1964年 モナコグランプリ
レース | |||
---|---|---|---|
1964 | |||
![]() | |||
1964 | |||
5 | |||
XXII Grand Prix de Monaco | |||
モンテカルロ モナコ | |||
コース | Temporary street circuit | ||
コース | 3.145km | ||
レース | 314.500km | ||
ポールポジション | |||
ドライバー | ロータス-クライマックス | ||
タイム | 1:34.0 | ||
ファステストラップ | |||
ドライバー |
![]() | BRM | |
タイム |
1:33.9 (53 | ||
BRM | |||
2 | BRM | ||
3 | ロータス-クライマックス |
1964
エントリーリスト
[チーム | No. | ドライバー | シャシー | エンジン | タイヤ |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
2 | ![]() |
ロータス・24 | BRM 1.5 V8 | D |
![]() |
3 | ![]() |
ロータス・24 | BRM 1.5 V8 | D |
![]() |
4 | ![]() |
BRM P57 | BRM 1.5 V8 | D |
![]() |
5 | ![]() |
ブラバム・BT7 | クライマックス 1.5 V8 | D |
6 | ![]() | ||||
![]() |
7 | ![]() |
BRM P261 | BRM 1.5 V8 | D |
8 | ![]() | ||||
![]() |
9 | ![]() |
クーパー・T73 | クライマックス 1.5 V8 | D |
10 | ![]() |
クーパー・T73[# 1] | |||
クーパー・T66[# 1] | |||||
![]() |
11 | ![]() |
ロータス・25 | クライマックス 1.5 V8 | D |
12 | ![]() | ||||
![]() |
14 | ![]() |
ロータス・24 | BRM 1.5 V8 | D |
15 | ![]() |
BRP Mk1 | |||
![]() |
14 | ![]() |
ブラバム・BT11 | クライマックス 1.5 V8 | D |
![]() |
17 | ![]() |
ロータス・25 | BRM 1.5 V8 | D |
18 | ![]() | ||||
![]() |
19 | ![]() |
クーパー・T66 | クライマックス 1.5 V8 | D |
![]() |
20 | ![]() |
フェラーリ・156 Aero | フェラーリ 1.5 V6 | D |
21 | ![]() |
フェラーリ・158[# 2] | フェラーリ 1.5 V8 | ||
フェラーリ・156[# 2] | フェラーリ 1.5 V6 | ||||
![]() |
24 | ![]() |
ロータス・24 | BRM 1.5 V8 | D |
注釈
結果
[予選
[ドライバー | コンストラクター | タイム | グリッド | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
ロータス-クライマックス | 1:34.0 | 120.45 km/h | 1 |
2 | ![]() |
ブラバム-クライマックス | 1:34.1 | 120.32 km/h | 2 |
3 | ![]() |
BRM | 1:34.5 | 119.81 km/h | 3 |
4 | ![]() |
フェラーリ | 1:34.5 | 119.81 km/h | 4 |
5 | ![]() |
ブラバム-クライマックス | 1:34.7 | 119.56 km/h | 5 |
6 | ![]() |
ロータス-クライマックス | 1:35.5 | 118.55 km/h | 6 |
7 | ![]() |
フェラーリ | 1:35.5 | 118.55 km/h | 7 |
8 | ![]() |
BRM | 1:35.9 | 118.06 km/h | 8 |
9 | ![]() |
クーパー-クライマックス | 1:35.9 | 118.06 km/h | 9 |
10 | ![]() |
クーパー-クライマックス | 1:36.6 | 117.20 km/h | 10 |
11 | ![]() |
クーパー-クライマックス | 1:37.4 | 116.24 km/h | 11 |
12 | ![]() |
ブラバム-クライマックス | 1:38.0 | 115.53 km/h | 12 |
13 | ![]() |
BRM | 1:38.1 | 115.41 km/h | 13 |
14 | ![]() |
BRP-BRM | 1:38.1 | 115.41 km/h | 14 |
15 | ![]() |
ロータス-BRM | 1:38.5 | 114.94 km/h | 15 |
16 | ![]() |
ロータス-BRM | 1:38.7 | 114.71 km/h | 16 |
17 | ![]() |
BRP-BRM | - | - | |
DNQ | ![]() |
ロータス-BRM | 1:39.1 | 114.25 km/h | - |
DNQ | ![]() |
ロータス-BRM | 1:39.9 | 113.33 km/h | - |
DNQ | ![]() |
ロータス-BRM | 1:41.4 | 111.66 km/h | - |
決勝
[No | ドライバー | コンストラクター | タイム/リタイア |
グリッド | ポイント | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | ![]() |
BRM | 100 | 2:41:19.5 | 3 | 9 |
2 | 7 | ![]() |
BRM | 99 | + 1 lap | 8 | 6 |
3 | 11 | ![]() |
ロータス-クライマックス | 97 | + 3 laps | 6 | 4 |
4 | 12 | ![]() |
ロータス-クライマックス | 96 | エンジン | 1 | 3 |
5 | 19 | ![]() |
クーパー-クライマックス | 96 | + 4 laps | 11 | 2 |
6 | 18 | ![]() |
ロータス-BRM | 96 | + 4 laps | 15 | 1 |
7 | 16 | ![]() |
ブラバム-クライマックス | 86 | ギアボックス | 12 | |
8 | 24 | ![]() |
ロータス-BRM | 78 | + 22 laps | 16 | |
9 | 9 | ![]() |
クーパー-クライマックス | 70 | サスペンション | 9 | |
10 | 20 | ![]() |
フェラーリ | 68 | ギアボックス | 7 | |
Ret | 6 | ![]() |
ブラバム-クライマックス | 62 | ギアボックス | 5 | |
Ret | 4 | ![]() |
BRM | 53 | オーバーヒート | 13 | |
Ret | 5 | ![]() |
ブラバム-クライマックス | 29 | インジェクション | 2 | |
Ret | 10 | ![]() |
クーパー-クライマックス | 17 | ホイールベアリング | 10 | |
Ret | 21 | ![]() |
フェラーリ | 15 | ギアボックス | 4 | |
Ret | 15 | ![]() |
BRP-BRM | 8 | 14 | ||
DNQ | 17 | ![]() |
ロータス-BRM | ||||
DNQ | 2 | ![]() |
ロータス-BRM | ||||
DNQ | 3 | ![]() |
ロータス-クライマックス | ||||
DNS | 14 | ![]() |
ロータス-BRM | プラクティスでのアクシデント | |||
WD | 1 | ![]() |
シロッコ-クライマックス | ||||
WD | 22 | ![]() |
BRM | ||||
WD | 23 | ![]() |
BRM |
第 1戦 終了 時点 でのランキング
[
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注 :トップ5のみ表示 。
参照
[外部 リンク
[- "The Formula One Record Book", John Thompson, 1974.
FIA F1 1964 |
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1963 |
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