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ネッツてん

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ネッツトヨタから転送てんそう

ネッツてん店舗てんぽれい大阪おおさか今福いまふくてん

ネッツてん(ねっつてん、Netz)は、トヨタ自動車とよたじどうしゃディーラーひとつ。

元々もともとトヨタオートてんからネッツトヨタてん名称めいしょう変更へんこうされた販売はんばいチャンネルであったが、のちトヨタビスタてん統合とうごうされて新生しんせいネッツてんとなった。日本にっぽん国内こくないにおけるトヨタブランドの販売はんばいチャンネルのなかではもっと後発こうはつである。キャッチコピーは「-Another story-」。

概要がいよう

全国ぜんこくに115しゃやく1600店舗てんぽから構成こうせいされ、ミニバンおよび2BOXけいコンパクトカー中心ちゅうしんのラインナップをち、おも若者わかもの女性じょせいきゃくをターゲットにしている。大阪おおさか地区ちくではかつてハイラックスサーフあつかっていた。

1968ねん4がつ主力しゅりょく車種しゃしゅカローラスプリンター(KE15がた)の発売はつばいわせて「トヨタオートてん」として設立せつりつされた。社名しゃめい原則げんそく「トヨタオート〇〇(〇〇は地名ちめい)」としていたが、東京とうきょう本社ほんしゃいた「トヨタ東京とうきょうオート(げんトヨタモビリティ東京とうきょう)」だけは例外れいがいとされた。

1998ねん8がつ23にちには「ネッツトヨタてん」と改名かいめいしたのち、2004ねん5月よりきゅうネッツトヨタてんきゅうトヨタビスタてん統合とうごうして現在げんざいの「ネッツてん」となった。同時どうじ看板かんばんロゴも若干じゃっかん変更へんこうされ、それまでは「Netz」のしたに「TOYOTA」と表記ひょうきされていたが、「Netz」ロゴはややかく強調きょうちょうされ「TOYOTA」の表記ひょうき消滅しょうめつした。

東京とうきょう地区ちくでは、全国ぜんこく先駆さきがけて2019ねん4がつ1にちより販売はんばいチャネル制度せいど廃止はいししておりトヨタモビリティ東京とうきょうきゅうネッツトヨタ東京とうきょう)・ネッツトヨタ東都とうと都内とない店舗てんぽトヨタS&D西東京にしとうきょうきゅうネッツトヨタ多摩たま)についてはぜん車種しゃしゅあつかっている[ちゅう 1]

2020ねん5がつからのトヨタ新車しんしゃ販売はんばいてんぜん車種しゃしゅあつか開始かいしともな販売はんばいチャネル制度せいど廃止はいし方針ほうしんにより、一部いちぶ地域ちいきではチャネルとの合併がっぺい再編さいへんすすみ「ネッツてん」を名乗なのるディーラーが存在そんざいしない地域ちいきがある(詳細しょうさい後述こうじゅつ)。

ネッツてん専売せんばい車種しゃしゅテレビCM新聞しんぶん広告こうこくには、改称かいしょうからトヨタのシンボルマークである「T」マークを掲載けいさいしていない[ちゅう 2]併売へいばい車種しゃしゅについても、カタログ表紙ひょうしのデザインが大幅おおはばことなっていて、たとえプリウスアクアひとし全店ぜんてん併売へいばい車種しゃしゅであってもネッツてんのカタログだけは表紙ひょうしことなっている。また、のトヨタ系列けいれつてん比較ひかくして併売へいばい車種しゃしゅすくない。いろ水色みずいろ

歴史れきし

トヨタオートてん時代じだい

  • 1968ねん4がつ カローラスプリンター発売はつばいわせて、トヨタオートてんとして設立せつりつ
  • 1970ねん12月 1BOXのライトエース発売はつばい
  • 1971ねん8がつ はつの4ドアセダンであるスプリンターセダンを発売はつばい
  • 1972ねん3がつ DOHCエンジンを搭載とうさいした、スプリンターのスペシャリティークーペであるスプリンタートレノ発売はつばい
  • 1973ねん4がつ パブリカスターレット発売はつばい
  • 1977ねん6がつ はつの6気筒きとうエンジンを搭載とうさいしたハードトップであり、マークII姉妹しまいしゃチェイサー発売はつばい
  • 1978ねん2がつ スターレットはフルモデルチェンジでハッチバックされる。
  • 1982ねん9がつ はつ4WDくるまおよステーションワゴンでもあるスプリンターカリブ発売はつばい
  • 1983ねんごろ 全国ぜんこく統一とういつのオートてん専用せんようロゴ「TOYOTA AUTO」がつくられ、店舗てんぽ看板かんばんデザインに採用さいようされる。
  • 1984ねん6がつ はつのスポーツカー、MR2発売はつばい
  • 1989ねん8がつ 消費しょうひぜい導入どうにゅうに3ナンバーしゃ税制ぜいせいじょう不利ふりがなくなったため、チェイサーに3000ccしゃ追加ついか。オートてんはつの3ナンバーしゃになる。
  • 1991ねん11月 ビッグサルーン・セダンのアリスト発売はつばい
  • 1992ねん10がつ トヨタオートてん史上しじょう唯一ゆいいつの4000ccV8エンジン搭載とうさいしゃ(アリストの初代しょだいモデルに存在そんざいしたV8エンジンのよんりん駆動くどうしゃ。1997ねんの2代目だいめ以降いこう日本にっぽん仕様しようは3000ccのNAとターボのみの構成こうせい)であるアリストに4WDしゃ追加ついか
  • 1994ねん5月 クロスオーバーSUVのRAV4J発売はつばい。なお、トヨタカローラてんではRAV4Lとして販売はんばいする。
  • 1995ねん5がつ RAV4Jに居住きょじゅうせい利便りべんせい向上こうじょうさせた5ドアモデルを追加ついか
  • 1995ねん8がつ 3ナンバー専用せんようボディーをつ、トヨタのワンボックスカーでははじめてとなるフロントエンジンしゃであると同時どうじ最上級さいじょうきゅうミニバンであるグランビア発売はつばい
  • 1996ねん10月 ライトエースがフルモデルチェンジをライトエースノア改名かいめい
  • 1997ねん5月 「る、使つかう、たのしむ」を具体ぐたいする「ヒューマン・フレンドリー・コンパクト」が開発かいはつテーマとなるコンパクトワゴンのラウム発売はつばい

オートてんからネッツトヨタてん

  • 1998ねん8がつ ネッツトヨタてん改名かいめい
  • 1998ねん10がつ ネッツトヨタてん改名かいめいはつ新型しんがたしゃとしてスポーツセダンのアルテッツァ発売はつばい
  • 1999ねん1がつ コンパクトカーのヴィッツ発売はつばい日本にっぽんコンパクトカーブームをこす。
  • 1999ねん8がつ トヨペットてん併売へいばいのヴィッツの4ドアセダンとなるプラッツ発売はつばい。スターレットが生産せいさん終了しゅうりょう
  • 1999ねん10がつ MR2MR-S改名かいめい
  • 2000ねん2がつ ボックスワゴンのbB発売はつばい
  • 2000ねん9がつ カローラのフルモデルチェンジにともない、主力しゅりょく車種しゃしゅであったスプリンターセダンとスペシャリティクーペのスプリンタートレノが生産せいさん終了しゅうりょう[ちゅう 3] セダンはプラッツに統合とうごうする。
  • 2000ねん11月 マークIIのフルモデルチェンジにともない、高級こうきゅうセダンのチェイサーが生産せいさん終了しゅうりょう
  • 2001ねん1がつ カローラランクスの姉妹しまいしゃアレックス発売はつばい
  • 2001ねん7がつ アルテッツァのシューティングブレークスポーツワゴンとなるアルテッツァジータを発売はつばい
  • 2001ねん11月 ライトエースノア生産せいさん終了しゅうりょう。ライトエースノアの後継こうけいしゃとしてヴォクシー発売はつばい
  • 2002ねん5がつ トヨペットてんとの併売へいばいで、ヴィッツをベースにしたクロスオーバーコンパクトカーのist発売はつばい
  • 2002ねん7がつ スプリンターバン、スプリンタービジネスワゴンが生産せいさん終了しゅうりょうし、プロボックス移行いこうする(現在げんざい、プロボックスはトヨタカローラてん専売せんばい)。
  • 2002ねん8がつ スプリンターカリブが生産せいさん終了しゅうりょう。カリブの後継こうけいしゃとしてSUVタイプであり、スポーツワゴンのヴォルツ発売はつばい
  • 2003ねん1がつ ミニバンのウィッシュ発売はつばい。(トヨタビスタてん併売へいばい。)

ビスタてん統合とうごう現在げんざいのネッツてん

  • 2004ねん5月 トヨタビスタてん統合とうごうし、新生しんせいネッツてん誕生たんじょう。それにともないNetzロゴのデザインがややかくばったものに変更へんこうされ、「TOYOTA」の文字もじがロゴから消滅しょうめつ同時どうじに、ネッツトヨタてんからネッツてん改称かいしょう[ちゅう 4]。スローガン「make the style」を制定せいてい。 トヨタビスタてんあつかっていた車種しゃしゅ[ちゅう 5]あらたにくわえパワーアップしたが、同時どうじ以下いか車種しゃしゅ生産せいさん終了しゅうりょう販売はんばいラインナップから消滅しょうめつしている。
    • ヴォルツきゅうネッツトヨタてん専売せんばい。2004ねん4がつ生産せいさん終了しゅうりょう
    • WiLL VSきゅうトヨタビスタてん専売せんばい。2004ねん4がつ生産せいさん終了しゅうりょう
    • ヴェロッサきゅうトヨタビスタてん専売せんばい。2004ねん4がつ生産せいさん終了しゅうりょう
    • プロナードきゅうトヨタビスタてん専売せんばい。2004ねん4がつ生産せいさん終了しゅうりょう
    • プラッツきゅうネッツトヨタてん・トヨペットてん併売へいばいしていたが、2004ねん4がつ以降いこうトヨペットてん専売せんばいに→2005ねん11月にベルタ改名かいめい。これによりネッツてんあつかいのコンパクトセダンが消滅しょうめつ
    • ランドクルーザープラドきゅうトヨタビスタてん・トヨタてん併売へいばいしていたが、2004ねん4がつ以降いこうトヨタてん専売せんばいに)
    • コンフォート教習きょうしゅうしゃ仕様しようのみきゅうネッツトヨタてんきゅうトヨタビスタてん・トヨペットてん併売へいばいしていたが、2004ねん4がつ以降いこうトヨペットてん専売せんばいに)
    • プロボックスきゅうネッツトヨタてん・トヨタカローラてん併売へいばいしていたが、2004ねん4がつ以降いこうカローラてん専売せんばいに)
  • 2004ねん12月 アリストが生産せいさん終了しゅうりょう[ちゅう 6]
  • 2005ねん2がつ
    • ヴィッツがフルモデルチェンジにともない、これ以降いこうのネッツトヨタてん専売せんばい車種しゃしゅには一部いちぶ車種しゃしゅのぞいてフルモデルチェンジおよびマイナーチェンジにはすべて専用せんようエンブレムが使つかわれるようになる。
    • WiLL サイファが生産せいさん終了しゅうりょう
  • 2005ねん3がつ クルーガーハイブリッドを発売はつばい
  • 2005ねん8がつ レクサス国内こくない発足ほっそくともない、アルテッツァが生産せいさん終了しゅうりょう[ちゅう 7]。これによりネッツてんから6気筒きとうエンジンを搭載とうさいしたセダンがなくなった。
  • 2005ねん10がつ ファンカーゴが生産せいさん終了しゅうりょう
  • 2005ねん11月 RAV4JがフルモデルチェンジをにRAV4にくるまめい統合とうごうされネッツてん専売せんばいとなる。これにともない、クルーガーVとネッツてんあつかいのクルーガーハイブリッドが販売はんばい終了しゅうりょう
  • 2006ねん5月 シエンタがマイナーチェンジにともない、カローラてん専売せんばい移行いこうされネッツてんあつかいを一旦いったん廃止はいしした。
  • 2006ねん10がつ アレックスが生産せいさん終了しゅうりょう。アレックスの後継こうけいしゃとして、スポーツコンパクトカーのオーリス発売はつばい
  • 2007ねん7がつ MR-S生産せいさん終了しゅうりょう。これによりトヨタのスポーツカーが一旦いったんなくなる。
  • 2008ねん4がつ アルファードVが生産せいさん終了しゅうりょう
  • 2008ねん5がつ アルファードVの後継こうけいしゃとして、ヴェルファイア発売はつばい
  • 2008ねん10がつ 全長ぜんちょう3mをるコンパクトカーのiQ発売はつばい
  • 2008ねん12月 アベンシス販売はんばい終了しゅうりょう。これによりネッツてん取扱とりあつかいのセダンとステーションワゴンが一旦いったんなくなる。
  • 2009ねん5月 プリウスがフルモデルチェンジにともない、あつかいを開始かいし[ちゅう 8]。これにともない、ネッツてん一旦いったん取扱とりあつかいを休止きゅうししていたセダンの取扱とりあつかいが再開さいかいした。
  • 2009ねん12月
    • イプサムが生産せいさん終了しゅうりょう
    • SAI発売はつばい(すべてのトヨタ販売はんばいてんでのあつかい)。プリウスにつづいてのセダンの取扱とりあつかいとなり、ネッツてんではアベンシス以来いらいとなるノッチバックセダンとなる。
  • 2010ねん4がつ 2004ねんより使用しようされてきた「make the style」にわるしんスローガン「the Creative」を制定せいてい。これにともない、広告こうこく・カタログとう使用しようされるロゴもリニューアル。[ちゅう 9]
  • 2011ねん5月 プリウスαあるふぁ発売はつばい(すべてのトヨタ販売はんばいてんでのあつかい)。これにともない、ネッツてん一旦いったん取扱とりあつかいを休止きゅうししていたステーションワゴンの取扱とりあつかいが再開さいかいした。
  • 2011ねん6がつ アベンシスワゴンを発表はっぴょう。2008ねん12月に販売はんばい終了しゅうりょうしたが、ワゴンのみとはいえ、販売はんばい再開さいかい異例いれい。トヨタてん・トヨペットてんとの併売へいばいとなる。
  • 2011ねん9がつ トヨタはつ軽自動車けいじどうしゃけい乗用車じょうようしゃピクシススペース発売はつばい[ちゅう 10]
  • 2011ねん10がつ ラウムが生産せいさん終了しゅうりょう
  • 2011ねん12がつ トヨタはつけいトラックピクシストラックおよびトヨタはつけいライトバンピクシスバン発売はつばい[ちゅう 10]
  • 2012ねん4がつ 2ドアスポーツクーペ86販売はんばい開始かいし(すべてのトヨタ販売はんばいてんでのあつかい)。これにより、ネッツてん一旦いったん取扱とりあつかいを休止きゅうししていたスポーツカーの取扱とりあつかいが再開さいかいした。
  • 2012ねん5がつ トヨタ2番目ばんめけい乗用車じょうようしゃとなるピクシスエポック発売はつばい[ちゅう 10]
  • 2012ねん7がつ ラウムの後継こうけいしゃとして、2代目だいめポルテ姉妹しまいしゃにあたるスペイド発売はつばい。カローラてんとの併売へいばいとなる。
  • 2014ねん4月 きゅうネッツトヨタてんきゅうトヨタビスタてんとの統合とうごうから10周年しゅうねんむかえる。
  • 2015ねん7がつ
    • トヨタ3番目ばんめけい乗用車じょうようしゃとなるピクシスメガ発売はつばい[ちゅう 10]
    • シエンタがフルモデルチェンジにともない、すべてのトヨタ販売はんばいてんでのあつかいに移行いこうされ、ネッツてんでは9ねんぶりにシエンタの取扱とりあつかいが再開さいかいした。
  • 2016ねん4がつ
    • 2010ねんより使用しようされてきた「the Creative」にわるしんスローガン「Another story」を制定せいてい。これにともない、広告こうこく・カタログとう使用しようされるロゴもリニューアル。Netzロゴのバックにえがかれているあおふうようなマークが2つのまるいイラストに変更へんこうされた。
    • オーリスがグレード追加ついかとトヨペットてんとの併売へいばい移行いこうし、フロントの専用せんようエンブレムの使用しよう廃止はいしされる。
  • 2016ねん7がつ RAV4とbBが販売はんばい終了しゅうりょう前者ぜんしゃ販売はんばい終了しゅうりょうにより、ネッツてんから専売せんばいSUVが消滅しょうめつした。
  • 2016ねん8がつ トヨタ4番目ばんめ軽自動車けいじどうしゃとなるピクシスジョイ発売はつばい[ちゅう 10]
  • 2016ねん11月 bBの後継こうけいしゃとして、トールワゴンタンク発売はつばい。トヨペットてんとの併売へいばいとなる。
  • 2016ねん12月 C-HR発売はつばい(すべてのトヨタ販売はんばいてんでのあつかい)。これにより、ネッツてん一旦いったん取扱とりあつかいを休止きゅうししていたSUVの取扱とりあつかい再開さいかいした。
  • 2017ねん1がつ ピクシス スペース販売はんばい終了しゅうりょう
  • 2017ねん7がつ カムリがフルモデルチェンジにともない、あつか開始かいし同時どうじにトヨペットてん[ちゅう 11]あつかいを開始かいしし、従前じゅうぜんからあつかっているカローラてんとの併売へいばいとなる)。カムリにかんしては「セリカ カムリ」の車種しゃしゅめい初代しょだいモデルがカローラてんとの併売へいばいきゅうトヨタビスタてんでも販売はんばいされた経緯けいいがあり、やく35ねん4ヶ月かげつ(2代目だいめ~5代目だいめカムリの姉妹しまいしゃであった初代しょだい~4代目だいめビスタふくむとやく19ねん)のブランクをて、きゅうトヨタビスタてんながれを現在げんざいのネッツてんあらためてあつかうこととなり、ネッツてんにおいてはアリスト以来いらいとなるラージサイズセダンとなる。
  • 2017ねん10がつ ウィッシュ販売はんばい終了しゅうりょう
  • 2017ねん11月 SAI販売はんばい終了しゅうりょう
  • 2018ねん3がつ オーリス販売はんばい終了しゅうりょう
  • 2018ねん4がつ アベンシスワゴンが販売はんばい終了しゅうりょう
  • 2019ねん4がつ RAV4がフルモデルチェンジにともない、やく2ねん9ヶ月かげつぶりにあつかいを再開さいかい(カローラてんとの併売へいばい)。
  • 2019ねん5がつ スープラがフルモデルチェンジにともない、あつか開始かいし従前じゅうぜんからのカローラてんふくめたすべてのトヨタ車両しゃりょう販売はんばいてんでの取扱とりあつかい)。
  • 2020ねん4がつ レジアスエースが販売はんばい終了しゅうりょう
  • 2020ねん5がつ 4系列けいれつてん同時どうじぜん車種しゃしゅ併売へいばいしたこと[1]ともない、クラウンハイエースカローラなどのあつかいを開始かいしダイナなどは整備せいび対応たいおうしていないひとし一部いちぶ取扱とりあつかい店舗てんぽがある)。


販売はんばい体制たいせい

ディーラーめいは「ネッツトヨタ○○」のところおおい。○○のところにはその地域ちいきにちなんだ名前なまえはいっている。とくに、ネッツてん場合ばあいきゅうトヨタオートてんきゅうトヨタビスタてん経営けいえい会社かいしゃちがうために2しゃ合併がっぺいむずかしく、おな都道府県とどうふけん複数ふくすうのネッツてん存在そんざいすることもある[2]

  • 北海道ほっかいどう札幌さっぽろ運輸うんゆ支局しきょく管内かんないでは、トヨタビスタ札幌さっぽろは「ネッツトヨタどう」に社名しゃめい変更へんこうしているネッツトヨタ札幌さっぽろとトヨタビスタ札幌さっぽろ札幌さっぽろトヨタグループ。「ネッツトヨタどう」は1957ねん創業そうぎょうした「札幌さっぽろトヨタディーゼル」を起源きげんとしており、ネッツてんのディーラーでは一番いちばん歴史れきしふる会社かいしゃである[ちゅう 12]。また、帯広おびひろ運輸うんゆ支局しきょく管内かんないでは、トヨタビスタ帯広おびひろは「ネッツトヨタとかち」に社名しゃめい変更へんこうしたものの、のちおなねつげんグループの「ネッツトヨタ帯広おびひろ」と統合とうごう合併がっぺいしている。そのネッツトヨタとかちは統合とうごうにより店舗てんぽ自体じたいうしない、本社ほんしゃがあった建物たてものには現在げんざいおなねつげんグループが運営うんえいする、帯広おびひろスズキの本社ほんしゃ営業えいぎょうしている。
  • 青森あおもりけんきゅうトヨタビスタ青森あおもり塚原つかはらグループ)とネッツトヨタ青森あおもり(トヨタ小野おのグループ)は経営けいえい会社かいしゃちがっていたために、きゅうトヨタビスタ青森あおもりはネッツトヨタ青森あおもり合併がっぺいせず、「ネッツトヨタみちのく」に社名しゃめい変更へんこうして店舗てんぽ展開てんかいしている。また、ネッツトヨタ青森あおもり店舗てんぽ、ホームページ、CMを青森あおもりトヨタ共用きょうようし、「ツインプラザ」として営業えいぎょうしている。
  • 秋田あきたけんきゅうネッツトヨタ秋田あきたきゅうトヨタビスタ秋田あきたとも、秋田あきたクボタやトヨタレンタリース秋田あきたたばねる石井いしいグループ(旧称きゅうしょう石井いしい企業きぎょうグループ)傘下さんかであったことから、きゅうネッツトヨタ秋田あきた存続そんぞく会社かいしゃとして合併がっぺいし、「ネッツトヨタ秋田あきた」として営業えいぎょうしている。ちなみに、きゅうネッツトヨタ秋田あきた本店ほんてんきゅうトヨタビスタ秋田あきた本社ほんしゃ同一どういつにあった。また、経営けいえい母体ぼたいおなじことで、従前じゅうぜんから重複じゅうふくてんすくなく(前述ぜんじゅつのようにきゅうネッツトヨタ秋田あきた本店ほんてんきゅうトヨタビスタ秋田あきた本社ほんしゃ同一どういつ建物たてものであり、ショウルーム・整備せいび工場こうじょう合併がっぺい以前いぜんより共用きょうようしていた。現在げんざいは、ショウルームは閉鎖へいさされており、事務じむ機能きのうのみ)、本店ほんてん近隣きんりんにある臨海りんかいてん現在げんざいは、臨海りんかい本店ほんてん呼称こしょう)のようにどういち敷地しきちないにそれぞれの建物たてものがあったケースは、きゅうトヨタビスタ秋田あきたがわ中古ちゅうこしゃ専業せんぎょうてん転換てんかんするなどしている。
  • 岩手いわてけん従来じゅうらいのネッツトヨタてんは「ネッツトヨタ岩手いわて」、きゅうトヨタビスタてんは「ネッツトヨタ盛岡もりおか」となっており、たがいの拠点きょてん近接きんせつしているところもられる(とく宮古みやふるではネッツ岩手いわてとネッツ盛岡もりおか店舗てんぽ隣接りんせつしている)。そのためかネッツ岩手いわて販売はんばい拠点きょてんめい市町村しちょうそんめい宮古みやふるてん一関いちのせきてんなど)がつけられているのにたいし、ネッツ盛岡もりおかでは販売はんばいてん所在地しょざいち目安めやすになるもの(宮古みやふるてん磯鶏そけい(そけい)、一関いちのせきてん一関いちのせき大橋おおはしなど)が販売はんばい拠点きょてんめいとしてかかげられている。
  • 宮城みやぎけん従来じゅうらいのネッツトヨタてんは「ネッツトヨタ仙台せんだい」、きゅうトヨタビスタてんは「ネッツトヨタ宮城みやぎ」となっており、岩手いわてけんのケースと同様どうよう拠点きょてん近接きんせつしているところもられた。また、ネッツトヨタ宮城みやぎはテレビCMでは「ネッツトヨタ宮城みやぎ」と表記ひょうきされているが、販売はんばい拠点きょてん看板かんばんは「宮城みやぎ○○」(○○は地名ちめい)とネッツトヨタの表記ひょうきがなく、店内てんない外装がいそうにネッツ宮城みやぎ○○とだけ表記ひょうきされていた。なお、ネッツトヨタ宮城みやぎは2021ねん5がつ1にち親会社おやがいしゃ宮城みやぎトヨタ合併がっぺいし、店舗てんぽ看板かんばんが「宮城みやぎトヨタ○○」「(ネッツ)宮城みやぎ○○」(○○は地名ちめい)から「MTG○○」(○○は地名ちめい)に一新いっしんされた。
  • 山形やまがたけん秋田あきたけん同様どうようきゅうネッツトヨタ山形やまがたきゅうトヨタビスタ山形やまがたとも遠藤商事えんどうしょうじグループであったためビスタてん統合とうごうにあらためて合併がっぺいおこなネッツトヨタ山形やまがたとして運営うんえいしている。
  • 福島ふくしまけんはまどお地方ちほう北部ほくぶ中通なかどお地方ちほう北部ほくぶ会津あいづ地方ちほう展開てんかいするネッツトヨタ福島ふくしまきゅう・トヨタオート福島ふくしま)、はまどお地方ちほう南部なんぶ中通なかどお地方ちほう南部なんぶ展開てんかいするネッツトヨタ郡山こおりやまきゅう・トヨタオート郡山こおりやま)、福島ふくしまけん全域ぜんいきをエリアにするネッツトヨタノヴェルふくしまきゅう・トヨタビスタ福島ふくしま)の3しゃがあるが、そのなかでも郡山こおりやま唯一ゆいいつ3しゃとも販売はんばい拠点きょてんかまえている地域ちいきである。
  • 群馬ぐんまけん:トヨタビスタぐん本社ほんしゃのある高崎たかさきからとって、「ネッツトヨタ高崎たかさき」に社名しゃめい変更へんこうしたが、誤解ごかいふせぐために、チラシ広告こうこくなどでは「ネッツトヨタ高崎たかさき群馬ぐんまけん全域ぜんいき販売はんばいエリアです」と注釈ちゅうしゃくえている。これは、群馬ぐんま県内けんないのトヨタカローラてんであるトヨタカローラ群馬ぐんまトヨタカローラ高崎たかさきが、エリアけをおこなっていることとの混同こんどうけるためである。そのネッツトヨタ群馬ぐんまもあり、こちらの販売はんばいエリアも群馬ぐんまけん全域ぜんいきである。また、ネッツトヨタ高崎たかさきは2020ねん10がつ1にち社名しゃめいロゴとテーマカラー(おおくのネッツてん採用さいようしている従来じゅうらいあおからあかに)を変更へんこう[3]し、のネッツてん一線いっせんかくすことになった。
  • 茨城いばらきけん茨城いばらきけん全域ぜんいき展開てんかいするネッツトヨタ茨城いばらききゅう・トヨタオート茨城いばらき以下いかネッツ茨城いばらき)、きゅうビスタてん茨城いばらきけんきたけんひさし鹿しかゆき地域ちいき展開てんかいするネッツトヨタ水戸みときゅう・トヨタビスタ東茨城ひがしいばらき以下いかネッツ水戸みと)と茨城いばらきけんみなみ県西けんせい地域ちいき展開てんかいするネッツトヨタつくば(きゅうトヨタビスタ西茨城にしいばらき以下いかネッツつくば)の3しゃ体制たいせい。ネッツ茨城いばらき店舗てんぽめいに「マイネ」を導入どうにゅう。ネッツ水戸みととネッツつくばはきゅうビスタてんからのながれで展開てんかい地域ちいきけをはかっている。
  • 千葉ちばけん千葉ちばトヨタけいはネッツトヨタ千葉ちばきゅうトヨタビスタみなみ千葉ちばのネッツトヨタみなみせんようがある。また、トヨタ勝又かつまたグループ千葉ちばトヨペットが母体ぼたい)は東京とうきょう東部とうぶでネッツトヨタてん展開てんかいするネッツトヨタ東都とうときゅうトヨタビスタきたせんよう吸収きゅうしゅうした。
  • 埼玉さいたまけん:トヨタ勝又かつまたグループけいのネッツトヨタ埼玉さいたまきゅうネッツトヨタ西にし埼玉さいたまきゅうトヨタビスタひがし埼玉さいたま併合へいごう)、母体ぼたいちがうネッツトヨタウエスト埼玉さいたまきゅうトヨタビスタ西にし埼玉さいたま)とネッツトヨタひがし埼玉さいたまの3しゃ存在そんざい。その、2014ねん5がつにネッツトヨタひがし埼玉さいたまきゅうネッツトヨタウエスト埼玉さいたま吸収きゅうしゅうしたため、現在げんざいは2しゃ体制たいせいとなっている。
  • 神奈川かながわけん:ネッツトヨタてん再編さいへん当時とうじ横浜よこはま川崎かわさき地域ちいきしゅたる営業えいぎょうエリアとするネッツトヨタ横浜よこはまとネッツベイシティ横浜よこはまきゅう・トヨタビスタ横浜よこはま以下いかベイシティ横浜よこはま)およびそれ以外いがい地域ちいきしゅたる営業えいぎょうエリアとするネッツトヨタ神奈川かながわ以下いかネッツ神奈川かながわ)とネッツトヨタ湘南しょうなんきゅう・トヨタビスタ神奈川かながわ)の4しゃ体制たいせいであったが、2007ねん1がつにネッツ神奈川かながわおなじトヨタウエインズグループ傘下さんかのベイシティ横浜よこはま吸収きゅうしゅう、このとき、きゅう両社りょうしゃのエリアが重複じゅうふくする鎌倉かまくら横須賀よこすか地区ちくにおいて店舗てんぽめい一部いちぶ変更へんこうとなっている。2020ねん5月にKTグループの神奈川かながわトヨタ自動車とよたじどうしゃどうグループのトヨタカローラ横浜よこはま、ネッツ横浜よこはま、ネッツ湘南しょうなん吸収きゅうしゅう合併がっぺいトヨタモビリティ神奈川かながわに、2023ねん1がつにウエインズグループの横浜よこはまトヨペットがどうグループのトヨタカローラ神奈川かながわ、ネッツ神奈川かながわ合併がっぺいウエインズトヨタ神奈川かながわとなったため、神奈川かながわ県内けんないのネッツてん消滅しょうめつした。
  • 岐阜ぎふけんきゅうネッツトヨタ岐阜ぎふきゅうトヨタビスタ岐阜ぎふはともに西濃運輸せいのううんゆげんセイノーホールディングス)の関連かんれん会社かいしゃであったがビスタてん統合とうごうには合併がっぺいぜずにきゅうビスタてんがネッツトヨタセントロ岐阜ぎふ社名しゃめい変更へんこうした。その、2005ねん10がつ上記じょうき2しゃがセイノーホールディングスの完全かんぜん子会社こがいしゃになったことをけ、2010ねん7がつ1にちづけでネッツトヨタ岐阜ぎふ存続そんぞく会社かいしゃとしネッツトヨタセントロ岐阜ぎふ吸収きゅうしゅう合併がっぺい[4]以降いこうはネッツトヨタ岐阜ぎふとして運営うんえいしていた。2023ねん1がつ1にちづけおなじセイノーグループのトヨタカローラ岐阜ぎふ吸収きゅうしゅう合併がっぺいすると同時どうじトヨタカローラネッツ岐阜ぎふ社名しゃめい変更へんこうしたため、岐阜ぎふ県内けんないのネッツてんはトヨタカローラてんとともに消滅しょうめつした[5]
  • 静岡しずおかけんきゅうトヨタビスタてんけいうち中部ちゅうぶ地区ちく遠州鉄道えんしゅうてつどうグループでネッツトヨタ浜松はままつきゅう社名しゃめい・トヨタオート浜松はままつ)の子会社こがいしゃきゅうトヨタビスタ静岡しずおか販売はんばいけんをメーカーであるトヨタ自動車とよたじどうしゃ返上へんじょうし、静岡しずおかトヨタ(メーカー直営ちょくえい会社かいしゃ)の傘下さんかになったが、業績ぎょうせき不振ふしんのため、ネッツトヨタてん再編さいへんさいにトヨタビスタ静岡しずおか解散かいさんさせ、店舗てんぽ静岡鉄道しずおかてつどうグループのきゅうトヨタビスタひがし静岡しずおかげん・ネッツトヨタスルガ)とトヨタカローラ静岡しずおかグループのきゅうトヨタビスタ浜松はままつげん・ネッツトヨタせいはま)に分割ぶんかつ従前じゅうぜんより存在そんざいしていたネッツトヨタてんきゅうトヨタオートけい)である遠州鉄道えんしゅうてつどうグループのネッツトヨタ浜松はままつきゅうトヨタビスタ静岡しずおかもと親会社おやがいしゃ)と、きゅう静岡しずおかトヨタグループであり現在げんざいはトヨタウエインズグループ(横浜よこはまトヨペットが母体ぼたい)のネッツトヨタ静岡しずおかの2しゃわせ4しゃ営業えいぎょうしており、とく静岡しずおか市内しないでは4しゃども市内しない店舗てんぽ保有ほゆうし、みだれる激戦げきせん競合きょうごう地区ちくとなっていた。このなかでネッツトヨタ浜松はままつは2020ねん7がつ1にちづけ静岡しずおかトヨタ自動車とよたじどうしゃ吸収きゅうしゅう合併がっぺいされた。なお静岡しずおかトヨタ自動車とよたじどうしゃへの吸収きゅうしゅう合併がっぺい店舗てんぽめい変更へんこうおこなわなかったが2024ねん1がつにネッツ浜松はままつ屋号やごう廃止はいしした[6]。ネッツトヨタスルガは2021ねん4がつにトヨタカローラ東海とうかいとも静岡しずおかトヨペットに吸収きゅうしゅう合併がっぺいされトヨタユナイテッド静岡しずおか社名しゃめい変更へんこう[7]するも屋号やごう維持いじしていたが、2022ねん5がつ10日とおか廃止はいし[8]されたこと前述ぜんじゅつのとおりネッツ浜松はままつ屋号やごう廃止はいししたため現在げんざいではネッツ静岡しずおかとネッツせいはまの2しゃ体制たいせいとなっている。
  • 島根しまねけん島根しまねトヨタグループけいは、ネッツトヨタ島根しまねがある。また、島根しまねトヨペットけいは、鳥取とっとりけんでネッツトヨタてん展開てんかいするネッツトヨタ鳥取とっとり鳥取とっとりけん島根しまねけんきゅうトヨタビスタてん展開てんかいしていたきゅうトヨタビスタ山陰やまかげ吸収きゅうしゅうし、同時どうじ島根しまねけん西部せいぶからは撤退てったいし、ネッツトヨタ山陰やまかげ社名しゃめい変更へんこうして店舗てんぽ展開てんかいしているが、2014ねん8がつ島根しまねけん店舗てんぽをネッツトヨタ島根しまね譲渡じょうとしている(ネッツトヨタ山陰やまかげは2015ねん1がつ1にちにネッツトヨタ鳥取とっとり社名しゃめいさい変更へんこう)。
  • 香川かがわけん青森あおもりけんなどと同様どうようきゅうトヨタビスタ香川かがわネッツトヨタ香川かがわ合併がっぺいせず、ネッツトヨタ高松たかまつ社名しゃめい変更へんこうしたが、ネッツトヨタ香川かがわとネッツトヨタ高松たかまつ店舗てんぽ近接きんせつしているケースもある[ちゅう 13]。そのためネッツトヨタ高松たかまつ店舗てんぽめい地名ちめいけることができず、店舗てんぽないえられている樹木じゅもく店舗てんぽめいとした。

ディーラー一覧いちらん

北海道ほっかいどう

かつて存在そんざいした販売はんばいてん
  • ネッツトヨタとかち(きゅう:トヨタビスタ帯広おびひろねつげんグループ。2007ねん7がつにネッツトヨタ帯広おびひろ吸収きゅうしゅう合併がっぺい
  • ネッツトヨタオホーツク(きゅう:トヨタビスタ北見きたみ国安くにやす木材もくざいグループ。2009ねん10がつにネッツトヨタ北見きたみ吸収きゅうしゅう合併がっぺい
  • ネッツトヨタどうみなみきゅう:トヨタビスタ函館はこだて。2020ねん7がつ函館はこだてトヨタ自動車とよたじどうしゃ吸収きゅうしゅう合併がっぺい
  • ネッツトヨタ道東どうとうきゅう:トヨタビスタ釧路くしろ釧路くしろ貨物かもつグループ。 2021ねん7がつ釧路くしろトヨペット(げん:トヨタモビリティ釧路くしろ)が吸収きゅうしゅう合併がっぺい

東北とうほく地方ちほう

かつて存在そんざいした販売はんばいてん

関東かんとう地方ちほう

かつて存在そんざいした販売はんばいてん
  • ネッツトヨタベイシティ横浜よこはまきゅう:トヨタビスタ横浜よこはま。2007ねん1がつにネッツトヨタ神奈川かながわ吸収きゅうしゅう合併がっぺい
  • ネッツトヨタ西東京にしとうきょうきゅう:トヨタビスタ多摩たま。2010ねん4がつにネッツトヨタ多摩たま吸収きゅうしゅう合併がっぺい
  • ネッツトヨタみなみ千葉ちばきゅう:トヨタビスタ千葉ちば。2010ねん5がつにネッツトヨタせんよう吸収きゅうしゅう合併がっぺい
  • ネッツトヨタウエスト埼玉さいたまきゅう:トヨタビスタ西にし埼玉さいたま。2014ねん5がつにネッツトヨタひがし埼玉さいたま吸収きゅうしゅう合併がっぺい
  • ネッツトヨタ宇都宮うつのみやきゅう:トヨタビスタ栃木とちぎ栃木とちぎトヨペットグループ。2019ねん4がつにネッツトヨタ栃木とちぎ吸収きゅうしゅう合併がっぺい
  • ネッツトヨタ東京とうきょうきゅう:トヨタ東京とうきょうオート・トヨタビスタ東京とうきょう。2019ねん4がつにトヨタ東京とうきょう販売はんばいホールディングス(げんトヨタモビリティ東京とうきょう)が東京とうきょうトヨタ自動車とよたじどうしゃ東京とうきょうトヨペット、トヨタ東京とうきょうカローラとともに吸収きゅうしゅう合併がっぺい
  • ネッツトヨタ横浜よこはまきゅう:トヨタオート横浜よこはま。2020ねん5がつ神奈川かながわトヨタ自動車とよたじどうしゃ吸収きゅうしゅう合併がっぺい屋号やごうをトヨタモビリティ神奈川かながわ変更へんこう
  • ネッツトヨタ湘南しょうなんきゅう:トヨタビスタ神奈川かながわ。2020ねん5がつ神奈川かながわトヨタ自動車とよたじどうしゃ吸収きゅうしゅう合併がっぺい屋号やごうをトヨタモビリティ神奈川かながわ変更へんこう
  • ネッツトヨタ多摩たまげんトヨタS&D西東京にしとうきょうきゅう:トヨタオート多摩たま、S&Dホールディングスグループ。2022ねん4がつ社名しゃめい変更へんこう個人こじん事業じぎょうトヨタ西東京カロとよたにしとうきょうかろげんトヨタS&Dフリート西東京にしとうきょう)から承継しょうけい法人ほうじん事業じぎょう同社どうしゃ移管いかん
  • ネッツトヨタ神奈川かながわきゅう:トヨタオート神奈川かながわ、ウエインズグループ。2023ねん1がつ横浜よこはまトヨペット(げんウエインズトヨタ神奈川かながわ)がトヨタカローラ神奈川かながわとともに吸収きゅうしゅう合併がっぺい

甲信越こうしんえつ地方ちほう

かつて存在そんざいした販売はんばいてん
  • ネッツトヨタ信濃しなの(2005ねん4がつにネッツトヨタ長野ながの吸収きゅうしゅう合併がっぺい
  • ネッツトヨタ信州しんしゅうきゅう:トヨタビスタ信州しんしゅうNTPグループ。2020ねん7がつ1にちづけあらたに設立せつりつされたNTPトヨタ信州しんしゅうがトヨタカローラみなみしんとともに吸収きゅうしゅう合併がっぺい
  • ネッツトヨタ長野ながのきゅう:トヨタオート長野ながのトヨタUグループ。2021ねん4がつ長野ながのトヨタ自動車とよたじどうしゃ長野ながのトヨペット、トヨタカローラ長野ながのとともに吸収きゅうしゅう合併がっぺい

北陸ほくりく地方ちほう

かつて存在そんざいした販売はんばいてん
  • ネッツトヨタ金沢かなざわ(2010ねんにネッツトヨタ石川いしかわ吸収きゅうしゅう合併がっぺい
  • ネッツトヨタノヴェルとやま(きゅう:トヨタビスタ富山とやま品川しながわグループ。2021ねん1がつ富山とやまトヨタ自動車とよたじどうしゃげんトヨタモビリティ富山とやま)が富山とやまトヨペットとともに吸収きゅうしゅう合併がっぺい

東海とうかい地方ちほう

  • ネッツトヨタ静岡しずおか沼津ぬまづきゅう:トヨタオート静岡しずおか。ウエインズグループ)
  • ネッツトヨタせいはま浜松はままつ中央ちゅうおうきゅう:トヨタビスタ静岡しずおか・トヨタビスタ浜松はままつ。トヨタカローラ静岡しずおかグループ)
  • ネッツトヨタ中部ちゅうぶ名古屋なごや名東めいとうきゅう:トヨタオート中部ちゅうぶ Gホールディングスグループ)
  • ネッツトヨタさんじゅうきゅう:トヨタオートさんじゅう
  • ネッツトヨタノヴェルさんじゅう四日市よっかいちきゅう:トヨタビスタさんじゅう
かつて存在そんざいした販売はんばいてん
  • ネッツトヨタセントロ岐阜ぎふきゅう:トヨタビスタ岐阜ぎふ、セイノーグループ。2010ねん7がつ1にちづけでネッツトヨタ岐阜ぎふ吸収きゅうしゅう合併がっぺい
  • ネッツトヨタ浜松はままつきゅう:トヨタオート浜松はままつとおてつグループ。2020ねん7がつ静岡しずおかトヨタ自動車とよたじどうしゃ吸収きゅうしゅう合併がっぺいしたがネッツトヨタ浜松はままつ屋号やごう存続そんぞく
  • ネッツトヨタ名古屋なごやきゅう:トヨタオート名古屋なごやNTPグループ。2022ねん4がつ1にちづけ名古屋なごやトヨペット(げんNTP名古屋なごやトヨペット)が吸収きゅうしゅう合併がっぺい
  • ネッツトヨタ中京ちゅうきょうきゅう:トヨタビスタ名古屋なごや、NTPグループ。2022ねん4がつ1にちづけ名古屋なごやトヨペット(げん:NTP名古屋なごやトヨペット)が吸収きゅうしゅう合併がっぺい
  • ネッツトヨタひがし名古屋なごやげん:トヨタモビリティひがし名古屋なごやきゅう:トヨタビスタひがし名古屋なごや、KIRIXグループ。2021ねん4がつ1にちづけ社名しゃめい変更へんこう
  • ネッツトヨタスルガ(きゅう:トヨタビスタひがし静岡しずおかせいてつグループ。2021ねん4がつ静岡しずおかトヨペット(げん:トヨタユナイテッド静岡しずおか)がトヨタカローラ東海とうかいとともに吸収きゅうしゅう合併がっぺい合併がっぺい屋号やごう維持いじしていたが、2022ねん5がつ10日とおか廃止はいし
  • ネッツトヨタ岐阜ぎふげんトヨタカローラネッツ岐阜ぎふきゅう:トヨタオート岐阜ぎふセイノーグループ。2023ねん1がつ1にちづけでトヨタカローラ岐阜ぎふ吸収きゅうしゅう合併がっぺい社名しゃめい変更へんこう
  • ネッツトヨタ愛知あいちきゅう:トヨタオート愛知あいちATグループ。2023ねん5がつ愛知あいちトヨタ自動車とよたじどうしゃ経営けいえい統合とうごう
  • ネッツトヨタ東海とうかいきゅう:トヨタビスタ愛知あいち、ATグループ。2023ねん5がつ愛知あいちトヨタ自動車とよたじどうしゃ経営けいえい統合とうごう

近畿きんき地方ちほう

かつて存在そんざいした販売はんばいてん
  • ネッツトヨタ北大阪きたおおさかきゅう:トヨタオート北大阪きたおおさか。2005ねん4がつにネッツトヨタ中央ちゅうおう大阪おおさか合併がっぺい
  • ネッツトヨタいずみ南海なんかいきゅう:トヨタビスタ南海なんかい。2005ねん4がつにネッツトヨタ南海なんかい吸収きゅうしゅう合併がっぺい
  • ネッツトヨタ新大阪しんおおさかきゅう:トヨタビスタ新大阪しんおおさか、トヨタ久保くぼグループ。2023ねん1がつにトヨタカローラ新大阪しんおおさかげん:トヨタモビリティ新大阪しんおおさか)が吸収きゅうしゅう合併がっぺい
  • ネッツトヨタ中央ちゅうおう大阪おおさかきゅう:トヨタビスタ大阪おおさか大阪おおさかトヨペットグループ。2023ねん1がつ大阪おおさかトヨペットが吸収きゅうしゅう合併がっぺい
  • ネッツトヨタ奈良ならきゅう:トヨタオート奈良なら・トヨタビスタ奈良なら。2023ねん1がつ奈良ならトヨペット(げん:トヨタユナイテッド奈良なら)に吸収きゅうしゅう合併がっぺい。ネッツの屋号やごうはトヨペットとともに存続そんぞく
  • ネッツトヨタ滋賀しがきゅう:トヨタオート滋賀しが大阪おおさかトヨペットグループ。2023ねん5がつ滋賀しがトヨタ自動車とよたじどうしゃげん滋賀しがトヨタ)が吸収きゅうしゅう合併がっぺい

中国ちゅうごく地方ちほう

  • ネッツトヨタ岡山おかやま岡山おかやまみなみきゅう:トヨタオート岡山おかやま。I&Dグループ)
  • ネッツトヨタ山陽さんよう岡山おかやまみなみきゅう:トヨタビスタ岡山おかやま
  • ネッツトヨタ鳥取とっとり米子よなご、ネッツトヨタ鳥取とっとりきゅう:トヨタオート鳥取とっとり)とトヨタビスタ山陰やまかげ合併がっぺいしネッツトヨタ山陰さんいんとなっていたが島根しまね県内けんない拠点きょてんをネッツトヨタ島根しまね譲渡じょうとして社名しゃめい変更へんこう
  • ネッツトヨタ島根しまね松江まつえきゅう:トヨタオート島根しまね島根しまねトヨタグループ)
  • ネッツトヨタ広島ひろしま広島ひろしま西にしきゅう:トヨタオート広島ひろしま
  • ネッツトヨタ山口やまぐちしゅう南市みなみいちきゅう:トヨタオート山口やまぐち
かつて存在そんざいした販売はんばいてん
  • ネッツトヨタ西京にしぎょう(2013ねん2がつにネッツトヨタ山口やまぐち吸収きゅうしゅう合併がっぺい
  • ネッツトヨタ中国ちゅうごくきゅう:トヨタビスタ広島ひろしま卜部うらべグループトヨタカローラ広島ひろしま吸収きゅうしゅう合併がっぺい

四国しこく地方ちほう

かつて存在そんざいした販売はんばいてん
  • ネッツトヨタひがし四国しこく(2012ねん5がつにネッツトヨタ徳島とくしま吸収きゅうしゅう合併がっぺい

九州きゅうしゅう沖縄おきなわ地方ちほう

かつて存在そんざいした販売はんばいてん
  • ネッツトヨタちゅう九州きゅうしゅうきゅう:トヨタビスタ熊本くまもと。2020ねん5がつトヨタカローラ熊本くまもとげん:ユナイテッドトヨタ熊本くまもと)が吸収きゅうしゅう合併がっぺい。ネッツの屋号やごうは「ネッツスクエア」として存続そんぞく
  • ネッツトヨタ佐賀さがきゅう:トヨタオート佐賀さが・トヨタビスタ佐賀さが昭和しょうわグループ。2022ねん4がつ1にち西にし九州きゅうしゅうトヨタ自動車とよたじどうしゃ吸収きゅうしゅう合併がっぺい
  • ネッツトヨタ沖縄おきなわきゅう:トヨタオート沖縄おきなわ。OTMグループ。2022ねん4がつ1にち沖縄おきなわトヨペット、トヨタカローラ沖縄おきなわとともに沖縄おきなわトヨタ自動車とよたじどうしゃ吸収きゅうしゅう合併がっぺい
  • ネッツトヨタ宮崎みやざききゅう:トヨタオート宮崎みやざき宮崎みやざきトヨタグループ。2023ねん4がつ1にちづけ宮崎みやざきトヨタ自動車とよたじどうしゃ吸収きゅうしゅう合併がっぺい
  • ネッツトヨタヒムカ(きゅう:トヨタビスタ宮崎みやざき宮崎みやざきトヨタグループ。2023ねん4がつ1にちづけ宮崎みやざきトヨタ自動車とよたじどうしゃ吸収きゅうしゅう合併がっぺい
  • ネッツトヨタみなみ九州きゅうしゅうきゅう:トヨタビスタ鹿児島かごしま鹿児島かごしまトヨタ・諏訪すわ一族いちぞくグループ。2024ねん1がつ1にちづけ鹿児島かごしまトヨタ自動車とよたじどうしゃ吸収きゅうしゅう合併がっぺい

ディーラーによる不祥事ふしょうじ

2021ねんれい3ねん)3がつ、ネッツトヨタ愛知あいちプラザ豊橋とよはしてん不正ふせい車検しゃけんおこなわれていたとして行政ぎょうせい処分しょぶんけた。愛知あいち県警けんけいによると、4WDくるま速度そくどけいぜんあきらとう検査けんさはいガスの一酸化いっさんか炭素たんそ濃度のうどなどの項目こうもくで、2018ねん平成へいせい30ねん)12月から2021ねんれい3ねん)1がつあいだで、台数だいすうは5158だい影響えいきょうがあったほか[10]、ネッツトヨタ山梨やまなし本社ほんしゃセイリアてん、ネッツトヨタ沖縄おきなわ南風原はえばるてんでも不正ふせい車検しゃけんおこなわれていた[11]

スローガン

ネッツトヨタてんのスローガンはつぎの7つ。

  • -Make the style-
  • -the Creative-
  • -Another story-
  • 時代じだいさきくセンス
  • いつもあたらしいたのしさ
  • しん笑顔えがおむすばれた信頼しんらいのきずな
  • ネッツはいつもあたらしい自分じぶんらしさに出会であ場所ばしょです
  • そして、カーライフのつぎ姿すがたつくりつづけます

ネッツてん現況げんきょう

トヨタ自動車とよたじどうしゃは「TOYOTA」(トヨタてん・トヨペットてん・カローラてん)と「LEXUS」の2ブランドせいをとっており、この2チャンネルをまたいで併売へいばいすることができないような車種しゃしゅ販売はんばいてん構成こうせいをとっているが、「Netz」(ネッツてん)も統合とうごうディーラーの看板かんばんから「TOYOTA」の文字もじえ、フロントエンブレムも専用せんようのものにえ、さらには取扱とりあつかい車種しゃしゅ一部いちぶれい:プリウスシリーズとSAI、ピクシスシリーズ)をのぞいてすべ専売せんばい車種しゃしゅえたりと、事実じじつじょうブランドされたような状態じょうたいにあった。

しかし、このことが結果けっかとして併売へいばい車種しゃしゅ減少げんしょうみ、かくディーラーごとの販売はんばい車種しゃしゅ大幅おおはばることとなったうえに、さらにそれがきゅうトヨタオートてんきゅうトヨタビスタてん時代じだいかかえていた顧客こきゃく車両しゃりょう代替だいたい需要じゅようをものが事態じたい発生はっせいさせた。当時とうじトヨタの取扱とりあつかい車種しゃしゅすうが、姉妹しまいしゃ縮小しゅくしょうどうクラス車種しゃしゅ統合とうごうなどで年々ねんねんっていることもあったが、2010年代ねんだいからはハイブリッドけい車種しゃしゅ以外いがいでも併売へいばい車種しゃしゅ次々つぎつぎえていき、2020ねん5がつ全店ぜんてん併売へいばい直前ちょくぜんには併売へいばい車種しゃしゅ過半数かはんすうめていた。

エンブレムについて

2005ねん登場とうじょうした2代目だいめ(NCP9#けいヴィッツ以降いこう、ネッツてん専売せんばい車種しゃしゅには「Netz」の頭文字かしらもじ「N」をモチーフにした専用せんようエンブレムをフロント部分ぶぶん採用さいようしていた。2020ねん4がつのヴォクシーの仕様しよう変更へんこうによる採用さいよう終了しゅうりょうをもってネッツエンブレムをつけた車種しゃしゅ完全かんぜん消滅しょうめつした(2020ねん2がつ発売はつばいされたヤリスは当初とうしょから採用さいようしていなかった)。

過去かこ採用さいよう車両しゃりょう

採用さいよう時期じき以降いこうにフルモデルチェンジした車種しゃしゅについては、車種しゃしゅめいつぎに「■」をれる。

  • ヴィッツ■(2005ねん2がつの2代目だいめモデルデビュー〜2019ねん12月 生産せいさん終了しゅうりょうにより採用さいよう終了しゅうりょう
  • ist■(2005ねん5がつ先代せんだいマイナーチェンジ以降いこう〜2016ねん4がつ 生産せいさん終了しゅうりょうにより採用さいよう終了しゅうりょう
  • アベンシス(2005ねん9がつのマイナーチェンジ以降いこう〜2008ねん12月 生産せいさん終了しゅうりょうにより採用さいよう終了しゅうりょう)※
  • ウィッシュ(2005ねん9がつのマイナーチェンジ以降いこう〜2017ねん10がつ 生産せいさん終了しゅうりょうにより採用さいよう終了しゅうりょう)※
  • RAV4(2005ねん11月のさん代目だいめモデルデビュー〜2016ねん7がつ 生産せいさん終了しゅうりょうにより採用さいよう終了しゅうりょう)※
  • bB(2005ねん12月の代目だいめモデルデビュー〜2016ねん7がつ 生産せいさん終了しゅうりょうにより採用さいよう終了しゅうりょう
  • オーリス■(2006ねん10がつ初代しょだいデビュー〜2016ねん4がつ ハイブリッドの追加ついかとともにトヨペットてんでのあつかいも開始かいしされ、採用さいよう終了しゅうりょう
  • ラウム(2006ねん12月のマイナーチェンジ以降いこう〜2011ねん10がつ 生産せいさん終了しゅうりょうにより採用さいよう終了しゅうりょう
  • ヴォクシー■(2007ねん6がつの2代目だいめデビュー〜2020ねん4がつ 同年どうねん4がつ仕様しよう変更へんこう採用さいよう終了しゅうりょう
  • ヴェルファイア(2008ねん5がつのデビュー〜2019ねん12がつ 同年どうねんの12月の改良かいりょう採用さいよう終了しゅうりょう
  • iQ(2008ねん12月のデビュー〜2016ねん4がつ 生産せいさん終了しゅうりょうにより採用さいよう終了しゅうりょう
※2011ねん発売はつばいのアベンシスワゴンと2019ねん発売はつばいのRAV4はネッツてん専売せんばいモデルではないため、使用しようしない。
レジアスエースライトエースはネッツてん専売せんばい車種しゃしゅであるが、ネッツエンブレムは採用さいようされていない。[ちゅう 14]

取扱とりあつかい車種しゃしゅ動向どうこう

2005ねん8がつレクサス日本にっぽん展開てんかい前後ぜんこうから、フルモデルチェンジやマイナーチェンジをに、てんとの併売へいばい車種しゃしゅがネッツトヨタてんからのトヨタ・レクサスディーラーの専売せんばいわることや[ちゅう 15]ぎゃくにそれまでネッツトヨタてんてん併売へいばいだった車種しゃしゅがネッツトヨタてん専売せんばいになったりと[ちゅう 16]取扱とりあつかい車種しゃしゅ変動へんどうつづいている。2019ねん4がつからはネッツトヨタ東都とうと・ネッツトヨタ多摩たまが、2020ねん5がつからは東都とうと多摩たま以外いがいすべてのネッツてん順次じゅんじぜん車種しゃしゅ併売へいばいとなった(ただし、整備せいび対応たいおうしていないとうネッツてんではあつかわない車種しゃしゅがある)。

2020ねん5がつ全店ぜんてん併売へいばい直前ちょくぜん取扱とりあつかい車種しゃしゅ

しるしきゅうトヨタビスタてんよりいだ車種しゃしゅ、△しるしきゅう・ネッツトヨタてんきゅう・トヨタオートてん販売はんばいされていた車種しゃしゅ

2004ねん4がつ統合とうごう取扱とりあつかい車種しゃしゅ

しるしきゅうトヨタビスタてん取扱とりあつかい車種しゃしゅ、△しるしきゅうネッツトヨタてんおよきゅうトヨタオートてん取扱とりあつかい車種しゃしゅ

1998ねん8がつのネッツトヨタてん発足ほっそく取扱とりあつかい車種しゃしゅ

現在げんざい取扱とりあつかい車種しゃしゅ

※ 2023ねん11がつ現在げんざいしるしは2020ねん5がつより取扱とりあつかい開始かいしした車種しゃしゅ。▲しるしきゅうトヨタビスタてんよりいだもしくは販売はんばいしていた車種しゃしゅ、△しるしきゅう・ネッツトヨタてんもしくはきゅう・トヨタオートてん販売はんばいされていた車種しゃしゅしめす。

セダン

ワゴン

スポーツ

コンパクト

ミニバン

  • アルファード▲◎(初代しょだいはビスタてんでのあつかいがあり統合とうごうもネッツてん販売はんばいしていた。2代目だいめ発売はつばいから2020ねん4がつ30にちまではトヨペットてん専売せんばいだった)
  • ヴェルファイア
  • ヴォクシー
  • グランエース
  • シエンタ△(初代しょだいはデビューからトヨタカローラてんとの併売へいばいだったが、2006ねん5がつ以降いこうはトヨタカローラてん専売せんばいとなっていた)
  • ノア ◎(2020ねん4がつ30にちまではカローラてん専売せんばいだった)
  • ハイエースワゴン ◎(2020ねん4がつ30にちまではトヨペットてん専売せんばいだった)

SUV

軽自動車けいじどうしゃ

商用しょうようしゃ

  • タウンエース ◎(2020ねん4がつ30にちまではカローラてん専売せんばいだった。ダイハツ・グランマックスのOEM)
  • プロボックス △◎(発売はつばい当初とうしょはカローラてんとの併売へいばいだったが、2004ねん4がつ以降いこうはカローラてん専売せんばいとなっていた)
  • ハイエース ◎(2020ねん4がつ30にちまではトヨペットてん専売せんばいだった。コミューターは一部いちぶ店舗てんぽでは取扱とりあつかい
  • ダイナ ◎(日野ひの・デュトロのOEM。2020ねん4がつ30にちまではトヨタてん専売せんばいだった。一部いちぶ店舗てんぽ取扱とりあつかい
  • コースター ◎(2020ねん4がつ30にちまではトヨタてん専売せんばいだった。一部いちぶ店舗てんぽでは取扱とりあつかい

小型こがたモビリティ

  • C+walkT一部いちぶ店舗てんぽでのあつかい)
  • C+podリース販売はんばいのみでのあつかい)

過去かこ取扱とりあつかい車種しゃしゅ

  • WiLL サイファ ▲(2005ねん2がつ販売はんばい終了しゅうりょう
  • アルテッツァ △(レクサス導入どうにゅうともない2005ねん8がつ販売はんばい終了しゅうりょう
  • アルテッツァジータ △(レクサス導入どうにゅうともない2005ねん8がつ販売はんばい終了しゅうりょう
  • アリスト △▲(米国べいこくでの新型しんがたGS登場とうじょうともない2004ねん12月に販売はんばい終了しゅうりょう
  • ファンカーゴ ▲(2005ねん10がつ販売はんばい終了しゅうりょう
  • クルーガーV・クルーガーハイブリッド ▲(2005ねん11月RAV4のフルモデルチェンジにともない、トヨタカローラてん専売せんばいとなる。その2007ねん6がつ販売はんばい終了しゅうりょう
  • アレックス △(2006ねん10がつ販売はんばい終了しゅうりょう後続こうぞくしゃオーリス
  • MR-S △▲(2007ねん7がつ販売はんばい終了しゅうりょう
  • アルファードV ▲(2008ねん3がつ販売はんばい終了しゅうりょう後継こうけいしゃはヴェルファイア)
  • アベンシス(2代目だいめ▲(イギリスからの輸入ゆにゅうしゃ。2009ねん1がつ販売はんばい終了しゅうりょう、2005ねん8がつ~2008ねん12がつ当時とうじまでネッツトヨタてんけの4ドアセダンだった。また当初とうしょきゅうビスタてん専売せんばい車種しゃしゅだったが、沖縄おきなわけんのみビスタてん存在そんざいしなかったという事情じじょうにより、統合とうごうまえからネッツてんあつかい)
  • イプサム ▲(トヨペットてん同時どうじ販売はんばい、2009ねん12月に販売はんばい終了しゅうりょう
  • ラウム △▲(もともとはきゅうネッツトヨタてん専売せんばいだったが、2代目だいめ(Z20けい)にモデルチェンジからきゅうトヨタビスタてん同時どうじ販売はんばい、2011ねん10がつ販売はんばい終了しゅうりょう後継こうけいしゃはスペイド)
  • iQ(2016ねん3がつ販売はんばい終了しゅうりょう
  • ist △(もともとはトヨペットてん併売へいばいだったが、2005ねん5がつのマイナーチェンジでネッツてん専売せんばいとなる。2016ねん4がつ販売はんばい終了しゅうりょう
  • bB △(2016ねん7がつ販売はんばい終了しゅうりょう後継こうけいしゃタンク
  • ピクシス スペース(2017ねん1がつ販売はんばい終了しゅうりょうムーヴ コンテのOEM。)
  • ウィッシュ △▲(2017ねん10がつ販売はんばい終了しゅうりょう
  • SAI(2017ねん11月に販売はんばい終了しゅうりょうすべてのトヨタ取扱とりあつかい販売はんばいてんあつかっていた)
  • オーリス(2018ねん3がつ販売はんばい終了しゅうりょう当初とうしょはネッツてん専売せんばい車種しゃしゅだったが、2016ねん4がつのグレード追加ついかよりトヨペットてんとの併売へいばいとなる)
  • アベンシス(3代目だいめ▲(2018ねん4がつ27にち販売はんばい終了しゅうりょう。2代目だいめおなじくイギリスからの輸入ゆにゅうしゃであり3代目だいめはワゴンのみの販売はんばいでトヨタてん・トヨペットてんとの併売へいばい
  • ヴィッツ △(2019ねん12月に販売はんばい終了しゅうりょう次期じきモデルはヤリスに改名かいめい
  • レジアスエース ▲(2020ねん4がつ販売はんばい終了しゅうりょう、ハイエースに統合とうごう
  • ライトエース △(2020ねん6がつ販売はんばい終了しゅうりょう。タウンエースに統合とうごう
  • タンク(2020ねん9がつ販売はんばい終了しゅうりょう。ルーミーに統合とうごう全店ぜんてん併売へいばいまえはトヨペットてん併売へいばい
  • ポルテ ◎(2020ねん12月販売はんばい終了しゅうりょう全店ぜんてん併売へいばいまえはトヨタてんとトヨペットてんあつかい)
  • スペイド(2020ねん12月販売はんばい終了しゅうりょう全店ぜんてん併売へいばいまえはカローラてん併売へいばい
  • アリオン ◎(2021ねん3がつ販売はんばい終了しゅうりょう全店ぜんてん併売へいばいまえはトヨタてん専売せんばい
  • プレミオ ◎(2021ねん3がつ販売はんばい終了しゅうりょう全店ぜんてん併売へいばいまえはトヨペットてん専売せんばい
  • プリウスαあるふぁ(2021ねん3がつまつ販売はんばい終了しゅうりょう。すべてのトヨタ取扱とりあつかい販売はんばいてん販売はんばいしていた)
  • エスクァイア ◎(2021ねん12月販売はんばい終了しゅうりょう。ヴォクシー・ノアに統合とうごう全店ぜんてん併売へいばいまえはトヨタてんとトヨペットてんでのあつかい)
  • ピクシスメガ(2022ねん8がつ販売はんばい終了しゅうりょうダイハツ・ウェイクのOEM)
  • RAV4 PHV(2022ねん10がつ販売はんばい終了しゅうりょう。2022ねん10がつ改良かいりょうで1グレードにまれた)
  • プリウスPHV(2023ねん1がつ販売はんばい終了しゅうりょう。5代目だいめプリウスからは1グレードにまれた)
  • ピクシス ジョイダイハツ・キャストのOEM。2023ねん7がつ販売はんばい終了しゅうりょう
  • C-HR(2023ねん8がつ販売はんばい終了しゅうりょう
  • パッソ ◎(3代目だいめダイハツ・ブーンのOEM、2020ねん4がつ30にちまではカローラてん専売せんばいだった。2023ねん10がつ販売はんばい終了しゅうりょう

タイムライン

きゅう店舗てんぽ時代じだい取扱とりあつかい車種しゃしゅ

きゅうネッツトヨタてんきゅうトヨタオートてん取扱とりあつかい車種しゃしゅ

  • 専売せんばい車種しゃしゅ
  • 販売はんばいてん同時どうじ販売はんばいしていた車種しゃしゅ
    • ist(トヨペットてん同時どうじ販売はんばい
    • プラッツ - トヨペットてん同時どうじ販売はんばい。2004ねんのビスタてん統合とうごうともない、トヨペットてん専売せんばいとなる。
    • アリスト(トヨタビスタてん同時どうじ販売はんばい
    • マークII教習きょうしゅうしゃ - 2〜4代目だいめチェイサーの教習きょうしゅうしゃ仕様しようわり(5代目だいめチェイサーが3ナンバーされたため)であり、6代目だいめX80けい4ドアセダンであつか期間きかんは1993ねん〜1995ねん。トヨペットてん/トヨタビスタてん同時どうじ販売はんばい
    • コンフォート - 教習きょうしゅうしゃのみ。2004ねんのトヨタビスタてん統合とうごうともない、トヨペットてんおよびトヨタてん東京とうきょうのみ)専売せんばい
    • プロボックス - トヨタカローラてん同時どうじ販売はんばい。2004ねんのトヨタビスタてん統合とうごうともない、トヨタカローラてん専売せんばいとなる。
    • シエンタ(トヨタカローラてん同時どうじ販売はんばい
    • ウィッシュ(トヨタビスタてん同時どうじ販売はんばい
    • RAV4J - トヨタカローラてん同時どうじ販売はんばい、トヨタカローラてんでの呼称こしょうはRAV4L)
    • MR2(トヨタビスタてん同時どうじ販売はんばい
    • MR-S(トヨタビスタてん同時どうじ販売はんばい
    • セラ(トヨタビスタてん同時どうじ販売はんばい
    • パブリカ - トヨタカローラてん同時どうじ販売はんばい。1978ねん以降いこうはピックアップトラックのみとなり、トヨタオートてん専売せんばいに。
    • オリジンすべての販売はんばいてんあつか限定げんていしゃ
    • タウンエース - 初代しょだいモデルのみ。1976ねん11月〜1978ねん2がつまでトヨタカローラてん同時どうじ販売はんばい
    • コロナ2ドアハードトップコロナバン(1970ねん9がつ〜1971ねん8がつまでトヨペットてん同時どうじ販売はんばい
    • ミニエース(トヨタカローラてん同時どうじ販売はんばい後継こうけいしゃはタウンエースで、以降いこうはトヨタカローラてん専売せんばいに)
  • 沖縄おきなわけんのみ取扱とりあつかいされた車種しゃしゅ
    • カリーナ - 1979ねん9がつまで。沖縄おきなわけんにはトヨペットてん存在そんざいしなかったためどうクラスのコロナトヨタてん沖縄おきなわトヨタ自動車とよたじどうしゃあつかっていたことから当時とうじのオートてんのトヨタオート沖縄おきなわあつかっていた。1979ねん10がつにトヨペットてん沖縄おきなわトヨペット発足ほっそく専売せんばい車種しゃしゅであるコロナを移行いこうさせたのち本来ほんらいトヨタてん専売せんばい車種しゃしゅだったカリーナを沖縄おきなわトヨタ自動車とよたじどうしゃ取扱とりあつかいするようになった。

きゅうトヨタビスタてん取扱とりあつかい車種しゃしゅ

  • 専売せんばい車種しゃしゅ(★しるしは、ビスタてん存在そんざいしなかった沖縄おきなわけんにおいてきゅうネッツトヨタてんきゅうトヨタオートてん取扱とりあつかわれた車種しゃしゅ。)
    • ビスタ★(2003ねん10がつ生産せいさん販売はんばい終了しゅうりょう後継こうけいしゃはアベンシス)
    • ビスタアルデオ★(2003ねん10がつ生産せいさん販売はんばい終了しゅうりょう後継こうけいしゃはアベンシスワゴン)
    • アベンシス
    • アベンシスワゴン
    • カレン★(ビスタてんでは最初さいしょ最後さいごのミドルクラスのクーペ。1997ねん12月生産せいさん終了しゅうりょう
    • スパーキー★(けい1BOXベースの1.3L7にんりワゴンダイハツ・アトレー7OEM車種しゃしゅ。2004ねん4がつ生産せいさん終了しゅうりょう後継こうけいしゃはシエンタ)
    • ヴェロッサ(2004ねんのネッツトヨタてん統合とうごうともな生産せいさん終了しゅうりょう沖縄おきなわけんではトヨタてん販売はんばい
    • クレスタ2001ねん7がつ生産せいさん終了しゅうりょう後継こうけいしゃはヴェロッサ。沖縄おきなわけんではトヨタてん販売はんばい
    • ブリザード[ちゅう 19]ダイハツ・タフトラガーのOEM車種しゃしゅ沖縄おきなわけんではトヨタてん販売はんばい
    • レジアス (2002ねん5がつ生産せいさん終了しゅうりょう沖縄おきなわけんではトヨペットてん販売はんばい
    • レジアスエース (1999ねん8がつのハイエースレジアスのマイナーチェンジと同時どうじ登場とうじょうしたビスタてん姉妹しまいしゃ沖縄おきなわけんではトヨペットてん販売はんばい
    • プロナード沖縄おきなわけんではトヨペットてん販売はんばい
    • WiLL VS(2004ねんのネッツトヨタてん統合とうごうともな生産せいさん終了しゅうりょう沖縄おきなわけんではトヨタカローラてん販売はんばい
    • WiLL Vi2001ねん生産せいさん終了しゅうりょう沖縄おきなわけんではトヨタカローラてん販売はんばい
  • 併売へいばい車種しゃしゅ
    • ターセル★(初代しょだいモデルのみカローラてん併売へいばい、2代目だいめ以降いこうはトヨタビスタてんおよびトヨタオート沖縄おきなわ専売せんばい
    • WiLL サイファ(トヨタカローラてん併売へいばい
    • ファンカーゴ(トヨタカローラてん併売へいばい。2005ねん10がつ生産せいさん終了しゅうりょう後継こうけいしゃはラクティス)
    • ラウム(2代目だいめモデルチェンジからのやく1ねんあいだきゅうネッツトヨタてん併売へいばい。2011ねん10がつ生産せいさん終了しゅうりょう後継こうけいしゃはスペイド)
    • アリスト(ネッツトヨタてん併売へいばい
    • ハリアー(トヨペットてん併売へいばい。2000ねん12月のクルーガーV登場とうじょうにトヨペットてん専売せんばいとなる)
    • クルーガーV(2003ねん9がつよりトヨタカローラてん併売へいばい、2005ねん11月よりトヨタカローラてん専売せんばいとなる。カローラてんでの呼称こしょうはクルーガーL。沖縄おきなわけんのみ2004ねん4がつまでクルーガーVもトヨタカローラてん販売はんばい
    • ランドクルーザープラド(トヨタてん併売へいばい。2004ねんのネッツトヨタてん統合とうごうともない、トヨタてん専売せんばいとなる)
    • ウィッシュきゅうネッツトヨタてん併売へいばい
    • イプサム(トヨペットてん併売へいばい。2009ねん12月生産せいさん終了しゅうりょう
    • アルファードV・アルファードハイブリッド(トヨペットてん併売へいばい。トヨペットてんでの呼称こしょうはアルファードG。2008ねん4がつ生産せいさん終了しゅうりょう後継こうけいしゃはヴェルファイア。沖縄おきなわけんでは発売はつばい当初とうしょあつかわれず、ビスタてんとネッツトヨタてん統合とうごう同時どうじにネッツてん発売はつばい開始かいし
    • MR2きゅうトヨタオートてん併売へいばい
    • MR-S(ネッツトヨタてん併売へいばい
    • サイノス(トヨタカローラてん(1994ねん9がつまで)・トヨペットてん併売へいばい。トヨタビスタてんでのあつかいは1994-99ねん
    • セラきゅうトヨタオートてん併売へいばい
    • セプター(ワゴンとクーペはトヨタカローラてん併売へいばい。セダンはトヨタカローラてん専売せんばい。)
    • マークII教習きょうしゅうしゃ(1993-95ねん[ちゅう 20]
    • コンフォート教習きょうしゅうしゃのみ。トヨペットてんきゅうネッツトヨタてん併売へいばい。トヨタビスタてん統合とうごうともない、トヨペットてんおよびトヨタてん - 東京とうきょう大阪おおさかのみ - 専売せんばい
    • ハイエース(トヨペットてん併売へいばい。1999ねん8がつ初代しょだいレジアスエース登場とうじょうにトヨペットてん専売せんばいとなる)
    • ハイエース・レジアス(トヨペットてん併売へいばい。1999ねんのマイナーチェンジにトヨタビスタてん専売せんばいとなり、同時どうじに「レジアス」にくるまめい変更へんこう
    • ハイエース・レジアス バン(トヨペットてん併売へいばい
    • オリジン全店ぜんてん併売へいばい
    • セリカ・カムリ初代しょだいビスタの登場とうじょうまで。トヨタカローラてん併売へいばい

名前なまえ由来ゆらい

Netzはドイツで「ネットワーク」や「組織そしき」という意味いみ

また、「Network of Energetic Teams for Zenith」(最高さいこうもとめて活発かっぱつ活動かつどうする組織そしき)の頭文字かしらもじ

脚注きゃくちゅう

注釈ちゅうしゃく

  1. ^ トヨタモビリティ東京とうきょうについてはトヨエースレジアスエースライトエースのぞく。兄弟きょうだいしゃダイナハイエースタウンエース一本いっぽん。なおプロボックスサクシード併売へいばいしている。東都とうと都内とない店舗てんぽ多摩たまについては前記ぜんき3車種しゃしゅ以外いがいにもあつかわない車種しゃしゅがある。
  2. ^ 2011ねん10がつから制定せいていされているスローガン「FUN TO DRIVE, AGAIN.」のカタログ巻末かんまつ掲載けいさいかんしても、トヨタ・トヨペット・カローラてん制定せいていのデザインロゴ(3ぎょうおおきく表記ひょうきし、そのしたに「T」マーク)がそのまま掲載けいさいされている反面はんめん、ネッツてん場合ばあいは1ぎょうちいさく表記ひょうきされた独自どくじのデザインロゴが掲載けいさいされている(「T」マークなし)。
  3. ^ スプリンターカリブ、スプリンターバン、スプリンタービジネスワゴンはつづ生産せいさんする。
  4. ^ ただし、かく販売はんばい会社かいしゃ社名しゃめいは、きゅうトヨタビスタてんふくめてネッツトヨタ○○(○○は地名ちめい)、販売はんばいてん屋号やごうもネッツトヨタ○○のまま変更へんこうされなかった。
  5. ^ アベンシス・ファンカーゴ・WiLL サイファ・アルファード(V・ハイブリッド)イプサム・クルーガーV・レジアスエース
  6. ^ 2005ねん8がつレクサス国内こくない発足ほっそくともない、GSがアリストの後継こうけいしゃとなる。アリストはネッツトヨタてん最上級さいじょうきゅう車種しゃしゅであったため、廃止はいしフラグシップしゃは1BOXミニバンのアルファードV現在げんざいヴェルファイア)となっており、現在げんざいのところはセダンタイプのフラグシップしゃ存在そんざいしていない。
  7. ^ これにともなISがアルテッツァの後継こうけいしゃとなる。
  8. ^ 同時どうじトヨタカローラてんでもあつかうため、限定げんてい生産せいさんしゃ以外いがいでは1982ねんげん体制たいせいになってからはじめて同社どうしゃすべての販売はんばいてんあつか車種しゃしゅとなる。
  9. ^ Netzロゴのバックにえがかれているあお球体きゅうたいようなマークがzのよこぼうのようなマークに変更へんこうされた。
  10. ^ a b c d e ほん車種しゃしゅ地域ちいきにより、カローラてんとの併売へいばい、または、すべてのトヨタ販売はんばいてんでのあつかいとなる。
  11. ^ a b 東京とうきょうではトヨタてん東京とうきょうトヨタ自動車とよたじどうしゃ)でもあつかわれていたが、2019ねん4がつトヨタモビリティ東京とうきょう統合とうごう
  12. ^ 1973ねんにカローラてん鞍替くらがえして「トヨタカローラ北海ほっかい」となったが、1980ねんにビスタてん鞍替くらがえして「トヨタビスタ札幌さっぽろ」となった。したがって、国内こくない自動車じどうしゃディーラーではほぼれいがない、3販売はんばい系列けいれつ鞍替くらがえ(ディーゼル→カローラ→ビスタ→ネッツ)を経験けいけんしている。
  13. ^ たとえば国道こくどう11ごう高松北たかまつきたバイパス区間くかん沿いにはネッツトヨタ香川かがわ本店ほんてんのわずかやく1kmひがしにネッツトヨタ高松たかまつオリーブてん(このりょうみせひがしぎょう)、さらにそのやく1.6kmひがしにはネッツ香川かがわ屋島やしまてん同店どうてん西行さいぎょう)があった。ひがしかがわのネッツトヨタ香川かがわひがしかがわてんとネッツトヨタ高松たかまつさつきてんいたってはわずか500mじゃくしかはなれていなかった。なお、ネッツトヨタ高松たかまつオリーブてんは2016ねん4がつに、どうさつきてんひがしかがわの4チャネル統合とうごうディーラーとしてあらたに発足ほっそくしたひがしかがわトヨタ自動車とよたじどうしゃ販売はんばい移行いこうのため。ネッツトヨタ香川かがわはこの統合とうごう不参加ふさんか)は2020ねん3がつ閉店へいてんしている。いずれのケースも元々もともとトヨタのディーラーが集中しゅうちゅうしていたところである。
  14. ^ ちなみに、それぞれトヨペットてんあつかいのハイエースカローラてんあつかいのタウンエース姉妹しまいしゃ関係かんけいにある。
  15. ^ れい)アリスト→レクサスGS、アルテッツァ→レクサスISにそれぞれ改名かいめいしてレクサスブランド専売せんばいとなった。
  16. ^ れい)RAV4→もともとはトヨタカローラてんとの併売へいばいだったが3代目だいめでネッツトヨタてん専売せんばいとなった(なお、5代目だいめでカローラてん東京とうきょうではトヨタモビリティ東京とうきょうでもあつかい)との併売へいばいもどる)。
  17. ^ 2019ねん4がつ以降いこう東京とうきょうのネッツてん合併がっぺいしたトヨタモビリティ東京とうきょう、ネッツトヨタ東都とうと千葉ちばけんエリアもふくむ)ではライトエースにわって姉妹しまいしゃタウンエースあつかわれており、2020ねん5がつからは東京とうきょう以外いがい地域ちいきのネッツてんもライトエースにわってタウンエースをあつか店舗てんぽがある
  18. ^ 2022ねん7がつクラウン全店ぜんてん併売へいばいまえはトヨタてん専売せんばい)のS30がたへのフルモデルチェンジをもって先行せんこうリリースされたCUVクロスオーバー無地むじのクラウンを名乗なのっていたが、2023ねん10がつの「クラウン(スポーツ)」の正式せいしきリリースとともに前者ぜんしゃは「クラウン(クロスオーバー)」へ変更へんこう同年どうねん11がつにリリースされたセダンモデルがふたた無地むじの「クラウン」を名乗なのっている。
  19. ^ 販売はんばい期間きかんは1990ねんまで、そのランドクルーザープラドをトヨタてん併売へいばいとなる。ネッツトヨタてん統合とうごうはトヨタてん専売せんばいになる。
  20. ^ 1992ねんチェイサー/クレスタのフルモデルチェンジで3ナンバーされたため、わりに継続けいぞく生産せいさんとなったX80けいマークIIセダンの教習きょうしゅうしゃ仕様しようトヨペットてん大阪おおさか地区ちくきゅう大阪おおさかトヨタ(げん大阪おおさかトヨペット)でのあつかい、東京とうきょう地区ちくでは東京とうきょうトヨタとの併売へいばい)にくわえ、きゅうトヨタオートてん/トヨタビスタてんでもあつかった。

出典しゅってん

  1. ^ トヨタ販売はんばい改革かいかく成算せいさん ぜん車種しゃしゅ併売へいばい衝撃しょうげきうえ”. 日本経済新聞にほんけいざいしんぶん (2020ねん5がつ13にち). 2020ねん5がつ13にち閲覧えつらん
  2. ^ しんネッツ発進はっしん…ビスタけい中心ちゅうしん社名しゃめい変更へんこう参考さんこう(レスポンス2004ねん3がつ29にち
  3. ^ あたらしいネッツスタイルについて(ネッツトヨタ高崎たかさき
  4. ^ セイノーHD、子会社こがいしゃのネッツ岐阜ぎふとセントロ岐阜ぎふ2しゃを7がつ合併がっぺい”. 日刊にっかん自動車じどうしゃ新聞しんぶん. 2023ねん8がつ7にち閲覧えつらん
  5. ^ セイノーHD、岐阜ぎふのトヨタけいディーラー2しゃ 2023ねん1がつ1にちづけ合併がっぺい”. 日刊にっかん自動車じどうしゃ新聞しんぶん. 2023ねん8がつ7にち閲覧えつらん
  6. ^ トヨタ販売はんばいてん子会社こがいしゃ2しゃ会社かいしゃ統合とうごうについて 遠州鉄道えんしゅうてつどう 2020ねん1がつ28にち
  7. ^ トヨタユナイテッド静岡しずおか株式会社かぶしきがいしゃ情報じょうほう国税庁こくぜいちょう法人ほうじん番号ばんごう公表こうひょうサイト)
  8. ^ 定休ていきゅう営業えいぎょう時間じかん店舗てんぽめいかんするご案内あんない(トヨタユナイテッド静岡しずおか
  9. ^ 企業きぎょう概要がいよう - ネッツトヨタひがし九州きゅうしゅう株式会社かぶしきがいしゃ
  10. ^ なぜつづいてしまったのか? トヨタ系列けいれつ販売はんばいてん不正ふせい車検しゃけん問題もんだい背景はいけいる!! 佐々木ささき わたる
  11. ^ 株式会社かぶしきがいしゃインプレス (2021ねん9がつ29にち). “トヨタ、販売はんばいてん11しゃ12店舗てんぽ不正ふせい車検しゃけん判明はんめい 全国ぜんこく販売はんばいてんそう点検てんけん結果けっか公表こうひょう”. Car Watch. 2023ねん1がつ3にち閲覧えつらん

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