倫敦 ろんどん 地 ち 鐵 てつ 標 しるべ 誌 し 該隧道 すいどう 形象 けいしょう 地 ち 顯示 けんじ 了 りょう 倫敦 ろんどん 地 ち 鐵 てつ 稱 しょう 為 ため 管 かん 子 こ 的 てき 原因 げんいん 車 しゃ 位 い 北 きた 線 せん 1995年 ねん 型 がた 列車 れっしゃ ）。 倫敦 ろんどん 地 ち 鐵 てつ 維多利 たり 亞 あ 線 せん 的 てき 2009年 ねん 型 がた 列車 れっしゃ 。 倫敦 ろんどん 地 ち 鐵 てつ 英語 えいご London Underground ）是 これ 英國 えいこく 倫敦 ろんどん 的 てき 城市 じょうし 軌道 きどう 交通 こうつう 系統 けいとう 年 ねん 月 がつ 日 にち 通 どおり 車 しゃ 是 ぜ 世界 せかい 最 さい 古老 ころう 的 てき 地 ち 鐵 てつ 系統 けいとう 地 ち 鐵 てつ 車輛 しゃりょう 在 ざい 倫敦 ろんどん 市 し 中心 ちゅうしん 地底 ちてい 運行 うんこう 至 いたり 在地 ざいち 面 めん 運行 うんこう 地面 じめん 運行 うんこう 路線 ろせん 倫敦 ろんどん 地 ち 鐵 てつ 在 ざい 英文 えいぶん 中 ちゅう 別稱 べっしょう 管 かん 子 こ 名稱 めいしょう 來 らい 源 げん 像 ぞう 管 かん 道 どう
今 こん 天 てん 倫敦 ろんどん 已 やめ 經 けい 建 たて 成 しげる 總長 そうちょう 公里 くり 的 まと 地 ち 鐵 てつ 網 もう 公里 くり 在 ざい 地底 ちてい 共有 きょうゆう 條 じょう 路線 ろせん 個 こ 運 うん 作中 さくちゅう 的 てき 車 しゃ 每日 まいにち 載 の 客 きゃく 量 りょう 平均 へいきん 高 だか 達 たち 萬 まん 人 にん 至 いたり 年度 ねんど 總 すべ 載 の 客人 きゃくじん 次 じ 為 ため 億 おく 萬 まん 年 ねん 起 おこり 倫敦 ろんどん 地 ち 鐵 てつ 成 なり 為 ため 倫敦 ろんどん 運輸 うんゆ 局 きょく 一部 いちぶ 公司 こうし 同時 どうじ 市 し 士 し 包括 ほうかつ 倫敦 ろんどん 著名 ちょめい 的 てき 紅色 こうしょく 雙 そう 層 そう 巴 ともえ 士 し 倫敦 ろんどん 地上 ちじょう 鐵 てつ 系統 けいとう
倫敦 ろんどん 地 ち 鐵 てつ 是 ぜ 國際 こくさい 地 ち 鐵 てつ 聯盟 れんめい 成員 せいいん [ 3]
倫敦 ろんどん 地 ち 鐵 てつ 最初 さいしょ 的 てき 一部 いちぶ 都會 とかい 鐵路 てつろ 是 ぜ 世界 せかい 上 じょう 首 くび 條 じょう 市 し 客 きゃく 地下鐵 ちかてつ 路 ろ 鐵路 てつろ 在 ざい 柏 かしわ 靈 れい 頓 とみ 今 いま 柏 かしわ 靈 れい 頓 ひたぶる 和 かず 臨時 りんじ 的 てき 法 ほう 靈 れい 頓 ひたぶる 街 がい 今 こん 法 ほう 靈 れい 頓 ひたぶる 北 きた 間 あいだ 運行 うんこう 鐵路 てつろ 計 けい 年 ねん 但 ただし 由 よし 財政 ざいせい 等 とう 各種 かくしゅ 原因 げんいん 再 さい 地 ち 鐵 てつ 最終 さいしゅう 年 ねん 月 がつ 10日 とおか 正式 せいしき 運 うん 作 さく 開張 かいちょう 當 とう 天 てん 即 そく 有 ゆう 四 よん 萬 まん 人 にん 乘 じょう 路線 ろせん 列車 れっしゃ 每 ごと 十 じゅう 分 ふん 鐘 かね 一 いち 班 はん 到 いた 年 ねん 後 ご 的 てき 大 だい 都會 とかい 鐵路 てつろ 每年 まいとし 運 うん 載 の 四 よん 千 せん 萬 まん 名 めい 乘客 じょうきゃく 與 あずか 時 じ 路線 ろせん 速 そく 年 ねん 線 せん 今 いま 環 たまき 線 せん 竣工 しゅんこう 早期 そうき 路線 ろせん 均 ひとし 使用 しよう 需要 じゅよう 頂 いただき 部 ぶ 通風 つうふう 良好 りょうこう 的 てき 蒸 ふけ 車 しゃ 隧道 すいどう 既 すんで 淺 あさ 又 また 大 だい 隨 ずい 後 ご 電氣 でんき 化 か 鐵路 てつろ 使 つかい 新 しん 隧道 すいどう 可 か 原本 げんぽん 隧道 すいどう 建 けん 得 どく 更 さら 深更 しんこう 同時 どうじ 採用 さいよう 和 わ 發展 はってん 了 りょう 盾 たて 技術 ぎじゅつ 首 くび 條 じょう 電力 でんりょく 運行 うんこう 的 てき 深層 しんそう 隧道 すいどう 倫敦 ろんどん 城 じょう 與 あずか 南 みなみ 倫敦 ろんどん 鐵路 てつろ 今 いま 北 きた 線 せん 一部 いちぶ 年 ねん 建 たて 成 しげる
倫敦 ろんどん 地下 ちか 電氣 でんき 鐵路 てつろ 公司 こうし 年代 ねんだい [ 编辑 ] 20世紀 せいき 初 はつ 當時 とうじ 乘客 じょうきゃく 轉乘 てんじょう 十 じゅう 分 ふん 不便 ふべん 有 ゆう 的 てき 乘客 じょうきゃく 必須 ひっす 在地 ざいち 面 めん 行 ぎょう 與 あずか 時 じ 鐵路 てつろ 系統 けいとう 的 てき 成本 なりもと 十 じゅう 分 ふん 昂 のぼる 貴 たか 為 ため 了 りょう 路線 ろせん 到 いた 和 かず 將 すすむ 早期 そうき 蒸 ふけ 作 さく 的 てき 路線 ろせん 電氣 でんき 化 か 公司 こうし 開始 かいし 尋 ひろ 本 ほん 家來 けらい 尋 ひろ 求 もとめ 資金 しきん 中 ちゅう 成果 せいか 最 さい 顯著 けんちょ 者 しゃ 為 ため 美 び 國大 こくだい 亨 とおる 鄭 てい 京 きょう 士 し 他 た 在 ざい 到 いた 年間 ねんかん 獲得 かくとく 了 りょう 大 だい 都會 とかい 區域 くいき 鐵路 てつろ 今 いま 區域 くいき 線 せん 和 わ 當時 とうじ 在 ざい 建 けん 的 てき 查令十 じゅう 字 じ 尤 ゆう 普 ひろし 德 とく 鐵路 てつろ （今 いま 北 きた 線 せん 的 てき 十 じゅう 字 じ 支線 しせん 後來 こうらい 獲得 かくとく 了 りょう 大 だい 北方 ほっぽう 河岸 かわぎし 鐵路 てつろ 布 ぬの 朗 ろう 普 あまね 頓 ひたぶる 與 あずか 皮 かわ 利 り 鐵路 てつろ 隨 ずい 後 ご 合併 がっぺい 為 ため 大 だい 北方 ほっぽう 皮 かわ 利 り 朗 ろう 普 あまね 頓 ひたぶる 鐵路 てつろ 今 いま 皮 かわ 利 り 線 せん 核心 かくしん 部 ぶ 和 わ 貝 かい 克 かつ 街 がい 滑 すべり 鐵 てつ 盧 の 鐵路 てつろ 隨 ずい 後 ご 成 なり 為 ため 今 いま 貝 かい 克 かつ 盧 の 線 せん 鄭 てい 京 きょう 士 し 年 ねん 月 がつ 日 にち 將 はた 三 さん 條 じょう 路線 ろせん 合併 がっぺい 成 なり 為 ため 倫敦 ろんどん 地下 ちか 電氣 でんき 鐵路 てつろ 公司 こうし 公司 こうし 有 ゆう 大 だい 的 てき 新 しん 公司 こうし 當時 とうじ 在民 ざいみん 間 あいだ 稱 しょう 為 ため 合體 がったい 年 ねん 月 がつ 日 にち 倫敦 ろんどん 地下 ちか 電氣 でんき 鐵路 てつろ 公司 こうし 將 はた 兩 りょう 條 じょう 獨立 どくりつ 的 てき 地 ち 鐵線 てっせん 城市 じょうし 倫敦 ろんどん 鐵路 てつろ 中央 ちゅうおう 倫敦 ろんどん 鐵路 てつろ 後者 こうしゃ 建立 こんりゅう 年 ねん 月 がつ 日 にち 是 ぜ 重要 じゅうよう 的 てき 城市 じょうし 東西 とうざい 貫 つらぬけ 穿 ほじ 線 せん 現 げん 為 ため 中央 ちゅうおう 線 せん 一部 いちぶ
倫敦 ろんどん 客 きゃく 運 うん 委員 いいん 會 かい 年代 ねんだい [ 编辑 ] 1933年 ねん 倫敦 ろんどん 客 きゃく 運 うん 委員 いいん 會 かい 成立 せいりつ 地 ち 鐵 てつ 大 だい 都會 とかい 鐵路 てつろ 所有 しょゆう 市營 しえい 和 わ 獨立 どくりつ 巴 ともえ 士 し 有 ゆう 車 しゃ 線路 せんろ 全部 ぜんぶ 委員 いいん 會 かい 委員 いいん 會 かい 規模 きぼ 與 あずか 先進 せんしん 倫敦 ろんどん 運輸 うんゆ 公司 こうし 類似 るいじ 委員 いいん 會 かい 線路 せんろ 擴張 かくちょう 計 けい 旨 むね 在 ざい 部 ぶ 線 せん 並 なみ 取得 しゅとく 當時 とうじ 他人 たにん 線路 せんろ 的 てき 控 ひかえ 制 せい 權 けん 然 しか 第 だい 二 に 次 じ 世界 せかい 大戰 たいせん 爆發 ばくはつ 迫 せり 使 し 計 けい 終止 しゅうし 到 いた 了 りょう 年代 ねんだい 中期 ちゅうき 德 とく 國 こく 空軍 くうぐん 發動 はつどう 倫敦 ろんどん 大 だい 轟 とどろき 迫 さこ 使 つかい 地 ち 鐵 てつ 車 しゃ 充當 じゅうとう 防空 ぼうくう 洞 ほら
倫敦 ろんどん 地 ち 鐵 てつ 中 ちゅう 的 てき 地下 ちか 隧道 すいどう 倫敦 ろんどん 公共 こうきょう 交通 こうつう 管理 かんり 局 きょく 年代 ねんだい [ 编辑 ] 戰後 せんご 交通 こうつう 擁 よう 情況 じょうきょう 持續 じぞく 惡化 あっか 後來 こうらい 經過 けいか 精 せい 心 こころ 規 ぶんまわし 維多利 たり 亞 あ 線 せん ，呈 てい 東北 とうほく 西南 せいなん 對角線 たいかくせん 穿 ほじ 越 えつ 倫敦 ろんどん 中心 ちゅうしん 區 く 吸引 きゅういん 了 りょう 大量 たいりょう 戰後 せんご 擴張 かくちょう 的 てき 過 か 量 りょう 交通 こうつう 有效 ゆうこう 緩解 かんかい 了 りょう 交通 こうつう 壓力 あつりょく
1970年 ねん 月 がつ 日 にち 大 だい 倫敦 ろんどん 議會 ぎかい 接 せっ 手 しゅ 地 ち 鐵 てつ 事務 じむ 年 ねん 月 がつ 發生 はっせい 沼澤 ぬまさわ 門地 もんち 鐵 てつ 事故 じこ 數 すう 十 じゅう 人 にん 死亡 しぼう 年 ねん 皮 かわ 利 り 線 せん 延伸 えんしん 到 いた 希 まれ 機 き 場 じょう
1979年 ねん 朱 しゅ 比 ひ 利 り 線 せん 通車 とおりくるま 從 したがえ 貝 かい 克 かつ 街 がい 到 いた 查令十 じゅう 字 じ 的 てき 新 しん 隧道 すいどう 和 わ 部 ぶ 貝 かい 克 かつ 盧 の 線 せん 路 みち 段 だん 組成 そせい
倫敦 ろんどん 區域 くいき 交通 こうつう 局 きょく 年代 ねんだい [ 编辑 ] 1984年 ねん 倫敦 ろんどん 區域 くいき 交通 こうつう 局 きょく 成立 せいりつ 年 ねん 月 がつ 英 えい 鐵 てつ 滑 すべり 鐵 てつ 盧 の 倫敦 ろんどん 城 じょう 鐵路 てつろ 轉 うたて 倫敦 ろんどん 地 ち 鐵 てつ 並 なみ 改稱 かいしょう 滑 すべり 鐵 てつ 盧 の 市 し 線 せん 在 ざい 年 ねん 朱 しゅ 比 ひ 利 り 線 せん 從 したがえ 綠園 みどりえん 經 けい 區 く 延長 えんちょう 至 いたり 斯特拉 ひしげ 特 とく 福 ぶく ，同時 どうじ 停止 ていし 服務 ふくむ 綠園 みどりえん 至 いたり 十 じゅう 字 じ 段 だん 延長 えんちょう 段 だん 車 しゃ 倫敦 ろんどん 地 ち 鐵 てつ 首 くび 有 ゆう 月 つき 台 だい 幕 まく 門 もん 的 まと 車 しゃ
1987年 ねん 日 にち 國王 こくおう 十 じゅう 字 じ 發生 はっせい 大火 たいか 未 み 火 ひ 柴 しば 點 てん 燃 もえ 了 りょう 和 わ 電 でん 木 き 面 めん 油脂 ゆし 人 にん 死亡 しぼう 事故 じこ 後 ご 整 せい 個 こ 地 ち 鐵 てつ 系統 けいとう 開始 かいし 禁煙 きんえん 換 かわ 走 はし 了 りょう 木質 もくしつ 電 でん 採取 さいしゅ 了 りょう 大量 たいりょう 預 あずか 防 ぼう 來 らい 防止 ぼうし 事件 じけん 再 さい 次 つぎ 發生 はっせい
倫敦 ろんどん 交通 こうつう 局 きょく 年代 ねんだい [ 编辑 ] 2000年 ねん 倫敦 ろんどん 交通 こうつう 局 きょく 成立 せいりつ
非 ひ 接觸 せっしょく 式 しき 電子 でんし 票 ひょう 證 しょう 智能 ちのう 牡 おす 自 じ 年 ねん 開始 かいし 使用 しよう 年 ねん 東 ひがし 倫敦 ろんどん 線 せん 停止 ていし 服務 ふくむ 由 ゆかり 倫敦 ろんどん 地上 ちじょう 鐵 てつ 取 と 代 だい 並 なみ 延長 えんちょう 年 ねん 環 たまき 城 しろ 線 せん 延長 えんちょう 至 いたり 密 みつ 年 ねん 月 がつ 類型 るいけい 的 てき 非 ひ 接觸 せっしょく 式 しき 電子 でんし 票 ひょう 證 しょう 智能 ちのう 可用 かよう 付 づけ 車 しゃ 資 し
2005年 ねん 月 がつ 日 にち 爆 ばく 利 り 物 ぶつ 浦 うら 街 がい 羅 ら 素 す 坊 ぼう 英 えい 皇 すめらぎ 雅 まさ 哲 あきら 華道 かどう 柏 かしわ 靈 れい 頓 ひたぶる 同時 どうじ 事件 じけん 導 しるべ 死 し 多 た 傷 きず 兩 りょう 週 しゅう 後 ご 的 てき 月 がつ 日 にち 第 だい 華 はな 隆 たかし 街 がい 木 き 球 だま 會 かい 地 ち 鐵 てつ 車 しゃ 廂 ひさし 和 かず 和 かず 在 ざい 修 おさむ 迪 すすむ 治 ち 的 てき 一 いち 士 し 上 じょう 後來 こうらい 發現 はつげん
牡 おす 倫敦 ろんどん 地 ち 鐵 てつ 地上 ちじょう 鐵 てつ 區 く 輕 けい 鐵 てつ 和 かず 伊 い 利沙 りさ 伯 はく 標示 ひょうじ 了 りょう 收 おさむ 費 ひ 區 く 邊 あたり 界 かい 轉乘 てんじょう 計 けい 設置 せっち 了 りょう 粉 こ 紅 べに 驗 けん 票 ひょう 機 き 車 しゃ 路線 ろせん 圖 ず 地 ち 鐵 てつ 有 ゆう 窗 まど 口 こう 自動 じどう 機 き 可 か 接受 せつじゅ Visa 、MasterCard 、美國 びくに 運 うん 通 どおり 發行 はっこう 的 てき 或 ある 現金 げんきん 倫敦 ろんどん 地 ち 鐵 てつ 律 りつ 採用 さいよう 自動 じどう 驗 けん 票 ひょう 但 ただし 各 かく 入口 いりくち 均 ひとし 有職 ゆうしょく 員 いん 駐 ちゅう 守 もり 提供 ていきょう 協 きょう 助 すけ 交通 こうつう 局 きょく 鼓 こ 客 きゃく 使用 しよう 非 ひ 接觸 せっしょく 式 しき 的 てき 牡 おす 信用 しんよう 金融 きんゆう 或 ある Apple Pay 、Google Pay 及Samsung Wallet 等 とう 行動 こうどう 支 ささえ 付 づけ 感應 かんおう 過 か 在地 ざいち 鐵 てつ 電車 でんしゃ 公共 こうきょう 汽車 きしゃ 和 わ 大部 たいぶ 車 しゃ 現金 げんきん 購買 こうばい 單 たん 程 ほど 票 ひょう 收 おさむ 費 ひ 會 かい 比 ひ 牡蠣 かき 感應 かんおう 式 しき 信用 しんよう 貴 とうと 巴 ともえ 士 し 不 ふ 收 おさむ 現金 げんきん 只 ただ 能 のう 使用 しよう 牡蠣 かき 感應 かんおう 式 しき 信用 しんよう 牡蠣 かき 遊 ゆう 定期 ていき 票 ひょう 小童 こわっぱ 學生 がくせい 學徒 がくと 長者 ちょうじゃ 傷 きず 殘 ざん 退 すさ 伍 ご 軍人 ぐんじん 適用 てきよう 優惠 ゆえ 非 ひ 接觸 せっしょく 式 しき 付 づけ 費 ひ 信用 しんよう 直接 ちょくせつ 感應 かんおう 支 ささえ 付 づけ 的 てき 話 ばなし 系統 けいとう 會 かい 自動 じどう 結 ゆい 算 さん 行程 こうてい 並 なみ 最低 さいてい 價 か 位 い 收 おさむ 取 と
倫敦 ろんどん 地 ち 鐵 てつ 使用 しよう 倫敦 ろんどん 軌道 きどう 運 うん 費 ひ 區 く 計算 けいさん 票 ひょう 價 か 票 ひょう 務 つとむ 與 あずか 倫敦 ろんどん 地上 ちじょう 鐵 てつ 輕 けい 鐵 てつ 伊 い 利沙 りさ 伯 はく 和 わ 部 ぶ 倫敦 ろんどん 英 えい 鐵 てつ 通勤 つうきん 服務 ふくむ 兼 けん 容 よう 即 そく 是 ぜ 說 せつ 不 ふ 論 ろん 中途 ちゅうと 有 ゆう 否 いな 換 かわ 乘 の 上述 じょうじゅつ 任 にん 何 なん 鐵路 てつろ 系統 けいとう 都 と 當 とう 一 いち 程 ほど 計算 けいさん 第 だい 界 かい 剛 つよし 好 こう 超過 ちょうか 環 たまき 線 せん 的 てき 環 たまき 形 がた 段 だん 第 だい 包括 ほうかつ 希 まれ 機 き 場 じょう 收 おさむ 費 ひ 區 く 大 だい 倫敦 ろんどん 區域 くいき 大 だい 倫敦 ろんどん 區 く 以外 いがい 也有 やゆう 大 だい 都會 とかい 線 せん 延伸 えんしん 到 いた 收 おさむ 費 ひ 區 く 七 なな 至 いたり 九 きゅう 穿 ほじ 收 おさむ 費 ひ 區 く 數量 すうりょう 越 こし 多 た 票 ひょう 價 か 亦 また 相應 そうおう 增加 ぞうか 起點 きてん 或 ある 目的 もくてき 地 ち 車 しゃ 時 じ 位 い 處 しょ 兩個 りゃんこ 收 おさむ 費 ひ 區 く 票 ひょう 價 か 少 しょう 收 おさむ 費 ひ 區 く 計算 けいさん 例 れい 諾 だく 丁 ひのと 山門 さんもん 第 だい 邱園站 （第 だい 旅程 りょてい 當 とう 作 さく 第 だい 二 に 區 く 三 さん 區 く 使用 しよう 隨 ずい 收 おさむ 隨 ずい 付 づけ 費 ひ 區 く 適用 てきよう 的 てき 鐵路 てつろ 可 か 享有 きょうゆう 近似 きんじ 定期 ていき 任 にん 的 てき 即日 そくじつ 車 しゃ 費 ひ 上限 じょうげん 乘客 じょうきゃく 在 ざい 同 どう 一 いち 日 にち 凌 しのげ 至 いたり 翌日 よくじつ 適用 てきよう 通 つう 宵 よい 地 ち 鐵 てつ 時 どき 段 だん 或 ある 星 ほし 期 き 一 いち 至 いたり 星 ぼし 期日 きじつ 的 てき 車 くるま 費 ひ 超過 ちょうか 車 くるま 費 ひ 上限 じょうげん 同樣 どうよう 少 しょう 收 おさむ 費 ひ 區 く 是 ぜ 否 ひ 來往 らいおう 第 だい 又 また 牡蠣 かき 非 ひ 接觸 せっしょく 付 づけ 費 ひ 的 てき 車 くるま 費 ひ 上限 じょうげん 計算 けいさん 有 ゆう 出入 でいり 導 しるべ 某 ぼう 合 ごう 下 か 會 かい 貴 とうと 的 てき 普通 ふつう 成人 せいじん 車 しゃ 費 ひ 上限 じょうげん 部 ぶ 特殊 とくしゅ 區域 くいき 不 ふ 支援 しえん 牡 おす 應 おう 式 しき 信用 しんよう 出入 でいり
指定 してい 兩個 りゃんこ 或 ある 以上 いじょう 車 くるま 付 づけ 費 ひ 區 く 不 ふ 相 あい 連 れん 但 ただし 之 の 間 あいだ 設定 せってい 了 りょう 轉乘 てんじょう 網 もう 絡 からま 即 そく 是 ぜ 說 せつ 乘客 じょうきゃく 在 ざい 指定 してい 車 しゃ 間 あいだ 整 せい 段 だん 旅程 りょてい 作 さく 一 いち 程 ほど 計算 けいさん
來往 らいおう 第 だい 非 ひ 公 おおやけ 期 き 週日 しゅうじつ 下 か 午 うま 至 いたり 從 したがえ 收 おさむ 費 ひ 區 く 進入 しんにゅう 第 だい 以外 いがい 收 おさむ 費 ひ 區分 くぶん 繁忙 はんぼう 時 じ 段 だん 非 ひ 公 おおやけ 期 き 週日 しゅうじつ 的 てき 上 じょう 午 うま 至 いたり 午 うま 至 いたり 和 かず 非 ひ 繁忙 はんぼう 時 じ 段 だん 全部 ぜんぶ 以外 いがい 時 じ 段 だん 包括 ほうかつ 週末 しゅうまつ 通 どおり 宵 よい 服務 ふくむ 時 じ 段 だん 非 ひ 繁忙 はんぼう 票 ひょう 價 か 便宜 べんぎ 為 ため 了 りょう 鼓 こ 客 きゃく 轉乘 てんじょう 地上 ちじょう 鐵 てつ 過 か 經常 けいじょう 的 てき 第 だい 一 いち 區 く 交通 こうつう 局在 きょくざい 第 だい 二 に 和 わ 第 だい 三 さん 收 おさむ 費 ひ 區 く 的 てき 地上 ちじょう 鐵 てつ 車 しゃ 設置 せっち 了 りょう 粉 こ 紅 べに 驗 けん 票 ひょう 機 き 讓 ゆずる 使用 しよう 隨 ずい 收 おさむ 隨 ずい 付 づけ 乘客 じょうきゃく 確認 かくにん 旅程 りょてい 沒 ぼつ 有 ゆう 進入 しんにゅう 過 か 第 だい
西 にし 敏 さとし 月 つき 台 だい 經 けい 樓 ろう 梯 はしご 電 でん 梯 はしご 或 ある 扶手電 でん 梯 はしご 進入 しんにゅう 地下 ちか 月 がつ 台 だい 路線 ろせん 圖 ず 所 しょ 乘 じょう 線路 せんろ 和 わ 方向 ほうこう 月 つき 台 だい 有 ゆう 電子 でんし 顯示 けんじ 等 とう 候 こう 時間 じかん 車 しゃ 終點 しゅうてん 首 しゅ 節 ぶし 車 しゃ 廂 ひさし 上 じょう 顯示 けんじ 終點 しゅうてん 倫敦 ろんどん 地 ち 鐵線 てっせん 路 ろ 複雜 ふくざつ 同 どう 一 いち 條 じょう 線 せん 會 かい 有 ゆう 不同 ふどう 路線 ろせん 不同 ふどう 終點 しゅうてん 還 かえ 有 ゆう 區間 くかん 車 しゃ 必須 ひっす 看 み 清 きよし 才 ざい 上 じょう
車 くるま 自動 じどう 打開 だかい 過 か 到 いた 大部 おおぶ 中心 ちゅうしん 車 しゃ 發出 はっしゅつ 廣 こう Please mind the gap between the train and the platform 」（請小心 こころ 列車 れっしゃ 與 あずか 月 つき 台 だい 間 あいだ 之 の 空隙 くうげき 港 みなと 鐵 てつ 列車 れっしゃ 到 いた 也有 やゆう 類似 るいじ 的 てき 英文 えいぶん 廣 こう Mind the Gap 」（請小心 こころ 空隙 くうげき 車 くるま 列車 れっしゃ 路線 ろせん 圖 ず 倫敦 ろんどん 市 し 中心 ちゅうしん 換 かわ 乘 じょう 圖 ず 車 くるま 在 ざい 行 くだり 中 ちゅう 晃 あきら 動 どう 害 がい 必須 ひっす 抓 つめ 好 このみ 根據 こんきょ 到 いた 台 だい 位置 いち 兩側 りょうがわ 車 しゃ 門 かど 都 と 有 ゆう 可能 かのう 打開 だかい 要注意 ようちゅうい 安全 あんぜん
到達 とうたつ 目的 もくてき 地 ち 車 しゃ 尋 ひろ 有 ゆう 黃 き 字 じ 出口 でぐち Way out ）的 てき 標 しるべ 誌 し 到 いた 驗 けん 票 ひょう 口 こう 即 そく 可 か 離 はなれ 開 ひらき 換 かわ 乘 の 有明 ありあけ 顯 あらわ 的 てき 標 しるべ 誌 し 指 ゆび 向 こう 線 せん 的 てき 路線 ろせん
1906年 ねん 貝 かい 克 かつ 盧 の 線 せん 啟 けい 用 よう 時 じ 自稱 じしょう 最高 さいこう 氣溫 きおん 只 ただ 有 ゆう 度 ど 惟 おもんみ 隧道 すいどう 後來 こうらい 得 どく 更 さら 熱 ねつ 年 ねん 通風 つうふう 系統 けいとう 獲 え 准 じゅん 安 あん 裝 そう 托 たく 登 とう 路 ろ 降 くだ 機 き 槽 そう 安 あん 裝 そう 了 りょう 冷 ひや 系統 けいとう 2006年 ねん 歐 おう 洲 しゅう 熱 ねつ 浪 なみ 時 とき 隧道 すいどう 氣溫 きおん 至 いたり 度 ど
2006年 ねん 月 がつ 維多利 たり 亞 あ 安 あん 裝 そう 了 りょう 地下水 ちかすい 冷 ひや 系統 けいとう 年 ねん 綠園 みどりえん 月 つき 台 だい 裝 そう 了 りょう 地下水 ちかすい 冷 ひや 系統 けいとう
倫敦 ろんどん 地 ち 鐵 てつ 系統 けいとう 亦 また 因 いん 列車 れっしゃ 通風 つうふう 空調 くうちょう 系統 けいとう 為 ため 人 じん
金絲 きんし 雀 すずめ 的 てき 電 でん 梯 はしご 深層 しんそう 隧道 すいどう 路線 ろせん 剛 つよし 投入 とうにゅう 服務 ふくむ 時 じ 乘客 じょうきゃく 必須 ひっす 用 よう 升 ます 降 くだ 機 き 前 ぜん 台 だい 所有 しょゆう 升 ます 降 くだ 機 き 均 ひとし 有人 ゆうじん 看守 かんしゅ 年代 ねんだい 在 ざい 處 しょ 升 ます 降 くだ 機 き 或 ある 將 はた 升 ます 降 くだ 機 き 設計 せっけい 成 なり 可 か 由 よし 處 しょ 職員 しょくいん 控 ひかえ 制 せい 年 ねん 伯爵 はくしゃく 宮 みや 裝 そう 了 りょう 倫敦 ろんどん 地 ち 鐵 てつ 首 くび 條 じょう 電 でん 梯 はしご 連接 れんせつ 區域 くいき 線 せん 和 わ 皮 がわ 利 り 線 せん 月 がつ 台 だい 自 じ 後 ご 深層 しんそう 隧道 すいどう 車 しゃ 由 ゆかり 安 あん 裝 そう 升 ます 降 くだ 機 き 改 あらため 為 ため 電 でん 梯 はしご 年 ねん 倫敦 ろんどん 地 ち 鐵 てつ 錄 ろく 製 せい 了 りょう 錄音 ろくおん 提 ひさげ 客 きゃく 在 ざい 電 でん 梯 はしご 上 じょう 靠 もたれ 右 みぎ 出 で 左 ひだり 面 めん 空間 くうかん 予 よ 乘客 じょうきゃく 通過 つうか 至 いたり 年代 ねんだい 升 ます 降 くだ 機 き 由 よし 電 でん 梯 はしご 取 と 代 だい 年 ねん 國王 こくおう 十 じゅう 字 じ 火 ひ 後 ご 所有 しょゆう 電 でん 梯 はしご 由木 よしき 製 せい 改 あらため 為 ため 金屬 きんぞく 低 てい 火災 かさい 風 ふう 險 けわし 年 ねん 所有 しょゆう 木製 もくせい 電 でん 梯 はしご 更 さら 換 かわ 完 かん
整 せい 個 こ 地 ち 鐵 てつ 系統 けいとう 共有 きょうゆう 條 じょう 電 でん 梯 はしご 當 とう 中 ちゅう 最長 さいちょう 的 てき 在 ざい 天使 てんし 有 ゆう 米長 よねなが 最短 さいたん 的 てき 在 ざい 斯特拉 ひしげ 特 とく 福 ぶく ，垂直 すいちょく 距離 きょり 為 ため 米 まい 升 ます 降 くだ 機 き 則 そく 有 ゆう 部 ぶ 數字 すうじ 在 ざい 近年 きんねん 更 さら 因 いん 建設 けんせつ 無 む 障礙 しょうがい 車 しゃ 不斷 ふだん 增加 ぞうか 在 ざい 未來 みらい 十 じゅう 年 ねん 將 しょう 會 かい 有 ゆう 超過 ちょうか 個 こ 車 しゃ 裝 そう 升 ます 降 くだ 機 き 屆 とどけ 時 じ 無 む 障礙 しょうがい 車 しゃ 目 め 將 はた 超過 ちょうか 個 こ
2012年 ねん 夏 なつ 天 たかし 維珍移動 いどう 在 ざい 倫敦 ろんどん 地 ち 鐵 てつ 試行 しこう 免 めん 費 ひ 無線 むせん 熱 ねつ 點 てん 覆 くつがえ 蓋 ぶた 但 ただし 服務 ふくむ 無法 むほう 到 いた 隧道 すいどう 裡 うら 試行 しこう 成功 せいこう 使 し 計 けい 延伸 えんしん 到 いた 年 ねん 底 そこ 並 なみ 最終 さいしゅう 成 なり 為 ため 了 りょう [ 4]
曾有計 けい 2012年 ねん 奧 おく 運 うん 會 かい 之 これ 前 ぜん 行動 こうどう 網 もう 絡 からま 但 ただし 經濟 けいざい 和 わ 技術 ぎじゅつ 問題 もんだい 使 し 計 けい 最終 さいしゅう 放棄 ほうき [ 5] 然 しか 年 ねん 月 がつ 朱 しゅ 比 ひ 利 り 線 せん 西 にし 敏和 としかず 部 ぶ 隧道 すいどう 開始 かいし 提供 ていきょう 商 しょう 的 てき 下 か 采 さい 在 ざい 整 せい 餘部 あまるべ 提供 ていきょう 服 ふく 使 し 整 せい 敦 あつし 地 ち 年代 ねんだい 中期 ちゅうき 移 うつり 接 せっ [ 6]
地理 ちり 準 じゅん 確 かく 的 てき 倫敦 ろんどん 地 ち 鐵 てつ 全 ちょん 收 おさむ 費 ひ 區 く 地圖 ちず 地理 ちり 準 じゅん 確 かく 的 てき 倫敦 ろんどん 地 ち 鐵 てつ 第 だい 一 いち 收 おさむ 費 ひ 區 く 中央 ちゅうおう 區域 くいき 地圖 ちず 倫敦 ろんどん 地 ち 鐵 てつ 共 ども 條 じょう 路線 ろせん 個 こ 車 しゃ 個 こ 在 ざい 大 だい 倫敦 ろんどん 外 がい 全長 ぜんちょう 公里 くり 英里 えり 是 ぜ 全 ぜん 球 たま 路線 ろせん 長 ちょう 度 ど 第 だい 四 よん 的 てき 地 ち 鐵 てつ 系統 けいとう 地 ち 鐵 てつ 隧道 すいどう 有 ゆう 淺 あさ 有 ゆう 深 ふか
環 たまき 線 せん 區域 くいき 線 せん 漢 かん 默 だま 史 し 密 みつ 城市 じょうし 線 せん 和 わ 大 だい 都會 とかい 線 せん 為 ため 淺 あさ 層 そう 隧道 すいどう 路線 ろせん 隧道 すいどう 面 めん 以下 いか 體積 たいせき 與 あずか 英 えい 鐵 てつ 相近 すけちか 漢 かん 默 だま 史 し 密 みつ 城市 じょうし 線 せん 環 たまき 線 せん 大 だい 都會 とかい 線 せん 和 わ 區域 くいき 線 せん 分別 ふんべつ 共用 きょうよう 大部 たいぶ 鐵 てつ 路 ろ
貝 かい 克 かつ 盧 の 線 せん 中央 ちゅうおう 線 せん 朱 しゅ 比 ひ 利 り 線 せん 北 きた 線 せん 皮 かわ 利 り 線 せん 維多利 たり 亞 あ 線 せん ，和 わ 滑 すべり 鐵 てつ 盧 の 市 し 線 せん 則 のり 為 ため 深層 しんそう 隧道 すいどう 路線 ろせん 列車 れっしゃ 體積 たいせき 並 なみ 在 ざい 直徑 ちょっけい 約 やく 米 まい 的 てき 圓形 えんけい 隧道 すいどう 路線 ろせん 大部 たいぶ 使用 しよう 獨立 どくりつ 路 ろ 段 だん
東 ひがし 倫敦 ろんどん 線 せん 作為 さくい 倫敦 ろんどん 地 ち 鐵 てつ 的 てき 年 ねん 至 いたり 年 ねん 為 ため 止 どめ 地圖 ちず 上 じょう 色 しょく 線 せん 標示 ひょうじ 經過 けいか 鐵路 てつろ 基 もと 建 けん 升 ます 級 きゅう 和伸 かずのぶ 延 のべ 工程 こうてい 後 ご 年 ねん 作為 さくい 倫敦 ろんどん 地上 ちじょう 鐵 てつ 的 まと 溫 ゆたか 德 とく 用 よう 至 いたり 今 いま
地 ち 鐵 てつ 在 ざい 平日 へいじつ 深夜 しんや 服務 ふくむ 但 ただし 自 じ 年 ねん 起 おこり 部 ぶ 線 せん 開始 かいし 在 ざい 星 ほし 期 き 列車 れっしゃ 每日 まいにち 約 やく 由 よし 早 はや 上 じょう 時 じ 服務 ふくむ 至 いたり 約 やく 深夜 しんや 時 じ 末 まつ 頭 あたま 列車 れっしゃ 將 はた 開出 かいで 地 ち 鐵 てつ 在 ざい 深夜 しんや 時間 じかん 將 はた 服務 ふくむ 日常 にちじょう 但 ただし 部 ぶ 線 せん 在 ざい 除 じょ 夕 ゆう 夜 よる 或 ある 有 ゆう 公 こう 活動 かつどう 2012年 ねん 夏季 かき 奧 おく 林 りん 匹 ひき 克 かつ 運動會 うんどうかい ）時 じ 會 かい 延長 えんちょう 服務 ふくむ 時間 じかん 部 ぶ 線 せん 更 さら 會 かい 定期 ていき 在 ざい 週末 しゅうまつ 關 せき 修 おさむ
地 ち 鐵 てつ 在 ざい 平安 へいあん 夜 よる 只 ただ 提供 ていきょう 有 ゆう 限度 げんど 服務 ふくむ 線 せん 提 ひっさげ 早 さ 服務 ふくむ 聖 せい 更 さら 會 かい 全線 ぜんせん 關 せき 自 じ 年 ねん 起 おこり 地 ち 鐵 てつ 在 ざい 聖 せい 翌日 よくじつ 亦 また 只 ただ 作 さく 有限 ゆうげん 度 ど 服務 ふくむ
通 つう 宵 よい 地 ち 鐵 てつ 包括 ほうかつ 地上 ちじょう 宵 よい 部 ぶ 路線 ろせん 圖 ず 年 ねん 原 はら 定 じょう 年 ねん 月 がつ 會 かい 有 ゆう 條 じょう 地 ち 鐵線 てっせん 提供 ていきょう 週末 しゅうまつ 通 どおり 宵 よい 服務 ふくむ 但 ただし 由 よし 相關 そうかん 路線 ろせん 駕 が 所屬 しょぞく 公會 こうかい 不滿 ふまん 意 い 倫敦 ろんどん 交通 こうつう 局 きょく 提出 ていしゅつ 的 てき 執 と 勤 つとむ 待遇 たいぐう 調整 ちょうせい 發起 ほっき 罷工 ひこう 令 れい 計 けい 延 のべ 到 いた 年 ねん 月 がつ 日 にち 實行 じっこう 並 なみ 縮減 しゅくげん 到 いた 兩 りょう 條 じょう 路線 ろせん 投入 とうにゅう 通 どおり 宵 よい 參與 さんよ 通 どおり 宵 よい 的 てき 路線 ろせん 不 ふ 一定 いってい 完 かん 整 せい 運行 うんこう 在 ざい 英國 えいこく 2019冠狀 かんじょう 病毒 びょうどく 病 びょう 肆虐期間 きかん 通 つう 宵 よい 地 ち 鐵 てつ 臨時 りんじ 停 とま 運 うん
倫敦 ろんどん 地 ち 鐵 てつ 紅色 こうしょく 圓 えん 圈 けん 中 ちゅう 間 あいだ 藍色 あいいろ 橫 よこ 標 しるべ 誌 し 可 か 溯 さかのぼ 到 いた 年 ねん 至 いたり 今 こん 在 ざい 使用 しよう 倫敦 ろんどん 地 ち 鐵 てつ 路線 ろせん 圖 ず 圓形 えんけい 標 しるべ 誌 し 是 ぜ 經典 きょうてん 設計 せっけい 為 ため 全 ぜん 英國 えいこく 乃至 ないし 全 ぜん 球 たま 所 しょ 熟知 じゅくち 標 しるべ 誌 し 亦 また 常 つね 出現 しゅつげん 在 ざい 紀 き 念 ねん 品 ひん 中 ちゅう
人 ひと 倫敦 ろんどん 地 ち 鐵 てつ 圓形 えんけい 標 しるべ 誌 し 即 そく 早年 そうねん 稱 しょう 作 さく 牛 うし 眼 め 或 ある 槍 やり 的 てき 紅色 こうしょく 環狀 かんじょう 標 しるべ 誌 し 最早 もはや 的 てき 使用 しよう 並 なみ 不 ふ 清楚 せいそ 現 げん 誌 し 最早 もはや 在 ざい 倫敦 ろんどん 交通 こうつう 中 ちゅう 的 てき 使用 しよう 是 ぜ 在 ざい 世紀 せいき 作為 さくい 倫敦 ろんどん 公 こう 公司 こうし 的 てき 標 しるべ 誌 し 當時 とうじ 中 ちゅう 間 あいだ 的 てき 橫 よこ 有 ゆう 總 そう 字 じ 樣 さま 年 ねん 標 しるべ 誌 し 獲 え 倫敦 ろんどん 地下 ちか 電氣 でんき 鐵路 てつろ 公司 こうし 採用 さいよう 標 しるべ 誌 し 中 ちゅう 間 あいだ 文字 もじ 改 あらため 成 なり 即 そく 地 ち 鐵 てつ 作為 さくい 早期 そうき 的 てき 企業 きぎょう 形象 けいしょう 標識 ひょうしき 年 ねん 愛 あい 德 とく 華 はな 約 やく 頓 ひたすら 微 ほろ 調 しらべ 了 りょう 標 しるべ 誌 し
現在 げんざい 倫敦 ろんどん 地 ち 鐵 てつ 所有 しょゆう 月 がつ 台 だい 均 ひとし 有 ゆう 圓形 えんけい 標 しるべ 誌 し 並 なみ 在中 ざいちゅう 間 あいだ 配 はい 名 めい 在 ざい 年 ねん 倫敦 ろんどん 交通 こうつう 局 きょく 更 さら 將 はた 圓形 えんけい 標 しるべ 誌 し 配 はい 上 じょう 不同 ふどう 顏色 かおいろ 並 なみ 用 よう 交通 こうつう 工具 こうぐ 例 れい 倫敦 ろんどん 巴 ともえ 士 し 倫敦 ろんどん 電車 でんしゃ 連 れん 線 せん 倫敦 ろんどん 地上 ちじょう 鐵 てつ 碼頭區 く 輕便 けいべん 鐵路 てつろ 。2018年 ねん 啟 けい 用 よう 的 てき 橫 よこ 貫 ぬき 鐵路 てつろ 亦 また 用 もちい 了 りょう 圓形 えんけい 標 しるべ 誌 し
現在 げんざい 普遍 ふへん 流傳 りゅうでん 的 てき 倫敦 ろんどん 地 ち 鐵 てつ 路線 ろせん 圖 ず PDF文 ぶん 件 けん （页面存 そん ，存 そん 互联网档案 あん ））最早 もはや 由 ゆかり 電子 でんし 工程 こうてい 師 し 哈利·貝 かい 克 かつ 於1931年 ねん 設計 せっけい 並 なみ 向 むこう 地 ち 鐵 てつ 公司 こうし 自薦 じせん 年 ねん 得 え 到 いた 採用 さいよう 發行 はっこう 了 りょう 萬 まん 設計 せっけい 極 きょく 具 ぐ 創 そう 新 しん 與一 よいち 路地 ろじ 圖 ず 不同 ふどう 特色 とくしょく 為 ため 只 ただ 顯示 けんじ 地 ち 鐵 てつ 位置 いち 連接 れんせつ 和 わ 路線 ろせん 際 ぎわ 地理 ちり 位置 いち 所 しょ 繪 え 因 いん 圖 ず 可 か 用 よう 直線 ちょくせん 度 ど 角 かく 作 さく 基本 きほん 設計 せっけい 元素 げんそ 加 か 上 うえ 每 ごと 條 じょう 路線 ろせん 有 ゆう 獨特 どくとく 顏色 かおいろ 使 つかい 和 わ 使用 しよう 極 ごく 便 びん 計 けい 思想 しそう 是 ぜ 拓 ひらけ 撲 なぐ 學 がく 的 てき 好例 こうれい 子 こ 現在 げんざい 應用 おうよう 球 だま 各 かく 大城 おおき 市 し 的 てき 鐵路 てつろ 網 もう 並 なみ 影響 えいきょう 到 いた 巴 ともえ 士 し 路線 ろせん 圖 ず 的 てき 設計 せっけい
現今 げんこん 為 ため 了 りょう 標榜 ひょうぼう 地 ち 鐵 てつ 系統 けいとう 與 あずか 同屬 どうぞく 倫敦 ろんどん 交通 こうつう 局 きょく 的 てき 鐵路 てつろ 網 もう 特別 とくべつ 是 ぜ 由 よし 制定 せいてい 了 りょう 出 で 費 ひ 換 かわ 乘 の 導 しるべ 乘客 じょうきゃく 路線 ろせん 圖 ず 不 ふ 再 さい 只 ただ 標示 ひょうじ 地 ち 鐵 てつ 本身 ほんみ 的 てき 網 もう 絡 からま 加入 かにゅう 了 りょう 碼頭區 く 輕便 けいべん 鐵路 てつろ 、倫敦 ろんどん 地上 ちじょう 鐵 てつ 和 かず 橫 よこ 貫 ぬき 鐵路 てつろ 伊 い 利 り 線 せん
愛 あい 德 とく 華 はな 約 やく 頓 ひたすら 在 ざい 年 ねん 同時 どうじ 倫敦 ろんどん 交通 こうつう 公司 こうし 設計 せっけい 了 りょう 一 いち 無 む 體 たい 字體 じたい 後來 こうらい 加入 かにゅう 小 しょう 寫字 しゃじ 母 はは 的 てき 新 しん 版本 はんぽん 至 いたり 今 いま 字體 じたい 特 とく 點在 てんざい 小 しょう 寫字 しゃじ 母 はは 底部 ていぶ 有 ゆう 捲 めく 曲 きょく 與 あずか 多數 たすう 無 む 體 たい 不同 ふどう 特 とく 點 てん 是 ぜ 和 わ 的 てき 圓 えん 點 てん 句點 くてん 等 とう 標 しるべ 點 てん 符號 ふごう 皆 みな 為 ため 菱形 ひしがた 倫敦 ろんどん 交通 こうつう 公司 こうし 聲 ごえ 稱 しょう 擁 よう 有 ゆう 字體 じたい 版權 はんけん 但 ただし 也有 やゆう 字體 じたい 與 あずか 新 しん 約 やく 頓 ひたぶる 體 たい 十 じゅう 分 ふん 類似 るいじ
亚洲 欧 おう 洲 しゅう 美 び 洲 しゅう 大洋 たいよう 洲 しゅう
伦敦
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}