2008年 ねん 6月 がつ 26日 にち ,A400M在 ざい 西 にし 班 はん 牙 きば 塞 ふさが 維亞進行 しんこう 首 くび 度 ど 公開 こうかい 展示 てんじ 。
以巴黎 はじむ 為 ため 起 おこり 飛 ひ 點 てん ,A400M所 しょ 能 のう 抵達的 てき 航 こう 程 ほど 示 しめせ 意圖 いと 。其中紅 べに 圈 けん 為 ため 酬 むくい 載 の 30噸 とん 負 まけ 載 の 時 とき 的 てき 可 か 及航程 ほど 範圍 はんい ,綠 みどり 圈 けん 則 そく 為 ため 20噸 とん 負 まけ 載 の 時 とき 的 てき 狀況 じょうきょう 。
空中 くうちゅう 巴 ともえ 士 し A400M (英語 えいご :Airbus A400M )是 ぜ 一 いち 款四渦 うず 輪 わ 旋槳發動 はつどう 機 き 飛 ひ 機 き ,由 ゆかり 空中 くうちゅう 巴 ともえ 士 し 所 ところ 設計 せっけい ,用 よう 以滿足 まんぞく 歐 おう 洲 しゅう 國家 こっか 對 たい 軍用 ぐんよう 運輸 うんゆ 機 き 的 てき 需求,它兼顧了戰略 せんりゃく 與 あずか 戰術 せんじゅつ 運輸 うんゆ 機 き 的 てき 性能 せいのう 與 あずか 成本 なりもと 。自 じ 計 けい 劃正式 しき 執行 しっこう 以來 いらい ,計 けい 有 ゆう 南 みなみ 非 ひ ,智 さとし 利 り 及馬 うま 來 らい 西 にし 亞 あ 等 とう 三個歐洲以外的國家訂購。該機於2009年 ねん 12月11日 にち 在 ざい 西 にし 班 はん 牙 きば 西南 せいなん 部 ぶ 城市 じょうし 塞 ふさが 維利亞 あ 首 くび 次 じ 試 ためし 飛 ひ 。[1]
此項目 め 是 ぜ 歐 おう 洲 しゅう 最大 さいだい 的 てき 軍事 ぐんじ 合作 がっさく 項目 こうもく ,法 ほう 國 こく 、德 とく 國 こく 、英國 えいこく 、西 にし 班 はん 牙 きば 等 とう 7個 こ 歐 おう 洲 しゅう 國家 こっか 投入 とうにゅう 了 りょう 近 きん 200億歐元的研發資金,原 はら 計 けい 劃取代 だい 老 ろう 舊 きゅう 的 てき 運輸 うんゆ 機 き ,包括 ほうかつ 德 とく 法 ほう Transall C-160 及美國 こく 洛 らく 克 かつ 希 まれ 德 とく ·馬丁 ばてい C-130 大 だい 力士 りきし 運輸 うんゆ 機 き 。然 しか 而研發 はつ 過程 かてい 困難 こんなん 重重 じゅうじゅう ,未 み 能 のう 按照原 はら 定 じょう 的 てき 計 けい 劃交付 づけ 並 なみ 且飛機 き 造 づくり 價 か 高 こう 昂 のぼる ,空中 くうちゅう 客車 きゃくしゃ 公司 こうし 一度考慮要取消這個計劃。[3] 到 いた 2009年 ねん 時 じ ,這個項目 こうもく 超 ちょう 支 ささえ 50億 おく 歐 おう 元 もと ,2003年 ねん 估計每 ごと 架 か 飛 ひ 機 き 的 てき 價格 かかく 為 ため 8,000萬 まん 美 び 元 もと 而2009年 ねん 時 じ 已 やめ 經 けい 變成 へんせい 至 いたり 少 しょう 1.2至 いたり 1.3億 おく 美 び 元 もと 。[4] 從 したがえ 原 はら 先 さき 計 けい 劃的2009年 ねん 開始 かいし 交付 こうふ 用 よう 戶 と 一 いち 拖再拖,直 ちょく 到 いた 2013年 ねん 8月 がつ 1日 にち 法 ほう 國 こく 空軍 くうぐん 才 ざい 接收 せっしゅう 了 りょう 第 だい 一 いち 架 か A400M。[5]
早 はや 在 ざい 1982年 ねん ,法 ほう 國 こく 航 こう 太 ふと 、英國 えいこく 航 こう 太 ふと 、德 とく 國 こく 梅 うめ 塞 ふさが 施 ほどこせ 密 みつ 特 とく -伯 はく 爾 なんじ 科 か -布 ぬの 洛 らく 姆與 あずか 美國 びくに 洛 らく 克 かつ 希 まれ 德 とく 就組成 そせい 聯合 れんごう 工作 こうさく 小 しょう 組 ぐみ ,準備 じゅんび 研 けん 製 せい 用 よう 於替換 かわ C-130、VC10 以及C-160 軍用 ぐんよう 運輸 うんゆ 機 き 的 てき 新型 しんがた 運輸 うんゆ 機 き ,這種新型 しんがた 飛 ひ 機 き 被 ひ 稱 しょう 作 さく 「未來 みらい 國際 こくさい 軍用 ぐんよう 運輸 うんゆ 機 き 」(Future International Military Airlifter, FIMA)。從 したがえ 一開始聯合工作小組就發現對FIMA的 てき 性能 せいのう 指標 しひょう 產 さん 生 せい 了 りょう 一定 いってい 分 ぶん 歧,英 えい 法 ほう 兩國 りょうこく 希望 きぼう 研 けん 製 せい 載 の 重 じゅう 29.5噸 とん ,能 のう 在 ざい 915米 めーとる 跑道上起 かみおこし 飛 ひ 的 てき 較大渦 うず 輪 わ 風 ふう 扇 おうぎ 運輸 うんゆ 機 き 。德 とく 國 こく 本來 ほんらい 是 ぜ 希望 きぼう 研 けん 製 せい 能 のう 將 しょう 20噸 とん 貨物 かもつ 運送 うんそう 至 いたり 2,000公里 くり 外 がい 機 き 場 じょう 的 てき 小型 こがた 經濟 けいざい 性 せい 渦 うず 輪 わ 螺 にし 旋槳運輸 うんゆ 機 き ,而美國 こく 則 のり 希望 きぼう 研 けん 製 せい 能 のう 在 ざい 460米 めーとる 野戰 やせん 道 どう 上起 かみおこし 飛 ひ ,具 ぐ 配 はい 強力 きょうりょく 引擎的 てき 短距離 たんきょり 戰術 せんじゅつ 運輸 うんゆ 機 き 。1987年 ねん 意 い 大利 おおとし 以及西 にし 班 はん 牙 きば 也都雙 そう 雙 そう 加入 かにゅう 了 りょう 這個計 けい 劃,而歐美 び 多 おお 方 かた 更 さら 對 たい FIMA的 てき 分 ぶん 歧也越來 ごえく 越 えつ 大 だい 。後來 こうらい 雖然曾經計 けい 劃發展 はってん 輕 けい 型 がた 與 あずか 重 じゅう 型 かた 兩 りょう 種 たね 不同 ふどう 規格 きかく 的 てき 飛 ひ 機 き 以試圖 ず 滿足 まんぞく 不同 ふどう 的 てき 需要 じゅよう ,兩年 りょうねん 後 ご 洛 らく 克 かつ 希 まれ 德 とく 公司 こうし 還 かえ 是 ぜ 選擇 せんたく 退出 たいしゅつ ,變成 へんせい 歐 おう 洲 しゅう 人 じん 自己 じこ 進行 しんこう 研 けん 發 はつ 。部分 ぶぶん 原因 げんいん 是 ぜ 因 いん 為 ため 美國 びくに 已 やめ 經 けい 擁 よう 有 ゆう 多種 たしゅ 戰略 せんりゃく 運輸 うんゆ 機 き ,並 なみ 且正在 ざい 研 とぎ 製 せい 具有 ぐゆう 戰略 せんりゃく 運輸 うんゆ 機 き 運輸 うんゆ 能力 のうりょく 而又能 のう 在 ざい 野戰 やせん 跑道上起 かみおこし 降 くだ 的 てき 波 なみ 音 おん C-17環 たまき 球 だま 霸王III ,相 そう 比 ひ 之 の 下 した 美國 びくに 更 さら 需要 じゅよう 一 いち 種 しゅ 替 がえ 代 だい C-130更 さら 加 か 接近 せっきん 戰場 せんじょう 的 てき 戰術 せんじゅつ 運輸 うんゆ 機 き ,因 いん 此選擇 せんたく 提 ひさげ 早 はや 離 はなれ 開 ひらき 。
由 よし 於剩下 か 的 てき 原始 げんし 5家 いえ 公司 こうし 都 と 屬 ぞく 於歐洲 しゅう ,因 いん 此又組成 そせい 了 りょう 歐 おう 洲 しま 未來 みらい 大型 おおがた 軍用 ぐんよう 運輸 うんゆ 機 き 合作 がっさく 體 たい (EUROPean Future Large Aircraft Group, Europflag),以繼續 けいぞく 原 ばら 先 さき 製造 せいぞう 運輸 うんゆ 機 き 的 てき 計 けい 劃,原 はら 來 らい 的 てき 未來 みらい 國際 こくさい 軍用 ぐんよう 運輸 うんゆ 機 き 也因此變成 へんせい 了 りょう 未來 みらい 大型 おおがた 軍用 ぐんよう 運輸 うんゆ 機 き (Future Large Aircraft)並 なみ 主要 しゅよう 在 ざい 歐 おう 洲 しゅう 軍隊 ぐんたい 裡 うら 面 めん 應用 おうよう 。FLA的 てき 技術 ぎじゅつ 指標 しひょう 包括 ほうかつ :能 のう 在 ざい 915米長 よねなが 的 てき 簡易 かんい 跑道上起 かみおこし 降 くだ 、載 の 重 じゅう 25噸 とん 、航 こう 程 ほど 4,600公里 くり 以及貨艙容積 ようせき 要 よう 比 ひ C-130增大 ぞうだい 60%。[6] 最初 さいしょ 計 けい 劃在2005年 ねん 實現 じつげん 首 くび 飛 ひ ,每年 まいとし 生產 せいさん 33架 か 甚至44架 か 飛 ひ 機 き 。[7] 1993年 ねん 7國 こく 政府 せいふ 簽訂了 りょう 一 いち 份備忘錄 びぼうろく ,正式 せいしき 開始 かいし 了 りょう 這個計 けい 劃,後來 こうらい 意 い 大利 おおとし 政府 せいふ 中途 ちゅうと 退出 たいしゅつ 。負 ふ 責 せめ 研 けん 發 はつ 工作 こうさく 的 てき 包括 ほうかつ 英國 えいこく 宇航公司 こうし 、歐 おう 洲 しゅう 航空 こうくう 防 ぼう 務 つとむ 與太 よた 空 そら 公司 こうし (EADS)、比 ひ 利 り 時 じ 的 てき 索 さく 納 おさめ 卡公司 こうし (SONACA S.A.)[8] 以及土 ど 耳 みみ 其航空 こうくう 航 こう 太 ふと 工業 こうぎょう ,最後 さいご 的 てき 總 そう 裝 そう 則 のり 在 ざい 西 にし 班 はん 牙 きば 塞 ふさが 維利亞 あ 的 てき 空中 くうちゅう 客車 きゃくしゃ 軍事 ぐんじ 公司 こうし (Airbus Military)完成 かんせい 。[9]
2003年 ねん 5月 がつ ,軍備 ぐんび 合作 がっさく 聯合 れんごう 組織 そしき (法語 ほうご :Organisation Conjointe de Coopération en matière d'ARmement , OCCAR)同 どう 空中 くうちゅう 客車 きゃくしゃ 公司 こうし 簽訂了 りょう 總計 そうけい 212 架 か 飛 ひ 機 き 的 てき 供 きょう 貨合同 ごうどう ,客 きゃく 戶 ど 包括 ほうかつ 法 ほう 國 こく 、德 とく 國 こく 、意 い 大利 おおとし 、英國 えいこく 、比 ひ 利 り 時 じ 、盧 の 森 もり 堡、土 ど 耳 みみ 其和西 にし 班 はん 牙 きば ,後 ご 來意 らいい 大利 おおとし 退出 たいしゅつ 總 そう 訂 てい 單 たん 量 りょう 下降 かこう 到 いた 180架 か 。[9]
2005年 ねん 1月 がつ ,空中 くうちゅう 客車 きゃくしゃ 開始 かいし 為 ため 飛 ひ 機 き 切 きり 割 わり 第 だい 一塊 ひとかたまり 金屬 きんぞく 板 ばん 。組 くみ 裝 そう 工作 こうさく 則 そく 開始 かいし 於2007年 ねん ,按照計 けい 劃應該在2008年 ねん 進行 しんこう 首 くび 飛 ひ ,然 しか 而由於發動機 どうき 未 み 能 のう 投入 とうにゅう 使用 しよう 的 てき 原因 げんいん 這個計 けい 劃不可能 ふかのう 實現 じつげん 。2008年 ねん 6月 がつ 26日 にち ,西 にし 班 はん 牙 きば 國王 こくおう 胡 えびす 安 やす ·卡洛斯一 いち 世 せい 在 ざい 塞 ふさが 維利亞 あ 主持 しゅうもち 了 りょう 第 だい 一架飛機的下線儀式。[10] 而首飛 ひ 時間 じかん 則 のり 多 た 次 つぎ 拖延,最後 さいご 一 いち 直 ちょく 到 いた 2009年 ねん 12月11日 にち 才 ざい 完成 かんせい 了 りょう 首 くび 次 じ 飛行 ひこう 。首 くび 飛 ひ 是 ぜ 由 よし 代 だい 號 ごう 為 ため MSN1的 てき 飛 ひ 機 き 在 ざい 塞 ふさが 維利亞 あ 完成 かんせい ,駕 が 駛員為 ため 空中 くうちゅう 客車 きゃくしゃ 軍事 ぐんじ 公司 こうし 的 てき 首席 しゅせき 飛行 ひこう 員 いん 愛 あい 德 とく 華 はな (Edward Strongman)。飛行 ひこう 時間 じかん 總計 そうけい 3小 しょう 時 じ 47分 ふん ,起 おこり 飛 ひ 時 じ 的 てき 總 そう 重量 じゅうりょう 為 ため 127噸 とん ,比 ひ 起 おこり 官 かん 方 かた 宣布 せんぷ 的 てき 最大 さいだい 起 おこり 飛 ひ 重量 じゅうりょう 141噸 とん 少 しょう 一 いち 些。飛 ひ 機 き 搭載 とうさい 了 りょう 15噸 とん 的 てき 測 はか 試 ためし 設備 せつび 以及2立方 りっぽう 米 まい 用作 ようさく 壓 あつ 艙物的 てき 水 みず 。6名 めい 成員 せいいん 組成 そせい 的 てき 機 き 組成 そせい 員 いん 測 はか 試 ためし 了 りょう MSN1號 ごう 在 ざい 各種 かくしゅ 條件下 じょうけんか 的 てき 飛行 ひこう 包 つつみ 線 せん 。[11] 2010年 ねん 11月 がつ 比 ひ 利 り 時 じ 、英國 えいこく 、法 ほう 國 こく 、德 とく 國 こく 、盧 の 森 もり 堡、西 にし 班 はん 牙 きば 以及土 ど 耳 みみ 其又向 こう 空中 くうちゅう 客車 きゃくしゃ 提供 ていきょう 了 りょう 15億歐元的貸款,不 ふ 過 か 德 とく 國 こく 以及英國 えいこく 將 しょう 飛 ひ 機 き 訂 てい 單 たん 削減 さくげん 至 いたり 53以及22架 か ,導 しるべ 致訂單 たん 總數 そうすう 下降 かこう 為 ため 170架 か 。[9]
隨 ずい 着 ぎ 首 くび 飛 ひ 的 てき 完成 かんせい ,第 だい 2架 か 、第 だい 3架 か 飛 ひ 機 き 也陸續 ぞく 完成 かんせい 了 りょう 自己 じこ 的 てき 首 くび 飛 ひ 。2013年 ねん 3月 がつ 6日 にち ,第 だい 6架 か 同時 どうじ 也是第 だい 一 いち 架 か 量產 りょうさん 型 がた A400M完成 かんせい 了 りょう 自己 じこ 的 てき 首 くび 飛 ひ 。2010年 ねん 後 ご ,A400M開始 かいし 參加 さんか 包括 ほうかつ 柏 かしわ 林 りん 航空 こうくう 展 てん 、英國 えいこく 范堡羅 ら 航 わたる 展 てん 以及巴 ともえ 黎 はじむ 航空 こうくう 展 てん 在 ざい 內的多 た 個 こ 重要 じゅうよう 展覽 てんらん 。[12] 在 ざい 經歷 けいれき 過 か 寒冷 かんれい 天氣 てんき 測 はか 試 こころみ 、裝 そう 載 の 直 ちょく 升 ます 機 き 測 はか 試 こころみ 、空中 くうちゅう 加 か 油 ゆ 測 はか 試 ためし 等 とう 多種 たしゅ 測 はか 試 ためし 之 これ 後 ご ,[9] 法 ほう 國 こく 空軍 くうぐん 終 おわり 於在2013年 ねん 8月 がつ 1日 にち 接收 せっしゅう 了 りょう 第 だい 一 いち 架 か A400M。[5]
參考 さんこう 資料 しりょう :Airbus Military specifications[13] [14]
基本 きほん 信 しん 息 いき
機 き 組 ぐみ : 3或 ある 4人 にん (2名 めい 駕 が 駛員, 第 だい 3名 めい 操作 そうさ 員 いん 以及一 いち 名 めい 1裝 そう 卸 おろし 長 ちょう )
容量 ようりょう : 116名 めい 全 ぜん 副 ふく 武裝 ぶそう 士 し 兵 へい 或 ある 傘 かさ 兵 へい
性能 せいのう
由 よし 上 じょう 至 いたり 下 か :C-160 、C-130J 、C-130J-30 、A400M、C-17
現役 げんえき 軍用 ぐんよう 運輸 うんゆ 機 き 貨運能力 のうりょく 比較 ひかく [15] [16] [17]
機 き 型 がた
最大 さいだい 載 の 重 おも (噸 とん )
貨艙長 ちょう 度 たび
貨艙寬 ひろし 度 たび
貨艙高度 こうど
An-124
150
36公 おおやけ 尺 じゃく (118英 えい 尺 じゃく )
6.4公 おおやけ 尺 じゃく (21英 えい 尺 じゃく )
4.4公 おおやけ 尺 じゃく (14英 えい 尺 じゃく )
C-5M
127.5
37公 おおやけ 尺 じゃく (121英 えい 尺 じゃく )
5.8公 おおやけ 尺 じゃく (19英 えい 尺 じゃく )
4.1公 おおやけ 尺 じゃく (13英 えい 尺 じゃく )
An-22
80
32.7公 おおやけ 尺 じゃく (107英 えい 尺 じゃく )
4.44公 おおやけ 尺 じゃく (14.6英 えい 尺 じゃく )
4.44公 おおやけ 尺 じゃく (14.6英 えい 尺 じゃく )
C-17
77.5
26.83公 おおやけ 尺 じゃく (88.0英 えい 尺 じゃく )
5.49公 おおやけ 尺 じゃく (18.0英 えい 尺 じゃく )
3.76公 おおやけ 尺 じゃく (12.3英 えい 尺 じゃく )
Y-20B
66
20公 おおやけ 尺 じゃく (66英 えい 尺 じゃく )
4公 おおやけ 尺 じゃく (13英 えい 尺 じゃく )
4公 おおやけ 尺 じゃく (13英 えい 尺 じゃく )
Il-76MD-90A
60
20公 おおやけ 尺 じゃく (66英 えい 尺 じゃく )
3.4公 おおやけ 尺 じゃく (11英 えい 尺 じゃく )
3.4公 おおやけ 尺 じゃく (11英 えい 尺 じゃく )
A400M
37
17.71公 おおやけ 尺 じゃく (58.1英 えい 尺 じゃく )
4公 おおやけ 尺 じゃく (13英 えい 尺 じゃく )
3.85公 おおやけ 尺 じゃく (12.6英 えい 尺 じゃく )
C-2
36
16公 おおやけ 尺 じゃく (52英 えい 尺 じゃく )
4公 おおやけ 尺 じゃく (13英 えい 尺 じゃく )
4公 おおやけ 尺 じゃく (13英 えい 尺 じゃく )
C-390
26
18.5公 おおやけ 尺 じゃく (61英 えい 尺 じゃく )
3公 おおやけ 尺 じゃく (9.8英 えい 尺 じゃく )
3.4公 おおやけ 尺 じゃく (11英 えい 尺 じゃく )
Y-9
20
16.2公 おおやけ 尺 じゃく (53英 えい 尺 じゃく )
3.2公 おおやけ 尺 じゃく (10英 えい 尺 じゃく )
2.6公 おおやけ 尺 じゃく (8.5英 えい 尺 じゃく )
C-130J-30
19.8
16.76公 おおやけ 尺 じゃく (55.0英 えい 尺 じゃく )
3.02公 おおやけ 尺 じゃく (9.9英 えい 尺 じゃく )
2.74公 おおやけ 尺 じゃく (9.0英 えい 尺 じゃく )
A400M擁 よう 有 ゆう 許多 きょた 先進 せんしん 的 てき 技術 ぎじゅつ ,根據 こんきょ 空中 くうちゅう 客車 きゃくしゃ 的 てき 說法 せっぽう ,它可以完成 かんせい 以前 いぜん 需要 じゅよう 三架飛機才能完成的任務。例 れい 如,在 ざい 飛 ひ 機 き 內部就配備 はいび 有 ゆう 絞 しぼ 盤 ばん 和 わ 小型 こがた 的 てき 起重機 きじゅうき 可 か 以方便 びん 貨物 かもつ 的 てき 裝 そう 卸 おろし 工作 こうさく 。除 じょ 了 りょう 後 ご 艙門外 がい ,機 き 尾 お 側面 そくめん 還 かえ 開設 かいせつ 了 りょう 兩個 りゃんこ 艙門,這可以增加 ぞうか 傘 かさ 兵 へい 跳 とべ 傘 かさ 的 てき 效率 こうりつ 。除 じょ 了 りょう 可 か 以接受 せつじゅ 空中 くうちゅう 加 か 油 ゆ 外 そと ,A400M還 かえ 有 ゆう 內置的 てき 加 か 油 あぶら 管 かん 路 ろ 可 か 以為其它飛 ひ 機 き 實施 じっし 空中 くうちゅう 加 か 油 ゆ 。同時 どうじ A400M能 のう 適應 てきおう 包括 ほうかつ 砂礫 されき 、石子 いしこ 在 ざい 內的多種 たしゅ 跑道,它可靠 もたれ 性 せい 也很高 だか ,每 まい 12年 ねん 的 てき 維修周期 しゅうき 停 とま 飛 ひ 維修的 てき 時間 じかん 只 ただ 需要 じゅよう 84天 てん 。[18]
A400M還 かえ 運用 うんよう 了 りょう 大量 たいりょう 碳纖維 せんい 複 ふく 合 あい 材料 ざいりょう ,按結構 けっこう 重量 じゅうりょう 計算 けいさん 達 たち 到 いた 了 りょう 35%-40%。這些複 ふく 合 あい 材料 ざいりょう 是 ぜ 由 ゆかり 英國 えいこく 的 てき GKN公司 こうし 提供 ていきょう 的 てき ,這也是 ぜ 空中 くうちゅう 客車 きゃくしゃ 公司 こうし 首 くび 次 じ 在 ざい 機 き 翼 つばさ 、尾翼 びよく 與 あずか 操縱 そうじゅう 面 めん 上大 かみおお 規模 きぼ 使用 しよう 複 ふく 合 あい 材料 ざいりょう 。機 き 翼 つばさ 的 てき 梁 はり 架 か 與 あずか 蒙 こうむ 皮 かわ 都 と 使用 しよう 了 りょう 複 ふく 合 あい 材料 ざいりょう ,而且施工 しこう 工藝 こうげい 也運用 よう 了 りょう 許多 きょた 自動 じどう 化 か 技術 ぎじゅつ 與 あずか 計算 けいさん 機 き 軟件輔助,舉例來 らい 說 せつ 最短 さいたん 的 てき 一段梁架人工鋪設需要180小 しょう 時 じ ,而採用 さいよう 自動 じどう 化 か 技術 ぎじゅつ 後 ご 只 ただ 需要 じゅよう 90分 ふん 鐘 がね 。A400M的 てき 貨艙艙門、起 おこり 落架艙門、起 おこり 落架整流 せいりゅう 罩以及起落架剎車等 とう 部 ぶ 件 けん 也使用 よう 了 りょう 複 ふく 合 あい 材料 ざいりょう ,4扇 おうぎ 起 おこり 落架艙門由 よし 於使用 よう 了 りょう 複 ふく 合 あい 材料 ざいりょう 每 ごと 扇 おうぎ 減 げん 輕 けい 了 りょう 90千 せん 克 かつ 的 てき 重量 じゅうりょう 。[19]
空中 くうちゅう 客車 きゃくしゃ 公司 こうし 在 ざい A400M上 うえ 運用 うんよう 了 りょう 許多 きょた 從 したがえ 包括 ほうかつ A380 在 ざい 內的民 みん 用 よう 飛 ひ 機 き 中 ちゅう 發展 はってん 來 らい 的 てき 技術 ぎじゅつ ,A400M的 てき 飛行 ひこう 員 いん 座 ざ 艙就非常 ひじょう 類似 るいじ 空中 くうちゅう 客車 きゃくしゃ 的 てき 民 みん 航 こう 飛 ひ 機 き 。座 ざ 艙內共有 きょうゆう 2名 めい 成員 せいいん ,另外還 かえ 給 きゅう 第 だい 3名 めい 操作 そうさ 員 いん 提供 ていきょう 了 りょう 座 ざ 位 い 以便執行 しっこう 特殊 とくしゅ 任務 にんむ 。該飛機 き 使用 しよう 空中 くうちゅう 客車 きゃくしゃ 民 みん 用 よう 飛 ひ 機 き 公司 こうし 研 けん 發 はつ 的 てき 電 でん 傳 でん 操縱 そうじゅう 系統 けいとう ,操縱 そうじゅう 杆也同 どう 某 ぼう 些空中 ちゅう 客車 きゃくしゃ 的 てき 民 みん 航 こう 飛 ひ 機 き 一樣位於側面而不是飛行員兩腿中間。座 ざ 艙內使用 しよう 了 りょう 同 どう A380相 そう 同 どう 的 てき 8塊 かたまり 6×8英 えい 寸 すん LCD 顯示 けんじ 屏 へい 只 ただ 不 ふ 過 か 布置 ふち 方式 ほうしき 有 ゆう 所 しょ 變化 へんか ,同時 どうじ A400M也裝備 そうび 了 りょう 軍用 ぐんよう 級 きゅう GPS 定位 ていい 系統 けいとう 、雷 かみなり 達 たち 告 つげ 警裝置 そうち 、導 しるべ 彈 だん 告 つげ 警裝置 そうち 、激 げき 光 こう 告 つげ 警裝置 そうち 以及干 ひ 擾彈發射 はっしゃ 器 き 等 とう 設 しつらえ 施 ほどこせ ,它的機 き 翼下 よくか 也可加 か 掛 かけ 額 がく 外的 がいてき 電子 でんし 戰 せん 設 しつらえ 施 ほどこせ 。[20]
同大 どうだい 多數 たすう 運輸 うんゆ 機 き 不同 ふどう ,A400M的 てき 貨艙截面是 ぜ 近 きん 乎方形 がた 的 てき 。方形 ほうけい 貨艙的 てき 好 こう 處 しょ 包括 ほうかつ 增大 ぞうだい 了 りょう 有效 ゆうこう 容積 ようせき 、降 くだ 低 てい 了 りょう 地 ち 板 いた 與 あずか 地面 じめん 之 の 間 あいだ 的 てき 距離 きょり ,不 ふ 過 か 相應 そうおう 的 てき 代價 だいか 是 ぜ 結構 けっこう 強度 きょうど 將 しょう 會 かい 有 ゆう 所 しょ 損失 そんしつ 。A400M貨艙長 ちょう 度 ど 17.71米 めーとる ,將 はた 艙門也算在 ざい 內貨艙長23.2米 めーとる 、地 ち 板 ばん 寬 ひろし 度 ど 4米 めーとる ,高 こう 為 ため 3.85米 めーとる ,總 そう 體積 たいせき 達 たち 到 いた 了 りょう 340立方 りっぽう 米 まい ,超 ちょう 出 で C-130J型 がた 兩 りょう 倍 ばい 。不 ふ 僅如此,A400M的 てき 高度 こうど 和寬 かずひろ 度 ど 甚至超過 ちょうか 了 りょう 載 の 重量 じゅうりょう 更 さら 大 だい 的 てき C-141 以及伊 い 留 とめ 申 さる -76 。按照空中 くうちゅう 客車 きゃくしゃ 的 てき 說法 せっぽう ,它的貨艙可 か 以裝得 とく 下 か 兩 りょう 架 か AH-64 武裝 ぶそう 直 ちょく 升 ます 機 き 或 ある 一 いち 架 か NH-90 直 ちょく 升 ます 機 き ,如果將 はた 螺旋 らせん 槳等部 ぶ 件 けん 拆掉甚至還 かえ 可 か 以裝得 とく 下 か CH-47 。2012年 ねん ,空中 くうちゅう 客車 きゃくしゃ 在 ざい A400M運輸 うんゆ 機上 きじょう 成功 せいこう 進行 しんこう 了 りょう 裝 そう 載 の 一 いち 架 か NH-90以及EC725 直 ちょく 升 ます 機 き 的 てき 實驗 じっけん 。[21] 在 ざい 搭載 とうさい 一門 いちもん M-109自 じ 行 くだり 榴彈 りゅうだん 炮 的 てき 情況 じょうきょう 下 か ,它可以運輸 うんゆ 26名士 めいし 兵 へい 並 なみ 在 ざい 傾斜 けいしゃ 的 てき 艙門上 じょう 放置 ほうち 兩個 りゃんこ 集 しゅう 裝 そう 箱 ばこ 。A400M的 てき 貨艙內部自 じ 帶 おび 一 いち 台 だい 載 の 重 じゅう 5噸 とん 的 てき 起重機 きじゅうき 和 わ 一 いち 台 だい 牽引 けんいん 力 りょく 32噸 とん 的 てき 絞 しぼ 盤 ばん ,貨艙以及艙門的 てき 地 ち 板 ばん 上 じょう 也布置 ふち 了 りょう 各種 かくしゅ 導 しるべ 軌、滾 たぎ 棒 ぼう 以方便 びん 運輸 うんゆ 。[22]
它的艙門分 ぶん 為 ため 上下 じょうげ 兩 りょう 扇 おうぎ ,上面 うわつら 的 てき 艙門向 こう 內收起 おこり ,而下面 めん 的 てき 艙門向 こう 外 そと 放下 ほうか 可 か 以構成 こうせい 一個裝運貨物的斜坡。艙門還 かえ 可 か 以放低 てい 角度 かくど 方便 ほうべん 貨物 かもつ 運輸 うんゆ ,為 ため 防止 ぼうし 飛 ひ 機 き 裝 そう 卸 おろし 重 じゅう 型 がた 貨物 かもつ 時 じ 傾斜 けいしゃ ,飛 ひ 機 き 兩側 りょうがわ 尾 お 部 ぶ 裝 そう 有 ゆう 液 えき 壓 あつ 支 ささえ 撐設備 せつび ,由 ゆかり 於雙門 もん 式 しき 較為寬 ひろし 扁 ひらた ,也如C-17一樣有擾流板。除 じょ 了 りょう 這些硬 かた 件 けん 系統 けいとう 外 がい ,A400M還 かえ 有 ゆう 自動 じどう 計算 けいさん 貨物 かもつ 重心 じゅうしん 的 てき 軟件系統 けいとう ,在 ざい 野戰 やせん 條件下 じょうけんか 只 ただ 需要 じゅよう 一名裝卸長就可以完成裝卸工作。[23] 在 ざい 運送 うんそう 士 し 兵 へい 時 じ ,最多 さいた 116名士 めいし 兵 へい 分 ぶん 成 なり 4排 はい 坐 すわ 在 ざい 貨艙內。外側 そとがわ 兩 りょう 排 はい 背 せ 靠 もたれ 貨艙壁 かべ ,中間 なかま 兩 りょう 排 はい 背 せ 靠 もたれ 背 せ 而坐。在 ざい 投 なげ 放 ひ 傘 かさ 兵 へい 時 とき ,A400M可 か 以在110節 せつ 至 いたり 300節 せつ 的 てき 速度 そくど 範圍 はんい 內執行 しっこう 任務 にんむ ,傘 かさ 兵 へい 可 か 從 したがえ 艙尾的 てき 艙門或 ある 是 ぜ 飛 ひ 機 き 兩側 りょうがわ 的 てき 兩個 りゃんこ 小 しょう 艙門跳 とべ 下 か 。除 じょ 了 りょう 空 そら 投 とう 人員 じんいん ,A400M還 かえ 可 か 空 そら 投 なげ 總 そう 重 じゅう 25噸 とん 的 てき 貨物 かもつ 。飛 ひ 機上 きじょう 自 じ 帶 おび 了 りょう 8副 ふく 擔架 たんか ,最多 さいた 時 じ 可 か 以搭載 とうさい 66副 ふく 北 きた 約 やく 標準 ひょうじゅん 擔架 たんか 並 なみ 容 よう 納 おさめ 25名 めい 陪同的 てき 醫 い 護 まもる 人員 じんいん 。
A400M在 ざい 機 き 頭 あたま 位置 いち 裝 そう 有 ゆう 一根可拆卸的受油管,它的7個 こ 機 き 翼 つばさ 油 あぶら 箱 ばこ 內總共 ども 可 か 裝 そう 50,500千 せん 克 かつ 的 てき 燃油 ねんゆ 。[24] 而且的 てき 機 き 翼下 よくか 自 じ 帶 おび 兩個 りゃんこ 加 か 油 あぶら 管 かん ,經過 けいか 2個 こ 小 しょう 時 じ 的 てき 改裝 かいそう A400M就可以成為 ため 一架可同時為兩架飛機加油的空中加油機。機 き 翼下 よくか 的 てき 輸油管 かん 道 みち 每 ごと 分 ぶん 鐘 かね 可 か 以輸送 ゆそう 1500升 しょう 燃油 ねんゆ ,飛 ひ 機 き 中央 ちゅうおう 的 てき 加 か 油 あぶら 管 かん 路 ろ 則 のり 可 か 以每分 ぶん 鐘 かね 輸送 ゆそう 2250升 しょう 燃油 ねんゆ 。而且根據 こんきょ 空中 くうちゅう 客車 きゃくしゃ 的 てき 說法 せっぽう ,A400M的 てき 工作 こうさく 範圍 はんい 非常 ひじょう 廣 こう 泛,既 すんで 可 か 以為低速 ていそく 的 てき 直 ちょく 升 ます 機 き 加 か 油 ゆ ,也可以為諸 しょ 如F-18 那 な 樣 さま 高速 こうそく 飛行 ひこう 的 てき 戰 せん 鬥機或 ある 者 もの 是 ぜ C-130那 な 樣 さま 的 てき 大型 おおがた 飛 ひ 機 き 加 か 油 ゆ 。[22]
日 にち 期 き
國家 こっか
服役 ふくえき
數量 すうりょう
2003年 ねん 5月 がつ 27日 にち
德 とく 國 こく
2010年 ねん
53
2003年 ねん 5月 がつ 27日 にち
法 ほう 國 こく
2009年 ねん
50
2003年 ねん 5月 がつ 27日 にち
西 にし 班 はん 牙 きば
2011年 ねん
27
2003年 ねん 5月 がつ 27日 にち
英國 えいこく
2010年 ねん
22
2003年 ねん 5月 がつ 27日 にち
土 ど 耳 みみ 其
2009年 ねん
10
2003年 ねん 5月 がつ 27日 にち
比 ひ 利 り 時 じ
2018年 ねん
7
2003年 ねん 5月 がつ 27日 にち
盧 の 森 もり 堡
2017年 ねん
1
2004年 ねん 12月15日 にち
南 みなみ 非 ひ
2010年 ねん
取消 とりけし
2005年 ねん 7月 がつ 15日 にち
智 さとし 利 り
2018年 ねん
取消 とりけし
2005年 ねん 12月8日 にち
馬 うま 來 らい 西 にし 亞 あ
2013年 ねん
4 [9]
2021年 ねん 9月 がつ 1日 にち
哈薩克 かつ
2024年 ねん
2
2021年 ねん 11月18日 にち
印 しるし 尼 あま
2026年 ねん
2
合計 ごうけい
178
2015年 ねん 5月 がつ 9日 にち ,一 いち 架 か A400M軍用 ぐんよう 運輸 うんゆ 機 き 在 ざい 西 にし 班 はん 牙 きば 塞 ふさが 維利亞 あ 進行 しんこう 交貨前 まえ 的 てき 測 はか 試 ためし 飛行 ひこう 時 じ 墜毀 ,四 よん 個 こ 機 き 員 いん 死亡 しぼう ,另外兩人 りょうにん 重傷 じゅうしょう 。[25]
相關 そうかん 條目 じょうもく [ 編輯 へんしゅう ]
類似 るいじ 型 がた 號 ごう