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希思羅機場 - 维基百科,自由的百科全书

まれおもえじょう

英國えいこく倫敦ろんどんてき主要しゅよう國際こくさいじょう
重定しげさだこうまれ斯洛國際こくさいじょう

まれ斯洛じょう英語えいごHeathrow AirportIATAだいLHRICAOだいEGLLこれ英国えいこく首都しゅと伦敦てき主要しゅよう國際こくさいじょう同時どうじ英國えいこく航空こうくうあずか維珍航空こうくうてきくるるひもじょうだい倫敦ろんどん地區ちく西側にしがわてきまれれいのぼり距離きょり倫敦ろんどん中心ちゅうしんやく23公里くり(14英里えり),ようゆう2じょう平行へいこうてき東西とうざいこう跑道及5こうためぜん英國えいこく乃至ないしぜん世界せかいさい繁忙はんぼうてき場之ばのいち。營運機構きこうためまれ斯羅じょうひかえまた公司こうし

まれ斯洛じょう

Heathrow Airport
がい
つくえ场类がたみんよう
所有しょゆうしゃまれ斯洛じょうひかえまた公司こうし
營運しゃまれ斯洛じょう有限ゆうげん公司こうし
服務ふくむ城市じょうし 英国えいこく倫敦ろんどん
地理ちり位置いち倫敦ろんどんまれれいのぼり
くるるひも航空こうくう公司こうし英國えいこく航空こうくう
重點じゅうてん航空こうくう公司こうし維珍航空こうくう
海拔かいばつ高度こうど83えいじゃく(25まい
すわしるべ51°28′39″N 000°27′41″W / 51.47750°N 0.46139°W / 51.47750; -0.46139
あみwww.heathrow.com
地圖ちず
LHR在英国的位置
LHR
LHR
跑道
方向ほうこう 长度 表面ひょうめん
べい えいじゃく
09L/27R 3,902 12,802 瀝青れきせい
09R/27L 3,660 12,008 瀝青れきせい
統計とうけいすうよりどころ(2022)
旅客りょかく吞吐りょう6160まんにん
旅客りょかくぞう长率(2019同期どうき24%
おこりくだ376,846
英國えいこく航空こうくう

截至2023ねんまれ斯洛じょうてきそうきゃくうんりょうざいぜんたま場中ばなかはいぎょうだい5ただしよしようゆう眾多てきまたがさかいこうはんわか計算けいさんまたがさかいてききゃくうん流量りゅうりょうのりためぜんたまじょうだい2014ねんおこり僅次於すすむはいこく际机场まれ斯洛じょう同時どうじ全歐ぜんおうしゅうさい繁忙はんぼうてきじょうそう斯坦堡機じょうともえはじむなつなんじ·戴高らくじょうおもね姆斯とくもとうらじょうあずかほうらんかつぶくじょうてききゃくりょうかえようこう31.5%,ただしこうはんすうもくのりにん兩個りゃんこじょうてき總和そうわしょうさんふんいち。這反映はんえいよし於航はんすうもくげんせい航空こうくう公司こうし利用りようきゃくりょうだかてきこうからだきゃく(如空中くうちゅうきゃく车A380なみおん747なみおん777)營運來往らいおうまれ斯洛じょうてきこうせんまれ斯洛じょうまたぜんたまますくだりょうきゃくりょう最高さいこうてきそう跑道じょう

位置いち

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一架前往希斯洛機場的澳洲航空こうくうてきなみおん747-400飛越とびこしじょう附近ふきんてきしゃ上空じょうくう
 
 
まれ斯洛
まれ斯洛じょうざいだい倫敦ろんどんてき位置いち

まれ斯洛じょう倫敦ろんどん中心ちゅうしん以西いせい23公里くり(14英里えりしょ[3]まれれいのぼり南端なんたんとくめい此地はらゆうてき同名どうめい村落そんらくえいHeathrow (hamlet)ただし該村落在1944ねんずいちょじょうてききょうけん遭到廢止はいし

ぜん往機じょうゆう許多きょた交通こうつう方式ほうしききょう選擇せんたく通過つうかM4及M25高速こうそくおおやけじきたちじょう不同ふどうこう站楼,しゃ及地てつまたはた倫敦ろんどん中心ちゅうしんあずかじょう連接れんせつおこりらい高速こうそくしゃじきたち帕丁ひたぶる站。じょう跑道ていひがし西向にしむきしるべ致起くだてきはん必須ひっす飛越とびこし倫敦ろんどん中心ちゅうしん上空じょうくうはんかん其他おうしゅう大城おおきともえはじむおもね姆斯とくほうらんかつぶくあるうまいさおさとじょうみな市區しくてき南端なんたんある北端ほくたん,以減少げんしょうはん飛越とびこし市區しくたいらいてき環境かんきょうあずか安全あんぜん問題もんだい。該機じょうてきいち問題もんだい其25おおやけじゃくてきひく海拔かいばつ容易よういいんためだいきり天氣てんき而阻礙航はんますくだ

 
二戰之前希斯洛機場地圖
 
1948ねんまれ斯洛じょう地圖ちず

歷史れきし

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いち泛美航空こうくうてきなみおん377於1954ねん抵希斯洛じょう
 
1965ねんてきまれ斯洛じょう最近さいきんきょうあたまてきりょう分別ふんべつため英國えいこく海外かいがい航空こうくうてき維式VC10がた(Vickers VC10)及なみおん707.
 
だい五航廈外的登機道

1930年代ねんだいいたり1940年代ねんだい

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だいいち世界せかい大戰たいせん以後いごまれ斯洛じょう現在げんざいてき所在地しょざいち一座いちざ空軍くうぐん基地きちいたりょう1930年代ねんだい,這座じょうめいためだい西方せいほうじょう」,よしはつらい航空こうくうしょう(Fairey Aviation Company)ようゆう作為さくいれいけんぐみそうはかためしこれよう。而當時とうじ倫敦ろんどんてき對外たいがいみんこうじょうそくためかつとうじょう

1943ねんまれ斯洛じょううつり英國えいこく空軍くうぐん(Air Ministry)管理かんり變成へんせいりょう英國えいこくすめらぎ空軍くうぐんてき航空こうくう站。跑道てき建設けんせつはじめ於1944ねん工程こうていそく委託いたくたかし建設けんせつ(George Wimpey)。しか而皇空軍くうぐん實際じっさいじょう使用しよう這座じょうざいだい世界せかい大戰たいせんこう於1946ねん1がつ1にちうたてゆかりえい國民こくみんこうきょく管理かんり,而一倫敦ろんどんぬのよろしだく斯艾てききゃくなりりょうだい一班由希斯洛機場發出的民航機。正式せいしきてき開幕かいまく典禮てんれいざい同年どうねん3がつ25にち舉行。4月16にちともえ西にしてきPanair do Brasil航空こうくう公司こうしいちはんゆかりさとやくねつ內盧せいもりこうむとくじょうてきらくかつまれとく星座せいざがたうず螺旋らせん槳客(Lockheed Constellation)なりためだい一架飛抵希斯洛機場的外國航空公司班機。5月28にちだいいち英國えいこく海外かいがい航空こうくう(BOAC)はん澳洲,這條こうせん而後なりりょうあずか澳洲航空こうくうてき聯合れんごうこうせん

1946ねん5がつ31にちまれ斯洛じょうやめけい變成へんせいりょうぜんみんようじょうねんやめようゆうさんじょう跑道,同時どうじさら進行しんこう另外三條さんじょうてき建設けんせつ工程こうていためりょう當時とうじ使用しよう活塞かっそく引擎てき建造けんぞうてききゅう跑道也在此時かく增加ぞうか了一りょういちまいるなみ採用さいよう六角ろっかくほしかたちぬのきょくてき跑道以應づけ各種かくしゅ不同ふどうてき風向ふうこう。而臨きゃく运航站楼及货运航站楼みな於機じょうてき東北とうほくえん

1950年代ねんだいいたり1960年代ねんだい

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1953ねん英國えいこく女王じょおう莎伯せいためまれ斯洛じょうだい一條現代化的跑道舉行揭幕典禮,她也ざい1955ねんひらけけいりょうまれ斯洛じょうてきだい一座正式航站大廈——おう罗巴こう廈(Europa Building;いまだいこう廈),同年どうねんてき4がつ1にち一座いちざ38.8おおやけじゃくだかてきとうだい也正しきけいようだいりょうげん先皇せんのう空軍くうぐんてきとうだい

1961ねん11月13にち大洋たいようこう站楼(Oceanic Terminal;1968ねんさらめいだいさんこう廈)開幕かいまく,往返じょうあずか倫敦ろんどん中心ちゅうしんてきじきたちちょくのぼり也在當時とうじ開始かいし營運,なみざいおう罗巴こう廈的いただき增設ぞうせつりょうあきらもちだい花園はなぞのいたりょう1968ねんだい一航廈投入營運時,くしれんかくこう廈至じょう中央ちゅうおうてき工程こうてい宣告せんこくかん畢,當年とうねんてきまれ斯洛じょうやくゆう每年まいとし1せん4ひゃくまんにんてき吞吐りょうよし當時とうじ普遍ふへんみとめため搭機旅行りょこうしゃため有司ゆうしせっおくてきとみじんいん此沒ゆうぶんまわし廣闊こうかつてき停車ていしゃ空間くうかん,而將きゅうこう設置せっち於機じょう中央ちゅうおう,這個ぶんまわし後來こうらいなりためりょうげんせいじょう擴展てき主因しゅいん

いたりょう1960年代ねんだい晚期ばんき一座いちざ0.65平方ひらかた公里くりだいてき货运こう站楼けん於南がわ跑道てきみなみあたりあずかだいいちこう廈、だい二航廈及第三航廈透過隧道すいどう連接れんせつ

1970年代ねんだいいたり1990年代ねんだい

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1970ねんだい三航廈進行擴建,增加ぞうかりょうにゅうさかい建築けんちく及其しつらえほどこせ包括ほうかつ了英りょうえい國境こっきょう內第一座いちざ電動でんどう平面へいめん步道ほどうまれ斯洛じょうてきりょうじょう主要しゅよう跑道——09L-27R 及09R-27Lまた當時とうじ延伸えんしんいたり目前もくぜんてきちょう,以供如なみおん747これるいてき大型おおがたおこりくだじょりょう23跑道ためりょう橫風おうふうくだ落班而予以保留ほりゅうがいやめ於2002ねん取消とりけし),其他跑道ためりょうこう廈的擴建而遭到せき閉。1977ねん倫敦ろんどんてつかわ卡迪せん延伸えんしんいたりまれ斯洛じょうはた往返じょうあずか倫敦ろんどん市區しくてき時間じかんちぢみたんいたり1しょう以內。1982ねん8がつM4高速こうそくおおやけじょう支線しせんけいよう提供ていきょうりょうじょうれんがいてき高速こうそくおおやけまた便びん於西えいかくらん及南なんじとうてききょみん搭機,まれ斯洛じょうかいせんまた於1998ねん6がつ23にちとう入營にゅうえいうんれんせっりょう倫敦ろんどん市區しくてき帕丁ひたぶるしゃ

ずいちょ1980年代ねんだいてき吞吐りょう到達とうたつ每年まいとし3せんまんにんたい於新ぞうこう廈的需求也日えき緊迫きんぱく便びん於原ゆう货运こう站楼てきつくり建造けんぞうりょう4ごうこう站楼,於1986ねん4がつゆかりなんじ斯親おう查爾斯まゆずみやすし娜王揭幕,なみなりりょう英國えいこく航空こうくうてき駐在ちゅうざいこう廈,あずか其他三座航廈間則由货运航站楼原有的隧道聯絡。

1987ねん英國えいこく政府せいふしょうよう有希ゆうき斯洛じょうてき英國えいこくじょう管理かんりきょく私有しゆう英國えいこくじょう管理かんり局在きょくざい這期あいだ增加ぞうかりょう其他商業しょうぎょうれい售業しゃもちゆうこう廈空あいだてき比例ひれいなみ加入かにゅう投資とうし使つかいとくこう廈內てき商店しょうてん餐廳數量すうりょうげきぞうなみはた乘客じょうきゃくどうせん導入どうにゅう商店しょうてん提供ていきょう旅客りょかくさら多元的たげんてきこう環境かんきょう

現況げんきょう

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まれ斯洛じょうためぜんたますういちすう繁忙はんぼうてきじょう超過ちょうか90いえ航空こうくう公司こうし使用しよう抵全だま170じょう現今げんこん每年まいとし吞吐りょうやめたち7せんまんにん,其中11%ため英國えいこくこく內乘きゃく,43%ためたんほど國際こくさい旅客りょかく,46%ためちょうほど國際こくさい旅客りょかく。以飛往ひもやくまとじん最多さいた,2007ねん往返まれ斯洛じょうあま迺迪じょうひもはなかつじょうあいだ超過ちょうか3せん5ひゃくまんにん[4]共有きょうゆう4きゃく运航站楼及1货运こう站楼,其中だいこう廈於2008ねん3がつ27にち開放かいほう使用しよういた2011ねんずいちょ5C衛星えいせいこう建築けんちく開幕かいまく宣告せんこく全部ぜんぶ完工かんこう[5]

まれ斯洛じょう目前もくぜんゆうりょうじょうひがし西向にしむきてき平行へいこう跑道,较短てき23跑道原本げんぽんよう於應づけ強烈きょうれつ西南せいなんふうただしやめ於2005ねんくだきゅうためすべり行道ぎょうどう

2006ねんまれ斯洛じょう耗資1おく5ひゃくまんえいあらためたてりょうだいさんこう廈的6ごうそらきょう以便きょがたきゃく空中くうちゅうともえA380使用しよう[6]なみ增設ぞうせつ4とま。其他方面ほうめんあらためけん迎接げいせつA380てきあずかさん總額そうがくさら超過ちょうかりょう3おく4せんまんえい鎊,而第一架飛抵希斯洛的A380はかためしきゃくざい2006ねん5がつ18にちくだ落的,ただしよし空中くうちゅうともえ公司こうしおそ生產せいさんてき緣故えんこまれ斯洛じょうてきあずかてい服務ふくむちょくいたり2008ねん5がつ18にちざい開始かいし

2007ねん4がつ21にちだいこうけい劃中一座いちざ87べいだかてきしん航空こうくう管制塔かんせいとう投入とうにゅう服務ふくむなみ同年どうねん6がつ13にちゆかり時任ときとう英國えいこく交通こうつう大臣だいじんどうかくひしげ斯·れき山大やまだい正式せいしき揭幕。新建しんたけとうだい以取だい5ごうきゃくうんだいろう擋住視線しせんてききゅうひかえせいとう

2008ねん3がつ14にちすわ落於じょう西にしめんてき5ごうきゃくうんだいろう落成らくせいなみゆかり英國えいこく女王じょおう莉莎しろせい揭幕。於3がつ27にち開放かいほうこう眾使用後ようごりょうほしゆかり技術ぎじゅつ故障こしょうとう問題もんだいしるべ致近500はんこう取消とりけしせい5ごうきゃくうんだいろう建築けんちく包括ほうかつぬしろう兩個りゃんこ透過とうか地下ちかとしうん系統けいとう連接れんせつてき衛星えいせいきゃくうんだいろう

2009ねん11月24にちまれ斯洛じょうてき2ごうきゃくうんだいろうとまよう以便進行しんこうじゅうけん工程こうてい最後さいご一班出發的航班是法航前往巴黎的航班。だいろうざい2010ねん11月拆卸。

2014ねん6がつ24にちまれ斯洛じょうてき2ごうきゃくうんだいろうまためい女王じょおうこう廈)じゅうけん正式せいしきけいよう,而星空ほしぞら聯盟れんめいてき所有しょゆう成員せいいんしょうかい陸續りくぞく使用しよう此航廈。だい一班停泊在此客運大樓的航班是由しば出發しゅっぱつてき聯合れんごう航空こうくう958ごうこうはん,扺埗時間じかん為當ためとう時間じかんじょううま543ふん

2014ねんまれ斯洛じょうため全歐ぜんおうしゅうさい繁忙はんぼう,以及ぜんたまだい3繁忙はんぼうじょう,緊隨とくらんだい北京ぺきんこれ使用人しようにんたち7300まん

2015ねん6がつ29にち,1ごうきゃくうんだいろうせき閉並拆卸,はらはた用作ようさく擴建2ごうきゃくうんだいろう

未來みらい發展はってん

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まれ斯洛じょう四周被民居包圍,缺乏けつぼう空間くうかんさく未來みらい擴展。じょう透過とうかじゅうけん以提ます容量ようりょう包括ほうかつ拆卸1ごうきゃくうんだいろう提供ていきょう土地とち擴建2ごうきゃくうんだいろう。按照けい劃,於2019ねん2ごうきゃくうんだいろう擴建完成かんせい,3ごうきゃくうんだいろうとどけはたせき閉,きゃくうんだいろうすうもくしょうかいじゅうせいため3よし2,4及5ごうこう站楼集中しゅうちゅう處理しょりすうせんまん旅客りょかく

きょうけんしん1ごうきゃくうんだいろうてきけい劃與だい3跑道けい劃一かくいつ併討ろん目前もくぜん英國えいこく社會しゃかい各界かくかい仍未ゆうども識。たまきたもつ團體だんたい,以及主要しゅよう政黨せいとうこうとう保守黨ほしゅとう內部強烈きょうれつ反對はんたい擴建じょうゆび噪音及空污染問題もんだいさら嚴重げんじゅう質疑しつぎ英國えいこく政府せいふ當局とうきょく決定けってい

だいさん跑道

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まれ斯洛場面ばめんたい容量ようりょう飽和ほうわてき問題もんだいはや於2006ねんやめゆうけい劃擴けんじょう包括ほうかつ考慮こうりょきょうけんだい3じょう跑道及新1ごうきゃくうんだいろうただしめんたい爭議そうぎごえ不斷ふだんてき情況じょうきょう,於2010ねん當時とうじ政府せいふ決定けってい擱置けい劃。

2013ねんじょう當局とうきょくさいつぎ提出ていしゅつ3擴建方案ほうあん方案ほうあん分別ふんべつ提議ていぎ於機じょうげんてき北面ほくめん西北せいほくめん及西南面なんめんきょうけんしん跑道。而西きた跑道方案ほうあんさい支持しじ[7]

2015ねん6がつ西北せいほく跑道方案ほうあんなり最終さいしゅう方案ほうあんせいしん跑道及客うんだいろうけい劃將秏資超過ちょうか180おくえい鎊。

2015ねん12月,首相しゅしょう卡梅りん表示ひょうじはた押後通過つうかじょう擴建方案ほうあん意味いみちょ2016ねんまえはたかい落實擴建じょう[8]ただしざいとくかみなり莎·うめ2016ねんじょうにん,卻轉變てんぺん批准ひじゅんゆうせきけい劃。

こう

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5ごうこう站楼
 
とまもたれざい5C衛星えいせいこう廈的えいこうきゃく
 
まれ斯洛じょうだい五航廈的候機區

まれ斯洛じょう目前もくぜんようゆうよんこうきょう不同ふどうてき航空こうくう公司こうし營運:

  • だいいちこうやめせき閉)於1968ねん落成らくせいせき閉前主要しゅよう處理しょり英國えいこく航空こうくうこく內航はんはらはたきょうけんだいこう廈的2份。最後さいご處理しょりてきはなれさかいこうはんため英國えいこく航空こうくうへんごうBA0970ぜん往漢だくてきこうはん。2015ねん6がつせき閉,はら用作ようさくだいこう廈的擴建。[9]
  • だいこうだい1工程こうてい於2014ねん完成かんせいだいろう同年どうねんおもしん開放かいほう包括ほうかつ主要しゅようこう廈(2A)及1衛星えいせいこう廈(2B),せめ處理しょり星空ほしぞら聯盟れんめい成員せいいんこうはんじょ印度いんど航空こうくう,あいなんじらん航空こうくう (2A)、冰島航空こうくう (2B)。新大しんおおろう使用しよう多項たこうたまき設計せっけい,較舊だいろう減少げんしょうひゃくふん40てき碳排
  • だいさんこう於1961ねん落成らくせい先後せんご經歷けいれきりょうつぎあらためけん及擴てん。於1987いたり1990ねんはな1おく1千萬英鎊作大規模翻新。2006ねんため迎接げいせつA380きゃくだいろうあらためたてりょうとうきょう及入こうてきじょう落客なみこぼし新入しんにゅうさかい大堂うふどう提供ていきょうりょう專屬せんぞく維珍航空こうくう使用しようてきひつ空間くうかん現時げんじ處理しょり寰宇一家いっかこうはん維珍航空こうくう長途ちょうとこうはん),部分ぶぶん達美たつみ航空こうくう及沒ゆう航空こうくう聯盟れんめい航空こうくう公司こうしてきこうはん
  • だいよんこう於1986ねん落成らくせい於機じょうみなみ跑道以下いか,毗鄰貨運站。だいろうようゆうりょうじょう接待せったいA380きゃくてきとうきょうせい建築けんちく設計せっけいばらさきためおうづけはんしきみつてき商務しょうむたんこうはん此特於內佈局じょうちぢみたん旅客りょかくよし辦理手續てつづきいたりとうてき距離きょりはらさきさら希望きぼうなりため單一たんいつ處理しょり英國えいこく航空こうくうてききゃくうんだいろう最後さいごなみゆう成功せいこう)。目前もくぜんだいろう處理しょりてんあい聯盟れんめいこうはんのぞき中東ちゅうとう航空こうくう)、うまらい西にし航空こうくう卡塔なんじ航空こうくうさい上大かみおお部分ぶぶんぼつゆう航空こうくう聯盟れんめい航空こうくう公司こうしてきこうはん
  • だいこう於2008ねん落成らくせいしょりょうじょう跑道あいだてき西にしめんまつはしゆう一座いちざ主要しゅようこう廈(5A)及兩衛星えいせいこう廈(5B及5C,5C衛星えいせいこう廈於2011ねん落成らくせいけいようなみ以地列車れっしゃ系統けいとう連接れんせつけい劃早於1982ねん提出ていしゅつ,於2001ねん正式せいしき批准ひじゅんきょうけんだい五航廈沒有道路直接連接,よしつくり6そうだかてき運輸うんゆだいろう處理しょり路面ろめん交通こうつうなみよし有蓋ゆうがい行人こうじんどおりどう連接れんせつきゃくうんだいろう地面じめん及5ろうてき出入でいりさかい大堂うふどうだいろうようゆうぜんたま最大さいだい行李こうり處理しょり系統けいとう包括ほうかつちょう5公里くりてき高速こうそく輸送ゆそうたい。5Aこう厦,5Bこう厦和5Cこう厦都ゆうまれおもえ罗机场5ごうこう站楼旅客りょかく动输送けい连接。だいろう處理しょり英國えいこく航空こうくう公司こうしだい多數たすうこうはん及屬於同いち集團しゅうだんてき西にしはんきば国家こっか航空こうくうてきこうはん

航空こうくう公司こうし及航てん

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英國えいこく航空こうくうてき空中くうちゅうともえA319-100かたきゃくそくはたくだ落於倫敦ろんどんまれ斯路じょう
 
維珍航空こうくうてき空中くうちゅうともえA320-200かたきゃくそくはたくだ落於倫敦ろんどんまれ斯路じょう
 
あいなんじらん航空こうくうてき空中くうちゅうともえA321neoきゃくざい倫敦ろんどんまれ斯路じょう
 
ほうこく航空こうくうてきなみおん787-9かたきゃく停泊ていはくざい倫敦ろんどんまれ斯路じょう
 
かん航空こうくうてき空中くうちゅうともえA319-100かたきゃくそくはたくだ落於倫敦ろんどんまれ斯洛國際こくさいじょう
 
LOTらん航空こうくうてきERJ-170かたきゃくそくはたくだ落於倫敦ろんどんまれ斯路じょう
 
卢森堡航空こうくうてきなみおん737-500かたきゃくつくえただしざいくだ落于伦敦まれおもえ罗机场
 
拿大航空こうくうてきなみおん787-8かたきゃくざい倫敦ろんどんまれ斯洛國際こくさいじょうなめらゆき
 
ぼく西にし國際こくさい航空こうくうてきなみおん787-8かたきゃくざい倫敦ろんどんまれ斯洛國際こくさいじょうなめらゆき
 
哥倫航空こうくうてき空中くうちゅうともえA330-200かたきゃく停泊ていはくざい倫敦ろんどんまれ斯路じょう
 
あい琴海きんかい航空こうくうてき空中くうちゅうともえA321-200かたきゃくせいざいくだ落於倫敦ろんどんまれ斯路じょう
 
保加ほかとぎ航空こうくうてき空中くうちゅうともえA319-100かたきゃくつくえただしざいくだ落于伦敦まれ斯罗つくえ
 
ほこりふさがにわか航空こうくうてきなみおん767-300ERかたきゃくせいざいくだ落於倫敦ろんどんまれ斯路じょう
 
首都しゅと航空こうくうてき空中くうちゅうきゃく车A330-300かたきゃくつくえざい伦敦まれおもえ罗国际机场滑ぎょう
 
長榮ちょうえい航空こうくうてきなみおん777-35EERかたきゃくそくはたくだ落在倫敦ろんどんまれ斯洛じょう
 
全日空ぜんにっくうてきなみおん777-300ERかたきゃくそくはたくだ落在倫敦ろんどんまれ斯洛じょう
 
大韓航空だいかんこうくうてきなみおん747-8iかたきゃく停泊ていはくざい倫敦ろんどんまれ斯洛じょう
 
かん航空こうくうてき空中くうちゅうともえA350-900XWBかたきゃくざい倫敦ろんどんまれ斯洛じょうなめらゆき
 
马来西にし航空こうくうてき空中くうちゅうともえA380ざい伦敦まれおもえ罗国际机场
 
汶萊すめらぎ航空こうくうてきなみおん767-300かたきゃくざい倫敦ろんどんまれ斯洛じょうなめらゆき
 
印度いんど航空こうくうてき空中くうちゅうともえA330-200かたきゃくそくはたくだ落於倫敦ろんどんまれ斯路じょう
 
ともえはじめ斯坦こく航空こうくうてきなみおん777-300ERかたきゃくつくえそくはたくだ落于伦敦まれ斯路つくえ
 
はじめひしげ航空こうくうてきなみおん777-300ERかたきゃくせいざいくだ落於倫敦ろんどんまれ斯路じょう
 
中東ちゅうとう航空こうくうてき空中くうちゅうともえA321-200かたきゃくそくはたくだ落於倫敦ろんどんまれ斯路じょう
 
澳洲航空こうくうてきなみおん787-9かたきゃく停泊ていはくざい倫敦ろんどんまれ斯路じょう
 
新西しんにしらん航空こうくうてきなみおん777-300ERかたきゃくざい倫敦ろんどんまれ斯路じょうなめらゆき
 
みなみ航空こうくうてきなみおん747-400かたきゃく停泊ていはくざい倫敦ろんどんまれ斯洛じょう
航空こうくう公司こうし目的もくてききゃくうんだいろう
  英國えいこく航空こうくうくに內:はくひのとあいひのとかくひしげ斯哥しるし內斯曼徹斯特ひも卡斯なんじじょうかいなんじほう斯特ちょくぬの大開おおひらき曼島
おうしゅうおもね姆斯とく雅典まさのりともえふさがともえふさがしか-べい斯-どるよりゆきかしわりん-勃兰とう畢爾ともえたかしひろしらくあまぬの魯塞なんじぬの勒斯とく布達ふたつ佩斯哥本哈根かしわりんもりふさがしかおっとほうらんかつぶくにち內瓦哥德堡かんかんだく赫爾からしもといん斯布魯克斯坦ぬのなんじ-おもねとう蒂爾かつもといんにわか斯入おかせがらすかつらん暫停)、かつひしげおっとひしげおさめさと斯本もりさとのぼるうまいさおさとうまひしげうまさいよねらん-れんおさめとくよねらん-うまなんじ彭薩莫斯-莫傑いんにわか斯入おかせがらすかつらん暫停)、莫斯-しゃれつうめとしいんにわか斯入おかせがらすかつらん暫停)、慕尼くろあまおく斯陸ともえはじむ-戴高たのし帕勒莫えいFalcone–Borsellino Airportうまりゃくぬのひしげかくかみなりかつまさかつ-凱夫ときおひしげ維克-菲烏まいだくせいかれとくさく菲亞斯德哥爾-おもねらんたち斯圖とくとうりんあま維也おさめはなすな薩格勒布はじむ
中東ちゅうとうおもねぬの扎比ともえりんかい魯特もりはいよしいたるとくうま斯喀とくみやびとくとくくろらんとくひしげ維夫
しゅうおもねぬのおもねかつひしげひらけひらけひろしあつしやく翰內斯堡うまひしげ喀什ひしげかく內羅ふさがしたなんじ
しゅうとくらんだいおく斯汀ともえなんじてきなみひたぶるぬのよろしだく斯艾斯-ほこりふさがしば哥-おくくろなんじいたるひしげ斯/沃斯堡たんふつきゅう斯頓ひしげ斯維らくすぎいそ邁阿みつぼく西にし哥城こうむとくなんじおさめ什維なんじ拿騷新奧しんおくなんじりょうひもやく-肯尼すすむひもやく-ひもはなかつじょう鳳凰ほうおうじょうさとやくねつ內盧/のぼるせい迭戈聖地せいちさんはんせい西にしひじりたもつ/ふり魯柳斯西にしみやびりん-かわしかへりくだゆたか哥華はなもりとみ
しゅう斯蘭堡はんなんじきよしとくさとうみとくひしげともえはじめかい香港ほんこん北京ぺきん-だいきょう上海しゃんはい-浦東ほとう大阪おおさか-關西かんさい東京とうきょう-羽田はた東京とうきょう-成田なりた曼谷-凡納ぬのしんまさたちよしたかし
ぶしせいさといばらえいBiarritz Pays Basque Airportぬのはやしすすむ西にし卡爾加里かりあまかつもとひしげしまほう卡拉とうだい維薩かく勒諾ぬのなんじうめだく卡島こうむかれほこりべいだくきよしなんじ西にしみなみとくおくなんじえいOlbia Costa Smeralda Airportひろしひしげ薩爾いばらせいたくさとあま斯普とくみなみとく內里れい扎金さく
5
  維珍航空こうくう とくらんだいなみひたぶるとくさとやく翰內斯堡ひしげかくらくすぎいそ邁阿みつひもやく-あま迺迪纽约-ひもはなかつきゅう金山かなやま西にしみやび上海しゃんはい-浦東ほとうはなもりとみ
ぶしせいともえともみ
3
  あいなんじらん航空こうくう かいなんじほう斯特かつかしわりんこうのう 2A
  ほうこく航空こうくう ともえはじむ-戴高たのし 4
  かん航空こうくう ほうらんかつぶく慕尼くろ 2A
  おうしゅうつばさ航空こうくう かしわりん-たいかくなんじ斯圖とくたかし/なみおんもりふさがしかおっとかん薩爾いばら 2A
  ぬの魯塞なんじ航空こうくう ぬの魯塞なんじ 2A
  らんすめらぎ航空こうくう おもね姆斯とく 4
  西にしはんきば國家こっか航空こうくう うまいさおさと 5
  西にしはんきばかいうん航空こうくう おもね斯圖さとだいうまりゃく卡島帕爾 5
  ふくりん航空こうくう ひしげ魯尼 3
  葡萄ぶどうきば航空こうくう さと斯本 2A
  冰島航空こうくう かみなりかつまさかつ-凱夫ときおひしげ維克 2B
    北歐ほくおう航空こうくう 哥本哈根おく斯陸斯塔まんかく斯德哥爾-おもねらんたち 2A
  芬蘭航空こうくう 赫爾からしもと 3
  大利おおとし航空こうくう よねらん-れんおさめとく-菲烏まいだく 4
  うまみみ航空こうくう うまみみほか 4
  みず國際こくさい航空こうくう にち內瓦はじむ 2A
  奧地おくち航空こうくう 維也おさめ 2A
  LOTらん航空こうくう はなすな 2A
  かつ航空こうくう 薩格勒布
ぶしせいさと耶卡斯普とく
2A
  うま航空こうくう ぬの勒斯とく 4
  ふさが尔维亚航空こうくう 贝尔かく莱德 4
  保加ほかとぎ航空こうくう さく菲亞 4
  あい琴海きんかい航空こうくう 雅典まさのりひしげおさめ 2A
  みみ航空こうくう やすとうとぎ斯坦ぬのなんじ-おもねとう蒂爾かつ 2B
  拿大航空こうくう せいやく翰斯哈利ほうかつこうむとくなんじ渥太はなりん-かわしかへりくだ卡爾加里かりゆたか哥華 2B
  美國びくに航空こうくう なみひたぶるなつらくとくしば哥-おくくろなんじいたるひしげ斯/沃斯堡西にしみやびらくすぎいそ邁阿みつ纽约-あま迺迪费城鳳凰ほうおうじょう萊利/みやこりん 3ある5
  達美たつみ航空こうくう とくらんだいなみひたぶるそことくりつあかりあま阿波あわとぎ斯/ひじりたもつ纽约-あま迺迪西にしみやび
ぶしせいなみとくらんしおみずうみじょう
3
  聯合れんごう航空こうくう しば哥-おくくろなんじらくすぎいそきゅう金山かなやまはなもりとみ-もり勒斯きゅう斯頓纽约-ひもはなかつ
ぶしせいたんふつ
2B
  ぼく西にし哥国际航空こうくう ぼく西にし哥城 4
  哥倫航空こうくう なみ哥大 2B
  ともえ西南せいなん航空こうくう ひじりたもつ/ふり魯柳斯3
  中國ちゅうごく國際こくさい航空こうくう 北京ぺきん-首都しゅと成都せいと-てん 2
  中国ちゅうごく南方なんぽう航空こうくう 北京ぺきん-だい廣州こうしゅう 4
  中国ちゅうごく东方航空こうくう 上海しゃんはい-うら 4
  ふか航空こうくう ふか 2
  海南かいなん航空こうくう 长沙うみこう 3
  天津てんしん航空こうくう じゅう西安しーあん 3
  首都しゅと航空こうくう あお 3
  くにたい航空こうくう 香港ほんこん 3
  長榮ちょうえい航空こうくう 曼谷-もとまんひろし台北たいぺい-桃園ももぞの 2B
  中華航空ちゅうかこうくう 台北たいぺい-桃園ももぞの 3
  日本航空にほんこうくう 東京とうきょう-羽田はた 3
  全日本空輸ぜんにほんくうゆ 東京とうきょう-羽田はた 2B
  大韓航空だいかんこうくう くびなんじ-仁川にがわ 4
  かん航空こうくう くびなんじ-仁川にがわ 2B
  しん航空こうくう しん 2B
  うまらい西にし航空こうくう よしたかし 4
  たいこく國際こくさい航空こうくう 曼谷-もとまんひろし 2B
  えつみなみ航空こうくう 河内かわうち胡志明ほうちみん 4
  汶萊すめらぎ航空こうくう 斯里ともえわんもりはい 4
  菲律宾航空こうくう 马尼ひしげ 4
  印度いんどあま西にしたか航空こうくう まさたち 4
  澳洲航空こうくう しん珀斯悉尼ぼくなんじほん 3
  ひも西にしらん航空こうくう らくすぎいそおくかつらん 2B
  印度いんど航空こうくう もぐさ哈迈达巴とくとくさとはじめかいひもやく-ひもかわらかつ 4
  はじめひしげ航空こうくう いたるすずなんじ赫特 4
  斯里らん航空こうくう りんうまるい 3
  ともえはじめ斯坦國際こくさい航空こうくう 斯蘭堡卡拉ひしげあいなんじ 3
  おもねれん航空こうくう もりはい 3
  おもねつつみ哈德航空こうくう おもねぬの扎比 4
  卡塔なんじ航空こうくう 5
  うみわん航空こうくう ともえりん 4
  すなとくおもねひしげはく航空こうくう よしいたるみやびとく
ぶしせいむぎすすむ
4
  おもね航空こうくう うま斯喀とく 4
  すめらぎやくだん航空こうくう やす 3
  以色れつ航空こうくう とくひしげ維夫 4
  中東ちゅうとう航空こうくう かい魯特 3
  ろう航空こうくう とくくろらん 3
  とく航空こうくう とく 4
  おもね斯塔おさめ航空こうくう おもね斯塔おさめ 4
  おもねふさがはい航空こうくう ともえ 4
  土庫どんご曼斯ひろし航空こうくう おもね什哈ともえいさお 4
  がらす茲別かつ斯坦航空こうくう とう什干 4
  らく哥皇航空こうくう 卡薩ぬのらんうまひしげ喀什ひしげともえとく 4
  おもねしか及利航空こうくう おもねしか及爾 4
  突尼斯航空こうくう 突尼斯 4
  埃及えじぷと航空こうくう ひらけかつさく 2B
  ほこりふさがにわか航空こうくう てき斯亞かいともえ 2B
  肯尼亚航空こうくう 內羅 4
  みなみ航空こうくう やく翰內斯堡 2B

交通こうつう

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鐵路てつろ

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乘客じょうきゃく使用しよう蠔卡 / 其他接觸せっしょくしきささえづけ系統けいとう / 透過とうかまれ斯洛じょうてきせっ駁車ひょうりょう取的とりてきめんしゃひょう,以免じょう來往らいおうまれ斯洛じょうかくこう站樓てきまれ斯洛じょうかいせん / 利沙りさはくせん列車れっしゃ

まれ斯洛じょうかく鐵路てつろ站均ぞく倫敦ろんどん軌道きどう運輸うんゆだい6おさむよし於希斯洛じょういたりうみ斯及哈靈ひたぶる站間てき鐵路てつろ隧道すいどうよう有權ゆうけんなみぞく英國えいこく鐵路てつろもう公司こうし,而是ぞくまれ斯洛じょうひかえまた公司こうし所以ゆえんまれ斯洛じょうひかえまた公司こうしかいこうまいれつ駛經該隧道すいどうてき倫敦ろんどん交通こうつうきょく列車れっしゃおさむ附加ふかよし此,使用しよう利沙りさはくせん進出しんしゅつじょうてきくるまかい使用しよう倫敦ろんどんてつかわ卡迪せんたかぶとうとまれ斯洛じょうかく站只於計算けいさん旅行りょこう卡、每日まいにち/しゅうおさむ上限じょうげんかいとうさく倫敦ろんどん軌道きどう運輸うんゆだい6おさむ[10]

まれ斯洛じょうかいせん提供ていきょう帕丁ひたぶるしゃいたりまれ斯洛じょうてきとくかい列車れっしゃ服務ふくむ中途ちゅうとただとまもたれまれ斯洛じょう2及3ごうこう站樓站,ぜんほどしょ需時あいだため21ふんがねはんためごと15ふんかねいちはんしゃ成人せいじんたんほどしゃため25えい鎊(2022ねん)。需要じゅようぜんだいよんこう廈站てき乘客じょうきゃく於2及3ごうこう站樓站轉乘てんじょう利沙りさはくせんある倫敦ろんどんてつかわ卡迪せん列車れっしゃ[11]

乘客じょうきゃく於帕ひのとひたぶる轉乘てんじょうだい西部せいぶ鐵路てつろ公司こうしてき國鐵こくてつ列車れっしゃぜん布里ふり斯托ともえみなみたけしなんじあずかえいかくらん西南せいなん等地とうち

截至2022ねん11月6にちまれ斯洛じょう2及3ごうこう站樓站的利沙りさはくせん列車れっしゃはんごとしょうため[12]

  • 4はん 西行さいぎょう 往希斯洛じょう4ごうこう站樓 (2はんらい修道院しゅうどういん森林しんりん,2はん於本站始はつ
  • 4はん 西行さいぎょう 往希斯洛じょう5ごうこう站樓 (2はんらい修道院しゅうどういん森林しんりん,2はん於本站始はつ
  • 4はん ひがしぎょう修道院しゅうどういん森林しんりん

乘客じょうきゃく於下おした列車れっしゃ轉乘てんじょうぜん英國えいこく各地かくちてき國鐵こくてつ列車れっしゃ

利沙りさはくせんまれ斯洛じょう修道院しゅうどういん森林しんりん與國よこくてつ列車れっしゃ服務ふくむ轉乘てんじょう
轉乘てんじょうしゃ 國鐵こくてつ列車れっしゃ服務ふくむ主要しゅよう目的もくてき
うみ斯及哈靈とみ 利沙りさはくせんかみなりひのとけい斯勞うめのぼるくろとく
だい西部せいぶ鐵路てつろ公司こうしかみなりひのとすすむとくとくけい斯勞うめのぼるくろとく
西にしれい だい西部せいぶ鐵路てつろ公司こうしかくりん福德ふくとく
帕丁とみ だい西部せいぶ鐵路てつろ公司こうし布里ふり斯托ともえみなみたけしなんじあずかえいかくらん西南せいなん
ほうれいとみ たい晤士れんせんかれとくはくけんきょうかいとく福德ふくとくとみせいおくしかほん薩頓かみなりおんかん姆(Rainham, 肯特ぐん)(けいいたるとく福德ふくとくかくかみなりおっともりいさお)、ぶたとくかつじょうけいかみなりとくまれなんじ)、霍舍姆(Horsham)、ぬの萊頓
ぶつうらがい 沼澤しょうたくもん
だい北方ほっぽう(Great Northern):斯蒂おっとあまけい哈特ぶくきた)、韋林花園はなぞのけい哈特菲爾とく
ぶつうらがいしゃ
だい盎格とぎ紹森とくだく維奇斯威はまかいかつひしげかつとみなんじきり斯特ぬのりんとくさと哈特ぶくひがしけんきょうきた
倫敦ろんどん地上ちじょうてつ清福せいふくとくきりもりとくおん菲爾とく
ふみひろし斯特じょうかいせんひろし斯特じょう
c2c(僅限週末しゅうまつ服務ふくむ):紹森とくけいともえ西にしなんじとう
しろきょうどう 利沙りさはくせんせん菲爾とく
倫敦ろんどん地上ちじょうてつ高貝たかがいさと及伊斯靈とみいたるなんじ斯頓交匯西にしかつとう水晶すいしょうみやしん十字じゅうじかつひしげ珀姆交匯
修道院しゅうどういん森林しんりん たい晤士れんせんとみかみなりおんかん姆(肯特ぐん)(けいいたるとく福德ふくとくかくかみなりおっともりいさお
東南とうなん(Southeastern):かくはやしりゅうえきしゃかつかみなり福德ふくとくいたるとく福德ふくとく

2018ねん5がつ20日はつかおこり,帕丁ひたぶるいたりまれ斯洛じょう4ごうこう站樓站的普通ふつう列車れっしゃ服務ふくむ營運かた由希ゆき斯洛れん繫(Heathrow Connect)てんため倫敦ろんどん交通こうつうきょく。此外,まれ斯洛じょう2及3ごうこう站樓站和まれ斯洛じょう4ごうこう站樓站之あいだてき穿ほじ梭列しゃ服務ふくむ營運かたまた由希ゆき斯洛じょうかいせんてんため倫敦ろんどん交通こうつうきょく。這兩だん鐵路てつろひとし納入のうにゅう倫敦ろんどん交通こうつうきょく鐵路てつろ[13]

2022ねん5がつ24にち利沙りさはくせん通車とおりくるま,帕丁ひたぶるいたりまれ斯洛じょうてき普通ふつう列車れっしゃ服務ふくむまた改稱かいしょう利沙りさはくせん[14]同年どうねん11がつ6にち利沙りさはくせん來往らいおうまれ斯洛じょうてき列車れっしゃ服務ふくむ向東むかいひがし延伸えんしんいたり修道院しゅうどういん森林しんりん

かわ卡迪せん提供ていきょうまれ斯洛じょういたり卡克ぶく斯特斯站てき列車れっしゃ服務ふくむ

乘客じょうきゃく使用しよう蠔卡ある其他接觸せっしょくしきささえづけ系統けいとうめんじょう搭皮卡迪せん來往らいおうまれ斯洛じょう4ごうこう站樓5ごうこう站樓2及3ごうこう站樓赫頓じゅう

おおやけ

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轎車使用しようしゃ使用しようM4高速こうそくおおやけだいさんこう廈)、M25倫敦ろんどんがいたまき高速こうそくおおやけだいよんこう廈)來往らいおうじょうかくこう站樓またしつらえゆうけいほどしゃ站。

2及3ごうこう站樓
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まれ斯洛じょう中央ちゅうおうともえそう站位於2及3ごうこう站樓つくり倫敦ろんどんともえゆうじょう路線ろせん以此站為そう站,其中N140ごうためどおりよい路線ろせん,其餘ため日間にちかん路線ろせんじょ此之がい倫敦ろんどんともえどおりよい路線ろせんN9號線ごうせんまたかいけい此站。

以希斯洛じょう中央ちゅうおうともえそう站為起點きてんてき倫敦ろんどんともえ路線ろせん
ともえごう 服務ふくむ地區ちく / 主要しゅよう中途ちゅうと けい鐵路てつろ 終點しゅうてん
105 かつらん福德ふくとく(Cranford)、紹索なんじ 紹索なんじ かくりん福德ふくとく
111 かつらん福德ふくとくごうおん斯洛かんとみかんひろし頓宮とんぐうきむ斯頓 ごうおん斯洛ひがしかんひたぶる きむ斯頓站
278 うみ耶斯鎮、まれれいとう肯納姆萊斯さとひろし うみ斯及哈靈とみまれれいとう肯納姆西にし萊斯さとひろし 萊斯さとひろし
285 なんじとうかんひたぶるさんやすしちょうあつし 赫頓じゅうなんじとう きむ斯頓站
A10 うみ耶斯 - おもねかつ斯橋站
U3 西にしいさおかみなりとみぬの魯內なんじ大學だいがく 西にしいさおかみなりひたぶる おもねかつ斯橋站
X26 やすしちょうあつしきむ斯頓しん莫爾とう薩頓卡爾なつのぼるかわられいとみかつとう 赫頓じゅうきむ斯頓、斯特公園こうえん、薩頓、あずまかつとう 西にしかつとう
X140 うみ耶斯鎮、だく霍特みなみ哈羅、哈羅 うみ斯及哈靈とみだく霍特だく霍特公園こうえんみなみ哈羅 哈羅ともえそう站(山上さんじょう哈羅站つくり
N140 うみ耶斯鎮、だく霍特みなみ哈羅、哈羅 うみ斯及哈靈とみだく霍特だく霍特公園こうえんみなみ哈羅山上さんじょう哈羅、哈羅及威なんじとく斯通站 哈羅なんじとく

しょう私人しじん營辦しょうまたゆうひらき來往らいおうまれ斯洛じょう和大かずひろ倫敦ろんどん以外いがい地區ちくてき本地ほんじ / 區域くいきともえ路線ろせん

以希斯洛じょう中央ちゅうおうともえそう站為起點きてんてき倫敦ろんどんともえ路線ろせん
ともえごう 營運かた 服務ふくむ地區ちく / 主要しゅよう中途ちゅうと けい鐵路てつろ 終點しゅうてん
4 だい一伯克郡及泰晤士河谷(First Berkshire & Thames Valley) らん(Langley)、斯勞 斯勞、かしわみなみとうひろし婁站 うめのぼるくろとく
102 旋轉せんてん木馬もくばともえ(Carousel Buses) まれれいとうぬの魯內なんじ大學だいがくおもねかつ斯橋かくひしげいばらじゅう肯斯菲爾とく おもねかつ斯橋肯斯菲爾とくうみ姆站 うみともえそう
555 鑽石ともえ(Diamond Bus) まれ斯洛じょう4ごうこう站樓、おもね福德ふくとく倫敦ろんどん)、たい晤士河畔かはんもりはくさとしゃ珀頓 赫頓じゅうまれ斯洛じょう4ごうこう站樓おもね福德ふくとく倫敦ろんどん)、もりはくさとしゃ珀頓站 たい晤士河畔かはん沃爾とみ部分ぶぶんはん以森はくさとためそう站)
724 Arriva まれれいとうぬの魯內なんじ大學だいがくおもねかつ斯橋さとかつ曼斯沃斯沃特福德ふくとくせいおくしかほん哈特菲爾とく韋林花園はなぞの哈特ぶく おもねかつ斯橋とくかん姆、さとかつ曼斯沃斯かつだく斯萊沃特福德ふくとく交匯せいおくしかほん斯教どう(St Albans Abbey)、せいおくしかほん斯城(St Albans City)、哈特菲爾とく、韋林花園はなぞの、哈特ぶくきた、哈特ぶくひがしなんじ(Ware)、哈洛鎮站 哈洛ともえそう
5ごうこう站樓
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倫敦ろんどんともえゆうすうじょう路線ろせん以希斯洛じょう5ごうこう站樓ためそう站,其中N9ためどおりよい路線ろせん,其餘ため日間にちかん路線ろせん

以希斯洛じょう5ごうこう站樓ため起點きてんてき倫敦ろんどんともえ路線ろせん
ともえごう 服務ふくむ地區ちく / 主要しゅよう中途ちゅうと けい鐵路てつろ 終點しゅうてん
350 西にしいさおかみなりとみうみ耶斯 西にしいさおかみなりとみうみ斯及哈靈とみ うみ耶斯鎮
423 ごうおん斯洛 赫頓じゅう ごうおん斯洛ともえそう
482 まれ斯洛じょう4ごうこう站樓、かつらん福德ふくとくごうおん斯洛西にし、紹索なんじ まれ斯洛じょう4ごうこう站樓赫頓じゅうごうおん斯洛西にし、紹索なんじ 紹索なんじ大會たいかいどう
490 まれ斯洛じょう4ごうこう站樓、なんじとう姆、とくかつおさめ まれ斯洛じょう4ごうこう站樓赫頓じゅうなんじとう姆、さとこうむ さとこうむ
N9 まれ斯洛じょう中央ちゅうおうともえそう站、かつらん福德ふくとくごうおん斯洛、ほこりなんじ沃斯まろうどぶくとくおさめ斯伯さとかんだまみつ肯辛とみ騎士きしきょうとくひしげほう廣場ひろばかわ卡迪えんたまき柯芬えん まれ斯洛じょう2及3ごうこう站樓ごうおん斯洛西にしほこりなんじ沃斯、邱橋、おさめ斯伯さとかみなりぶんかく公園こうえんかんだまみつかんだまみつ肯辛とみおくりんひきこうまち肯辛とみ騎士きしきょううみとく公園こうえんかく綠園みどりえんかわ卡迪えんたまき查令じゅうしゃ おくとく維奇

まれ斯洛じょう5ごうこう站樓ともえそう站亦ゆうぜん往大倫敦ろんどん以外いがい地區ちくてき本地ほんじ / 區域くいきともえ路線ろせん

以希斯洛じょう中央ちゅうおうともえそう站為起點きてんてき倫敦ろんどんともえ路線ろせん
ともえごう 營運かた 服務ふくむ地區ちく / 主要しゅよう中途ちゅうと けい鐵路てつろ 終點しゅうてん
7 だい一伯克郡及泰晤士河谷 らん(Langley)、斯勞 らん、斯勞站 布里ふりとく韋爾(Britwell)
8 だい一伯克郡及泰晤士河谷 斯坦斯すめらぎ霍洛學院がくいんきゅうゆたか莎、ゆたか、斯勞 斯坦斯、ほこりかく姆(Egham)、ゆたか莎及とみ中央ちゅうおうゆたか莎及ひたぶる河畔かはん 斯勞鎮中心ちゅうしん
703 かみなりちょうともみ らん、斯勞、ゆたか莎、ゆたか莎樂だか樂園らくえんかり 斯勞、ゆたか莎及とみ中央ちゅうおうゆたか莎及ひたぶる河畔かはん ぬのひしげかつ內爾
4ごうこう站樓
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現時げんじなみぼつゆうともえ路線ろせん以4ごうこう站樓ためそう站。雖然如此,部分ぶぶん以希斯洛じょう5ごうこう站樓ともえそう站 / まれ斯洛じょう中央ちゅうおうともえそう站為起點きてんてきともえ路線ろせんかいにょうけい4ごうこう站樓,包括ほうかつ

  • 倫敦ろんどんともえ482、490號線ごうせん
  • 鑽石ともえ555ごう

長途ちょうとともえ

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國家こっかとくかい(National Express)、どる利克としかつ斯巴牛津うしづともみ公司こうし及其ともえ公司こうしゆうひらけ來往らいおうまれ斯洛じょう英國えいこく各地かくちてき長途ちょうとともえ路線ろせん目的もくてき包括ほうかつえいかくらんなんじいくわ鎮及だいせんいんこう

其他

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  • 無人むじん電動でんどうしゃ連接れんせつ1、2ごう停車場ていしゃじょういたりだい1-5ごうこう

事件じけん

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參考さんこう文獻ぶんけん

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  1. ^ Aircraft and passenger traffic data from UK airports. UK Civil Aviation Authority. 3 March 2018 [30 July 2019]. (原始げんし内容ないようそん于11 February 2017). 
  2. ^ Traffic Statistics | Heathrow. Heathrow Airport. [22 January 2020]. (原始げんし内容ないようそん于2023-03-09) 英国えいこくえい语). 
  3. ^ London Heathrow – EGLL. NATS Aeronautical Information Service. [2011-04-21]. (原始げんし内容ないようそん于2018-02-20). 
  4. ^ UK Airport Statistics: 2007 - annual. Civil Aviation Authority. [2009-01-05]. (原始げんし内容ないようそん于2012-05-16). 
  5. ^ Terminal 5 second satellite building due to open in 2010. BBC News. 2008-03-11 [2008-03-27]. (原始げんし内容ないようそん于2009-03-10). 
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  7. ^ Heathrow submits third runway options to Davies Commission. BBC News. 2013-07-17 [2015-12-25]. (原始げんし内容ないようそん于2020-12-28). 
  8. ^ Heathrow runway decision delayed – and no one is happy about it. 2015-12-11 [2015-12-25]. (原始げんし内容ないようそん于2016-02-17). 
  9. ^ Heathrow Terminal One deserted ahead of closure next month. ITV News. 2015-05-28 [2015-07-01]. (原始げんし内容ないようそん于2018-03-15). 
  10. ^ Mayor of London announces TfL fares will apply to Elizabeth line, 2018-03-06 [2018-03-19], (原始げんし内容ないようそん档于2018-11-06) 
  11. ^ Heidi. 【 2023 交通こうつう攻略こうりゃく如何いかしたがえまれ斯路國際こくさいじょう抵達倫敦ろんどん市區しく. FlyAsia. 2023-01-05 [2023-10-19]. (原始げんし内容ないようそん于2023-09-25) ちゅうぶん臺灣たいわん)). 
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  13. ^ 倫敦ろんどん交通こうつうきょく [@TfL]. Our new @Elizabethline depot at #OldOakCommon is now in use ahead of services between Paddington – Heathrow launching on May 20. The depot will save 500 tonnes of CO2 emissions each year thanks to an innovative renewable energy system 🌱 (推文). 2018-05-10 [2018-05-14]. (原始げんし内容ないようそん档于2022-05-15) –どおりTwitter えい语). 
  14. ^ Lydall, Ross. Crossrail opening date finally announced. 倫敦ろんどん旗幟きしばんほう. 2022-05-04 [2022-05-27]. (原始げんし内容ないようそん档于2022-05-25) えい语). 
  15. ^ What did go wrong at Terminal 5?页面そん档备份そん互联网档あん), BBC News

外部がいぶ連結れんけつ

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