2009年ねんのカタールグランプリ

  2009年ねんのカタールグランプリ

レース詳細しょうさい
2009年ねんのロードレース世界せかい選手権せんしゅけん 全ぜん17戦せん中ちゅう第だい1戦せん
決勝けっしょう日び	2009年ねん4月がつ12日にち–13日にち
開催かいさい地ち	ロサイル・サーキット
開催かいさいコース	常設じょうせつサーキット 5.380km
MotoGP
ポールポジション ファステストラップ ケーシー・ストーナー ケーシー・ストーナー 1:55.286 1:55.844 表彰台ひょうしょうだい 1. ケーシー・ストーナー 2. バレンティーノ・ロッシ 3. ホルヘ・ロレンソ
250 cc
ポールポジション ファステストラップ アルバロ・バウティスタ 青山あおやま博一ひろかず 2:00.677 2:01.752 表彰台ひょうしょうだい 1. エクトル・バルベラ 2. ジュール・クルーセル 3. マイク・ディ・メッリオ
125 cc
ポールポジション ファステストラップ フリアン・シモン フリアン・シモン 2:06.974 2:06.969 表彰台ひょうしょうだい 1. アンドレア・イアンノーネ 2. フリアン・シモン 3. サンドロ・コルテセ

2009年ねんのカタールグランプリは、ロードレース世界せかい選手権せんしゅけんの2009年ねんシーズン開幕かいまく戦せんとして、カタール・ドーハのロサイル・インターナショナル・サーキットで開催かいさいされた。4月がつ10日とおかから12日にちにかけての週末しゅうまつに開催かいさいされる予定よていであったが、悪天候あくてんこうに見舞みまわれてMotoGPクラスの決勝けっしょうが13日にち（月曜日げつようび）に順延じゅんえんされた。この順延じゅんえんには、ヨーロッパでのテレビ視し聴者ちょうしゃに便宜べんぎを図はかるため、照明しょうめいの下したでの夜間やかんレースであったことも影響えいきょうした。

概要がいよう

ドーハにはめったに降ふらない雨あめによって、夜間やかん照明しょうめい下かでのウェット路面ろめんというレースが不可能ふかのうな状態じょうたいに見舞みまわれることとなり、グランプリ全体ぜんたいに混乱こんらんが起おこった。

125ccクラスでは、決勝けっしょう中ちゅうに雨あめが降ふり始はじめるという予報よほうが出だされていたが、レースは予定よていどおりにスタート。3周しゅう目めに雨あめが降ふり始はじめ、4周しゅう目め終了しゅうりょう時点じてんでレースは赤旗あかはた中断ちゅうだんとなった。その後ごレース成立せいりつが宣言せんげんされ、中断ちゅうだん時点じてんでトップを走はしっていたアンドレア・イアンノーネが勝者しょうしゃとなった。規定きてい周回しゅうかい数すう(18周しゅう)の三さん分ぶんの二にに満みたないため、与あたえられるポイントは通常つうじょうの半分はんぶんとなった。フリアン・シモンは転倒てんとう・クラッシュしたが、幸運こううんにも赤旗あかはた提示ていじ後ごだったため、2位い表彰台ひょうしょうだいを獲得かくとくすることができた。

この雨あめにより、投光器とうこうきに照てらされてギラついた路面ろめんがライダーたちにとって危険きけんになる恐おそれが出でてきたため、残のこり2クラスのレースをおこなうかどうか話はなし合あいがもたれた。レースのオーガナイザー、安全あんぜん面めん担当たんとうの代表だいひょう者しゃであるフランコ・ウンチーニ、バレンティーノ・ロッシやロリス・カピロッシらライダーを乗のせたセーフティーカーが、雨あめが止やんで乾かわきつつある路面ろめんの調査ちょうさのためコースに出でた。結果けっか、当初とうしょ予定よていの40分ふん遅おくれで250ccクラス決勝けっしょうをスタート、ただしMotoGPクラス開始かいしの遅おくれを防ふせぐため、周回しゅうかい数すうは20周しゅうから13周しゅう(フルポイントが与あたえられるギリギリの周回しゅうかい数すう)に減へらされることになった。レースは問題もんだいなくおこなわれ、エクトル・バルベラが優勝ゆうしょう、伏兵ふくへいジュール・クルーセルが2位いに入はいった。ルーキーのマイク・ディ・メッリオはファイナルラップにチームメイトのアルバロ・バウティスタとホンダのラファエレ・デ・ロサをオーバーテイクして3位い表彰台ひょうしょうだいに立たった。青山あおやま博一ひろかずもその2台だいをかわして4位いを確保かくほした。

最後さいごのレースとして、MotoGPクラス決勝けっしょうは定刻ていこく開始かいしを予定よていしていた。しかしフォーメーションラップの後のちすぐ、125ccの時ときよりずっと激はげしい雨あめが降ふり始はじめた。路面ろめんは川かわのような状態じょうたいになり、オーガナイザーはレースの中止ちゅうしを決断けつだんした。その後ご交渉こうしょうがなされ、天候てんこうの回復かいふくを待まって翌日よくじつの現地げんち時刻じこく21時じにレースを開始かいしすることになった。

月曜日げつようびのレースは問題もんだいなく開催かいさいされた。ポールポジションからいいスタートを決きめたケーシー・ストーナーが後続こうぞくを離はなしてレースをリードし続つづけ、開幕かいまく戦せん優勝ゆうしょうを決きめた。バレンティーノ・ロッシは一時いちじストーナーの2秒びょう後方こうほうにまで迫せまったが、最後さいごはタイヤに問題もんだいを抱かかえて2位いに終おわった。3位いにはストーナーから16秒びょう遅おくれでホルヘ・ロレンソが入はいった。

MotoGPクラス決勝けっしょう結果けっか

順位じゅんい	No	ライダー	マニュファクチャラー	周回しゅうかい	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	27	ケーシー・ストーナー	ドゥカティ	22	42:53.984	1	25
2	46	バレンティーノ・ロッシ	ヤマハ	22	+ 7.771	2	20
3	99	ホルヘ・ロレンソ	ヤマハ	22	+ 16.244	3	16
4	5	コーリン・エドワーズ	ヤマハ	22	+ 24.410	6	13
5	4	アンドレア・ドヴィツィオーゾ	ホンダ	22	+ 27.263	4	11
6	15	アレックス・デ・アンジェリス	ホンダ	22	+ 29.883	9	10
7	7	クリス・バーミューレン	スズキ	22	+ 33.627	8	9
8	36	ミカ・カリオ	ドゥカティ	22	+ 34.755	10	8
9	24	トニ・エリアス	ホンダ	22	+ 39.481	12	7
10	14	ランディ・ド・プニエ	ホンダ	22	+ 42.284	7	6
11	3	ダニ・ペドロサ	ホンダ	22	+ 48.526	14	5
12	69	ニッキー・ヘイデン	ドゥカティ	22	+ 48.883	16	4
13	59	セテ・ジベルナウ	ドゥカティ	22	+ 52.215	15	3
14	33	マルコ・メランドリ	カワサキ	22	+ 56.379	11	2
15	72	高橋たかはし裕紀ゆうき	ホンダ	22	+ 1:00.286	17	1
16	52	ジェームス・トスランド	ヤマハ	22	+ 1:14.978	13
17	88	ニッコロ・カネパ	ドゥカティ	22	+ 1:15.028	18
Ret	65	ロリス・カピロッシ	スズキ	7	アクシデント	5

250ccクラス決勝けっしょう結果けっか

順位じゅんい	No	ライダー	マニュファクチャラー	周回しゅうかい	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	40	エクトル・バルベラ	アプリリア	13	26:50.940	4	25
2	16	ジュール・クルーセル	アプリリア	13	+ 0.826	13	20
3	63	マイク・ディ・メッリオ	アプリリア	13	+ 6.181	3	16
4	4	青山あおやま博一ひろかず	ホンダ	13	+ 6.609	2	13
5	35	ラファエレ・デ・ロサ	ホンダ	13	+ 6.656	14	11
6	12	トーマス・ルティ	アプリリア	13	+ 6.672	9	10
7	19	アルバロ・バウティスタ	アプリリア	13	+ 7.608	1	9
8	14	ラタパー・ウィライロー	ホンダ	13	+ 8.349	12	8
9	15	ロベルト・ロカテリ	ジレラ	13	+ 15.032	10	7
10	28	ガボール・タルマクシ	アプリリア	13	+ 20.348	6	6
11	55	エクトル・ファウベル	ホンダ	13	+ 20.465	5	5
12	48	富沢とみざわ祥さち也	ホンダ	13	+ 28.402	16	4
13	52	ルーカス・ペセック	アプリリア	13	+ 28.906	15	3
14	6	アレックス・デボン	アプリリア	13	+ 33.779	8	2
15	25	アレックス・バルドリーニ	アプリリア	13	+ 36.988	17	1
16	8	バスティン・シェゾー	ホンダ	13	+ 1:01.730	21
17	10	イムレ・トス	アプリリア	13	+ 1:03.512	18
18	56	ウラジミール・レオノフ	アプリリア	13	+ 1:32.385	20
19	77	アイトール・ロドリゲス	アプリリア	13	+ 1:38.752	22
Ret	17	カレル・アブラハム	アプリリア	8	棄権きけん	11
Ret	7	アクセル・ポンス	アプリリア	0	アクシデント	19
Ret	75	マティア・パシーニ	アプリリア	0	アクシデント	7

125ccクラス決勝けっしょう結果けっか

順位じゅんい	No	ライダー	マニュファクチャラー	周回しゅうかい	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	29	アンドレア・イアンノーネ	アプリリア	4	8:37.245	3	12.5
2	60	フリアン・シモン	アプリリア	4	+ 0.180	1	10
3	11	サンドロ・コルテセ	デルビ	4	+ 5.211	5	8
4	44	ポル・エスパルガロ	デルビ	4	+ 5.769	8	6.5
5	38	ブラッドリー・スミス	アプリリア	4	+ 6.650	2	5.5
6	94	ジョナス・フォルガー	アプリリア	4	+ 6.701	10	5
7	18	ニコラス・テロル	アプリリア	4	+ 6.771	4	4.5
8	17	ステファン・ブラドル	アプリリア	4	+ 7.592	7	4
9	99	ダニー・ウェブ	アプリリア	4	+ 8.169	13	3.5
10	12	エステベ・ラバト	アプリリア	4	+ 8.678	15	3
11	77	ドミニク・エガーター	デルビ	4	+ 12.232	18	2.5
12	33	セルヒオ・ガデア	アプリリア	4	+ 12.237	6	2
13	45	スコット・レディング	アプリリア	4	+ 12.360	11	1.5
14	24	シモーネ・コルシ	アプリリア	4	+ 13.754	19	1
15	14	ヨハン・ザルコ	アプリリア	4	+ 13.783	14	0.5
16	16	キャメロン・バービアー	KTM	4	+ 13.893	22
17	7	エフレン・バスケス	デルビ	4	+ 14.170	21
18	6	ホアン・オリベ	デルビ	4	+ 14.452	12
19	8	ロレンツォ・ザネッティ	アプリリア	4	+ 15.310	20
20	73	中上なかがみ貴晶たかあき	アプリリア	4	+ 16.415	16
21	32	ロレンツォ・サヴァドーリ	アプリリア	4	+ 18.602	23
22	35	ランディ・クルメナッハ	アプリリア	4	+ 19.355	17
23	53	ジャスパー・イウェマ	ホンダ	4	+ 28.034	25
24	87	ルカ・マルコーニ	アプリリア	4	+ 28.114	24
25	69	ルーカス・センベラ	アプリリア	4	+ 28.199	25
26	5	アレックス・マスボー	ロンシン	4	+ 28.272	28
27	71	小山こやま知良かずよし	ロンシン	4	+ 28.544	27
28	10	ルカ・ヴィターリ	アプリリア	4	+ 53.927	30
Ret	93	マルク・マルケス	KTM	3	アクシデント	9
Ret	88	ミハエル・ランセデール	Haojue	3	メカニカル	29
DNS	66	マシュー・ホイル	Haojue			31

脚注きゃくちゅう

• “MotoGP official website”. 2009年ねん8月がつ11日にち時点じてんのオリジナルよりアーカイブ。2009年ねん4月がつ12日にち閲覧えつらん。

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