山陰 新幹線
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1973 | |
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sanin-shinkansen |
1973
整備 を求 める動 き
[リニア
また、コストを
整備 ルート選定 にまつわる動 き
[2016
2022
年表
[- 1967
年 (昭和 42年 ) -日本 国有 鉄道 (国鉄 )が全国 新幹線 網 構想 を発表 。 - 1969
年 (昭和 44年 )5月 30日 -新 全国 総合 開発 計画 決定 。 - 1970
年 (昭和 45年 )- 5月18
日 -全国 新幹線 鉄道 整備 法 成立 。 - 7
月 23日 -山陰 新幹線 建設 促進 期成 同盟 会 が発足 。
- 5月18
- 1973
年 (昭和 48年 )11月15日 -昭和 48年 告示 第 466号 により、山陰 新幹線 を含 む12線 の基本 計画 決定 。 - 2007
年 (平成 19年 ) -山陰 新幹線 建設 促進 期成 同盟 会 が実質 的 な活動 を休止 。 - 2013
年 (平成 25年 )6月 5日 -山陰 縦貫 ・超 高速 鉄道 整備 推進 市町村 会議 が発足 。 - 2016
年 (平成 28年 )5月 19日 -山陰 新幹線 を実現 する国会 議員 の会 が発足 。 - 2019
年 (令 和 元年 ) -山陰 新幹線 建設 促進 期成 同盟 会 が要望 活動 を再開 。
関係 する組織
[山陰 新幹線 建設 促進 期成 同盟 会 - 1970
年 7月 23日 設立 。京都 府 ・兵庫 県 ・鳥取 県 ・島根 県 、山口 県 の1府 4県 と市長 会 ・市議会 議長 会 ・町村 会 ・町村 議会 議長 会 ・経済 団体 などの40団体 で構成 する。代表 世話人 は鳥取 県知事 [16]。京都 府 は2019年 から参加 。 山陰 縦貫 ・超 高速 鉄道 整備 推進 市町村 会議 - 2013
年 6月 5日 設立 。山口 県 2市 、島根 県 8市 7町 1村 、鳥取 県 4市 11町 1村 、兵庫 県 3市 2町 、大阪 府 4市 、京都 府 6市 2町 、福井 県 1市 の52市町村 で構成 される。 同 会議 は、北陸 から下関 に至 る環 日本海 ・本州 西部 地域 を、東 アジア地域 との交流 拠点 となる力 があり、太平洋 側 での大 規模 災害 に対 するリダンダンシー確保 および国防 や海上 安全 の観点 から、日本 全体 にとって大 きな役割 を果 たす重要 な地域 と位置付 けている。この地域 が日本 全国 の都市 とつながり発展 していくため、また地方 から日本 経済 を支 えていくために、山陰 新幹線 を早期 に実現 する取組 が必要 であると主張 している。山陰 新幹線 を実現 する国会 議員 の会 島根 県 、鳥取 県 など日本海 側 5府県 の国会 議員 により2016年 5月 19日 に設立 された[17]。会長 は石破 茂 。
山陰 新幹線 京都 府 北部 ルート誘致 ・鉄道 高速 化 整備 促進 同盟 会 - 2017
年 8月 7日 設立 。前身 となる北陸 新幹線 京都 府 北部 ルート誘致 促進 同盟 会 は2016年 3月 5日 に設立 された。 京都 府 北部 の舞鶴 市 ・福知山 市 ・綾部 市 ・宮津 市 ・京 丹後 市 ・伊根 町 ・与謝野 町 の自治体 ・議会 ・商工 団体 ・観光 団体 等 で構成 され、宮津 市長 が会長 を務 める。山陰 新幹線 の誘致 以外 に、山陰本線 ・福知山線 ・舞鶴線 の複線 高速 化 と京都 府 北部 地域 への交通 系 ICカード導入 拡大 を推進 している。山陰 新幹線 整備 促進 鳥取 市議会 議員 連盟 - 2019
年 6月 25日 設立 。鳥取 市議会 の議員 で構成 される。
関連 項目
[出典
[- ^ “100
年 構想 …山陰 貫 くリニア新幹線 ”.読売新聞 . (2014年 2月 14日 ). オリジナルの2014年 2月 22日 時点 におけるアーカイブ。 - ^ “
超 高速 鉄道 の整備 へ機運 山陰 縦貫 会議 が発足 ”.日本海 新聞 . (2013年 6月 6日 ). オリジナルの2013年 7月 12日 時点 におけるアーカイブ。 - ^
深澤 義彦 、(インタビュー)「山陰 縦貫 ・超 高速 鉄道 整備 推進 市町村 会議 の要望 活動 について」『市長 定例 記者 会見 』、鳥取 市 、2016年 2月 19日 。 - ^ “
超 高速 鉄道 効果 は山陰 縦貫 推進 へ調査 ”.日本海 新聞 . (2015年 6月 10日 ). オリジナルの2015年 7月 21日 時点 におけるアーカイブ。 - ^ “
北陸 新幹線 「舞鶴 ルート採用 を」山陰 ・7府県 の市町村 会議 ”.京都 新聞 . (2016年 6月 8日 ). オリジナルの2016年 8月 11日 時点 におけるアーカイブ。 - ^ “
第 4部 識者 に聞 く (2)中川 大 氏 (富山大 都市 デザイン学部 教授 )”.山陰 中央 新報 . (2018年 10月 4日 ). オリジナルの2020年 10月 21日 時点 におけるアーカイブ。 2020年 10月 19日 閲覧 。 - ^ “
石破 茂 が指摘 する「日本 に必要 な鉄道 政策 」”.東洋 経済 ONLINE. (2018年 5月 8日 ) - ^ “
第 3部 重 い課題 (2)「山陰 」か「伯 備」か”.山陰 中央 新報 .山陰中央新報社 (2018年 9月 4日 ). 2021年 2月 5日 時点 のオリジナルよりアーカイブ。2021年 2月 1日 閲覧 。 - ^
藤井 聡 (2019年 10月 6日 ). “「山陰 新幹線 」の意義 と実現 プロセス”.山陰 縦貫 ・超 高速 鉄道 整備 推進 市町村 会議 . 2021年 6月 19日 閲覧 。 - ^ “
山陰 新幹線 の整備 効果 ”.山陰 縦貫 ・超 高速 鉄道 整備 推進 市町村 会議 . 2021年 6月 19日 閲覧 。 - ^ “
鳥取 市 と第 1回 定期 懇談 会 を開催 !”.鳥取 商工 会議 所 . 2016年 6月 14日 閲覧 。 - ^ “
山陰 新幹線 京都 府 北部 ルート誘致 を目指 して”.舞鶴 市 公式 ホームページ. 2021年 4月 27日 閲覧 。 - ^
西田 昌司 (26 December 2022).山陰 新幹線 の実現 に一 歩 前進 .調査 をすることが予算 としても付 いている - ^ “
北陸 新幹線 ルート、京都 駅 通 らず地上 駅 案 丹波 地域 に新駅 構想 も浮上 ”.京都 新聞 . (2022年 12月29日 ) - ^
山陰 新幹線 ・伯 備新幹線 整備 促進 松江 市議会 議員 連盟 、山陰 新幹線 の早期 実現 を求 める鳥取 県 中部 議員 連盟 ・山陰 新幹線 整備 促進 麒麟 のまち6町 議員 連盟 ・山陰 新幹線 京都 府 北部 ルート誘致 推進 舞鶴 市 議員 連盟 など。 - ^ “
要望 書 ”.山陰 新幹線 建設 促進 期成 同盟 会 (2021年 7月 ). 2021年 12月5日 閲覧 。 - ^ “
山陰 新幹線 実現 へ議連 設立 日本海 側 5府県 自民 国会 議員 ”.山陰 中央 新報 . (2016年 5月 20日 ). オリジナルの2016年 5月 21日 時点 におけるアーカイブ。
外部 リンク
[山陰 縦貫 ・超 高速 鉄道 整備 推進 市町村 会議 山陰 新幹線 -鳥取 市 新幹線 の整備 推進 について -松江 市