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ぶくこう大前おおまええき

出典しゅってん: フリー百科ひゃっか事典じてん『ウィキペディア(Wikipedia)』
ぶくこう大前おおまええき*
えきビル(北口きたぐち
ふっこうだいまえ
Fukkōdai-mae
地図
所在地しょざいち 福岡ふくおかひがし和白丘わじろがおかいち丁目ちょうめ22-27
北緯ほくい3341ふん54.39びょう 東経とうけい13026ふん24.42びょう / 北緯ほくい33.6984417 東経とうけい130.4401167 / 33.6984417; 130.4401167座標ざひょう: 北緯ほくい3341ふん54.39びょう 東経とうけい13026ふん24.42びょう / 北緯ほくい33.6984417 東経とうけい130.4401167 / 33.6984417; 130.4401167
えき番号ばんごう JA  06 
所属しょぞく事業じぎょうしゃ 九州旅客鉄道きゅうしゅうりょかくてつどう(JR九州きゅうしゅう
所属しょぞく路線ろせん JA鹿児島本線かごしまほんせん
キロほど 65.1 km(門司もじこう起点きてん
電報でんぽう略号りゃくごう クウ*
えき構造こうぞう 地上ちじょうえき橋上はしかみえき
ホーム 2めん4せん
乗車じょうしゃ人員じんいん
-統計とうけい年度ねんど-
10,458にん/降車こうしゃきゃくふくまず)
-2022ねん-
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ 1920ねん大正たいしょう9ねん10月1にち
備考びこう
* 2008ねん筑前ちくぜん新宮しんぐうえきから改称かいしょう現在げんざいでも電報でんぽう略号りゃくごうに「クウ」がもちいられる。
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ぶくこう大前おおまええき(ふっこうだいまええき)は、福岡ふくおかけん福岡ふくおかひがし和白丘わじろがおかいち丁目ちょうめにある、九州旅客鉄道きゅうしゅうりょかくてつどう(JR九州きゅうしゅう鹿児島本線かごしまほんせんえきである。えき番号ばんごうJA06

歴史れきし

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筑前ちくぜん新宮しんぐう時代じだい駅名えきめいしるべ
新宮しんぐうまちあきらえがかれている)
しましき以前いぜん構内こうない(2002ねん8がつ

駅名えきめい由来ゆらい

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きゅう駅名えきめいとうえきから至近しきんたる糟屋かすやぐん新宮しんぐうまち由来ゆらいするが、えき自体じたいえき本屋ほんや)は福岡ふくおか存在そんざいしており、えき移転いてんまえまではくだりホームの一部いちぶだけ新宮しんぐうまちふくまれていた[8]。なお、前身ぜんしんである新宮しんぐう信号しんごうじょう新宮しんぐう町内ちょうないにあった。この住吉すみよし神社じんじゃ鎮座ちんざで、博多はかた住吉すみよし神社じんじゃ本宮ほんぐうしょうしているのにたいしてこちらは新宮しんぐうしょうしたのが由来ゆらいである。

えき昇格しょうかく当時とうじ紀勢本線きせいほんせん新宮しんぐうえきもうけられていたことから「筑前ちくぜん新宮しんぐうえき」と命名めいめいされた。

えき構造こうぞう

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しましきホーム2めん4せんゆうする地上ちじょうえき[9]橋上はしがみ駅舎えきしゃそなえる。

以前いぜん相対そうたいしきホーム2めん2せん中央ちゅうおうのぼせん通過つうかせん1せんゆうする地上ちじょうえきで、普通ふつう列車れっしゃのみ停車ていしゃとそれにともな快速かいそく特急とっきゅう待避たいひのぼ列車れっしゃのみ)をおこなっていたが、利用りようしゃ増加ぞうかのために2001ねん3がつ3にちダイヤ改正かいせいより全快ぜんかいそく列車れっしゃ停車ていしゃし、もなく駅舎えきしゃえきビル、ホームのしましきえき周辺しゅうへんさい開発かいはつ工事こうじ開始かいしされた。以前いぜん駅舎えきしゃ福岡ふくおかひがしホームはひがし新宮しんぐうまちにまたがっていたが、工事こうじ完了かんりょうにより現在げんざい駅舎えきしゃ・ホームともひがし区内くないおさまるかたちとなった。

えきビルのある北口きたぐちぶくこう大口おおぐちふたつの出入でいぐちがあり、自由じゆう通路つうろむすばれている。えきビルない商店しょうてんがいぶくこう大前おおまええきビル」、公共こうきょう施設しせつ「コミセンわじろ」が入居にゅうきょしている。

なお、ぶくこう大口おおぐち一部いちぶ福岡工業大学ふくおかこうぎょうだいがく関係かんけいしゃよう通路つうろであり、関係かんけいしゃ以外いがい通行つうこう禁止きんしとなっている(この通路つうろ部分ぶぶん学園がくえんないにあるため)。また、ぶくこう大口おおぐち時間じかんたいによりシャッターがりて通行止つうこうどめとなる場合ばあいがあるため、注意ちゅうい必要ひつようである。

JR九州きゅうしゅう本体ほんたいによる直営ちょくえいえきで、みどりの窓口まどぐち設置せっちされている。JRの特定とくてい都区とく市内しない制度せいどにおける「福岡ふくおか市内しない」のえきであり、鹿児島本線かごしまほんせんではもっとひがしになる。

のりば 路線ろせん 方向ほうこう 行先ゆくさき
1・2 JA鹿児島本線かごしまほんせん のぼ 折尾おりお小倉おぐら方面ほうめん
3・4 くだ 博多はかた久留くるよね方面ほうめん

えき構内こうない施設しせつ

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利用りようじょうきょう

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2022年度ねんどの1にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん10,458にんである[10]

年度ねんど 1にち平均へいきん
乗車じょうしゃ人員じんいん
2000ねん 10,639
2001ねん 10,922
2002ねん 10,662
2003ねん 10,636
2004ねん 10,711
2005ねん 10,829
2006ねん 10,895
2007ねん 11,020
2008ねん 11,137
2009ねん 11,264
2010ねん 10,914
2011ねん 11,158
2012ねん 11,198
2013ねん 11,337
2014ねん 10,965
2015ねん 11,299
2016ねん 11,468
2017ねん 11,752
2018ねん 11,700
2019ねん 11,552
2020ねん 8,273
2021ねん 9,757
2022ねん 10,458

えき周辺しゅうへん

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駅前えきまえ様子ようす北口きたぐち

えきて200 m程度ていどあるくと新宮しんぐうまち中心ちゅうしん市街地しがいちはいる。えき正面しょうめん出口でぐち真正面ましょうめんにはマンションがっている(以前いぜんマルティグラス工房こうぼうであった)。

路線ろせんバス

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となりえき

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九州旅客鉄道きゅうしゅうりょかくてつどう(JR九州きゅうしゅう
JA鹿児島本線かごしまほんせん
快速かいそく区間くかん快速かいそく
古賀こがえき (JA09) - ぶくこう大前おおまええき (JA06) - 香椎かしいえき (JA04)
普通ふつう
新宮しんぐう中央ちゅうおうえき (JA07) - ぶくこう大前おおまええき (JA06) - きゅうさん大前おおまええき (JA05)

脚注きゃくちゅう

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  1. ^ a b c d e 石野いしのあきら へん停車場ていしゃじょう変遷へんせんだい事典じてん 国鉄こくてつ・JRへん Ⅱ』(初版しょはんJTB、1998ねん10がつ1にち、677-678ぺーじISBN 978-4-533-02980-6 
  2. ^ 日本にっぽん鉄道てつどう旅行りょこう地図ちずちょう 12ごう 九州きゅうしゅう沖縄おきなわ」(新潮社しんちょうしゃ)27ぺーじ
  3. ^ 鉄道てつどうジャーナルだい21かんだい7ごう鉄道てつどうジャーナルしゃ、1987ねん6がつ、105ぺーじ 
  4. ^ 「JR年表ねんぴょう」『JR気動車きどうしゃ客車きゃくしゃ編成へんせいひょう '00年版ねんばん』ジェー・アール・アール、2000ねん7がつ1にち、191ぺーじISBN 4-88283-121-X 
  5. ^ 「JR年表ねんぴょう」『JR気動車きどうしゃ客車きゃくしゃ編成へんせいひょう '04年版ねんばん』ジェー・アール・アール、2004ねん7がつ1にち、191ぺーじISBN 4-88283-125-2 
  6. ^ 交通こうつう新聞しんぶん (交通こうつう新聞しんぶんしゃ): p. 1. (2009ねん3がつ3にち) 
  7. ^ 鉄道てつどうえき業務ぎょうむ”. JR九州きゅうしゅうサービスサポート. 2023ねん10がつ2にち閲覧えつらん
  8. ^ えきすてーしょん 筑前ちくぜん新宮しんぐう鹿児島線かごしません)”. 交通こうつう新聞しんぶん (交通こうつう新聞しんぶんしゃ): p. 2. (1998ねん6がつ24にち) 
  9. ^ 週刊しゅうかん JRぜんえきぜん車両しゃりょう基地きち』 08ごう 博多はかたえき伊万里いまりえき西戸崎さいとざきえきほか81えき朝日新聞あさひしんぶん出版しゅっぱん週刊しゅうかん朝日あさひ百科ひゃっか〉、2012ねん9がつ30にち、20ぺーじ 
  10. ^ えきべつ乗車じょうしゃ人員じんいん上位じょうい300えき(2021年度ねんど” (PDF). 九州旅客鉄道きゅうしゅうりょかくてつどう. 2023ねん7がつ3にち閲覧えつらん

関連かんれん項目こうもく

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外部がいぶリンク

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