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豊田自動織機 - Wikipedia

豊田自動織機とよたじどうしょっき

日本にっぽん愛知あいちけん刈谷かりやにある機械きかいメーカー
トヨタ自動車とよたじどうしゃ > トヨタグループ > 豊田自動織機とよたじどうしょっき

株式会社かぶしきがいしゃ豊田自動織機とよたじどうしょっき(とよたじどうしょっき、えい: Toyota Industries Corporation)は、愛知あいちけん刈谷かりや豊田とよだまち2-1に本社ほんしゃ日本にっぽん機械きかいおよび自動車じどうしゃ部品ぶひん製造せいぞう会社かいしゃである。1926ねん大正たいしょう15ねん11月18にち豊田とよだ佐吉さきち創業そうぎょうトヨタグループ本家ほんけ源流げんりゅうにあたり、現在げんざいトヨタ自動車とよたじどうしゃ愛知製鋼あいちせいこう豊田自動織機とよたじどうしょっき自動車じどうしゃ部門ぶもん製鋼せいこう部門ぶもん分社ぶんしゃしたものである。愛知あいち県内けんないでは「織機しょっき」の通称つうしょうばれることもおおい。トヨタグループうちでは英語えいごめい頭文字かしらもじからTICOばれる。 

株式会社かぶしきがいしゃ豊田自動織機とよたじどうしょっき
Toyota Industries Corporation
本社ほんしゃ刈谷かりや工場こうじょうくち
種類しゅるい 株式会社かぶしきがいしゃ
市場いちば情報じょうほう
東証とうしょうプライム 6201
1949ねん5がつ16にち上場じょうじょう
めいあかしプレミア 6201
1949ねん5がつ16にち上場じょうじょう
略称りゃくしょう 豊田とよだ織機しょっき 織機しょっき TICO
本社ほんしゃ所在地しょざいち 日本の旗 日本にっぽん
448-8671
愛知あいちけん刈谷かりや豊田とよだまち2丁目ちょうめ1番地ばんち
北緯ほくい3459ふん35.77びょう 東経とうけい13659ふん52.18びょう / 北緯ほくい34.9932694 東経とうけい136.9978278 / 34.9932694; 136.9978278座標ざひょう: 北緯ほくい3459ふん35.77びょう 東経とうけい13659ふん52.18びょう / 北緯ほくい34.9932694 東経とうけい136.9978278 / 34.9932694; 136.9978278
設立せつりつ 1926ねん大正たいしょう15ねん11月18にち
株式会社かぶしきがいしゃ豊田自動織機製作所とよたじどうしょっきせいさくしょ
業種ぎょうしゅ 輸送ゆそうよう機器きき
法人ほうじん番号ばんごう 3180301014273 ウィキデータを編集
事業じぎょう内容ないよう フォークリフト
無人むじん搬送はんそうしゃ自動じどう倉庫そうこ
物流ぶつりゅうソリューション
車両しゃりょう組立くみたて
カーエアコンようコンプレッサー
繊維せんい機械きかい
代表だいひょうしゃ 代表だいひょう取締役とりしまりやく会長かいちょう 寺師てらし茂樹しげき
代表だいひょう取締役とりしまりやく社長しゃちょう 伊藤いとう浩一こういち
資本しほんきん 804おく62ひゃくまんえん
発行済はっこうずみ株式かぶしき総数そうすう 3おく2584まん640かぶ
売上うりあげだか 連結れんけつ:3ちょう3798おく9100まんえん
2023ねん3がつ
営業えいぎょう利益りえき 連結れんけつ:1699おく400まんえん
(2023ねん3がつ
経常けいじょう利益りえき 連結れんけつ:2629おく6700まんえん
(2023ねん3がつ
じゅん利益りえき 連結れんけつ:1928おく6100まんえん
(2023ねん3がつ
純資産じゅんしさん 連結れんけつ:3ちょう8374おく1600まんえん
(2023ねん3がつ
そう資産しさん 連結れんけつ:7ちょう8211おく8500まんえん
(2023ねん3がつ
従業じゅうぎょう員数いんずう 連結れんけつ:74,887めい
(2023ねん3月31にち現在げんざい
決算けっさん 3月31にち
会計かいけい監査かんさじん PwCあらた有限ゆうげん責任せきにん監査かんさ法人ほうじん
主要しゅよう株主かぶぬし トヨタ自動車とよたじどうしゃ株式会社かぶしきがいしゃ 24.67%
株式会社かぶしきがいしゃデンソー 9.55%
日本にっぽんマスタートラスト信託しんたく銀行ぎんこう株式会社かぶしきがいしゃ 5.33%
トヨタ不動産ふどうさん株式会社かぶしきがいしゃ 5.25%
豊田通商とよたつうしょう株式会社かぶしきがいしゃ 4.93%
株式会社かぶしきがいしゃ日本にっぽんカストディ銀行ぎんこう 3.46%
日本生命にほんせいめい保険ほけん相互そうご会社かいしゃ 2.12%
(2021ねん3がつ31にち現在げんざい
関係かんけいする人物じんぶつ 豊田とよだ佐吉さきち創業そうぎょうしゃ
豊田とよだ利三郎としさぶろう初代しょだい社長しゃちょう
豊田とよだ芳年よしとしもと社長しゃちょう
石田いしだ退すささんもと社長しゃちょう
権田ごんだ銈次もと社長しゃちょう
磯谷いそがい智生ともおもと社長しゃちょう
つじ源太郎げんたろうもと会長かいちょう
横井よこいあきらもと会長かいちょう
伊村いむらあきらもと会長かいちょう
中山なかやま尚三しょうぞうもとふく会長かいちょう
外部がいぶリンク www.toyota-industries.com ウィキデータを編集
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現在げんざいは、原点げんてんであり社名しゃめいにもかかげる繊維せんい機械きかい自動じどう織機しょっきなど)の製造せいぞうのみならず、トヨタ自動車とよたじどうしゃ一部いちぶ車種しゃしゅ完成かんせいしゃ生産せいさんおよ産業さんぎょうようふくディーゼルLPGひとし各種かくしゅエンジン、カーエアコンようコンプレッサーコンバータEVよう充電じゅうでんスタンド車載しゃさい電池でんちとう自動車じどうしゃ関連かんれん製品せいひん開発かいはつ生産せいさん、「トヨタL&Fブランドでのフォークリフト自動じどう倉庫そうこ無人むじん搬送はんそうしゃ開発かいはつから販売はんばいまで、多岐たきわた事業じぎょう展開てんかいしている。フォークリフトとカーエアコンようコンプレッサー、エアジェット織機しょっきシェア世界せかいトップである。かつて農耕のうこうトラクター製造せいぞうしていた[1]

沿革えんかく

編集へんしゅう
 
停止ていしかわしき豊田とよだ自動じどう織機しょっきGがたトヨタ産業さんぎょう技術ぎじゅつ記念きねんかん展示てんじ
 
豊田自動織機とよたじどうしょっきG3がた。Gがたをベースに構造こうぞう強化きょうか厚地あつじれるようにしたもの。刈谷かりや歴史れきし博物館はくぶつかん展示てんじ
  • 1926ねん - 豊田とよだ佐吉さきち発明はつめいGがた自動じどう織機しょっき製造せいぞうするため、愛知あいちけん碧海あおみぐん刈谷かりやまちげん刈谷かりや)に、株式会社かぶしきがいしゃ豊田とよだ(とよだ)自動じどう織機しょっき製作所せいさくしょ設立せつりつ初代しょだい社長しゃちょう豊田とよだ利三郎としさぶろう
  • 1927ねん - 刈谷かりや工場こうじょう完成かんせい
  • 1929ねん - せい紡機の生産せいさん開始かいしイギリスプラット・ブラザーズしゃ自動じどう織機しょっき特許とっきょけん譲渡じょうと契約けいやく締結ていけつ
  • 1931ねん - ハイドラフトせい紡機完成かんせい
  • 1933ねん - 自動車じどうしゃ製造せいぞうのため、自動車じどうしゃ設置せっち初代しょだい部長ぶちょう中京ちゅうきょうデトロイト構想こうそう創案そうあんしゃ大同メタル工業だいどうめたるこうぎょう創立そうりつしゃ川越かわごえ庸一よういち
  • 1934ねん
    • 製鋼せいこう工場こうじょう試作しさく工場こうじょう完成かんせい
    • 乗用車じょうようしゃようAがたエンジン完成かんせい
  • 1935ねん
  • 1936ねん
    • 大衆たいしゅう乗用車じょうようしゃ完成かんせい記念きねん展覧てんらんかい開催かいさい
    • 9月14にち - 自動車じどうしゃ製造せいぞう事業じぎょうほうもとづき自動車じどうしゃ製造せいぞう許可きょか会社かいしゃ指定してい[2]
  • 1937ねん - よんせんしきスーパーハイドラフトせい紡機完成かんせい
  • 1940ねん - 製鋼せいこう分離ぶんり独立どくりつし、豊田とよだ製鋼せいこうげん愛知製鋼あいちせいこう)を設立せつりつ
  • 1943ねん - 豊田とよだ病院びょういん開設かいせつげん刈谷かりや豊田とよだ総合そうごう病院びょういん前身ぜんしんにあたる)。
  • 1944ねん - 軍需ぐんじゅ会社かいしゃ指定してい大府おおぶ工場こうじょう操業そうぎょう開始かいし
  • 1945ねん - 民需みんじゅ転換てんかん許可きょか本田ほんだそう一郎いちろう経営けいえいする「東海とうかい精機せいき」のぜん株式かぶしき取得しゅとく
  • 1946ねん - 見返みかえ輸出ゆしゅつよう織機しょっき出荷しゅっか太平洋戦争たいへいようせんそうこう、わがくにはつとなる機械きかい輸出ゆしゅつ)。
  • 1948ねん - 大府おおぶ工場こうじょう自動車じどうしゃ部品ぶひんよう鋳鋼ちゅうこうひん生産せいさん工場こうじょう指定していされる。
  • 1949ねん - 東京とうきょう名古屋なごやおよ大阪おおさかかく証券しょうけん取引とりひきしょ株式かぶしき上場じょうじょう
  • 1951ねん - 紡機、月産げっさん10まんおもり達成たっせい
  • 1952ねん - 自動車じどうしゃようプレスがた生産せいさん開始かいし
  • 1953ねん
    • Sがたガソリンエンジン生産せいさん開始かいし
    • 共和きょうわ工場こうじょう操業そうぎょう開始かいし自動車じどうしゃようエンジン、自動車じどうしゃ組立くみたて)。
  • 1955ねん - 車両しゃりょう新設しんせつ
  • 1956ねん - フォークリフト初号しょごう1トンしゃLAがた発売はつばい
  • 1957ねん
  • 1958ねん - APA特需とくじゅ車両しゃりょう生産せいさん開始かいし
  • 1959ねん
  • 1960ねん
  • 1963ねん -
  • 1964ねん
  • 1966ねん - 「豊田とよだ佐吉さきち生誕せいたん100ねん記念きねんてん」を名古屋なごや科学かがくかん開催かいさい
  • 1967ねん
    • 長草ながくさ工場こうじょう操業そうぎょう開始かいし
    • カウンターしきバッテリーフォークリフト生産せいさん開始かいし産業さんぎょう車両しゃりょう月産げっさん1,000だい達成たっせい。。
    • Hがたディーゼルエンジン生産せいさん開始かいし
  • 1968ねん - オープンエンドせい紡機1号機ごうき完成かんせい
  • 1969ねん - Cがた自動じどう織機しょっき1号機ごうき完成かんせい
  • 1970ねん
    • FBR10/15がたたてせきがた)リーチしきバッテリーフォークリフトを発売はつばい
    • 高浜たかはま工場こうじょう操業そうぎょう開始かいし。(産業さんぎょう車両しゃりょう
  • 1971ねん
    • 事業じぎょうせい確立かくりつ本社ほんしゃ機構きこう繊維せんい機械きかい産業さんぎょう車両しゃりょう車両しゃりょうおよ大府おおぶ工場こうじょう)。
    • スイススルザーしゃとのグリッパー織機しょっき製造せいぞう合弁ごうべん会社かいしゃ豊田とよだスルザー株式会社かぶしきがいしゃ設立せつりつ
    • 産業さんぎょう車両しゃりょう生産せいさん累計るいけい10まんだい達成たっせい
  • 1972ねん - ヘッドガード一体いったい構造こうぞうのフォークリフトを生産せいさん開始かいし
  • 1973ねん - 産業さんぎょう車両しゃりょう月産げっさん3,000だい達成たっせい
  • 1974ねん - カークーラーようコンプレッサー生産せいさん累計るいけい100まんだい達成たっせい
  • 1975ねん - コンプレッサ新設しんせつ
  • 1976ねん - 長草ながくさ工場こうじょう月産げっさん10,000だい達成たっせい
  • 1977ねん
  • 1978ねん
    • 国産こくさんメーカーはつさんりんタイプバッテリーフォークリフトFBEがたナローエース」を発売はつばい
  • 1980ねん - JAがたエアジェット織機しょっき生産せいさん開始かいし
  • 1981ねん - 世界せかいはつの10気筒きとうはすいたしき固定こてい容量ようりょうコンプレッサー(10P)の生産せいさん開始かいし
  • 1982ねん
  • 1984ねん - 車両しゃりょう事業じぎょう自動車じどうしゃ事業じぎょう改称かいしょう
  • 1985ねん
    • 自動車じどうしゃ事業じぎょうからエンジン事業じぎょう分離ぶんり
    • フォークリフト生産せいさん累計るいけい50まんだい達成たっせい
    • 10PA17コンプレッサーの生産せいさん開始かいし
  • 1986ねん
  • 1987ねん
    • 商号しょうごうかたを「とよ」から「とよ」へ変更へんこうおよしゃしょう変更へんこう
    • TPM導入どうにゅう宣言せんげん
    • 電子でんし事業じぎょうしつ設置せっち
  • 1988ねん
    • Cがたディーゼルエンジン生産せいさん累計るいけい100まんだい達成たっせい
    • 無人むじんフォークリフト「AFBR」シリーズを発売はつばい
    • RX100がたリングせい紡機の生産せいさん開始かいし
    • 米国べいこくでの産業さんぎょう車両しゃりょう製造せいぞうのため、トヨタ自動車とよたじどうしゃとの合弁ごうべん会社かいしゃ、トヨタ インダストリアル イクイップメント マニュファクチャリングしゃ設立せつりつ
  • 1989ねん
    • 米国べいこくでのカーエアコンようコンプレッサー製造せいぞうのため、日本にっぽん電装でんそうげんデンソー)との合弁ごうべん会社かいしゃ、ミシガン オートモーティブ コンプレッサーしゃ設立せつりつ
    • しずかでん誘導ゆうどうトランジスタ「SIT」をバッテリーフォークリフト「B300」のコントローラに搭載とうさい
    • HZがたディーゼルエンジン生産せいさん開始かいし
  • 1990ねん
    • FZがたガソリンエンジン生産せいさん開始かいし
    • 繊維せんい機械きかいようしゅ制御せいぎょ装置そうち生産せいさん開始かいし
    • 1990年度ねんどPM優秀ゆうしゅう事業じぎょうじょうしょう受賞じゅしょう
  • 1991ねん
    • ブロアモータコントローラようSITおよびICによる自動車じどうしゃ半導体はんどうたい生産せいさん開始かいし
    • エンジン生産せいさん累計るいけい500まんだい達成たっせい
    • 企業きぎょう行動こうどう規範きはん委員いいんかい発足ほっそく
  • 1992ねん
    • 環境かんきょう委員いいんかい新設しんせつ
    • JAT600がたエアジェット織機しょっき生産せいさん開始かいし
    • パレットしき自動じどう倉庫そうこ「ラックソーターP」および「ラックソーターB」を発売はつばい
  • 1993ねん
    • 環境かんきょうみプランを発表はっぴょう
    • さんしゃ機器きき事業じぎょうから物流ぶつりゅうシステム事業じぎょう分離ぶんり独立どくりつ
    • FL100がたほぼ紡機、EVよう充電じゅうでんおよびRX200がたリングせい紡機の生産せいさん開始かいし
  • 1994ねん
    • 1 - 3トンせきエンジンしきフォークリフト「X500」を発売はつばい
    • 中国ちゅうごく江蘇ちぁんすーしょうでの鋳物いものもとがたざい製造せいぞう目的もくてきとして、豊田通商とよたつうしょう株式会社かぶしきがいしゃとの合弁ごうべん会社かいしゃ豊田とよだ工業こうぎょうこんやま有限ゆうげん公司こうし設立せつりつ
    • リーチタイプバッテリーしきフォークリフト「R500」を発売はつばい
  • 1995ねん
    • 世界せかいはつ片側かたがわはすいたしき連続れんぞく可変かへん容量ようりょうコンプレッサー(7SB)の生産せいさん開始かいし
    • DC-DCコンバーターようICおよ開始かいし車載しゃさいようACインバータ(100W)の生産せいさん開始かいし
    • フォークリフト生産せいさん累計るいけい100まんだい達成たっせい。1~3トンせきカウンタータイプバッテリーフォークリフト「B500」を発売はつばい
    • フランスでの産業さんぎょう車両しゃりょう製造せいぞうのため、トヨタ自動車とよたじどうしゃおよびマニトウB.F.との合弁ごうべん会社かいしゃ、トヨタ インダストリアル イクイップメントしゃ設立せつりつ
    • インドでのせい紡機製造せいぞうのため、キルロスカグループ(インド)との合弁ごうべん会社かいしゃ、キルロスカ トヨダ テキスタイル マシナリーしゃ設立せつりつ
  • 1996ねん - JAT610がたエアジェット織機しょっき生産せいさん開始かいし。RX240がたリングせい紡機の生産せいさん開始かいし
  • 1997ねん
    • コンプレッサー生産せいさん累計るいけい1おくだい達成たっせい。10気筒きとうはすいたしきコンプレッサー(10Sシリーズ)の生産せいさん開始かいし世界せかいはつのクラッチレス外部がいぶ可変かへん容量ようりょうコンプレッサー(6SE)の生産せいさん開始かいし
    • 液晶えきしょうディスプレイ製造せいぞうのため、ソニーとの合弁ごうべん会社かいしゃエスティ・エルシーディ株式会社かぶしきがいしゃ設立せつりつ
  • 1998ねん
    • 1 - 5トンせきエンジンしきフォークリフト「GENEO」を発売はつばい
    • ドイツでのカーエアコンようコンプレッサー製造せいぞうのため、デンソーとの合弁ごうべん会社かいしゃ、テーデー ドイチェ クリマコンプレッサーしゃ設立せつりつ
    • ICチップようのプラスチックパッケージ基板きばん製造せいぞうのため、イビデンとの合弁ごうべん会社かいしゃティーアイビーシー設立せつりつ
  • 1999ねん -
    • アルミ事業じぎょう設置せっち
    • プリウスようダイオードの生産せいさん開始かいし
    • 固定こていラック「パートナーラック」を発売はつばい
    • 日産にっさんテクシス株式会社かぶしきがいしゃよりウォータジェット織機しょっき事業じぎょう営業えいぎょう譲渡じょうとける。
    • 1 - 3.5トンせきカウンタータイプバッテリーフォークリフト「GENEO‐B」を発売はつばい
    • SS無線むせんモデムGIGA WAVEシリーズ」の生産せいさん開始かいし
  • 2000ねん
    • プリウスもちいDC-DCコンバータの生産せいさん開始かいし
    • スウェーデンのウェアハウスよう機器ききメーカー、BT インダストリーズしゃ子会社こがいしゃ
    • 「パートナーラック移動いどうタイプ」を発売はつばい
    • ひがし知多ちた工場こうじょう操業そうぎょう開始かいし繊維せんい機械きかい鋳物いもの一部いちぶ)。
  • 2001ねん
    • 商号しょうごう株式会社かぶしきがいしゃ豊田とよだ(とよた)自動じどう織機しょっき変更へんこう英文えいぶん社名しゃめいをToyoda Automatic Loom Works, Ltd.から現在げんざい表記ひょうき変更へんこう)。
    • 1 - 3トンせきリーチタイプバッテリーフォークリフト「GENEO‐R」を発売はつばい
    • トヨタ自動車とよたじどうしゃ株式会社かぶしきがいしゃよりL&F事業じぎょう部門ぶもん営業えいぎょう譲渡じょうとける。千葉ちばけんにトヨタL&Fカスタマーズセンターをオープン。
    • 車載しゃさいようACインバータ(1.5 kW)の生産せいさん開始かいし
    • アメリカでのリビルドコンプレッサー製造せいぞうのため、アクティス マニュファクチャリング LLCを設立せつりつ
  • 2002ねん
    • 物流ぶつりゅう企画きかく物流ぶつりゅうセンター運営うんえいのため、アドバンスト・ロジスティックス・ソリューションを設立せつりつ
    • 東浦ひがしうら工場こうじょう操業そうぎょう開始かいし(コンプレッサー部品ぶひん)。
  • 2007ねん - 文書ぶんしょ保管ほかん最大手さいおおてのワンビシアーカイブズを子会社こがいしゃ
  • 2008ねん
  • 2012ねん - スイスの紡績ぼうせきいと品質ひんしつ測定そくてい機器ききメーカーウースター・テクノロジーしゃ子会社こがいしゃ[4]
  • 2013ねん3月 - 米国べいこく大手おおてフォークリフト部品ぶひんメーカーカスケードしゃ連結れんけつ子会社こがいしゃ[5]
  • 2015ねん8がつ - 台湾たいわんのフォークリフトメーカー、タイリフトがフォークリフト事業じぎょう分割ぶんかつ設立せつりつしたLT Material Handling Holding Pte. Ltd.の株式かぶしき55%を取得しゅとく子会社こがいしゃ[6]
  • 2015ねん12月 - 完全かんぜん子会社こがいしゃであるアサヒセキュリティをセコムに、ワンビシアーカイブズを日通にっつうに、それぞれ保有ほゆう株式かぶしきすべてを売却ばいきゃく[7]
  • 2016ねん10月 - 国立こくりつ研究けんきゅう開発かいはつ法人ほうじん産業さんぎょう技術ぎじゅつ総合そうごう研究所けんきゅうじょとも豊田自動織機とよたじどうしょっき-さん総研そうけん アドバンスト・ロジスティクス連携れんけい研究けんきゅうしつ設立せつりつ[8]
  • 2017ねん
    • 4がつ - 米国べいこく物流ぶつりゅうシステムインテグレーターバスティアン ソリューションズしゃぜん株式かぶしき取得しゅとく子会社こがいしゃ[9][10]
    • 5月 - オランダの物流ぶつりゅうソリューション企業きぎょうファンダランデ インダストリーズしゃ子会社こがいしゃ[10]
  • 2020ねん9月 - 物流ぶつりゅう大手おおて日本にっぽんGLP三井物産みついぶっさん出資しゅっしする、物流ぶつりゅうロボットサービス(RaaS導入どうにゅう支援しえんおこなう「プラスオートメーション」に資本しほん参画さんかく[11]
  • 2021ねん3月 - ユー・エム・シー・エレクトロニクス持分もちぶんほう適用てきよう関連かんれん会社かいしゃ[12]
  • 2024ねん1がつ30にち - 国土こくど交通省こうつうしょう道路どうろ運送うんそう車両しゃりょうほうもとづき碧南へきなん工場こうじょう検査けんさ認証にんしょう検査けんさ不正ふせい発覚はっかく後述こうじゅつ)に対応たいおうする措置そち[13]

製品せいひん

編集へんしゅう

部門ぶもんべつ売上うりあげだか構成こうせい(2017年度ねんど連結れんけつベース)は以下いかとお

  • 自動車じどうしゃ事業じぎょう: 29.7%
    • 車両しゃりょう: 3.6%
    • エンジン: 4.9%
    • カーエアコンようコンプレッサー: 17.5%
    • 電子でんし機器きき鋳造ちゅうぞうひん: 3.6%
  • 産業さんぎょう車両しゃりょう事業じぎょう: 64.0%
  • 繊維せんい機械きかい事業じぎょう: 3.3%
  • その: 3.0%
現在げんざい生産せいさん車種しゃしゅ
  • RAV4国内こくないけ・海外かいがい市場いちばけ) - トヨタ自動車とよたじどうしゃ高岡たかおか工場こうじょうでも生産せいさん
  • スズキ・アクロス欧州おうしゅう専用せんようしゃ。「RAV4(PHEV)」のOEM車種しゃしゅ
過去かこ生産せいさん車種しゃしゅ
その
  • ウォーキー
  • GENEO
  • プチランナーG
  • りとるランナー
  • くるる
  • タグノバ
  • タグカート
  • ラックソーターP/B(自動じどう倉庫そうこ
  • モービルソーターP/B(高速こうそくゆう軌道きどう台車だいしゃ
  • パートナーラック(移動いどうラック)

企業きぎょうあいだ関係かんけい

編集へんしゅう

トヨタグループないでの位置いち

編集へんしゅう

現在げんざいトヨタ自動車とよたじどうしゃ株式かぶしきの8.28%を保有ほゆうする筆頭ひっとう株主かぶぬし信託しんたく銀行ぎんこうぶんのぞく)で、トヨタグループ各社かくしゃかぶ多数たすう保有ほゆうしている。しかし、時価じか総額そうがく保有ほゆう資産しさん総額そうがく下回したまわっていることから、敵対てきたいてき買収ばいしゅうによりトヨタグループの支配しはいけんにぎられることが危惧きぐされ、2005ねん平成へいせい17ねん)にトヨタグループ各社かくしゃによる自動じどう織機しょっき持株もちかぶ比率ひりつ合計ごうけい過半数かはんすう以上いじょうげるという防衛ぼうえいさくられた。そのためトヨタ自動車とよたじどうしゃ支配しはい株主かぶぬしとなっている。

また、トヨタグループの発展はってんおおきな役割やくわりたしてきたほこりから、2001ねん平成へいせい13ねん)の商号しょうごう変更へんこうに「自動じどう織機しょっき」をはずすことはなかった。

2024ねんれい6ねん)1がつ29にち豊田自動織機とよたじどうしょっきのエンジン認証にんしょう試験しけん不正ふせい発覚はっかく後述こうじゅつ)をけて設立せつりつされた特別とくべつ調査ちょうさ委員いいんかい調査ちょうさ報告ほうこくしょ発表はっぴょう報告ほうこくしょでは、エンジン事業じぎょう製造せいぞうするエンジンの9わりがトヨタからの委託いたくであることにより、受託じゅたく体質たいしつともいうべき気質きしつ形成けいせいされ、「トヨタ自動車とよたじどうしゃから指示しじされたことは実行じっこうすることができるが、みずか問題もんだい課題かだい発見はっけんし、それを解決かいけつする方策ほうさくみちびちからよわい」とする会社かいしゃ体質たいしつ言及げんきゅうしている[14]

ホンダとの関係かんけい

編集へんしゅう

本田ほんだそう一郎いちろう1945ねん自身じしん所有しょゆうしていたピストンリング製造せいぞう会社かいしゃ東海とうかい精機せいき重工業じゅうこうぎょう」のぜん株式かぶしき豊田自動織機とよたじどうしょっき売却ばいきゃく1946ねん売却ばいきゃく資金しきん元手もとで本田ほんだ技術ぎじゅつ研究所けんきゅうじょ設立せつりつ、1948ねんには本田技研工業ほんだぎけんこうぎょう改称かいしょう本格ほんかくてきにエンジン製造せいぞう参入さんにゅうする。

国内こくない拠点きょてん

編集へんしゅう
 
豊田自動織機とよたじどうしょっき長草ながくさ工場こうじょう

関連かんれん会社かいしゃ

編集へんしゅう

かつての関連かんれん会社かいしゃ

編集へんしゅう
  • エスケイイー株式会社かぶしきがいしゃ2009ねん7がつ1にちイヅミ工業いづみこうぎょう合併がっぺいし、解散かいさん
  • 株式会社かぶしきがいしゃティーアイビーシー(2013ねん1がつ解散かいさん
  • TFロジスティクス株式会社かぶしきがいしゃ以前いぜん株式かぶしき一部いちぶ所有しょゆうしていた富士物流ふじぶつりゅうとの合弁ごうべん会社かいしゃ(51%所有しょゆう子会社こがいしゃ)。富士物流ふじぶつりゅうとの提携ていけい関係かんけい解消かいしょうき、2011ねん2がつまつをもって解散かいさん [2]
  • 株式会社かぶしきがいしゃアサヒセキュリティ(2015ねん12月、セコムに売却ばいきゃく
  • 株式会社かぶしきがいしゃワンビシアーカイブズ(2015ねん12月、日本通運にほんつううん売却ばいきゃく

スポーツ活動かつどう

編集へんしゅう

女子じょしソフトボール

編集へんしゅう

1952ねん創立そうりつ社内しゃない公募こうぼまった「Shining Vega」の愛称あいしょうつ。JDリーグ所属しょぞく

ラグビー

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1984ねん創部そうぶ。2010ねんにはトップリーグ昇格しょうかくするも1ねん降格こうかく、2013ねんせん勝利しょうりしトップリーグに復帰ふっきした。しかし、2018ねんにトップリーグにゅうがえせん三菱重工みつびしじゅうこう相模原さがみはらダイナボアーズやぶれたため、トップチャレンジリーグに降格こうかくした。2022ねんからはジャパンラグビーリーグワン参加さんかする。

女子じょし陸上りくじょう競技きょうぎ

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2001ねん設立せつりつ陸上りくじょう指導しどうしゃ小出こいで義雄よしお設立せつりつしたスポーツクラブ「佐倉さくらアスリート倶楽部くらぶ」と提携ていけいし、部員ぶいん佐倉さくらアスリート倶楽部くらぶにて小出こいで指導しどうけながら、日本にっぽん実業じつぎょうだん陸上りくじょう競技きょうぎ連合れんごう加盟かめい実業じつぎょうだんチーム選手せんしゅとして各種かくしゅ大会たいかい参加さんかするというかたちっており(ユニバーサルAC同様どうよう体制たいせいっている)、チームの本拠地ほんきょち豊田自動織機とよたじどうしょっき拠点きょてん存在そんざいしない千葉ちばけん佐倉さくらとしていた。2011ねん4がつ本社ほんしゃのある愛知あいちけん刈谷かりや活動かつどう拠点きょてん移動いどうし、もと須磨すま学園がくえんだか陸上りくじょう監督かんとく長谷川はせがわ重夫しげおしたでのしん体制たいせいとなった[15]

スタッフ・選手せんしゅについては 公式こうしきHPCategory:豊田自動織機とよたじどうしょっき女子じょし陸上りくじょう競技きょうぎ人物じんぶつ参照さんしょう。2021ねん11がつ現在げんざい監督かんとく松田まつださんかさで、長谷川はせがわ重夫しげおそう監督かんとく就任しゅうにん所属しょぞく選手せんしゅは、沼田ぬまた未知みち藪下やぶしたあきらおん山本やまもと菜緒なお前田まえだ梨乃りの萩原はぎはら歩美あゆみ川口かわぐち桃佳ももかヘレン・エカラレ小笠原おがさわらやすしこうおん城所きどころ日和びより新人しんじん原田はらだまりん樟南しょうなん高校こうこう出身しゅっしん)となる。なお2019ねん4がつ個人こじん活動かつどう女子じょし陸上りくじょう選手せんしゅをサポートする同社どうしゃTC (Track Club) がもうけられ、2021ねん11がつ現在げんざいまで田中たなかのぞみ後藤ごとうゆめ2めいぞくする[16]
かつての所属しょぞく選手せんしゅには、近年きんねん福田ふくだゆう横江よこえ里沙りさ菅野かんの七虹ななこうらのほか、千葉ちば真子しんじ小林こばやしゆう梨子なしご小島こじま一恵かずえ新谷しんたに仁美ひとみなどがいる。

サッカー

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1946ねん愛知あいち県立けんりつ刈谷かりや高校こうこうサッカーOBによって設立せつりつされ、1965ねんだい1かい日本にっぽんサッカーリーグ参加さんかした古豪こごうクラブである。現在げんざい愛知あいちけん社会しゃかいじんサッカーリーグ1所属しょぞく

提供ていきょう番組ばんぐみ

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現在げんざい
過去かこ

不祥事ふしょうじ

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  • 2023ねん3がつ17にち国内こくない市場いちばけフォークリフトようエンジンについて、排出はいしゅつガス国内こくない規制きせい超過ちょうかと、排出はいしゅつガス国内こくない認証にんしょうかんする法規ほうき違反いはん可能かのうせい確認かくにんし、出荷しゅっか停止ていし決定けっていしたと発表はっぴょうした[17]同年どうねん4がつ26にち国土こくど交通省こうつうしょう道路どうろ運送うんそう車両しゃりょうほうもとづき、ディーゼルエンジン2機種きしゅ(1KD、1ZS)の大量たいりょう生産せいさん必要ひつような「型式けいしき指定してい」を行政ぎょうせい処分しょぶんをした[18]
  • 2024ねん1がつ29にち、エンジンのはいガス試験しけん不正ふせいめぐり、自動車じどうしゃようのエンジンであらたに不正ふせい発覚はっかくしたと発表はっぴょうした[19][20][21]あらたな不正ふせい公表こうひょうしたのは、乗用車じょうようしゃようのディーゼルエンジン3機種きしゅで、出力しゅつりょく試験しけんことなるソフトを使つかったECUを使用しようして出力しゅつりょく性能せいのう測定そくていしていた。該当がいとうするエンジンを搭載とうさいしているのは、ランドクルーザープラドハイエースなどをふくむ、ぜん世界せかいで10車種しゃしゅとなる。出荷しゅっかについても一時いちじ停止ていしすると発表はっぴょう[22]

脚注きゃくちゅう

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出典しゅってん

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  1. ^ [1]
  2. ^ 日産自動車にっさんじどうしゃ豊田自動織機とよたじどうしょっき事業じぎょう許可きょか中外ちゅうがい商業しょうぎょう新報しんぽう昭和しょうわ11ねん9がつ15にち夕刊ゆうかん(『昭和しょうわニュース事典じてんだい5かん 昭和しょうわ10ねん-昭和しょうわ11ねん本編ほんぺんp242 毎日まいにちコミュニケーションズかん 1994ねん
  3. ^ 練習れんしゅう委託いたくされた佐倉さくらアスリート倶楽部くらぶ代表だいひょう小出こいで義雄よしお指導しどうにより、史上しじょう10チームはつ優勝ゆうしょう
  4. ^ Uster Technologies AG株式かぶしきたいする公開こうかい買付かいつけの結果けっかかんするおらせ - 豊田自動織機とよたじどうしょっきニュースリリース2012ねん5がつ10日とおか[リンク]
  5. ^ 米国べいこくCascade Corporationにたいする公開こうかい買付かいつけの結果けっかおよび買収ばいしゅう完了かんりょうかんするおらせ - 豊田自動織機とよたじどうしょっきニュースリリース2013ねん3がつ29にち
  6. ^ Tailift Co., Ltd.(台湾たいわん)のフォークリフト事業じぎょう取得しゅとく”. 豊田自動織機とよたじどうしょっき (2015ねん8がつ18にち). 2015ねん8がつ18にち閲覧えつらん
  7. ^ 子会社こがいしゃ株式かぶしき売却ばいきゃくかんするおらせ
  8. ^ 豊田自動織機とよたじどうしょっき-さん総研そうけん アドバンスト・ロジスティクス連携れんけい研究けんきゅうしつ」を設立せつりつ―ロボット・人工じんこう知能ちのう技術ぎじゅつかした先進せんしんてき産業さんぎょう車両しゃりょう物流ぶつりゅうシステム実現じつげんへ―”. さん総研そうけん. 2017ねん2がつ3にち閲覧えつらん
  9. ^ 豊田自動織機とよたじどうしょっき北米ほくべい物流ぶつりゅうソリューション事業じぎょう強化きょうか”. LNEWS. 2017ねん11月12にち閲覧えつらん
  10. ^ a b 平成へいせい30ねん3がつ だい1四半期しはんき決算けっさん短信たんしん〔IFRS〕(連結れんけつ” (PDF). 豊田自動織機とよたじどうしょっき. 2017ねん11月12にち閲覧えつらん
  11. ^ +Automation|テクノロジーで次代じだいのロジスティクスをともつくる。”. +Automation|テクノロジーで次代じだいのロジスティクスをともつくる。. 2021ねん7がつ23にち閲覧えつらん
  12. ^ 豊田とよだ織機しょっき、UMCエレを持分もちぶんほう適用てきよう会社かいしゃに アイシンも出資しゅっし”. 日本経済新聞社にほんけいざいしんぶんしゃ (2021ねん3がつ31にち). 2021ねん4がつ28にち閲覧えつらん
  13. ^ 豊田自動織機とよたじどうしょっき工場こうじょう国交こっこうしょう検査けんさ エンジン不正ふせい”. 日本経済新聞にほんけいざいしんぶん (2024ねん1がつ30にち). 2024ねん1がつ30にち閲覧えつらん
  14. ^ 特別とくべつ調査ちょうさ委員いいんかい 調査ちょうさ報告ほうこくしょ(概要がいようばん) p.53”. 外部がいぶ有識者ゆうしきしゃによる特別とくべつ調査ちょうさ委員いいんかい (2024ねん4がつ29にち). 2024ねん1がつ30にち閲覧えつらん
  15. ^ 豊田自動織機とよたじどうしょっき女子じょし陸上りくじょう競技きょうぎしん体制たいせいについて 豊田自動織機とよたじどうしょっきニュースリリース 2011ねん3がつ23にち
  16. ^ 豊田自動織機とよたじどうしょっきTCの田中たなか のぞみじつ選手せんしゅがドーハ世界せかい陸上りくじょう2019 女子じょし5000メートルの日本にっぽん代表だいひょう選出せんしゅつ 豊田自動織機とよたじどうしょっきニュースリリース 2019ねん9がつ12にち
  17. ^ フォークリフトようエンジン認証にんしょうでの法規ほうき違反いはんともな国内こくない出荷しゅっか停止ていしについて | 株式会社かぶしきがいしゃ 豊田自動織機とよたじどうしょっき”. www.toyota-shokki.co.jp. 2023ねん3がつ18にち閲覧えつらん
  18. ^ 豊田自動織機とよたじどうしょっき行政ぎょうせい処分しょぶん 排出はいしゅつガス試験しけん不正ふせいで”. 産経新聞さんけいしんぶん. (2023ねん4がつ26にち). https://www.sankei.com/article/20230426-WWYB2FG2ABMHJGQGJHR5RBAXU4/ 2023ねん4がつ27にち閲覧えつらん 
  19. ^ エンジン国内こくない認証にんしょうかんする調査ちょうさ結果けっかについて” (PDF). 豊田自動織機とよたじどうしょっき (2024ねん1がつ29にち). 2024ねん1がつ29にち閲覧えつらん
  20. ^ 豊田とよだ織機しょっきがディーゼル試験しけん不正ふせい 一部いちぶハイエースやランクル出荷しゅっか停止ていしへ”. 朝日新聞あさひしんぶんデジタル. (2024ねん1がつ29にち). https://www.asahi.com/articles/ASS1Y4Q1LS1YULFA01K.html 2024ねん1がつ29にち閲覧えつらん 
  21. ^ 豊田自動織機とよたじどうしょっき認証にんしょう不正ふせい問題もんだい」について”. トヨタ自動車とよたじどうしゃ (2024ねん1がつ29にち). 2024ねん1がつ29にち閲覧えつらん
  22. ^ 豊田自動織機とよたじどうしょっきくるまようエンジンも不正ふせい トヨタ一部いちぶ出荷しゅっか停止ていし. 日本経済新聞にほんけいざいしんぶん. (2024ねん1がつ29にち). https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD290QC0Z20C24A1000000/ 2024ねん1がつ29にち閲覧えつらん 

関連かんれん項目こうもく

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外部がいぶリンク

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