東別府 駅
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ひがしべっぷ Higashi-Beppu | |
◄ (7.6 km) | |
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■ | |
キロ |
122.8 km( |
ヒヘ | |
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ホーム |
2 |
- |
229 -2016 |
- |
509 -2016 |
1911 | |
* 1934 |
歴史 [編集 ]
- 1911
年 (明治 44年 )11月1日 :鉄道 院 豊州線 浜脇 駅 (はまわきえき)として開設 [3]。 - 1934
年 (昭和 9年 )4月 15日 :東別府 駅 (ひがしべっぷえき)に駅名 改称 [6]。 - 1945
年 (昭和 20年 )6月 10日 :貨物 取扱 廃止 [7]。 - 1966
年 (昭和 41年 )8月 9日 :日豊本線 亀川 駅 -当 駅 間 複線 化 が完成 [8]。 - 1966
年 (昭和 41年 )9月6日 :日豊本線 当 駅 -仏崎 信号 場 間 複線 化 が完成 [8]。 - 1984
年 (昭和 59年 )2月 1日 :荷物 扱 い廃止 [7]。 - 1987
年 (昭和 62年 )4月 1日 :国鉄 分割 民営 化 により、九州旅客鉄道 (JR九州 )の駅 となる[9]。 - 2003
年 (平成 15年 )2月 5日 :駅舎 が別府 市 の有形 文化財 に指定 される[6][10]。 - 2004
年 (平成 16年 )4月 3日 :駅舎 修復 記念 式 が行 われる[11]。 - 2012
年 (平成 24年 )12月1日 :ICカード「SUGOCA」の利用 が可能 となる[12]。 - 2022
年 (令 和 4年 )
駅 構造 [編集 ]
のりば[編集 ]
のりば | |||
---|---|---|---|
1 | ■ |
||
2 |
利用 状 況 [編集 ]
1965
2016
※1
1965 |
195,926 | 38,663 | 157,263 | - | 188,177 | [16] |
- | - | - | - | - | - | - |
1990 |
100,644 | 52,380 | 48,264 | - | 115,957 | [17] |
1991 |
101,803 | 57,641 | 44,162 | - | 114,011 | [18] |
1992 |
105,462 | 58,312 | 47,150 | - | 113,506 | [19] |
1993 |
106,642 | 58,958 | 47,684 | - | 113,784 | [20] |
1994 |
109,270 | 57,938 | 51,332 | - | 114,620 | [21] |
1995 |
114,218 | 59,724 | 54,494 | - | 116,809 | [22] |
1996 |
120,218 | 53,791 | 66,427 | - | 127,409 | [23] |
1997 |
134,654 | 51,562 | 83,092 | - | 136,818 | [24] |
1998 |
122,690 | 49,225 | 73,465 | - | 125,618 | [25] |
1999 |
113,316 | 43,394 | 69,922 | - | 119,630 | [26] |
2000 |
105,486 | 39,510 | 65,976 | 289 | 109,924 | [27] |
2001 |
97,250 | 37,320 | 59,930 | 266 | 100,565 | [28] |
2002 |
94,421 | 35,606 | 58,815 | 259 | 96,960 | [29] |
2003 |
93,125 | 34,408 | 58,717 | 255 | 98,256 | [30] |
2004 |
101,556 | 32,792 | 68,764 | 278 | 106,857 | [31] |
2005 |
98,673 | 30,359 | 68,314 | 270 | 106,641 | [32] |
2006 |
95,871 | 31,578 | 64,293 | 263 | 98,064 | [33] |
2007 |
90,401 | 29,951 | 60,450 | 247 | 95,878 | [34] |
2008 |
89,205 | 27,292 | 61,913 | 244 | 97,086 | [35] |
2009 |
90,125 | 27,392 | 62,733 | 247 | 94,092 | [36][ |
2010 |
86,799 | 28,949 | 57,850 | 238 | 92,987 | [38][ |
2011 |
86,426 | 29,904 | 56,522 | 236 | 96,457 | [39][ |
2012 |
84,605 | 29,296 | 55,309 | 232 | 97,823 | [40][ |
2013 |
86,364 | 28,385 | 57,979 | 237 | 99,403 | [41][ |
2014 |
84,495 | 28,987 | 55,508 | 231 | 98,800 | [42][ |
2015 |
93,088 | 31,777 | 61,311 | 254 | 109,124 | [43][ |
2016 |
83,591 | - | - | 229 | 102,267 | [2] |
- *
一 日 平均 乗車 人員 は年間 乗車 人員 の値 を各 年度 の日数 で割 った値 。
駅 周辺 [編集 ]
国道 10号 浜脇 温泉 ・湯 都 ピア浜脇 - マルショク
浜脇 店 ・浜脇 モール商店 街 別府 浜脇 郵便 局 別府 市立 浜脇 中学校 別府 市立 南 小学校 - ゆめタウン
別府 -徒歩 15分 、別府 駅 のほうが近 い。 大分 マリーンパレス水族館 うみたまご・高崎山 自然 動物 園 - バス5分 、徒歩 15分 。
1972
その他 [編集 ]
当 駅 と西 大分 駅 の間 は、現 下 り線 は単線 時代 以来 の曲線 が多 い線形 に対 して、現 上 り線 は高崎山 トンネルや白木 トンネルなど、複線 化 に伴 う直線 主体 の線形 のため、ダイヤ上 、普通 電車 はもとより、特急 「ソニック」も上 りの方 が下 りより2分 速 い[要 出典 ]。
隣 の駅 [編集 ]
脚注 [編集 ]
注釈 [編集 ]
出典 [編集 ]
- ^ a b c d e 『
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平成 24年 版 大分 県 統計 年鑑 11運輸 および通信 128.鉄道 各駅 別 運輸 状況 (JR九州 ・JR貨物 ) 2013年 8月 5日 ”.大分 県 総務 部 統計 課 . 2015年 6月 26日 閲覧 。 - ^ “
平成 23年 版 大分 県 統計 年鑑 11運輸 および通信 128.鉄道 各駅 別 運輸 状況 (JR九州 ・JR貨物 ) 2012年 6月 15日 ”.大分 県 総務 部 統計 課 . 2015年 6月 26日 閲覧 。 - ^ “
平成 26年 版 大分 県 統計 年鑑 11運輸 および通信 128.鉄道 各駅 別 運輸 状況 (JR九州 ・JR貨物 ) 2015年 3月 10日 ”.大分 県 総務 部 統計 課 . 2015年 6月 27日 時点 のオリジナルよりアーカイブ。2015年 6月 26日 閲覧 。 - ^ “
平成 27年 版 大分 県 統計 年鑑 11運輸 および通信 128.鉄道 各駅 別 運輸 状況 (JR九州 ・JR貨物 ) 2016年 3月 29日 ”.大分 県 総務 部 統計 課 . 2017年 3月 4日 閲覧 。 - ^ “
平成 28年 版 大分 県 統計 年鑑 11運輸 および通信 128.鉄道 各駅 別 運輸 状況 (JR九州 ・JR貨物 )”.大分 県 総務 部 統計 課 (2017年 3月 30日 ). 2017年 5月 22日 閲覧 。 - ^ 『
大分 市 史 下巻 』大分 市 、1988年 3月 31日 。
関連 項目 [編集 ]
外部 リンク[編集 ]
東別府 駅 (駅 情報 ) -九州旅客鉄道