ Europe unveils delayed A400M military plane. [2013-08-10]. (原始げんし內容そん檔於2013-08-10). 
  11. ^ Airbus A400M Makes Long-awaited First Flight. [2013-08-10]. (原始げんし內容そん於2022-01-30). 
  12. ^ そらきゃくA400M运输つくえ赴巴はじむこうてんひょうえんじ そくしょう交付こうふほう. [2013-08-11]. (原始げんし內容そん於2020-08-15). 
  13. ^ A400MSpec あみぎわもう檔案かんてきそんそん檔日2012-04-15. Airbus Military .[2013.08.09]
  14. ^ A400M. [2013-08-09]. (原始げんし內容そん於2021-04-23). 
  15. ^ 軍用ぐんよう運輸うんゆ貨運能力のうりょく比較ひかく英語えいご. [2015-11-26]. (原始げんし內容そん於2015-09-27). 
  16. ^ 現代げんだい軍用ぐんよう運輸うんゆ貨運能力のうりょく比較ひかく英語えいご. [2015-11-26]. (原始げんし內容そん檔於2018-08-11). 
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  22. ^ 22.0 22.1 "The versatile airlifter for the 21st Century." あみぎわもう檔案かんてきそんそん檔日2014-07-01.
  23. ^ おうしゅうA400M运输つくえ运输りょう比美ひみこくC-130Jこう两倍. [2013-08-11]. (原始げんし內容そん於2021-03-24). 
  24. ^ A400M运输つくえ使用しよう复合材料ざいりょう比例ひれいだか达35%~40%. [2013-08-11]. (原始げんし內容そん於2021-03-24). 
  25. ^ そん副本ふくほん. [2015-05-10]. (原始げんし內容そん於2020-06-24). 

外部がいぶ連結れんけつ[編輯へんしゅう]