今津線いまづせん

今津線いまづせん
逆瀨川さかせがわ站至いたり小林こばやし站間あいだ的てき阪急はんきゅう5000系けい電車でんしゃ （2019年ねん7月がつ）
日にち語ご原名げんめい	今津線いまづせん
假名かめい	いまづせん
羅ら馬うま字じ	Imazu sen
概がい覽らん
运营範圍はんい	日本にっぽん兵庫ひょうご縣けん寶塚たからづか市し、西宮にしのみや市し
起點きてん站	寶塚たからづか站
終點しゅうてん站	今津いまづ站
路線ろせん代だい號ごう	HK
技術ぎじゅつ數すう據よりどころ
路線ろせん長ちょう度たび	9.3公里くり
最高さいこう速度そくど	80公里くり/小しょう時とき
正せい線せん數すう目もく	複線ふくせん
車くるま站數目め	10個こ
軌距	1,435毫米（標準軌ひょうじゅんき）
電氣でんき化か方式ほうしき	直流ちょくりゅう電でん1,500 V 高架こうか電纜でんらん
閉塞へいそく方式ほうしき	自動じどう閉塞へいそく式しき
車輛しゃりょう基地きち	西宮にしのみや車庫しゃこ
使用しよう车型	參まいり見み使用しよう車輛しゃりょう一節いっせつ
运营信しん息いき
開通かいつう运营	1921年ねん9月がつ2日にち
擁よう有ゆう者しゃ	阪急電鐵はんきゅうでんてつ
运营者しゃ	阪急電鐵はんきゅうでんてつ
路線ろせん圖ず

今津線いまづせん
寶塚本線たからづかほんせん JR西にし：福知山線ふくちやません（JR寶塚たからづか線せん） 0.0 HK-56 寶塚たからづか 武庫川むこがわ 0.9 HK-28 寶塚南口たからづかみなみぐち 逆瀨川さかせがわ 1.8 HK-27 逆瀨川さかせがわ 2.8 HK-26 小林こばやし 鹿鹽かしお -1945 仁川にがわ站構內引上うえ線せん、 　臨時りんじ下車げしゃ月がつ台だい 4.5 HK-25 仁川にがわ 仁川にがわ 5.4 HK-24 甲東園こうとうえん JR西にし：山陽新幹線さんようしんかんせん 6.4 HK-23 門戶もんこ厄神やくじん 西宮にしのみや車庫しゃこ 神戶本線こうべほんせん 7.7 HK-08 西宮北口にしのみやきたぐち JR西にし：東海道本線とうかいどうほんせん（JR神戶こうべ線せん） 8.6 HK-22 阪神國道はんしんこくどう 北きた今津いまづ 阪神はんしん：國道こくどう線せん 9.3 HK-21 今津いまづ (2) 1993- 9.5 今津いまづ (1) -1993 阪神はんしん：本線ほんせん

今津線いまづせん（日にち语：今津線いまづせん／いまづせん ^{Imazu sen */?}）是ぜ由ゆかり兵庫ひょうご縣けん寶塚たからづか市し寶塚たからづか站通つう往同縣けん西宮にしのみや市し今津いまづ站的てき阪急電鐵はんきゅうでんてつ鐵道てつどう路線ろせん。

本線ほんせん經過けいか許多きょた住宅じゅうたく區く，是ぜ一いち條じょう通勤つうきん路線ろせん。其中西宮北口にしのみやきたぐち站以北いほく稱たたえ為ため今津北いまづきた線せん，以南いなん稱たたえ為ため今津南いまづみなみ線せん，南みなみ、北きた兩りょう線せん之の間あいだ軌道きどう自じ1984年ねん（昭和しょうわ59年ねん）以後いご即そく切斷せつだん，無法むほう直接ちょくせつ連れん通どおり。本線ほんせん正式せいしき起點きてん雖在寶塚たからづか站，但ただし在ざい列車れっしゃ運行うんこう時じ「下した行ぎょう」為ため今津いまづ往寶塚たからづか方向ほうこう，「上うえ行こう」為ため寶塚たからづか往今津つ方向ほうこう。

作家さっか有川ありかわ浩ひろし的てき小說しょうせつ《阪急はんきゅう電車でんしゃ》即そく是ぜ以本線せん作為さくい舞台ぶたい。

路線ろせん資料しりょう

• 路線ろせん距離きょり（營業えいぎょう距離きょり）：9.3公里くり
• 軌距：1435毫米
• 站數：10個こ（包括ほうかつ起おこり終點しゅうてん站）
• 複線ふくせん路みち段だん：全線ぜんせん
• 電氣でんき化か路みち段だん：全線ぜんせん電氣でんき化か（直流ちょくりゅう1500V）
• 閉塞へいそく方式ほうしき：自動じどう閉塞へいそく式しき
• 最高さいこう速度そくど：80公里くり/小しょう時とき
• 車輛しゃりょう基地きち：西宮にしのみや車庫しゃこ

年表ねんぴょう

• 1921年ねん（大正たいしょう10年ねん）9月がつ2日にち：寶塚たからづか車しゃ站 - 西宮北口にしのみやきたぐち車しゃ站開業かいぎょう，稱たたえ為ため西寶さいほう線せん，當時とうじ為ため單線たんせん區間くかん。
• 1922年ねん（大正たいしょう11年ねん）
  • 4月がつ1日にち：全線ぜんせん複線ふくせん化か。
  • 6月1日にち：甲東園こうとうえん車しゃ站開業かいぎょう。
• 1923年ねん（大正たいしょう12年ねん）12月28日にち：仁川にがわ車しゃ站開業かいぎょう。
• 1926年ねん（大正たいしょう15年ねん）12月18日にち：西宮北口にしのみやきたぐち車しゃ站 - 今津いまづ車しゃ站開業かいぎょう，改稱かいしょう今津線いまづせん，至いたり此路線せん全部ぜんぶ完成かんせい。
• 1927年ねん（昭和しょうわ2年ねん）5月がつ10日とおか：阪神國道はんしんこくどう車しゃ站開業かいぎょう。
• 1946年ねん（昭和しょうわ21年ねん）12月13日にち：失しつ控ひかえ的てき今津線いまづせん電車でんしゃ衝入阪神はんしん本線ほんせん，滑すべり至いたり久壽きゅうじゅ川かわ站停止ていし。
• 1967年ねん（昭和しょうわ42年ねん）10月がつ8日にち：電車でんしゃ線せん電壓でんあつ由よし600V提ひさげ升ます至いたり1500V。
• 1978年ねん（昭和しょうわ53年ねん）3月がつ10日とおか：全線ぜんせんを軌道きどう法ほうに基もとづく軌道きどうから地方ちほう鐵道てつどう法ほうに基もとづく鐵道てつどうに変更へんこう。
• 1984年ねん（昭和しょうわ59年ねん）3月がつ25日にち：西宮北口にしのみやきたぐち車しゃ站內的てき十字じゅうじ交叉こうさ廢止はいし，南みなみ、北きた線せん分離ぶんり。
• 1990年ねん（平成へいせい2年ねん）
  • 3月：根據こんきょ「都市とし計畫けいかく道路どうろ鳴尾なるお御影みかげ東ひがし線せん立體りったい事業じぎょう」的てき阪神國道はんしんこくどう車しゃ站 - 今津いまづ車しゃ站間與あずか今津いまづ站高架こうか化か完工かんこう。
  • 9月30日にち：因よし寶塚たからづか車しゃ站高架こうか化か工程こうてい，寶塚たからづか車しゃ站 - 寶塚南口たからづかみなみぐち車しゃ站間改あらため以單線せん運轉うんてん。
• 1992年ねん（平成へいせい4年ねん）：今津いまづ（南みなみ）線せん2000系けい電車でんしゃ引退いんたい。
• 1993年ねん（平成へいせい5年ねん）
  • 5月23日にち：今津いまづ車しゃ站遷移せんい，路線ろせん縮ちぢみ短たん0.2 km。
  • 7月がつ18日にち：寶塚たからづか車しゃ站高架こうか化か完成かんせい，寶塚たからづか車しゃ站 - 寶塚南口たからづかみなみぐち車しゃ站間恢復かいふく複線ふくせん運轉うんてん。
• 1995年ねん（平成へいせい7年ねん）
  • 1月がつ17日にち：發生はっせい阪神はんしん・淡路あわじ大だい地震じしん，全線ぜんせん中斷ちゅうだん。
  • 1月がつ23日にち：門戶もんこ厄神やくじん車しゃ站 - 西宮北口にしのみやきたぐち車しゃ站間（單線たんせん運行うんこう）與あずか西宮北口にしのみやきたぐち車しゃ站 - 今津いまづ車しゃ站間恢復かいふく通どおり車しゃ。
  • 1月がつ30日にち：寶塚たからづか車しゃ站 - 仁川にがわ車しゃ站間恢復かいふく通どおり車しゃ。
  • 2月がつ5日にち：仁川にがわ車しゃ站 - 門戶もんこ厄神やくじん站間恢復かいふく通どおり車しゃ，今津線いまづせん全線ぜんせん恢復かいふく通どおり車しゃ。
  • 12月16日にち：阪神國道はんしんこくどう車しゃ站 - 今津いまづ車しゃ站間下か行ぎょう線せん與あずか今津いまづ車しゃ站高架こうか化か。
• 1997年ねん（平成へいせい9年ねん）7月がつ26日にち：阪神國道はんしんこくどう車しゃ站 - 今津いまづ車しゃ站間上じょう行ぎょう線せん高架こうか化か。
• 1998年ねん（平成へいせい10年ねん）10月がつ1日にち：西宮北口にしのみやきたぐち車しゃ站 - 今津いまづ車しゃ站間實施じっし無人むじん售票。
• 2006年ねん（平成へいせい18年ねん）10月がつ28日にち：梅田うめだ至いたる仁川にがわ下か行ぎょう之の臨時りんじ急行きゅうこう列車れっしゃ中止ちゅうし。
• 2009年ねん（平成へいせい21年ねん）1月がつ17日にち：因よし西宮北口にしのみやきたぐち車しゃ站附近きん高架こうか化か工程こうてい，西宮北口にしのみやきたぐち車しゃ站 - 阪神國道はんしんこくどう車しゃ站間部ぶ份改為ため單線たんせん，西宮北口にしのみやきたぐち車しゃ站8號線ごうせん至いたり5號線ごうせん設置せっち臨時りんじ月がつ台だい。
• 2010年ねん（平成へいせい22年ねん）12月5日にち：西宮北口にしのみやきたぐち車しゃ站5號線ごうせん月がつ台だい高架こうか化か。西宮北口にしのみやきたぐち車しゃ站 - 今津いまづ車しゃ站全線せん高架こうか化か。西宮北口にしのみやきたぐち車しゃ站 - 阪神國道はんしんこくどう車しゃ站間速度そくど提ひさげ升ます（上うえ行ぎょう55km/h → 65 km/h、下した行ぎょう50km/h → 55 km/h），運行うんこう所しょ需時間あいだ縮ちぢみ短たん。

車くるま站列表ひょう

所有しょゆう車しゃ站都位い於兵庫ひょうご縣けん。車くるま站編號ごう自じ2013年ねん12月21日にち起おこり引入。

今津いまづ（北きた）線せん

範はん例れい

●：停とま靠もたれ，｜：通過つうか，｜↓：通過つうか，↓：只ただ限げん單たん方向ほうこう運行うんこう

• 臨時りんじ急行きゅうこう：阪神はんしん賽さい馬ば舉辦時じ只ただ限げん往大阪おおさか梅田うめだ運行うんこう。
• 準急じゅんきゅう：只ただ限げん平日へいじつ早はや上じょう往大阪おおさか梅田うめだ運行うんこう。
• 普通ふつう：各かく站停車ていしゃ省略しょうりゃく。
• 臨時りんじ急行きゅうこう、準急じゅんきゅう的てき西宮北口にしのみやきたぐち－大阪おおさか梅田うめだ間あいだ的てき停とま靠もたれ站參見み「神戶本線こうべほんせん」。

車くるま站編號ごう	中ちゅう文ぶん站名	日にち文ぶん站名	英文えいぶん站名	站間營業えいぎょう距離きょり	累計るいけい營業えいぎょう距離きょり	準急じゅんきゅう	臨時りんじ急行きゅうこう	接續せつぞく路線ろせん	所在地しょざいち
HK-56	寶塚たからづか （寶塚たからづか大だい劇場げきじょう前まえ）	宝塚たからづか （宝塚たからづか大だい劇場げきじょう前まえ）	Takarazuka	-	0.0	●		阪急電鐵はんきゅうでんてつ： 寶塚本線たからづかほんせん 西日本旅客鐵道にしにほんりょかくてつどう： 福知山線ふくちやません（JR寶塚たからづか線せん）	寶塚たからづか市し
HK-28	寶塚南口たからづかみなみぐち （寶塚たからづか酒さけ店てん前まえ）	宝塚南口たからづかみなみぐち （宝塚たからづかホテル前まえ）	Takarazuka-Minamiguchi	0.9	0.9	●
HK-27	逆瀨川さかせがわ	逆瀬川さかせがわ	Sakasegawa	0.9	1.8	●
HK-26	小林こばやし	小林こばやし	Obayashi	1.0	2.8	●
HK-25	仁川にがわ （阪神はんしん賽さい馬場ばば前まえ）	仁川にがわ （阪神はんしん競馬場前けいばじょうまえ）	Nigawa	1.7	4.5	●	●
HK-24	甲東園こうとうえん	甲東園こうとうえん	Kōtōen	0.9	5.4	●	｜		西宮にしのみや市し
HK-23	門戶もんこ厄神やくじん	門戸もんこ厄神やくじん	Mondo-Yakushin	1.0	6.4	●	｜
HK-08	西宮北口にしのみやきたぐち （阪急はんきゅう西宮にしのみや花園はなぞの前まえ）	西宮北口にしのみやきたぐち （阪急はんきゅう西宮にしのみやガーデンズ前まえ）	Nishinomiya-Kitaguchi	1.3	7.7	↓	｜	阪急電鐵はんきゅうでんてつ： 神戶本線こうべほんせん（一部いちぶ直通ちょくつう）、今津いまづ（南みなみ）線せん
直通ちょくつう運行うんこう路ろ段だん						○準急じゅんきゅう、臨時りんじ急行きゅうこう…直通ちょくつう至いたり神戶こうべ本線ほんせん大阪おおさか梅田うめだ站

• 二に戰時せんじ小林こばやし站－仁川にがわ站間曾設置せっち鹿鹽かしお站。

今津いまづ（南みなみ）線せん

累計るいけい營業えいぎょう距離きょり自今じこん津つ（北きた）線せん起おこり計算けいさん。所有しょゆう列車れっしゃ各かく站停車ていしゃ。

車くるま站編號ごう	中ちゅう文ぶん站名	日にち文ぶん站名	英文えいぶん站名	站間營業えいぎょう距離きょり	累計るいけい營業えいぎょう距離きょり	接續せつぞく路線ろせん	所在地しょざいち
HK-08	西宮北口にしのみやきたぐち （阪急はんきゅう西宮にしのみや花園はなぞの前まえ）	西宮北口にしのみやきたぐち （阪急はんきゅう西宮にしのみやガーデンズ前まえ）	Nishinomiya-Kitaguchi	-	7.7	阪急電鐵はんきゅうでんてつ：神戶本線こうべほんせん、今津いまづ（北きた）線せん	西宮にしのみや市し
HK-22	阪神國道はんしんこくどう	阪神国道はんしんこくどう	Hanshin-Kokudō	0.9	8.6
HK-21	今津いまづ	今津いまづ	Imazu	0.7	9.3	阪神電氣鐵道はんしんでんきてつどう： 本線ほんせん（HS16）

關聯かんれん項目こうもく

• 阪急電鐵はんきゅうでんてつ
• 神寶線しんぽうせん