青 い森 鉄道 線
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28 | |||
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1891 | |||
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1906 | |||
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1987 | |||
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2002 2010 | |||
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（ （ | |||
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| 121.9 km | |||
| 1,067 mm | |||
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| 110 km/h[1] | |||
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概要 [編集 ]
路線 データ[編集 ]
管轄 （事業 種別 ）：青 い森 鉄道 （第 二 種 鉄道 事業 者 ）・日本 貨物 鉄道 （第 二 種 鉄道 事業 者 ）・青森 県 （第 三種 鉄道 事業 者 ）区間 （営業 キロ）：目時 駅 -青森 駅 間 (121.9 km)軌間 ：1,067 mm（狭軌 ）駅 数 ：28駅 （起 終点 駅 含 む）複線 区間 ：目時 駅 -青森 信号 場 間 単線 区間 ：青森 信号 場 -青森 駅 間 電化 区間 ：全線 （交流 20,000 V 50 Hz・架空 電車 線 方式 ）閉塞 方式 ：複線 自動 閉塞 式 （CTC・PRC付帯 ）運転 指令 所 ：青 い森 鉄道 CTCセンター- 2002
年 12月1日 から2010年 7月 2日 まではIGRいわて銀河 鉄道 「ぎんが指令 」（目時 駅 -八戸 駅 間 ）・JR東日本 盛岡 総合 指令 室 （八戸 駅 -青森 駅 間 ）、2010年 7月 3日 から同年 12月 3日 まではJR東日本 盛岡 指令 青森 分室 の担当 だった。
- 2002
最高 速度 ：110 km/h[1]
IGRいわて
運行 形態 [編集 ]
地域 輸送 [編集 ]
目時 駅 - 八戸 駅 間 [編集 ]
いわて
八戸 駅 - 青森 駅 間 [編集 ]
JR
広域 輸送 [編集 ]
利用 状 況 [編集 ]
輸送 実績 [編集 ]
| 2012 |
65.9 | 186.7 | 166.4 | 419.1 | 2,222 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 |
68.0 | 184.4 | 166.4 | 418.8 | 2,382 | |
| 2014 |
74.9 | 193.1 | 168.9 | 436.9 | 2,430 | |
| 2015 |
76.7 | 196.6 | 166.4 | 439.7 | 2,375 | |
| 2016 |
80.5 | 196.9 | 162.0 | 439.4 | 2,277 | |
| 2017 |
83.6 | 213.5 | 158.9 | 456.0 | 2,341 | |
| 2018 |
89.7 | 201.4 | 160.9 | 452.0 | 2,304 | |
| 2019 |
91.1 | 195.7 | 153.5 | 440.3 | 2,239 | |
| 2020 |
81.6 | 180.4 | 81.8 | 343.8 | 1,616 | |
使用 車両 [編集 ]
現用 車両 [編集 ]
青 い森 701系 電車 -青 い森 鉄道 所属 青 い森 703系 電車 -青 い森 鉄道 所属 三戸 駅 -青森 駅 間 で運用 される。
- IGR7000
系 電車 - IGRいわて銀河 鉄道 所属 目時 駅 -八戸 駅 間 で運用 される。かつては八戸 駅 -三沢 駅 間 での定期 運用 も存在 した。
- キハ100
系 気動車 - JR東日本 八戸 運輸 区 所属
過去 の車両 [編集 ]
- 485
系 電車 - JR東日本 青森 車両 センター所属 - 2010
年 から2011年 まで、特急 「つがる」の間合 い運用 で浅虫温泉 駅 -青森 駅 間 の快速 列車 に使用 されていた。
- 2010
- E751
系 電車 - JR東日本 青森 車両 センター所属 - 2011
年 から2014年 まで、同 じく「つがる」の間合 いで浅虫温泉 駅 -青森 駅 間 の快速 列車 として運用 されていた。
- 2011
- キハ40
系 気動車 - JR東日本 八戸 運輸 区 所属 - 24
系 客車 - JR北海道 札幌 運転 所 ・JR東日本 尾久 車両 センター所属 寝台 特急 「北斗星 」として全線 で運用 されていた。2015年 3月 14日 のダイヤ改正 で定期 運行 を終了 した。
歴史 [編集 ]
日本 鉄道 [編集 ]
官設 鉄道 →鉄道 省 →日本 国有 鉄道 [編集 ]
- 1906
年 （明治 39年 ）11月1日 ：日本 鉄道 が国有 化 。 - 1907
年 （明治 40年 ）11月1日 ：三 ノ戸 駅 を三戸 駅 に改称 [18]。 - 1909
年 （明治 42年 ）10月12日 ：線路 名称 制定 。東北本線 とする。 - 1910
年 （明治 43年 ）11月15日 ：千曳 駅 開業 [18]。 - 1922
年 （大正 11年 ） - 1923
年 （大正 12年 ）8月 10日 ：北高岩 駅 開業 [18]。 - 1924
年 （大正 13年 ） - 1926
年 （大正 15年 ） - 1933
年 （昭和 8年 ）1月 15日 ：諏訪ノ平 駅 開業 [18]。 - 1936
年 （昭和 11年 ） - 1939
年 （昭和 14年 ）10月 1日 ：西平内 駅 開業 [18]。 - 1944
年 （昭和 19年 ） - 1946
年 （昭和 21年 ）10月 20日 ：貨物 支線 浪打 駅 -堤川 駅 間 休止 [20][18]。 - 1948
年 （昭和 23年 ）10月 1日 ：目時 信号 場 を駅 に変更 し、目時 駅 開業 [18]。 - 1949
年 （昭和 24年 ）6月1日 ：日本 国有 鉄道 法 施行 に伴 い、日本 国有 鉄道 （国鉄 ）に移管 。 - 1953
年 （昭和 28年 ）6月 10日 ：小川原 信号 場 を駅 に変更 し、小川原 駅 開業 [18]。 - 1959
年 （昭和 34年 ）10月 1日 ：沼崎 駅 を上北町 駅 に改称 [18]。 - 1961
年 （昭和 36年 ） - 1965
年 （昭和 40年 ） - 1966
年 （昭和 41年 ） - 1967
年 （昭和 42年 ） - 1968
年 （昭和 43年 ）- 4
月 28日 ：三戸 駅 -諏訪ノ平 駅 間 が複線 化 。 - 5月16
日 ：剣吉 駅 -苫米地 駅 間 が複線 化 。 - 5
月 20日 ：北高岩 駅 -東京 起点 642.910km地点 （北高岩 駅 -尻内 駅 間 ）間 が複線 化 。 - 6月9
日 ：清水川 駅 -小湊 駅 間 が複線 化 。 - 7
月 2日 ：小湊 駅 -西平内 駅 間 が複線 化 。 - 7
月 8日 ：野辺地 駅 -清水川 駅 間 が複線 化 。 - 7
月 10日 ：苫米地 駅 -北高岩 駅 間 が複線 化 。 - 7
月 15日 ：諏訪ノ平 駅 -剣吉 駅 間 が複線 化 。 - 7
月 20日 ：目時 駅 -梅内 信号 場 間 が複線 化 。梅内 信号 場 廃止 。目時 駅 -尻内 駅 間 の複線 化 完成 。 - 7
月 21日 ：野内 駅 -青森 駅 間 が経路 変更 。新 線上 に東青森 駅 開業 。旧 線上 の浪打 駅 、浦 町 駅 廃止 [18]。 - 7
月 23日 ：上北町 駅 -乙供 駅 間 が複線 化 。 - 7
月 29日 ：下田 駅 -三沢 駅 間 が複線 化 。 - 7
月 31日 ：陸奥 市川 駅 -下田 駅 間 が複線 化 。 - 8
月 3日 ：姉沼 信号 場 -上北町 駅 間 が複線 化 。姉沼 信号 場 廃止 。 - 8
月 5日 ：乙供 駅 -石 文 信号 場 間 が複線 化 、（新 ）千曳 駅 -東京 起点 694.970km地点 （千曳 駅 -野辺地 駅 間 ）間 が複線 の新 線 に切 り替 えられ、全線 の複線 化 完成 。千曳 駅 移転 。石 文 信号 場 廃止 。 - 8
月 22日 ：（盛岡 駅 - ）目時 駅 -青森 駅 間 が電化 （交流 20,000 V・50Hz ）。
- 4
- 1971
年 （昭和 46年 ）4月 1日 ：尻内 駅 を八戸 駅 に改称 [18]。 - 1976
年 （昭和 51年 ）12月27日 ：（盛岡 駅 - ）目時 駅 -青森 駅 間 CTC化 。 - 1986
年 （昭和 61年 ）11月1日 ：浅虫 駅 を浅虫温泉 駅 に改称 。矢田前 駅 、小柳 駅 開業 [18]。
東日本旅客鉄道 →青 い森 鉄道 [編集 ]
- 1987
年 （昭和 62年 ）4月 1日 ：国鉄 分割 民営 化 に伴 い、東日本旅客鉄道 （JR東日本 ）に承継 。 - 1990
年 （平成 2年 ）12月24日 ：整備 新幹線 着工 等 についての政府 ・与党 申 し合 わせ。「建設 着工 区間 の並行 在来 線 は、新幹線 開業 時 にJRから経営 分離 することを事前 に確認 する」ことが条件 とされる[21]。 - 1991
年 （平成 3年 ）7月 9日 ：青森 県知事 が運輸省 鉄道 局長 に対 し、東北 本線 のうち八戸 駅 までの経営 分離 に同意 する旨 を回答 [21]。 - 1996
年 （平成 8年 ）12月25日 ：建設 着工 する区間 の並行 在来 線 について、新幹線 開業 時 にJRから経営 分離 することで政府 ・与党 合意 [21]。 - 1998
年 （平成 10年 ）1月 14日 ：青森 県 が、八戸 以北 の沿線 市町村 との協議 のうえ、東北 本線 八戸 駅 -青森 駅 間 の経営 分離 に同意 する旨 を回答 [21]。 - 2001
年 （平成 13年 ） - 2002
年 （平成 14年 ） - 2009
年 （平成 21年 ）11月27日 ：JR東日本 が国土 交通省 に東北 本線 八戸 駅 -青森 駅 間 の廃止 届 を提出 [24]。 - 2010
年 （平成 22年 ） - 2011
年 （平成 23年 ）- 3月11
日 ：午後 2時 46分 に発生 した東北 地方 太平洋 沖 地震 （東日本 大震災 ）の影響 で以降 の運転 を全線 で見合 わせ。 - 3月12
日 ：野内 駅 が青森 県立 青森 工業 高等 学校 の移転 に合 わせて、青森 市営 バス東部 営業 所 付近 へ移転 [27]。 - 3月14
日 ：浅虫温泉 駅 -青森 駅 間 運転 再開 。 - 3月16
日 ：八戸 駅 -浅虫温泉 駅 間 運転 再開 。 - 3月17
日 ：全線 運転 再開 。
- 3月11
- 2014
年 （平成 26年 ）3月15日 ：青 い森 703系 営業 運転 開始 。東青森 駅 -青森 駅 間 に筒井 駅 開業 [28][27][29][30]。 - 2016
年 （平成 28年 ）3月26日 ：北海道 新幹線 開業 に伴 い、寝台 特急 「カシオペア」（札幌 発 3月 20日 を最後 に運転 終了 [31]）が廃止 [32]、当 線 を通過 していた寝台 特急 全廃 。 - 2018
年 （平成 30年 ）3月 17日 ：線 内 完結 の快速 列車 を廃止 [33][34]。 - 2021
年 （令 和 3年 ）3月 12日 ：青森 駅 -野辺地 駅 間 での快速 「しもきた」廃止 に伴 い、青森 駅 -野辺地 駅 間 を走行 する快速 列車 が廃止 。
駅 一覧 [編集 ]
駅名 … （貨）：JR貨物 の貨物 専用 駅 、◆：JR貨物 による貨物 取扱 駅 （貨物 専用 駅 を除 く）東京 からの累計 営業 キロは、盛岡 駅 -八戸 駅 間 の経営 移管 前 に使 われていたもの。停車駅 - 2021年 （令 和 3年 ）3月 13日 から全 駅 青森 県 内 に所在 。
から |
から | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 0.0 | 617.3 | IGRいわて |
||||
| 5.5 | 5.5 | 622.8 | |||||
| 4.0 | 9.5 | 626.8 | |||||
| 5.3 | 14.8 | 632.1 | |||||
| 3.4 | 18.2 | 635.5 | |||||
| 2.8 | 21.0 | 638.3 | |||||
| 4.9 | 25.9 | 643.2 | ● |  | |||
| （貨） |
1.7 | 27.6 | 644.9 | ｜ | |||
| 5.2 | 32.8 | 650.1 | ｜ | ||||
| 4.2 | 37.0 | 654.3 | ● | おいらせ | |||
| 5.2 | 42.2 | 659.5 | ｜ | ||||
| 4.7 | 46.9 | 664.2 | ● | ||||
| 6.6 | 53.5 | 670.8 | ｜ | ||||
| 3.9 | 57.4 | 674.7 | ● | ||||
| 6.9 | 64.3 | 681.6 | ◆ | ||||
| 6.6 | 70.9 | 688.2 | ｜ | ||||
| 6.4 | 77.3 | 694.6 | ● | ||||
| 6.5 | 83.8 | 701.1 | |||||
| 4.7 | 88.5 | 705.8 | |||||
| 6.0 | 94.5 | 711.8 | |||||
| 3.8 | 98.3 | 715.6 | |||||
| 6.4 | 104.7 | 722.0 | |||||
| 6.5 | 111.2 | 726.9 [ |
|||||
| 1.5 | 112.7 | 730.0 | |||||
| 2.0 | 114.7 | 732.0 | |||||
| 1.4 | 116.1 | 733.4 | |||||
（ |
1.4 | 117.5 | - | （ | |||
| - | 120.0 | 737.3 | |||||
| 4.4 | 121.9 | 739.2 | |||||
※
過去 の接続 路線 [編集 ]
三沢 駅 ：十和田観光電鉄線 - 2012年 （平成 24年 ）4月 1日 廃止
脚注 [編集 ]
注釈 [編集 ]
出典 [編集 ]
- ^ a b
寺田 裕一 『改訂 新版 データブック日本 の私鉄 』ネコ・パブリッシング - ^ a b c 『JTB
時刻 表 』2023年 3月 号 、JTBパブリッシング、pp.595-597 - ^ 2018
年 3月 ダイヤ改正 (PDF) -東日本旅客鉄道 盛岡 支社 、2017年 12月15日 - ^ 『JTB
時刻 表 』2017年 3月 号 、JTBパブリッシング、pp.599-601 - ^ 『JTB
時刻 表 』2018年 3月 号 、JTBパブリッシング、pp.599-601 - ^ “2015
年 3月 14日 ダイヤ改正 時刻 表 ” (PDF).青 い森 鉄道 (2015年 2月 14日 ). 2015年 2月 19日 時点 のオリジナルよりアーカイブ。2015年 2月 19日 閲覧 。 - ^
平成 28年 3月 ダイヤ改正 について (PDF) -青 い森 鉄道 、2015年 12月16日 - ^ 『JTB
時刻 表 』2020年 3月 号 、JTBパブリッシング、pp.595-597 - ^ 『JTB
時刻 表 』2021年 3月 号 、JTBパブリッシング、pp.595-597 - ^ 2017
年 3月 ダイヤ改正 (PDF) -東日本旅客鉄道 盛岡 支社 、2016年 12月16日 - ^ “あおもりの
夏 祭 りは青 い森 鉄道 で！臨時 列車 大 増発 ” (PDF).青 い森 鉄道 株式会社 (2022年 6月 24日 ). 2022年 8月 7日 閲覧 。 - ^
酒 のあで雪見 列車 -青 い森 鉄道 （2020年 2月 24日 閲覧 ） - ^
鉄道 統計 年報 - ^
青 い森 鉄道 、前 期初 の実質 黒字 JR貨物 からの作業 受託 寄与 -日本経済新聞 電子 版 、2018年 5月 30日 - ^
青森 市 地域 公共 交通 網 形成 計画 （案 ）（平成 30年 3月 ） (PDF) -青森 市 16頁 - ^
東 青 地域 の現状 （令 和 元年 5月 ） (PDF) -青森 市 企画 部 23頁 - ^ (
仮称 )青森 市 アリーナ及 び青 い森 セントラルパーク等 整備 運営 事業 に係 る優先 交渉 権 者 (設置 等 予定 者 )の決定 について（令 和 2年 12月2日 ） (PDF) -青森 市 2頁 - ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag 『
日本 鉄道 旅行 地図 帳 』2号 東北 - ^ 「
運輸 通信 省 告示 第 284号 」『官報 』1944年 6月 15日 （国立 国会図書館 デジタルコレクション） - ^ 「
運輸省 告示 第 260号 」『官報 』1946年 10月 19日 （国立 国会図書館 デジタルコレクション） - ^ a b c d e f g “
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銀河 鉄道 株式会社 、青 い森 鉄道 株式会社 及 び青森 県 に係 る鉄道 事業 の許可 について』（プレスリリース）国土 交通省 、2002年 5月 28日 。 オリジナルの2002年 6月 2日 時点 におけるアーカイブ。2014年 12月16日 閲覧 。 - ^ 『
鉄道 事業 の一部 廃止 の届出 について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道 、2009年 11月27日 。 オリジナルの2012年 10月 2日 時点 におけるアーカイブ。2014年 12月16日 閲覧 。 - ^ 「
並行 在来 線 の事業 許可 申請 青森 県 ・青 い森 鉄道 」『河北 新報 』河北新報社 、2009年 11月26日 。2014年 3月 17日 閲覧 。オリジナルの2009年 11月30日 時点 におけるアーカイブ。 - ^ 『IGRいわて
銀河 鉄道 株式会社 、青 い森 鉄道 株式会社 及 び青森 県 に係 る鉄道 事業 の許可 について』（プレスリリース）国土 交通省 、2010年 2月 19日 。 オリジナルの2010年 2月 20日 時点 におけるアーカイブ。2014年 12月16日 閲覧 。 - ^ a b “
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平成 26年 3月 ダイヤ改正 について』（PDF）（プレスリリース）青 い森 鉄道 、2013年 12月20日 。 オリジナルの2014年 3月 23日 時点 におけるアーカイブ。2014年 3月 23日 閲覧 。 - ^ 『おかげさまで、「
青 い森 703系 」「筒井 駅 」がデビューしました！』（プレスリリース）青 い森 鉄道 、2014年 3月 15日 。 オリジナルの2014年 3月 16日 時点 におけるアーカイブ。2014年 12月16日 閲覧 。 - ^ 「「
青 い森 703系 」導入 八戸 駅 で出発 式 」『デーリー東北 』デ ーリ ー東北新聞社 、2014年 3月 15日 。2014年 3月 17日 閲覧 。オリジナルの2014年 3月 16日 時点 におけるアーカイブ。 - ^ 『
北海道 新幹線 設備 切替 に伴 う列車 の運休 について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道 、2015年 12月18日 。2016年 4月 5日 閲覧 。 - ^ 『JTB
時刻 表 』2016年 4月 号 、JTBパブリッシング、3頁 。 - ^ 2018
年 3月 ダイヤ改正 について (PDF) -青 い森 鉄道 ・2017年 12月15日 - ^ 3月17
日 （土 ）からの時刻 表 (PDF) -青 い森 鉄道
参考 文献 [編集 ]
今尾 恵 介 （監修 ）『新潮 「旅 」ムック日本 鉄道 旅行 地図 帳 』2号 東北 、新潮社 、2008年 6月 18日 。ISBN 978-4-10-790020-3。 -主 に経路 図 、駅 ・信号 場 の開業 ・改称 ・廃止 日
関連 項目 [編集 ]
外部 リンク[編集 ]
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