江原えばら線せん

江原えばら線せん
基本きほん情報じょうほう
起点きてん	高原たかはる駅えき
終点しゅうてん	平たいら康やすし駅えき
駅えき数すう	23
廃止はいし	平たいら康やすし駅えき - 軍事ぐんじ境界きょうかい線せん
運営うんえい者しゃ	朝鮮民主主義人民共和国ちょうせんみんしゅしゅぎじんみんきょうわこく鉄道てつどう省しょう
路線ろせん諸しょ元もと
路線ろせん距離きょり	145.8 km
軌間きかん	1,435 mm
線路せんろ数すう	単線たんせん
電化でんか方式ほうしき	直流ちょくりゅう3000V

江原えばら線せん
各種かくしゅ表記ひょうき
チョソングル：	강원선
漢字かんじ：	江原えばら線せん
発音はつおん：	カンウォンソン
日本語にほんご読よみ：	こうげんせん
英語えいご表記ひょうき：	Kangwon Line

江原えばら線せん（カンウォンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国ちょうせんみんしゅしゅぎじんみんきょうわこく咸鏡南道みなみどう高原たかはる郡ぐんにある高原たかはる駅えきから江原えばら道みち平たいら康やすし郡ぐんにある平たいら康やすし駅えきまでを結むすぶ鉄道てつどう路線ろせんである。路線ろせん名めいは道みち名めいから取とられている。

概要がいよう

日本にっぽん統治とうち時代じだい、京きょう元もと線せん（京きょう城府じょうふ（現げん・ソウル）龍山たつやま駅えき - 元山もとやま駅えき）と呼よばれていた路線ろせんのうち、軍事ぐんじ境界きょうかい線せんを挟はさんで南北なんぼくに分断ぶんだんされ、北側きたがわに帰属きぞくするようになった区間くかんと、同様どうように咸鏡線せん（元山もとやま駅えき - 清きよし津つ駅えき - 会かい寧やすし駅えき）とされていた路線ろせんのうち、平ひら羅ら線せん（平壌ぴょんやん駅えき - 清きよし津つ駅えき - 羅ら先さき駅えき）と咸北線せん（清きよし津つ駅えき - 会かい寧やすし駅えき - 南陽なんよう駅えき - 洪ひろし儀ぎ駅えき - 羅ら先さき駅えき）に編入へんにゅうされなかった区間くかんを、北朝鮮きたちょうせん国鉄こくてつが総称そうしょうして呼よぶようになったものである。

太平洋戦争たいへいようせんそう末期まっきの1944年ねん、京きょう元はじめ線せんの福ぶく渓けい駅えき - 高山たかやま駅えき間あいだは輸送ゆそう力りょく増強ぞうきょうのため、朝鮮ちょうせんにおける国鉄こくてつ（朝鮮ちょうせん総督そうとく府ふ管轄かんかつ）路線ろせんでは初はつの電化でんか区間くかん（直流ちょくりゅう3000V）とされた。なお、このとき投入とうにゅうされたデロイ形がた電気でんき機関きかん車しゃは、第だい二に次じ世界せかい大戦たいせん・朝鮮ちょうせん戦争せんそうを経へて該当がいとう区間くかんが北朝鮮きたちょうせんに帰属きぞくした後のちも継続けいぞくして使用しようされ、更さらにはこの電化でんか方式ほうしきを継承けいしょうして北朝鮮きたちょうせんの鉄道てつどう路線ろせんの約やく8割わりが電化でんかされた。江原えばら線せんも現在げんざいでは全線ぜんせん電化でんかとなっている。元山もとやま市し区間くかんの変更へんこうによって元山もとやま駅えきは現在げんざい位置いちに移転いてんされ、路線ろせん距離きょりは朝鮮ちょうせん戦争せんそう以前いぜんより短みじかくなった。

運行うんこう概要がいよう

北朝鮮きたちょうせんの鉄道てつどう全般ぜんぱんに言いえることであるが、昨今さっこんでは資源しげん不足ふそくと老朽ろうきゅう化かのため、列車れっしゃの速度そくど・本数ほんすうが著いちじるしく低下ていかし、停電ていでんによる立たち往生おうじょうもしばしば起おこっている。

2002年ねん当時とうじは、平壌ぴょんやん～平たいら康やすし間あいだに平ひらめ羅ら線せん経由けいゆで夜行やこうの急行きゅうこう列車れっしゃが、大同だいどう江こう～平たいら康やすし間あいだに平ひら徳とく線せん・平ひら羅ら線せん経由けいゆで昼ひる行ぎょうの準じゅん急行きゅうこう列車れっしゃが1往復おうふくずつ設定せっていされていた。

駅えき一覧いちらん

駅名えきめい			駅えき間あいだキロ (km)	高原こうげん からの 累計るいけいキロ (km)	元山もとやま からの 累計るいけいキロ (km)	接続せつぞく路線ろせん	所在地しょざいち
日本語にほんご	朝鮮ちょうせん語ご	英語えいご
高原たかはる駅えき	고원역	Kowŏn	0.0	0.0	42.0	北朝鮮きたちょうせん鉄道てつどう省しょう：平ひら羅ら線せん	咸鏡南道みなみどう 高原たかはる郡ぐん
前ぜん灘なだ駅えき	전탄역	Chŏnt'an	7.5	7.5	34.5
龍りゅう潭駅	룡담역	Ryongdam	4.6	12.1	29.9	北朝鮮きたちょうせん鉄道てつどう省しょう：川内線せんだいせん	江原えばら道みち	川内せんだい郡ぐん
玉たま坪つぼ駅えき (文ぶん川かわ駅えき)	옥평역 (문천역)	Okp'yŏng (Munchon)	9.9	22.0	20.0	北朝鮮きたちょうせん鉄道てつどう省しょう：文ぶん川かわ港こう線せん		文ぶん川かわ市し
文ぶん川かわ駅えき (文ぶん坪つぼ駅えき)	문천역 (문평역)	Munch'ŏn (Munpyong)	7.4	29.4	12.6
セギル駅えき (徳とく源みなもと駅えき)	세길역 (덕원역)	Segil (Tŏkwŏn)	7.1	36.5	5.5	北朝鮮きたちょうせん鉄道てつどう省しょう：松涛しょうとう園えん線せん		元山もとやま市し
元山もとやま駅えき	원산역	Wŏnsan	5.5	42.0	0.0
					龍山たつやまから 223.7
葛かずら麻お駅えき	갈마역	Kalma	4.1	46.1	219.6	北朝鮮きたちょうせん鉄道てつどう省しょう：元山もとやま港こう線せん
培つちかえ花はな駅えき	배화역	Paehwa	6.7	52.8	212.9			安やす辺あたり郡ぐん
安やす辺あたり駅えき	안변역	Anbyŏn	4.9	57.7	208.0	北朝鮮きたちょうせん鉄道てつどう省しょう：金剛山こんごうさん青年せいねん線せん
南山なんざん駅えき	남산역	Namsan	6.4	64.1	201.6			高山たかやま郡ぐん
光明こうめい駅えき (釈しゃく王寺おうじ駅えき)	광명역 (석왕사역)	Kwangmyŏng (Sogwangsa)	9.4	73.5	192.2
龍池たついけ院いん駅えき	룡지원역	Ryongjiwŏn	8.1	81.6	184.1
高山たかやま駅えき	고산역	Kosan	6.5	88.1	177.6
董ただし家か里さと駅えき	동가리역	Tongga-ri	9.3	97.4	168.3
落川おちかわ駅えき (三さん防ぼう駅えき)	락천역 (삼방역)	Rakch'ŏn (Sambang)	5.1	102.5	163.2			洗あらい浦うら郡ぐん
三さん防ぼう駅えき (三さん防ぼう峡かい駅えき)	삼방역 (삼방협역)	Sambang (Sambanghyop)	3.9	106.4	159.3
洗あらい浦うら青年せいねん駅えき (洗あらい浦うら駅えき)	세포청년역 (세포역)	Sep'o Ch'ŏngnyŏn (Sepo)	7.7	114.1	151.6	北朝鮮きたちょうせん鉄道てつどう省しょう：青年せいねん伊川いかわ線せん
城山じょうざん駅えき	성산역	Sŏngsan	7.2	121.3	144.4
剣けん払はらい浪なみ駅えき	검불랑역	Kŏmbullang	5.0	126.3	139.4
梨木なしき駅えき	리목역	Rimok	4.8	131.1	134.6
福ぶく渓けい駅えき	복계역	Pokkye	10.9	142.0	123.7			平たいら康やすし郡ぐん
平たいら康やすし駅えき	평강역	P'yŏnggang	3.8	145.8	119.9

廃はい駅えき

• 佳けい谷たに駅えき(가곡역) - 平たいら康やすし駅えきと京きょう元もと線せん新しん炭すみ里さと駅えきとの間あいだに存在そんざいした。廃止はいし当時とうじは江原えばら道みち平たいら康やすし郡ぐんに位置いちしていた。（高原こうげん起点きてん152.6km）
• 月つき井い里さと駅えき(월정리역) - 平たいら康やすし駅えきと京きょう元もと線せん新しん炭すみ里さと駅えきとの間あいだに存在そんざいした。廃止はいし当時とうじは江原えばら道みち鉄てつ原はら郡ぐんに位置いちしていた。（高原こうげん起点きてん162.6km）

参考さんこう資料しりょう

• 国分こくぶ隼人はやと（2007年ねん）. 『将軍しょうぐん様さまの鉄道てつどう 北朝鮮きたちょうせん鉄道てつどう事情じじょう』, 新潮社しんちょうしゃ. ISBN 9784103037316
• 鉄道てつどう省しょう 編へん, 『鉄道てつどう停車場ていしゃじょう一覧いちらん. 昭和しょうわ12年ねん10月がつ1日にち現在げんざい』, 川口かわぐち印刷所いんさつしょ出版しゅっぱん部ぶ, 1937, p495〜496, 498

関連かんれん項目こうもく

• 朝鮮民主主義人民共和国ちょうせんみんしゅしゅぎじんみんきょうわこくの鉄道てつどう
• 南北なんぼく分断ぶんだん路線ろせん
• 金剛山こんごうさん電気でんき鉄道てつどう
• 東海とうかい線せん