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日比谷駅 - Wikipedia
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日比谷ひびや駅えき

東京とうきょう都と千代田ちよだ区くにある東京とうきょう地下鉄ちかてつ・東京とうきょう都と交通こうつう局きょくの駅えき

日比谷ひびや駅えき（ひびやえき）は、東京とうきょう都と千代田ちよだ区く有楽町ゆうらくちょう一いち丁目ちょうめにある、東京とうきょう地下鉄ちかてつ（東京とうきょうメトロ）・東京とうきょう都と交通こうつう局きょく（都営地下鉄とえいちかてつ）の駅えきである。

日比谷ひびや駅えき
A10番ばん出入口でいりぐち（2018年ねん10月がつ14日にち）
ひびや
Hibiya
地図右みぎは有楽町ゆうらくちょう駅えき
東京とうきょう都と千代田ちよだ区く有楽町ゆうらくちょう一いち丁目ちょうめ5-1（東京とうきょうメトロ）
北緯ほくい35度ど40分ふん29.6秒びょう 東経とうけい139度ど45分ふん34.6秒びょう / 北緯ほくい35.674889度ど 東経とうけい139.759611度ど / 35.674889; 139.759611 (東京とうきょうメトロ 日比谷ひびや駅えき)座標ざひょう: 北緯ほくい35度ど40分ふん29.6秒びょう 東経とうけい139度ど45分ふん34.6秒びょう / 北緯ほくい35.674889度ど 東経とうけい139.759611度ど / 35.674889; 139.759611 (東京とうきょうメトロ 日比谷ひびや駅えき)
東京とうきょう都と千代田ちよだ区く有楽町ゆうらくちょう一いち丁目ちょうめ13-1（東京とうきょう都と交通こうつう局きょく）
北緯ほくい35度ど40分ふん34.9秒びょう 東経とうけい139度ど45分ふん36.8秒びょう / 北緯ほくい35.676361度ど 東経とうけい139.760222度ど / 35.676361; 139.760222 (都営地下鉄とえいちかてつ 日比谷ひびや駅えき)
所属しょぞく事業じぎょう者しゃ 東京とうきょう地下鉄ちかてつ（東京とうきょうメトロ）
東京とうきょう都と交通こうつう局きょく（都営地下鉄とえいちかてつ）
電報でんぽう略号りゃくごう ヒヒ（東京とうきょうメトロ）
日ひ（東京とうきょう都と交通こうつう局きょく、駅名えきめい略称りゃくしょう）
駅えき構造こうぞう 地下ちか駅えき
ホーム 2面めん2線せん（日比谷線ひびやせん）
1面めん2線せん（千代田ちよだ線せん・三田みた線せん）
乗降じょうこう人員じんいん
-統計とうけい年度ねんど-		 （東京とうきょうメトロ）-2023年ねん-
[メトロ 1]90,430人にん/日にち
（東京とうきょう都と交通こうつう局きょく）-2022年ねん-
[都と交 1]71,530人にん/日にち
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ 1964年ねん（昭和しょうわ39年ねん）8月がつ29日にち
乗入のりいれ路線ろせん 3 路線ろせん
所属しょぞく路線ろせん ●[1]東京とうきょうメトロ日比谷線ひびやせん
駅えき番号ばんごう H08[1]
キロ程ほど 12.1 km（北千住きたせんじゅ起点きてん）
◄H 07 霞ケ関かすみがせき (1.2 km)
(0.4 km) 銀座ぎんざ H 09►
所属しょぞく路線ろせん ●[1]東京とうきょうメトロ千代田ちよだ線せん
駅えき番号ばんごう C09[1]
キロ程ほど 16.0 km（北綾瀬きたあやせ起点きてん）
◄C 08 霞ケ関かすみがせき (0.8[* 1] km)
所属しょぞく路線ろせん ●[1]都営地下鉄とえいちかてつ三田みた線せん
駅えき番号ばんごう I08[1]
キロ程ほど 7.3 km（目黒めぐろ起点きてん）
(0.9 km) 大手町おおてまち I 09►
乗換のりかえ Y18[1]有楽町ゆうらくちょう駅えき[2]
（JR山手やまて線せん・京浜東北線けいひんとうほくせん・東京とうきょうメトロ有楽町ゆうらくちょう線せん）
備考びこう 駅えき務つとむ管区かんく所在しょざい駅えき（東京とうきょう都と交通こうつう局きょく）
  1. ^ 運賃うんちん計算けいさん上じょうは日比谷線ひびやせんに合あわせ1.2 km。
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乗のり入いれ路線ろせん

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東京とうきょうメトロの日比谷線ひびやせん・千代田ちよだ線せんと、都営地下鉄とえいちかてつの三田みた線せんの3路線ろせんが乗のり入いれる。駅えき番号ばんごうは日比谷線ひびやせんがH 08[注釈ちゅうしゃく 1]、千代田ちよだ線せんがC 09、三田みた線せんがI 08である。

また東京とうきょうメトロ有楽町線ゆうらくちょうせんおよび東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）山手やまて線せん・京浜東北線けいひんとうほくせんが乗のり入いれる有楽町ゆうらくちょう駅えきの至近しきんにあり、有楽町ゆうらくちょう線せんの乗のり換かえ駅えきとして案内あんないされる。ただし、当とう駅えきからJR線せんへの正式せいしきな乗のり換かえ案内あんないは都営とえい三田みた線せんのみ行いっている。

日比谷線ひびやせん・千代田ちよだ線せんから有楽町ゆうらくちょう線せん有楽町ゆうらくちょう駅えき方面ほうめんへは都営とえい三田みた線せん改札かいさつ口こう付近ふきんの通路つうろより連絡れんらくしている。この構内こうない通路つうろは東京とうきょう都と交通こうつう局きょくの管轄かんかつであり、案内あんないは基本きほん的てきに都営とえい線せん基準きじゅんとなっている。また、当とう駅えきから東側ひがしがわは銀座ぎんざ駅えき、東ひがし銀座ぎんざ駅えきまで、北側きたがわは大手町おおてまち駅えき、東京とうきょう駅えきまで改札かいさつ外地がいち下か通路つうろで連絡れんらくしている。

歴史れきし

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駅名えきめいの由来ゆらい

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駅えきに隣接りんせつする「日比谷公園ひびやこうえん」に由来ゆらいする。

皇居こうきょや皇居外苑こうきょがいえんにも近ちかいため、それに準じゅんじた駅名えきめいも計画けいかくされていたものの、当時とうじの政府せいふや宮内庁くないちょうから拒否きょひされたために「日比谷ひびや」に落おち着ついたという経緯けいいがある。

駅えき構造こうぞう

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東京とうきょうメトロ

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日比谷線ひびやせんは相対そうたい式しきホーム2面めん2線せんを有ゆうする地下ちか駅えきである。改札かいさつは地下ちか2階かい、ホームは地下ちか3階かいにある。エスカレーターとエレベーターが地下ちか2階かいと地下ちか3階かいを連絡れんらくしている。

千代田ちよだ線せんは島しま式しきホーム1面めん2線せんを有ゆうする地下ちか駅えきである。改札かいさつは地下ちか1階かい、ホームは地下ちか2階かいにある。エスカレーターとエレベーターが地下ちか1階かいと地下ちか2階かいを連絡れんらくしている。

なお、両りょう線せんのホーム間あいだは日比谷線ひびやせんの霞ケ関かすみがせき寄よりと千代田ちよだ線せんの二重橋にじゅうばし前ぜん寄よりが連絡れんらく通路つうろにより直結ちょっけつしている。改札かいさつ内ないの連絡れんらく通路つうろは他たになく、異ことなる路線ろせんの改札かいさつ口こうから入場にゅうじょうした場合ばあいはホームを経由けいゆする必要ひつようがある。千代田ちよだ線せんの改札かいさつ付近ふきんには、矢橋やはし六郎ろくろうと東京藝術大学とうきょうげいじゅつだいがくの学生がくせいによる作品さくひん「日比谷公園ひびやこうえん」のモザイクレリーフが設置せっちされている[10]。壁画へきがは日比谷公園ひびやこうえんの四季しきをイメージしたもので、「木き」「草花くさばな」「野鳥やちょう」「噴水ふんすい」、4枚まいの連作れんさくである[10]。

毎年まいとし10月がつの鉄道てつどうの日ひ直前ちょくぜんに日比谷公園ひびやこうえんで開催かいさいされる「鉄道てつどうフェスティバル」の際さいには、千代田ちよだ線せん霞ケ関かすみがせき寄よりの改札かいさつ口こう付近ふきんにブースが設置せっちされることがある。

千代田ちよだ線せんの当とう駅えきから大手町おおてまち駅えきにかけては都営地下鉄とえいちかてつ三田みた線せんとの並行へいこう区間くかん（同時どうじ施工しこう・営団えいだんが東京とうきょう都とから受託じゅたく施工しこう）となっており、日比谷ひびや通どおりの地下ちかを千代田ちよだ線せんは東側ひがしがわ、三田みた線せんは西側にしがわ（皇居こうきょ側がわ）を通とおっており、両りょう線せんのトンネルが一体いったい構造こうぞうとなっている[11]。

日比谷ひびや通どおりの幅員ふくいんの制約せいやくにより、千代田ちよだ線せんと三田みた線せんの駅えきを並ならべて設置せっちすることはできないことから、約やく2 kmの並行へいこう区間くかんに約やく500 m間隔かんかくで駅えきを設置せっちすることとし、千代田ちよだ線せん日比谷ひびや駅えき、三田みた線せん日比谷ひびや駅えき、千代田ちよだ線せん二重橋にじゅうばし前ぜん駅えき、三田みた線せん大手町おおてまち駅えき、千代田ちよだ線せん大手町おおてまち駅えきが交互こうごに設もうけられている[11]。

当とう駅えきは、「大手町おおてまち駅えき務つとむ管区かんく日比谷ひびや地域ちいき」として近隣きんりんの駅えきを管理かんりしている[12]。

有楽町ゆうらくちょう線せん開業かいぎょう前まえの現在げんざいの有楽町ゆうらくちょう駅えきの仮称かしょう駅名えきめいは「日比谷ひびや」であった[13]。

のりば

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番線ばんせん 路線ろせん 行先ゆくさき[14]
日比谷線ひびやせんホーム（地下ちか3階かい）
1   日比谷線ひびやせん 中目黒なかめぐろ方面ほうめん
2 北千住きたせんじゅ・南みなみ栗橋くりはし方面ほうめん
千代田ちよだ線せんホーム（地下ちか2階かい）
3   千代田ちよだ線せん 代々木上原よよぎうえはら・伊勢原いせはら方面ほうめん
4 北綾瀬きたあやせ・我孫子あびこ・取手とって方面ほうめん

（出典しゅってん: 東京とうきょうメトロ:構内こうない図ず）

  •  
    日比谷公園ひびやこうえん方面ほうめん改札かいさつ（2023年ねん1月がつ）
  •  
    内幸町うちさいわいちょう方面ほうめん改札かいさつ方面ほうめん改札かいさつ（2023年ねん1月がつ）
  •  
    日比谷線ひびやせん1番線ばんせんホーム（2023年ねん1月がつ）
  •  
    日比谷線ひびやせん2番線ばんせんホーム（2023年ねん1月がつ）
  •  
    千代田ちよだ線せん3・4番線ばんせんホーム（2023年ねん1月がつ）

発車はっしゃメロディ

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全すべてのホームにおいて、スイッチ制作せいさくの発車はっしゃメロディ（発車はっしゃサイン音おん）を使用しようしている[8][9]。

番線ばんせん 路線ろせん 曲名きょくめい 作曲さっきょく者しゃ
1   日比谷線ひびやせん 銀杏いちょうの下したで 福嶋ふくしま尚しょう哉
2 公園こうえん日和びより
3   千代田ちよだ線せん ショウが始はじまるよ 塩塚しおつか博はく
4 スニーカー 大和やまと優子ゆうこ

日比谷線ひびやせん当とう駅えきの建設けんせつ工法こうほうについて

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当とう地区ちくは軟弱なんじゃく地盤じばんであることから、潜函せんかん工法こうほう（ニューマチック・ケーソン工法こうほう）採用さいようした[4]。晴海はるみ通どおり（都道とどう304号ごう）日本にっぽん劇場げきじょう前まえ（現在げんざいは有楽町ゆうらくちょうセンタービル）から当とう駅えき構築こうちくを含ふくむ日比谷ひびや交差点こうさてんまでの279 mの区間くかんとなる[15]。地上ちじょう部ぶは交通こうつう量りょうの激はげしい道路どうろとなることから、道路どうろ覆くつがえ工こう下かに潜函せんかん（ケーソン）を構築こうちくし、沈設と構築こうちくを継つぎ足たしながら沈設する路みち下か式しきケーソン工法こうほうとした[15][4]。

発注はっちゅう元もとの営団えいだん地下鉄ちかてつからは潜函せんかん工法こうほう（ケーソン工法こうほう）の採用さいようと1964年ねん東京とうきょうオリンピックの開催かいさいに間まに合あわせることが絶対ぜったい条件じょうけんとされた[15][16]。このため、工事こうじ請負うけおい元もとの間あいだ組ぐみ（現げん・安藤あんどうハザマ）はケーソン（日比谷ひびや停留ていりゅう場じょう型がた 潜函せんかん8函はこ・幅はば18.9 m・長ながさ10.5 - 13.0 m）を約やく10 m間隔かんかくで構築こうちくし、沈設後ごにケーソン間あいだを開削かいさく工法こうほうにてトンネルを構築こうちくする「間あいだ抜ぬきケーソン工法こうほう」を使用しようした[17][4][注釈ちゅうしゃく 2]。この工法こうほうは実績じっせきがなく、発注はっちゅう元もとの営団えいだん地下鉄ちかてつは当初とうしょ難色なんしょくを示しめしたが、間あいだ組ぐみによって成功せいこうを収おさめ[17]、その後ごの地下鉄ちかてつ工事こうじでも採用さいようされる工法こうほうとなった[16]。

1962年ねん（昭和しょうわ37年ねん）10月がつに建設けんせつ工事こうじに着手ちゃくしゅ、超ちょう突貫とっかん工事こうじが行おこなわれ、2年ねん後ごの1964年ねん（昭和しょうわ39年ねん）8月がつの日比谷線ひびやせん全線ぜんせん開業かいぎょうに間あいだに合あわせた[4]。建設けんせつ工事こうじのため、1963年ねん（昭和しょうわ38年ねん）2月がつ - 5月にかけては、警視庁けいしちょうの協力きょうりょくの元もと、午後ごご10時じから翌朝よくあさ6時じまで三原橋みはらばし交差点こうさてん - 日比谷ひびや交差点こうさてん間あいだの晴海はるみ通どおり道路どうろ交通こうつうを通行止つうこうどめとして、地下鉄ちかてつ建設けんせつ工事こうじに供きょうした[4][16]。

都営地下鉄とえいちかてつ

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島しま式しきホーム1面めん2線せんを有ゆうする地下ちか駅えき。改札かいさつは地下ちか1階かい、ホームは地下ちか2階かいにあり、エスカレーターとエレベーターが地下ちか1階かいと地下ちか2階かいを連絡れんらくしている。改札かいさつは3か所しょある。当とう駅えきから大手町おおてまち駅えきにかけては千代田ちよだ線せんとの並行へいこう区間くかんである（前述ぜんじゅつ・営団えいだんが東京とうきょう都とから受託じゅたく施工しこう）[11]。

2016年ねん3月31日にちまでは日比谷ひびや駅えき務つとむ管理かんり所しょの所在しょざい駅えきであり、三田みた線せんの三田みた駅えき - 千石せんごく駅えき間あいだの各駅かくえきを管理かんりしていた。2016年ねん4月がつ1日にち付づけで東京とうきょう都と交通こうつう局きょくが実施じっしした駅えき管区かんく制せいの導入どうにゅうより、日比谷ひびや駅えき管区かんくの所在しょざい駅えきとなり、前述ぜんじゅつの日比谷ひびや駅えき務つとむ管理かんり所しょは廃止はいしとなった[18][注釈ちゅうしゃく 3]。

大手町おおてまち寄よりの改札かいさつ外がい通路つうろおよび出入口でいりぐちは、千代田ちよだ線せん二重橋にじゅうばし前ぜん駅えきと共用きょうようしている（早朝そうちょう・深夜しんやは閉鎖へいさ）。ただし正式せいしきな連絡れんらく駅えきに指定していされていないため、当とう駅えきで下車げしゃして二重橋にじゅうばし前ぜん駅えきを利用りようしても乗継のりつぎ割引わりびきの適用てきよう対象たいしょう外がいとなる（逆ぎゃくも同様どうよう）。

改札かいさつ外がいに定期ていき券けん売うり場ばと、のちに併設へいせつされたコンビニエンスストア型かたの売店ばいてん「グランメルシー」がある。

2001年ねん3月がつから数すう年間ねんかん、製薬せいやく会社かいしゃの三共さんきょう（現げん・第だい一いち三共さんきょう）のラッピング広告こうこくなどが壁面へきめんやホームゲートなどに施ほどこされていた。

当とう駅えきの改札かいさつ至近しきんに地上ちじょうへ連絡れんらくするエレベーターがあるが、帝国ていこく劇場げきじょう所有しょゆうのため、利用りよう可能かのうな時間じかんは限かぎられている。

のりば

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番線ばんせん 路線ろせん 行先ゆくさき[19]
1   都営とえい三田みた線せん 目黒めぐろ・  東急とうきゅう線せん方面ほうめん
2 西にし高島平たかしまだいら方面ほうめん

（出典しゅってん：都営地下鉄とえいちかてつ:駅えき構内こうない図ず）

  • 列車れっしゃの停止ていし位置いち目標もくひょうは、南みなみ行ぎょうは内幸町うちさいわいちょう側がわの先端せんたん部ぶ、北きた行ぎょうはホーム中央ちゅうおう付近ふきんである。大手町おおてまち側がわ先端せんたん部ぶには両方向りょうほうこうの列車れっしゃとも停車ていしゃしない。
  • 当とう駅えきの大手町おおてまち寄よりに上のぼり線せんから下くだり線せんへの片かた渡わたり線せんが存在そんざいする[20]。
  • 1974年ねん（昭和しょうわ49年ねん）の三田みた延伸えんしん開業かいぎょうまでは、当とう駅えきが終着駅しゅうちゃくえきであった[21]。この当時とうじは、大手町おおてまち寄よりに両りょう渡わたり線せんを設置せっちして折おり返かえしており、三田みた駅えき寄よりの本線ほんせんは8両りょう編成へんせいが収容しゅうようできる引ひき上あげ線せんとされていた[21]。
  •  
    三田みた線せんホーム（2016年ねん10月がつ）

利用りよう状じょう況きょう

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  • 東京とうきょうメトロ - 2023年度ねんどの1日にち平均へいきん乗降じょうこう人員じんいんは90,430人にん[メトロ 1]（この値ねは東京とうきょうメトロ線せん同士どうしの乗換のりかえ人員じんいんを含ふくまない）であり、東京とうきょうメトロ全ぜん130駅えき中なか新木場しんきば駅えきに次ついで第だい39位い。
    • 東京とうきょうメトロ線せん同士どうしの乗換のりかえ人員じんいんを含ふくんだ、2018年度ねんどの路線ろせん別べつ1日にち平均へいきん乗降じょうこう人員じんいんは以下いかの通とおりである[* 1]。有楽町ゆうらくちょう駅えきの有楽町ゆうらくちょう線せんとの乗換のりかえ人員じんいんも含ふくむ。
      • 日比谷線ひびやせん - 145,607人にん - 同線どうせん内ないでは北きた千住せんじゅ駅えき、中目黒なかめぐろ駅えき、茅場町かやばちょう駅えき、銀座ぎんざ駅えきに次つぐ第だい5位い。
      • 千代田ちよだ線せん - 133,898人にん - 同線どうせん内ないでは綾瀬あやせ駅えき、北千住きたせんじゅ駅えき、代々木上原よよぎうえはら駅えき、大手町おおてまち駅えき、表参道おもてさんどう駅えき、西日暮里にしにっぽり駅えきに次つぐ第だい7位い。
  • 都営地下鉄とえいちかてつ - 2022年度ねんどの1日にち平均へいきん乗降じょうこう人員じんいんは71,530人にん（乗車じょうしゃ人員じんいん：35,421人にん、降車こうしゃ人員じんいん：36,109人にん）である[都と交 1]。
    三田みた線せん全ぜん27駅えきの中なかでは目黒めぐろ駅えきに次ついで第だい6位い。

年度ねんど別べつ1日にち平均へいきん乗降じょうこう人員じんいん

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近年きんねんの1日にち平均へいきん乗降じょうこう人員じんいんの推移すいいは下表かひょうの通とおり。

年度ねんど別べつ1日にち平均へいきん乗降じょうこう人員じんいん[* 1]
年度ねんど 営団えいだん / 東京とうきょうメトロ 都営地下鉄とえいちかてつ
1日にち平均へいきん
乗降じょうこう人員じんいん 		増加ぞうか率りつ 1日にち平均へいきん
乗降じょうこう人員じんいん 		増加ぞうか率りつ
2003年ねん（平成へいせい15年ねん） 64,401 −2.1%
2004年ねん（平成へいせい16年ねん） 88,867 64,052 −0.5%
2005年ねん（平成へいせい17年ねん） 89,239 0.4% 65,872 2.8%
2006年ねん（平成へいせい18年ねん） 90,985 2.0% 67,848 3.0%
2007年ねん（平成へいせい19年ねん） 98,491 8.2% 70,739 4.3%
2008年ねん（平成へいせい20年ねん） 98,621 0.1% 72,462 2.4%
2009年ねん（平成へいせい21年ねん） 96,864 −1.8% 72,470 0.0%
2010年ねん（平成へいせい22年ねん） 95,142 −1.8% 72,212 −0.4%
2011年ねん（平成へいせい23年ねん） 90,874 −4.5% 70,639 −2.2%
2012年ねん（平成へいせい24年ねん） 94,118 3.6% 73,990 4.7%
2013年ねん（平成へいせい25年ねん） 97,780 3.9% 76,608 3.5%
2014年ねん（平成へいせい26年ねん） 98,756 1.0% 78,164 2.0%
2015年ねん（平成へいせい27年ねん） 101,464 2.7% 81,200 3.9%
2016年ねん（平成へいせい28年ねん） 104,222 2.7% 83,656 3.0%
2017年ねん（平成へいせい29年ねん） 105,614 1.3% 86,185 3.0%
2018年ねん（平成へいせい30年ねん） 120,882 14.5% 92,589 7.4%
2019年ねん（令れい和わ元年がんねん） 116,808 −3.4% 95,622 3.3%
2020年ねん（令れい和わ02年ねん） [メトロ 2]67,325 −42.4% [都と交 2]60,530 −36.7%
2021年ねん（令れい和わ03年ねん） [メトロ 3]72,417 7.6% [都と交 3]62,501 3.3%
2022年ねん（令れい和わ04年ねん） [メトロ 4]85,949 18.7% [都と交 1]71,530 14.4%
2023年ねん（令れい和わ05年ねん） [メトロ 1]90,430 5.2%

年度ねんど別べつ1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん（1964年ねん - 2000年ねん）

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各かく年度ねんどの1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいんの推移すいいは下表かひょうの通とおり。

年度ねんど別べつ1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん
年度ねんど 営団えいだん 都営地下鉄とえいちかてつ 出典しゅってん
日比谷線ひびやせん 千代田ちよだ線せん
1964年ねん（昭和しょうわ39年ねん） [備考びこう 1]6,601 未み
開ひらく
業ごう 		未み
開ひらく
業ごう 		[東京とうきょう都と統計とうけい 1]
1965年ねん（昭和しょうわ40年ねん） 8,506 [東京とうきょう都と統計とうけい 2]
1966年ねん（昭和しょうわ41年ねん） 9,161 [東京とうきょう都と統計とうけい 3]
1967年ねん（昭和しょうわ42年ねん） 10,339 [東京とうきょう都と統計とうけい 4]
1968年ねん（昭和しょうわ43年ねん） 11,456 [東京とうきょう都と統計とうけい 5]
1969年ねん（昭和しょうわ44年ねん） 13,354 [東京とうきょう都と統計とうけい 6]
1970年ねん（昭和しょうわ45年ねん） 15,345 [備考びこう 2]6,000 [東京とうきょう都と統計とうけい 7]
1971年ねん（昭和しょうわ46年ねん） 19,333 11,407 [東京とうきょう都と統計とうけい 8]
1972年ねん（昭和しょうわ47年ねん） 27,942 18,104 [備考びこう 3]22,676 [東京とうきょう都と統計とうけい 9]
1973年ねん（昭和しょうわ48年ねん） 33,000 23,548 25,090 [東京とうきょう都と統計とうけい 10]
1974年ねん（昭和しょうわ49年ねん） 39,553 24,016 [東京とうきょう都と統計とうけい 11]
1975年ねん（昭和しょうわ50年ねん） 40,721 27,366 [東京とうきょう都と統計とうけい 12]
1976年ねん（昭和しょうわ51年ねん） 25,011 16,123 28,899 [東京とうきょう都と統計とうけい 13]
1977年ねん（昭和しょうわ52年ねん） 25,567 17,167 30,586 [東京とうきょう都と統計とうけい 14]
1978年ねん（昭和しょうわ53年ねん） 24,989 19,173 30,403 [東京とうきょう都と統計とうけい 15]
1979年ねん（昭和しょうわ54年ねん） 25,044 20,678 30,052 [東京とうきょう都と統計とうけい 16]
1980年ねん（昭和しょうわ55年ねん） 25,414 21,332 33,449 [東京とうきょう都と統計とうけい 17]
1981年ねん（昭和しょうわ56年ねん） 26,290 22,047 34,660 [東京とうきょう都と統計とうけい 18]
1982年ねん（昭和しょうわ57年ねん） 26,816 22,329 35,671 [東京とうきょう都と統計とうけい 19]
1983年ねん（昭和しょうわ58年ねん） 27,765 23,060 34,552 [東京とうきょう都と統計とうけい 20]
1984年ねん（昭和しょうわ59年ねん） 29,359 24,233 38,781 [東京とうきょう都と統計とうけい 21]
1985年ねん（昭和しょうわ60年ねん） 30,488 24,332 38,896 [東京とうきょう都と統計とうけい 22]
1986年ねん（昭和しょうわ61年ねん） 30,877 25,764 39,701 [東京とうきょう都と統計とうけい 23]
1987年ねん（昭和しょうわ62年ねん） 31,358 26,541 40,893 [東京とうきょう都と統計とうけい 24]
1988年ねん（昭和しょうわ63年ねん） 32,359 27,118 42,534 [東京とうきょう都と統計とうけい 25]
1989年ねん（平成へいせい元年がんねん） 31,395 26,975 41,622 [東京とうきょう都と統計とうけい 26]
1990年ねん（平成へいせい02年ねん） 31,619 27,132 41,784 [東京とうきょう都と統計とうけい 27]
1991年ねん（平成へいせい03年ねん） 31,333 26,112 41,055 [東京とうきょう都と統計とうけい 28]
1992年ねん（平成へいせい04年ねん） 30,833 25,595 16,770 [東京とうきょう都と統計とうけい 29]
1993年ねん（平成へいせい05年ねん） 30,773 25,134 40,795 [東京とうきょう都と統計とうけい 30]
1994年ねん（平成へいせい06年ねん） 30,351 24,353 40,488 [東京とうきょう都と統計とうけい 31]
1995年ねん（平成へいせい07年ねん） 29,090 23,251 38,923 [東京とうきょう都と統計とうけい 32]
1996年ねん（平成へいせい08年ねん） 28,926 21,729 37,762 [東京とうきょう都と統計とうけい 33]
1997年ねん（平成へいせい09年ねん） 27,923 21,877 37,058 [東京とうきょう都と統計とうけい 34]
1998年ねん（平成へいせい10年ねん） 26,775 21,762 34,822 [東京とうきょう都と統計とうけい 35]
1999年ねん（平成へいせい11年ねん） 25,041 21,418 33,350 [東京とうきょう都と統計とうけい 36]
2000年ねん（平成へいせい12年ねん） 24,690 21,162 33,370 [東京とうきょう都と統計とうけい 37]

年度ねんど別べつ1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん（2001年ねん以降いこう）

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年度ねんど別べつ1日にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん[* 2][* 3]
年度ねんど 営団えいだん / 東京とうきょうメトロ 都営地下鉄とえいちかてつ 出典しゅってん
日比谷線ひびやせん 千代田ちよだ線せん
2001年ねん（平成へいせい13年ねん） 24,301 21,770 32,542 [東京とうきょう都と統計とうけい 38]
2002年ねん（平成へいせい14年ねん） 23,732 21,559 32,819 [東京とうきょう都と統計とうけい 39]
2003年ねん（平成へいせい15年ねん） 24,008 20,962 32,049 [東京とうきょう都と統計とうけい 40]
2004年ねん（平成へいせい16年ねん） 23,874 20,266 31,742 [東京とうきょう都と統計とうけい 41]
2005年ねん（平成へいせい17年ねん） 24,189 20,271 32,633 [東京とうきょう都と統計とうけい 42]
2006年ねん（平成へいせい18年ねん） 24,800 20,630 33,629 [東京とうきょう都と統計とうけい 43]
2007年ねん（平成へいせい19年ねん） 26,825 22,459 35,096 [東京とうきょう都と統計とうけい 44]
2008年ねん（平成へいせい20年ねん） 26,885 22,795 36,101 [東京とうきょう都と統計とうけい 45]
2009年ねん（平成へいせい21年ねん） 26,178 22,537 36,086 [東京とうきょう都と統計とうけい 46]
2010年ねん（平成へいせい22年ねん） 26,041 21,915 35,955 [東京とうきょう都と統計とうけい 47]
2011年ねん（平成へいせい23年ねん） 25,359 20,633 35,227 [東京とうきょう都と統計とうけい 48]
2012年ねん（平成へいせい24年ねん） 26,431 20,923 36,743 [東京とうきょう都と統計とうけい 49]
2013年ねん（平成へいせい25年ねん） 27,654 21,643 38,131 [東京とうきょう都と統計とうけい 50]
2014年ねん（平成へいせい26年ねん） 27,816 22,128 38,897 [東京とうきょう都と統計とうけい 51]
2015年ねん（平成へいせい27年ねん） 28,601 22,702 40,462 [東京とうきょう都と統計とうけい 52]
2016年ねん（平成へいせい28年ねん） 29,156 23,581 41,674 [東京とうきょう都と統計とうけい 53]
2017年ねん（平成へいせい29年ねん） 29,493 23,964 42,903 [東京とうきょう都と統計とうけい 54]
2018年ねん（平成へいせい30年ねん） 33,255 27,707 46,101 [東京とうきょう都と統計とうけい 55]
2019年ねん（令れい和わ元年がんねん） 27,443 31,607 47,642 [東京とうきょう都と統計とうけい 56]
2020年ねん（令れい和わ02年ねん） [都と交 2]30,070
2021年ねん（令れい和わ03年ねん） [都と交 3]31,005
2022年ねん（令れい和わ04年ねん） [都と交 1]35,421
備考びこう
  1. ^ 1964年ねん8月がつ29日にち開業かいぎょう。開業かいぎょう日びから翌年よくねん3月がつ31日にちまでの計けい215日間にちかんを集計しゅうけいしたデータ。
  2. ^ 1971年ねん3月がつ20日はつか開業かいぎょう。開業かいぎょう日びから同年どうねん3月がつ31日にちまでの計けい12日間にちかんを集計しゅうけいしたデータ。
  3. ^ 1972年ねん6月がつ30日にち開業かいぎょう。開業かいぎょう日びから翌年よくねん3月がつ31日にちまでの計けい244日間にちかんを集計しゅうけいしたデータ。

駅えき周辺しゅうへん

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「日比谷ひびや」、「有楽町ゆうらくちょう」、「銀座ぎんざ」、「丸まるの内うち」、「内幸町うちさいわいちょう」、および「霞かすみが関せき」も参照さんしょう

バス路線ろせん

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日比谷ひびや

第一生命だいいちせいめい（B1出口でぐち付近ふきん）

  • 日ひの丸まる自動車じどうしゃ興業こうぎょう
    • ＜丸まるの内うちシャトル＞三菱みつびしビル・新しん丸まるビル・東京とうきょうサンケイビル方面ほうめん行ぎょう
帝国ていこくホテル

隣となりの駅えき

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東京とうきょう地下鉄ちかてつ（東京とうきょうメトロ）
  日比谷線ひびやせん
霞ケ関かすみがせき駅えき (H 07) - 日比谷ひびや駅えき (H 08) - 銀座ぎんざ駅えき (H 09)
  千代田ちよだ線せん
霞ケ関かすみがせき駅えき (C 08) - 日比谷ひびや駅えき (C 09) - 二重橋にじゅうばし前まえ〈丸まるの内うち〉駅えき (C 10)
東京とうきょう都と交通こうつう局きょく（都営地下鉄とえいちかてつ）
  都営とえい三田みた線せん
内幸町うちさいわいちょう駅えき (I 07) - 日比谷ひびや駅えき (I 08) - 大手町おおてまち駅えき (I 09)

脚注きゃくちゅう

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[脚注きゃくちゅうの使つかい方かた]

注釈ちゅうしゃく

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  1. ^ 2020年ねん6月6日にちの虎ノ門とらのもんヒルズ駅えき開業かいぎょうに伴ともない、駅えき番号ばんごうを「H 07」から「H 08」へ変更へんこう。
  2. ^ 一般いっぱん的てきな工こう区く全すべてを潜函せんかん工法こうほう（ケーソン工法こうほう）で構築こうちくする方法ほうほうでは、1964年ねん東京とうきょうオリンピックの開催かいさいまでに間まに合あわない。
  3. ^ 現在げんざいでも三田みた駅えき - 千石せんごく駅えきは管理かんりしているが、春日かすが駅えきは管轄かんかつ外がいであるほか、白金はっきん高輪たかなわ駅えき・白金台しろかねだい駅えきは東京とうきょうメトロの管轄かんかつ・目黒めぐろ駅えきは東急とうきゅう電鉄でんてつの管轄かんかつである。

出典しゅってん

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  1. ^ a b c d e f g 東京とうきょう地下鉄ちかてつ 公式こうしきサイトから抽出ちゅうしゅつ（2019年ねん5月がつ26日にち閲覧えつらん）
  2. ^ “●JR線せんと連絡れんらく会社かいしゃ線せんとの乗のり換かえ駅えき” (PDF). 東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう. 2020年ねん5月がつ12日にち時点じてんのオリジナルよりアーカイブ。2020年ねん7月がつ26日にち閲覧えつらん。
  3. ^ 東京とうきょう地下鉄ちかてつ道どう日比谷線ひびやせん建設けんせつ史し、pp.10 - 11・384。
  4. ^ a b c d e f 土木どぼく技術ぎじゅつ社しゃ『土木どぼく技術ぎじゅつ』1965年ねん7月がつ号ごう「地下鉄ちかてつ2号線ごうせんの路みち下か式しき潜函せんかん工法こうほう - 日比谷ひびや1工こう区くの土木どぼく工事こうじ - 」pp.89 - 101。
  5. ^ “東京とうきょうメトロニュースレター第だい78号ごう >「日比谷線ひびやせんの歩あゆみ」編へん” (PDF). 東京とうきょう地下鉄ちかてつ. p. 2 (2020年ねん6月がつ2日にち). 2020年ねん7月がつ9日にち時点じてんのオリジナルよりアーカイブ。2020年ねん7月がつ9日にち閲覧えつらん。
  6. ^ 『「営団えいだん地下鉄ちかてつ」から「東京とうきょうメトロ」へ』（プレスリリース）営団えいだん地下鉄ちかてつ、2004年ねん1月がつ27日にち。オリジナルの2006年ねん7月がつ8日にち時点じてんにおけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20060708164650/https://www.tokyometro.jp/news/s2004/2004-06.html。2020年ねん3月がつ25日にち閲覧えつらん。 
  7. ^ 『PASMOは3月がつ18日にち（日ひ）サービスを開始かいしします ー鉄道てつどう23事業じぎょう者しゃ、バス31事業じぎょう者しゃが導入どうにゅうし、順次じゅんじ拡大かくだいしてまいりますー』（PDF）（プレスリリース）PASMO協議きょうぎ会かい／パスモ、2006年ねん12月21日にち。オリジナルの2020年ねん5月がつ1日にち時点じてんにおけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20200501075147/https://www.tokyu.co.jp/file/061221_1.pdf。2020年ねん5月がつ5日にち閲覧えつらん。 
  8. ^ a b “東京とうきょうメトロ千代田ちよだ線せん発車はっしゃサイン音おんを制作せいさく”. スイッチオフィシャルサイト. スイッチ. 2019年ねん9月がつ3日にち閲覧えつらん。
  9. ^ a b “東京とうきょうメトロ日比谷線ひびやせん発車はっしゃサイン音おんを制作せいさく”. スイッチオフィシャルサイト. スイッチ (2020年ねん2月がつ7日にち). 2020年ねん2月がつ7日にち閲覧えつらん。
  10. ^ a b “千代田ちよだ線せん全通ぜんつう 半蔵門線はんぞうもんせん開通かいつう 40周年しゅうねん展てん > 駅えきの変化へんか”. 地下鉄ちかてつ博物館はくぶつかん. p. 4. 2021年ねん12月11日にち時点じてんのオリジナルよりアーカイブ。2021年ねん12月11日にち閲覧えつらん。
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  12. ^ 関田せきた崇たかし（東京とうきょう地下鉄ちかてつ経営けいえい企画きかく本部ほんぶ経営けいえい管理かんり部ぶ）「総説そうせつ：東京とうきょうメトロ」『鉄道てつどうピクトリアル』第だい66巻かん第だい12号ごう（通巻つうかん926号ごう）、電気でんき車しゃ研究けんきゅう会かい、2016年ねん12月がつ10日とおか、17頁ぺーじ、ISSN 0040-4047。 
  13. ^ 交通こうつう協力きょうりょく会かい「交通こうつう技術ぎじゅつ」1971年ねん6月がつ号ごう「営団えいだん地下鉄ちかてつ8号線ごうせん建設けんせつ計画けいかく」pp.10 - 13。
  14. ^ “日比谷ひびや駅えき 時刻じこく表ひょう”. 東京とうきょうメトロ. 2024年ねん4月がつ22日にち閲覧えつらん。
  15. ^ a b c 東京とうきょう地下鉄ちかてつ道どう日比谷線ひびやせん建設けんせつ史し、pp.401 - 404。
  16. ^ a b c 間あいだ組ぐみ『間あいだ組ぐみ百ひゃく年ねん史し 1945-1989 写真しゃしん編へん』「地下鉄ちかてつ日比谷線ひびやせん日比谷ひびや駅えき」pp.82 - 83。
  17. ^ a b 間あいだ組ぐみ『間あいだ組ぐみ百ひゃく年ねん史し 1945 - 1989』「3 営団えいだん地下鉄ちかてつ日比谷線ひびやせん（2号線ごうせん）工事こうじ」p.464。
  18. ^ 東京とうきょう都と交通こうつう局きょく駅えき務つとむ管区かんく処務しょむ規程きてい
  19. ^ “日比谷ひびや 時刻じこく表ひょう”. 東京とうきょう都と交通こうつう局きょく. 2023年ねん6月がつ4日にち閲覧えつらん。
  20. ^ 篠澤しのざわ政一まさかず（東京とうきょう都と交通こうつう局きょく電車でんしゃ部ぶ運転うんてん課か）「輸送ゆそうと運転うんてん」『鉄道てつどうピクトリアル』第だい51巻かん第だい7号ごう（通巻つうかん第だい704号ごう）、電気でんき車しゃ研究けんきゅう会かい、2001年ねん7月がつ10日とおか、31頁ぺーじ、ISSN 0040-4047。 
  21. ^ a b 吉田よしだ嵩たかし（東京とうきょう都と交通こうつう局きょく高速こうそく運転うんてん課か）「都営地下鉄とえいちかてつ6号線ごうせんいよいよ都心としんへ 巣鴨すがも→14分ふん→日比谷線ひびやせん 延長えんちょう開業かいぎょう」『鉄道てつどうファン』第だい12巻かん第だい9号ごう（通巻つうかん第だい137号ごう）、交友こうゆう社しゃ、1972年ねん9月がつ1日にち、72頁ぺーじ。 

利用りよう状じょう況きょうに関かんする出典しゅってん

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地下鉄ちかてつの統計とうけいデータ
  1. ^ a b レポート - 関東かんとう交通こうつう広告こうこく協議きょうぎ会かい
  2. ^ 東京とうきょう都と統計とうけい年鑑ねんかん - 東京とうきょう都と
  3. ^ 行政ぎょうせい基礎きそ資料集しりょうしゅう - 千代田ちよだ区く
東京とうきょう地下鉄ちかてつの1日にち平均へいきん利用りよう客数きゃくすう
  1. ^ a b c “各駅かくえきの乗降じょうこう人員じんいんランキング”. 東京とうきょう地下鉄ちかてつ. 2024年ねん6月がつ24日にち閲覧えつらん。
  2. ^ “各駅かくえきの乗降じょうこう人員じんいんランキング(2020年度ねんど)”. 東京とうきょう地下鉄ちかてつ. 2023年ねん6月がつ27日にち閲覧えつらん。
  3. ^ “各駅かくえきの乗降じょうこう人員じんいんランキング(2021年度ねんど)”. 東京とうきょう地下鉄ちかてつ. 2023年ねん6月がつ27日にち閲覧えつらん。
  4. ^ “各駅かくえきの乗降じょうこう人員じんいんランキング(2022年度ねんど)”. 東京とうきょう地下鉄ちかてつ. 2024年ねん6月がつ24日にち閲覧えつらん。
東京とうきょう都と交通こうつう局きょく 各駅かくえき乗降じょうこう人員じんいん
  1. ^ a b c d 令れい和わ4年度ねんど 運輸うんゆ統計とうけい年報ねんぽう (PDF) (Report). 東京とうきょう都と交通こうつう局きょく. 2023年ねん11月3日にち時点じてんのオリジナル (pdf)よりアーカイブ。2023年ねん11月3日にち閲覧えつらん。
  2. ^ a b “各駅かくえき乗降じょうこう人員じんいん一覧いちらん｜東京とうきょう都と交通こうつう局きょく”. 東京とうきょう都と交通こうつう局きょく. 2021年ねん11月4日にち時点じてんのオリジナルよりアーカイブ。2022年ねん11月13日にち閲覧えつらん。
  3. ^ a b “各駅かくえき乗降じょうこう人員じんいん一覧いちらん｜東京とうきょう都と交通こうつう局きょく”. 東京とうきょう都と交通こうつう局きょく. 2022年ねん11月12日にち時点じてんのオリジナルよりアーカイブ。2022年ねん11月13日にち閲覧えつらん。
東京とうきょう都と統計とうけい年鑑ねんかん
  1. ^ 昭和しょうわ39年ねん
  2. ^ 昭和しょうわ40年ねん
  3. ^ 昭和しょうわ41年ねん
  4. ^ 昭和しょうわ42年ねん
  5. ^ 昭和しょうわ43年ねん
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  12. ^ 昭和しょうわ50年ねん
  13. ^ 昭和しょうわ51年ねん
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  15. ^ 昭和しょうわ53年ねん
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  17. ^ 昭和しょうわ55年ねん
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  19. ^ 昭和しょうわ57年ねん
  20. ^ 昭和しょうわ58年ねん
  21. ^ 昭和しょうわ59年ねん
  22. ^ 昭和しょうわ60年ねん
  23. ^ 昭和しょうわ61年ねん
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  26. ^ 平成へいせい元年がんねん
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  44. ^ 平成へいせい19年ねん
  45. ^ 平成へいせい20年ねん
  46. ^ 平成へいせい21年ねん
  47. ^ 平成へいせい22年ねん
  48. ^ 平成へいせい23年ねん
  49. ^ 平成へいせい24年ねん
  50. ^ 平成へいせい25年ねん
  51. ^ 平成へいせい26年ねん
  52. ^ 平成へいせい27年ねん
  53. ^ 平成へいせい28年ねん
  54. ^ 平成へいせい29年ねん
  55. ^ 平成へいせい30年ねん
  56. ^ 平成へいせい31年ねん・令れい和わ元年がんねん

参考さんこう文献ぶんけん

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関連かんれん項目こうもく

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外部がいぶリンク

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