九 龍 巴 士 30X線
KMB Route 30X | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
荔枝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
荃威 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
荃灣、 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路长度 | 18.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运行 | 86 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
06:00-23:35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
终点站运营时间 | 06:30-00:00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15-25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
$9.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 [编辑]
- 1989
年 2月 27日 :30X線 投入 服務 ,途 經 西 九 龍 走 廊 ,只 在 平日 繁忙 時間 及假日 提供 服務 。 - 1991
年 10月 3日 :30X線 改 為 全日 服務 ,改 經 長 沙 灣 道 。 - 2012
年 5月 2日 :改 為 全 空調 服務 ,是 途 經 荃灣路 的 巴 士 線 及全港 所有 特 快 巴 士 路線 之 中 ,最後 一條改為全空調服務[4]。 - 2015
年 6月 27日 :增設 到 站時間 預 報 。[5] - 2017
年 7月 1日 :因 應 212線 取消 ,本 綫提供 單向 優惠 分 段收 費 ,在 拔萃 女 書院 站下車 後 ,在 伊 利沙 伯 醫院 內的便利 店 設置 車 費 回 贈 機 ,提供 3.8元 車 費 回 贈 。同時 永久 實施 富 華 街 往荃威 花園 之 $3.5分 段收 費 。 - 2018
年 6月 25日 :往黃埔花園 方向 取消 大 南西 街 站,改 停 光 昌 街 。[6] - 2019
年 11月1日 :30X線 往黃埔花園 方向 ,按原有 路線 駛至大河 道 ,改 經 大河 道 、荃灣(如心廣場 )巴 士 總 站、大河 道 、沙 咀道然 後 返 回 原 有 路線 ,加 停 荃灣(如心廣場 )巴 士 總 站[7][8]。是 次 改 動 原 擬 於10月 28日 實施 [9][10],但 生 效 前 一天卻突然被煞停[11][12],最後 延期 四 天 實施 。 - 2021
年 8月 30日 :30X線 往黃埔花園 方向 ,按原有 路線 駛至大河 道 ,改 經 楊屋道 、德 士 古道 、荃灣路 然 後 返 回 原 有 路線 ,取消 荃灣(如心廣場 )巴 士 總 站及祈 德 尊 新 邨,加 停 楊屋道 街 市 及橫窩仔街 [13][14]。 - 2023
年 12月18日 :30X線上 午 9時 後 開出 往荃灣 方向 的 班 次 ,駛至荃灣路 後 ,改 經 荃青交匯處 、德 士 古道 及楊屋 道 然 後 返 回 原 有 路線 ,取消 大 涌道「祈 德 尊 新 邨」及沙咀道「滿 樂 大廈 」站,改 停 楊屋道 「荃灣橫 龍 街 」及「楊屋道 街 市 」站;所有 班 次 增設 大河 道 「大河 道 」站。[15]
服務 時間 及班次 [编辑]
荃威 |
|||||
---|---|---|---|---|---|
06:00-06:50 | 25 | 06:30-06:55 | 25 | ||
06:50-07:30 | 20 | 06:55-07:35 | 20 | ||
07:30-08:00 | 15 | 07:35-08:50 | 25 | ||
08:00-14:20 | 20 | 09:15-11:45 | 25 | ||
14:20-16:00 | 25 | 11:45-12:25 | 20 | ||
16:00-19:00 | 20 | 12:25-14:05 | 25 | ||
19:00-23:35 | 25 | 16:45-17:30 | 15 | ||
17:30-23:10 | 20 | ||||
06:00 | 23:10-00:00 | 25 | |||
06:25-12:45 | 20 | 06:30-08:50 | 20 | ||
12:45-13:45 | 15 | 09:10-14:10 | 20 | ||
13:45-17:05 | 20 | 14:10-15:10 | 15 | ||
22:45-23:35 | 25 | 18:40-00:00 | 20 | ||
06:00-11:00 | 20 | 06:30-08:10 | 25 | ||
11:00-13:15 | 15 | 08:10-08:50 | 20 | ||
13:15-21:55 | 20 | 09:10-16:30 | 20 | ||
21:55-23:35 | 25 | 16:30-18:00 | 15 | ||
18:00-00:00 | 20 |
橙 字 班 次 改 經 沙 咀道,不 經 楊屋道
收 費 [编辑]
|
八 達 通 轉乘 優惠 [编辑]
A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X |
往市 |
如為 |
120 | ||
A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X |
往 | ||||
|
八達通車費回贈優惠[编辑]
往荃
使用 車輛 [编辑]
AVBWU527 | UV3047 |
AVBWU528 | UV3724 |
AVBWU530 | UV4003 |
AVBWU622 | UY8737 |
AVBWU623 | UY8829 |
AVBWU648 | VA1280 |
AVBWU688 | VC5069 |
AVBWU690 | VC5470 |
AVBWU696 | VC7445 |
AVBWU712 | VD6210 |
AVBWU713 | VD6326 |
行 車 路線 [编辑]
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5a/KMB30X_RtMap.png/225px-KMB30X_RtMap.png)
30X
巴 士 迷事件 [编辑]
該班
其後,該批
九巴為平息巴士迷連日過份追捕熱狗巴士的熱潮,
特別 免 費 服務 [编辑]
參考 資料 [编辑]
- 《
巴 士 路線 發展 綱要 (2)──荃灣.屯 門 .元 朗 》,ISBN 9628414720003,BSI(香港 ),163頁
- ^
每日 09:00前 往荃灣 之 班 次 不 停 此站,改 經 沙 咀道「滿 樂 大廈 」。 - ^
每日 09:00前 往荃灣 之 班 次 不 停 此站,改 經 大 涌道「祈 德 尊 新 邨」。 - ^ 3.0 3.1
九 巴 官 方 路線 資料 :30X.九 龍 巴 士 (一 九 三 三 )有限 公司 . [2024-02-22]. (原始 内容 存 档于2023-12-26) (中 文 (香港 )). - ^
九 巴 30X線 全 空調 巴 士 服務 (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆),九 巴 新聞 稿 ,2012-04-27 - ^ 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201506262242.html (页面
存 档备份,存 于互联网档案 馆)九 龍 巴 士 (一 九 三 三 )有限 公司 ,146條 路線 增設 巴 士 到 站時間 預 報 服務 覆 蓋 逾半九 巴 及龍運 路線 〉[新聞 稿 ],2015年 6月 26日 。 - ^ 30X, 35A, 42A, 60X
巴 士 站永久 遷移 (PDF). [2018-06-23]. (原始 内容 (PDF)存 档于2021-05-14). (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆) - ^
香港 特別 行政 區 政府 運輸 署 ,〈九 巴 第 30X號 路線 更改 (荃威花園 —黃 埔花園 ) (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆)〉[交通 通告 ],2019年 10月 29日 。 - ^
九 龍 巴 士 (一 九 三 三 )有限 公司 ,〈30X修 改行 車 路線 及新增 巴 士 站 (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆)〉[乘客 通告 ],2019年 10月 。 - ^
香港 特別 行政 區 政府 運輸 署 ,〈九 巴 第 30X號 路線 更改 (荃威花園 -黃 埔花園 ) (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆)〉[交通 通告 ],2019年 10月 25日 。 - ^
九 龍 巴 士 (一 九 三 三 )有限 公司 ,〈30X修 改行 車 路線 及新增 巴 士 站 (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆)〉[乘客 通告 ],2019年 10月 。 - ^
香港 特別 行政 區 政府 運輸 署 ,〈九 巴 第 30X號 路線 更改 (荃威花園 —黃 埔花園 ) (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆)〉[交通 通告 ],2019年 10月 27日 。 - ^
九 龍 巴 士 (一 九 三 三 )有限 公司 ,〈30X服務 調整 (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆)〉[乘客 通告 ],2019年 10月 。 - ^
香港 特別 行政 區 政府 運輸 署 ,〈九 巴 第 30X號 線 (荃威花園 -黃 埔花園 )更 改行 車 路線 (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆)〉[交通 通告 ],2021年 8月 23日 。 - ^
九 龍 巴 士 (一 九 三 三 )有限 公司 ,〈30X 往黃埔花園 方向 修 改行 車 路線 (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆)〉[乘客 通告 ],2021年 8月 。 - ^
九 龍 巴 士 (一 九 三 三 )有限 公司 ,〈30X新 增 巴 士 站及路線 改 動 (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆)〉[乘客 通告 ],2023年 12月。 - ^ hkitalk.net
突發 消息 :黃 埔花園 總 站站長與 巴 迷爭執 ,秩序 混亂 !. [2012-05-01]. (原始 内容 存 档于2021-05-15). (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆) - ^ Youtube:1/5/2012 30X
最後 一班熱狗頂閘巴 迷發癲. [2012-05-01]. (原始 内容 存 档于2021-07-09). (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆) - ^ Youtube:GL390@30X(5A order)
最後 熱 狗 蕪 湖 街 巴 迷市民 爭 執 全 紀 錄 . [2012-05-01]. (原始 内容 存 档于2016-09-21). (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆) - ^
九 巴 30X熱 狗 之 獲 嘉之 亂 . [2012-05-02]. (原始 内容 存 档于2015-07-05). (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆) - ^
九 巴 30X熱 狗 之 女 拔之亂 . [2012-05-02]. (原始 内容 存 档于2016-09-24). (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆) - ^ 蘋果
日 後 ︰打 尖 起 爭 執 衝馬路 阻攔狂 追 熱 狗 巴 士 迷失控 . [2012-05-03]. (原始 内容 存 档于2012-05-05). (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆) - ^
東方 日報 ︰熱 狗 巴 迷干擾行車 短 片 熱 播. [2012-05-03]. (原始 内容 存 档于2021-07-07). (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆) - ^
明報 ︰為 坐 「熱 狗 巴 」罵 車 長 網 民 狂 轟 . [2012-05-03]. (原始 内容 存 档于2021-07-14). (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆) - ^
港 鐵 陸續 提 升 鐵路 基 建 資產 觀 塘綫太子 至 何 文田 站於七 月 二 十 八 日 暫停列車 服務 (PDF).港 鐵 公司 . 2024-05-08 [2024-05-08]. (原始 内容 存 档 (PDF)于2024-06-06).
外部 連結 [编辑]
九 巴 30X線 —九 龍 巴 士 (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆)九 巴 30X線 詳細 時間 表 (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆)九 巴 30X線 —i-busnet.com (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆)九 巴 30X線 —681巴 士 總 站 (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆)
|
|
|
|