Nicht berücksichtigt sind:

• die Änderung der Schreibweise von „Strasse” in „Straße” und
• der Schreibfehler bei Hudtwalckerstraße

Soweit die Stationen auf meiner Homesite dokumentiert sind, öffnen alle bei den Stationsnamen hinterlegten Links das gleiche Fenster – bzw. den gleichen Tabulator – im Browser.

Quellenhinweis: [1] bedeutet Karte von Hamburg und Umgebung zur Veranschaulichung der Verkehrsverhältnisse, nordöstlicher Teil, L.Friedrichsen&Co, Hamburg 1914.

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Mit Inbetriebnahme der Linie U4 am 9.12.2012 hat sich das Bild geändert, da seitdem ein Teil der jetzigen U2-Strecke auch von der Linie U4 befahren wird. Ebenfalls bietet seitdem die Station Jungfernstieg Umsteigemöglichkeit zwischen den vier U-Bahn-Linien U1, U2, U3 und U4.

Linie	Linien der Hamburger U-Bahn • Haltestellen	Linien- länge	davon Tunnel
U1	Norderstedt Mitte – Richtweg – Garstedt – Ochsenzoll – Kiwittsmoor – Langenhorn Nord – Langenhorn Markt – Fuhlsbüttel Nord – Klein Borstel – Ohlsdorf – Sengelmannstraße – Alsterdorf – Lattenkamp – Hudtwalckerstraße – Kellinghusenstraße – Klosterstern – Hallerstraße – Stephansplatz – Jungfernstieg – Meßberg – Steinstraße – Hauptbahnhof Süd – Lohmühlenstraße – Lübecker Straße – Wartenau – Ritterstraße – Wandsbeker Chaussee – Wandsbek Markt – Straßburger Straße – Alter Teichweg – Wandsbek – Gartenstadt – Trabrennbahn – Farmsen – Oldenfelde – Berne – Meiendorfer Weg – Volksdorf • (In Volksdorf Aufteilung in zwei Linienäste) • Buckhorn – Hoisbüttel – Ohlstedt • Buchenkamp – Ahrensburg West – Ahrensburg Ost – Schmalenbeck – Kiekut – Großhansdorf	55,383 km	13,444 km
U2	Niendorf Nord – Schippelsweg – Joachim-Mähl-Straße – Niendorf Markt – Hagendeel – Hagenbecks Tierpark – Lutterothstraße – Osterstraße – Emilienstraße – Christuskirche – Schlump – Messehallen – Gänsemarkt – Jungfernstieg – Hauptbahnhof Nord – Berliner Tor – Burgstraße – Hammer Kirche – Rauhes Haus – Horner Rennbahn – Legienstraße – Billstedt – Merkenstraße – Steinfurther Allee – Mümmelmannsberg	24,534 km	21,132 km
U3	Barmbek – Saarlandstraße – Borgweg – Sierichstraße – Kellinghusenstraße – Eppendorfer Baum – Hoheluftbrücke – Schlump – Sternschanze – Feldstraße – St. Pauli – Landungsbrücken – Baumwall – Rödingsmarkt – Rathaus – Mönckebergstraße – Hauptbahnhof Süd – Berliner Tor – Lübecker Straße – Uhlandstraße – Mundsburg – Hamburger Straße – Dehnhaide – Barmbek – Habichtstraße – Wandsbek-Gartenstadt	20,681 km	5,113 km
U4	Elbbrücken – HafenCity Universität – Überseequartier – Jungfernstieg – Hauptbahnhof Nord – Berliner Tor – Burgstraße – Hammer Kirche – Rauhes Haus – Horner Rennbahn – Legienstraße – Billstedt	13,318 km	011,508 km
Summe der linienbezogenen Längen von Strecke und Tunnel:		113,916 km	51,197 km
Längenangaben laut →de.wikipedia.org, Suchbegriff „U-Bahn Hamburg”, Abruf 6.1.2019

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Die nachfolgende Tabelle nennt die dort haltenden U-Bahn-Linien und weist mit einem  S auf Umsteigemöglichkeiten zwischen U- und S-Bahn hin.

Vermutlich stammen die von der HHA ermittelten Daten zu einem guten Teil aus der „Technischen Zählung”. Dazu sind an den Türen von 20% aller Fahrzeuge Sensoren eingebaut, die die Anzahl ein- und aussteigender Fahrgäste erfassen und dabei Ein- und Aussteiger unterscheiden.^{[→Dialog Hochbahn, Abruf 5.3.2018]} Die Zählweise führt dazu, dass jeder Umsteigevorgang zwischen U-Bahn und U-Bahn als zwei Fahrgäste für diese Haltestelle gezählt wird. Ein Fahrgast, der eine U-Bahn lediglich betritt oder verlässt, wird einmal für diese Haltestelle gezählt.

Hinweis zu Baumwall: Wegen der Inbetriebnahme der Elbphilharmonie hatte die Haltestelle 2017 mit 26319 rund 7300 tägliche Fahrgäste mehr als 2016.

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