1992年 ハンガリーグランプリ
レース | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
1992 | |||
1992 | |||
ハンガロリンク ハンガリー ブダペスト | |||
コース | 3.978km | ||
レース |
77 | ||
| |||
ポールポジション | |||
ドライバー | |||
タイム | 1'15.476 | ||
ファステストラップ | |||
ドライバー |
![]() | ||
タイム | 1'18.308(Lap 63) | ||
| |||
2 | |||
3 |
1992
予選 [編集 ]
ブラバムが1
リカルド・パトレーゼが
マクラーレンは
予備 予選 結果 [編集 ]
No | ドライバー | チーム | タイム | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | ![]() |
フォンドメタル・フォード | 1'22.412 | — |
2 | 14 | ![]() |
フォンドメタル・フォード | 1'23.398 | +0.986 |
3 | 30 | ![]() |
ラルース・ランボルギーニ | 1'24.421 | +2.009 |
4 | 34 | ![]() |
アンドレア・モーダ・ジャッド | 1'25.567 | +3.155 |
DNPQ | 35 | ![]() |
アンドレア・モーダ・ジャッド | No time |
上位 4台 が予選 進出
予選 結果 [編集 ]
No | ドライバー | チーム | タイム | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() |
ウィリアムズ・ルノー | 1'15.476 | - |
2 | 5 | ![]() |
ウィリアムズ・ルノー | 1'15.643 | +0.167 |
3 | 1 | ![]() |
マクラーレン・ホンダ | 1'16.267 | +0.791 |
4 | 19 | ![]() |
ベネトン・フォード | 1'16.524 | +1.048 |
5 | 2 | ![]() |
マクラーレン・ホンダ | 1'17.277 | +1.801 |
6 | 20 | ![]() |
ベネトン・フォード | 1'18.148 | +2.672 |
7 | 9 | ![]() |
フットワーク・ |
1'18.604 | +3.128 |
8 | 25 | ![]() |
リジェ・ルノー | 1'18.616 | +3.140 |
9 | 27 | ![]() |
フェラーリ | 1'18.665 | +3.189 |
10 | 28 | ![]() |
フェラーリ | 1'18.765 | +3.289 |
11 | 26 | ![]() |
リジェ・ルノー | 1'18.902 | +3.426 |
12 | 15 | ![]() |
フォンドメタル・フォード | 1'19.123 | +3.647 |
13 | 12 | ![]() |
ロータス・フォード | 1'19.143 | +3.667 |
14 | 10 | ![]() |
フットワーク・ |
1'19.200 | +3.724 |
15 | 29 | ![]() |
ラルース・ランボルギーニ | 1'19.365 | +3.889 |
16 | 11 | ![]() |
ロータス・フォード | 1'19.587 | +4.111 |
17 | 17 | ![]() |
マーチ・イルモア | 1'19.626 | +4.150 |
18 | 14 | ![]() |
フォンドメタル・フォード | 1'19.776 | +4.300 |
19 | 4 | ![]() |
ティレル・イルモア | 1'19.867 | +4.391 |
20 | 30 | ![]() |
ラルース・ランボルギーニ | 1'19.990 | +4.514 |
21 | 33 | ![]() |
ジョーダン・ヤマハ | 1'20.023 | +4.547 |
22 | 3 | ![]() |
ティレル・イルモア | 1'20.063 | +4.587 |
23 | 16 | ![]() |
マーチ・イルモア | 1'20.315 | +4.839 |
24 | 32 | ![]() |
ジョーダン・ヤマハ | 1'20.707 | +5.231 |
25 | 8 | ![]() |
ブラバム・ジャッド | 1'20.781 | +5.305 |
26 | 22 | ![]() |
ダラーラ・フェラーリ | 1'20.988 | +5.512 |
DNQ | 24 | ![]() |
ミナルディ・ランボルギーニ | 1'21.246 | +5.770 |
DNQ | 21 | ![]() |
ダラーラ・フェラーリ | 1'21.288 | +5.812 |
DNQ | 23 | ![]() |
ミナルディ・ランボルギーニ | 1'21.756 | +6.280 |
DNQ | 34 | ![]() |
アンドレア・モーダ・ジャッド | 1'22.286 | +6.810 |
上位 26台 が決勝 進出
決勝 [編集 ]
スタートではポールシッターのパトレーゼが
39
56
2
マンセルは66
4
ブラバムはヒルが11
決勝 結果 [編集 ]
No | ドライバー | チーム | タイム/リタイア | グリッド | ポイント | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
マクラーレン・ホンダ | 77 | 1:46'19.216 | 3 | 10 |
2 | 5 | ![]() |
ウィリアムズ・ルノー | 77 | +40.139 | 2 | 6 |
3 | 2 | ![]() |
マクラーレン・ホンダ | 77 | +50.782 | 5 | 4 |
4 | 11 | ![]() |
ロータス・フォード | 77 | +54.313 | 16 | 3 |
5 | 20 | ![]() |
ベネトン・フォード | 77 | +57.498 | 6 | 2 |
6 | 28 | ![]() |
フェラーリ | 76 | +1 Lap | 10 | 1 |
7 | 9 | ![]() |
フットワーク・ |
75 | +2 Laps | 7 | |
8 | 4 | ![]() |
ティレル・イルモア | 75 | +2 Laps | 19 | |
9 | 17 | ![]() |
マーチ・イルモア | 74 | +3 Laps | 17 | |
10 | 33 | ![]() |
ジョーダン・ヤマハ | 73 | +4 Laps | 21 | |
11 | 8 | ![]() |
ブラバム・ジャッド | 73 | +4 Laps | 25 | |
Ret | 19 | ![]() |
ベネトン・フォード | 63 | ウィング |
4 | |
Ret | 6 | ![]() |
ウィリアムズ・ルノー | 55 | エンジン | 1 | |
Ret | 22 | ![]() |
ダラーラ・フェラーリ | 40 | ギアボックス | 26 | |
Ret | 30 | ![]() |
ラルース・ランボルギーニ | 35 | エンジン | 20 | |
Ret | 27 | ![]() |
フェラーリ | 14 | スピン | 9 | |
Ret | 29 | ![]() |
ラルース・ランボルギーニ | 13 | 15 | ||
Ret | 10 | ![]() |
フットワーク・ |
13 | 14 | ||
Ret | 3 | ![]() |
ティレル・イルモア | 13 | 22 | ||
Ret | 16 | ![]() |
マーチ・イルモア | 13 | 23 | ||
Ret | 32 | ![]() |
ジョーダン・ヤマハ | 13 | 24 | ||
Ret | 14 | ![]() |
フォンドメタル・フォード | 2 | スピン | 18 | |
Ret | 25 | ![]() |
リジェ・ルノー | 0 | 8 | ||
Ret | 26 | ![]() |
リジェ・ルノー | 0 | 11 | ||
Ret | 15 | ![]() |
フォンドメタル・フォード | 0 | 12 | ||
Ret | 12 | ![]() |
ロータス・フォード | 0 | 13 |
- ラップリーダー - パトレーゼ (LAP1-38)、セナ (LAP39-77)
参考 文献 [編集 ]
- 『F1グランプリ
特集 10月 号 (Vol.40)』 ソニーマガジンズ、1992年
脚注 [編集 ]
1992 |
FIA F1 1992 |
1992 |
1991 |
![]() |
1993 |