1996年 フランスグランプリ
レース | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
1996 | |||
1996 | |||
マニクール・サーキット フランス マニクール | |||
コース | 4.250km | ||
レース |
72 | ||
| |||
ポールポジション | |||
ドライバー | |||
タイム | 1'15.989 | ||
ファステストラップ | |||
ドライバー |
![]() | ||
タイム | 1'18.610 | ||
| |||
2 | |||
3 |
1996
予選
[結果
[No | ドライバー | チーム | タイム | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
フェラーリ | 1:15.989 | — |
2 | 5 | ![]() |
ウィリアムズ・ルノー | 1:16.058 | +0.069 |
3 | 3 | ![]() |
ベネトン・ルノー | 1:16.310 | +0.321 |
4 | 4 | ![]() |
ベネトン・ルノー | 1:16.592 | +0.603 |
5 | 7 | ![]() |
マクラーレン・メルセデス | 1:16.634 | +0.645 |
6 | 6 | ![]() |
ウィリアムズ・ルノー | 1:16.905 | +0.916 |
7 | 8 | ![]() |
マクラーレン・メルセデス | 1:17.007 | +1.018 |
8 | 12 | ![]() |
ジョーダン・プジョー | 1:17.187 | +1.332 |
9 | 9 | ![]() |
リジェ・ |
1:17.390 | +1.401 |
10 | 11 | ![]() |
ジョーダン・プジョー | 1:17.665 | +1.676 |
11 | 10 | ![]() |
リジェ・ |
1:17.676 | +1.687 |
12 | 15 | ![]() |
ザウバー・フォード | 1:17.739 | +1.750 |
13 | 19 | ![]() |
ティレル・ヤマハ | 1:18.021 | +2.032 |
14 | 18 | ![]() |
ティレル・ヤマハ | 1:18.242 | +2.253 |
15 | 17 | ![]() |
フットワーク・ハート | 1:18.324 | +2.335 |
16 | 14 | ![]() |
ザウバー・フォード | 1:18.556 | +2.567 |
17 | 21 | ![]() |
ミナルディ・フォード | 1:18.604 | +2.615 |
18 | 20 | ![]() |
ミナルディ・フォード | 1:19.210 | +3.221 |
19 | 16 | ![]() |
フットワーク・ハート | 1:19.242 | +3.253 |
20 | 22 | ![]() |
フォルティ・フォード | 1:20.562 | +4.573 |
21 | 23 | ![]() |
フォルティ・フォード | 1:20.647 | +4.658 |
22 | 2 | ![]() |
フェラーリ |
予選 通過 タイム 1:21.308- No.2は10
番手 タイムを出 していたが抹消 、決勝 は最 後尾 からスタート
決勝
[結果
[No | ドライバー | チーム | タイム/リタイア | グリッド | ポイント | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
ウィリアムズ・ルノー | 72 | 1:36:28.795 | 2 | 10 |
2 | 6 | ![]() |
ウィリアムズ・ルノー | 72 | +8.127 | 6 | 6 |
3 | 3 | ![]() |
ベネトン・ルノー | 72 | +46.442 | 3 | 4 |
4 | 4 | ![]() |
ベネトン・ルノー | 72 | +46.859 | 4 | 3 |
5 | 7 | ![]() |
マクラーレン・メルセデス | 72 | +62.774 | 5 | 2 |
6 | 8 | ![]() |
マクラーレン・メルセデス | 71 | 1 |
7 | 1 |
7 | 9 | ![]() |
リジェ・ |
71 | 1 |
9 | |
8 | 12 | ![]() |
ジョーダン・プジョー | 71 | 1 |
8 | |
9 | 11 | ![]() |
ジョーダン・プジョー | 71 | 1 |
10 | |
10 | 19 | ![]() |
ティレル・ヤマハ | 70 | 2 |
13 | |
11 | 16 | ![]() |
フットワーク・ハート | 69 | 3 |
19 | |
12 | 20 | ![]() |
ミナルディ・フォード | 69 | 3 |
18 | |
DSQ | 14 | ![]() |
ザウバー・フォード | 70 | 16 | ||
Ret | 15 | ![]() |
ザウバー・フォード | 56 | スロットル | 12 | |
Ret | 18 | ![]() |
ティレル・ヤマハ | 33 | エンジン | 14 | |
Ret | 22 | ![]() |
フォルティ・フォード | 29 | 20 | ||
Ret | 10 | ![]() |
リジェ・ |
28 | エンジン | 11 | |
Ret | 17 | ![]() |
フットワーク・ハート | 10 | ステアリング | 15 | |
Ret | 2 | ![]() |
フェラーリ | 5 | ギアボックス | 22 | |
Ret | 21 | ![]() |
ミナルディ・フォード | 2 | 17 | ||
Ret | 23 | ![]() |
フォルティ・フォード | 2 | 21 | ||
DNS | 1 | ![]() |
フェラーリ | 0 | エンジン | 1 |
- No.1はフォーメーションラップ
中 にエンジントラブルが発生 したためスタートできず - No.14はマシンの
寸法 規定 違反 のため失格
1996 |
FIA F1 1996 |
1996 |
1995 |
![]() |
1997 |