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九龍巴士238P線 |
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KMB Route 238P |
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/KMB_Route_238P.JPG/240px-KMB_Route_238P.JPG) |
概覽 |
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營運公司 | 九龍巴士 |
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所屬車廠 | 荔枝角車廠(L) |
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使用車輛 | 由238X線抽調 |
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线路信息 |
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线路類型 | 早上繁忙時間單向線 |
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起點站 | 海濱花園 |
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途經 | 西九龍走廊、旺角、油麻地、佐敦 |
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終點站 | 中港碼頭 |
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线路长度 | 13.9公里 |
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运行周期 | 約45分鐘 |
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运营時間 | 星期一至五:07:48、08:00、08:12、08:24 星期六:07:50、08:24 |
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班次頻率 | 固定班次 |
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票价 | $8.9 |
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分段收费站点 | 鴉蘭街往中港碼頭:$5.6 |
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相关路線 |
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服務時間以外 替代线路 | 238X |
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競爭交通 | 荃新天地紅色小巴 港鐵屯馬綫 |
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路線資訊與停站參考資料:[2] |
九龍巴士238X線是香港的一條巴士路線,來往海濱花園及尖沙咀中港碼頭,該線是運輸署開放公共交通協調政策後,新界西首條往來直達尖沙咀區的巴士路線。
238P為238X線的分支,平日早上繁忙時間單向由海濱花園開往中港碼頭,經西九龍走廊直達油尖旺區,不會停靠深水埗區所有車站。
- 1990年2月18日:本線開辦,自開辦至今,本路線除了於1990年11月4日由怡康街遷往怡樂街總站外,路線沒有多大的改動。238X線開辦時,由於當時空調巴士不像現時般普及,收費標準屬豪華巴士級別,後來空調巴士愈來愈受歡迎,而本路線收費標準已經不合時宜,因此曾有一段時間,當九巴調整收費時,本路線並未有完全跟隨改動收費;由開辦至今,全程收費只加價5次,由開辦時的$5.5港元加至現時的$8.1。
- 2002年11月29日:本線的輔助線238P開辦,只在早上繁忙時間於海濱花園開出固定班次3班,為荃灣海濱花園及海灣花園居民提供特快服務前往旺角、佐敦及中港城。
- 2010年7月12日:分支238S線開辦,只在早上繁忙時間於海濱花園開出固定班次1班。
- 2015年6月27日:增設到站時間預報。[3]
- 2016年10月17日:238P線增加班次至4班,同日起238S線停辦。
- 2022年9月5日:238P線星期六班次減至三班[4]。
- 2024年5月13日:238P線星期六班次減至兩班。[5]。
- 238X
海濱花園開 |
中港碼頭開
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日期 |
服務時間 |
班次(分鐘) |
日期 |
服務時間 |
班次(分鐘)
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星期一至五 |
06:00-07:00 |
20 |
星期一至五 |
07:00-07:40 |
20
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07:00-07:54 |
18 |
07:40-10:00 |
17/18
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08:06、08:18、08:34 |
10:00-15:40 |
20
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08:50-11:05 |
15 |
15:40-16:34 |
18
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11:05-16:45 |
20 |
16:34-18:04 |
15
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16:45-17:45 |
15 |
18:04-18:40 |
12
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17:57、18:10、18:25 |
18:40-23:10 |
15
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18:40-20:10 |
18 |
23:10-00:30 |
20
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20:10-23:30 |
25 |
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星期六 |
06:00-06:40 |
20 |
星期六 |
07:00-08:00 |
20
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06:40-07:40 |
15 |
08:00-08:30 |
15
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07:57 |
08:30-12:10 |
20
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08:15-13:00 |
15 |
12:10-23:10 |
15
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13:00-14:00 |
12 |
23:10-00:30 |
20
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14:00-19:30 |
15 |
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19:30-21:50 |
20
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21:50-23:30 |
25
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星期日及公眾假期 |
06:00-06:50 |
25 |
星期日及公眾假期 |
07:00-12:40 |
20
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06:50-09:10 |
20 |
12:40-21:10 |
15
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09:10-18:10 |
15 |
21:10-00:30 |
20
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18:10-21:50 |
20 |
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21:50-23:30 |
25
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- 238P
- 海濱花園開:
- 星期一至五:07:48、08:00、08:12、08:24
- 星期六:07:50、08:24
- 星期日及公眾假期不設服務
路線
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全程收費
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分段收費
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238X
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$8.9
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238P
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- 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
- 65歲或以上長者使用長者或個人八達通(包括「樂悠咭」),以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)的票價優惠;12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠。
- 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
- 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
- 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線(包括本路線,以及聯營路線的九龍巴士/龍運巴士提供的班次;惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠(不會計算每天10次合資格車程));而B1線則每日可享最多各2程(不會計算每天10次合資格車程)。
- 九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。
- 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK/微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費,以及與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,惟不適用於與非九巴/龍運路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。
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238X開辦時由於九巴訂購中的雙層巴士未能趕及抵港,加上當時全空調路線不多,而且海濱花園陸續入伙,為應付需求,九巴向雅高巴士租用25輛日本日野RK176K豪華巴士(AH)應急(因為不能用盡25部AH,九巴把剩下的AH掛牌212線),其中19輛更是2+2座位豪華高背座椅,比機場巴士更豪華。直至1993年九巴全新一批雙層空調巴士到港,借來的日野巴士陸續退還予雅高巴士,並逐步轉用雙層空調巴士行走。車身最長的單層空調巴士Dennis Lance(AN)雙門普通版空調巴士及富豪奧林比安(AV)雙層空調巴士曾在本線服役。
由於受海濱花園總站設計影響和中港碼頭總站的站坑問題,九巴明令只能使用長度11.3或12米,採用歐盟五期及以上的中軸驅動雙層巴士。唯於2021年2月,因九巴安排指定路線以已安裝電子支付系統「e度嘟」的巴士行走,調入2輛後軸驅動的富豪B9TL 12米(AVBWU),及後亦因違反禁令而重新調走。
現時本線使用12輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米(11輛ATENU及1輛E5T)雙層空調巴士,均屬荔枝角車廠。
車隊編號
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車牌
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ATENU388
|
TC9972
|
ATENU492
|
TH9967
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E5T3
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TJ8990
|
ATENU576
|
TM2099
|
ATENU810
|
TV2405
|
ATENU823
|
TV4001
|
ATENU824
|
TV4012
|
ATENU847
|
TV7325
|
ATENU860
|
TW4202
|
ATENU1063
|
UD5728
|
ATENU1209
|
UR6755
|
ATENU1213
|
UR8114
|
此線與238P線的走線圖,當中深藍線表示238P的走線
海濱花園開經:怡樂街、永順街、德士古道、荃青交匯處、荃灣路、葵涌道、長沙灣道、彌敦道、佐敦道及廣東道。
- 238P線依238X原線駛至葵涌道後,改經荔枝角道、西九龍走廊、太子道西、荔枝角道,然後返回彌敦道238X原線,而不經有斜體字路段。
中港碼頭開經:廣東道、佐敦道、彌敦道、長沙灣道、荔枝角道、葵涌道、荃灣路、荃青交匯處、德士古道、永順街及怡樂街。
238X線之具體停站請參考資訊框[1]。
238P線之具體停站請參考資訊框[2]。
本線能夠直達九龍主要心臟地帶,而不需繞經葵興及葵芳,同時亦能直達荃灣東南部橫龍街一帶的工業區;唯由於服務範圍有限,在非繁忙時間客量只是一般。
此外,因海濱花園鄰近葵青區的「荃灣華人永遠墳場」,而本線可以從西九龍地區一程直達海濱花園,故此在每年「春秋二祭」(清明與重陽),本線就會擔當重要角色,特別是吸引西九龍地區的居民乘搭,前往荃灣華人永遠墳場拜祭祖先。
此外,本線是唯一由深水埗直達中港城的路線。