そら间交かい

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1965ねん双子ふたごぼし6ごうふとしそらせんはく摄的双子ふたごぼし7ごうふとしそらせん

ふとむなし会合かいごうゆび两个ふとむなし载具通常つうじょう其中いち个是ふとむなし,抵达同一どういつ个轨どう,并且距离非常ひじょう接近せっきん视距离)时的轨道みさお

ふとむなし会合かいごう要求ようきゅう两个ふとむなし载具保持ほじ非常ひじょうせい确相とうてき轨道速度そくど才能さいのう保持ほじ两者间的固定こてい距离。会合かいごうきさき未必みひつかい进行对接,也就两者接合せつごうざい一起使两者能互连。

ふとむなし会合かいごうてきわざ术也のうよう于使ふとしそらせんくだ落在重力じゅうりょく微弱びじゃくてき天体てんたいじょうれい如要とう火星かせいてき卫星,必须让太そらせんあずか保持ほじ一样的轨道速度,せっらいてき下降かこう骤也与太よたそら对接类似。

历史[编辑]

苏联だい一次载人太空飞行的东方计划さと,曾在たん时间ない从同いち发射ただへだた一两天发射两个太空船(1962ねん东方3ごう东方4ごう,1963ねん东方5ごう东方6ごう)。这两火箭かせんてき导引けい统都はた两个ふとしそらせん发射いたり几乎完全かんぜんしょうどうてき轨道。しか而因为东かたふとしそらせん缺乏けつぼう轨道みさお纵的推进いん此无ほう达成会合かいごう。虽然一开始两者间距离仅有5いたり6.5公里くりただしきさきらい逐渐漂离いたりすうせん公里くり远。

1963ねんにちきさきなり为阿罗登がつふとむなし人的じんてきはく兹·もぐさとくりんひさげ交了博士はかせ论文,题目为载人轨道会合かいごうてき视线导引わざ (Line-Of-Sight Guidance Techniques For Manned Orbital Rendezvous) [1] さく为NASAふとしそらじん"はた复杂てき轨道力学りきがくこぼし译成平易へいいちか人的じんてき飞行计划给我てき同僚どうりょう" [2]

くび尝试しつ[编辑]

だい一次太空会合的尝试发生在1965ねん6がつ3にち美国びくにたいそらじん詹姆斯·むぎかつすすむ维特试著操作そうさ双子ふたごぼし4ごうふとしそらせんあずかやめ使用しようかん毕的やすしひろし火箭かせん2がた火箭かせん会合かいごうただしよし距离かんてき问题,还有火箭かせんいん推进剂排气而不断ふだんうつり动的问题,无法もたれさらきん也无ほう保持ほじ位置いち[3] さい主要しゅようしつ败的原因げんいんとう时NASA工程こうてい师并了解りょうかい会合かいごう时所需要じゅようてき轨道力学りきがく。 仅仅ただ将太しょうたそらせん指向しこう标再推进,并无ほう达成会合かいごう。如果标在同一どういつ轨道てき前面ぜんめんきさきしゃぞう加速度かそくど则会どう时提ます高度こうどはん而远离目标。 せい确的做法あらため变追逐者てき轨道,让会合かいごうてき标追じょうあるおいじょうしかきさきさいうつり动到どう一轨道使得两者相对速度为零。 [4]

双子ふたごぼし计划工程こうてい师André Meyerきさきらい评论, "会合かいごう发生てき错误ゆう个很このみてきかい释" ふとそらじん就像にんなんいち个在はやし顿·约翰逊太そら中心ちゅうしんまとじん一般いっぱん,"完全かんぜん无法了解りょうかい轨道力学りきがくてき作用さようよし此,わが们全变得很聪あかり而且将太しょうたそら会合かいごうつくえ动臻いたりかんきさきらい阿波あわ罗计划就用うえりょう。"

——[4]

くび成功せいこう会合かいごう[编辑]

だい一次成功的会合由美国太空人华尔とく·舒拉ざい1965ねん12月15にち达成。しょう双子ふたごぼし6ごううつり动至あねいもうとせん双子ふたごぼし7ごうつくり仅仅1えいじゃく(30おおやけぶん)。 ふとしそらせん并无对接设备,ただしあしあし保持ほじ固定こてい位置いち达20ふん钟。

くび对接[编辑]

くびゆう两艘ふとしそらせん对接发生ざい1966ねん3がつ16にち双子ふたごぼし8ごうざいあま尔·おもね姆斯たけしてきゆび挥下あずか无人标太そらせん会合かいごう双子ふたごぼし6ごう原本げんぽんかいだいいち对接,ただし该次にん务所需的标太そらせん发射しつ败,所以ゆえん对接计划取消とりけし[5]

苏联ざい1967ねん10がつ30にち使用しようCosmos 186Cosmos 188ふとしそらせん进行りょうだい一次自动无人对接。 [6]

だい一位尝试手动对接的苏联太空人是かくおく尔基·别列ほこ沃伊ざい1968ねん10がつはた联盟3ごうあずか无人てき联盟2ごう对接却失败。将太しょうたそらせん间的距离从200おおやけじゃくくだいた仅仅1えいじゃく(30おおやけぶん),ただしざいようつきつくえ燃料ねんりょうまえ及对せっ

苏联だい一次成功的载人太空船对接发生在1969ねん1がつ16にち联盟4ごうあずか联盟5ごう对接,并交换两ふとしそらじん组员。

だい一次两个不同国家的太空载具对接发生在1975ねん6がつ17にちざい阿波あわ罗-联盟测试计划なか阿波あわ罗太そらせんあずか一艘联盟号太空船对接。

だい一次多重对接发生在1978ねん1がつ联盟26ごうあずか联盟27ごうあずかれい炮6ごうふとむなし站对せっ

双子ふたごぼし8ごう标太そらせん
双子ふたごぼし8ごうあずか标太そらせんざい1966ねん3がつ对接

用途ようと[编辑]

2011ねん12月 Soyuz TMA-03Mざい低地ていち轨道あずかMRM-1 Rassvet对接,运送さんふとしそらじんいたりくに际太そら

每次まいじふとしそらせんよう将太しょうたそらじんある补给おくうえふとしそら站时,就需よう进行ふとむなし会合かいごうだい一次与太空站的会合发生在1971ねん6がつ7にちゆかり联盟11ごうふとしそらせんあずかれい炮1ごう会合かいごう。载人ふとむなしにん务已成功せいこうあずか6个礼炮太そら站,天空てんくう实验しつ和平わへいごうくに际太そら会合かいごう过。目前もくぜん联盟ごうだい约每六个月运送太空人上下国际太空站。

骤与方法ほうほう[编辑]

标准てき会合かいごう及对せっ技巧ぎこう让一个主动的太空船接近一个被动的目标。这技术已经成功せいこう展示てんじざい双子ふたごぼし阿波あわ罗,阿波あわ罗/联盟ごうれい炮号ふとむなし站,天空てんくう实验しつ和平わへいごうくに际太そら站及しんふねとうふとしそら计划ちゅう

会合かいごう[编辑]

ふとむなし会合かいごうよし一个主动的追逐者太空载具以及一个被动的太空载具组成,以分なり几个阶段,通常つうじょうはじめ于两个太そら载具于不どう轨道,距离ちょう过1000公里くり远:[7]

阶段 距离 此阶だん一般いっぱん时间长度
Drift Orbit A
(视线そと,无接触せっしょく)
>2 λらむだmax[8] 1 いたり 20 てん
Drift Orbit B
(视线接触せっしょくない)
2 λらむだmax to 1せんまい(3,300えいじゃく 1 いたり 5 てん
近接きんせつ操作そうさ A 1,000—100まい(3,280—330えいじゃく 1 いたり 5 orbits
近接きんせつ操作そうさ B 100—10まい(328—33えいじゃく 45 – 90 ふん
对接 <10まい(33えいじゃく <5 ふん

ゆう很多种ふとしそらせん操作そうさ技巧ぎこう可用かよう于进ぎょうひらうつり转动てきつくえ以作为近接きんせつ及对せっ操作そうさ[9]

进场方法ほうほう[编辑]

V-barほう[编辑]

R-barほう[编辑]

Z-barほう[编辑]

まいり[编辑]

参考さんこう资料[编辑]

  1. ^ Buzz Aldrin. Orbital Rendezvous. [2014-05-26]. (原始げんし内容ないようそん于2011-10-09). 
  2. ^ Buzz Aldrin. From Earth to Moon to Earth (PDF). [2014-05-26]. (原始げんし内容ないよう (PDF)そん档于2014-05-27). 
  3. ^ Oral History Transcript / James A. McDivitt页面そん档备份そん互联网档あん) / Interviewed by Doug Ward / Elk Lake, Michigan – June 29, 1999
  4. ^ 4.0 4.1 Gemini 4. Encyclopedia Astronautica. [2014-05-26]. (原始げんし内容ないようそん档于2010-11-29). 
  5. ^ そん副本ふくほん. [2014-05-26]. (原始げんし内容ないようそん于2020-04-03). 
  6. ^ NSSDC ID: 1967-105A[失效しっこう链接] NASA, NSSDC Master Catalog
  7. ^ Wertz, James R.; Bell, Robert. Autonomous Rendezvous and Docking Technologies – Status and Prospects (PDF). SPIE AeroSense Symposium. Space Systems Technology and Operations Conference, Orlando Florida, April 21–25, 2003. 2003, 5088: 20. Bibcode:2003SPIE.5088...20W. S2CID 64002452. doi:10.1117/12.498121. Paper 5088-3. (原始げんし内容ないよう (PDF)そん档于2012-04-25). 
  8. ^ λらむだmax is the angular radius of the spacecraft’s true horizon as seen from the center of the planet; for LEO, it is the maximum Earth central angle from the altitude of the spacecraft.
  9. ^ Lee, Daero; Pernicka, Henry. Optimal Control for Proximity Operations and Docking (PDF). Int’l J. of Aeronautical & Space Science. 2010, 11 (3): 206–220 [November 3, 2011]. Bibcode:2010IJASS..11..206L. doi:10.5139/IJASS.2010.11.3.206. (原始げんし内容ないよう (PDF)そん档于2012ねん3がつ31にち).