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清瀬きよせ駅えき

出典しゅってん: フリー百科ひゃっか事典じてん『ウィキペディア（Wikipedia）』
清瀬きよせ駅えき
南口みなみぐち（2023年ねん10月がつ）
きよせ
Kiyose
(2.2 km) 秋津あきつ SI16►
地図
所在地しょざいち 東京とうきょう都と清瀬きよせ市し元もと町まち一いち丁目ちょうめ2-4
北緯ほくい35度ど46分ふん19.6秒びょう 東経とうけい139度ど31分ふん11.7秒びょう / 北緯ほくい35.772111度ど 東経とうけい139.519917度ど / 35.772111; 139.519917座標ざひょう: 北緯ほくい35度ど46分ふん19.6秒びょう 東経とうけい139度ど31分ふん11.7秒びょう / 北緯ほくい35.772111度ど 東経とうけい139.519917度ど / 35.772111; 139.519917
駅えき番号ばんごう SI15
所属しょぞく事業じぎょう者しゃ 西武鉄道せいぶてつどう
所属しょぞく路線ろせん ■池袋いけぶくろ線せん
キロ程ほど 19.6km（池袋いけぶくろ起点きてん）
小竹向原こたけむかいはらから16.2 km
駅えき構造こうぞう 地上ちじょう駅えき（橋上はしかみ駅えき）
ホーム 2面めん4線せん
乗降じょうこう人員じんいん
-統計とうけい年度ねんど-		 [西武せいぶ 1]61,146人にん/日にち
-2023年ねん-
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ 1924年ねん（大正たいしょう13年ねん）6月11日にち
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北口きたぐち（2017年ねん8月がつ）

清瀬きよせ駅えき（きよせえき）は、東京とうきょう都と清瀬きよせ市し元町もとまちにある、西武鉄道せいぶてつどう池袋いけぶくろ線せんの駅えきである。駅えき番号ばんごうはSI15。

歴史れきし

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メッセージ
清瀬きよせ駅えきに設置せっちしてある中森なかもり明菜あきなさんからのおいの言葉ことば

駅えき構造こうぞう

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島しま式しきホーム2面めん4線せんを持もつ地上ちじょう駅えきで、1・3番ばんホームが本線ほんせん、2・4番ばんホームが待避たいひ線せんである。当とう駅えき始発しはつは2番ばんホーム、当とう駅えき終着しゅうちゃくは4番ばんホームを使用しようする場合ばあいが多おおい。当とう駅えき折おり返かえしの有楽町線ゆうらくちょうせん･副ふく都心としん線せん直通ちょくつう各駅かくえき停車ていしゃなどが設定せっていされているため、秋津あきつ側がわに上下じょうげ線せんに挟はさまれるかたちで留置とめおき線せんがある[注釈ちゅうしゃく 1]。また東久留米ひがしくるめ側がわから2番ばんホームに入線にゅうせんし、そのまま折おり返かえすことも可能かのう[注釈ちゅうしゃく 2]なため、このような場合ばあいは、車掌しゃしょうが秋津あきつ以西いせいへ向むかう旅客りょかく向むけに（同どう一いちホームでの乗換のりかえとなる）東久留米ひがしくるめ駅えきでの乗換のりかえを推奨すいしょうする放送ほうそうを行おこなう。

橋上はしがみ駅舎えきしゃを有ゆうしており、南北なんぼくに出口でぐちを設もうけている。改札かいさつ階かいと北口きたぐち・南口みなみぐちを連絡れんらくするエレベーター、改札かいさつ階かいとホームを連絡れんらくするエレベーターとエスカレーターが設置せっちされている[3]。北口きたぐちはペデストリアンデッキを介かいして西友せいゆう清瀬きよせ店てんの2階かいへとつながっている[3]。

トイレ・多た機能きのうトイレは2階かい改札かいさつ口内こうないにある[3]。

のりば

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ホーム 路線ろせん 方向ほうこう 行先ゆくさき
1・2 SI 池袋いけぶくろ線せん 上のぼり 練馬ねりま・池袋いけぶくろ・新木場しんきば・渋谷しぶや・横浜よこはま方面ほうめん
3・4 下くだり 所沢ところざわ・飯能はんのう・西武秩父せいぶちちぶ方面ほうめん

（出典しゅってん：西武鉄道せいぶてつどう:駅えき構内こうない図ず）

  • 奇数きすう番号ばんごうのホーム（1・3番ばんホーム）が主しゅ本線ほんせん、偶数ぐうすう番号ばんごうのホーム（2・4番ばんホーム）が待避たいひ線せんである。快速かいそくの停車駅ていしゃえきであるため、一部いちぶは当とう駅えき発着はっちゃく列車れっしゃと接続せつぞくする（東横線とうよこせん乗のり入いれ後ごはほとんど接続せつぞくしなくなった）。
  • 1998年ねんの有楽町線ゆうらくちょうせん相互そうご直通ちょくつう運転うんてん開始かいし時じから一貫いっかんして、有楽町ゆうらくちょう線せん・副ふく都心としん線せん直通ちょくつうの各駅かくえき停車ていしゃはほとんどが当とう駅えきが始発しはつ・終点しゅうてんとなっていた[注釈ちゅうしゃく 3]。しかし、2013年ねん3月がつ16日にちのダイヤ改正かいせいにより日にち中ちゅう時間じかん帯たいの当とう駅えき発着はっちゃく系統けいとうは地下鉄ちかてつ線せん直通ちょくつうの快速かいそくから快速かいそく急行きゅうこうへ格上かくあげされたため消滅しょうめつ、また副ふく都心としん線せん直通ちょくつう列車れっしゃは土曜どよう・休日きゅうじつダイヤの11時じ台だいの各駅かくえき停車ていしゃ1本ほん（渋谷しぶや・横浜よこはま方面ほうめん元町もとまち・中華ちゅうか街がい行くだり）のみの停車ていしゃとされた[注釈ちゅうしゃく 4]。このため、該当がいとうする時とき間あいだ帯たいに副ふく都心としん線せん方面ほうめんへ行いき来きする場合ばあいは、途中とちゅうのひばりヶ丘がおか駅えきなどで乗のり換かえる必要ひつようがあり、該当がいとう列車れっしゃは接近せっきん時じに流ながれる放送ほうそうでその旨むねが伝つたえられる。一方いっぽう、西武せいぶ線せん池袋いけぶくろ駅えきと当とう駅えきを結むすぶ区間くかん系統けいとうは、終日しゅうじつに渡わたり早朝そうちょうや平日へいじつ夕方ゆうがたの数すう本ほんのみの設定せっていであり、土曜どよう・休日きゅうじつダイヤでは2012年ねん6月がつ30日にちのダイヤ改正かいせいから再さい設定せっていされた。
  • 2番ばんホームは、主おもに上のぼりの特急とっきゅうなどの通過つうか列車れっしゃ待避たいひに使用しようされる[注釈ちゅうしゃく 5]ほか、所沢ところざわ寄よりの出発しゅっぱつ信号しんごう機きと下くだり本線ほんせんへの渡わたり線せんを使用しようして、下くだりの回送かいそうの通過つうか列車れっしゃなどの待避たいひにも使用しようされることがある。また、池袋いけぶくろ方面ほうめんからの折おり返かえしの当とう駅えき始発しはつ列車れっしゃに使用しようされるほか、臨時りんじの飯能はんのう方面ほうめんからの折おり返かえしの当とう駅えき始発しはつ列車れっしゃにも使用しようされることもある[注釈ちゅうしゃく 6]。また、所沢ところざわ寄よりには入にゅう換かわ信号しんごう機きもあり、留置とめおき線せんへと引ひき上あげることも可能かのうである。
  • 改札口（2022年7月）
    改札かいさつ口こう（2022年ねん7月がつ）
  • 1・2番ホーム（2022年7月）
    1・2番ばんホーム（2022年ねん7月がつ）
  • 3・4番ホーム（2022年7月）
    3・4番ばんホーム（2022年ねん7月がつ）

発車はっしゃメロディ

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「発車はっしゃメロディ#西武鉄道せいぶてつどう」も参照さんしょう

2024年ねん6月がつ11日にちに清瀬きよせ駅えきが開業かいぎょう100周年しゅうねんを迎むかえたのを記念きねんし、清瀬きよせ市しと西武鉄道せいぶてつどうの共同きょうどう記念きねん事業じぎょうの一ひとつとして、同市どうし出身しゅっしんの歌手かしゅ・中森なかもり明菜あきなの楽曲がっきょくを発車はっしゃメロディに採用さいよう、同日どうじつより切きり換かえられた。楽曲がっきょくの選定せんていに当あたっては中森なかもり本人ほんにんも参加さんか、中森なかもりと所属しょぞく事務所じむしょのHZ VILLAGE、櫻井さくらい音楽おんがく工房こうぼうの協力きょうりょくを得えて実現じつげんに至いたった[2][4]。

曲名きょくめい

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  • セカンド・ラブ（下くだりホーム）
    • 1982年ねん11月リリース。夜よる疲つかれて帰かえってきた利用りよう客きゃくを癒いやすことをイメージして選曲せんきょく。
  • DESIRE -情熱じょうねつ-（上のぼりホーム）
    • 1986年ねん2月がつリリース。朝あさに乗のる利用りよう客きゃくが多おおいことから、テンポが良よく元気げんきの出でる楽曲がっきょくとして選曲せんきょく。

利用りよう状じょう況きょう

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2023年ねん（令れい和わ5年ねん）度どの1日にち平均へいきん乗降じょうこう人員じんいんは61,146人にんである[西武せいぶ 1]。西武鉄道せいぶてつどう全ぜん92駅えき中ちゅう13位い。

当とう駅えきを発着はっちゃくする系統けいとうが多おおく設定せっていされているものの、2006年度ねんど統計とうけいをピークに減少げんしょうし始はじめ、2010年度ねんど統計とうけいでは70,000人にんを割わり込こんだ[5]が、2017年度ねんど統計とうけいには再ふたたび70,000人にん台だいへ到達とうたつした。西武鉄道せいぶてつどうの乗のり換かえ駅えきを除のぞく駅えきとしては大泉学園おおいずみがくえん駅えき、石神井公園しゃくじいこうえん駅えき、田無たなし駅えき、ひばりヶ丘がおか駅えきに次ついで5番目ばんめに多おおい。当とう駅えきは清瀬きよせ市しだけでなく、東京とうきょう都と東久留米ひがしくるめ市し、東村山ひがしむらやま市し、埼玉さいたま県けん新座にいざ市し、所沢ところざわ市しの一部いちぶを含ふくめた広ひろい駅えき勢ぜい圏けんを持もっている。

2008年度ねんど統計とうけいは、副ふく都心としん線せん開業かいぎょうにより当とう駅えきまで発着はっちゃくする列車れっしゃが増ふえたものの、乗降じょうこう人員じんいんの大幅おおはばな増加ぞうかとなった小竹向原こたけむかいはら駅えきに抜ぬかれ、前年度ぜんねんど統計とうけいよりもトップ10圏内けんないから外はずれている[5]。

2014年度ねんど統計とうけいまでは、快速かいそく急行きゅうこう・急行きゅうこう停車駅ていしゃえきのひばりヶ丘がおか駅えきより利用りよう者しゃが多おおかった[5][6][7]。現在げんざいも、通勤つうきん急行きゅうこう停車駅ていしゃえきの東久留米ひがしくるめ駅えきより利用りよう者しゃが多おおい。

近年きんねんの1日にち平均へいきん乗降じょうこう人員じんいん・乗車じょうしゃ人員じんいんの推移すいいは下表かひょうのとおりである。なお近年きんねんでは、市内しないで新築しんちく一戸建いっこだて住宅じゅうたくの建設けんせつが相次あいつぎ、利用りよう者しゃの増加ぞうかが見込みこまれる。

年度ねんど別べつ1日にち平均へいきん乗降じょうこう・乗車じょうしゃ人員じんいん[8]
年度ねんど 1日にち平均へいきん
乗降じょうこう人員じんいん[9] 		1日にち平均へいきん
乗車じょうしゃ人員じんいん[10] 		出典しゅってん
1990年ねん（平成へいせい02年ねん） 37,019 [* 1]
1991年ねん（平成へいせい03年ねん） 37,552 [* 2]
1992年ねん（平成へいせい04年ねん） 37,290 [* 3]
1993年ねん（平成へいせい05年ねん） 36,660 [* 4]
1994年ねん（平成へいせい06年ねん） 36,219 [* 5]
1995年ねん（平成へいせい07年ねん） 36,030 [* 6]
1996年ねん（平成へいせい08年ねん） 35,926 [* 7]
1997年ねん（平成へいせい09年ねん） 35,567 [* 8]
1998年ねん（平成へいせい10年ねん） 35,258 [* 9]
1999年ねん（平成へいせい11年ねん） 34,954 [* 10]
2000年ねん（平成へいせい12年ねん） 34,507 [* 11]
2001年ねん（平成へいせい13年ねん） [11]69,027 34,581 [* 12]
2002年ねん（平成へいせい14年ねん） [12]68,360 34,216 [* 13]
2003年ねん（平成へいせい15年ねん） 68,798 34,415 [* 14]
2004年ねん（平成へいせい16年ねん） 70,054 35,041 [* 15]
2005年ねん（平成へいせい17年ねん） 70,658 35,351 [* 16]
2006年ねん（平成へいせい18年ねん） 71,504 35,751 [* 17]
2007年ねん（平成へいせい19年ねん） 71,501 35,779 [* 18]
2008年ねん（平成へいせい20年ねん） 71,222 35,652 [* 19]
2009年ねん（平成へいせい21年ねん） 70,518 35,285 [* 20]
2010年ねん（平成へいせい22年ねん） 68,945 34,553 [* 21]
2011年ねん（平成へいせい23年ねん） 68,010 34,049 [* 22]
2012年ねん（平成へいせい24年ねん） 68,756 34,433 [* 23]
2013年ねん（平成へいせい25年ねん） 69,579 34,841 [* 24]
2014年ねん（平成へいせい26年ねん） 68,375 34,238 [* 25]
2015年ねん（平成へいせい27年ねん） 68,834 34,454 [* 26]
2016年ねん（平成へいせい28年ねん） 69,382 34,734 [* 27]
2017年ねん（平成へいせい29年ねん） 70,249 35,162 [* 28]
2018年ねん（平成へいせい30年ねん） 70,760 35,411 [* 29]
2019年ねん（令れい和わ元年がんねん） 69,578 34,809 [* 30]
2020年ねん（令れい和わ02年ねん） [西武せいぶ 2]51,992
2021年ねん（令れい和わ03年ねん） [西武せいぶ 3]54,478
2022年ねん（令れい和わ04年ねん） [西武せいぶ 4]58,830
2023年ねん（令れい和わ05年ねん） [西武せいぶ 1]61,146

駅えき周辺しゅうへん

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概要がいよう

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駅南えきなん側がわは、各かく病院びょういんや日本にっぽん看護かんご協会きょうかい研修けんしゅうセンター・国立こくりつ看護かんご大だい学校がっこう・日本社会事業大学にほんしゃかいじぎょうだいがくへの玄関げんかん口こうとなっている。

南口みなみぐちにある昔むかしながらの商店しょうてん街がいは活気かっきを見みせ栄ばえている。しかし、南口みなみぐち駅前えきまえ再さい開発かいはつ事業じぎょうは遅々ちちとして進すすんでいない。このため、特とくに自家用車じかようしゃの違法いほう駐ちゅう停車ていしゃが歩行ほこう者しゃや路線ろせんバスをはじめタクシー・障害しょうがい者しゃ利用りよう者しゃの乗降じょうこうや走行そうこうの著いちじるしい障害しょうがいとなっている。計画けいかくでは、東京とうきょう都道とどう248号ごう府中ふちゅう小平こだいら線せん（通称つうしょう：新しん小金井こがねい街道かいどう）延長線えんちょうせん　- 埼玉さいたま県けん道どう・東京とうきょう都道とどう40号ごうさいたま東村山ひがしむらやま線せん（通称つうしょう：志木しき街道かいどう）への道路どうろ整備せいび事業じぎょうに併あわせて、南口みなみぐち駅前えきまえ再さい開発かいはつが行おこなわれる予定よていである。整備せいび中ちゅうの道路どうろは、西武せいぶ池袋いけぶくろ線せん下かをアンダーパスでくぐる工事こうじが行おこなわれていたが、2009年ねん5月がつ30日にちに完成かんせいし一般いっぱん開放かいほうされた。後述こうじゅつにある駅えき北口きたぐちの西武せいぶバス清瀬きよせ駅えき案内あんない所しょには、池袋いけぶくろ駅えき・所沢ところざわ駅えきと共ともに西武せいぶグリーンツアー会員かいいん券けんを扱あつかっている唯一ゆいいつの案内あんない所しょであることも関係かんけいし、土曜どよう・休日きゅうじつなどの朝方あさがたには西武せいぶ観光かんこうバスやそれ以外いがいの会社かいしゃで運行うんこうされる観光かんこうバスがやって来くる場合ばあいもある。

道路どうろや駅えき周辺しゅうへんの整備せいび不足ふそくが原因げんいんによるバスなどの交通こうつう機関きかんの本数ほんすう不足ふそくなどによって、清瀬きよせ市し・埼玉さいたま県けん新座にいざ市し側がわから駅前えきまえへの輸送ゆそう能力のうりょくが決けっしてよいとはいえない状態じょうたいである。南北なんぼくのバスターミナルは、ともに一般いっぱん車両しゃりょうが駅前えきまえを通過つうかする場合ばあいもバスターミナル内ないを通過つうかする構造こうぞうになっているため、送迎そうげい自家用車じかようしゃがバス・タクシー・一般いっぱん車しゃ等とうの障害しょうがいになったり追突ついとつの危険きけん性せいも大おおきい状態じょうたいとなっている。南北なんぼくの出口でぐちともに駅前えきまえの横断おうだん歩道ほどうに信号しんごう機きがほとんどないため、歩行ほこう者しゃは常つねに接触せっしょく事故じこの危険きけん性せいにさらされている。

北口きたぐち・南口みなみぐちともに埼玉さいたま県けん新座にいざ市しとの都と県境けんきょうに近ちかく、駅前えきまえを出でると農地のうちが広ひろがり土地とち区画くかく整理せいり事業じぎょう・開発かいはつが遅おくれていたが、1995年ねん（平成へいせい7年ねん）頃ごろからは宅地たくち化かが急速きゅうそくに進すすんでいる。

北口きたぐちでは再さい開発かいはつ事業じぎょうが行おこなわれて西友せいゆうを核かく店舗てんぽとする複ふく合あい施設しせつ「クレア」が1995年ねん（平成へいせい7年ねん）9月がつ29日にちに開業かいぎょうした[13][注釈ちゅうしゃく 7]。さらに北口きたぐちの駅えき付近ふきんでは、高層こうそうマンションやUR清瀬きよせ駅前えきまえハイツなどがある。

南口みなみぐちと北口きたぐちを結むすぶ橋上はしがみ通路つうろは夜間やかんも通行つうこうが可能かのうである。南口みなみぐち・北口きたぐちともにエレベーターは1台だいずつ設置せっちされているが、エスカレーターはない[3]。

南口みなみぐちには1973年ねん（昭和しょうわ48年ねん）9月がつ21日にちに開店かいてんした清瀬きよせサティがあったが[14][15]、2002年ねん（平成へいせい14年ねん）1月がつに閉店へいてんし、高層こうそうマンションが建たてられている[16]。

踏切ふみきり

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秋津あきつ寄よりの踏切ふみきりを通過つうかするのは、当とう駅えきに停車ていしゃし発車はっしゃする列車れっしゃ、駅えきを通過つうかする列車れっしゃ、一旦いったん秋津あきつ寄よりの留置とめおき線せんへ回送かいそうされた後のち上のぼりホームへ始発しはつ列車れっしゃとして入線にゅうせんする列車れっしゃ、場合ばあいによっては保谷ほや電でん留とめ線せんなどへ回送かいそうされる列車れっしゃなどである。留置とめおき線せんへの列車れっしゃの出入でいりによっては「開ひらかずの踏切ふみきり」となることもある。2005年ねん3月がつ17日にちのダイヤ改正かいせいでは秋津あきつ寄よりの留置とめおき線せんを使用しようすることは少すくなくなり、東久留米ひがしくるめ側がわから2番ばんホームに直接ちょくせつ入線にゅうせんして、そのまま折おり返かえすことが多おおくなった。

この踏切ふみきりの南側みなみがわでは小金井こがねい街道かいどう・東京とうきょう都道とどう226号ごう東村山ひがしむらやま清瀬きよせ線せんを含ふくめた5方向ほうこうの道路どうろが、また北側きたがわでは小金井こがねい街道かいどうを含ふくめた2方向ほうこうの道路どうろが交差こうさしている。人ひとも車くるまも通行つうこう量りょうは常つねに多おおく、加くわえて複雑ふくざつな道路どうろ標識ひょうしきが各かく方面ほうめん設置せっちされているため、混乱こんらんしやすい。また、道路どうろ用よう信号しんごう機きは設もうけられていない。歩行ほこう者しゃは遮断しゃだん機きが下おりている隙すきに車道しゃどうを横断おうだんして線路せんろ沿ぞいの道みちを移動いどうするという危険きけんな状況じょうきょうである。西武せいぶバスをスムーズに通行つうこうさせるために、踏切ふみきり誘導ゆうどう員いんが配置はいちされているが、踏切ふみきりの遮断しゃだん機きが降おりている間あいだに歩行ほこう者しゃが往来おうらいしたり、誘導ゆうどう員いんの指示しじを守まもらず踏切ふみきりを通過つうかする車両しゃりょうが多おおく、問題もんだいとなっている。誘導ゆうどう員いんの尋常じんじょうならざる神経しんけいの使つかいようを推知すいちさせる状況じょうきょうに事欠ことかかず、鉄道てつどう会社かいしゃ、自治体じちたい、警察けいさつなどの協議きょうぎを求もとめる声こえが高たかい。

駅えきナカ

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出店しゅってん店舗てんぽの詳細しょうさいは西武せいぶプロパティーズ公式こうしきサイト「清瀬きよせ駅えきの店舗てんぽ情報じょうほう」を参照さんしょう。

南口みなみぐち

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北口きたぐち

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バス路線ろせん

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特記とっき以外いがいは西武せいぶバスにより運行うんこうされる。

駅えき北口きたぐちには西武せいぶバス清瀬きよせ営業えいぎょう所しょがあった。駅えき北口きたぐち再さい開発かいはつ事業じぎょうにより1992年ねん12月24日にちに新座にいざ営業えいぎょう所しょとして移転いてんした。清瀬きよせ営業えいぎょう所しょ跡地あとちには、りそな銀行ぎんこうとその裏側うらがわ（東方とうほう）に、旧きゅう営業えいぎょう所しょ跡地あとちを利用りようした路線ろせんバス折おり返かえし場じょうが設もうけられている。ただし北口きたぐちのバスターミナルは3台だい分ぶんのバス専用せんよう駐車ちゅうしゃスペース付つきロータリーになっており、多おおくのバスが折おり返かえし場じょうを利用りようせずロータリーで転回てんかいする[要よう出典しゅってん]。

駅えき南口みなみぐちは狭せまく、バスは駅えきに到着とうちゃくし降車こうしゃ扱あつかいをすると、一旦いったん奥おくにある西武せいぶバス専用せんよう折おり返かえし場じょうに入はいり、ここで向むきを変かえてバス乗のり場ばに入はいる。つまり、当とう駅えきでは駅えきの南北なんぼく両側りょうがわにバスの折おり返かえし場じょうがある（ただし、北口きたぐちはロータリーで折おり返かえし可能かのう）。

停留所ていりゅうじょ名めい 乗のり場ば 運行うんこう事業じぎょう者しゃ 系統けいとう・行先ゆくさき 備考びこう
清瀬きよせ駅えき北口きたぐち 1 西武せいぶバス 清きよ62：志木しき駅えき南口みなみぐち

清きよ62-1：台田だいだ
清きよ63：旭あさひが丘おか団地だんち
清きよ63-1：新座にいざ営業えいぎょう所しょ

 
2 清きよ61：志木しき駅えき南口みなみぐち
清きよ61-1：新座にいざ営業えいぎょう所しょ
清きよ61-2：中清戸なかきよと東ひがし

清きよ61-3：新座にいざ駅えき南口みなみぐち

「清きよし61-2」は平日へいじつのみ運行うんこう
清瀬きよせ市しコミュニティバス 清瀬きよせ駅えき南口みなみぐち  
病院びょういん送迎そうげいバス 直通ちょくつう：信愛しんあい病院びょういん  
3 西武せいぶバス 清きよ64・清きよ64-2：台田だいだ団地だんち
清きよ66：所沢ところざわ駅えき東口ひがしぐち 		 
清瀬きよせ駅えき南口みなみぐち 1 清瀬きよせ市しコミュニティバス 清瀬きよせ駅えき北口きたぐち  
西武せいぶバス 武ぶ13：武蔵小金井むさしこがねい駅えき
清きよ11：滝山たきやま団地だんち 		 
2 清きよ02・清きよ02-1：下里しもさと団地だんち
清きよ03・清きよ03-1：花小金井はなこがねい駅えき
清瀬きよせ駅えき南口みなみぐち（下里しもさと循環じゅんかん）
久ひさ11：久米川くめがわ駅えき北口きたぐち
所ところ46：所沢ところざわ駅えき東口ひがしぐち 		「下里しもさと循環じゅんかん」は夜間やかんのみ運行うんこう
清瀬きよせ駅えき入口いりくち 降車こうしゃ
専用せんよう 		ミッドナイトアロー：小手指こてさし駅えき北口きたぐち 平日へいじつの深夜しんやのみ運行うんこう
降車こうしゃ停留所ていりゅうじょの位置いちは駅えき南側みなみがわ・小金井こがねい街道かいどう上じょう[注釈ちゅうしゃく 8]
- にいバス 西にしコース：老人ろうじん福祉ふくしセンター・新座にいざ市し市役所しやくしょ方面ほうめん 停留所ていりゅうじょの位置いちは駅えき南側みなみがわ・都道とどう40号線ごうせんの側がわ道どう沿ぞい

隣となりの駅えき

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西武鉄道せいぶてつどう
SI 池袋いけぶくろ線せん
■快速かいそく急行きゅうこう・■急行きゅうこう・■通勤つうきん急行きゅうこう（上のぼりのみ運転うんてん）
通過つうか
■快速かいそく・■通勤つうきん準急じゅんきゅう・■準急じゅんきゅう・■各駅かくえき停車ていしゃ（通勤つうきん準急じゅんきゅうは上のぼりのみ運転うんてん）
東久留米ひがしくるめ駅えき (SI14) - 清瀬きよせ駅えき (SI15) - 秋津あきつ駅えき (SI16)

脚注きゃくちゅう

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[脚注きゃくちゅうの使つかい方かた]

注釈ちゅうしゃく

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  1. ^ 留置とめおき線せんの出入でいり庫こは、2番ばん - 4番ばんホームを通とおして行おこなわれるかたちとなり、1番ばんホームからは配線はいせん上じょうの関係かんけいで留置りゅうち線せんの出入でいり庫こができない。
  2. ^ 野球やきゅう臨時りんじダイヤでは、2番ばんホームに入線にゅうせんしその先さきにある渡わたり線せんを経由けいゆして所沢ところざわ方面ほうめんへ行いくこともある。
  3. ^ 1998年ねんの有楽町線ゆうらくちょうせん相互そうご直通ちょくつう運転うんてん開始かいし時じは、当時とうじ石神井公園しゃくじいこうえん駅えき付近ふきんの高架こうか複々線ふくふくせん化か事業じぎょう前まえであり、また保谷ほうや駅えきのホームは1面めん2線せんであったため、西武せいぶ有楽町ゆうらくちょう線せんを通とおる列車れっしゃは最短さいたんでも当とう駅えきで折おり返かえさなければならなかった。当時とうじの練馬ねりま高野台こうやだい駅えきに折おり返かえし設備せつびはなく、後年こうねん石神井公園しゃくじいこうえん駅えき周辺しゅうへんの高架こうか複々線ふくふくせん化か推進すいしんにより引ひき上あげ線せんが設置せっちされ、平日へいじつ朝あさラッシュ時じのみ設定せっていされた。
  4. ^ 日にち中ちゅう時間じかん帯たいに当とう駅えき停車ていしゃの地下鉄ちかてつ線せん直通ちょくつうは、毎時まいじ2本ほん運転うんてんされている新木場しんきば発着はっちゃくのみ。
  5. ^ 2012年ねん3月がつ16日にちダイヤ改正かいせいまでは、日にち中ちゅう地下鉄ちかてつ線せん直通ちょくつうの始発しはつ各駅かくえき停車ていしゃが、地下鉄ちかてつ線せん直通ちょくつうの快速かいそくと接続せつぞくした後のちに出発しゅっぱつ。なお、上のぼり列車れっしゃのうち平日へいじつ15:29発はつ準急じゅんきゅう池袋いけぶくろ行いき（※ 2017年ねん3月がつ25日にちダイヤ改正かいせい）を除のぞき、日にち中ちゅう時間じかん帯たいにおける飯能はんのう方面ほうめんからの列車れっしゃは、大だい多数たすうが当とう駅えきで特急とっきゅうの通過つうか待まち合あわせを行おこなう。
  6. ^ 2009年ねんの国際こくさいバラとガーデニングショウ開催かいさい期間きかん中ちゅうの臨時りんじダイヤでは、この渡わたり線せんを用もちいて当とう駅えきと西武球場前せいぶきゅうじょうまえ間あいだの折おり返かえし運転うんてんを実施じっしした。また、2013年ねんの入間いるま航空こうくう祭さいの開催かいさい期間きかん中ちゅうの臨時りんじダイヤでは、当とう駅えき2番ばんホーム始発しはつの入間いるま市し行いき列車れっしゃが運転うんてんされた。なお、野球やきゅう臨時りんじダイヤでは西武球場前せいぶきゅうじょうまえ始発しはつの当とう駅えき止どまりの列車れっしゃが運転うんてんされ、そのうち一部いちぶは野球やきゅうの終了しゅうりょう時間じかん帯たいに合あわせて運転うんてんされる、パターン輸送ゆそうダイヤの対象たいしょうにもなっている。これは、所沢ところざわ駅えきでの新宿しんじゅく線せん乗のり換かえ、秋津あきつ駅えきでの武蔵野線むさしのせん乗のり換かえを容易よういにするほか、西所沢にしところざわ駅えきで階段かいだんを上のぼり下くだりする必要ひつようのある東久留米ひがしくるめ・池袋いけぶくろ方面ほうめんへの乗のり換かえを所沢ところざわ駅えき・秋津あきつ駅えきでの同どう一いちホームで可能かのうにする意図いとも込こめられている。また、所沢ところざわ駅えきの秋津あきつ方かたに引ひき上あげ線せんがないことも関係かんけいしている。似にたような例れいでは、京王けいおう電鉄でんてつにおいて京王線けいおうせん府中ふちゅう方面ほうめんから相模原さがみはら線せん京王けいおう多摩たまセンター方面ほうめんへ方向ほうこう転換てんかんする際さいのつつじヶ丘おか駅えき折おり返かえしなどでもみられる（こちらは調布ちょうふ駅えきでの折おり返かえしができないため）。
  7. ^ ペデストリアンデッキを渡わたると2階かいにつながる。開店かいてんした当初とうしょは「新しん清瀬きよせ店てん」の店名てんめいであったが、清瀬きよせ店てんへ名称めいしょう変更へんこう。旧きゅう清瀬きよせ店てんは駅えき北口きたぐちから東京とうきょう都道とどう15号ごう府中ふちゅう清瀬きよせ線せん（通称つうしょう：小金井こがねい街道かいどう）へ向むかう途中とちゅうにあり、保育ほいく所しょがある場所ばしょにて営業えいぎょうしていた。
  8. ^ 降車こうしゃ停留所ていりゅうじょは、かつての清瀬きよせ駅えき北口きたぐち発着はっちゃく路線ろせんが使用しようしていた「松山まつやま二に丁目ちょうめ」停留所ていりゅうじょ。

出典しゅってん

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  3. ^ a b c d 清瀬きよせ駅えき 駅えき構内こうないマップ - 西武鉄道せいぶてつどう
  4. ^ 2024年ねん6月がつ11日にち(火)か 清瀬きよせ駅えき開業かいぎょう100周年しゅうねん記念きねん式典しきてんを実施じっししました,西武鉄道せいぶてつどう,2024年ねん6月がつ11日にち
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  6. ^ 駅えき別べつ乗降じょうこう人員じんいん（一いち日にち平均へいきん）の推移すいい 2010-2014年度ねんど (PDF) - 西武鉄道せいぶてつどう
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利用りよう状じょう況きょう

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東京とうきょう都と統計とうけい年鑑ねんかん
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西武鉄道せいぶてつどうの1日にち平均へいきん利用りよう客数きゃくすう
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