航空こうくう器き的てき机つくえ体たい（airframe）是ぜ指ゆび飞行器き骨こつ架か及其机つくえ械结构部分ぶぶん，一般いっぱん包括ほうかつ机つくえ身み、起おこり落架、尾翼びよく和わ机つくえ翼つばさ，但ただし不ふ包括ほうかつ推进系けい统（英えい语：Propulsion）[1][2]，即そく不ふ带发动机つくえ的てき完かん整せい结构[3]。
机つくえ体たい设计（英えい语：Aircraft design process）是これ航空こうくう太ふと空むなし工程こうてい学がく中なか的てき之の一いち部分ぶぶん，结合了りょう空そら气动力学りきがく、材料ざいりょう科学かがく以及制せい造づくり，着き重じゅう在ざい重量じゅうりょう轻、高こう强度きょうど以及低ひく风阻，同どう时也要よう考こう虑可か靠もたれ度たび和かず成本なりもと。
现代的てき飞机历史是ぜ由よし1903年ねん莱特兄弟きょうだい制作せいさく的てき双翼そうよく机つくえ开始，由ゆかり此看出で固定こてい翼つばさ飞机的てき潜せん力りょく。
1912年ねん时Deperdussin Monocoque（英えい语：Deperdussin Monocoque）开始了りょう轻量、坚固、流ながれ线型的てき单体横よこ造づくり（英えい语：Monocoque）机つくえ身み，是ぜ由よし由よし圆形框かまち架か上じょう的てき薄うす胶合板ばん组成，速度そくど可か以到210 km/h（130 mph）[4][5]。
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