北品川 駅
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きたしながわ Kitashinagawa | |
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◄KK01 (0.7 km) | |
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| KK02 | |
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| キロ |
0.7 km（ |
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| ホーム |
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[ -2021 |
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1904 | |
歴史 [編集 ]
年表 [編集 ]
- 1904
年 （明治 37年 ）5月8日 -品川 駅 として開業 。当時 の場所 は八 ツ山 橋 南 詰 。 - 1924
年 （大正 13年 ）4月 -国道 （現在 の15号 ）改修 のため、下 り方 （200ｍ神奈川 寄 り）へ移転 。開業 時 の駅舎 などは取 り壊 されて、軌道 敷 と共 に国道 用地 になる。 - 1925
年 （大正 14年 ）3月11日 -当 駅 から高輪 駅 （現 ウィング高輪 WEST付近 ）まで併用 軌道 線 が開業 し、北品川 駅 に改称 。当 駅 までの東京 市電 乗 り入 れ開始 [2]。 - 1933
年 （昭和 8年 ）4月 1日 -当 駅 から高輪 駅 への路線 を廃止 し、八 ツ山 橋 南 詰 から専用 鉄橋 と高架 で品川 駅 へ乗 り入 れ[4]。東京 市電 の乗 り入 れ終了 [4]。 - 1956
年 （昭和 31年 ）7月 1日 -当 駅 から八 ツ山 橋 間 専用 軌道 化 （開業 以来 の併用 軌道 区間 を解消 ）。 - 1982
年 （昭和 57年 ）3月 -構内 踏切 を廃止 し、跨線橋 設置 。ホーム有効 長 を4両 編成 対応 から6両 編成 対応 へ延長 [1]。 - 2007
年 （平成 19年 ） - エレベーター専用 の跨線橋 を増設 。 - 2020
年 （令 和 2年 ）4月 1日 -当 駅 を含 む品川 駅 -新馬場 駅 間 の連続 立体 交差 事業 に着手 [5]。事業 完了 後 の当 駅 は高架 駅 となる予定 [6]。
駅名 の由来 [編集 ]
駅 構造 [編集 ]
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6
のりば[編集 ]
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|---|---|---|---|
| 2 |
（
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ホーム （2005年 4月 ）
利用 状 況 [編集 ]
2021
| 1 |
1 |
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|---|---|---|---|
| 1990 |
4,663 | [* 1] | |
| 1991 |
4,825 | [* 2] | |
| 1992 |
4,636 | [* 3] | |
| 1993 |
4,452 | [* 4] | |
| 1994 |
4,373 | [* 5] | |
| 1995 |
4,470 | [* 6] | |
| 1996 |
4,299 | [* 7] | |
| 1997 |
4,159 | [* 8] | |
| 1998 |
4,033 | [* 9] | |
| 1999 |
3,787 | [* 10] | |
| 2000 |
3,510 | [* 11] | |
| 2001 |
3,551 | [* 12] | |
| 2002 |
7,553 | 3,584 | [* 13] |
| 2003 |
7,727 | 3,648 | [* 14] |
| 2004 |
7,560 | 3,562 | [* 15] |
| 2005 |
7,364 | 3,474 | [* 16] |
| 2006 |
7,257 | 3,419 | [* 17] |
| 2007 |
7,297 | 3,505 | [* 18] |
| 2008 |
7,181 | 3,540 | [* 19] |
| 2009 |
7,437 | 3,666 | [* 20] |
| 2010 |
7,602 | 3,751 | [* 21] |
| 2011 |
7,682 | 3,784 | [* 22] |
| 2012 |
7,954 | 3,926 | [* 23] |
| 2013 |
8,521 | 4,203 | [* 24] |
| 2014 |
8,992 | 4,433 | [* 25] |
| 2015 |
9,264 | 4,582 | [* 26] |
| 2016 |
9,457 | 4,690 | [* 27] |
| 2017 |
9,612 | 4,775 | [* 28] |
| 2018 |
9,697 | 4,819 | [* 29] |
| 2019 |
9,538 | 4,738 | [* 30] |
| 2020 |
[ |
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| 2021 |
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駅 周辺 [編集 ]
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教育 機関 [編集 ]
品川女子学院 中等 部 ・高等 部 東京 海洋 大学 品川 キャンパス
郵便 局 ・金融 機関 [編集 ]
北品川 郵便 局
医療 [編集 ]
ランドマーク[編集 ]
- ソニー
御殿山 テクノロジーセンター 御殿山 トラストシティ（旧 ・御殿山 ガーデン）
交通 [編集 ]
バス路線 [編集 ]
東急 バス都営 バス
その他 [編集 ]
隣 の駅 [編集 ]
京浜急行電鉄 
本線 - □「モーニング・ウィング
号 」・□「イブニング・ウィング号 」・■エアポート快 特 ・■快 特 ・■特急 ・■急行 通過
- ■
普通
- □「モーニング・ウィング
脚注 [編集 ]
- ^ a b c
京急 の駅 、p.43。 - ^ a b c
京急 の駅 、p.44。 - ^ a b
京急 の駅 、pp.36-37。 - ^ a b
京急 の駅 、p.39。 - ^ 『
京浜急行 本線 の連続 立体 交差 事業 に着手 します泉岳寺 駅 から新馬場 駅 間 の3箇所 の踏切 を除 却します』（プレスリリース）東京 都 建設 局 、2020年 4月 1日 。 オリジナルの2020年 4月 1日 時点 におけるアーカイブ。2020年 4月 1日 閲覧 。 - ^ “
京浜急行 本線 （泉岳寺 駅 〜新馬場 駅 間 ）案内 図 ” (PDF).東京 都 建設 局 . 2020年 11月19日 時点 のオリジナルよりアーカイブ。2020年 12月16日 閲覧 。 - ^
品川 区 の統計 -品川 区 - ^ レポート -
関東 交通 広告 協議 会 - ^
東京 都 統計 年鑑 -東京 都 - ^ “「
伝言 がございます」目線 を変 えた呼 びかけ京急 ・北品川 駅 に掲示 された特殊 詐欺 「注意 喚起 」ポスターがうまい”. ねとらぼ. 2021年 11月11日 閲覧 。 - ^ “
京急 北品川 駅 の“注意 書 き”が話題 詐欺 被害 防止 へ駅員 のアイデア光 る”. ほ・とせなNEWS. 2021年 11月11日 閲覧 。
出典 [編集 ]
京浜急行電鉄 の1日 平均 利用 客数
- ^ a b “
京急 グループ会社 要覧 2022 - 2023” (PDF).京浜急行電鉄 . p. 28. 2023年 6月 25日 閲覧 。 - ^ “
京急 グループ会社 要覧 2021 - 2022” (PDF).京浜急行電鉄 . p. 31. 2021年 9月 25日 閲覧 。
東京 都 統計 年鑑
- ^
東京 都 統計 年鑑 （平成 2年 ） - ^
東京 都 統計 年鑑 （平成 3年 ） - ^
東京 都 統計 年鑑 （平成 4年 ） - ^
東京 都 統計 年鑑 （平成 5年 ） - ^
東京 都 統計 年鑑 （平成 6年 ） - ^
東京 都 統計 年鑑 （平成 7年 ） - ^
東京 都 統計 年鑑 （平成 8年 ） - ^
東京 都 統計 年鑑 （平成 9年 ） - ^
東京 都 統計 年鑑 （平成 10年 ） (PDF) - ^
東京 都 統計 年鑑 （平成 11年 ） (PDF) - ^
東京 都 統計 年鑑 （平成 12年 ） - ^
東京 都 統計 年鑑 （平成 13年 ） - ^
東京 都 統計 年鑑 （平成 14年 ） - ^
東京 都 統計 年鑑 （平成 15年 ） - ^
東京 都 統計 年鑑 （平成 16年 ） - ^
東京 都 統計 年鑑 （平成 17年 ） - ^
東京 都 統計 年鑑 （平成 18年 ） - ^
東京 都 統計 年鑑 （平成 19年 ） - ^
東京 都 統計 年鑑 （平成 20年 ） - ^
東京 都 統計 年鑑 （平成 21年 ） - ^
東京 都 統計 年鑑 （平成 22年 ） - ^
東京 都 統計 年鑑 （平成 23年 ） - ^
東京 都 統計 年鑑 （平成 24年 ） - ^
東京 都 統計 年鑑 （平成 25年 ） - ^
東京 都 統計 年鑑 （平成 26年 ） - ^
東京 都 統計 年鑑 （平成 27年 ） - ^
東京 都 統計 年鑑 （平成 28年 ） - ^
東京 都 統計 年鑑 （平成 29年 ） - ^
東京 都 統計 年鑑 （平成 30年 ） - ^
東京 都 統計 年鑑 （平成 31年 ・令 和 元年 ）
参考 文献 [編集 ]
佐藤 良介 『京急 の駅 今昔 ・昭和 の面影 』JTBパブリッシング、2006年 2月 1日 。ISBN 4533061753。
関連 項目 [編集 ]
外部 リンク[編集 ]
北品川 駅 （各駅 情報 ） -京浜急行電鉄 東海道 品川 宿 公式 サイト
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