新幹線 しんかんせん 系 けい 電車 でんしゃ 東日本旅客鉄道 ひがしにほんりょかくてつどう 東日本 ひがしにっぽん 在籍 ざいせき 新幹線 しんかんせん 車両 しゃりょう
増加 ぞうか 新幹線 しんかんせん 通勤 つうきん 客 きゃく 着席 ちゃくせき 定員 ていいん 確保 かくほ 目的 もくてき 開発 かいはつ 車両 しゃりょう 新幹線 しんかんせん 初 はじ 編成 へんせい 中 ちゅう 全 ぜん 車両 しゃりょう 2階 かい 建 けん 車両 しゃりょう で設計 せっけい [5] 1994年 ねん （平成 へいせい 年 ねん 月 がつ 1995年 ねん （平成 へいせい 年 ねん 月 がつ 両 りょう 編成 へんせい 本 ほん 両 りょう 製造 せいぞう
M ulti A menity Ex pressを略 りゃく Max 車両 しゃりょう 愛称 あいしょう 試運転 しうんてん 時点 じてん 愛称 あいしょう 決 き 暫定 ざんてい 的 てき D ouble D ecker S hinkansenを略 りゃく DDS と形式 けいしき 称号 しょうごう 表記 ひょうき ロゴ ステッカー が車体 しゃたい 側面 そくめん 貼 は 付 つ [5]
設計 せっけい 時点 じてん 600系 けい の形式 けいしき 称号 しょうごう 付与 ふよ 予定 よてい 東日本 ひがしにっぽん 発表 はっぴょう 記載 きさい [6] 後 ご 東日本 ひがしにっぽん 新幹線 しんかんせん 車両 しゃりょう 番号 ばんごう 付 づけ 番 ばん 方法 ほうほう 変更 へんこう 東日本旅客鉄道 ひがしにほんりょかくてつどう 株式会社 かぶしきがいしゃ 英文 えいぶん 社名 しゃめい 表記 ひょうき East Japan Railway Company のE ast東 ひがし 頭文字 かしらもじ 取 と E1系 けい 」の形式 けいしき 称号 しょうごう 付与 ふよ [7] 系 けい 欠番 けつばん
試運転 しうんてん 時 じ リニューアル前 まえ 車両 しゃりょう 概説 がいせつ [ 編集 へんしゅう ] 設計 せっけい 当時 とうじ 技術 ぎじゅつ 階 かい 建 だ 構造 こうぞう 時 とき 車体 しゃたい 強度 きょうど 心配 しんぱい 車体 しゃたい 普通 ふつう 鋼 こう 製 せい 製造 せいぞう 現在 げんざい 最後 さいご 普通 ふつう 鋼 こう 製 せい 新幹線 しんかんせん 電車 でんしゃ [注 ちゅう
外観 がいかん 動的 どうてき 雄大 ゆうだい 掲 かか 先頭 せんとう 部分 ぶぶん 階 かい 建 だ 生 い 騒音 そうおん 微 ほろ 気圧 きあつ 波 は 対策 たいさく 考慮 こうりょ [5] [8] [9] 新 しん 製 せい 当時 とうじ 車体 しゃたい 塗装 とそう 上 うえ 半分 はんぶん ■ 、下 した 半分 はんぶん ■ 、車体 しゃたい 側面 そくめん 帯 おび ■ というものであった[5]
「ハイクオリティ&アメニティ」（高水準 こうすいじゅん 快適 かいてき 掲 かか [8] [9]
通勤 つうきん 通学 つうがく 輸送 ゆそう 東北 とうほく 上越新幹線 じょうえつしんかんせん 需要 じゅよう 増加 ぞうか 対応 たいおう 速度 そくど 大量 たいりょう 輸送 ゆそう 重 おも 置 お 設計 せっけい 全 ぜん 車両 しゃりょう 2階 かい 建 けん 車両 しゃりょう とされた。自由 じゆう 席 せき 使用 しよう 車両 しゃりょう 号車 ごうしゃ 階 かい 座席 ざせき 車内 しゃない 販売 はんばい 行 おこな 前提 ぜんてい 通路 つうろ 幅 はば 極限 きょくげん 切 き 詰 つ 横 よこ 配列 はいれつ 構造 こうぞう 実現 じつげん 座席 ざせき 幅 はば 窓側 まどがわ 通路 つうろ 側 がわ 中央 ちゅうおう 席 せき 確保 かくほ 中央 ちゅうおう 部 ぶ 肘掛 ひじかけ 構造 こうぞう 横 よこ 列 れつ 座席 ざせき 比 くら 相当 そうとう 狭 せま 座席 ざせき 構造 こうぞう 問題 もんだい 機能 きのう 回転 かいてん 背 せ 角度 かくど 程度 ていど 状態 じょうたい 同様 どうよう 傾 かたむ 状態 じょうたい 固定 こてい 号車 ごうしゃ 新潟 にいがた 方 かた 壁面 へきめん 収納 しゅうのう 補助 ほじょ 席 せき 通称 つうしょう 席 せき 設置 せっち [10] 設計 せっけい 編成 へんせい 座席 ざせき 定員 ていいん 名 めい 系 けい 編成 へんせい 両 りょう 匹敵 ひってき 座席 ざせき 数 すう 確保 かくほ
トイレ は2両 りょう 所 しょ 割合 わりあい 設置 せっち 男性 だんせい 用 よう 小便 しょうべん 所 しょ 基 き 洋式 ようしき 便所 べんじょ 基 き 洗面 せんめん 台 だい 基 き 構成 こうせい [11] 号車 ごうしゃ 普通 ふつう 車 しゃ 号車 ごうしゃ 車 しゃ 階 かい 席 せき 車椅子 くるまいす 対応 たいおう 座席 ざせき 車椅子 くるまいす 固定 こてい 装置 そうち 用意 ようい [12] 階 かい 席 せき 階段 かいだん 車椅子 くるまいす 用 よう 昇降 しょうこう 設置 せっち 車椅子 くるまいす 対応 たいおう 便所 べんじょ 設置 せっち [12] 車椅子 くるまいす 対応 たいおう 便所 べんじょ 出入口 でいりぐち 自動 じどう 室内 しつない ベビーベッド を備 そな [11]
行先 ゆくさき 表示 ひょうじ 器 き 側面 そくめん 行先 いきさき 表示 ひょうじ 器 き 系 けい 先行 せんこう 試作 しさく 車 しゃ 全 まった 異 こと 色 しょく 採用 さいよう 表示 ひょうじ 列車 れっしゃ 種別 しゅべつ 指定 してい 席 せき 自由 じゆう 席 せき 行先 いきさき 交互 こうご 表示 ひょうじ 方式 ほうしき 方式 ほうしき 以後 いご 東日本 ひがしにっぽん 新幹線 しんかんせん 車両 しゃりょう 標準 ひょうじゅん 座席 ざせき 表示 ひょうじ 至 いた 年 ねん 登場 とうじょう 系 けい 車両 しゃりょう 採用 さいよう
2階 かい 建 だ 定員 ていいん 増加 ぞうか 対応 たいおう 客 きゃく 用 よう 扉 とびら 系 けい 広 ひろ 設定 せってい [8]
9号車 ごうしゃ 女性 じょせい 専用 せんよう 多目的 たもくてき 室 しつ 室内 しつない 洗面 せんめん 台 だい 折 お 式 しき 座席 ざせき 化粧 けしょう 着替 きが 乳幼児 にゅうようじ 授乳 じゅにゅう 交換 こうかん 対応 たいおう [12] 号車 ごうしゃ 業務 ぎょうむ 用 よう 室 しつ 座席 ざせき 兼用 けんよう 車椅子 くるまいす 利用 りよう 者 しゃ 利用 りよう 対応 たいおう [12]
階段 かいだん 多 おお 車内 しゃない 販売 はんばい 困難 こんなん 代替 だいたい 号車 ごうしゃ 売店 ばいてん 号車 ごうしゃ 号車 ごうしゃ 号車 ごうしゃ 自動 じどう 販売 はんばい 機 き 設置 せっち [12] 号車 ごうしゃ 号車 ごうしゃ 自動 じどう 販売 はんばい 機 き 弁当 べんとう 販売 はんばい 対応 たいおう [12] 利用 りよう 状 じょう 況 きょう 悪 わる 弁当 べんとう 出 だ 入 い 交換 こうかん 面倒 めんどう 撤去 てっきょ
空調 くうちょう 装置 そうち 三菱電機 みつびしでんき 製 せい AU えーゆー 形 がた 先頭 せんとう 車 しゃ 運転 うんてん 台 だい 寄 よ 別 べつ 形式 けいしき AU えーゆー 形 がた 各 かく 車両 しゃりょう 両 りょう 端 はし 部 ぶ 天井 てんじょう 基 き 搭載 とうさい 集約 しゅうやく 分散 ぶんさん 式 しき 両 りょう 基 き [13] [14] 階 かい 建 だ 車両 しゃりょう 階 かい 室 しつ 階 かい 室 しつ 空調 くうちょう 条件 じょうけん 大 おお 異 こと 同 どう 一 いち 制御 せいぎょ 空調 くうちょう 適切 てきせつ 車内 しゃない 環境 かんきょう 提供 ていきょう [13] 基 き 空調 くうちょう 装置 そうち 階 かい 室 しつ 階 かい 室 しつ 個別 こべつ 空調 くうちょう 制御 せいぎょ 可能 かのう [13] 空調 くうちょう 制御 せいぎょ 年間 ねんかん 全 ぜん 自動 じどう 空調 くうちょう 制御 せいぎょ 方式 ほうしき 車内 しゃない 温度 おんど 月 つき 設定 せってい 基準 きじゅん 温度 おんど 照 て 合 あ ファジィ制御 せいぎょ により最適 さいてき 空調 くうちょう 選択 せんたく [13]
写真 しゃしん 前 まえ 内装 ないそう
普通 ふつう 車 しゃ 自由 じゆう 席 せき 号車 ごうしゃ 階 かい
普通 ふつう 車 しゃ 自由 じゆう 席 せき 号車 ごうしゃ 階 かい
普通 ふつう 車 しゃ 指定 してい 席 せき 号車 ごうしゃ 階 かい
普通 ふつう 車 しゃ 指定 してい 席 せき 号車 ごうしゃ 階 かい
グリーン席 せき 号車 ごうしゃ 階 かい
前面 ぜんめん 形状 けいじょう 年 ねん 月 がつ 2階 かい 建 だ 車両 しゃりょう 床下 ゆかした 各種 かくしゅ 機器 きき 配置 はいち 困難 こんなん 床下 ゆかした 機器 きき 汚物 おぶつ 水 みず 空気 くうき 圧縮 あっしゅく 機 き 主 しゅ 電動 でんどう 機 き 電動 でんどう 送風 そうふう 機 き 蓄電池 ちくでんち 主 あるじ 変圧 へんあつ 器 き 主 しゅ 変換 へんかん 装置 そうち 補助 ほじょ 電源 でんげん 装置 そうち 車 くるま 端 はし 部 ぶ 床上 ゆかうえ 搭載 とうさい [15] [8] 機器 きき 室 しつ 室内 しつない 気密 きみつ 壁 かべ 仕切 しき 気密 きみつ 外 がい [8]
走行 そうこう 機器 きき 車 くるま 端 はし 部 ぶ 床上 ゆかうえ 搭載 とうさい 4両 りょう 構成 こうせい 車 しゃ 主 しゅ 変換 へんかん 装置 そうち 補助 ほじょ 電源 でんげん 装置 そうち 車 しゃ 主 しゅ 変圧 へんあつ 器 き 主 しゅ 変換 へんかん 装置 そうち 搭載 とうさい
主 しゅ 回路 かいろ 制御 せいぎょ 東日本 ひがしにっぽん 新幹線 しんかんせん 電車 でんしゃ 初 はじ 可変 かへん 電圧 でんあつ 可変 かへん 周波数 しゅうはすう 制御 せいぎょ 制御 せいぎょ 採用 さいよう 主 しゅ 変換 へんかん 装置 そうち GTOサイリスタ 素子 そし 使用 しよう 構成 こうせい [16] 主 しゅ 回路 かいろ 機器 きき 三菱電機 みつびしでんき 日立製作所 ひたちせいさくしょ 東芝 とうしば 社 しゃ 製造 せいぞう [14] [16] [17] 車 くるま 端 はし 部 ぶ 搭載 とうさい 主 しゅ 変換 へんかん 装置 そうち 部 ぶ 部 ぶ 分 わ 客 きゃく 用 よう 通路 つうろ 挟 はさ 左右 さゆう 側面 そくめん 搭載 とうさい [16] 横 よこ 幅 はば 高 たか 奥行 おくゆ 部 ぶ 部 ぶ 合 あ 総 そう 重量 じゅうりょう [16] 冷却 れいきゃく 方式 ほうしき 屋根 やね 上 じょう 送風 そうふう 機 き 冷却 れいきゃく 風 ふう 取 と 入 い 強制 きょうせい 風 ふう 冷 ひや 行 おこな [16]
主 しゅ 変圧 へんあつ 器 き 強制 きょうせい 風 ふう 冷 ひや 式 しき 採用 さいよう 容量 ようりょう 備 そな [18]
主 あるじ 電動 でんどう 機 き かご形 がた 三 さん 相 そう 誘導 ゆうどう 電動 でんどう 機 き を採用 さいよう 連続 れんぞく 定 てい 格 かく 出力 しゅつりょく 増強 ぞうきょう [19] 編成 へんせい 比 ひ 200系 けい と同等 どうとう 起動 きどう 加速度 かそくど 確保 かくほ
本 ほん 系列 けいれつ 系 けい モニタ装置 そうち をさらに発展 はってん 東芝 とうしば 製 せい 型 がた 装置 そうち 採用 さいよう [20] [21] 伝送 でんそう 路 ろ 伝送 でんそう 速度 そくど 有 ゆう 光 ひかり 使用 しよう 乗務 じょうむ 員 いん 支援 しえん 機能 きのう 機器 きき 制御 せいぎょ 記録 きろく 機能 きのう 車 くるま 上 じょう 試験 しけん 機能 きのう 有 ゆう [20] [21] 本 ほん 系列 けいれつ 列車 れっしゃ 番号 ばんごう 設定 せってい 機能 きのう 採用 さいよう 車両 しゃりょう 情報 じょうほう 一元化 いちげんか 車 くるま 上 じょう 試験 しけん 機能 きのう 充実 じゅうじつ 検査 けんさ 工程 こうてい 効率 こうりつ 化 か 実現 じつげん [20] [21]
補助 ほじょ 電源 でんげん 装置 そうち 東洋電機製造 とうようでんきせいぞう パワートランジスタ を使用 しよう 高周波 こうしゅうは 変換 へんかん 方式 ほうしき 採用 さいよう [22] 主 しゅ 変圧 へんあつ 器 き 三 さん 次 じ 巻 まき 線 せん 電源 でんげん 出力 しゅつりょく 電圧 でんあつ 非 ひ 安定 あんてい 交流 こうりゅう Hz へるつ 蓄電池 ちくでんち 充電 じゅうでん 室内 しつない 灯 とう 制御 せいぎょ 電源 でんげん 用 よう 直流 ちょくりゅう 安定 あんてい 化 か 交流 こうりゅう Hz へるつ [22] 編成 へんせい 台 だい 搭載 とうさい 通常 つうじょう 台 だい 両分 りょうぶん 供給 きょうきゅう 台 だい 故障 こしょう 場合 ばあい 隣接 りんせつ 両分 りょうぶん 供給 きょうきゅう [22] 機器 きき 冷却 れいきゃく 用 よう 送風 そうふう 機 き 設置 せっち 強制 きょうせい 風 ふう 冷 ひや 方式 ほうしき [22]
電動 でんどう 空気 くうき 圧縮 あっしゅく 機 き 採用 さいよう [19]
台車 だいしゃ 併用 へいよう 板 ばん 式 しき ボルスタレス台車 だいしゃ である[3] 電動 でんどう 台車 だいしゃ 付随 ふずい 台車 だいしゃ 称 しょう 重量 じゅうりょう [3] 車輪 しゃりん 径 みち 軸 じく 系 けい 同値 どうち [23] 基礎 きそ 各 かく 車輪 しゃりん ディスクブレーキ を備 そな 台 だい 車 しゃ 基 き 付随 ふずい 台車 だいしゃ 各 かく 軸 じく 枚 まい 併用 へいよう [3] 各 かく 台車 だいしゃ ヨーダンパ を備 そな [3]
ブレーキシステムは回生 かいせい 併用 へいよう 電気 でんき 指令 しれい 式 しき 空気 くうき 回生 かいせい 東日本 ひがしにっぽん 新幹線 しんかんせん 車両 しゃりょう 初 はつ 採用 さいよう 付随 ふずい 車 しゃ 空気 くうき 300系 けい などの付随 ふずい 車 しゃ 採用 さいよう 渦 うず 電流 でんりゅう 式 しき 装置 そうち 重量 じゅうりょう 電動 でんどう 車 しゃ 誘導 ゆうどう 電動 でんどう 機 き 高速 こうそく 域 いき 減速 げんそく 電動 でんどう 車 しゃ 回生 かいせい 付随 ふずい 車 しゃ 力 りょく 負担 ふたん 遅 おく 込 こ 制御 せいぎょ 導入 どうにゅう [8] 本 ほん 系列 けいれつ 以後 いご 登場 とうじょう 東日本 ひがしにっぽん 新幹線 しんかんせん 車両 しゃりょう 採用 さいよう
集 しゅう 電 でん 装置 そうち 系 けい 同様 どうよう 下 した 枠 わく 交差 こうさ 型 がた 採用 さいよう [15] 呼称 こしょう [15] 集 しゅう 電 でん 舟 ぶね 架線 かせん 接触 せっしょく 部分 ぶぶん 可動 かどう 式 しき 微動 びどう 板 ばん 採用 さいよう 架線 かせん 追従 ついしょう 性 せい 向上 こうじょう 台 たい 枠 わく 製 せい 誘導 ゆうどう 障害 しょうがい 低減 ていげん 図 はか [24] 降雪 こうせつ 対策 たいさく 押上 おしあ 力 りょく 向上 こうじょう [24] 車体 しゃたい 車両 しゃりょう 限界 げんかい 一 いち 杯 はい 作 つく 設置 せっち 部 ぶ 屋根 やね 一段 いちだん 低 ひく [15]
形式 けいしき 車種 しゃしゅ [ 編集 へんしゅう ] 本 ほん 系列 けいれつ 属 ぞく 各 かく 形式 けいしき 名 めい 車種 しゃしゅ 以下 いか
奇数 きすう 形式 けいしき 偶数 ぐうすう 形式 けいしき 両 りょう 計 けい 両 りょう 電動 でんどう 車 しゃ 両 りょう 付随 ふずい 車 しゃ 両 りょう 1 +M2 +Tで1ユニットを構成 こうせい
番台 ばんだい 区分 くぶん 階 かい 部分 ぶぶん 列 れつ 号車 ごうしゃ 番台 ばんだい 売店 ばいてん 号車 ごうしゃ 番台 ばんだい 他 た 車両 しゃりょう 番台 ばんだい [5]
E1系 けい 編成 へんせい 運用 うんよう 終了 しゅうりょう 時 じ 編成 へんせい 表 ひょう [25] [26]
← 東京 とうきょう
新潟 にいがた
号車 ごうしゃ 1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
形式 けいしき 1号車 ごうしゃ
2号車 ごうしゃ
3号車 ごうしゃ
4号車 ごうしゃ
5号車 ごうしゃ
6号車 ごうしゃ
7号車 ごうしゃ
8号車 ごうしゃ
9号車 ごうしゃ
10号車 ごうしゃ
11号車 ごうしゃ
12号車 ごうしゃ
番台 ばんだい 100番台 ばんだい
0番台 ばんだい
200番台 ばんだい
0番台 ばんだい
座席 ざせき 普通 ふつう 車 しゃ グリーン車 しゃ
普通 ふつう 車 しゃ
普通 ふつう 車 しゃ
定員 ていいん 86
121
121
135
124
110
110
91
75
91
91
80
重量 じゅうりょう 56.2t
59.2t
61.2t
53.7t
53.6t
59.2t
61.7t
55.2t
59.6t
59.2t
62.0t
56.5t
E145形 がた
普通 ふつう 席 せき 階 かい グリーン席 せき （2階 かい 備 そな 中間 ちゅうかん 電動 でんどう 車 しゃ 編成 へんせい 号車 ごうしゃ 使用 しよう 東京 とうきょう 方 かた 公衆 こうしゅう 電話 でんわ 設置 せっち 業務 ぎょうむ 用 よう 室 しつ 備 そな 主 しゅ 変換 へんかん 装置 そうち 補助 ほじょ 電源 でんげん 装置 そうち 集 しゅう 電 でん 装置 そうち 搭載 とうさい [27] 新 しん 製 せい 当初 とうしょ 東京 とうきょう 方 かた 自動 じどう 販売 はんばい 機 き [27] 2008年 ねん 3月31日 にち 限 かぎ 使用 しよう 停止 ていし 定員 ていいん 名 めい 公衆 こうしゅう 電話 でんわ 偶数 ぐうすう 号 ごう 車 しゃ 設置 せっち 一部 いちぶ 車両 しゃりょう 後年 こうねん 撤去 てっきょ E146形 がた
普通 ふつう 席 せき 階 かい 席 せき 階 かい 備 そな 中間 ちゅうかん 電動 でんどう 車 しゃ 編成 へんせい 号車 ごうしゃ 使用 しよう 主 しゅ 変圧 へんあつ 器 き 主 しゅ 変換 へんかん 装置 そうち 搭載 とうさい [27] 定員 ていいん 名 めい E148形 がた
普通 ふつう 席 せき 階 かい 席 せき 階 かい 備 そな 中間 ちゅうかん 付随 ふずい 車 しゃ 編成 へんせい 号車 ごうしゃ 使用 しよう 東京 とうきょう 方 かた 車 くるま 準備 じゅんび 室 しつ 乗務 じょうむ 員 いん 室 しつ 新潟 にいがた 方 かた 車椅子 くるまいす 対応 たいおう 便所 べんじょ 洗面 せんめん 所 しょ 多目的 たもくてき 室 しつ 設置 せっち [27] 車椅子 くるまいす 対応 たいおう 設備 せつび 搭載 とうさい 定員 ていいん 名 めい E153形 がた
普通 ふつう 席 せき 備 そな 制御 せいぎょ 付随 ふずい 車 しゃ 編成 へんせい 号車 ごうしゃ 使用 しよう 東京 とうきょう 向 む 運転 うんてん 台 だい 設置 せっち 新潟 にいがた 方 かた 便所 べんじょ 洗面 せんめん 所 しょ 備 そな [27] 空気 くうき 圧縮 あっしゅく 機 き 搭載 とうさい 定員 ていいん 名 めい 番台 ばんだい 存在 そんざい 年 ねん 月 がつ 日 にち 東北 とうほく 地方 ちほう 太平洋 たいへいよう 沖 おき 地震 じしん 東日本 ひがしにっぽん 大震災 だいしんさい 復興 ふっこう 支援 しえん 日本 にっぽん 貼 は E154形 がた
普通 ふつう 席 せき 備 そな 制御 せいぎょ 付随 ふずい 車 しゃ 編成 へんせい 号車 ごうしゃ 使用 しよう 新潟 にいがた 向 む 運転 うんてん 台 だい 設置 せっち 東京 とうきょう 方 かた 便所 べんじょ 洗面 せんめん 所 しょ 公衆 こうしゅう 電話 でんわ 備 そな [27] 空気 くうき 圧縮 あっしゅく 機 き 搭載 とうさい 定員 ていいん 名 めい 年 ねん 月 がつ 日 にち 東北 とうほく 地方 ちほう 太平洋 たいへいよう 沖 おき 地震 じしん 東日本 ひがしにっぽん 大震災 だいしんさい 復興 ふっこう 支援 しえん 日本 にっぽん 東北 とうほく 貼 は E155形 かたち
普通 ふつう 席 せき 備 そな 中間 ちゅうかん 電動 でんどう 車 しゃ 主 しゅ 変換 へんかん 装置 そうち 補助 ほじょ 電源 でんげん 装置 そうち 搭載 とうさい [27] 東京 とうきょう 方 かた 公衆 こうしゅう 電話 でんわ 新 しん 製 せい 当初 とうしょ 設置 せっち 自動 じどう 販売 はんばい 機 き 2008年 ねん 3月31日 にち 限 かぎ 使用 しよう 停止 ていし 0番台 ばんだい
M編成 へんせい 号車 ごうしゃ 使用 しよう 定員 ていいん 名 めい
100番台 ばんだい
M編成 へんせい 号車 ごうしゃ 使用 しよう 定員 ていいん 名 めい E156形 かたち
普通 ふつう 席 せき 備 そな 中間 ちゅうかん 電動 でんどう 車 しゃ 主 しゅ 変圧 へんあつ 器 き 主 しゅ 変換 へんかん 装置 そうち 搭載 とうさい [27] 0番台 ばんだい
M編成 へんせい 号車 ごうしゃ 使用 しよう 定員 ていいん 名 めい
100番台 ばんだい
M編成 へんせい 号車 ごうしゃ 使用 しよう 定員 ていいん 名 めい E158形 かたち
普通 ふつう 席 せき 備 そな 中間 ちゅうかん 付随 ふずい 車 しゃ 番台 ばんだい 存在 そんざい 100番台 ばんだい
M編成 へんせい 号車 ごうしゃ 使用 しよう 東京 とうきょう 方 かた 便所 べんじょ 洗面 せんめん 所 しょ 新潟 にいがた 方 かた 公衆 こうしゅう 電話 でんわ [27] 定員 ていいん 名 めい
200番台 ばんだい
M編成 へんせい 号車 ごうしゃ 使用 しよう 東京 とうきょう 方 かた 車椅子 くるまいす 対応 たいおう 便所 べんじょ 洗面 せんめん 所 しょ 新潟 にいがた 方 かた 売店 ばいてん 式 しき 公衆 こうしゅう 電話 でんわ [27] 車椅子 くるまいす 対応 たいおう 設備 せつび 空気 くうき 圧縮 あっしゅく 機 き 搭載 とうさい 定員 ていいん 名 めい E159形 がた
普通 ふつう 車 しゃ 備 そな 中間 ちゅうかん 付随 ふずい 車 しゃ 編成 へんせい 号車 ごうしゃ 使用 しよう 新潟 にいがた 方 かた 便所 べんじょ 洗面 せんめん 所 しょ 備 そな [27] 定員 ていいん 名 めい
E145形 かたち
E154形 かたち
E158形 かたち 番台 ばんだい
デビューから10年 ねん 近 ちか 経過 けいか 内装 ないそう 陳腐 ちんぷ 化 か 目立 めだ 始 はじ 2003年 ねん （平成 へいせい 年 ねん 度 ど 2006年 ねん （平成 へいせい 年 ねん 度 ど 内 うち 外装 がいそう 施工 しこう 最初 さいしょ 施工 しこう 編成 へんせい 同年 どうねん 11月28日 にち の「Maxとき」326号 ごう 営業 えいぎょう 運転 うんてん 開始 かいし [25]
車体 しゃたい 塗装 とそう E2系 けい 、E4系 けい と同様 どうよう 白 しろ 飛 ひ 雲 くも ■ と青 あお 紫苑 しおん ■ の2色 しょく 中心 ちゅうしん 境目 さかいめ 朱鷺 とき 色 しょく ■ と称 しょう 帯 おび 配 はい 変更 へんこう 朱鷺 とき 加 くわ
座席 ざせき 車 しゃ E2系 けい 番台 ばんだい のもの、普通 ふつう 車 しゃ 系 けい 交換 こうかん 自由 じゆう 席 せき 車 しゃ 号車 ごうしゃ 階 かい 部分 ぶぶん 人 にん 掛 か 座席 ざせき 中央 ちゅうおう 座席 ざせき 背 せ 部分 ぶぶん 抜 ぬ 肘掛 ひじか 代 だい 用品 ようひん 廃止 はいし 床 ゆか 材 ざい 交換 こうかん 走行 そうこう 機器 きき 関係 かんけい 手 て 加 くわ
車体 しゃたい 塗 ぬり 色 しょく 変更 へんこう 新幹線 しんかんせん 総合 そうごう 車両 しゃりょう 行 おこな 改造 かいぞう 新潟 にいがた 新幹線 しんかんせん 車両 しゃりょう 実施 じっし [25]
東北新幹線 とうほくしんかんせん 上越新幹線 じょうえつしんかんせん デジタルATC (DS-ATC) 採用 さいよう 伴 ともな 全 ぜん 編成 へんせい 対 たい 改造 かいぞう 実施 じっし
この朱鷺 とき 色 しょく 塗装 とそう 年 ねん 月 がつ 年 ねん 順次 じゅんじ 施工 しこう 系 けい 塗装 とそう 変更 へんこう 採用 さいよう [注 ちゅう
編成 へんせい 名 めい 新 しん 製 せい 年月日 ねんがっぴ 製造 せいぞう 会社 かいしゃ 車体 しゃたい 塗 ぬり 色 しょく 変更 へんこう リニューアル
DS-ATC搭載 とうさい 改造 かいぞう
廃車 はいしゃ 年月日 ねんがっぴ 備考 びこう
M1
1994年 ねん 月 がつ 日 にち
川崎 かわさき 2004年 ねん 月 がつ 日 にち
2004年 ねん 月 がつ 10日 とおか
2005年 ねん 月 がつ 日 にち
2012年 ねん 月 がつ 日 にち
M2
1994年 ねん 月 がつ 日 にち
日立 ひたち 2004年 ねん 日 にち
2005年 ねん 月 がつ 日 にち
2005年 ねん 月 がつ 日 にち
2012年 ねん 月 がつ 日 にち
M3
1995年 ねん 月 がつ 日 にち
日立 ひたち 川崎 かわさき 2003年 ねん 日 にち
2004年 ねん 月 がつ 日 にち
2005年 ねん 日 にち
2012年 ねん 月 がつ 日 にち
[注 ちゅう
M4
1995年 ねん 月 がつ 日 にち
日立 ひたち 2003年 ねん 日 にち
2003年 ねん 月 がつ 日 にち
2006年 ねん 月 がつ 日 にち
2012年 ねん 日 にち
リニューアル施工 しこう 第 だい 編成 へんせい 新潟 にいがた 行 い 定期 ていき 運用 うんよう 運転 うんてん 編成 へんせい 年 ねん 新潟 にいがた 新幹線 しんかんせん 車両 しゃりょう 公開 こうかい 時 じ 展示 てんじ 編成 へんせい 号 ごう 使用 しよう 編成 へんせい
M5
1995年 ねん 日 にち
川崎 かわさき 2006年 ねん 月 がつ 日 にち
2006年 ねん 月 がつ 日 にち
2006年 ねん 月 がつ 日 にち
2012年 ねん 月 がつ 日 にち
M6
1995年 ねん 日 にち
川崎 かわさき 日立 ひたち 2005年 ねん 日 にち
2005年 ねん 日 にち
2005年 ねん 日 にち
2012年 ねん 日 にち
[注 ちゅう
2002年 ねん 平成 へいせい 年 ねん ガ が ラ湯沢 らゆざわ 場 じょう 営業 えいぎょう 合 あ 一部 いちぶ 編成 へんせい 施 ほどこ
2005年 ねん 平成 へいせい 年 ねん 月 がつ 新潟 にいがた 県 けん 中越 なかこし 地震 じしん 復興 ふっこう 推進 すいしん 企画 きかく 一部 いちぶ 編成 へんせい 掲出 けいしゅつ
2011年 ねん 平成 へいせい 年 ねん 月 がつ 日 にち 以降 いこう 東日本 ひがしにっぽん 大震災 だいしんさい 復興 ふっこう 推進 すいしん 全 ぜん 編成 へんせい 東京 とうきょう 方 かた 新潟 にいがた 方 かた 貼付 ちょうふ
2011年 ねん 平成 へいせい 年 ねん 月 がつ 日 にち 日 にち 群馬 ぐんま 開催 かいさい 伴 ともな 編成 へんせい 号車 ごうしゃ 東京 とうきょう 方 かた 心 しん 車体 しゃたい 広告 こうこく 掲出 けいしゅつ
2012年 ねん 平成 へいせい 年 ねん 月 がつ 日 にち 日 にち 放鳥 ほうちょう トキ のひな誕生 たんじょう 受 う 編成 へんせい 車体 しゃたい 記念 きねん 追加 ついか 運転 うんてん [28] 運用 うんよう 変遷 へんせん [ 編集 へんしゅう ] 1994年 ねん 月 がつ 日 にち 新潟 にいがた 駅 えき 報道 ほうどう 公開 こうかい [29] 日 にち 同 おな 新潟 にいがた 駅 えき 一般 いっぱん 公開 こうかい [30] 後 のち 月 がつ 日 にち 営業 えいぎょう 運転 うんてん 開始 かいし 当初 とうしょ 仙台 せんだい 総合 そうごう 車両 しゃりょう 所 しょ 現 げん 新幹線 しんかんせん 総合 そうごう 車両 しゃりょう 配置 はいち 東北新幹線 とうほくしんかんせん 東京 とうきょう 盛岡 もりおか 間 あいだ Maxやまびこ 」2往復 おうふく 那須塩原 なすしおばら 東京 とうきょう 間 あいだ Maxあおば 」上 のぼ 本 ほん 上越新幹線 じょうえつしんかんせん 東京 とうきょう 新潟 にいがた 間 あいだ Maxあさひ 」2往復 おうふく 高崎 たかさき 東京 とうきょう 間 あいだ Maxとき 」上 のぼ 本 ほん 運用 うんよう 東北新幹線 とうほくしんかんせん 運用 うんよう 毎週 まいしゅう 水 みず 木曜日 もくようび 車両 しゃりょう 検査 けんさ 全 ぜん 列車 れっしゃ 運休 うんきゅう 系 けい 代走 だいそう 編成 へんせい 増 ぞう 翌 よく 年 ねん 月 がつ 解消 かいしょう
東北新幹線 とうほくしんかんせん 撤退 てったい [ 編集 へんしゅう ] その後 ご 東北新幹線 とうほくしんかんせん 途中 とちゅう 駅 えき 分割 ぶんかつ 併合 へいごう 行 おこな 列車 れっしゃ 増 ふ 全車 ぜんしゃ 階 かい 建 だ 車両 しゃりょう 他 た 系列 けいれつ 相互 そうご 連結 れんけつ 考慮 こうりょ 両 りょう 編成 へんせい E4系 けい を1997年 ねん 導入 どうにゅう 年 ねん 日 にち 改正 かいせい 東京 とうきょう 仙台 せんだい 間 あいだ 往復 おうふく 同時 どうじ 仙台 せんだい 盛岡 もりおか 間 あいだ 定期 ていき 運用 うんよう 撤退 てったい 年 ねん 日 にち 改正 かいせい 東北新幹線 とうほくしんかんせん 大宮 おおみや 以北 いほく 本 ほん 系列 けいれつ 運用 うんよう 消滅 しょうめつ 全 ぜん 編成 へんせい 新潟 にいがた 新幹線 しんかんせん 第 だい 一 いち 運転 うんてん 所 しょ 現 げん 新潟 にいがた 新幹線 しんかんせん 車両 しゃりょう 転属 てんぞく [31]
運用 うんよう 終了 しゅうりょう [ 編集 へんしゅう ] 2011年 ねん 日 にち 付 づけ 東日本 ひがしにっぽん 年 ねん 月 がつ 日 にち 改正 かいせい 東北新幹線 とうほくしんかんせん 向 む E5系 けい が増 ぞう 運用 うんよう 余裕 よゆう 出 で 系 けい 運用 うんよう 置 お 換 か 発表 はっぴょう [32] 伴 ともな 越後湯沢 えちごゆざわ 新潟 にいがた 間 あいだ ガ が ラ湯沢 らゆざわ 駅 えき 除 のぞ 延長 えんちょう 工事 こうじ 実施 じっし 上越新幹線 じょうえつしんかんせん 全 ぜん 区間 くかん 系 けい 本 ほん 連結 れんけつ 両 りょう 編成 へんせい 運転 うんてん 開始 かいし
2012年 ねん 月 がつ 編成 へんせい 廃車 はいしゃ [33] 残 のこ 編成 へんせい 引 ひ 続 つづ 上越新幹線 じょうえつしんかんせん 往復 おうふく Maxたにがわ 」（2往復 おうふく 運用 うんよう [注 ちゅう
2012年 ねん 月 がつ 日 にち 東日本 ひがしにっぽん 同日 どうじつ 付 づけ 年 ねん 月 がつ 日 にち 改正 かいせい 上越新幹線 じょうえつしんかんせん 内 ない 系 けい 運行 うんこう 列車 れっしゃ 年 ねん 月 がつ 日 にち 改正 かいせい 運用 うんよう 開始 かいし 系 けい 本 ほん 両 りょう 編成 へんせい 置 お 換 か 系 けい 定期 ていき 運用 うんよう 終了 しゅうりょう 発表 はっぴょう [34] 下 くだ 定期 ていき 運行 うんこう 最終 さいしゅう 列車 れっしゃ 号 ごう 上 のぼ 定期 ていき 運行 うんこう 最終 さいしゅう 列車 れっしゃ 号 ごう
E1系 けい 営業 えいぎょう 運用 うんよう 撤退 てったい 記念 きねん 年 ねん 月 がつ 日 にち 新潟 にいがた 東京 とうきょう 間 あいだ 団体 だんたい 専用 せんよう 列車 れっしゃ 号 ごう 編成 へんせい [35] 翌 よく 日 にち 東京 とうきょう 新潟 にいがた 間 あいだ 団体 だんたい 専用 せんよう 列車 れっしゃ 号 ごう [36] 運転 うんてん
運転 うんてん 日 び 列車 れっしゃ 名 めい 運転 うんてん 区間 くかん 始発 しはつ 終着 しゅうちゃく 時刻 じこく 途中 とちゅう 停車駅 ていしゃえき 使用 しよう 編成 へんせい 備考 びこう
2012年 ねん 月 がつ 日 にち
ありがとうMaxあさひ号 ごう
新潟 にいがた 発 はつ 東京 とうきょう 着 ちゃく 燕 つばめ 三 さん 条 じょう 長岡 ながおか 浦佐 うらさ 越後湯沢 えちごゆざわ 大宮 おおみや 上野 うえの M4[37]
団体 だんたい 専用 せんよう 列車 れっしゃ
2012年 ねん 月 がつ 日 にち
さよならE1Maxとき号 ごう
東京 とうきょう 発 はつ 新潟 にいがた 着 ちゃく 上野 うえの 大宮 おおみや M4[37]
団体 だんたい 専用 せんよう 列車 れっしゃ
その後 ご 年 ねん 日 にち 付 づけ 編成 へんせい 廃車 はいしゃ 形式 けいしき 消滅 しょうめつ [38] 冠 かん 一般 いっぱん 営業 えいぎょう 用 よう 車両 しゃりょう 初 はつ 廃 はい 形式 けいしき
E153-104 が鉄道 てつどう 博物館 はくぶつかん 展示 てんじ 前提 ぜんてい 新潟 にいがた 新幹線 しんかんせん 車両 しゃりょう 留置 りゅうち 年 ねん 月 がつ 至 いた 線路 せんろ 上 じょう 保管 ほかん
2017年 ねん 月 がつ 20日 はつか 留置 りゅうち さいたま市 し 大宮 おおみや 区 く 鉄道 てつどう 博物館 はくぶつかん 移送 いそう 年 ねん 月 がつ 日 にち 開館 かいかん 新館 しんかん 先立 さきだ 形 かたち 同年 どうねん 春 はる 屋外 おくがい 展示 てんじ 公開 こうかい 公式 こうしき 報 ほう [39] [40] 同年 どうねん 月 がつ 日 にち 展示 てんじ 公開 こうかい 車内 しゃない 通常 つうじょう 非公開 ひこうかい
^ 普通 ふつう 鋼 こう 製 せい 新幹線 しんかんせん 電車 でんしゃ 0系 けい 、100系 けい 、200系 けい 2階 かい 建 だ 車 しゃ 400系 けい でも採用 さいよう 本 ほん 系列 けいれつ 全廃 ぜんぱい 消滅 しょうめつ 系 けい 階 かい 建 だ 車 しゃ 組 く 込 こ 編成 へんせい 上越新幹線 じょうえつしんかんせん 運用 うんよう ^ 本 ほん 系列 けいれつ 営業 えいぎょう 運転 うんてん 終了 しゅうりょう 後 ご 朱鷺 とき 系 けい 編成 へんせい 引 ひ 継 つ ^ 1 - 8号車 ごうしゃ 日立 ひたち 号車 ごうしゃ 川崎 かわさき 製造 せいぞう
^ 1 - 8号車 ごうしゃ 川崎 かわさき 号車 ごうしゃ 日立 ひたち 製造 せいぞう
^ 2012年 ねん 月 がつ 日 にち 改正 かいせい 前 まえ 往復 おうふく 往復 おうふく
交友 こうゆう 社 しゃ 鉄道 てつどう 年 ねん 月 がつ 号 ごう 新車 しんしゃ 東日本 ひがしにっぽん 系 けい 新幹線 しんかんせん 電車 でんしゃ 東日本旅客鉄道 ひがしにほんりょかくてつどう （株） かぶしきがいしゃ 運輸 うんゆ 車 しゃ 両部 りょうぶ 車両 しゃりょう 課 か 日本 にっぽん 鉄道 てつどう 協議 きょうぎ 会 かい 鉄道 てつどう 論 ろん 文集 ぶんしゅう 第 だい 回 かい 年 ねん 系 けい 新幹線 しんかんせん 電車 でんしゃ 用 よう 主 しゅ 回路 かいろ 論文 ろんぶん 番号 ばんごう 第 だい 回 かい 年 ねん 系 けい 新幹線 しんかんせん 電車 でんしゃ 用 よう 装置 そうち 論文 ろんぶん 番号 ばんごう 第 だい 回 かい 年 ねん 系 けい 階 かい 建 けん 新幹線 しんかんせん 電車 でんしゃ 空調 くうちょう 論文 ろんぶん 番号 ばんごう 東洋電機製造 とうようでんきせいぞう 東洋電機 とうようでんき 技 わざ 報 ほう 第 だい 号 ごう 年 ねん 月 がつ 発行 はっこう 東日本旅客鉄道 ひがしにほんりょかくてつどう 向 む 系 けい 階 かい 建 だ 新幹線 しんかんせん 電車 でんしゃ 用 よう 補助 ほじょ 電源 でんげん 装置 そうち JR東日本 ひがしにっぽん 車両 しゃりょう 図鑑 ずかん 新幹線 しんかんせん 系 けい （インターネットアーカイブ ）
電車 でんしゃ
一般 いっぱん 用 よう
直 ちょく 流用 りゅうよう 交流 こうりゅう 直流 ちょくりゅう 両用 りょうよう 交流 こうりゅう 用 よう
急行 きゅうこう 形 がた 特急 とっきゅう 形 がた
直 ちょく 流用 りゅうよう 交流 こうりゅう 直流 ちょくりゅう 両用 りょうよう 新幹線 しんかんせん
事業 じぎょう 用 よう
直 ちょく 流用 りゅうよう 交流 こうりゅう 直流 ちょくりゅう 両用 りょうよう 交流 こうりゅう 用 よう 直 ちょく 流用 りゅうよう 蓄電池 ちくでんち 式 しき 新幹線 しんかんせん
気動車 きどうしゃ
一般 いっぱん 用 よう 事業 じぎょう 用 よう 急行 きゅうこう 形 がた
客車 きゃくしゃ
一般 いっぱん 用 よう 急行 きゅうこう 形 がた 特急 とっきゅう 形 がた 事業 じぎょう 用 よう
貨車 かしゃ 蒸気 じょうき 機関 きかん 車 しゃ 電気 でんき 機関 きかん 車 しゃ
直 ちょく 流用 りゅうよう 交流 こうりゅう 直流 ちょくりゅう 両用 りょうよう 交流 こうりゅう 用 よう
ディーゼル機関 きかん 車 しゃ
北海道 ほっかいどう 東北 とうほく 秋田 あきた 山形 やまがた 上越 じょうえつ 北陸 ほくりく 東海道 とうかいどう 山陽 さんよう 山陽 さんよう 九州 きゅうしゅう 西 にし 九州 きゅうしゅう その他 た
× は廃止 はいし 名称 めいしょう
営業 えいぎょう 用 よう 車両 しゃりょう
北海道 ほっかいどう 東北 とうほく 秋田 あきた 山形 やまがた 上越 じょうえつ 北陸 ほくりく [予 よ 中央 ちゅうおう 東海道 とうかいどう 山陽 さんよう 九州 きゅうしゅう 西 にし 九州 きゅうしゅう
日本 にっぽん 国外 こくがい 輸出 ゆしゅつ 車両 しゃりょう
試験 しけん 用 よう 車両 しゃりょう
国鉄 こくてつ JR東日本 ひがしにっぽん JR東海 とうかい JR西日本 にしにほん 関連 かんれん 項目 こうもく
事業 じぎょう 用 よう 車両 しゃりょう
国鉄 こくてつ 東海 とうかい 西日本 にしにほん JR東日本 ひがしにっぽん
車両 しゃりょう 形式 けいしき
{}は導入 どうにゅう 予定 よてい 車両 しゃりょう × は運用 うんよう 終了 しゅうりょう 車両 しゃりょう
車両 しゃりょう 基地 きち 工場 こうじょう
JR北海道 ほっかいどう JR東日本 ひがしにっぽん JR東海 とうかい JR西日本 にしにほん JR九州 きゅうしゅう
列車 れっしゃ 運行 うんこう 管理 かんり
JR北海道 ほっかいどう JR東日本 ひがしにっぽん 西日本 にしにほん 北陸 ほくりく JR東海 とうかい 西日本 にしにほん 山陽 さんよう JR九州 きゅうしゅう
△ は未 み 供用 きょうよう × は廃止 はいし 車両 しゃりょう 基地 きち
関連 かんれん 項目 こうもく
路線 ろせん 建設 けんせつ 施設 しせつ 保有 ほゆう 並行 へいこう 在来 ざいらい 線 せん 法律 ほうりつ 等 とう 座席 ざせき 設備 せつび 列車 れっしゃ 予 よ 約 やく 構想 こうそう 等 とう 訴訟 そしょう 問題 もんだい 関連 かんれん 人物 じんぶつ 関連 かんれん 楽曲 がっきょく ドラマ・映画 えいが 等 とう
× は廃止 はいし 列車 れっしゃ 予 よ 約 やく
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