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希思罗机场 - 维基百科,自由的百科全书

まれおもえ罗机场

英國えいこく倫敦ろんどんてき主要しゅよう國際こくさいじょう

まれおもえ罗机场えい语:Heathrow AirportIATAだいLHRICAOだいEGLLこれ英国えいこく首都しゅと伦敦てき主要しゅようくに际机场どう时是英国えいこく航空こうくうあずか维珍航空こうくうてきくるる纽机场だい伦敦地区ちく西にし侧的まれ灵登,距离伦敦じょう中心ちゅうしん约23せんまい(14まいる),拥有2じょう平行へいこうてき东西こう跑道及5こう站楼,为全英国えいこく乃至ないしぜん世界せかいさい繁忙はんぼうてきつくえ场之いち。运营つくえ构为まれ斯罗つくえ场控また公司こうし

まれおもえ罗机场

Heathrow Airport
がい
つくえ场类がたみんよう
所有しょゆうしゃまれおもえ罗机场控また公司こうし
运营しゃまれおもえ罗机场有げん公司こうし
ふく务城 英国えいこく伦敦
地理ちり位置いち伦敦まれ灵登
くるる航空こうくう公司こうし英国えいこく航空こうくう
重点じゅうてん航空こうくう公司こうし维珍航空こうくう
海拔かいばつ高度こうど83呎(25まい
すわ51°28′39″N 000°27′41″W / 51.47750°N 0.46139°W / 51.47750; -0.46139
网址www.heathrow.com
LHR在英国的位置
LHR
LHR
跑道
方向ほうこう 长度 表面ひょうめん
べい
09L/27R 3,902 12,802 沥青
09R/27L 3,660 12,008 沥青
统计すうすえ(2022)
旅客りょかく吞吐りょう6160まんにん
旅客りょかくぞう长率(2019同期どうき24%
おこりくだ376,846
英国えいこく航空こうくう

截至2023ねんまれおもえ罗机场的总客运量ざいぜんたまつくえ场中はいぎょうだい5ただしよし拥有众多てきまたがさかいこうはんわか仅计さんまたがさかいてききゃく运流りょう,则为ぜんたまつくえ场第2014ねんおこり仅次于すすむはいこく际机场まれおもえ罗机场同时是全欧ぜんおうしゅうさい繁忙はんぼうてきつくえ场,そう斯坦堡机场ともえはじむなつ尔·戴高乐机场おもね姆斯とく斯希ひろし霍尔つくえあずかほう兰克ぶくつくえてききゃくりょう还要だか31.5%,ただしこうはんすうもく则比にん两个つくえ场的总和しょうさんふんいち。这反映はんえいよし于航はんすうもくげんせい航空こうくう公司こうし利用りよう载客りょうだかてき宽体飞机(如空中くうちゅうきゃく车A380なみおん747なみおん777)运营来往らいおうまれおもえ罗机场的こう线。まれおもえ罗机场亦ぜんたま飞机ますくだりょうきゃくりょう最高さいこうてきそう跑道つくえ场。

位置いち

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一架前往希思罗机场的澳洲航空こうくうてきなみおん747-400飞越つくえ附近ふきんてきしゃ上空じょうくう
 
 
まれおもえ
まれおもえ罗机场在だい伦敦てき位置いち

まれおもえ罗机场位于伦あつしじょう中心ちゅうしん以西いせい23せんまい(14まいる)处,[3]まれ灵登南端なんたんとくめい此地はらゆうてき同名どうめい村落そんらくえいHeathrow (hamlet)ただし该村落在1944ねんずいつくえ场的兴建遭到废止。

ぜん往机场有许多交通こうつう方式ほうしききょう选择,つう过M4及M25高速こうそくおおやけちょく达机场不どうこう站楼,车及铁亦はた伦敦じょう中心ちゅうしんあずかつくえ场连せっおこりらい高速こうそく车可ちょく达帕ひのと顿站。过机场跑どうてい西向にしむき,导致おこりくだてきはんつくえ必须飞越伦敦じょう中心ちゅうしん上空じょうくうはん观其おうしゅう大城おおきともえはじむおもね姆斯とくほう兰克ぶくある马德さとつくえ场皆市区しくてき南端なんたんある北端ほくたん,以减しょうはんつくえ飞越市区しく带来てき环境あずか安全あんぜん问题。该机场的另一个问题是其25まいてきひく海拔かいばつ容易よういいん为大雾天气而阻碍そがいこうはんますくだ

 
二战之前希思罗机场地图
 
1948ねんきさきまれおもえ罗机场地图

历史

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いち泛美航空こうくうてきなみおん377于1954ねん飞抵まれおもえ罗机场
 
1965ねんてきまれおもえ罗机场。最近さいきん镜头てき两架ぶん别为英国えいこく海外かいがい航空こうくうてき维式VC10がた(Vickers VC10)及なみおん707.
 
五号航站楼外的登机道

1930年代ねんだいいたり1940年代ねんだい

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だいいち世界せかいだい以后,まれおもえ罗机场现ざいてき所在地しょざいち一座いちざそら军基いたりょう1930年代ねんだい,这座つくえ场名为“だい西方せいほうつくえ场”,ゆかり发来航空こうくう厂(Fairey Aviation Company)拥有,さく为飞つくえれいけん组装测试これよう。而当时伦あつしてき对外みんよう飞机场则为かつ罗伊とうつくえ

1943ねんまれおもえ罗机场移交英国えいこくそら军部(Air Ministry)管理かんり,变成りょう英国えいこくすめらぎそらてき航空こうくう站。跑道てきけん设始于1944ねん工程こうてい则委たく乔治けん设(George Wimpey)。しか而皇そら军实际上使用しよう过这つくえ场,ざいだい世界せかいだいきさき于1946ねん1がつ1にち转由えい国民こくみんこうきょく管理かんり,而一架伦敦飞ぬのむべ诺斯あいとしてききゃくつくえなりりょうだい一班由希思罗机场发出的民用飞机。正式せいしきてき开幕典礼てんれいざい同年どうねん3がつ25にち举行。4月16にちともえ西にしてきPanair do Brasil航空こうくう公司こうしいちはんゆかりさと约热ない圣杜こうむとくつくえてきらくかつまれとく星座せいざがた涡轮螺旋らせん桨客つくえ(Lockheed Constellation)なり为第一架飞抵希思罗机场的外国航空公司班机。5月28にちだいいち英国えいこく海外かいがい航空こうくう(BOAC)はんつくえ飞往澳洲,这条こう线而きさきなりりょうあずか澳洲航空こうくうてき联合こう线。

1946ねん5がつ31にちまれおもえ罗机场已经变なりりょうぜんみんようつくえ场,ねんやめ拥有さんじょう跑道,どう时更进行另外三条的建设工程。为了とう使用しよう活塞かっそく引擎てき飞机而建造けんぞうてききゅう跑道也在此时かく增加ぞうか了一りょういちまいる,并采よう六角ろっかくほしかたちぬのきょくてき跑道以应づけかく不同ふどうてき风向。而临时客运航站楼及货运航站楼みな于机场的东北缘。

1950年代ねんだいいたり1960年代ねんだい

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1953ねん英国えいこく女王じょおう莎伯せい为希おもえ罗机场第一条现代化的跑道举行揭幕典礼,她也ざい1955ねん开启りょうまれおもえ罗机场的だい一座正式航站大厦——おう罗巴こう站楼(Europa Building;いまごうこう站楼),同年どうねんてき4がつ1にち一座いちざ38.8べいだかてきひかえせいとう也正しきげきかつだいりょうげん先皇せんのうそら军的ひかえせいとう

1961ねん11月13にち大洋たいようこう站楼(Oceanic Terminal;1968ねんさらめいさんごうこう站楼)开幕,往返つくえ场与伦敦じょう中心ちゅうしんてきちょくちょくますつくえ也在とう时开はじめ运营,并在おう罗巴こう站楼的屋てきや顶增设了あきらもちだいはないたりょう1968ねん一号航站楼投入运营时,くし连各こう站楼いたりつくえ中央ちゅうおうてき工程こうてい宣告せんこくかん毕,当年とうねんてきまれおもえ罗机场约ゆう每年まいとし1せん4ひゃくまんにんてき吞吐りょうよし于当时普遍ふへん认为搭机旅行りょこうしゃ为有つくえせっおくてきとみじんいん此没ゆう规划广阔てきとま车空间,而将きゅうこう站楼设置于机场中央ちゅうおう,这个规划きさきらいなり为了げんせいつくえ场扩てんてき主因しゅいん

いたりょう1960年代ねんだい晚期ばんき一座いちざ0.65平方ひらかた公里くりだいてき货运こう站楼けん于南侧跑どうてきみなみ边,与一よいちごうこう站楼、二号航站楼及三号航站楼透过隧道すいどう连接。

1970年代ねんだいいたり1990年代ねんだい

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1970ねん,三号航站楼进行扩建,增加ぞうかりょうにゅうさかいけん筑及其他设施,包括ほうかつりょう英国えいこく境内けいだいだい一座いちざ电动平面へいめん步道ほどうまれおもえ罗机场的两条主要しゅよう跑道——09L-27R 及09R-27Lまた于当时延伸えんしんいたり目前もくぜんてき长度,以供如なみおん747これ类的大型おおがた飞机おこりくだじょりょう23跑道为了よこ风降落班つくえ而予以保留ほりゅうがいやめ于2002ねん取消とりけし),其他跑道为了こう站楼てき扩建而遭到关闭。1977ねん伦敦かわ卡迪线延伸えんしんいたりまれおもえ罗机场,はた往返つくえ场与伦敦ぐすくてき时间缩短いたり1しょう时以ない。1982ねん8がつM4高速こうそくおおやけつくえ场支线激かつ提供ていきょうりょうつくえ场联がいてき高速こうそくおおやけまた便びん于西えいかく及南尔士とうてききょみん搭机,まれおもえ罗机场快线また于1998ねん6がつ23にち投入とうにゅう运营,联接りょう伦敦ぐすくてき帕丁顿车站

ずい1980年代ねんだいてき吞吐りょういた每年まいとし3せんまんにん,对于しんぞうこう站楼てき需求也日えき紧迫,便びん于原ゆう货运こう站楼てきつくり建造けんぞうりょう4ごうこう站楼,于1986ねん4がつゆかり尔士亲王查尔斯戴安娜王揭幕,并成りょう英国えいこく航空こうくうてき驻在こう站楼,あずか其他三座航站楼间则由货运航站楼原有的隧道联络。

1987ねん英国えいこく政府せいふはた拥有まれおもえ罗机场的英国えいこくつくえ管理かんりきょく私有しゆう英国えいこくつくえ管理かんり局在きょくざい这期间内增加ぞうかりょう其他しょうれい售业しゃもちゆうこう站楼そら间的比例ひれい,并加入かにゅうとう资,使つかいとくこう站楼ないてき商店しょうてん餐厅数量すうりょう剧增,并将乘客じょうきゃく动线导入商店しょうてん提供ていきょう旅客りょかくさら多元的たげんてきこうつくえ环境。

现况

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まれおもえ罗机场为ぜんたますういちすう繁忙はんぼうてきつくえ场,ちょう过90いえ航空こうくう公司こうし使用しよう飞抵ぜんたま170あまり个机场,现今每年まいとし吞吐りょうやめ达7せんまんにん,其中11%为英国えいこく国内こくない乘客じょうきゃく,43%为短ほどこく旅客りょかく,46%为长ほどこく旅客りょかく。以飞往纽约まとじん最多さいた,2007ねん往返まれおもえ罗机场及肯尼すすむつくえ纽华かつつくえ间就ちょう过3せん5ひゃくまんにん[4]共有きょうゆう4きゃく运航站楼及1货运こう站楼,其中五号航站楼于2008ねん3がつ27にち开放使用しよういた2011ねんずい5C卫星ろうけん筑开まく宣告せんこく全部ぜんぶ完工かんこう[5]

まれおもえ罗机场目ぜんゆう两条东西向にしむきてき平行へいこう跑道,较短てき23跑道原本げんぽんよう于应づけ强烈きょうれつ西南せいなん风,ただしやめ于2005ねんくだ级为すべり行道ぎょうどう

2006ねんまれおもえ罗机场耗资1亿5ひゃくまんえいあらためたて了三りょうぞうごうこう站楼てき6ごうじんぎょうてん桥以便びんきょがたきゃくつくえ空中くうちゅうきゃく车A380使用しよう[6]并增设4个停つくえ。其他方面ほうめんあらためけん迎接げいせつA380てき预算总额さらちょう过了3亿4せんまんえい镑,而第一架飞抵希思罗的A380测试きゃくつくえざい2006ねん5がつ18にちくだ落的,ただしよし空中くうちゅうきゃく公司こうし迟于せい产的缘故,まれおもえ罗机场的预定ふく务直いたり2008ねん5がつ18にちざい开始。

2007ねん4がつ21にちごうこう站楼计划ちゅう一座いちざ87べいだかてきしん航空こうくう管制塔かんせいとう投入とうにゅうふく务,并于同年どうねん6がつ13にちゆかり时任英国えいこく交通こうつう大臣だいじんどうかくひしげ斯·亚历山大やまだい正式せいしき揭幕。新建しんたけひかえせいとう以取だい5ごうこう站楼挡住视线てききゅうひかえせいとう

2008ねん3がつ14にちすわ落于つくえ场西めんてき5ごうこう站楼落成らくせい,并由英国えいこく女王じょおう丽莎しろせい揭幕。于3がつ27にち开放こう使用しようきさき两星ゆかり于技术故障こしょうとう问题导致きん500はんこうつくえ取消とりけしせい个5ごうこう站楼けん包括ほうかつぬしろう及两个透过地とし运系统连せってき卫星こう站楼。

2009ねん11月24にちまれおもえ罗机场的2ごうこう站楼とまよう以便进行じゅうけん工程こうていさいきさき一班出发的航班是法航前往巴黎的航班。だいろうざい2010ねん11月拆卸。

2014ねん6がつ24にちまれおもえ罗机场的2ごうこう站楼(まためい女王じょおうこう站楼)じゅうけんきさき正式せいしきげきかつ,而星空ほしぞら联盟てき所有しょゆうなり员将かい陆续使用しよう此航站楼。だい一班停泊在此航站楼的航班是由しば发的联合航空こうくう958ごうこうはん,扺埗时间为当时间じょううま5时43ふん

2014ねんまれおもえ罗机场为全欧ぜんおうしゅうさい繁忙はんぼう,以及ぜんたまだい3繁忙はんぼうつくえ场,紧随亚特兰大及北京ぺきんきさき使用人しようにん达7300まん

2015ねん6がつ29にち,1ごうこう站楼关闭并拆おろしはらはた用作ようさく扩建2ごうこう站楼。

未来みらい发展

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まれおもえ罗机场四周被民居包围,缺乏けつぼうそら间作未来みらい扩展。つくえ场透过重けん以提ます容量ようりょう包括ほうかつ拆卸1ごうこう站楼以提供ていきょう土地とち扩建2ごうこう站楼。按照计划,于2019ねん2ごうこう站楼扩建完成かんせいきさき,3ごうこう站楼とどけ时将关闭,こう站楼すうもくしょうかいじゅうせい为3个,よし2,4及5ごうこう站楼集中しゅうちゅう处理すうせんまん旅客りょかく

兴建しん1ごうこう站楼てき计划あずかだい3跑道计划いち并讨论,目前もくぜん英国えいこく社会しゃかい各界かくかい仍未ゆうども识。环保团体,以及主要しゅよう政党せいとうこうとう保守党ほしゅとう内部ないぶ强烈きょうれつはん对扩けんつくえ场,ゆび噪音及空气污しみ问题さら趋严じゅう,质疑英国えいこく政府せいふ当局とうきょく决定。

だいさん跑道

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まれおもえ罗机场面对容りょう饱和てき问题,はや于2006ねんやめゆう计划扩建つくえ场,包括ほうかつこう虑兴けんだい3じょう跑道及新1ごうこう站楼。ただしめん对争议声不断ふだんてきじょう况下,于2010ねんとう政府せいふ决定搁置计划。

2013ねんつくえ场当きょくさいつぎ提出ていしゅつ3个扩けん方案ほうあん方案ほうあんぶん别提议于つくえ场现てき北面ほくめん西北せいほくめん及西南面なんめん兴建しん跑道。而西きた跑道方案ほうあんさい支持しじ[7]

2015ねん6がつ西北せいほく跑道方案ほうあんなりさい终方あんせい个新跑道及航站楼计划はた秏资ちょう过180亿英镑。

2015ねん12月,首相しゅしょう戴维·卡梅伦表示ひょうじはた押后どおり过机场扩けん方案ほうあん意味いみ2016ねんまえはたかい落实扩建つくえ场。[8]ただしざいとくかみなり莎·うめ2016ねんじょうにんきさき,却转变批准ひじゅんゆう关计划。

こう站楼

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5ごうこう站楼
 
とまもたれざい5C卫星ろうてきえいこうきゃくつくえ
 
まれおもえ罗机场五号航站楼的候机区

まれおもえ罗机场目ぜん拥有よんこう站楼きょう不同ふどうてき航空こうくう公司こうし运营:

  • いちごうこう站楼やめ关闭)于1968ねん落成らくせい,关闭ぜん主要しゅよう处理英国えいこく航空こうくう国内こくないこうはんはらはた兴建ごうこう站楼てき2部分ぶぶんさいきさき处理てき离境こうはん英国えいこく航空こうくう编号BA0970ぜん往汉诺威てきこうはん。2015ねん6がつ关闭,はら用作ようさく二号航站楼的扩建。[9]
  • ごうこう站楼だい1工程こうてい于2014ねん完成かんせいだいろう同年どうねんおもしん开放,包括ほうかつ主要しゅようこう站楼(2A)及1卫星ろう(2B),负责处理星空ほしぞら联盟なり员航はんじょ印度いんど航空こうくう,爱尔兰航空こうくう (2A)、冰岛航空こうくう (2B)。新大しんおおろう使用しよう项环设计,较旧だいろう减少ひゃくふん40てき碳排
  • さんごうこう站楼于1961ねん落成らくせいさききさき经历りょうつぎあらためけん及扩てん。于1987いたり1990ねんはな费1亿1千万英镑作大规模翻新。2006ねん迎接げいせつA380きゃくつくえだいろうあらためたてりょうろう桥及入口いりくちてき上下じょうげきゃく,并翻新入しんにゅうさかいだい厅,提供ていきょうりょう专属维珍航空こうくう使用しようてき柜位そら间。现时处理寰宇一家いっかこうはん维珍航空こうくう(长途こうはん),部分ぶぶん达美航空こうくう及没ゆう航空こうくう联盟航空こうくう公司こうしてきこうはん
  • 4ごうこう站楼于1986ねん落成らくせい于机场南跑道以下いか,毗邻货运站。だいろう拥有两条接待せったいA380きゃくつくえてきろう桥。せい个建筑设计原さき为应づけはん频密てきしょう务短こうはん此特于内ぬのきょくじょう缩短旅客りょかくよし办理しゅ续至とうつくえてき距离。はらさきさら希望きぼうなり为单いち处理英国えいこく航空こうくうてきこう站楼(さいきさき并未ゆう成功せいこう)。目前もくぜんだいろう处理てんあい联盟こうはんじょちゅう航空こうくう)、马来西にし航空こうくう卡塔尔航空こうくうさい上大かみおお部分ぶぶんぼつゆう航空こうくう联盟航空こうくう公司こうしてきこうはん
  • ごうこう站楼于2008ねん落成らくせい处两じょう跑道间的西にしめんまつはしゆう一座いちざ主要しゅようこう站楼(5A)及两卫星ろう(5B及5C,5C卫星ろう于2011ねん落成らくせいげきかつ)并以地下ちかれつ车系统连せっ。计划于1982ねん提出ていしゅつ,于2001ねん正式せいしき批准ひじゅん兴建。五号航站楼没有道路直接连接,よしつくり边6层高てき运输だいろう处理路面ろめん交通こうつう,并由ゆう盖行人通ひとどおりどう连接こう站楼地面じめん及5ろうてき出入でいりさかいだい厅。だいろう拥有ぜんたま最大さいだい行李こうり处理けい统,包括ほうかつ长5公里くりてき高速こうそく输送带。5Aこう厦,5Bこう厦和5Cこう厦都ゆうまれおもえ罗机场5ごうこう站楼旅客りょかく动输送けい连接。だいろう处理英国えいこく航空こうくう公司こうしだい多数たすうこうはん及属于同いちしゅう团的西にしはんきば国家こっか航空こうくうてきこうはん

航空こうくう公司こうし及航てん

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英国えいこく航空こうくうてき空中くうちゅうきゃく车A319-100かたきゃくつくえそくはたくだ落于伦敦まれおもえ罗机场
 
维珍航空こうくうてき空中くうちゅうきゃく车A320-200かたきゃくつくえそくはたくだ落于伦敦まれおもえ罗机场
 
爱尔兰航空こうくうてき空中くうちゅうきゃく车A321neoきゃくつくえざい伦敦まれおもえ罗机场
 
ほうこく航空こうくうてきなみおん787-9かたきゃくつくえ停泊ていはくざい伦敦まれおもえ罗机场
 
汉莎航空こうくうてき空中くうちゅうきゃく车A319-100かたきゃくつくえそくはたくだ落于伦敦まれおもえ罗国际机场
 
LOT航空こうくうてきERJ-170かたきゃくつくえそくはたくだ落于伦敦まれおもえ罗机场
 
卢森堡航空こうくうてきなみおん737-500かたきゃくつくえただしざいくだ落于伦敦まれおもえ罗机场
 
拿大航空こうくうてきなみおん787-8かたきゃくつくえざい伦敦まれおもえ罗国际机场滑ぎょう
 
ぼく西にし哥国际航空こうくうてきなみおん787-8かたきゃくつくえざい伦敦まれおもえ罗国际机场滑ぎょう
 
哥伦航空こうくうてき空中くうちゅうきゃく车A330-200かたきゃくつくえ停泊ていはくざい伦敦まれおもえ罗机场
 
琴海きんかい航空こうくうてき空中くうちゅうきゃく车A321-200かたきゃくつくえただしざいくだ落于伦敦まれおもえ罗机场
 
保加ほかとぎ航空こうくうてき空中くうちゅうきゃく车A319-100かたきゃくつくえただしざいくだ落于伦敦まれ斯罗つくえ
 
ほこりふさがにわか航空こうくうてきなみおん767-300ERかたきゃくつくえただしざいくだ落于伦敦まれおもえ罗机场
 
首都しゅと航空こうくうてき空中くうちゅうきゃく车A330-300かたきゃくつくえざい伦敦まれおもえ罗国际机场滑ぎょう
 
长荣航空こうくうてきなみおん777-35EERかたきゃくつくえそくはたくだ落在伦敦まれおもえ罗机场
 
全日空ぜんにっくうてきなみおん777-300ERかたきゃくつくえそくはたくだ落在伦敦まれおもえ罗机场
 
だい航空こうくうてきなみおん747-8iかたきゃくつくえ停泊ていはくざい伦敦まれおもえ罗机场
 
韩亚航空こうくうてき空中くうちゅうきゃく车A350-900XWBかたきゃくつくえざい伦敦まれおもえ罗机场滑ぎょう
 
马来西にし航空こうくうてき空中くうちゅうきゃく车A380ざい伦敦まれおもえ罗国际机场
 
ぶん莱皇航空こうくうてきなみおん767-300かたきゃくつくえざい伦敦まれおもえ罗机场滑ぎょう
 
印度いんど航空こうくうてき空中くうちゅうきゃく车A330-200かたきゃくつくえそくはたくだ落于伦敦まれおもえ罗机场
 
ともえはじめ斯坦こく航空こうくうてきなみおん777-300ERかたきゃくつくえそくはたくだ落于伦敦まれおもえ罗机场
 
はじめひしげ航空こうくうてきなみおん777-300ERかたきゃくつくえただしざいくだ落于伦敦まれおもえ罗机场
 
ちゅう航空こうくうてき空中くうちゅうきゃく车A321-200かたきゃくつくえそくはたくだ落于伦敦まれおもえ罗机场
 
澳洲航空こうくうてきなみおん787-9かたきゃくつくえ停泊ていはくざい伦敦まれおもえ罗机场
 
纽西兰航空こうくうてきなみおん777-300ERかたきゃくつくえざい伦敦まれおもえ罗机场滑ぎょう
 
みなみ航空こうくうてきなみおん747-400かたきゃくつくえ停泊ていはくざい伦敦まれおもえ罗机场
航空こうくう公司こうし目的もくてきこう站楼
  英国えいこく航空こうくう国内こくないおもねはくひのと爱丁堡かくひしげ斯哥いんどるない曼彻斯特纽卡斯尔つくえ贝尔ほう斯特ちょくぬの罗陀だい开马おん
おうしゅうおもね姆斯とく雅典まさのりともえふさが罗那ともえふさが尔-べい卢斯-どる赖堡かしわりん-勃兰とう毕尔ともえたかしひろしらくあまぬの鲁塞尔ぬの勒斯とくぬの达佩斯哥本哈根かしわりんもりふさが尔多おっとほう兰克ぶく日内ひないかわら哥德堡汉堡汉诺赫尔からしもといん斯布鲁克斯坦堡-おもねとう蒂尔かつもといんにわか罗斯いれおかせ乌克兰暂停)、かつひしげおっとひしげ纳卡さと斯本卢森堡さとのぼる马德さと马拉马赛べい兰-连纳とくべい兰-马尔彭萨莫斯-莫杰いんにわか罗斯いれおかせ乌克兰暂停)、莫斯-谢列うめとしいんにわか罗斯いれおかせ乌克兰暂停)、慕尼くろあまおく斯陆ともえはじむ-戴高乐帕勒莫えいFalcone–Borsellino Airport马略卡ぬのひしげかくかみなりかつまさかつ-凯夫ひしげ维克罗马-菲乌まい圣彼とくさく菲亚斯德哥尔-おもね兰达斯图とくとうりん图卢兹あま维也纳华沙萨格勒布苏黎
ちゅう东:おもねぬの扎比ともえりん贝鲁とくすすむはいよしとく马斯喀特みやびとくとくくろとくひしげ维夫
しゅうおもねぬのおもねかつひしげ开罗开普あつし约翰ない斯堡马拉喀什ひしげかくうち罗毕ふさがした
しゅう亚特兰大おく斯汀ともえ尔的なみぬのむべ诺斯あいとし斯-ほこりふさがしば哥-おくくろ达拉斯/沃斯堡たんふつきゅう斯顿ひしげ斯维らくすぎ迈阿みつぼく西にし哥城こうむとく纳什维尔拿骚新奥しんおく尔良纽约-肯尼すすむ纽约-纽华かつ费城凤凰じょうさと约热ない卢/のぼる圣迭ほこ圣迭ほこきゅう金山かなやま圣荷西にし圣保罗/ふり鲁柳斯西にしみやび伦多-かわ尔逊ゆたか哥华华盛顿
亚洲:斯兰堡はん罗尔きむとくさとうみとくひしげともえはじめ香港ほんこん北京ぺきん-だい上海しゃんはい-うら大阪おおさか-关西东京-羽田はた东京-成田なりた曼谷-もとまんひろししんまさよしたかし
节性:亚里いばらえいBiarritz Pays Basque Airportぬの尔迪西にし卡尔加里かりあまかつもとひしげほう卡拉马塔だい维萨かく勒诺ぬのうめ诺卡岛こうむかれほこりべい诺斯きよし尔西亚みなみとくおく尔比亚えいOlbia Costa Smeralda Airportひろしひしげ萨尔いばら圣托さとあま斯普とくみなみとく内里うちざと扎金さく
5
  维珍航空こうくう 亚特兰大なみとくさと约翰ない斯堡ひしげかくらくすぎ迈阿みつ纽约-肯尼すすむ纽约-纽华かつきゅう金山かなやま西にしみやび上海しゃんはい-うら华盛顿
节性:ともえともみ
3
  爱尔兰航空こうくう 贝尔ほう斯特かつかしわりんこう 2A
  ほうこく航空こうくう ともえはじむ-戴高乐 4
  汉莎航空こうくう ほう兰克ぶく慕尼くろ 2A
  おうしゅうつばさ航空こうくう かしわりん-たいかく斯图とくたかし/なみおんもりふさが尔多おっと汉堡萨尔いばら 2A
  ぬの鲁塞尔航空こうくう ぬの鲁塞尔 2A
  兰皇航空こうくう おもね姆斯とく 4
  西にしはんきば国家こっか航空こうくう 马德さと 5
  西にしはんきばかい航空こうくう おもね斯图さと亚斯だい马略卡岛帕尔马 5
  ふくりん航空こうくう ひしげ鲁尼亚 3
  葡萄ぶどうきば航空こうくう さと斯本 2A
  冰岛航空こうくう かみなりかつまさかつ-凯夫ひしげ维克 2B
    北欧ほくおう航空こうくう 哥本哈根おく斯陆斯塔まんかく斯德哥尔-おもね兰达 2A
  芬兰航空こうくう 赫尔からしもと 3
  大利おおとし航空こうくう べい兰-连纳とく罗马-菲乌まい 4
  马耳航空こうくう 马耳ほか 4
  みずこく航空こうくう 日内ひないかわら苏黎 2A
  奥地おくち航空こうくう 维也纳 2A
  LOT航空こうくう 华沙 2A
  かつ罗地亚航空こうくう 萨格勒布
节性:さと耶卡斯普とく
2A
  罗马あま航空こうくう ぬの勒斯とく 4
  ふさが尔维亚航空こうくう 贝尔かく莱德 4
  保加ほかとぎ航空こうくう さく菲亚 4
  琴海きんかい航空こうくう 雅典まさのりひしげ纳卡 2A
  みみ航空こうくう やすとう斯坦堡-おもねとう蒂尔かつ 2B
  拿大航空こうくう 圣约翰斯哈利ほうかつこうむとく渥太华伦多-かわ尔逊卡尔加里かりゆたか哥华 2B
  美国びくに航空こうくう なみなつらくとくしば哥-おくくろ达拉斯/沃斯堡西にしみやびらくすぎ迈阿みつ纽约-肯尼すすむ费城凤凰じょう莱利/みやこりん 3ある5
  达美航空こうくう 亚特兰大なみそことくりつあかりあま阿波あわとぎ斯/圣保罗纽约-肯尼すすむ西にしみやび
节性:なみとく盐湖じょう
3
  联合航空こうくう しば哥-おくくろらくすぎきゅう金山かなやま华盛顿-もり勒斯きゅう斯顿纽约-纽华かつ
节性:たんふつ
2B
  ぼく西にし哥国际航空こうくう ぼく西にし哥城 4
  哥伦航空こうくう なみ哥大 2B
  ともえ西南せいなん航空こうくう 圣保罗/ふり鲁柳斯3
  中国ちゅうごくこく航空こうくう 北京ぺきん-首都しゅと成都せいと-てん 2
  中国ちゅうごく南方なんぽう航空こうくう 北京ぺきん-だい广州 4
  中国ちゅうごく东方航空こうくう 上海しゃんはい-うら 4
  ふか航空こうくう ふか 2
  海南かいなん航空こうくう 长沙うみこう 3
  天津てんしん航空こうくう じゅう西安しーあん 3
  首都しゅと航空こうくう あお 3
  くにたい航空こうくう 香港ほんこん 3
  长荣航空こうくう 曼谷-もとまんひろし台北たいぺい-もも 2B
  ちゅう航空こうくう 台北たいぺい-もも 3
  日本航空にほんこうくう 东京-羽田はた 3
  全日本ぜんにほんそら 东京-羽田はた 2B
  だい航空こうくう くび尔-仁川にがわ 4
  韩亚航空こうくう くび尔-仁川にがわ 2B
  しん航空こうくう しん 2B
  马来西にし航空こうくう よしたかし 4
  たいこくこく航空こうくう 曼谷-もとまんひろし 2B
  えつみなみ航空こうくう 河内かわうち胡志明ほうちみん 4
  ぶん莱皇航空こうくう 斯里ともえわんすすむはい 4
  菲律宾航空こうくう 马尼ひしげ 4
  印度いんどあま西にし亚鹰航空こうくう まさ 4
  澳洲航空こうくう しん珀斯悉尼ぼく尔本 3
  纽西兰航空こうくう らくすぎおくかつ 2B
  印度いんど航空こうくう もぐさ哈迈达巴とくとくさとはじめ纽约-纽瓦かつ 4
  はじめひしげ航空こうくう 达卡锡尔赫特 4
  斯里兰卡航空こうくう 哥伦坡马累 3
  ともえはじめ斯坦こく航空こうくう 斯兰堡卡拉ひしげあい 3
  おもね联酋航空こうくう すすむはい 3
  おもねつつみ哈德航空こうくう おもねぬの扎比 4
  卡塔尔航空こうくう 5
  うみわん航空こうくう ともえりん 4
  すなおもねひしげはく航空こうくう よしみやびとく
节性:むぎすすむ
4
  おもね航空こうくう 马斯喀特 4
  すめらぎ约旦航空こうくう やす 3
  以色れつ航空こうくう とくひしげ维夫 4
  ちゅう航空こうくう 贝鲁とく 3
  ろう航空こうくう とくくろ 3
  とく航空こうくう とく 4
  おもね斯塔纳航空こうくう おもね斯塔纳 4
  おもねふさがはい航空こうくう ともえ 4
  库曼斯坦航空こうくう おもね什哈ともえいさお 4
  乌兹别克斯坦航空こうくう とう什干 4
  らく哥皇航空こうくう 卡萨ぬの兰卡马拉喀什ひしげともえとく 4
  おもね尔及航空こうくう おもね尔及尔 4
  突尼斯航空こうくう 突尼斯 4
  埃及えじぷと航空こうくう 开罗卢克さく 2B
  ほこりふさがにわか航空こうくう 亚的斯亚贝巴 2B
  肯尼亚航空こうくう うち罗毕 4
  みなみ航空こうくう 约翰ない斯堡 2B

交通こうつう

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铁路

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乘客じょうきゃく使用しよう牡蛎かき / 其他接触せっしょくしきささえづけけい统 / とおる过希おもえ罗机场的せっ驳车ひょうつくえ领取てきめん费车ひょう,以免费乘搭来往らいおうまれおもえ罗机场各こう站楼てきまれおもえ罗机场快线 / 莎白线列车。

まれおもえ罗机场各铁路站均ぞく伦敦轨道运输だい6おさむ费区よし于希おもえ罗机场至うみ斯及哈灵顿站间的铁路隧道すいどう拥有权并ぞく英国えいこく铁路网公司こうし,而是ぞくまれおもえ罗机场控また公司こうし所以ゆえんまれおもえ罗机场控また公司こうしかいこうまいれつ驶经该隧道すいどうてき伦敦交通こうつうきょくれつ车收附加ふか费。よし此,使用しよう莎白线进出つくえ场的车费かい使用しよう伦敦かわ卡迪线のぼる贵。まれおもえ罗机场各站只于计さん旅行りょこう卡、每日まいにち/しゅうおさむ费上げん时会とうさく伦敦轨道运输だい6おさむ费区[10]

まれおもえ罗机场快线提供ていきょう帕丁顿车站いたりまれおもえ罗机场的とくかいれつ车服务,中途ちゅうとただとまもたれまれおもえ罗机场2及3ごうこう站楼站,ぜんほどしょ需时间为21ふん钟。はん为每15ふんいちはん车,成人せいじん单程车资为25えい镑(2022ねん)。需要じゅようぜん4ごうこう站楼站てき乘客じょうきゃく于2及3ごうこう站楼站换じょう莎白线ある伦敦かわ卡迪线れつ车。[11]

乘客じょうきゃく于帕ひのと顿站换乘だい西部せいぶ铁路公司こうしまとこく铁列车前往布里ふり斯托尔ともえみなみたけし尔士あずかえいかく西南せいなん等地とうち

截至2022ねん11月6にちまれおもえ罗机场2及3ごうこう站楼站的莎白线列车班ごとしょう时为[12]

  • 4はん 西行さいぎょう 往希おもえ罗机场4ごうこう站楼 (2はくおん修道院しゅうどういん森林しんりん,2はん于本站始发)
  • 4はん 西行さいぎょう 往希おもえ罗机场5ごうこう站楼 (2はくおん修道院しゅうどういん森林しんりん,2はん于本站始发)
  • 4はん 东行 往修道院しゅうどういん森林しんりん

乘客じょうきゃく于下れつ车站换乘ぜん英国えいこく各地かくちてきこく铁列车。

莎白线(まれおもえ罗机场 — 修道院しゅうどういん森林しんりん与国よこく铁列车服务换じょう
换乘车站 くに铁列车服务、主要しゅよう目的もくてき
うみ斯及哈灵顿 莎白线:かみなりひのと(经斯劳うめのぼるくろとく
だい西部せいぶ铁路公司こうしかみなりひのとすすむとくとく(经斯劳うめのぼるくろとく
西にし だい西部せいぶ铁路公司こうしかくりん福德ふくとく
帕丁顿 だい西部せいぶ铁路公司こうし布里ふり斯托尔ともえみなみたけし尔士あずかえいかく西南せいなん
ほう灵顿 たい晤士连线かれとくはく剑桥贝德福德ふくとくとく卢顿圣奥尔本斯萨顿かみなりおん汉姆(Rainham, 肯特ぐん)(经达特福德ふくとくかくかみなりおっともりいさお)、盖特かつつくえ(经かみなりとくまれ)、霍舍姆(Horsham)、ぬの赖顿
ぶつうらがい ぬま泽门站
だい北方ほっぽう(Great Northern):斯蒂おっとあま(经赫特福德ふくとくきた)、韦林はな园市(经哈特菲尔とく
ぶつうらがい车站
だい盎格绍森とく诺维斯维滨海かつひしげかつ尔切斯特ぬの伦特さと赫特福德ふくとく东、剑桥きた
伦敦地上ちじょうあお福德ふくとくきりもりとくおん菲尔とく
斯坦斯特とくつくえ场快线:斯坦斯特とくつくえ
c2c(仅限しゅうまつふく务):绍森とく(经ともえ西にし尔登
しろきょうどう 莎白线せん菲尔とく
伦敦地上ちじょうこう贝里及伊斯灵顿达尔斯顿交汇西にしかつ罗伊とう水晶すいしょうしん十字じゅうじかつひしげ珀姆交汇
修道院しゅうどういん森林しんりん たい晤士连线:卢顿、かみなりおん汉姆(肯特ぐん)(经达特福德ふくとくかくかみなりおっともりいさお
东南(Southeastern):かくはやし刘易しゃかつかみなり福德ふくとく、达特福德ふくとく

2018ねん5がつ20日はつかおこり,帕丁顿至まれおもえ罗机场4ごうこう站楼站的普通ふつうれつ车服务运营方由希ゆきおもえ罗连けい(Heathrow Connect)转为伦敦交通こうつうきょく。此外,まれおもえ罗机场2及3ごうこう站楼站和まれおもえ罗机场4ごうこう站楼站之间的穿ほじ梭列车服务运营方また由希ゆきおもえ罗机场快线转为伦あつし交通こうつうきょく。这两だん铁路ひとし纳入伦敦交通こうつうきょく铁路[13]

2022ねん5がつ24にち莎白线通车,帕丁顿至まれおもえ罗机场的普通ふつうれつ车服务亦改称かいしょう莎白线[14]同年どうねん11がつ6にち莎白线来往らいおうまれおもえ罗机场的れつ车服务向东延伸えんしんいたり修道院しゅうどういん森林しんりん

かわ卡迪线提供ていきょうまれおもえ罗机场至卡克ぶく斯特斯站てきれつ车服务。

乘客じょうきゃく使用しよう牡蛎かきある其他接触せっしょくしきささえづけけい统免费乘搭皮卡迪线来往らいおうまれおもえ罗机场4ごうこう站楼5ごうこう站楼2及3ごうこう站楼赫顿じゅう

おおやけ

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轿车よう户可使用しようM4高速こうそくおおやけ(2及3ごうこう站楼)、M25伦敦がい环高そくおおやけ(4及5ごうこう站楼)来往らいおうつくえ场。かくこう站楼また有德うとく站。

2及3ごうこう站楼
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まれおもえ罗机场中央ちゅうおうともえ终站于2及3ごうこう站楼つくり伦敦こうゆうじょう线路以此站为总站,其中N140ごう为通よい线路,其余为日间线じょ此之がい,伦敦こう交通こうつうよい线路N9ごう线亦かい经此站。

以希おもえ罗机场中央ちゅうおうともえ终站为起てんてき伦敦こう线路
ともえごう ふく地区ちく / 主要しゅよう中途ちゅうと 经铁 终点
105 かつ福德ふくとく(Cranford)、绍索尔 绍索尔站 かくりん福德ふくとく
111 かつ福德ふくとくごうおん斯洛、汉普顿、汉普顿宫きむ斯顿 ごうおん斯洛东、汉普顿站 きむ斯顿站
278 うみ耶斯镇、まれ灵登肯纳姆莱斯さとひろし うみ斯及哈灵顿、まれ灵登肯纳姆西にし莱斯さとひろし 莱斯さとひろし
285 费尔とう、汉普顿山、やすしちょうあつし 赫顿じゅう、费尔とう きむ斯顿站
A10 うみ耶斯 - おもねかつ斯桥站
U3 西にしいさおかみなりぬの鲁内尔大がく 西にしいさおかみなり顿站 おもねかつ斯桥站
X26 やすしちょうあつしきむ斯顿しん莫尔とう萨顿卡尔なつのぼるかわら灵顿かつ罗伊とう 赫顿じゅうきむ斯顿、斯特こう园、萨顿、东克罗伊とう 西にしかつ罗伊とう
X140 うみ耶斯镇、诺霍とくみなみ哈罗、哈罗 うみ斯及哈灵顿、诺霍とく、诺霍とくこう园、みなみ哈罗 哈罗ともえ终站(山上さんじょう哈罗站つくり
N140 うみ耶斯镇、诺霍とくみなみ哈罗、哈罗 うみ斯及哈灵顿、诺霍とく、诺霍とくこう园、みなみ哈罗山上さんじょう哈罗、哈罗及威尔德斯通站 哈罗尔德

しょう私人しじん营办しょうまたゆう开办来往らいおうまれおもえ罗机场和だい伦敦以外いがい地区ちくてき本地ほんじ / 区域くいきともえ线路:

以希おもえ罗机场中央ちゅうおうともえ终站为起てんてき伦敦こう线路
ともえごう 运营かた ふく地区ちく / 主要しゅよう中途ちゅうと 经铁 终点
4 だい一伯克郡及泰晤士河谷(First Berkshire & Thames Valley) 兰利(Langley)、斯劳 斯劳、かしわみなみとうひろし娄站 うめのぼるくろとく
102 旋转马巴(Carousel Buses) まれ灵登ぬの鲁内尔大がくおもねかつ斯桥かくひしげいばらじゅう肯斯菲尔とく おもねかつ斯桥肯斯菲尔とくうみ姆站 うみともえ终站
555 钻石ともえ(Diamond Bus) まれおもえ罗机场4ごうこう站楼、おもね福德ふくとく(伦敦)、たい晤士河畔かはんもりはくさと谢珀顿 赫顿じゅうまれおもえ罗机场4ごうこう站楼おもね福德ふくとく(伦敦)、もりはくさと、谢珀顿站 たい晤士河畔かはん沃尔顿部分ぶぶんはん以森はくさと为总站)
724 Arriva まれ灵登ぬの鲁内尔大がくおもねかつ斯桥さとかつ曼斯沃斯沃特福德ふくとく圣奥尔本斯哈特菲尔とく韦林はな园市赫特福德ふくとく おもねかつ斯桥とく汉姆、さとかつ曼斯沃斯かつ诺斯莱沃特福德ふくとく交汇、圣奥尔本斯教どう(St Albans Abbey)、圣奥尔本斯城(St Albans City)、哈特菲尔とく、韦林はな园市、赫特福德ふくとくきた、赫特福德ふくとく东、尔(Ware)、哈罗镇站 哈罗ともえ终站
5ごうこう站楼
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伦敦こうゆうすうじょう线路以希おもえ罗机场5ごうこう站楼为总站,其中N9为通よい线路,其余为日间线

以希おもえ罗机场5ごうこう站楼为起てんてき伦敦こう线路
ともえごう ふく地区ちく / 主要しゅよう中途ちゅうと 经铁 终点
350 西にしいさおかみなりうみ耶斯 西にしいさおかみなり顿、うみ斯及哈灵顿 うみ耶斯镇
423 ごうおん斯洛 赫顿じゅう ごうおん斯洛ともえ终站
482 まれおもえ罗机场4ごうこう站楼、かつ福德ふくとくごうおん斯洛西にし、绍索尔 まれおもえ罗机场4ごうこう站楼赫顿じゅうごうおん斯洛西にし、绍索尔站 绍索尔大会堂かいどう
490 まれおもえ罗机场4ごうこう站楼、费尔とう姆、とくかつ纳姆 まれおもえ罗机场4ごうこう站楼赫顿じゅう、费尔とう姆、さと满站 さと
N9 まれおもえ罗机场中央ちゅうおうともえ终站、かつ福德ふくとくごうおん斯洛、ほこり尔沃斯宾福とく纳斯はくさと哈默みつ肯辛顿骑士桥とくひしげほう广场かわ卡迪交通こうつうけん柯芬园 まれおもえ罗机场2及3ごうこう站楼ごうおん斯洛西にしほこり尔沃斯、邱桥、纳斯はくさとかみなりぶんかくおおやけ哈默みつ哈默みつ肯辛顿(おくりんひき亚)こうまち肯辛顿骑士桥うみとくこう园角绿园かわ卡迪交通こうつうけん查令じゅう车站 おくとく维奇

まれおもえ罗机场5ごうこう站楼ともえ终站またゆうぜん往大伦敦以外いがい地区ちくてき本地ほんじ / 区域くいきともえ线路:

以希おもえ罗机场中央ちゅうおうともえ终站为起てんてき伦敦こう线路
ともえごう 运营かた ふく地区ちく / 主要しゅよう中途ちゅうと 经铁 终点
7 だい一伯克郡及泰晤士河谷 兰利(Langley)、斯劳 兰利、斯劳站 布里ふりとく韦尔(Britwell)
8 だい一伯克郡及泰晤士河谷 斯坦斯すめらぎ霍洛学院がくいんきゅうゆたか莎、ゆたか、斯劳 斯坦斯、ほこりかく姆(Egham)、ゆたか莎及中央ちゅうおうゆたか莎及河畔かはん 斯劳镇中心ちゅうしん
703 かみなりちょうともみ 兰利、斯劳、ゆたか莎、ゆたか莎乐だか乐园かり 斯劳、ゆたか莎及中央ちゅうおうゆたか莎及河畔かはん ぬのひしげかつない
4ごうこう站楼
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现时并没ゆうともえ线路以4ごうこう站楼为总站。虽然如此,部分ぶぶん以希おもえ罗机场5ごうこう站楼ともえ终站 / まれおもえ罗机场中央ちゅうおうともえ终站为起てんてきともえ线路かい绕经4ごうこう站楼,包括ほうかつ

  • 伦敦こう交482、490ごう线
  • 钻石ともえ555ごう

长途ともえ

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国家こっかとくかい(National Express)、どる利克としかつ斯巴牛津うしづともみ公司こうし及其ともえ公司こうしゆう开办来往らいおうまれおもえ罗机场及英国えいこく各地かくちてき长途ともえ线路,目的もくてき包括ほうかつえいかく尔士いくわ镇及だい专院こう

其他

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  • 无人驾驶电动车:连接1、2ごうとま车场いたりだい1-5ごうこう站楼

事件じけん

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参考さんこう文献ぶんけん

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  1. ^ Aircraft and passenger traffic data from UK airports. UK Civil Aviation Authority. 3 March 2018 [30 July 2019]. (原始げんし内容ないようそん于11 February 2017). 
  2. ^ Traffic Statistics | Heathrow. Heathrow Airport. [22 January 2020]. (原始げんし内容ないようそん于2023-03-09) 英国えいこくえい语). 
  3. ^ London Heathrow – EGLL. NATS Aeronautical Information Service. [2011-04-21]. (原始げんし内容ないようそん于2018-02-20). 
  4. ^ UK Airport Statistics: 2007 - annual. Civil Aviation Authority. [2009-01-05]. (原始げんし内容ないようそん于2012-05-16). 
  5. ^ Terminal 5 second satellite building due to open in 2010. BBC News. 2008-03-11 [2008-03-27]. (原始げんし内容ないようそん于2009-03-10). 
  6. ^ Debut A380 flight lands in London. BBC News. 2008-03-18 [2008-03-19]. (原始げんし内容ないようそん于2008-03-21). 
  7. ^ Heathrow submits third runway options to Davies Commission. BBC News. 2013-07-17 [2015-12-25]. (原始げんし内容ないようそん于2020-12-28). 
  8. ^ Heathrow runway decision delayed – and no one is happy about it. 2015-12-11 [2015-12-25]. (原始げんし内容ないようそん于2016-02-17). 
  9. ^ Heathrow Terminal One deserted ahead of closure next month. ITV News. 2015-05-28 [2015-07-01]. (原始げんし内容ないようそん于2018-03-15). 
  10. ^ Mayor of London announces TfL fares will apply to Elizabeth line, 2018-03-06 [2018-03-19], (原始げんし内容ないようそん档于2018-11-06) 
  11. ^ Heidi. 【 2023 交通こうつう攻略こうりゃく如何いかしたがえまれ斯路國際こくさいじょう抵達倫敦ろんどん市區しく. FlyAsia. 2023-01-05 [2023-10-19]. (原始げんし内容ないようそん于2023-09-25) ちゅうぶん台湾たいわん)). 
  12. ^ Elizabeth line timetables. Transport for London. [6 November 2022]. (原始げんし内容ないようそん于2022-05-28). 
  13. ^ 伦敦交通こうつうきょく [@TfL]. Our new @Elizabethline depot at #OldOakCommon is now in use ahead of services between Paddington – Heathrow launching on May 20. The depot will save 500 tonnes of CO2 emissions each year thanks to an innovative renewable energy system 🌱 (推文). 2018-05-10 [2018-05-14]. (原始げんし内容ないようそん档于2022-05-15) –どおりTwitter えい语). 
  14. ^ Lydall, Ross. Crossrail opening date finally announced. 伦敦はた帜晚报. 2022-05-04 [2022-05-27]. (原始げんし内容ないようそん档于2022-05-25) えい语). 
  15. ^ What did go wrong at Terminal 5?页面そん档备份そん互联网档あん), BBC News

外部がいぶ链接

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