運うん-20

運うん-20 Y-20 鯤鵬
運うん20A
概觀がいかん
類型るいけい	重じゅう型がた戰略せんりゃく運輸うんゆ機き
乘員じょういん	機き組ぐみ人員じんいん3名めい （飛行ひこう員いん和裝わそう卸おろし長ちょう）
首くび飛ひ	2013年ねん1月がつ26日にち
服役ふくえき	2016年ねん7月がつ6日にち
設計せっけい	西安しーあん飛ひ機き設計せっけい研究けんきゅう院いん
生產せいさん	西安しーあん飛ひ機き工業こうぎょう集團しゅうだん
產さん量りょう	8架か試驗しけん機き，至いたり少しょう80架か量產りょうさん機き（截至2023年ねん）
主要しゅよう用よう戶と	中國ちゅうごく人民じんみん解放かいほう軍ぐん空軍くうぐん
衍生機き型がた	運うん-20B、運うん油ゆ-20
技術ぎじゅつ數すう據よりどころ
長なが度たび	47公おおやけ尺じゃく（154英えい尺じゃく2英えい寸すん）
翼つばさ展てん	45公おおやけ尺じゃく（147-164英えい尺じゃく）
高度こうど	15公おおやけ尺じゃく（49英えい尺じゃく2英えい寸すん）
翼つばさ面積めんせき	330平方へいほう公こう尺じゃく（3,550平方へいほう英えい尺じゃく）
空そら重おも	100,000公おおやけ斤きん（220,400磅）
負ふ載の重量じゅうりょう	66,000公おおやけ斤きん（145,505磅）
貨艙容積ようせき	20×4×4公おおやけ尺じゃく
最大さいだい起おこり飛ひ重量じゅうりょう	220,000公おおやけ斤きん（485,000磅）
發動はつどう機き	D-30KP-2×4 (Y-20A) 渦うず扇おうぎ-20×4 (Y-20B)
推力すいりょく	125kN/160KN
性能せいのう數すう據よりどころ
最大さいだい速度そくど	920公里くり／小しょう時じ（495節せつ）
實用じつよう升ます限げん	13,000公おおやけ尺じゃく（42,700英えい尺じゃく）
最大さいだい航こう程ほど	7,800公おおやけ里さと 2 x 15式しき輕けい型がた坦ひろし克かつ
翼つばさ負荷ふか	710公おおやけ斤きん/平方ひらかた公こう尺じゃく² (145磅/平方ひらかた英えい尺じゃく)

運うん-20運輸うんゆ機き（Y-20），代だい號ごう鯤鵬，是ぜ由ゆかり中國ちゅうごく航空こうくう工業こうぎょう集團しゅうだん研とぎ發はつ的てき重じゅう型がた遠とお程ほど戰略せんりゃく軍用ぐんよう運輸うんゆ機き，為ため目前もくぜん中國ちゅうごく最大さいだい型がた的てき軍用ぐんよう飛ひ機き。運うん-20由よし西安しーあん飛ひ機き設計せっけい研究けんきゅう院いん設計せっけい，由ゆかり西安しーあん飛ひ機き工業こうぎょう集團しゅうだん負ふ責せめ包括ほうかつ總そう裝そう在ざい內的大だい部分ぶぶん製造せいぞう業務ぎょうむ，沈飛、成なり飛ひ、陝飛、哈飛及上うえ飛ひ也有やゆう參與さんよ部ぶ件けん。

戰略せんりゃく意義いぎ

在ざい上うえ世紀せいき90年代ねんだい，中國ちゅうごく從したがえ俄にわか羅ら斯進口こう了りょう伊い爾なんじ-76，第だい一次擁有了戰略運輸機。在ざい二に十じゅう一いち世紀せいき初はつ，中國ちゅうごく人民じんみん解放かいほう軍ぐん空軍くうぐん服役ふくえき中ちゅう的てき、運うん力りょく最大さいだい的てき國產こくさん運輸うんゆ機き是ぜ運うん-8，其為中型ちゅうがた戰術せんじゅつ運輸うんゆ機き，僅與C-130相似そうじ，又また因いん採用さいよう渦うず輪わ螺旋らせん槳發動機どうき，故こ其航速そく受到限げん制せい，曾有計けい劃從俄にわか羅ら斯購買こうばい新しん一いち批的伊い爾なんじ-76戰略せんりゃく運輸うんゆ機き，但ただし蘇そ聯れん解體かいたい後ご其生產せいさん線せん留とめ在ざい了りょう烏がらす茲別克かつ，俄にわか羅ら斯還未み恢復かいふく生產せいさん能力のうりょく，只ただ能收よしかず購俄羅ら斯二手翻新的伊爾-76，故こ自力じりき研けん製せい的てき運うん-20便びん因いん應おう需求而生，運うん-20的てき成功せいこう量產りょうさん及大規模きぼ服役ふくえき對たい提つつみ升ます中國ちゅうごく空軍くうぐん的てき後ご勤つとむ水平すいへい有ゆう著ちょ重大じゅうだい意義いぎ，運うん-20不ふ僅能承うけたまわ攬中國ちゅうごく國こく內急難なん運輸うんゆ，還かえ可か以進行しんこう跨またが洲しゅう際ぎわ的てき戰略せんりゃく、救援きゅうえん物資ぶっし投なげ送おく。

特徵とくちょう

起おこり降くだ能力のうりょく

在ざい軍事ぐんじ用よう途上とじょう，運うん-20除じょ了りょう比ひ伊い爾なんじ-76更さら寬ひろし更さら高だか，新型しんがた發動はつどう機き下か最大さいだい載の重じゅう能力のうりょく達たち到いた66噸とん，可か以載運うん主戰しゅせん坦ひろし克かつ等とう重じゅう裝備そうび，液えき壓あつ與あずか飛ひ控ひかえ電腦でんのう並なみ具備ぐび一定いってい的てき備戰冗餘，最大さいだい飛行ひこう距離きょり亦また增ぞう至いたり7800公里くり（人員じんいん運輸うんゆ），從したがえ中國ちゅうごく西部せいぶ出發しゅっぱつ可か達たち非ひ洲しゅう，或ある者もの從したがえ海南かいなん起おこり飛ひ可か達たち澳洲。其起落架設計せっけい採用さいよう並列へいれつ雙輪そうりん設計せっけい，機き身み兩側りょうがわ各かく有ゆう3個こ雙輪そうりん式しき起おこり落架。主しゅ起おこり落架一いち共ども12個こ機き輪わ，加か上前うわまえ起おこり落架一いち共ども14個こ機き輪わ。雖然運うん-20並なみ沒ぼつ有ゆう特別とくべつ強化きょうか野戰やせん起おこり降くだ能力のうりょく，主要しゅよう原因げんいん還かえ是これ與あずか結構けっこう設計せっけい水平すいへい與あずか艙內空間くうかん的てき利用りよう之の故こ，不ふ過か據よりどころ飛行ひこう員いん介かい紹，透過とうか調整ちょうせい輪わ胎壓力りょく，仍能完成かんせい土ど跑道起おこり降くだ作業さぎょう。

操作そうさ面めん

對たい於C-17所しょ擁よう有ゆう翼つばさ梢こずえ小しょう翼つばさ以及外がい吹式襟えり翼つばさ增ぞう升ます效果こうか，雖然前者ぜんしゃ與あずか運うん-20的てき滑すべり退すさ式しき三開縫襟翼相比、加か上じょう運うん-20貨倉設計せっけい也較為ため保守ほしゅ之の故こ而有差さ距，然しか而外形がた採用さいよう新しん常つね規ぶんまわし布ぬの局きょく，T型がた尾翼びよく，機き翼つばさ為ため懸かか臂ひじ式しき上じょう單たん翼つばさ、前ぜん緣えん後ご掠かすめ，中央ちゅうおう翼つばさ盒不侵入しんにゅう貨倉，加入かにゅう了りょう超ちょう臨界りんかい機き翼つばさ設計せっけい等とう，使つかい其氣動どう效率こうりつ仍可望もち比ひ伊い爾なんじ-76優秀ゆうしゅう，央ひさし視し曾報導しるべ結構けっこう試驗しけん強度きょうど達たち到いた110%。2013年ねん該機首きしゅ飛ひ後ご，據よりどころ俄にわか媒なかだち《獨立どくりつ報ほう》訪問ほうもん航空こうくう技術ぎじゅつ專せん家か瓦かわら西里にしさと·卡申，該機型がた似に乎還與あずか烏がらす克かつ蘭らん的てき安やす-170計畫けいかく有ゆう著ちょ源げん淵ふち，媒體ばいたい透とおる露ろ安東あんどう諾だく夫おっと公司こうし曾部分ぶぶん參與さんよ了りょう機き翼つばさ的てき設計せっけい。另外，運うん-20的てき電子でんし設備せつび相しょう較伊爾なんじ-76也有やゆう了りょう較大改あらため進しん，機き頭あたま雷かみなり達たち罩上方かみがた設置せっち有ゆう前まえ視し紅べに外がい探さがせ頭あたま，可か以配合はいごう運うん-20駕が駛艙內的衍射平ひらた顯あらわ進行しんこう使用しよう，雖然還かえ未み推行側がわ桿式介かい面めん，但ただし目前もくぜん的てき航こう電でん能のう夠大幅はば減少げんしょう駕が駛人員いん的てき疲勞ひろう。。

發動はつどう機き推力すいりょく

2021年ねん6月がつ，坊間ぼうかん報道ほうどう及軍迷照片へん顯示けんじ一いち架か新型しんがた運うん-20已やめ裝備そうび4台だい渦うず扇おうぎ-20發動はつどう機き成功せいこう試ためし飛ひ，推力すいりょく據よりどころ信達しんだち140KN至いたり160KN（13噸とん至いたり16噸とん），被ひ稱しょう作さく是ぜ解決かいけつ困こま擾多年ねん的てき「最さい重要じゅうよう核心かくしん問題もんだい」，過去かこ的てき蚌殼式しき反はん推裝置そうち也不見み了りょう 。

2021年ねん9月がつ29日にち上じょう午うま，第だい十じゅう三さん屆とどけ珠たま海うみ航こう展てん舉行「國產こくさん戰せん鷹たか護衛ごえい祖國そこく空そら天てん安全あんぜん之の『大國たいこく重器じゅうき向こう祖國そこく匯報』」新聞しんぶん發布はっぷ會かい，運うん-20總そう師し唐とう長ちょう紅べに透とおる露ろ，運うん-20已やめ經けい有ゆう了りょう「中國ちゅうごく心しん」，而且還是ぜ兩りょう型かた，換かわ裝そう國產こくさん發動はつどう機き後ご，飛ひ機き的てき性能せいのう有ゆう所しょ提つつみ升ます，耗油更さら少しょう，航こう程ほど有ゆう所しょ增大ぞうだい，最大さいだい起おこり飛ひ重量じゅうりょう也有やゆう所しょ增加ぞうか。官かん宣せん所しょ提ひっさげ到いた的てき兩りょう型かた國產こくさん發動はつどう機き為ため渦うず扇おうぎ-18與あずか渦うず扇おうぎ-20發動はつどう機き。

歷史れきし

早期そうき型がた原型げんけい機き，拍はく攝と於2014年ねん

2007年ねん3月がつ，中國ちゅうごく宣布せんぷ啟けい動どう大だい飛ひ機工きこう程ほど，布ぬの點てん於西安和あわ上海しゃんはい兩りょう座ざ城市じょうし。其中「大だい客きゃく」50%以上いじょう的てき設計せっけい製造せいぞう、「大運だいうん」全部ぜんぶ的てき設計せっけい研けん發はつ、製造せいぞう，都と在ざい陝西せんせい完成かんせい。6月20日にち大型おおがた運輸うんゆ機き項目こうもく（即そく運うん-20）正式せいしき立りつ項こう，代だい號ごう072工程こうてい。

2009年ねん，中ちゅう航こう工業こうぎょう集團しゅうだん表示ひょうじ將はた有ゆう一いち款達200噸とん級きゅう的てき飛ひ機き亮あきら相しょう，2012年ねん底そこ，中國ちゅうごく國防こくぼう部ぶ通過つうか新聞しんぶん發布はっぷ會かい證しょう實じつ了りょう運うん-20項目こうもく。

2013年ねん1月がつ26日にち，運うん-20首しゅ次じ飛行ひこう測はか試ためし成功せいこう，並なみ且獲得かくとく了りょう中國ちゅうごく官かん方かた媒體ばいたい廣こう泛地報道ほうどう，於電視し新聞しんぶん報道ほうどう於當日び播出。從したがえ視し頻しき中ちゅう可か以看出で運うん-20尾翼びよく與あずかC-17較為相似そうじ，發動はつどう機き參考さんこう自じ伊い爾なんじ-76改あらため進しん型がた使用しよう的てき型がた號ごう，具有ぐゆう反はん推力すいりょく裝置そうち。

2013年ねん4月がつ20日はつか，繼つぎ運うん20首しゅ飛とべ不ふ到いた90天てん後ご，國產こくさん運うん-20大型おおがた運輸うんゆ機き於在西部せいぶ某ぼう試驗しけん基地きち進行しんこう了りょう第だい二に次じ試ためし飛ひ。運うん-20的てき第だい二次成功試飛表明其各項關鍵技術更趨成熟。

2013年ねん12月16日にち，運うん-20的てき第だい三架原型機也成功地完成了首飛測試。2014年ねん建けん軍ぐん節ぶし前まえ夕ゆう，該原型がた機き換かわ上うわ灰色はいいろ塗裝とそう，並なみ編へん為ため783號ごう。同月どうげつ，用よう以測試ためし運うん油ゆ-20（運うん-20空中くうちゅう加か油あぶら機き版本はんぽん）加か油ゆ技術ぎじゅつ的てき圖ず-204驗けん證しょう機き亦また完成かんせい各項かくこう測はか試ためし。

2014年ねん9月がつ29日にち，運うん-20全ぜん機き破壞はかい試驗しけん取得しゅとく成功せいこう。該次試驗しけん成なり為ため當時とうじ中國ちゅうごく國こく內規模きぼ最大さいだい、技術ぎじゅつ難なん度ど最大さいだい、試驗しけん風ふう險けん最高さいこう的てき地面じめん驗けん證しょう試驗しけん。

2014年ねん11月，第だい三さん架か運うん-20原型げんけい機き參加さんか了りょう第だい十じゅう屆とどけ珠たま海うみ航こう展てん，展示てんじ短たん距起飛ひ和わ高だか機動きどう性せい。

2015年ねん1月がつ，第だい三さん架か運うん-20原型げんけい機き在ざい呼よび倫りん貝かい爾なんじ東山ひがしやま機き場じょう完成かんせい了りょう極寒ごっかん氣候きこう下か的てき首くび次じ試ためし飛ひ任務にんむ。

2015年ねん1月がつ31日にち，第だい五ご架か運うん-20原型げんけい機き成功せいこう首くび飛ひ。

2015年ねん12月底そこ，中ちゅう航こう工業こうぎょう董ただし事こと長ちょう林りん左ひだり鳴な、總そう經理けいり譚たん瑞みず松まつ在ざい新年しんねん致辭中ちゅう透とおる露ろ，中國ちゅうごく的てき運うん-20飛ひ機き研けん製せい工作こうさく已やめ經けい完成かんせい，該機即そく將はた開始かいし定型ていけい審しん核かく，將はた在ざい2016年ねん年中ねんじゅう正式せいしき服役ふくえき。

服役ふくえき

2016年ねん攝と於珠海うみ航こう展てん

2016年ねん7月がつ6日にち，首しゅ批運-20機體きたい已やめ交付こうふ給きゅう解放かいほう軍ぐん空軍くうぐん並なみ正式せいしき舉行授裝接せっ裝そう儀式ぎしき。7月7日にち上じょう午うま十じゅう一いち點てん整せい運うん-20飛ひ機き編へん號ごう11051列れつ裝そう服役ふくえき入にゅう伍ご。

2017年ねん7月がつ30日にち舉行的てき慶祝けいしゅく中國ちゅうごく人民じんみん解放かいほう軍ぐん建けん軍ぐん90周年しゅうねん閱兵中ちゅう出現しゅつげん一いち架か運うん-20，這是運うん-20首しゅ次じ在ざい閱兵中ちゅう亮あきら相しょう。。

2019年ねん10月がつ1日にち，運うん20出で現在げんざい慶祝けいしゅく中華人民共和國ちゅうかじんみんきょうわこく成立せいりつ70周年しゅうねん大會たいかい空中くうちゅう梯はしご隊たい的てき運輸うんゆ機き梯はしご隊たい中ちゅう。

2020年ねん1月がつ，運うん20接續せつぞく伊い爾なんじ76的てき任務にんむ，飛ひ抵新冠にいかっぷ肺炎はいえん疫情嚴重げんじゅう的まと武漢ぶかん支援しえん，是ぜ首くび度ど大だい規模きぼ投入とうにゅう使用しよう，其中前ぜん艙門設計せっけい的てき疑うたぐ雲くも備受關せき注ちゅう，被ひ指ゆび與あずかC-17相そう比ひ沒ぼつ有ゆう一體いったい式しき登とう機き梯はしご，被ひ部分ぶぶん網もう友とも提出ていしゅつ質問しつもん，有ゆう建議けんぎ要よう改良かいりょう梯子はしご的てき，但ただし也有やゆう網もう友とも指出さしで這是跳とべ傘かさ戰術せんじゅつ策略さくりゃく的てき問題もんだい。

2020年ねん9月がつ27日にち，編へん號ごう為ため20041的てき運うん20從したがえ南みなみ韓かん仁川にがわ國際こくさい機き場じょう起おこり飛ひ，將はた117位い韓かん戰せん中陣なかじん亡ほろび的てき中國人ちゅうごくじん民みん志願しがん軍ぐん士し兵へい遺骸いがい送おく返かえし中國ちゅうごく。

2021年ねん2月がつ7日にち，編へん號ごう為ため11151的てき運うん-20從したがえ北京ぺきん將しょう國くに藥やく集團しゅうだん生產せいさん的てき60萬まん劑ざい2019冠狀かんじょう病毒びょうどく病びょう疫苗BBIBP-CorV運送うんそう至いたり柬埔寨金きむ邊あたり國際こくさい機き場じょう，供きょう柬埔寨民眾和軍隊ぐんたい緊急きんきゅう使用しよう。

2022年ねん1月がつ27日にち，兩りょう架か運うん-20從したがえ廣州こうしゅう白雲しらくも機き場じょう起おこり飛ひ，首しゅ度ど被ひ派は往位於鄰近ちか紐ひも西にし蘭らん的てき東ひがし太平洋たいへいよう島國しまぐに東ひがし加か王國おうこく執行しっこう因いん海底かいてい火山かざん爆發ばくはつ產さん生せい災害さいがい後こう的てき人道じんどう物資ぶっし運送うんそう任務にんむ，並なみ於1月がつ29日にち返かえし抵中國こく。有ゆう發現はつげん最新さいしん批次上じょう運うん20機き身上しんじょう出現しゅつげん的てき黃き線せん，可能かのう代表だいひょう已やめ經けい有能ゆうのう力りょく執行しっこう跨またが洲しゅう機き隊たい的てき飛行ひこう任務にんむ，但ただし評論ひょうろん指出さしで渦うず扇おうぎ-20的てき裝備そうび截止2022年ねん還かえ有ゆう待まち時日じじつ。

2022年ねん4月がつ9日にち-11日にち，三さん批各6架か次じ運うん-20向むかい塞ふさが爾しか維亞交付こうふ其購買こうばい的てきFK-3防空ぼうくう飛彈ひだん。此次行動こうどう創そう下か了りょう運うん-20赴海外かいがい執行しっこう任務にんむ的てき數量すうりょう記錄きろく。

2022年ねん6月がつ阿おもね富とみ汗あせ地震じしん造成ぞうせい該國20年來ねんらい最さい嚴重げんじゅう的てき災わざわい情じょう，超過ちょうか千せん人にん喪も命いのち，中方なかほう人道じんどう救援きゅうえん物資ぶっし阿おもね富とみ汗あせ期間きかん，派遣はけん2架か次じ運うん-20裝備そうび干ひ擾彈抵達喀布爾なんじ，由ゆかり當地とうち合作がっさく企業きぎょう將はた載の運うん包含ほうがん毛げ毯、帳とばり棚だな、折おり疊たたみ床ゆか等とう物資ぶっし送おく往受災わざわい區く。

2022年ねん巴ともえ基はじめ斯坦洪ひろし災わざわい導しるべ致了巴ともえ基はじめ斯坦嚴重げんじゅう的てき人道じんどう主義しゅぎ災難さいなん。8月30日にち，中國ちゅうごく空軍くうぐん運うん-20運輸うんゆ機き飛ひ赴巴基もと斯坦運送うんそう包括ほうかつ帳ちょう篷在內的人道じんどう主義しゅぎ救援きゅうえん物資ぶっし。

型かた號ごう

2022年ねん長春ちょうしゅん航こう展てん上じょう公開こうかい展示てんじ的てき運うん油ゆ-20A型がた

運うん油ゆ-20A在ざい2023年ねん長春ちょうしゅん航こう展てん上表じょうひょう演えんじ釋放しゃくほう熱ねつ誘さそえ餌えさ彈だん

現役げんえき

• 運うん-20A：基礎きそ型がた號ごう，使用しよう蘇そ聯れん什韋措夫發動はつどう機き設計せっけい局きょく的てき俄にわか製せいD-30發動はつどう機き。
• 運うん-20B：現時げんじ量產りょうさん型がた號ごう，2023年ねん起おこり，國產こくさん渦うず扇おうぎ-20發動はつどう機き的てき成なり品ひん開始かいし出現しゅつげん。央ひさし視し於四よん月がつ份報導みちびけ，已やめ經けい投入とうにゅう空むなし降くだ訓練くんれん中ちゅう測はか試ためし，2024年ねん開始かいし初步しょほ量產りょうさん。
• 運うん油ゆ-20（Y-20U/YY-20/YU-20）：以運-20運輸うんゆ機き為ため平台ひらだい改裝かいそう的てき空中くうちゅう加か油あぶら機き，於2019年ねん起おこり試ためし飛ひ，並なみ開始かいし密集みっしゅう的てき測はか試ためし。據よりどころ傳でん已やめ於2021年ねん11月左右さゆう生產せいさん至いたり少しょう5架か，至いたり少しょう有ゆう一架可能處於服役狀態，因いん為ため該機曾同月どうげつ被ひ目擊もくげき，現身うつせみ於台灣たいわん東南とうなん海域かいいき。2020年ねん6月がつ初はつ，新しん款運油ゆ20於進行しんこう訓練くんれん時じ首くび次じ曝光，這款開發かいはつ中ちゅう的てき運うん油ゆ20加か油あぶら機き已やめ完成かんせい首くび次じ試ためし飛ひ，服務ふくむ對象たいしょう包含ほうがん殲-20，且機身上しんじょう出現しゅつげん了りょう疑似ぎじ硬かた管かん加か油ゆ設備せつび的てき新しん裝置そうち。2021年ねん11月28日にち，運うん油ゆ-20首しゅ度ど出現しゅつげん在ざい台灣たいわん航空こうくう識別しきべつ區く。2022年ねん7月がつ31日にち，中國ちゅうごく空軍くうぐん新聞しんぶん發言はつげん人じん申さる進しん科か宣布せんぷ運うん油ゆ-20開始かいし執行しっこう戰備せんび任務にんむ，並なみ公布こうふ視し頻しき顯示けんじ入いれ役やく的てき為ため飛ひ錨いかり式しき(軟管版本はんぽん)。2022年ねん8月がつ26日にち，運うん油ゆ-20在ざい長春ちょうしゅん大房おおふさ身み機き場じょう空軍くうぐん開放かいほう日び活動かつどう中ちゅう首くび次じ公開こうかい地面じめん展示てんじ。
• 航空こうくう發動はつどう機き通用つうよう飛行ひこう台だい: 以運-20為ため基礎きそ而來的てき通用つうよう試ためし飛ひ平台ひらだい，現時げんじ掛かけ載の試驗しけん的てき則のり是ぜ國產こくさんCJ-1000A（長江ながえ-1000A）大だい涵道比ひ渦うず扇おうぎ發動はつどう機き。

開發かいはつ中ちゅう

• 運うん-20空中くうちゅう預あずか警機型がた號ごう（傳聞でんぶん名稱めいしょう是ぜ空そら警3000）︰據よりどころ國外こくがい媒體ばいたい報ほう導みちびけ，用よう運うん-20做載體たい的てき新しん一代空中預警機正在開發中。
• 運うん-20BE：E表示ひょうじ出で口外こうがい銷型，2023年ねん末まつ在ざい杜もり拜はい航こう展てん確認かくにん計畫けいかく存在そんざい。

現役げんえき軍用ぐんよう運輸うんゆ機き貨運能力のうりょく比較ひかく

現役げんえき軍用ぐんよう運輸うんゆ機き貨運能力のうりょく比較ひかく

機き型がた	最大さいだい載の重おも（噸とん）	貨艙長ちょう度たび	貨艙寬ひろし度たび	貨艙高度こうど
An-124	150	36公おおやけ尺じゃく（118英えい尺じゃく）	6.4公おおやけ尺じゃく（21英えい尺じゃく）	4.4公おおやけ尺じゃく（14英えい尺じゃく）
C-5M	127.5	37公おおやけ尺じゃく（121英えい尺じゃく）	5.8公おおやけ尺じゃく（19英えい尺じゃく）	4.1公おおやけ尺じゃく（13英えい尺じゃく）
An-22	80	32.7公おおやけ尺じゃく（107英えい尺じゃく）	4.44公おおやけ尺じゃく（14.6英えい尺じゃく）	4.44公おおやけ尺じゃく（14.6英えい尺じゃく）
C-17	77.5	26.83公おおやけ尺じゃく（88.0英えい尺じゃく）	5.49公おおやけ尺じゃく（18.0英えい尺じゃく）	3.76公おおやけ尺じゃく（12.3英えい尺じゃく）
Y-20B	66	20公おおやけ尺じゃく（66英えい尺じゃく）	4公おおやけ尺じゃく（13英えい尺じゃく）	4公おおやけ尺じゃく（13英えい尺じゃく）
Il-76MD-90A	60	20公おおやけ尺じゃく（66英えい尺じゃく）	3.4公おおやけ尺じゃく（11英えい尺じゃく）	3.4公おおやけ尺じゃく（11英えい尺じゃく）
A400M	37	17.71公おおやけ尺じゃく（58.1英えい尺じゃく）	4公おおやけ尺じゃく（13英えい尺じゃく）	3.85公おおやけ尺じゃく（12.6英えい尺じゃく）
C-2	36	16公おおやけ尺じゃく（52英えい尺じゃく）	4公おおやけ尺じゃく（13英えい尺じゃく）	4公おおやけ尺じゃく（13英えい尺じゃく）
C-390	26	18.5公おおやけ尺じゃく（61英えい尺じゃく）	3公おおやけ尺じゃく（9.8英えい尺じゃく）	3.4公おおやけ尺じゃく（11英えい尺じゃく）
Y-9	20	16.2公おおやけ尺じゃく（53英えい尺じゃく）	3.2公おおやけ尺じゃく（10英えい尺じゃく）	2.6公おおやけ尺じゃく（8.5英えい尺じゃく）
C-130J-30	19.8	16.76公おおやけ尺じゃく（55.0英えい尺じゃく）	3.02公おおやけ尺じゃく（9.9英えい尺じゃく）	2.74公おおやけ尺じゃく（9.0英えい尺じゃく）

外部がいぶ連結れんけつ

• 運うん-20運輸うんゆ機き2013年ねん1月がつ首くび飛ひ成功せいこう，詳細しょうさい介かい紹, AirForceWorld.com