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九龍巴士67X線 - 维基百科,自由的百科全书 とべ转到内容ないよう

きゅうりゅうともえ67Xせん

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きゅうりゅうともえ67Xせん
KMB Route 67X
がいらん
營運公司こうしきゅうりゅうともえ
所屬しょぞくしゃしょうたむろもんしゃしょう
使用しよう車輛しゃりょうれき山大やまだいたんEnviro 500 MMC(3ATENU、E6X)
富豪ふごうB8L(V6B、V6X)
线路しんいき
起點きてんたむろもんちょうかんえん
けいとみたいけいほう花園はなぞのしんはなみやこ花園はなぞのまことちょうすなわん深水ふかみ旺角
終點しゅうてん旺角ひがし
线路长度32.3公里くり
运行周期しゅうき80ふんがね
起點きてん服務ふくむ時間じかん05:30-23:15
终点站运营时间06:35-00:40
はんしきりつほしいちいたり:6-20ふん
ほしろく:10-20ふん
ほし期日きじつ及公眾假:12-20ふん
ひょう$13.9
したぎょうぶん段收たんしゅう费站てんまこと往旺かくひがし站:$6.9
わたるあつしどう往旺かくひがし站:$5.6
うえこうぶん段收たんしゅう费站てんたむろもんおおやけてんしゃ往兆やすしえん:$9.2
たむろもん官立かんりつ中學ちゅうがく往兆やすしえん:$4.8
あい关路せん
服務ふくむ時間じかん以外いがい
がえだい线路
競爭きょうそう交通こうつうみなとてつたむろ
きゅうりゅうともえ58Xせん
きゅうりゅうともえ63Xせん
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路線ろせん訊與とま參考さんこう資料しりょう[3]

きゅうりゅうともえ67Xせんこれ香港ほんこんてきいちじょうあいだともえ路線ろせん來往らいおうたむろもんちょうかんえん)及旺角ひがし本線ほんせんひらき辦時,せい運輸うんゆしょ實施じっし公共こうきょう交通こうつう協調きょうちょう政策せいさく實施じっしたむろもんもとろう新開しんかい辦的ともえせんとくこし深水ふかみず埗的規定きてい,以保障ほしょう前地まえじてつ荃灣せんてき利益りえきただしよしためけいてつせん實施じっし,九巴被迫取消所有輕鐵專區範圍內的巴士線,以及來往らいおう市區しくてきともえじゅんざい內上落客てき措施。運輸うんゆしょためりょうゆずるきゅうともえ接受せつじゅ上述じょうじゅつ措施,特別とくべつようもと九巴開辦來往屯門元朗的新線、ちょうこし深水しんすい埗。本線ほんせん58Xせん59Xせん便びん交通こうつう協調きょうちょう政策せいさくくび破格はかくてきともえせん本線ほんせんざいまこといたり旺角ろんざいとま站點、はしせんおわり站,ひとしあずか58X及59Xあいどう

歷史れきし[编辑]

たむろもん議員ぎいん於1985ねんむかいちょうかんえんきょみん進行しんこうともえ服務ふくむ調ちょう查,結果けっか發現はつげんきょみんたい往返市區しくともえ服務ふくむ需求いんきり,於是むこうきゅうともえ運輸うんゆしょ提出ていしゅつ要求ようきゅうひらけ辦新路線ろせん來往らいおう兆康苑及旺角。きゅうともえ順應じゅんのう民意みんいざい《八六至八八年路線發展計劃》ちゅう建議けんぎざい1986ねん8がつひらけ辦67Xせん。惜計劃提出ていしゅつ當時とうじせい運輸うんゆ當局とうきょく厲行「公共こうきょう交通こうつう協調きょうちょう政策せいさく」,規定きていよしたむろもんもとろう邨開てきともえ路線ろせんとく延伸えんしんいたり深水ふかみ以南いなん同時どうじ運輸うんゆみとめためともえそう站空あいだ不足ふそく,而且しん路線ろせん一旦獲准開辦,かいあずか地下鐵ちかてつ造成ぞうせい競爭きょうそう裁定さいてい建議けんぎせっおさめ[4]

運輸うんゆしょ於1987ねん12月提出ていしゅつ折衷せっちゅう方案ほうあんひらき辦新路線ろせん來往らいおう兆康苑及深水埗,しか此方こちらあんため地區ちく人士じんし完全かんぜんせっおさめ彼等かれら仍爭67Xせんじきたち旺角。[5]另一方面ほうめん輕便けいべん鐵路てつろ於1988ねんどおりしゃけいてつせんまた會同かいどう實施じっし,九巴所有屯門區內巴士路線改由輕鐵及接駁巴士取代。為平ためひらいき內居みん及區議員ぎいん不滿ふまん運輸うんゆしょざい1988ねん7がつとくなぞらえしん路線ろせん協調きょうちょう政策せいさく制限せいげん,以旺角ためそう站,なみ利用りようたむろもん內線取消とりけし剩餘じょうよともえ資源しげんひらき辦,なずらえ於8がつ16にち投入とうにゅう服務ふくむ[6]

けいてつはらじょう於1988ねん8がつ8にちどおりしゃしか而其ざいためししゃ事故じこしきなま最終さいしゅうのべおそいたり9がつ18にちかた通車とおりくるま期間きかん九巴仍需營辦部份屯門區內線,需待ゆうせき路線ろせん取消とりけしざいあが車輛しゃりょう及巴そう站開辦新路線ろせん

ちょくいたり1988ねん9がつ25にち本線ほんせん才能さいのうひらき辦,當時とうじいんけいてつせん法例ほうれいたむろもん沿途ともえ站,ただきょう落車,ただし當時とうじ獲得かくとく運輸うんゆしょとくじゅん以旺かく而非深水ふかみためそう站。[7]

  • 1991ねん3がつ31にち增加ぞうかぶん段收たんしゅう小童こわっぱ半價はんか優惠ゆえ
  • 1993ねん6がつ1にち配合はいごうけいてつせん法例ほうれいおさむあらため增設ぞうせつぶん段收たんしゅう
  • 1994ねん5がつ20日はつかけい兆康苑對開的一段青山あおやまこうあらためけい現時げんじてき青山あおやまおおやけ-みねみなみだん
  • 1995ねん3がつ20日はつか本線ほんせん以非空調くうちょうともえ混合こんごう空調くうちょうともえくだりはし
  • 1997ねん12月1にち空調くうちょうともえ增設ぞうせつぶん段收たんしゅう
  • 2001ねん9がつ30にち本線ほんせんあずか其餘2じょう以旺かくしゃ站為そう站的たむろもんともえせんそく58X59X全線ぜんせん以空調ちょうともえ士行しこうはし
  • 2006ねん1がつ21にちけいざいがいあらためけい青山あおやまおおやけ-しん墟段,試行しこう3個月かげつただし3個月かげつ本線ほんせんぼつゆうあらためかいばららいてき路線ろせん
  • 2007ねん12月2にち配合はいごうりょうてつ合併がっぺい,旺角しゃ改稱かいしょう旺角ひがし站。
  • 2008ねん6がつ8にちきゅうともえ。(ゆかり$10.7いたり$11.3,たむろもん內短ぶん段收たんしゅうゆかり$3.5いたり$3.7。)
  • 2011ねん5がつ15にちきゅうともえ。(ゆかり$11.3いたり$11.7,たむろもん內短ぶん段收たんしゅうゆかり$3.7いたり$3.9。)
  • 2013ねん3がつ17にちきゅうともえ。(ゆかり$11.7いたり$12.3,たむろもん內短ぶん段收たんしゅうゆかり$3.9いたり$4.1。)
  • 2013ねん10がつ5にち:とまたむろもんおおやけともえ轉乘てんじょう站,なみあずか其他路線ろせん提供ていきょう轉乘てんじょう優惠ゆえ[8]
  • 2014ねん7がつ6にちきゅうともえ。(ゆかり$12.3いたり$12.8,たむろもん內短ぶん段收たんしゅうゆかり$4.1いたり$4.3。)
  • 2015ねん3がつ21にち增設ぞうせついた站時あいだあずかほう[9]
  • 2015ねん12月19にち增設ぞうせつよしたむろもんおおやけてんしゃちょうかんえんこれ$8.4ふん段收たんしゅう
  • 2016ねん10がつ31にち:往旺角ひがし鐵路てつろ方向ほうこう增設ぞうせつあずか234Xせんはちたちどおり轉乘てんじょう優惠ゆえ,以配合はいごう267Sせん取消とりけし服務ふくむ
  • 2017ねん7がつ1にちため配合はいごうきゅうともえせん營權のべつづけ,推行學生がくせい長途ちょうと路線ろせん即日そくじつかいほど半價はんかおり扣優めぐみけい劃。
  • 2018ねん6がつ17にち:往ちょうかんえん方向ほうこうざいあお麟路ちかちょうやすし增設ぞうせつぶん站。

服務ふくむ時間じかん及班[编辑]

たむろもんちょうかんえんひらく 旺角ひがしひらく
にち 服務ふくむ時間じかん はんぶんかね にち 服務ふくむ時間じかん はんぶんかね
ほしいちいたり 05:25-05:55 15 ほしいちいたり 06:30
06:07 06:42-07:27 15
06:19-07:00 10/11 07:27-11:27 20
07:00-08:00 6/7 11:27-14:27 15
08:08、08:18 14:27-17:15 12
08:30-11:00 15 17:15-17:24 9
11:00-14:00 12 17:24-18:14 10
14:00-18:30 15 18:14-18:25 11
18:30-22:50 20 18:25-19:37 12
23:15 19:37-20:40 10/11
20:40-22:40 12
22:40-00:40 15
ほしろく 05:25-06:25 15 ほしろく 06:30-11:30 20
06:25-06:49 12 11:30-12:30 15
06:49-07:00 11 12:30-17:30 12
07:00-08:30 10 17:30-19:00 10
08:45 19:00-20:00 12
09:00-18:00 12 20:00-21:00 15
18:00-19:30 15 21:00-23:00 12
19:30-22:50 20 23:00-00:00 15
23:15 00:00-00:40 20
ほし期日きじつ及公眾假 05:25-07:45 20 ほし期日きじつ及公眾假 06:30-11:30 20
07:45-11:00 15 11:30-13:15 15
11:00-17:00 12 13:15-18:15 12
17:00-18:00 15 18:15-21:00 15
18:00-20:20 20 21:00-23:12 12
20:20-21:50 15 23:25
21:50-22:50 20 23:40-00:40 20
23:15

おさむ[编辑]

ぜんほど:$13.9

  • 本線ほんせんしつらえゆう12さい以下いか小童こわっぱ及65さいある以上いじょう長者ちょうじゃ半價はんか優惠ゆえ
  • 65さいある以上いじょう長者ちょうじゃ使用しよう長者ちょうじゃある個人こじんはちたちどおり包括ほうかつらくゆう咭」),以及12さい以下いか合資ごうしかくざんやまし兒童じどう使用しようざんやまし人士じんし個人こじん八達通繳付車資,ひとし享有きょうゆうごとほど$2.0ある半價はんか(以較ひくしゃためじゅんてきひょう優惠ゆえ;12いたり64さい合資ごうしかくざんやまし人士じんし使用しようざんやまし人士じんし個人こじんはちたちどおり,以及60いたり64さい香港ほんこんきょみん使用しようらくゆう咭」繳付しゃひとし享有きょうゆうごとほど$2.0あるぜん(以較ひくしゃためじゅんてきひょう優惠ゆえ
  • 乘客じょうきゃく現金げんきんあるはちたちどおり於上しゃづけ款,しつらえ找續。
  • まい成人せいじん乘客じょうきゃくめん攜帶最多さいたりょう4さい以下いか而不佔座てき兒童じどう乘客じょうきゃく乘車じょうしゃちょうがく4さい以下いか小童こわっぱ必須ひっす繳付小童こわっぱしゃ乘車じょうしゃ
  • もちゆうきゅうともえがつひょう乘客じょうきゃくざいくるまひょう有效ゆうこう內,每日まいにちとおる最多さいた10ほどにんなにきゅうりゅうともえりゅうはこぶともえ路線ろせん包括ほうかつほん路線ろせん,以及れん營路せんてききゅうりゅうともえりゅうはこぶともえ提供ていきょうてきはんおもんみ搭機じょう「A」及「NA」せんのりとおる原價げんかななおり優惠ゆえ會計かいけいさんごとてん10合資ごうしかくしゃほど));而B1せんそく每日まいにちとおる最多さいたかく2ほど會計かいけいさんごとてん10合資ごうしかくしゃほど)。
  • きゅうりゅうともえじょうともみりゅうはこぶともえ陽光ようこうともえぜん職員しょくいんこう及家ぞく包括ほうかつがいばん職員しょくいんめんじょう搭本路線ろせんおもんみ必須ひっすはく職員しょくいんある職員しょくいんぞくはちたちどおり
  • 乘客じょうきゃくまた透過とうか多元たげん電子でんしささえづけ系統けいとう(e嘟)繳付しゃ包括ほうかつ使用しよう接觸せっしょくしきVISA卡、JCB卡、萬事ばんじたち卡、ぎんれん卡、美國びくにうんどおりだいらい國際こくさい、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHKえきじょう碼」、ささえづけたから、WeChatHK/ほろしんささえづけ「搭車碼」、ぎんれんくも閃付「乘車じょうしゃ碼」及BOC Pay「乘車じょうしゃ碼」。乘客じょうきゃく使用しよう此付款方しき使用しよう此支づけ方式ほうしきてき乘客じょうきゃく享有きょうゆう中途ちゅうと下車げしゃぶん段收たんしゅう,以及與其他きゅうともえりゅうはこぶどく營路せんあるれん營線きゅうともえりゅうはこぶはん轉乘てんじょう優惠ゆえおもんみ適用てきよう於與きゅうともえりゅうはこぶ路線ろせん轉乘てんじょう優惠ゆえまた不能ふのう享有きょうゆう公共こうきょう交通こうつう費用ひようおぎなえけい」及「長者ちょうじゃ及合資格しかくざんやまし人士じんし公共こうきょう交通こうつうひょう優惠ゆえけい」。
  • おびからだものためそうむこうぶん段收たんしゅう乘客じょうきゃく必須ひっす使用しようはちたちどおりきゅうともえがつひょう除外じょがいうえしゃはく卡繳なみ於下おしたしゃ前後ぜんこう指定していともえ站裝しつらえはく卡機確認かくにんはちたちどおりぽう享有きょうゆうぶん段收たんしゅう優惠ゆえ

はちたちどおり轉乘てんじょう優惠ゆえ[编辑]

乘客じょうきゃくとうじょう本線ほんせん往旺かく150ふんかね內以どう一張八達通卡轉乘18往愛みんあるしたがえ18往深すい埗登しゃ150ふんかね內以どう一張八達通卡轉乘本線往兆康苑,ほど$4.2しゃおり扣優めぐみ

使用しよう車輛しゃりょう[编辑]

本線ほんせんひらき辦初主要しゅよう採用さいようらん勝利しょうりがたくだり駛,いたりょう1990年代ねんだいちゅう後期こうきざいあらためようきゃくりょう較大てき3じく11めーとるともえ士行しこう駛。

本線ほんせんぜんひや初期しょきじょりょう採用さいよう富豪ふごうおくりんやすともえがいかえゆう1998ねんみやこひろししゃたん三叉みつまた戟巴及1999ねんさま辦丹あま三叉みつまた戟巴くるまぱいHZ6751,あらためためNG6783)ぎょう駛。ざい2004ねん10がつ開始かいしきゅうともえ陸續りくぞくれき山大やまだいたんEnviro 500引入本線ほんせん

2007ねん9がついたり2009ねん3がつ本線ほんせん於下おしたうまだんかいあずか960せん交換こうかん4輛巴士行しこうはし

2008ねん5がついんおう駛經わたるあつしどうてきともえ路線ろせんてき低地ていちだいかけぱいしゃ必須ひっすおうめい3がたある以上いじょう引擎はいてきともえ所以ゆえんはらゆうてきおうめい2がた引擎ともえ(3輛1998ねんみやこひろししゃたん三叉戟巴士及1999ねんさま辦丹あま三叉みつまた戟巴やめ退役たいえきかわはしゆかり於旺かく東鐵ひがしてつ站巴そう站的あな問題もんだいいん此換にゅうりょう4輛原本げんぽんぎょう260Xせんてき2002ねんたん三叉みつまた戟巴(KU8216、KU8269、KU8278、KU8374)。

2009ねん12月25にちいん應用おうようしゃ調ちょうどう本線ほんせんかわにゅう4輛もう獅24.310配置はいちおうめい3がた引擎,KR4948、KR5192、KR6080、KR6870)。原本げんぽんぎょう駛本せんてき4輛2002ねんたん三叉みつまた戟巴(KU8216、KU8269、KU8278、KU8374)のり調ちょういた259Dせん

2021ねん7がつ18にちてききゅうりゅうともえP960せんひらき辦,本線ほんせん於屯もん一方總站的地理位置極之接近P960てきちょうかんそう站;此,同月どうげつ九巴安排了全新上層設55普通ふつうべにともえ椅的富豪ふごうB8Lうえぱい本線ほんせん67Mせん,以方便びんしゃつとむ調ちょうどうなみだい部分ぶぶんしゃよわいややきゅうてきどう款車がた

現時げんじ本線ほんせん使用しよう4輛Enviro500 MMC 12.8まい(1輛3ATENU、3輛E6X)及12輛富豪ふごうB8L(11輛12めーとるV6B、1輛12.8めーとるV6X),ひとしぞくたむろもんしゃしょう

くるまたいへんごう くるまぱい
3ATENU166 VN5786
E6X6 WG9827
E6X8 WG8584
E6X9 WG9979
V6B35 WD1644
V6B38 WD4105
V6B41 WD2732
V6B42 WD3365
V6B48 WD6678
V6B55 WF1944
V6B58 WF2361
V6B66 WF6099
V6B67 WF6380
V6B68 WF4942
V6B82 WF9621
V6X85 XG8189

くだりしゃ路線ろせん[编辑]

たむろもんちょうかんえんひらくけいちょうやすしあお麟路あい交匯しょ青山あおやまこうみねみなみだんしん墟段青山あおやまわんだん)、たむろきょうたむろもんおおやけたむろもんおおやけともえ轉乘てんじょうたむろもんおおやけ荃灣あおい涌道ちょうすなわんどうわたるあつしどう旺角どうあらいころもがいみなろうまちれんうんがい粤语れんうんがい

旺角ひがし站開けいれんうんがい弼街あらいころもがいみなろうまちわたるあつしどうちょうすなわんどう荔枝かくどうあおい涌道、荃灣たむろもんおおやけたむろもんおおやけともえ轉乘てんじょう站、たむろもんおおやけたむろきょう青山あおやまこう青山あおやまわんだんしん墟段、みねみなみだん)、あい交匯しょあお麟路及兆やすし


此線てきはしせん

具體ぐたいとま站請參考さんこう訊框[3]

使用しようりょう[编辑]

だい隧道すいどうけいようまえちょうかんえんきょみんぜん往九りゅう以在とらともえ站乘搭68Xせんしん墟居みん也可せんようあずか此路せん重疊ちょうじょうてき58X, 63X, 69Xれい本線ほんせん一度步入黑暗期,ちょくいたりだい隧道すいどう通車とおりくるまもとろう路線ろせん大幅おおはばじゅうぐみ而不さいけいたむろもんじょうとみたい欣田邨あいつぎにゅう伙和みねみなみ大學だいがく擴建,きゃくりょうあかりあらわ增加ぞうかはんまた相應そうおうみつ

參考さんこう資料しりょう[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 しつらえゆうはく卡機,下車げしゃ乘客じょうきゃくいたはく卡機りょうくるまかいおく
  2. ^ きたぎょう站設ゆうはく卡機,往旺かくひがし方向ほうこう下車げしゃ乘客じょうきゃくいたはく卡機りょうくるまかいおく
  3. ^ 3.0 3.1 きゅうともえかんかた路線ろせん資料しりょう:67X. きゅうりゅうともえいちきゅうさんさん有限ゆうげん公司こうし. [2022-11-09]. (原始げんし内容ないようそん于2022-07-03) ちゅうぶん香港ほんこん)). 
  4. ^ めん交通こうつう工具こうぐ惡性あくせい競爭きょうそう 九巴車線發展受制多 しんさかい西北せいほく部分ぶぶん路線ろせんじゅんひらき辦》,《東方とうほう日報にっぽう》,1986ねん8がつ11にち
  5. ^ ろくじゅうななXしんともえ綫 そう站望のうしんいたり旺角》,《華僑かきょう日報にっぽう》,1987ねん12月14にち
  6. ^ けいてつせん實施じっし後原こしはらともえとま辦 ひゃく二司機工作改變有轉 けいてつせっ駁車中港なかみなとたびゆうともえ〉,《華僑かきょう日報にっぽう》,1988ねん7がつ21にち
  7. ^ けいてつこんおこり全線ぜんせんどおりしゃ 九巴車輛亦實施限制上落客措施 運輸うんゆしょしゅう四將檢討輕鐵服務情況》,だい公報こうほう,1988-09-25
  8. ^ 九巴屯門公路巴士轉乘計劃页面そん档备份そん互联网档あん),九巴官方網站
  9. ^ http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201503192212.html页面そん档备份そん互联网档あんきゅうりゅうともえいちきゅうさんさん有限ゆうげん公司こうし,100じょう九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉[新聞しんぶん稿こう],2015ねん3がつ21にち

外部がいぶ連結れんけつ[编辑]