コンゴ川

コンゴ川がわ
延長えんちょう	4,371 km
平均へいきん流量りゅうりょう	39,610 m³/s
流域りゅういき面積めんせき	3,680,000 km²
水源すいげん	アフリカ大地だいち溝みぞ帯たい
水源すいげんの標高ひょうこう	-- m
河口かこう・合流ごうりゅう先さき	大西おおにし洋ひろし
流域りゅういき	コンゴ民主みんしゅ共和きょうわ国こく, 中央ちゅうおうアフリカ, コンゴ共和きょうわ国こく, アンゴラ, ザンビア, タンザニア, ブルンジ, ルワンダ

コンゴ川がわとその流域りゅういき

コンゴ川がわ（コンゴ語ご: Nzadi Kongo, リンガラ語ご: Ebale Kongó, スワヒリ語ご: Mto wa Kongo, フランス語ふらんすご: Fleuve Congo）は、中部ちゅうぶアフリカのコンゴ盆地ぼんちを蛇行だこうしながら流ながれ、大西おおにし洋ひろしに至いたるアフリカ大陸たいりく2番目ばんめの長ながさ（4,371km）を誇ほこる河川かせんである。コンゴ川がわの名なはコンゴ王国おうこくに因ちなむ。

地理ちり

コンゴ川がわの源流げんりゅうは、大おおきくルアラバ川がわとチャンベジ川がわの二ふたつからなる。コンゴ川がわの本流ほんりゅうはルアラバ川がわとみなされることが多おおいが、ミシシッピ川がわ（支流しりゅうのミズーリ川がわの源流げんりゅうからの距離きょりで全長ぜんちょうを計算けいさんしている）のように、川かわの長ながさは最長さいちょう支流しりゅうからの長ながさで計算けいさんすることが慣例かんれいであるため、コンゴ川がわの長ながさは最長さいちょう支流しりゅうであるチャンベジ川がわの源流げんりゅうからの長ながさで計算けいさんされている。

コンゴ川本かわもと流りゅうの上流じょうりゅう部ぶであるルアラバ川がわは、コンゴ民主みんしゅ共和きょうわ国こく南東なんとう部ぶのカタンガ高原こうげん南部なんぶ、ザンビアとの国境こっきょう近ちかくに端はしを発はっする。そこからほぼまっすぐに北進ほくしんし、アフリカ大地だいち溝みぞ帯たい西側にしがわのミトゥンバ山地さんちに源みなもとを発はっする支流しりゅうを併あわせながら水量すいりょうを増ましていく。もう一ひとつの源流げんりゅうであるチャンベジ川がわはザンビアの北東ほくとう部ぶ、タンガニーカ湖この南側みなみがわの山地さんちに端はしを発はっし、南西なんせいへと流ながれてバングウェウル湖こ東ひがし端はしに流入りゅうにゅうする。バングウェウル湖南こなみ端はしから再ふたたび流ながれ出だすが、ここからはルアプラ川がわと名なを変かえる。ルアプラ川がわはしばらく南下なんかしたのち大おおきく弧こを描えがいて、今度こんどは逆ぎゃくに北上ほくじょうする。この弧この部分ぶぶんからムウェル湖こに注つぎ込こむまでの区間くかんはコンゴ民主みんしゅ共和きょうわ国こくとザンビアとの国境こっきょうをなし、東岸とうがんがザンビア領りょう、西岸せいがんがコンゴ民主みんしゅ共和きょうわ国領こくりょうとなる。ムウェル湖南こなみ端はしに注つぎ込こんだ川かわは、北端ほくたんから再ふたたび流ながれ出だすが、ここからはルヴア川がわという名称めいしょうになり、ほぼ北西ほくせいへと進すすむ。この両りょう河川かせんはカタンガ北部ほくぶのアンコロで合流ごうりゅうし、ルヴア川がわがルアラバ川かわへと注そそぎこむ形かたちとなる。

ルアラバ川がわはさらに北進ほくしんし、その北きたでタンガニーカ湖こから流出りゅうしゅつするルクガ川かわも合流ごうりゅうする。本流ほんりゅうはさらに北進ほくしんを続つづけ、キンドゥからウブンドゥまでの約やく300kmは急流きゅうりゅうもなく緩ゆるやかな流ながれとなる。ウブンドゥからキサンガニのすぐ上流じょうりゅうにあるボヨマ滝たきまでは再ふたたび急流きゅうりゅうとなるが、キサンガニから下流かりゅうのキンシャサまでは緩ゆるやかな流ながれに戻もどる。ボヨマ滝たきでは赤道あかみちを越こえ、またここから下流かりゅうはコンゴ川がわと名前なまえを変かえ、弧こを描えがくように流ながれを西にしへと向むける。このキサンガニからキンシャサまでは流ながれも太ふとく安定あんていしており、コンゴ民主みんしゅ共和きょうわ国こくにおける物資ぶっし輸送ゆそうの大動脈だいどうみゃくとなっている。川かわはやがて南西なんせいへと向むきを変かえ、ムバンダカ周辺しゅうへんでふたたび赤道せきどうを南みなみに超こえる。ムバンダカの下流かりゅうで中央ちゅうおうアフリカ共和きょうわ国こくおよびコンゴ共和きょうわ国こくとコンゴ民主みんしゅ共和きょうわ国こくの国境こっきょうをなしている大だい支流しりゅうウバンギ川がわと合流ごうりゅうする。ウバンギ川がわとの合流ごうりゅう点てんからは西岸せいがんのコンゴ共和きょうわ国東くにさき岸がんのコンゴ民主みんしゅ共和きょうわ国こくとの国境こっきょうとなる。更さらにその南みなみでコンゴ南西なんせい部ぶからアンゴラ北東ほくとう部ぶを流域りゅういきとする大だい支流しりゅうカサイ川がわと合流ごうりゅうして、キンシャサ・ブラザビル付近ふきんで幅はばが25kmにも広ひろがりマレボ湖こを形成けいせいする。マレボ湖こは安定あんていした水流すいりゅうの末端まったんに位置いちするため、河川かせん交通こうつうの終着しゅうちゃく点てんとなっており、この交通こうつう網もうの結節けっせつ点てんとしてフランスがブラザヴィル、ベルギーがレオポルドヴィル（現げんキンシャサ）を建設けんせつして、それぞれ流域りゅういきの首都しゅととした。

マレボ湖こより下流かりゅうはコンゴ民主みんしゅ共和きょうわ国領こくりょうとなるが、ここにはリビングストン滝たきと呼よばれる急流きゅうりゅうがあり、特とくに高低こうてい差さの激はげしいところでは12km流ながれる間あいだに96mも高度こうどを下さげるため、激流げきりゅうとなっている。この激流げきりゅうは船ふねの航行こうこうを阻はばみ、コンゴ盆地ぼんち奥地おくちへのヨーロッパ人じんの侵入しんにゅうを長ながい間あいだ阻はばんできた。約やく200km続つづくこの激流げきりゅうを越こえると、高度こうどは海面かいめん近ちかくにまで下さがり、リビングストン滝たきの滝たき壺つぼにあたるマタディからは再ふたたび安定あんていした流ながれに戻もどる。マタディからは真ま西にしに流ながれ路ろをとるようになり、ボマを経へてムアンダで大西洋たいせいように注そそぐ。この区間くかんは、北岸ほくがんがコンゴ民主みんしゅ共和きょうわ国領こくりょう、南岸なんがんがアンゴラ領りょうで、再ふたたび国境こっきょうをなすようになる。河口かこうはデルタを形成けいせいせず、一本いっぽんの太ふとい流ながれのままで大西洋たいせいように注つぎ込こむ。

流域りゅういき面積めんせきと流量りゅうりょうはアマゾン川あまぞんがわに次ついで世界せかい2位いであり、流域りゅういきの熱帯ねったい雨林うりんもアマゾン川あまぞんがわに次つぐ広ひろさを持もつ。流域りゅういき中部ちゅうぶは赤道せきどう直下ちょっかで1年ねん中ちゅう雨あめが降ふり、またボヨマ滝たきの南みなみで北きたに赤道せきどうを越こえ、ムバンダカ近郊きんこうで南みなみに赤道せきどうを越こえるため、支流しりゅうが赤道せきどうをはさんで南北なんぼくに分散ぶんさんしており、雨季うきの時期じきが各かく支流しりゅうによって違ちがうため増水ぞうすい期きが分散ぶんさんしており、そのため本流ほんりゅうの流量りゅうりょうはほぼ一定いっていである。

リヴィングストン滝たきの一部いちぶであるインガ急流きゅうりゅう。インガ・ダムが存在そんざいする

支流しりゅうも含ふくめての流域りゅういき関係かんけい国こくは、コンゴ民主みんしゅ共和きょうわ国こくをはじめ、コンゴ共和きょうわ国こく、中央ちゅうおうアフリカ共和きょうわ国こく、アンゴラ共和きょうわ国こくである。1971年ねん - 1997年ねんまでは、ザイール共和きょうわ国こく（現在げんざいのコンゴ民主みんしゅ共和きょうわ国こく）においてはザイール川がわと呼よばれていた。この名称めいしょう変更へんこうはザイールの独裁どくさい者しゃであったモブツ・セセ・セコが唱となえたオータンティシテ（真正しんせい化か）政策せいさくの下した、ヨーロッパ由来ゆらいの地名ちめいをアフリカ本来ほんらいの地名ちめいに戻もどすためと称しょうして行おこなわれたが、旧称きゅうしょうの「コンゴ」がコンゴ王国おうこく時代じだいから続つづくバントゥー本来ほんらいの呼称こしょうであるのに対たいして、「ザイール」は15世紀せいきにこの地方ちほうに来きたポルトガル人じんが、この大河たいがの名称めいしょうを地元じもと住民じゅうみんに聞きいた際さいに答こたえた「ンザディ」（大おおきな川かわ）をポルトガル人じんが「ザイール」とき取きとったことによって成立せいりつした欧州おうしゅう側がわの呼称こしょうであり、矛盾むじゅんが生しょうじていた。このため、コンゴ共和きょうわ国こく側がわにおいてはこの川かわはコンゴ川がわと呼よばれ続つづけていた。1997年ねんにモブツ政権せいけんが崩壊ほうかいすると、政権せいけんを握にぎったローラン・カビラはザイール川がわとの呼称こしょうを廃止はいしして旧称きゅうしょうのコンゴ川がわへと復帰ふっきさせた。

歴史れきし

コンゴ川がわ流域りゅういきは、紀元前きげんぜん2000年ねんごろには狩猟しゅりょう採集さいしゅう民みんであるピグミーが広ひろく分布ぶんぷしていたと考かんがえられている。その後ご、現在げんざいのカメルーン南部なんぶ周辺しゅうへんを起源きげんとするバントゥー系けいの住民じゅうみんが大だい拡張かくちょうを開始かいしし、紀元前きげんぜん1120年ねんごろにはそのうちの西にしバントゥー系けいがコンゴ川がわ流域りゅういきに到達とうたつ。紀元きげん1年ねん前後ぜんごにはコンゴ川がわ流域りゅういきに広ひろく居住きょじゅうするようになった。西にしバントゥー系けいは食料しょくりょう作物さくもつとしてヤムイモとアブラヤシを持もち、焼畑やきばたをおこなった。また鉄器てっき製造せいぞう技術ぎじゅつを持もち、これを使つかって密林みつりんの奥おくへと勢力せいりょくを拡大かくだいしていった。紀元きげん1年ねんごろには、いったんアフリカ大陸たいりく東部とうぶへと移住いじゅうした東ひがしバントゥー系けいがコンゴ川がわ流域りゅういきへの入植にゅうしょくを開始かいしした。彼かれらはソルガムやシコクビエといった穀物こくもつの栽培さいばい技術ぎじゅつを持もち、密林みつりんよりもサバンナなどの開あけた土地とちを好このんだため、西にしバントゥー系けいとのすみわけに成功せいこうし、両者りょうしゃはやがて混まじりあって行いった。また、彼かれらによって5世紀せいき頃ころにアジアからバナナの栽培さいばい技術ぎじゅつがもたらされる。バナナはヤムイモより栽培さいばいしやすく、生産せいさん性せいも非常ひじょうに高たかかったため、コンゴ川がわ流域りゅういきに瞬しばたく間あいだに広ひろがっていった。

しかしながら、コンゴ川がわ流域りゅういき、特とくに中ちゅう流域りゅういきには広大こうだいな領域りょういき国家こっかは成立せいりつしなかった。わずかに、河口かこう域いきにコンゴ王国おうこくなどが、最上もがみ流域りゅういきにルバ王国おうこくとルンダ王国おうこくなどが成立せいりつしたに過すぎない。これらの王国おうこくはインド洋いんどようからアフリカ内陸ないりく部ぶへといたる交易こうえきルートを力ちからの源泉げんせんとしていた。

この状況じょうきょうが変化へんかするのは、ポルトガルが大西洋たいせいようを南下なんかし、この地域ちいきへと到達とうたつした時ときである。1482年ねん、ポルトガル人じんのディオゴ・カンがコンゴ王国おうこくへと到達とうたつし、ポルトガルとコンゴとの間あいだに交易こうえきが開始かいしされた。両国りょうこくの関係かんけいは当初とうしょ対等たいとうで互恵ごけい的てきなものであったが、やがてヨーロッパ世界せかいで奴隷どれいの需要じゅようが激増げきぞうするに従したがい、奴隷どれいを大量たいりょうに移出いしゅつしたコンゴ王国おうこくの力ちからは弱よわまっていった。一方いっぽうで、ヨーロッパ世界せかいとの接触せっしょくは西方せいほうへの交易こうえきルートが開あけたことを意味いみし、コンゴ川がわ流域りゅういきは次第しだいに西にしのポルトガル・ヨーロッパの交易こうえき圏けんか、東ひがしのインド洋いんどよう・アラブの交易こうえき圏けんへと組くみ込こまれていった。しかし、ヨーロッパ人じんはリビングストン滝たきの急流きゅうりゅうに、アラブ人じんは東岸とうがんからの距離きょりに、それぞれ阻はばまれて、コンゴ川中かわなか上じょう流域りゅういきへと到達とうたつすることはできなかった。

ヨーロッパ人じんとの接触せっしょくによって、1600年ねんごろにはコンゴ川がわ流域りゅういきに新大陸しんたいりく原産げんさんのキャッサバが持もち込こまれた。これはバナナよりさらに手間てまがかからず、さらにやせた土地とちでもよく生育せいいくしたため、キャッサバの導入どうにゅうは再ふたたびこの地域ちいきに農業のうぎょう革命かくめいをもたらした。

探検たんけん史し

19世紀せいきにはいると、内陸ないりく部ぶにも海岸かいがん部ぶの勢力せいりょくが入はいり込こんでくるようになった。オマーンのサイイド・サイードはインド洋いんどようのザンジバルに拠点きょてんを置おき、内陸ないりく部ぶとの交易こうえきに力ちからを入いれた。このため、ティップー・ティプなどのアラブ人じん商人しょうにんがコンゴ川中かわなか流域りゅういきへと入はいり込こむようになった。一方いっぽうこのころから、ヨーロッパ人じんもコンゴ川がわの流域りゅういきに少すこしずつ目めを向むけるようになってきた。といっても、コンゴ川がわ流域りゅういきにはナイル川がわやニジェール川がわのような古ふるくからの大だい文明ぶんめいはなく、したがって探検たんけんの主しゅ目的もくてきとなるのはアフリカ探検たんけんも最さい末期まっきとなってからである。しかし、コンゴ川がわとニジェール川がわやナイル川がわが何なんらかの関係かんけいを持もっていると考かんがえるものは多おおく、この両りょう河川かせんの探検たんけんに関連かんれんしてコンゴ川がわの流域りゅういきは少すこしずつ明あきらかになっていった。

1874年ねんにはヘンリー・モートン・スタンリーが流域りゅういき全体ぜんたいの探検たんけんを行おこない、1877年ねんに河口かこうに到達とうたつ。流りゅう路ろがヨーロッパ人じんにほぼ知しられるようになった。その後ご、スタンリーはベルギー国王こくおうレオポルド2世せいの支援しえんを得えて再度さいどこの地域ちいきを探検たんけんする。この探検たんけんの結果けっか、コンゴ川がわ流域りゅういきのかなりの部分ぶぶんは1882年ねんにコンゴ国際こくさい協会きょうかいの勢力せいりょく範囲はんいとなり、1885年ねんにはベルリン会議かいぎにおいてコンゴ自由じゆう国こくとして正式せいしきにレオポルド2世せいの私わたし領りょうとなった。しかし、コンゴ自由じゆう国こくでは象牙ぞうげやゴムの採取さいしゅのための強制きょうせい労働ろうどうがおこなわれ、非常ひじょうな暴政ぼうせいが敷しかれたため国際こくさい的てきな批判ひはんを浴あび、1908年ねんにはベルギー領りょうへと移管いかんされた。

一方いっぽう、スタンリーとほぼ同どう時期じきに、ピエール・ブラザもフランス政府せいふの支援しえんを受うけてまたコンゴ川がわ流域りゅういきを探険たんけんしていた。この探険たんけんの成果せいかなどを元もとに、現在げんざいのコンゴ共和きょうわ国こくや中央ちゅうおうアフリカ共和きょうわ国こくなど流域りゅういきの北部ほくぶや西部せいぶはフランス領りょうとなった。

植民しょくみん地ち時代じだいには、両国りょうこく政府せいふは産業さんぎょう開発かいはつを積極せっきょく的てきにおこなった。マレボ湖こに面めんし、ブラザとスタンリーがそれぞれ建設けんせつしたブラザヴィルとレオポルドヴィル（現げんキンシャサ）はコンゴ川がわを利用りようした内陸ないりく水運すいうんの結節けっせつ点てんとして開発かいはつが進すすめられ、1898年ねんにはレオポルドヴィルとマタディを結むすぶマタディ・キンシャサ鉄道てつどうが、1934年ねんにはブラザヴィルとポワントノワールを結むすぶコンゴ・オセアン鉄道てつどうがそれぞれ開通かいつうし、内陸ないりくの産物さんぶつを両りょう都市としに集積しゅうせきして海港かいこうへと輸送ゆそうし輸出ゆしゅつする体制たいせいが整ととのえられた。コンゴ川がわには蒸気じょうき船せんが浮うかべられ、内陸ないりく舟運しゅううんが積極せっきょく的てきに開発かいはつされた。

1960年ねん、ベルギー領りょうはコンゴ民主みんしゅ共和きょうわ国こくとして、フランス領りょうはコンゴ共和きょうわ国こくや中央ちゅうおうアフリカ共和きょうわ国こくとして、それぞれ独立どくりつを果はたした。

経済けいざい

世界せかい第だい2位いの巨大きょだいな流量りゅうりょうを持もち、さらに流量りゅうりょうの季き節ぶし変動へんどうがほとんどない上うえ、流量りゅうりょうの最もっとも多おおくなる下流かりゅう部ぶに大おおきな高低こうてい差さが存在そんざいするため、電力でんりょくの端境期はざかいきのない良質りょうしつの水力すいりょく発電はつでん源げんとして古ふるくから注目ちゅうもくされてきた。推計すいけいでは、コンゴ川がわ水系すいけいの発電はつでんポテンシャルは世界せかいの水力すいりょく発電はつでんの総そうポテンシャルのうち13％を占しめ、サブサハラ・アフリカの電力でんりょく需要じゅようをすべて満みたすことができると計算けいさんされている。特とくに注目ちゅうもくされたのは、リヴィングストン滝下たきした流りゅうにあるインガ急流きゅうりゅうである。12kmの間あいだに96mも高度こうどを下さげるこの急流きゅうりゅうで、1920年代ねんだいにはすでに建設けんせつ計画けいかくが持もち上あがり、1957年ねんに調査ちょうさが開始かいしされた。計画けいかくでは5つのダムを建設けんせつし、総そう発電はつでん量りょうは34500メガワットに上のぼる計算けいさんであった。1961年ねんのコンゴ動乱どうらんによって一時いちじ計画けいかくは中断ちゅうだんしたものの、1966年ねんにはモブツ・セセ・セコ政権せいけんによりリビングストン滝たきにインガ・ダムが建設けんせつが開始かいしされ、1974年ねんには第だい1次じ及および第だい2次じ計画けいかくが完成かんせいし、2つのダムに14のタービンが置おかれて発電はつでんを開始かいしし、以後いごのザイール（現げんコンゴ民主みんしゅ共和きょうわ国こく）の主要しゅような電力でんりょく供給きょうきゅう源げんとなっている。しかし、資金しきん不足ふそく及およびモブツ政権せいけんの乱脈らんみゃくによって第だい3次じ計画けいかくは実施じっしされず、また電力でんりょくも1次じ2次じ計画けいかくの計画けいかく上じょうの数値すうちの40%である700メガワットしか生産せいさんされていない。また、長大ちょうだいな送電そうでん線せんによって産業さんぎょう地帯ちたいである南部なんぶのカタンガ州しゅうの銅どう鉱山こうざんに電力でんりょくは送おくられているものの、それと首都しゅとキンシャサ以外いがいの地域ちいきには電力でんりょくは供給きょうきゅうされず、コンゴ民主みんしゅ共和きょうわ国こく国内こくないでは深刻しんこくな電力でんりょく不足ふそくが起おきている。しかし、送電そうでん線せんがカタンガを通とおって大陸たいりく南端なんたんのケープタウンまでつながっているため、近年きんねん電力でんりょく不足ふそくが叫さけばれている南みなみアフリカ共和きょうわ国こくなどアフリカ南部なんぶ諸国しょこくがコンゴ川がわの発電はつでんに注目ちゅうもくしており、2004年ねんには44,000メガワットの発電はつでん施設しせつを建設けんせつするウェスタン・パワー・コリドー計画けいかくが発表はっぴょうされた。

交通こうつう

交通こうつうインフラが未み発達はったつなコンゴ民主みんしゅ共和きょうわ国こくや周辺しゅうへん諸国しょこくにとって、高低こうてい差さがなく水深すいしんの深ふかいコンゴ川がわは重要じゅうような河川かせん交通こうつう路ろとなっている。中部ちゅうぶアフリカ最大さいだいの都市としであるコンゴ民主みんしゅ共和きょうわ国こくの首都しゅとキンシャサはこの河川かせん交通こうつう網もうの結節けっせつ点てんとして建設けんせつされ、ここを起点きてんに中央ちゅうおうアフリカ共和きょうわ国こくの首都しゅとバンギやコンゴ中部ちゅうぶの大都市だいとしキサンガニ、カサイ州しゅうやカタンガへの玄関げんかん口こうであるイレボなどにオナトラ社しゃなどの定期ていき船せんや貨物かもつ船せんが就航しゅうこうしており、同国どうこくの大動脈だいどうみゃくとなっている。キサンガニとウブンドゥの間あいだの急流きゅうりゅうには迂回うかい路ろとして鉄道てつどうが敷しかれ、ウブンドゥからキンドゥまでは再ふたたび船舶せんぱく輸送ゆそうが中心ちゅうしんとなる。舟運しゅううんによってキンシャサに集あつめられた貨物かもつは、リビングストン滝たきを迂回うかいするマタディ・キンシャサ鉄道てつどうによって海岸かいがんから120km上流じょうりゅうにあるマタディへと運はこばれる。マタディからボマをとおり河口かこうまでの間あいだは再ふたたび航行こうこうが可能かのうになり、外洋がいよう船舶せんぱくも遡上そじょう可能かのうであるため、河港かこうマタディはコンゴ民主みんしゅ共和きょうわ国こくの主要しゅよう貿易ぼうえき港こうとなっている。また、同様どうようにコンゴ共和きょうわ国こくの首都しゅとブラザヴィルも同おなじ機能きのうを持もち、コンゴ・オセアン鉄道てつどうによって海港かいこうポワントノワールへと連絡れんらくしている。また、海うみを持もたない中央ちゅうおうアフリカ共和きょうわ国こくにおいてはコンゴ川がわの支流しりゅうウバンギ川がわは唯一ゆいいつの外国がいこく貿易ぼうえきルートとして非常ひじょうに重要じゅうようであり、大型おおがた船せんの入いれる同国どうこく唯一ゆいいつの港みなとである首都しゅとバンギは内陸ないりく港みなとであるにもかかわらずもっとも重要じゅうような輸出ゆしゅつ港こうとなっている。

コンゴ川本かわもと流りゅうには2つしか橋はしが架かかっていない。上うえ流域りゅういき、ルクガ川がわとルアラバ川がわの合流ごうりゅう点てんから下流かりゅうにあるコンゴロのコンゴロ橋きょうと、下しも流域りゅういきのマタディにあるマタディ橋きょうである。コンゴロ橋きょうは1939年ねんにベルギー政府せいふによって建設けんせつされた。これに対たいし、マタディ橋きょうは日本にっぽんの政府せいふ開発かいはつ援助えんじょによって1974年ねんに建設けんせつが開始かいしされ、1983年ねんに完成かんせいしたものである。マタディ橋きょうの全長ぜんちょうは722mであり、建設けんせつ当時とうじはアフリカで最もっとも長ながい橋はしであった。この橋はしはコンゴ川がわ南岸なんがんにあるマタディと北岸ほくがんのコンゴ民主みんしゅ共和きょうわ国領こくりょうを連絡れんらくする機能きのうを持もち、マタディ・キンシャサ鉄道てつどうを延伸えんしんして北岸ほくがんのボマ、さらには河口かこうのバナナ港みなとまで鉄道てつどうを建設けんせつする計画けいかくのもと建設けんせつされた。このため、マタディ橋きょうは道路どうろ・鉄道てつどう併用へいよう橋きょうとなっているものの、延伸えんしん計画けいかくはその後ごの経済けいざい破綻はたんや政情せいじょう不安ふあんによって実現じつげんせず、さらに同どう区間くかんの道路どうろ整備せいびも同おなじ事情じじょうによって実現じつげんしなかったため、橋はしの機能きのうは計画けいかくに比くらべて大おおきく制限せいげんされているのが実情じつじょうである。コンゴ民主みんしゅ共和きょうわ国こくの首都しゅとキンシャサとコンゴ共和きょうわ国こくの首都しゅとブラザヴィルとの間あいだは川かわを挟はさんで2㎞程度ていどしか離はなれていないため、何なん度どか架橋かきょう計画けいかくが浮上ふじょうしているが、実現じつげんはしていない。

支流しりゅう

• カサイ川がわ
  • サンクル川がわ
• サンガ川がわ
• ウバンギ川がわ
  • ウエレ川がわ
  • ムボム川がわ
    • チンコ川かわ
• ロマミ川がわ
• ルクガ川がわ
  • タンガニーカ湖こ
    • キブ湖こ
• ルアラバ川がわ
  • ルブア川がわ