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中国の自動車産業 - Wikipedia
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中国ちゅうごくの自動車じどうしゃ産業さんぎょう

（中国ちゅうごく車しゃから転送てんそう）

中国ちゅうごくの自動車じどうしゃ産業さんぎょうでは、中華人民共和国ちゅうかじんみんきょうわこくの自動車じどうしゃメーカーや、他国たこくメーカーとの合弁ごうべん企業きぎょう、提携ていけい関係かんけいなど、中国ちゅうごくの自動車じどうしゃ産業さんぎょう全般ぜんぱんに関かかわる事柄ことがらをまとめる。

概要がいよう

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国くに別べつの自動車じどうしゃ生産せいさん台数だいすうの推移すいい（2015年ねんまで）

2022年ねん現在げんざい、中国ちゅうごくは世界せかい最大さいだいの自動車じどうしゃ市場いちばを形成けいせいしている。1990年代ねんだい以降いこう、中国ちゅうごく経済けいざいの発展はってんに伴ともない自動車じどうしゃ産業さんぎょうは急速きゅうそくに発展はってんしてきた。2009年ねんには登録とうろく車しゃ数すうは6200万まん台だいに達たっし、2022年ねん現在げんざいでは登録とうろく車しゃ数すうは2億おく9700万まん台だいに達たっした[1]。

2013年ねん時点じてんで中国ちゅうごくには100社しゃ以上いじょうの自動車じどうしゃメーカーが乱立らんりつしており、中国ちゅうごく政府せいふは、自動車じどうしゃメーカー乱立らんりつによる生産せいさん性せいの低ひくさや過剰かじょう生産せいさんなどの問題もんだいを克服こくふくするために業界ぎょうかい再編さいへんを進すすめている[2]。

2020年ねん10月、中国ちゅうごく政府せいふは新あらたなロードマップを発表はっぴょうし、2035年ねんを目処めどに従来じゅうらいのガソリン車しゃを廃止はいしし、新車しんしゃで販売はんばいするすべての自動車じどうしゃをHV、PHV、EV等とうの環境かんきょう適応てきおう車しゃとする方針ほうしんを示しめした[3]。電気でんき自動車じどうしゃやコネクテッドカーの分野ぶんやは、中国ちゅうごく政府せいふが補助ほじょ金きんを投とうじて支援しえんしており、習近平ひらた政権せいけんが掲かかげる産業さんぎょう政策せいさく「中国ちゅうごく製造せいぞう2025」の重点じゅうてん分野ぶんやに位置付いちづけられている[4]。ファーウェイ[5]、アリババ、テンセント、バイドゥ[6]などの豊富ほうふな資本しほん力りょくを持もつテクノロジー企業きぎょうや、AutoXやTuSimpleなどのベンチャー企業きぎょう、上海しゃんはい蔚来汽車きしゃや小しょう鵬おおとり汽車きしゃなどの自動車じどうしゃ企業きぎょうがそれぞれ自動じどう運転うんてん技術ぎじゅつや通信つうしん技術ぎじゅつなどの開発かいはつを進すすめている[7]。

中国ちゅうごく乗用車じょうようしゃ市場いちばのシェア

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2023年ねんの中国ちゅうごくにおける販売はんばい台数だいすうは約やく2192万まん台だい[8]である。またそのシェアは2020年ねんには中国ちゅうごく系けいが38.4%、日本にっぽん系けいが23.1であったが、2023年ねんには以下いかのように急激きゅうげきに中国ちゅうごく系けいがシェアを伸のばしている。

中国ちゅうごく乗用車じょうようしゃ市場いちばのシェア

  中国ちゅうごく系けい (56.0%)
  ドイツ系けい (17.8%)
  日本にっぽん系けい (14.4%)
  米国べいこく系けい (8.8%)
  その他た (3%)

メーカー・ブランドのリスト

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中国ちゅうごく初はつの国産こくさん乗用車じょうようしゃ 紅べに旗はた CA72（1959年ねん）
 
BYD 漢かん(2022年ねん)
 
Haval 神かみ獣じゅう(2022年ねん)
 
五ご菱ひし 宏光ひろみつminiEV(2020年ねん)
 
長城ちょうじょう ORA(2021年ねん)
 
吉利よしとし Zeekr 001(2021年ねん)

中国ちゅうごくの自動車じどうしゃメーカーの特徴とくちょうとして、海外かいがいメーカーとの合弁ごうべん企業きぎょうが多おおい事ことが挙あげられる。これは、中国ちゅうごくは輸入ゆにゅう車しゃに高たかい関税かんぜいが課かしているため、中国ちゅうごくで販売はんばいを伸のばすには現地げんち生産せいさんが最もっとも効率こうりつ的てきな手段しゅだんであるとともに、現地げんち生産せいさんを行おこなうには中国ちゅうごくの自動車じどうしゃメーカーとの間あいだで出資しゅっし比率ひりつ50：50の合弁ごうべん企業きぎょうを設立せつりつすることが義務付ぎむづけられていたからである。なお、この出資しゅっし制限せいげんは電気でんき自動車じどうしゃなどの新しんエネルギー車しゃから段階だんかい的てきに解除かいじょされ[9]、2022年ねん1月がつ1日にちを持もって完全かんぜんに撤廃てっぱいされた[10][11]。

乗用車じょうようしゃ

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第だい一いち汽車きしゃ、上海しゃんはい汽車きしゃ、東風こち汽車きしゃ、長安ながやす汽車きしゃ、奇瑞きずい汽車きしゃの5社しゃをまとめてビッグ5と呼よぶことがある[要よう出典しゅってん]。

大型おおがたトラック

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中型ちゅうがた・小型こがたトラック専業せんぎょう

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バス

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トロリーバス

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過去かこに存在そんざいしたメーカー・ブランドのリスト

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自動車じどうしゃ開発かいはつ会社かいしゃ

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エンジン生産せいさん会社かいしゃ

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生産せいさん台数だいすう順じゅんのリスト

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2017年ねんの自動車じどうしゃ生産せいさん台数だいすう
（出典しゅってん：OICA）[13]
順位じゅんい メーカー 生産せいさん台数だいすう
1 上海しゃんはい汽車きしゃ（SAIC） 2,866,913
2 吉利よしとし汽車きしゃ（GEELY） 1,950,382
3 長安ながやす汽車きしゃ（CHANGAN） 1,616,457
4 東風こち汽車きしゃ（DONGFENG MOTOR） 1,450,999
5 北京ぺきん汽車きしゃ（BAIC） 1,254,483
6 長城ちょうじょう汽車きしゃ（GREAT WALL） 1,041,025
7 奇瑞きずい汽車きしゃ（CHERY） 605,331
8 第だい一いち汽車きしゃ（FAW） 592,688
9 広州こうしゅう汽車きしゃ（GAC） 513,870
10 安徽あんき江こう淮汽車しゃ（ANHUI JAC AUTOMOTIVE） 493,199
11 比ひ亜あ迪すすむ汽車きしゃ（BYD） 421,590
12 華はな晨汽車しゃ（BRILLIANCE） 362,166
13 湖南こなん江南こうなん汽車きしゃ（HUNAN JIANGNAN） 315,363
14 中国ちゅうごく重じゅう型がた汽車きしゃ（CHINA NATIONAL HEAVY DUTY TRUCK） 296,594
15 重慶たーちん力りょく帆ほ汽車きしゃ（CHONGQING LIFAN MOTOR CO.） 214,145
16 陝西せんせい汽車きしゃ（SHANNXI） 189,066
17 東南とうなん汽車きしゃ（SOUTH EAST） 159,473
18 長ちょう豊ゆたか汽車きしゃ（CHANGFENG） 135,682
19 華はな泰やすし汽車きしゃ（RONGCHENG HUATAI） 132,511
20 一いち汽海馬ば汽車きしゃ（HAIMA CARS） 94,932

脚注きゃくちゅう

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[脚注きゃくちゅうの使つかい方かた]
  1. ^ “中国ちゅうごくの自動車じどうしゃ保有ほゆう台数だいすう、年内ねんないに３億おく台だい超こえる見通みとおし”. www.afpbb.com. 2022年ねん2月がつ28日にち閲覧えつらん。
  2. ^ 中国ちゅうごく、自動車じどうしゃメーカー乱立らんりつ　政府せいふ主導しゅどうの再編さいへんに遅おくれ: 日本経済新聞にほんけいざいしんぶん
  3. ^ 中国ちゅうごく｢ガソリン車しゃ禁止きんし｣で日本にっぽん車しゃ有利ゆうりになる訳わけ | 電動でんどう化か | 東洋とうよう経済けいざいオンライン | 経済けいざいニュースの新しん基準きじゅん
  4. ^ ファーウェイの次つぎは“クルマ”が危あやうい、中国ちゅうごくコネクテッドカー構想こうそうが米べいにつぶされる 米国べいこくの動向どうこうから読よみ解とくビジネス羅針盤らしんばん｜ビジネス+IT
  5. ^ “车联网 - 华为解かい决方案あん” (中国ちゅうごく語ご). Huawei Enterprise. 2022年ねん2月がつ28日にち閲覧えつらん。
  6. ^ “Apollo”. apollo.auto. 2022年ねん2月がつ28日にち閲覧えつらん。
  7. ^ なぜ中国ちゅうごくIT企業きぎょうはこぞって自動車じどうしゃ産業さんぎょうに投資とうしするのか | CAR and DRIVER特選とくせん！ ドライバーズ・インフォメーション | ダイヤモンド・オンライン
  8. ^ 中国ちゅうごく自動車じどうしゃ工業こうぎょう協会きょうかい
  9. ^ 複雑ふくざつな中国ちゅうごくの自動車じどうしゃ業界ぎょうかい、提携ていけい関係かんけいを整理せいりしてみた 日本にっぽんの自動車じどうしゃメーカーはどこと提携ていけいしているのか？(2/4) | JBpress（Japan Business Press）
  10. ^ 中国ちゅうごくクルマの外資がいし規制きせい撤廃てっぱい、日本にっぽんに甘あまくない現実げんじつ：日経にっけいビジネス電子でんし版ばん
  11. ^ 聖せい平ひらめ, 三塚みつづか (2021年ねん12月29日にち). “中国ちゅうごくが１月がつ１日にちに乗用車じょうようしゃの外資がいし規制きせいを撤廃てっぱい 市場いちば開放かいほうアピール”. 産経さんけいニュース. 2022年ねん2月がつ27日にち閲覧えつらん。
  12. ^ “勢いきおいよく成長せいちょうしたが勢いきおいよく切きる…「中国ちゅうごく版ばんテスラ」2700人にん解雇かいこ”. 中央日報ちゅうおうにっぽう (2023年ねん11月7日にち). 2023年ねん11月11日にち閲覧えつらん。
  13. ^ 2017 Statistics | www.oica.net
 

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